【HONDA】プレリュード 40th【PRELUDE】
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5th廃車解体してしまったのだけどサービスマニュアルの類一式欲しい人いるかな
あとプレミアムホワイトパール再塗装済みのハイウイングも引き取ってもらえるならまとめて持ってってほしい
純正スチールのエキマニとかもあったかな
神奈川まで取りに来てくれるなら全部あげる
3ｒdのサービスマニュアル、今となっては意味のないパーツリストの冊子とCDもあるけど 4thの4WSですが最近路面の段差を通過すると左後方からゴトゴトとまるで工具箱が跳ねてるような音が出るようになりました。
どなたかご経験ありましたらアドバイスお願いします。 >>595
スタビとかマフラーのゴムとかサスがへたってたり色々だよ >>598
アドバイスありがとうございます。
念入りに点検してもらいます。 度々すみません。
4thのDSPのオーディオが鳴らなくなってしまいました。
いさぎよく2DINのオーディオに交換した方が良いですか？
その時はアンテナの伸縮を連動させるのは難しいですがか？ >>594さん、サービスマニュアル欲しいです。
先日、夜間にトラブルあった時にも動けず明けてからディーラーに駆け込んだので･･･
よろしければメールいただけたら嬉しいです。
神奈川までお伺いすることは可能です。 >>600
別に1DINでも構わないと思うが
取付け予定のヘッドにアンテナ端子があれば問題ないよ 維持が大変になると思い5thを1年前に売却したんだけど
いまだに売却しなきゃよかったかなと思う。 自分は4thを何とか維持してるよ。一部の消耗品を除いて部品が皆無だからメンテナンスするのも大変。これも愛着のある車だから出来ることかなあ。 ディーラー行ってももう部品ないって言われるからなあ
部品取りさせてもらえる車があれば隣の県くらいまでは行くよ 青空駐車だとプラスチックが朽ちてくるよね
ガレージ保管ならそんなに痛まないんじゃないかな？ 確かに紫外線が一番劣化するからガレージある人はいいね。普段あまり乗らないならボディカバーするだけでも全然違うよ。 >>609
最近、可動はせいぜい週一だから、ボディカバー考えようかな。
ただ、ボディカバーかけたらますます乗らなくなりそう。 >>610
カバーすると洗車の回数減るし、乗る時はいつも綺麗で気持ち良いよ。 絞りのゴムは強風には敵わないね。追加で5mm直径の強力ゴムを縫い込んでも台風クラスはダメだった
絶対めくれたり飛ばないのは面倒だけどヒモ絞りのやつ 4thなのですがボタン押してもドアミラーが折り畳めなくなりました。
寺に持ち込んでも部分無いから修理できないんだろうな。 もうなんかプレスレ恒例みたいになってきたな
ミラーを一回手動で逆方向にバキバキバキと折りたたんで戻す
あら不思議なぜかまた自動で折り畳めるように
うちの5thはもうこれじゃ直らなくなった ミラーの動作不良はギヤ部のグリスアップで直るようなんだけどミラー外すのめんどいから、手動でやってる。助手席側ダメになったら考えよう。 3rdプレリュードが一番かっこいいけどこのおもちゃはなんか違うね ５ｔｈATだけどATがすべって繋がる・・・
どうしよう (´Д｀) >>619
俺の3rdは1速がすべってから廃車まで2速発進で2年間走ったよ >>621
’９７年式 18万キロ
初期症状みたいな感じでちょっと違和感がある程度だけどね
ウォォーーーーン、オン、オォォォーーーーンってのが
ウォォーーーーーーーン、オ ン、オォォーーーーーンって
ワンテンポなんか切り替わりが気持ち悪い感じ >>622
１８万キロじゃ流石に寿命か・・・
俺のプレちゃん５万３千キロ＾＾ 長期耐久性ではやはりMTか
俺の5th SiRもATだから気をつけておこう
症状はギア部クラッチっぽいな
バラして摩耗品全交換すりゃ治るだろうが、それよかMT化するかその辺の中古買って来る方が安くて早いんだよなぁ、、、 ここの書き込みも5thがメインになってきたなあ。俺は4thだけど頑張ってるよ〜 うちの3rdは首かしげるレベルで元気だよ
ミラーは畳めないが！
あと、クリア剥げがひどくなってきた 3rdも4thも5thも全然見かけないぞ
本当に生き残ってるのだろうか？ >>616
ミラー外すって根元からだよね。
それはめんどくさいな。 4thだけどサブメーター(燃料計/水温計/時計)が時々消えるわ(´･ω･`) >>639
俺もそれあった。
そのうち点かなくなるぞ。 今年まだプレとすれ違ってないんだけどみんなガレージに保管してるのかな？
昔のインテとかシビックは良くみるんだけどなぁ 洗車したら綺麗にかっこよくなったよ好きだよオレの5th >>643
奇遇、自分は先週だけど。
ただ、鳩の定時爆撃があるので洗車のモチベーションが上がらない。 洗車してねぇなぁ
それ以前にトップとか塗装がヤバい
シルバーがグレーになってるし何とかしないとなぁ
それよか純正タイヤの能力が後輪は足りてるけど前輪が不足し過ぎじゃないですかねこのクルマ >>645
激しく同意。
少なくともコンフォート系では無理、ハイグリップ系を付ける必要がある。
さらに、Type-Sだと外側だけに負担がかかるのでさらにタイヤにシビアになる。 そういえばホンダ車ミーティング行った人いる？
俺は東北なので遠すぎて断念 >>648
浜名湖の昭和のホンダ車ミーティングかな？
陛下のパレードが見たいと言われたので
そちらに並んでいました。 先日BA４型？のプレリュードを見て、今見てもカッコいいなぁ
若いカップル？が乗ってたよ $700 Honda Build. Junk Yard Rescue
https://youtu.be/t5AYnEg50mE
ボロボロの４ｔｈを復活させるアメ公さん。車をレストアする文化はアメ公さん達が一番発達してるな 昔なにこれFRじゃないの排気量も中途半端やんと思ってたけどな。 S2000がＭＣでS2200になったとき（ふふ・・・）ってなった勢 23年目になろうとしてる俺の5th、運転席側のキーレスがたまに反応しない。 >>657
助手席側はふつうに反応するからキーホルダーじゃなくてドアロックの方が弱ってるんだと思ってる。 ドアの雨除けバイザーが強風でぶん飛んでったｗｗｗｗｗｗ
よく２２年も持ってくれたわ ありがとう 隙間のゴムが劣化して紐みたいにびろびろになって
風になびいてバンバン音が出るようになってどっか行くまでは経験した My obsession with the Honda Prelude VTEC - future classic or not?
https://youtu.be/U_RW7BIH5RE?t=8m32s
４ｔｈのイギリス版コマーシャル
俺も金があったらレストアして所有していたかった >>654
乗るまでは中途半端な排気量の意味が分からなかった。
乗ったら、200ccの違いは大きいと思った。 しかし見なくなったよなぁ
5thをたま〜に見るくらいだ
俺の4thも今じゃ貴重だな！ >>662
ならもう300cc追加してくれよと思う >>661
見てたらいきなりおっさんが出てきて萎えたw 旅先で2017年式のベンツのCLAをレンタルして一日運転してたけど20年も差がある俺の5thでもまだまだいけると感じた。
てか最近のベンツって、シフトレバーがハンドルの脇にウインカーやワイパーのレバーと同じような感じで付いてるのな。
びっくりした。 4thのクリアユーロテール、記念に残して10年経つわ。
また乗りてぇなぁ… 俺も4th時代のホンダエンブレムと社外オーディオ手放さずに残してるわ 先日、4年程ガレージで眠らせてたBB4を
復活させた。車検やら登録料やらで35万
くらいかかったが、やっぱりプレはいい…。 >>675
おめでとう！
俺の4thも２年ほど寝かせててそろそろ車検とろうかと思ってる。 4thのユーロテールもホンダツインカムの左右出しマフラーも一度もつけることなく保管してある 5thのボンネットスポイラー、中古で買って、色を合わせてそのうち装着しようと思ったまま4年くらいベランダに置いてある。
Depoの右ハンドル車用のヘッドライトも車検のために外したままベランダに置いてある…。 5thハイウイングもたまに何か思い立って付けるけど年に364日くらいは家ん中にあるな 2ndも3rdも4thも5thもまったくすれ違わなくなったな 今更バックカメラをつけたいんだけどナンバープレートのネジにつけるタイプで
位置下過ぎて見えないとかありますか？
出来るだけ後付け感がでないようにシンプルにしたいんだけど付けてる人いたら
使用感を教えてください >>683ですけど、
広角170度ワイヤレスバックカメラつけてみました
両サイドの視野が広い分歪みがあり距離感はいまいち分かりづらいですが
障害物の有無はわかるので概ね満足です
今年もよろしくお願いします フジカーズジャパンの新潟店で白の4thが売りに出ていて気になっている 5thのテールランプ内側に雨溜っててランプはずしてみたんだけど
パッキンが車体側とライト側にあって2重になってるんだけどこれって通常の仕様ですか？
自作するのにどんな素材がいいか教えてください EVAスポンジが防水、耐候性ともにいいよ。俺も3rdのテールランプが水槽になったとき自作した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
