【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を2行分冒頭に書いて下さい。
(1行分は消えて表示されないため)
2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 25【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510281606/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>493
俺も昔乗ってたけどいい車だよなV6で3リッターだから余裕あったわ >>496
1.6と2.0で内装違ったんですね
勉強不足でした
>>497
ありがとうございます
ヒュンダイって言われてへこんでましたw 理想
https://i.imgur.com/Ay5Pvlw.jpg
現実
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/a/d/adbce761.jpg
コストダウンのためハンドルの左右でパーツを変えなくていいように考えた結果なんだろうけど
このドライバー視点放ったらかしで真ん中に柱が通っているようなデザインがホント嫌
何より縦長のエアコンの吹き出しがキモすぎる >>498
そのヒュンダイみたいなのにずっと乗ってなよ
ここに書き込む意味がわからんわ >>499
>>500
納車を心待ちにしてる人達が大勢いらっしゃる中で気を悪くする言い方でした
以後気を付けます >>503
これは斬新
大画面タブレットじゃないか シビックハッチバックとロードスターRFはどっちが運転してて気持ち良いの?
乗り較べたことあるエロイ人教えて下さい。 テスラが元祖でしょ、この縦長。
過去スレで、海外シビックにも社外でこんなのが出てた様な・・・。 >>501
契約した人からしたら自分が気に入って選んだんだから何いわれたって気にしないと思うけどね
今の車からのダウンサイジングだといろいろ気になるとこもあるだろうけどシビックは納車までも長いし少し落ち着くまでゆっくり選びなよ
>>507
残価だろうと普通のローンだろうと事故りゃどっちも負債なんだけどな
繰り上げなりするつもりの人なら延長されて金利低いままだし悪くない条件だと思うけどね >>469
大丈夫だろ?
息子が手取り年340万の新卒2年でBMW3尻新車で買ってたわ。
奨学金無し。
1年3ケ月で 切り詰めて頭金200万貯めてたな。
親として止めたけど、本人が満足ならええんちゃう?
残価して5年月々保険入れて3万チョイの支払い。
それでも切り詰めて、同じペースで貯金も出来てるそう >>479
??
車両保険、盗難保険とか掛けてたら破産はせんやろ?
残価ローンでも掛けれるぞ。
まぁ残価分まで利子が付くから損だけどな >>495
>>500
言いすぎじゃね?
本人だってトータルで見たらシビックのがいい車だって言ってんのに。
>>501
心ないコメントに気にする必要なんか全くないからね。 >>505
同じ車種で比べてる人がいてびっくりワロタww
値段的にRFじゃなくてフツーのソフトトップでも良いんだけど、全然似ても似つかない両者なのに、なぜか気になるんだよね… シビックとXVで比較してた俺も変わり者かもなぁ
スバルはオーバーハングかなり長いからインプレッサ並みに地上高低いとヤバそうなところあるんだよね
嫁はインプ推してたけどスバルなら上記の理由でXVねって話進めてて
結果シビックになったよ >>505
ロードスターRFかな〜試乗の範囲では。
ただ方向性が違うので実際に乗り比べろとしか言えないよ。
あとロードスターとRFはもう別の車だからコレも乗り比べた方がいい。
個人的にはいろいろ犠牲にできるならRFをオススメする。 >>499
そうかな?今は画面で占有されるからサイド配置の方が合理的だと思うけどね
ベストの位置がルーバーよりいいと思うけど 合理性のためにデザイン捨ててんだよ
それにサイド配置にした本当の理由は単に置く場所なくなっただけだろ
もっと言えば吹き出しだけじゃないよ
モニター下の不自然な余白に使い勝手の悪そうな低すぎるエアコンとハザードスイッチの配置
シフトレバー前後の仕上げも投げやり過ぎる
とどめにアスペクト比間違ってんじゃねーの?と言いたくなるような縦横比
現物に収めたときのサイズ感がデザイナーに皆無だったとしか思えない
見れば見るほど本当に不細工だ
質感以前の問題でこんなんが常に見える車で我慢できる人間の気が知れない >>518
親でも殺されたような言い方w
スバルの偉いのは視界について相当練られた配置を考えてる所だよ
Aピラーを細くしてサイドミラーをズラし▲の視界を確保したり
昔からリヤ回りの死角も極力無くなるような設計になってる
マンインターフェイスについては厳しいメーカだと思うけどね
対してホンダはデザインに丸投げで使い勝手は、え?ってのが偶にある
まあ一長一短って事でw トヨタが一時期ああいうルーバー配置を多用してたけどほとんど一世代でやめたな 残価設定で買っても、フルローンで買っても、
現金一括で買っても、シビックには変わりない
。違いは金利分だけ多く払うくらい。
しかし、残価設定は金利がローンより低く設定されている分、月々やすくなるのと、再ローン
にしても低い金利のままローン組めたりするか
ら、トータルで見ると、フルローンとあまり価格差は変わらないよ。
それに事故したからと言って破産なんかならな
いし、残価にしろフルローンにしろローンが残るだけ。
一括で買えるならそれが一番だろうが全ての人が一括で買えると考えるのが間違え。
トヨタのベルや僕は残価率凄く高いよ。 >>513
>>515
色気有難う。アコードワゴンからの乗換えで難儀してます。 シビッククーペって日本で何で出ないの?あれ一番ほしいんだけど 日本じゃクーペが売れないから、アメリカは防犯の関係でドアの枚数が少ないものが好まれる。 残価ローンの実態は「買った」というよりレンタルに近いけどな
まあアホのおかげで経済が回るのはその通りだがw
一括で買えるならそれに越したことはない 皆さんご意見ありがとうございます
7年ローンにするか残価設定にするか検討してディーラーいってみます! DOPの17インチつけたら、標準の16インチホイールって貰えるんか? DOPなら貰えるんじゃないの
MOPのレザーインテリアにして16インチ引き取りは無理だけど。 ハッチバックMTじゃなくてCVT乗るのはダサいですか?(´・ω・`) >>531
自分はMT納車待ちだが、今やMTは物好きというか、
酔狂だからね。シビックは他車よりMT比率が高いって
だけで半数以上はCVT選んでるんだから、
何の問題もなかろうに。 >>531
ダサくはないけど
シビックじゃなくて良くねって思う 買おうか迷う間に納期がどんどん遅れるという状況に苛まれる
今の車も手放したくない・・・ >>532
https://youtu.be/oURA9OuxO6g?t=11m7s
ハッチバックのMTタイプRみたいに自動ブリッピング付けてくれたらいいのに
センサーは同じようなもんだから簡単だろうにな
タイプRより一般人が多いノーマルの方が恩恵デカいと思うけどねえ センシング機能満載だし実用車として見てるから俺はハッチでもCVT契約したよ
家族が乗ったり色々と理由はあるだろうけど好きなの買いなよ >>537
シビックのセンシングって先行車発進お知らせもないゴミやぞ >>541
そんな機能いるか?
もしかして初老の方? 先行車お知らせいらねーわ
運転に集中できない人は必要なんだろうね
非力で燃費悪いの我慢してインプ買えばいいんじゃない? >>540
日本では先代は販売されてないから
前の前の型のシビックになるから古く見えるでしょ
ま、先代から比べても劇的に変わったけど 12月ハッチバック納車組!
お前らのインプレ待ってるぜ! >>541
別に子供を後ろに乗せるとか無いし発進お知らせとか要らんよ
君は信号待ちで後続車からクラクション鳴らされて悔しかったの? >>536
ぶっちゃけ要らんでしょ、便利機能という意味では便利なんだろうけど市街地でそれが機能するような運転をするのかと問われたら疑問が残るね。
意図して作動させるとなると側から見ればただの危険運転と思われてもおかしくないんじゃないかな。
あと燃費にも少なからず影響が有るだろうからサーキットを想定してるtypeRは兎も角、HBにはそこまで求めてないってのがあると思うよ。 レクサスCTもCVTだよ?
まぁ日本車はCVTだわな。
そこが外車との価格差に関係してるとは思う。 CT()そりゃプリウスなんだからMT設定出来ないだけ 先行お知らせ要らんよな
信号手前で前が詰まって、赤になる直前で先行車進んだ時に鳴っていらんわーって思った >>543
>>544
>>549
日本語わからんガイジはままごとでもしてろw じゃあ俺嫁役ね
「ご飯レンジの中だから自分でやって」 じゃあ俺は残価ローンはやめとけおじさん役な!
「残価ローンはやめとけ」 先行お知らせなんかでまだ必死にネガキャンしてるんか しかも誤発進抑制も歩行者事故低減ステアリングもねーのかよwwwwwwwwwwwww
その上ホンダセンシング標準装備じゃないとかクソワロタンバリンシャンシャンカスタネットタンタンプップクプーシャンシャンブーチリリリリリンwwwwwwwww 先行お知らせ欲しかったら
ドラレコで付いてるの付ければ解決 >>562
ほな非力で燃費悪いインプ君買えばええやん
解決やな 最終型RB3に乗っているが
先月シビックHB本革のやつ注文したわ 河口がシビック絶賛してるが
採点はなぜか79点
本当に素直じゃねえなコイツ >>568
この人プロトタイプから良い車だけど特徴が無いって言ってるけど、インプレッサの安全性やアクセラのディーゼルのような特徴を売りにされても、うーんって感じですけどね >>555
女はマルチタスクだから運転中色々してるからなw >>572
Cセグで走りを売りにしてMT設定があるってだけでも十分特徴あるのにって思ってしまいます >>536
むしろ、そういうのを含めて自分で操作、運転したいって人が今どきMTを買うんだと思ってた なんで純正のガーニッシュあんなにださいの、びっくり 欲しいな、という思いが少し冷めてきた
俺にはスイフトあたりでいいのかもしれない スイスポも半年待ちだぞ
同じ待つなら気に入った方にしよう スイスポも半年待ちなのかよw
どっちにしても今乗ってるフィット君車検しないと駄目だな
インプレッサとか86とかも試乗してみようかな >>571
マルチタスクというと聞こえは良いがただの自己中 >>581
いやDの在庫車になるやつを回してもらったCVT
早いとこ欲しかったもんでな… >>581
MTはセンシング付きしか選べないんだっての。 そんな君にインプをすすめるよ!
ガイジ犬みたいでかわいいよ ニュースではどこもかしこもHBの納車は4月からってなってるけど
ワシ、10月末オーダーで6月宣告されてんだがどういうことなんだ! >>588
ウチは、10月上旬注文して、4月下旬予定だよ。 >>579
黒良いっすね、免許取ってすぐに買ったCRXはスタンドでバイトしてたから綺麗に出来たけど就活始まってバイト減らしたらみるみる汚れていったはいい思い出だw
手入れ大変だけど綺麗に保ってください。 ナンバーがあんまりデザインの邪魔になってないのは
ちょっと嬉しい
CRZは哀しかった 11月30日オーダーで8月だよ
ルナシルバーにしたけど動画でも少ないし
人気ないのかな 今週末納車はまだほとんどいないんじゃないかな
ラッシュは来週末 11/30オーダーで納車8月ってマジか…
いつになったら納期落ち着くやら 取れなかったけど昨日Dから電話あったのはもしかして納車が4月→12月に前倒しの連絡だったか?! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています