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【新型】220系クラウン★２【発表】
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0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 20:15:23.06ID:KlnVI84h0
外観さえクラウンであればそれでいい、クラウンじゃないといけない層もまだまだかなりいるからなあ
内装もあまりネガは出ないのかもな

ただ220が最後のクラウンになる気もしてる
プレアリみたいに10年選手になるんじゃないか
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 20:56:37.51ID:cJPd30AF0
クラウン乗ってる男ってちん◯勃たなそうだよね
実際子供居ない夫婦多い
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 21:55:16.96ID:PXmCm95k0
>>897
スキー場行く時は圧雪路に入る時だけゴムチェーン履いてる
これでほぼ滑ること無いので坂道発進も心配なくなる
逆に前後車両がスタッドレスのみの四駆やFF の場合、滑ってぶつかってこないかのほうが心配なレベル
まあクラウンでスキー場行くなよって話だけど、そのために駐車場2台確保するのはコスパ悪いので。。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 22:42:00.29ID:PXmCm95k0
板はトランクに横にすればギリギリ積める
165cmの板だけど
トランクスルーは静粛性が犠牲になるから出来ればやめて欲しいかな
あと四駆は最上位モデルとして出てるなら選択肢になるけど雪国向けとして出されてるのは個人的に買う気しない
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 23:18:43.34ID:RsgShas70
2014年12月に購入したハリアーハイブリッドプレミアムフルオプション本革シート。
下取りいくらになる？
新型クラウン出たらハリアー下取りに出して買い換える。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 05:10:26.04ID:p5xukySy0
>>906
こんなところで聞いてないでガリバーへGO！
ってかこれいつ出るか詳細解らないのに答えようがないだろ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 10:43:01.70ID:B7VV+ex/0
新型クラウンあんまり魅力は感じないけど、ひとつ大きな注目点はホイールベースが拡大されたことだね
１５年前に日産時代の水野がスカイラインで2850ｍｍにして以来、クラウンもマークＸもずっとそれに横並びしてたのを
すごく久しぶりに更新した
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:25:31.21ID:p/Pxjuce0
>>904

教えて欲しいんだけど、そちらの考える最上位の四駆と雪国四駆の
違いって何？

クラウンはFRベースのフルタイム四駆で、しかもFRの乗り味を
崩さない個人的には素晴らしい四駆だと思っているんだけど
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 13:08:20.79ID:Y7XMDYtl0
>>906
イメージに反して意外と下取り悪そう
中古ユーザーは高いハイブリッドをあまり欲しがらないので
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 14:43:07.35ID:MtsswQeT0
>>909
220系はまだラインナップが出てないので他の車種で説明すると、現行マジェスタのAWDは雪国向け2.5HV、最上位モデルはFRの3.5HVだよね
一方でAWDを最上位機種として設定してるのはLS。先代の600h(AWD)と460(FR)
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:16:22.52ID:m+uuXWDm0
>>911
そういう事なんですね。
よく分かりました。
ありがとうございました。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 16:51:39.33ID:HMIeFp0b0
>>911
LS460 AWDもある（あった）よ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:23:56.99ID:AAqp3v7q0
今回のクラウンすぐに見飽きそう
リセールも悪そう
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:48:39.86ID:9NKbLgqxO
テールランプどう思う？
アスリートのアフターバーナーが良かっただけに今回のエセベンツのようなテールがかなり不満
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:03:26.09ID:FFJIGtZY0
テールは好き
ちなみにハリアーのテールも好き
でもマフラーのフィニッシャーの形は嫌い
200系とかLSのバンパー一体のやつが好きだわ

最悪なのは210系アスリートのやつな
グレーのプラスチック丸出しのケツに安っぽい2本出しのマフラーとそれを避けるように付けられたバンパー
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:13:58.84ID:WxxvilTrO
マフラーはハイブリッドは隠されると思うが
コンセプトはハイブリッドではないからな
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:54:57.23ID:WxxvilTrO
51フーガのような流線型ボディでクーペスタイルは自然だが
220系のカクカクボディにクーペスタイルシックスライトは非常にアンバランス
不自然極まりない
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 12:34:14.67ID:k7wlIRLI0
6ライトってそんなにいいもんなんかな?
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 14:36:41.55ID:gda8txXV0
220系の内装が金かかってなさそうに見えるってことは、
ポジティブに考えるとその分どこかに金かかってるってことだよね？
やっぱりTNGAとかセーフティセンスにかかってるのかな？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 15:19:39.84ID:B/cbiDW60
新しいコネクティッドシステム搭載するんじゃないの？
最初は都心部しか恩恵得られないだろうけど
あとマルチステージHVは外販しないならかなり高価なシステムだと思うよ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 17:36:21.21ID:bTWyKIbi0
>>927
いいわけないじゃん
開発者が「社内でも反対意見が多かった」と言っている
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 18:32:52.20ID:pk4wp2qf0
コネクティッドシステムなんて現行でも数万のオプションだし、DCMだって10万ぐらいのオプション。
それらが標準装備になったとしたら単価は下がり、車体価格に乗っても大した値上り要素じゃないような。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 19:13:26.50ID:h2KnS5nd0
今度のクラウンはナイト2000みたいになるようなシーンがあって
これも楽しみ！
エコーやクローバーより賢い予感がする
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 22:23:11.66ID:7yDVK0mI0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 22:39:01.83ID:h2KnS5nd0
スカイラインの走りに疑う余地は無いけど、
ニュルで開発してた？まぁ知見はあるだろうけど…

今度のクラウンはこれまでとはまったく違うと思うよ
問題は馬力が気がかり
日産は走りさえ良ければ… みたいなとこあるから
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 09:42:00.54ID:1eck1rTU0
>>938
ホイールベースの延長だけじゃなく
従来Ｎプラとくらべて
リアサスアーム長の延長とか
アッパーアームとナックルアームの連結点の2重化とか
ありとあらゆるボディとシャーシの改良が入ってるから。

めちゃ楽しみ。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 14:41:24.99ID:rNQH+tow0
>>940
予約開始されたらここに書き込むけど、それかクラウンコンセプトで検索して
一番上の報告(トヨタの)からメール登録して最新情報の入手をお勧めするよ
リンク貼ろうとしたらトンデモ無い事になったからやめた…


>>938
同感です。
詳しい用語は分かんないけど、レクサスLCのFサスの付け根がタービンの
羽根みたくなってた。あんなの始めて見た。
クラウンがどうなってるのかここも楽しみ！
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 14:44:16.89ID:rNQH+tow0
>>941
同感です。
詳しい用語は分かんないけど、レクサスLCのFサスの付け根がタービンの
羽根みたくなってた。あんなの始めて見た。
クラウンがどうなってるのかここも楽しみ！
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 14:46:30.76ID:20JEv13f0
>>935
アップデートが売りとは寂しそう車になったもんだねえ

根本の車としての機能で勝負できないとは
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:04:38.13ID:goUfKwCo0
とてつもないアドバンテージだと思ってる人は世の中にそこまで多くないんだろ実際
じゃないとレクサスESなんて出さないし、カムリを推してマークxを廃止するなんてしねーだろ？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:22:51.89ID:fIIbvlRF0
>>931
反対意見が多いのになんで採用したんだろ

それなりのメリットもあるってことか
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:38:41.40ID:ephk504O0
>>946
お前はいつの時代の人間だよ。
移動する手段としては殆どの車は十分快適。
デザインとか装備とかで選ぶ人が大半。

評論家の評価と売れ筋がズレるのもそのせい。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 20:04:06.44ID:7Bjs7/3x0
>>948
＞とてつもないアドバンテージだと思ってる人は世の中にそこまで多くないんだろ実際

そうやろか？クラウンは他社のＤセグFFセダンなんか
及びもつか無いほど売れてるし。

＞じゃないとレクサスESなんて出さないし、

ES売るのはこのクラスのセダンとしてはGSの国内価格が高杉て売れなかったって事でしょう。
アメリカ価格で売らないトヨタの自業自得

＞カムリを推してマークxを廃止するなんてしねーだろ？

市場のパイが減ってマークXの価格だとFRではペイ出来なくなったんだろうね。

安く出来ないから、クラウンに統合ですな。

どちらにしてもトヨタは販売車種の絞り込みやるなら、
全車種を全販売店で買えるようにしないと。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 20:47:35.39ID:EA375DjU0
モーターショーのやつがアスリートじゃないの
ロイヤルのほうがデザインてきにすきだわ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 20:58:33.53ID:x3FJjrxK0
>>946
これからの時代アップデートは大事だよ。コネクテッドだから。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 21:25:15.96ID:x3FJjrxK0
>>954
ロイヤルバージョンって事だけど、普通のクラウンコンセプトにしか見えないよ？
しかも以下に抜粋。

デザインに関して秋山氏は「今までは違う顔のバリエーションを持っていたり、マジェスタはストレッチしたりしていたが、そういう大きな差別化はもうやめて、コンセプトとしてはスポーティなスタイル1本でいく」と明かす。

との事。何か勘違いしてませんか？
https://response.jp/article/2017/10/26/301616.html
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 21:44:08.18ID:q5k1evul0
クラウンハイブリ新型もシステム一緒かな
現行、高速燃費悪すぎやん
一般道は燃費ええけど
高速中心の人には意味なし
どうにかならんのかねー
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 21:46:20.08ID:q5k1evul0
100kmでコンスタンスに走ったら
ずっとエンジン回りっぱなしやん
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 22:01:33.66ID:qZVV8wfY0
乗ってるやつが最高にカッコ悪く見える車
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 22:54:57.41ID:5G5lX/rQ0
>>959
クラウンはそういうの得意じゃない
ドイツ車買え
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:14:08.46ID:YkCiIrju0
>>959
多分LSと同じシステムだと思うんだけどね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:31:18.59ID:MmQ7hEjM0
>>958
外見的には新型よりゼロクラアスリートの方がよっぽどスポーティーに見えるんだよね
今見てもあまり古臭さを感じさせないのがすごいと思う
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:40:26.97ID:SUuPuTCNO
さすがにゼロクラは古臭いと思うが昔のトヨタはヘッドライトが丸かったよな
インテリアだけなら200系は今でも完成されたバランスの良さだと思う
220系は新しい古い以前の問題でダサくて安っぽいからな
特に内装
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 01:23:33.88ID:SUuPuTCNO
インテリアじゃねえエクステリアだ
200系は内装イマイチだったわ
180>210>200>>>>>220こんな感じか
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 02:54:50.75ID:LPVgeJS/0
>>967
200系の外装は車高を落とせばいいけどノーマルは浮いて見える
特にケツからの見た目が
このカッコ悪さを反省したのか210系からホイールハウスの隙間が狭くなったね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 04:58:17.30ID:eXRbctjS0
>>949
ジリ貧は明らかだから、とにかく変化する必要があった
それが成功するかはやってみないと分からない
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:59:31.59ID:kdXjX8J00
>>968
頭悪そう
リテラシー身に付けたほうがいい今更身に付けることじゃないけど小学生でも出来る
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 08:33:53.56ID:oZD7CE0u0
>>966
そういう話はしてない
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 09:06:42.36ID:IM1Qjq+p0
どんな外観になろうが、4年の
フルモデルチェンジ直後に買い替えるのが
正統派クラウンユーザー様だ。
顔がアウディになろうが、Cピラーが
個性的になろうが、法人登録で買い替えだ。
いつまでも古い型に乗っていると、
取引先に「あの会社資金繰りヤバくなったのこか」かと言ってBMWベンツにすると
「あの会社ボッタクリで金が余っているな、
値下げ交渉のネタにするか」になる。
特に田舎はトヨタ1択、外車はサービス網
ない。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 09:10:00.38ID:IM1Qjq+p0
スマホは書き込みかったるいわ。
資金繰りヤバくなったのかの書き間違え
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:20:47.53ID:SUuPuTCNO
見た目にはアスリートとロイヤルの差がなくなるか
あのチープな内装がロイヤル仕様になったところで誰が買うねん
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:31:41.55ID:mwbNzPLZ0
>>976
まぁ確かに分からなくもない

実際にW221型のSから自分の引っ越し先の駐車場の関係でEに乗り換えた時に妙な気の使い方をされたな
ただSは350でEは550だったから価格はEの方が高いんだが、だいたいの人はグレードなんか見てないからね
クラウンもそう 新しいか古いかだけ

社用車のクラウン3台が21系だから買い換えるけど、前回は見栄のためだけにロイヤルサルーンGにしたけど今回はHVの安全装備最低限のグレードにしようかと思うよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 17:27:06.92ID:eXRbctjS0
>>976
そんなんで判断されたら堪らん
ライフスタイルは個人の自由
田舎はプライバシーが無いと聞くが
俺には住めそうにもない
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 16:08:27.43ID:r1VC2Am60
あ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 21:15:45.72ID:dbpN+CFT0
ガッカリモードというか諦めムードなのか
書き込みが減ったな
次は必要ないか？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 22:30:02.47ID:CIqi3bkc0
ガッカリモードというか諦めムードです。
他の車種も候補にします。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 22:50:55.08ID:DM4cg1Ai0
ゼロクラの後、メルセデスにしたがやっぱりクラウンのほうがいいわ
メルセデスで良かったことが次の新型クラウンにはついてるよね

全車速クルコン
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:18:36.18ID:z+zmTBV70
新型カムリの出来が良いだけに
駆動方式とネームバリュー気にしないならカムリの方がお得
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 00:44:37.65ID:vIRa5g790
トヨタ車はライトが下品
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 00:46:52.15ID:oDjySdsb0
三河の血や
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 11:02:21.93ID:P1LSLH5FO
銀河鉄道
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 12:47:30.95ID:5GD3ltdo0
と千尋の神隠し
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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