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【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 42
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0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 17:28:55.24ID:R5SWRAT00
>>918
確か、エアバッグがふくらむときの事故を防ぐため、機能停止の仮処置→正常品が出たので交換→今回が再交換
だったかと思うが、俺はネッツの立地柄行くのが面倒なので仮処置には出さないで放ってた
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 17:34:58.39ID:MbUdmCpi0
>>919
え、最初のリコールはエアバッグ止めたの？ディーラーからはなんの説明もなかったからてっきり交換かと思ってたわ。今回の交換終わったら聞いてみるわ。

先のホンダ車のは、米国でリコールで交換済みのでも破裂事故があったとかだったような
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 17:53:28.88ID:R5SWRAT00
>>920
2013年 https://toyota.jp/recall/2013/0411_2.html（2003年2または5月までの製造分）
2015年 https://toyota.jp/recall/2015/0513_1.html（同・2004年以後）

https://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
車台番号で調べたら今回の対象には入ってないのにまたネッツからリコールの通知が来た
このことで担当の若手に聞いてみる
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 18:31:26.78ID:MbUdmCpi0
ディーラーに確認したら、初回リコール時は一部で交換品供給が間に合わない場合には機能停止処置したが、自分の時は一発で交換まで済んでたらしいわ。で、今回また再交換と
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 16:45:49.28ID:WGkY51S/0
たまにアクセルいっぱい踏んで
ブレーキをぐっと踏んだりすると
止まっているときすごい振動がするときがある かなり前からあるんで特に気にしていないけど何なんだろう？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 18:00:27.90ID:WGkY51S/0
>>928
止まったらすぐにガタガタ揺れるね
最初はエンジンかなと思ったけど回転数は正常だから原因がわからなかったけど ABSのキックバックだったのかな？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 14:21:15.09ID:HJBfu96t0
エンジンマウントだと思う。「アクセルいっぱい踏んで」って書いてあるから、
エンジンが高回転まで回って大きく動いた時の振動を、マウントブッシュが吸収しきれていないのでは？
ボンネット開けて、誰かにアクセル一発煽ってもらった時のエンジンの動きを見たらわかると思う。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 09:50:06.94ID:LLRWlgPn0
>>936
ガラス内側の曇りだとエアコン（曇り除きのデフロスター）使用や
逆に窓を開けて外気と同じ気温にするしかないと思う。
ガラス外側はともかく内側（車内側）にケミカル品を使うと返って
汚れたりギラついてしまいそう。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 09:58:14.79ID:9muZJik10
>>937
他の車のガラスに曇り止め剤を塗りつけて寒い日に試したら、逆に曇りというか液の粘り気が取れず失敗
行きつけの洗車屋でなんとか除去してもらった

対策としては普段からこまめに拭くことと
エアコンを暖房かつ外気にするしかない
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 11:27:16.41ID:nVOjgEnY0
>>940
取り合えず窓ガラス内側をガラス拭き専用のマイクロファイバークロスで掃除。
勿論、風吹き出し口も掃除ね。
エアコンフィルターもチェックして1年以上換えてないなら交換したほうがいい。
これらをやってもダメなほどヒーターの効きが悪いとなると

・サーモスタット
・エンジン冷却水系
　（ホース・コアの劣化によるLLC漏れ、ポンプ不調、LLCの不足・及び劣化）

これらを疑うかなぁ。一度ディーラーか修理店で診てもらったほうがいいかもね。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:50:48.99ID:by+Pu8rz0
>>941
>>942
今度やってみます
>>943
室内な暖まります
風を窓にするとフロントガラスは5センチくらい曇りが取れて
そこから上は結露したまま
ドアの窓は直径5センチくらいのだけ結露が取れる
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 09:47:05.50ID:JMX03OrS0
>>950
ディーラーだろうと町工場だろうとデンソーや電装業者に回されるだけ
デンソーの近くを通りかかったときに聞いたら、診断や修理依頼は個人からも受け付けているとのこと
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 09:29:00.92ID:Gk1i9OfN0
ガラスの内側の曇りをとるのにお勧めがシリカゲル乾燥剤
食品用だと量の割に高いので猫砂に使うタイプを古い靴下にいれておく
停めて置いてある間も除湿するし猫砂タイプなら締め切っておいても臭いがとれるので便利
曇りをとるときは閉めきって内循環でファンを回すだけでエアコンいらないので冬は良いよ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 14:12:48.29ID:O3wzbXxD0
イソプロピルアルコール（眼鏡くもり止めクリーナーと同じ原料）の食器用除菌スプレーを吹き付けてウエスでサッと一拭き
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 14:32:54.33ID:uYuG51Kn0
セルフでガソリン入れるとやたらストップ掛かりやすくて、満タンタイミングが分かりづらいんだけど、セルフ解禁前に登場した初期型だけかな。
止まったときにすぐ吸入口を覗くと側面の上の穴からガソリンが吹き出しているのが悪さしている気がするんだが…
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 20:34:15.22ID:J5VNAsgU0
>>961
セルフスタンドは1998年からあるぞ？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 02:24:09.94ID:IitgD+sE0
>>878
正月休みを使って換装してみた。動作完璧で快適です。
ただし、あのスイッチを使う場合は注意点が二点ほどあったので、同じことやる人は参考にして。なお対象機はZ後期です。

①元々のスイッチが丸形なのに対して、これは四角で少しばかり大きく、
角の部分がスイッチをカバーする部分に干渉する。カバーの切削加工が必要。カバー穴をヤスリでゴシゴシ削ってサイズ広げれば大丈夫。

②スイッチの高さが1～2ミリほど低いようで、温度・風量ボタンが僅かにガタ付く。スイッチの頭か、ボタン裏に何か柔らかい物を付けて高さを稼いであげて。私はお風呂補修のバスコークを塗って高さ合わせしました。

長文失礼。
謹賀新年。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:41:11.51ID:jTLBdOkJ0
>>963
なるほど、今度試してみる!

>>964
調べたら、本当だ。セルフのが先だった。
ttp://www.garbagenews.com/img18/gn-20180808-04.gif
地元は2004年頃にセルフが登場したが、田舎なんで来るのが遅かっただけなんだな。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:54:36.55ID:01Z1bi1K0
外気温が10度のとき、吹き出しの設定温度が24度以上でないと暖房が入らず
20度くらいだと送風なんだが、もとからこんな具合だっけ？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 17:02:53.45ID:we/AT2e80
自分のアレックスはかなり距離乗ってるけど 故障が少ないのはマニュアルエアコンで電子スロットルではなくて昔のワイヤーだからかな？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:02:12.94ID:/0KGeram0
>>968
うちも送風になってたら23度くらいに上げないと暖房に切り替わらない。
設定が23度以下だと室内温度によって暖房切替温度が変動するっぽいけど、室温表示が無いんだよな
だから別途電子の室温計設置してるけど、設定温度に近づくと吹き出しが足元オンリーから上吹き出しも併用になって送風なるっぽい
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 15:33:07.50ID:LxOAfz/80
あけおめランアレ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 15:57:46.40ID:RW0ovoIl0
年間で、1ヶ月に300キロのほぼ高速道路の往復走行を5回，状態維持のための走行 20キロを月2回
の3200キロほどしか走らせなくなって、オイル交換を忘れてたら
メーター60km/h・平坦路でのODでの回転数が1.5から1.7に上がった
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 03:01:59.95ID:O2qaR7ft0
取説ではNAノーマルコンディションだとATフルードの交換時期は
特になし　＝　交換不要　ってことになってるみたいだけど、
マジで信用しちゃっていいんすか？トヨタさん
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 18:07:55.36ID:ysU93L3c0
5年目と11年目の車検で交換した。走行距離が少ないものあるけど、フルードなので劣化はするから、長く良いコンディションで乗りたいなら、交換した方が良いと思う。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 10:49:45.27ID:vTNH+vFm0
ほしゅ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 07:32:54.53ID:WZH2P3HP0
ウオーターポンプって工賃込みでいくら？
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