【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 25【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510281606/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>370
ごめん、ページ内のどこかがわからなかった
場所教えてくれると嬉しい >>373
横からだけどサイトをパソコンで見ると以下ページ「収納」のビジュアルスライドにフロントコンソールトレイって写真があってUSBが見える
http://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/interior/utility/
ただスマホで見るとページ内容が変わって上記は表示されないみたい
どっちにしろUSBはついてるみたいよ スタッドレスのインチダウン用に使えるかな
高いけど…
シビック 17インチ アルミホイール MS-036 1本より ホンダ純正部品 FK7 FC1 パーツ オプション
https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/jico023.html そのUSBだけどDOPナビからのカプラがつながってるみたいなんだが
DOP入れなかったら使えないのかね？ なんで日本も2Lのノーマルエンジン出してくれないかな
ターボ車は直ぐに壊れるし運転して楽しいのは間違いなくNAエンジンでしょ >>384
スバルのことじゃね？
あのエンジンすーぐ焼き付く糞エンジンだもの 俺は昔からホンダしか乗ってないが、確かにスバルは糞だった。 日本で成功したら→アクセラより売れたら
→半年後に販売計画2000台
→2018年4月の受注台数2000台
→国内生産の分のみカウント
どんどん言い訳がましくなってる
そのうち受注じゃなくて登録、とか言い訳してくるだろう
国産のセダン買う予定だけど急がないので
あえて4月登録狙ってやる しかしたとえ丸刈りの条件を満たしても利根川のセリフを持ち出して逃げ出すぞ そもそも販売を月計算にする意味がわからないんだけど販売全数だけじゃだめなの？大体月2000台も国内だけで300万のクルマをコンスタントに売り上げるのって全車種でどんぐらいあるのか？意味が本当にわからない 坊主頭にするのってそんなに苦痛？男のくせに。毛なんてすーぐ生えてくるじゃん。ショートカットの女としてはマジでにわからん もしシビックが売れたら、『売れたら坊主にする！って言って話題にした俺のおかげだ！』まで読めた。 まあこの手の車は初動が良いのは分かってたことだろうに、はじめにその条件もつけなかったのは初動からコケると本気で思ってたんだろうな >>397
それ言ったとしても坊主にすりゃまだ男らしいが
その上何だかんだ理屈並べて坊主回避しそうだな
マッチポンプもいいとこだ 評論家なんぞどうでもいいわ。
納車されて数日なんだけど、ドアミラーがやたら大きく感じるんだけど、
最近はこういうもんなの？
見やすいといえば見やすいけれど、死角も多くなるわけで
もうちょいスマートにならんかったんかなあと。
海外じゃレーンウォッチ付いてるからその分もあるのかな。 >>402
えーっと斜め前のミラーの向こう側っていう意味です。
やっぱり単に慣れてないだけかも。 しかしセンシング付きのHBは納車予定報告全然ないな そんなの人それぞれの主観によるから気に入ったなら買ってしまえとしか… そういやベスモに良く出てくる木下ってレーサーの愛称が「キンちゃん」なんだがどういう事？ >>405
そういう心配をする時点で
似合ってないってことだと思う
セダンで ハッチは12月9.10日あたりに一気に納車ラッシュが来ると思われる >>405
40代になって他人の意見気にする方がどうかしてる >>405
あんたには似合わんよ
みっともないオッサンには >>405
ずっとこのスレ見てると年齢問わず20台から50台くらいまでいたよ HBセンシングCVT、明日Dへ入庫予定。予定通り進めば12月9日納車
ちなみに40代な 結局無限は音沙汰無しか
少しくらいアナウンス欲しいな >>420
明日入庫で9日納車って時間かかりすぎじゃない？ >>405
OK、OK、55歳で赤とのタイプR納車待ちだぞ >>421
無限「あいつらフロアマットで潮ふくぜw」 >>422
平日は取りに行けないから土日にしてもらった >>422
納車整備、登録、コーティングやらDOP取り付けってやって希望日もあるとしたらそんなもんだろう >>429
なるほど。
普通は入庫後1週間くらいで納車できるはずだからね >>421
１月まで気長に待ってみようぜ
ナビとか無限とか気になってまだ契約してない
予算ももう少し用意しときたいし
タイヤの接地感良さそうだけど冬の走破性能どんなもんだろね
年に数回苦しむから気になる おじいちゃんもいるのかこのスレｗｗ
メインは30代
いっても40代までと思ってた >>436
K20A Rスペックの高回転域はがちで麻薬みたいなヤバさあるからな https://response.jp/article/2017/11/20/302716.html
https://response.jp/article/2017/11/21/302766.html
セダン試乗してボディ剛性いまいちでフロア振動あるなと思ったけど
タイプRで同時開発したハッチバックはセダンと全然違う高剛性ボディなんだね
普通セダンの方がBOX構造で剛性上がるのに手抜くなよって感じ
セダン買う意味無くなるじゃないか、おじさん舐めてるのかなホンダさんは タイプRがセダンじゃないんだから仕方ないだろ。世界的な傾向はわからんけど、セダンを買う顧客層にそれほどの剛性は必要がないって判断なんだろうな。 セダン＝ジジイのイメージを払拭したいのでハッチバックにして、どうぞ セダン納車されて数日の印象なんだけど、
ボディ剛性はそこまで不足してないと思うんだけど、サスの仕事が雑な感じがする。
漠然とした表現ですまん セダンはサスとタイヤのマッチングが良くないんじゃね？
ボディ剛性よりもタイヤの差が大きいよ 付き合いのあるディーラーにHBが入庫したみいで、展示の準備してた。この前聞いたら12月に入ってくるって言ってたけど。通りがかりにしか見てないけど写真と同じでカッコいいな。
ヴェゼル買う予定だったけど、まだ時間あるしHBも検討してみようか。 インパネ周りが一昔前の大衆車のようなプラスチックぶりだね。この素材はタイプRでも一緒なの？ >>457
自前のFD2に5人乗せて運転してたこのオッサンの道交法違反ってどうなったんや >>453
ヴェゼルのマイナーチェンジ待つ為に今月車検取ったばかりなので、スタッドレス買い替えの冬前までなら待てるかな。 >>458
自分もそこ残念に思った
イギリス製だと聞いてたから内装期待してたのに >>437
子供心に、左とん平みたいなクルマだな、と思ってた >>464
日本じゃ数売れないと思ってたものにMOPは作らないだろう
DOPで我慢するか諦めなよ >>463
なぜイギリス製なら内装のクオリティがいいと？ 年収400万 奨学金あり 結婚を期にこの車をローンで買うか迷ってる 共働きなら買えばいいんじゃないの。
嫁が働かないならフィットにしとき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
