違法の日産・スバル 工場で無資格者検査 Part.5
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圧巻だな
無資格検査問題 日産６工場のＩＳＯ取り消し 国内向け生産が対象
ttp://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/171116/bsa1711160500001-s1.htm
スバル、無資格検査リコール費用は約200億円に 前回予想から倍増
ttps://s.news.mynavi.jp/news/2017/11/16/259/#flatmenu
１１月上旬の受注２割減＝検査不正が影響−スバル
ttps://news.nifty.com/article/economy/jiji/12145-2017111601202/
神鋼データ改ざん、日産、スバル無資格検査… バブルで崩れた経営倫理
ttps://mainichi.jp/articles/20171114/dde/012/020/002000c
日産、スバル無資格検査 問われる「現場の強さ」 傷ついたブランド 販売へも余波
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171111/ecn1711110036-s1.html 日産は工作員居ないのかw
スバルにやられっぱなしだぞw リストラと金渋り過ぎて手が足りないんだろ
ここにヤフコメ系に各SNS
どこでも監視してるらしいからな スバルの話しかしてなくて結局過疎ってる件
日惨の目論見失敗w 日産・スバル以外も同じような不正をやってんだろ？吐けよ。 じっさいわからないんですが、こーゆうことがあれば、日産車やスバル車は安くなるのですか？ 日産スバルの不正検査スレは統合されました。
違法の日産・スバル 工場で無資格者検査 Part.5
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510841227/
不正検査については統合スレで！！！ 結局、スバルは5万円、日産は3万でスバルの誠意が上だったな 不良がたまにいいことしたり更正しようとしたら誉められるアレw ３万、５万で許してくれとか、円光するおっさん並みにダサいわ ここの転勤族の社員に会社契約で部屋を貸していたけど、入居月も退去月もフリーレント、つまり「タダ利用させろ」と理不尽な要求をしてきたのはこの会社だけ
でも、他の自動車メーカーと比べて利益率や収益率が異様に低いことを知り納得
ジリ貧企業のガメツさパネエ 有りそうな話だけど、ここって、スバル、日惨、両方？それとも三菱含めて？ 無用形骸化時代錯誤典型的日本型御役所規制利権制度
対海外企業軟弱為米国外日本独自規制撤廃要求要員必至 >>52
正直、国の検査時に組織的隠蔽してたって件に比べて、こっちは大した事ないと思ってた
つーか前者が酷すぎて霞んでた
この記事で詳しく知ったけど、こっちも実はとんでもねぇ犯罪なんじゃねーか
最初から、会社がらみで、運営方針から製造生産まで全分野において、金のために計画犯罪してたってことじゃねーかよ・・・
もうわけわかんないんだが。なんでこんだけ重大な事を、仲間のオーナーたちはスルーできるんだ？
それどころか、なんで一緒に怒ってくれないんだ？共感すら得られないんだ？わからない。
こんな所で嘆いても何にもならないが、またSNSで叩かれるのは嫌だし、友人に話してネットと同じ反応だったら立ち直れない絶望だろうから試せない。どうしてこうなったのか、なんでメーカーだけじゃなくオーナーまでこんな体質なのか、わからない 客が甘いから日産やスバルみたいな会社になってしまうんだぜ
ちょっとおかしなところを個性とか、っぽいとか喜んでるから >>61
日産は更に酷い
検査不正車とデイズの燃費偽装車の台数は半端無い スバルは会社規模が小さいだけで不正を全領域カバーだろwww スバルの新車投入は大丈夫か、今度は「燃費疑惑」で下請け動揺
https://newswitch.jp/p/11492
「完成車の無資格検査問題に一定の区切りが付き、胸をなでおろしたところだったが…」。
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）との取引が長い、あるサプライヤー幹部はとまどいを隠せない。
スバルが新車の出荷前検査工程で燃費測定値を書き換えていた可能性が発覚し、
サプライヤーの間で動揺が広がっている。
結果次第ではブランドイメージがさらに悪化し販売や生産に影響が出る可能性がある。
各社はスバルの動静を注意深く見守っている。
スバルを巡り、新車を出荷する前の抜き取り検査で自主的に行っている
燃費の計測値が書き換えられた可能性があることが分かった。
無資格検査問題の社内調査の中で一部の従業員が
「計測値に変更行為があった」と発言して判明した。
無資格検査問題の原因や再発防止策をまとめた報告書を
国土交通省に提出した直後に公になった。 スバオタは未だに高を括って余裕こいてんのか
下請けは動揺してるのに ８万円だすから日産の新車を買え、とは
どこまで客を舐め腐っているんだ、日産よ 全額ユーザー負担で1回目車検取れば、
メーカーはリコール対象外で逃げるつもりなのか >>70
むしろ極力車検とか点検に合わせてリコールして費用を抑えてくれる
それ＋8万円のクーポンだからなｗ スバルの悪質さに比べたら日産なんてかわいいもんだな >>72
逆だろ
諸悪の根元は日産、発覚後の開き直りも酷い 不正を認めて改善した日産
表面上謝っただけでヤバイ事は隠そうとしてたスバル CM辞めてないのは反省してない感じするけど
CM辞めたからといってなかったことにはならないし許されないけどな
やめとくのが無難なだけ >>73
どうした、元祖リコール隠し擁護か？日産が悪質ならスバルは最悪質だな この不祥事で日産の販売店からお客の姿が殆ど見えなくなった
また日産車の査定額も一段と下落している
こんな時期のテレビCMの連発は消費者に良い印象を与えない
販促費を検査員養成費に回した方が良さそうだね >>58
普通車はスバル車しか経験したことないスバリストが
「スバルはイイクルマ」とか昔から口コミで広めてるｗ >>73
逆だろ
日産発覚後も隠蔽して正義のふりして他社叩き
不正検査を発表するも
ハードルが厳しすぎたとお涙頂戴狙い
しかし大嘘でした
燃費も偽装してました
大量の不正と隠蔽の連発しすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
