【HONDA】ホンダ CR-Z Ver120
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2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。
1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、
先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー
<名前の由来>
『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero（コンパクト ルネッサンス ゼロ）」の略。
従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点（ゼロ）に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(１〜16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9
■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver119
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506744807/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 別にほんだすきなわけじゃないけどな
F1見るときはホンダディスってばっかだし >>442
何を言いたいのかわかんね
ここの人たちとか一般化されてもなあ
ヲタ言いたいだけ？ 代車N-WGNばっかりだったから借りるのやめたわ
シビックに買い換えさせたいなら代車にそれ用意すりゃいいのにw この間のTBSの密着警察24時で
CR-Z乗りが薬物で捕まってた
肛門に入れるタイプの薬とかマニアックな奴だった >>451
そのへんはディーラー次第だよね
最寄りのディーラーでは代車は試乗車も選べるので今回点検はシビックハッチバックだったよ
前回車検の時はS660だった >肛門に入れるタイプの薬とかマニアックな奴だった
なぜだろう…妙に納得させられるものがあるｗ 知らん人にシーアールズィーって言うの恥ずかしいからシーアールゼットって言っちゃう >>454
そういや、CR-Z横から見ると座薬っぽいかも 俺のZF1には両サイドにライフルマークが残ってるｗ CRZってオートバックスとかで売ってる汎用のシートカバーって付く？
ゴムでひっかけるタイプみたいなの 今のCR-Zはキッズしか乗ってないと思うんだ
特にZF1はね zf1は値段の割に良い車なのは確かだろ
溢れている中古をどんどん乗り潰して頂きたい 車齢が5年過ぎたあたりから紫外線でヘッドライトや樹脂まわりの外装が痛んで汚くなるのにいくら安くてもあんなのよく買うなと 少しでもスポーツカーっぽい車に乗りたいけど経済的事情で妥協する悲しさ
まぁ、昔は100万円代でそこそこ走れる新車が買えたから可哀想と言えば可哀想だけど はなから300万出せる経済力あったらこんな車買わねえよボケ >>478
だから売れなかったんだろボケ
100万なら買うんだよ でも貧乏でコンパクトカー中古クラスしか買えないのは事実だよね そしてこの車の代替になるような車は今のホンダには無い ヘッドライトが磨いても磨いても白ボケするから両目交換したくなるぞ
中古で初期型の青空駐車されてた個体買うといきなりこの状態だからな >>483
どの道ポジションランプ1個でも切れたらユニットごと交換だからさっさと交換したら？ >>482
そうないんだよね
このCR-Zが出たときも、EKから待たされてやっときた！って感じだったし ヘッドライトはZF1に限ってだが
中古でもリビルドでも安値で出回ってる ふと思ったんだけどZF1とZF2前期とZF2最終型のヘッドライトって共通でくっつくのかな
つくなら最終型のヘッドライトを付けたい zf1黒レーベルに15インチのスタッドレスつけられるかな？
つけてる人いたら教えて欲しい 最終にレザーシートやスカイルーフ、その他もろもろ付けて360くらいで買ったやけどｗ >>488
最終型のライトつけてるショップあるけど、ポン付けは無理みたい、たしか変換カプラーみたいなの作ってたよ >>491
ありがとう！
夏純正16冬15で回すんだー！ >>489
俺は185/65r15にした。
メーター誤差もほとんどなく乗りやすい。
安く済むからいいよな。 昨冬はほとんど雪上を走らせなかった
ブリザック、今冬は戦場ヶ原までは走らせてやろう。 >>492
ディーラーで「ポジション一個でも切れたらユニットまるまる交換になるから今の車って高くつくんですよね〜」って言われたから
最終型のウインカーカッコイイからどこか逝ったら交換しようと思ったけど…
ディーラーじゃやってくれなさそうだなありがとう 中古車で十分だろ。
登録したと同時に価値半減の車だぞ もう新車で買おうと思っても買えないw
やはりあの時買っといて良かった >>498
新車で買った我々が売りに出さない限り
中古に出回る事は無いんだぜ 都内在住だけど、先週末、
初めて自分以外の最終型を見た ホンダ インサイトエクスクルーシブ 並にレア車だからねぇー >>501
少ないな
3〜4回は見てるぞ？@神奈川 >>482
今のホンダどころか世界中どこのメーカーにもないよ 300万円超えで買って２年2万キロ走行で
買取り額120万円w 中古相場もお手頃でスポーツカーが買えないけど頑張りたい貧乏キッズに優しいな スキー最近やりたくなったから替えたいなあと少し思う
ローンもまだあるし好きな車なのに >>508
東北に住んでてスノボやるけどちょっと恐い思いする程度で行けたよ 除雪されていればCR-Zでも行ける行ける >>506
買い取り価格に納得いかないなら売らなきゃいいだけやで ファイナル330万即金で買ったけど
下取り価格なんて期待してないし、中古になんて流さないw
乗れるとこまで乗る 高額買取価格を期待してCR-Z買った奴っているの？
,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
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/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} あきらめたら？
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
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俺だって新車で買ってさらに50万ぐらい掛けたが完全に諦めきっているｗ >>508
助手席倒せば楽に板は車内積み出来る。
女子席いるならGT-Fourに買い換えへ連れてって♪ 次も替えるとしたらマニュアルがいいな
ホンダは後継出す気ないんだろうな CT…Lマークのオーリスハイブリッドじゃねえか
インサイト復活するならベースにしてシビックのターボつけて安いクーペ出ないかな インサイトの名称は
ホンダ最初のEVのためにとっておくと思う。 クラリティ最近良くみるけど、CR-Z・インサイト的なリアのデザインが超かっこいい
フロントはまあ好み分かれると思うけど >>516
本気で後継機が出ないから諦めて次はフィットRSにしようと思ってる フィットRSにガッカリしてCR-Zにして
次はS660にすることが決まっている。 ZF1のグレーのフロアマット新品と
あんまり使ってない純正16インチホイールあるんだけど
オークションなんかで売れるかね？ ホイールは中古市場に溢れてるからお察しかなあ
マット新品なら4,000円くらいで欲しいｗ ZF2のアルミは中古販売価格が高かったと思うがZF1は安いんか zf1は出回ってる数が半端ないからな
この車の95%はzf1で、中古価格を大幅に下げる原因になってる CTは Ctype coupe の略だと思う。
その乗り換えなら納得できる。 ZF2マスターレーベルのホイール余ってる
綺麗なもんだけど売っても二束三文なのがネック >>530
お安く提供していただきたいと思う。因みにおいくらで？と、マジで聞いてみる。 タイヤの有無と溝にもよるがタイヤ付きなら送料別の65kあたりが相場じゃない？ >>531
ヤフオクの落札相場見た感じだと148000〜45800と幅広い感じ
タイヤは使えないことはないものの劣化始まってるし50000〜60000辺りかなあ
外して半年くらい経ってるから記憶薄いんだけど目立つ傷はなかったはず
もし検討されるんであれば捨てアド晒してくれれば連絡します これお前だろ
ttps://www.youtube.com/watch?v=O_hKRjBK_5o
あ、檻の中か ブラックは手を出す物もブラックだな スタッドレスを185/65r15にしたらこの時期とは思えない凄まじい燃費出て笑った
ノーマルモードでど田舎だけどね
https://i.imgur.com/C1tSPb5.jpg >>524
純正フロアマット新品はこの前、1.5万くらいで売れてたと思う
消耗品だから欲しい人はけっこういるはず
ホイールはタイヤ次第かな
タイヤの状態が悪ければ、ホイール単体で売るより安くなる可能性あり
逆にタイヤの銘柄、状態がよければ、そこそこ高く売れると思う >>533
タイヤ劣化始まってて5、6万は無理
よくて、2〜3万
5、6万あれば、社外のちょっといい中古ホイール（タイヤ込み）が買える 4本セットで4万円程度じゃないの？
10万オーバーとかぶっちゃけあり得ない あぁ、ZF2の17インチの方か、上のZF1とごっちゃになった
でも4万くらいかな
タイヤがよければ、5、6万もあるが 運送費の問題が出る前に関東から鳥取の通販店利用して
ブリザックと安アルミ4本購入したけどだいぶ安かった。
取扱量の多い降雪地帯は安いんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
