【982 981】ボクスター 56台目【987 986】
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PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/
▽前スレ
【982 981】ボクスター 55台目【987 986】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503541891/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 納車されて３ヶ月くらいの718だけど
テールランプが軽く結露してる。これは仕様？ >>952
同じく718だけど、ヘッドライトの内側に細いヒビのような放射状の線が入ってるのに気づいた。
ポルシェ昔からのあるあるらしいけど… 今回のは顧客情報とはいえ
現オーナーの情報はかなり少ない
オーナーなら誰でも手軽に貰える
カタログやプレゼントキャンペーンにネット応募した、将来的に顧客になりえる準顧客の情報だけに微妙だな >>962
クレカ情報は漏洩してないって書いてあるけど、そんなの信用する奴居ない。 >>959 >>960
ネットでカタログ請求とか物乞いの様なキャンペーンに応募しちゃったんだね
残念！ 人の不幸を笑う人は最悪ですね。
皆最初初めてポルシェのディーラーに行く時躊躇したでしょ。
別にカタログ請求しても良いと思います >>965
痛いな
善人ぶってるが、上から目線の典型 >>964
そうなんだよなぁ。でも、981買った直後で買う見込みないのに賞品当たったから許してやるw ポルシェの認定中古車 ボクスター をサーチしたらグレード関係なく
全国で 981 13台 718 14台
この数字どうみる? ・たまたま
・981は手放さない
・まだ718出回ってない >>970
ちなみに数日前は981は5台程しかなかったからびっくり
718はPCの試乗車みたいだね ポルシェぐらいになると6発じゃなきゃやだ！みたいな人多いんかな
981探してるのに全然出てこないや >>973
実際の購入となると新車か認定しか以外ってテキ屋は眼中にないもので ごめんなさいね 登録から2年弱の車両なんだが、幌結合部、ガラス縁のゴム部品やワイパー周りの無塗装部品が白っぽくなって来た
ガレージ車庫 カバーかけての保管なんだが随分弱いんだな風化した車両を見るとなんだか冷めてしまって。
次の定期点検までになんとかしたいんだけど
良いケミカルとかありますか？ >>974
ディーラーとの関係にもよるけど、他社の車を業販で引っ張って貰って認定つけて売ってくれる場合もあるよ。当然値段は上がるけどね。 >>975
定番はアーマーオールじゃないの？
タイヤだろうが、プラだろうが黒っぽいものには大体使える >>972
俺も一年くらいずっと見ているけどなかなか欲しいのが出ない。
夏までに買えなかったら予算オーバーだけど屋根諦めて新車991に
するかも。
こないだ>>781でカキコしたけど、試乗の結果718は音的にやはり
好みに合わなかった。屋根は諦めても音は諦められない。
>>975
ワコーズのスーパハード一択です。 >>978
やっぱり718はなぁ 見つか無ければ無理してでも911にした方が良いよね
そっか幌あきらめるんだ残念だね ＞978
え、オープン走行の醍醐味を捨てれるの！？
週末雨なのでさっき近所の峠を走ってきました。あぁやっぱりボクスターっていいよな。
って思ったョ。 >>979,980
いえ、幌を諦めるというか、今のマツダNDロードスターを
そのまま取っておこうかと。これはこれで楽しくて。
3台体制になるので駐車場がちょっと苦しいですが。
911は昔からの夢でもあるので、この組み合わせでも
幸せになれるかと思って。 新型ボクスタースパイダーは？９１１よりは流石に安いと思う。
自分は仮予約を入れています、そこのPCでは一番目なので間違いなく買えるということです。 >>981
NBロードスターから９８７、そして９８１と乗り換えています。ロードスターも楽しいですね。
９１１も秋には新型が出るので、それも有りだと思います。どちらにしても納車は早くても1年以上先でしょう。 1月位で、口頭だけですが。3台目なのでやっと信用ができた？ 12月初めに入金したよ
1月で1番って?地方じゃないですよね？ 今日は月初で仕事に余裕があったのでDIYオイルエレメント交換しました。
廃油処理の時にうっかり廃油を水溜まりにこぼして気がついたんだけど全く水と混ざってもぜんぜん乳化しないじゃないですか
さすがは全合成油 Mobile 1
さすがにジョイで乳化処理しましたが
誰だよ回さないエンジンは乳化が怖いとかほざいていたの? >>986
地方です。
それよりエンジンはどうなるのか気になります。
４L NAで４００PS＋αならGT3エンジンのデチューンでより、旧９９１Sののスープアップの方が低速トルクが
あって速いと思うけど。 >>982
すごく良い車だけど、一見客に売ってくれそうに無いことと、
お手軽に屋根が開かないというのが気になります。
2秒で開くNDロードスターに慣れると、面倒で開けなくなりそうです。
>>984
かれこれ2年ぐらいは買えずにいるので、今さら1年待ってもあまり
問題無い感じですね。981が新車で買える時はお金が無くて。
待ち時間が長いおかげで、911が買える位にお金は溜まりました。 >>989
なるほど
新車価格はどんどん上がっていきますので
ぜひ991ご購入をお勧めいたします >>988
スペ厨さんなんだね
前期で良いので一度GT3に乗ってみな
何が違うのかすぐに分かるから >>991
前期ならあるよ、もちろんGT3のままなら最高だけど。
500PSを400PS+に落とすには高回転のトルクを落とすしかないので、せっかくの美点が失われと思います。
3.6Lで400PS+のほうが良いのでは？ あのね
エンジン特性は
縦軸、パワー、トルク
横軸、回転
で表になりますが
実際のフィーリングは
縦軸、回転
横軸、時間
なんです
同一回転を点で見たら、トルクで勝ち負け言いたくなるのでしょうが
そしたらアルピナあたりのディーゼルにはポルシェは敵わない事になるよ >>993
ディチューンすればフィーリングも変わる。 ピークが4000回転と8000回転を別物だ。全開走行じはギヤ比を考えるとアルピナディーゼルのトルクは半分になる。 このスレッドは１０００を超えました。
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