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【新型】220系クラウン★2【発表】
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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:04:06.44ID:7Bjs7/3x0
>>948
>とてつもないアドバンテージだと思ってる人は世の中にそこまで多くないんだろ実際

そうやろか?クラウンは他社のDセグFFセダンなんか
及びもつか無いほど売れてるし。

>じゃないとレクサスESなんて出さないし、

ES売るのはこのクラスのセダンとしてはGSの国内価格が高杉て売れなかったって事でしょう。
アメリカ価格で売らないトヨタの自業自得

>カムリを推してマークxを廃止するなんてしねーだろ?

市場のパイが減ってマークXの価格だとFRではペイ出来なくなったんだろうね。

安く出来ないから、クラウンに統合ですな。

どちらにしてもトヨタは販売車種の絞り込みやるなら、
全車種を全販売店で買えるようにしないと。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:47:35.39ID:EA375DjU0
モーターショーのやつがアスリートじゃないの
ロイヤルのほうがデザインてきにすきだわ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 20:58:33.53ID:x3FJjrxK0
>>946
これからの時代アップデートは大事だよ。コネクテッドだから。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:25:15.96ID:x3FJjrxK0
>>954
ロイヤルバージョンって事だけど、普通のクラウンコンセプトにしか見えないよ?
しかも以下に抜粋。

デザインに関して秋山氏は「今までは違う顔のバリエーションを持っていたり、マジェスタはストレッチしたりしていたが、そういう大きな差別化はもうやめて、コンセプトとしてはスポーティなスタイル1本でいく」と明かす。

との事。何か勘違いしてませんか?
https://response.jp/article/2017/10/26/301616.html
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:44:08.18ID:q5k1evul0
クラウンハイブリ新型もシステム一緒かな
現行、高速燃費悪すぎやん
一般道は燃費ええけど
高速中心の人には意味なし
どうにかならんのかねー
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:46:20.08ID:q5k1evul0
100kmでコンスタンスに走ったら
ずっとエンジン回りっぱなしやん
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:01:33.66ID:qZVV8wfY0
乗ってるやつが最高にカッコ悪く見える車
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 22:54:57.41ID:5G5lX/rQ0
>>959
クラウンはそういうの得意じゃない
ドイツ車買え
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 00:14:08.46ID:YkCiIrju0
>>959
多分LSと同じシステムだと思うんだけどね
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 00:31:18.59ID:MmQ7hEjM0
>>958
外見的には新型よりゼロクラアスリートの方がよっぽどスポーティーに見えるんだよね
今見てもあまり古臭さを感じさせないのがすごいと思う
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 00:40:26.97ID:SUuPuTCNO
さすがにゼロクラは古臭いと思うが昔のトヨタはヘッドライトが丸かったよな
インテリアだけなら200系は今でも完成されたバランスの良さだと思う
220系は新しい古い以前の問題でダサくて安っぽいからな
特に内装
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 01:23:33.88ID:SUuPuTCNO
インテリアじゃねえエクステリアだ
200系は内装イマイチだったわ
180>210>200>>>>>220こんな感じか
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 02:54:50.75ID:LPVgeJS/0
>>967
200系の外装は車高を落とせばいいけどノーマルは浮いて見える
特にケツからの見た目が
このカッコ悪さを反省したのか210系からホイールハウスの隙間が狭くなったね
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 04:58:17.30ID:eXRbctjS0
>>949
ジリ貧は明らかだから、とにかく変化する必要があった
それが成功するかはやってみないと分からない
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 07:59:31.59ID:kdXjX8J00
>>968
頭悪そう
リテラシー身に付けたほうがいい今更身に付けることじゃないけど小学生でも出来る
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 08:33:53.56ID:oZD7CE0u0
>>966
そういう話はしてない
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 09:06:42.36ID:IM1Qjq+p0
どんな外観になろうが、4年の
フルモデルチェンジ直後に買い替えるのが
正統派クラウンユーザー様だ。
顔がアウディになろうが、Cピラーが
個性的になろうが、法人登録で買い替えだ。
いつまでも古い型に乗っていると、
取引先に「あの会社資金繰りヤバくなったのこか」かと言ってBMWベンツにすると
「あの会社ボッタクリで金が余っているな、
値下げ交渉のネタにするか」になる。
特に田舎はトヨタ1択、外車はサービス網
ない。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 09:10:00.38ID:IM1Qjq+p0
スマホは書き込みかったるいわ。
資金繰りヤバくなったのかの書き間違え
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:20:47.53ID:SUuPuTCNO
見た目にはアスリートとロイヤルの差がなくなるか
あのチープな内装がロイヤル仕様になったところで誰が買うねん
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 12:31:41.55ID:mwbNzPLZ0
>>976
まぁ確かに分からなくもない

実際にW221型のSから自分の引っ越し先の駐車場の関係でEに乗り換えた時に妙な気の使い方をされたな
ただSは350でEは550だったから価格はEの方が高いんだが、だいたいの人はグレードなんか見てないからね
クラウンもそう 新しいか古いかだけ

社用車のクラウン3台が21系だから買い換えるけど、前回は見栄のためだけにロイヤルサルーンGにしたけど今回はHVの安全装備最低限のグレードにしようかと思うよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 17:27:06.92ID:eXRbctjS0
>>976
そんなんで判断されたら堪らん
ライフスタイルは個人の自由
田舎はプライバシーが無いと聞くが
俺には住めそうにもない
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 16:08:27.43ID:r1VC2Am60
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 21:15:45.72ID:dbpN+CFT0
ガッカリモードというか諦めムードなのか
書き込みが減ったな
次は必要ないか?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:30:02.47ID:CIqi3bkc0
ガッカリモードというか諦めムードです。
他の車種も候補にします。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 22:50:55.08ID:DM4cg1Ai0
ゼロクラの後、メルセデスにしたがやっぱりクラウンのほうがいいわ
メルセデスで良かったことが次の新型クラウンにはついてるよね

全車速クルコン
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 23:18:36.18ID:z+zmTBV70
新型カムリの出来が良いだけに
駆動方式とネームバリュー気にしないならカムリの方がお得
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:44:37.65ID:vIRa5g790
トヨタ車はライトが下品
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:46:52.15ID:oDjySdsb0
三河の血や
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:02:21.93ID:P1LSLH5FO
銀河鉄道
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:47:30.95ID:5GD3ltdo0
と千尋の神隠し
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