【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.158【DEMIO】
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4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/
◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.10【DEMIO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461931595/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.113【Zoom-Zoom】 [無断転載禁止]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497853874/
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前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500168782/
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.157【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505023477/
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ダイコンのやつかな？
フォグの中に傘がついてるせいでかなり暗い。
フォグしては全く使えないけどファッションランプとして割り切るならok。
あと車検も通った(青をoff/onするためのスイッチは別につけたけど) YouTubeでもデミオ動画増えたけど、ほとんどディーゼルしかないのね >>340
純正の7万ちょっとする分です。
純正もカタログで見ると中に傘があるので同じく暗いんでしょうか？
ALH付けなかったので、ロービームの時の路肩を照らしてほしいなと思ってるんですが フォグランプつけようか悩み中 見た目だけでいいから安く出来んかな？ 純正フォグ付いてるけど配光が手前過ぎて何の役にも立ってないわ。
ディーラーに調整を頼んで、もう少し遠く、できれば左右に振った配光に
調整して欲しいと頼んでみたけど、調整出来ないとのことでした。 軽でも今やLEDフォグランプ付けてるし付けてたほうがカッケーじゃん 付けるのは勝手だが
意味もなく点けるんじゃねーぞ
アホが多すぎるわ 普段は運転席から見えなくて良いんだよ
霧の時など、上から照らすと反射で何も見えなくなる時に使うものだから >>347
調整穴が塞がってるが
簡単に貫通できるよ 霧でもないし前方視界はクリアなのにフォグランプ点けてる人はバカだという風潮がもっと広まって欲しいね 今のフォグとしては不足なファッションランプに何言ってんだか フォグ付きのが見た目もかっこいいけどライトとしての意味が無いなら7万は高いなぁ
LEDヘッドライトで十分明るいから我慢します。教えてくれた方ありがとう 因みに、マツダの丸型フォグは共通で
2代目の頃のデミオのフォグは傘無しだから明るくなるかもな
オレはmpvの買ったけど、組むのが楽しみ ガソリン車でフォグ無いから付けたくても高額で最初は躊躇してたな
結局我慢できず付けたけど正解だった。フロントが引き締まる。
機能的には無くても問題無いけどファッションパーツとして不可欠だと思う 喝だ。
おいらの奴も7万位出してブルーイルミネーション付きのつけたよのよ。
所がどっこいあれってブルーに光らせると、
バッテリーすぐ無くなるらしい。
ファションショーとか言ってるが、現実は厳しそう。
何のためにつけたのやら。
なんでも付けりゃ良いってもんじゃないで。
よーく調べてみなはれ。金の無駄 無駄。 >>357
バッテリーすぐなくなるって？エンジン止めて点灯させてんの？ >>359
あの手の動画は大抵試乗車やレンタカーが元ネタだから
元々台数吐くわけでもなければ試乗車も配備されることない15MBをネタにする人はほとんどいないよ >>357
ノーマルとイルミ付を同列に語らないでいただきたい
フォグなし車は未塗装樹脂のメクラ板がついてるだけなので
付ければ明らかにクオリティが上がる 俺はLEDフォグで満足してるけどな。
特にヘッドライトとの色合いがマッチしてるのがいい。 LEDフォグはメッキが良いよね。マシーングレーとエターナルブルーに特に相性が良い。
13Sだけど4万出して付けた価値あった。 >>357
君の車ライト付けたらすぐバッテリー上がるの？
オルタネータ死んでね？ >>364
メッキはダサくない？何でメーカーは安っぽいメッキを付けたがるのか不思議でならない 高級感？ないわー >>341
15MBのサーキット走行動画なら上げてるわ 某侍のウインドウ周り・ミラー下・フォグ周りにリフレクター周りのメッキパーツ
挙げ句の果てにはフロントリップやアッパーグリルにBピラーまで
フル装備だったりするとナンバーオフセットが可愛く見えるくらいダサイｗ オフセットナンバーって、格好悪いのか…
凄く格好良いと思うけど…
ノーマルの位置がダサすぎるから。 別に趣味なんだから、好きにやれって話だと思うけどなー
うちの近所にあらゆるメーカーのエンブレムをボディ埋めるほど貼ったトゥディがいたなぁ
ポルシェとか20バルブDOHCとかツインターボとか
それは流石に すさまじいおーら を放っていた >>370
左右整ってるのと、バランス崩してでもデザイン見せるの、どっちがかっこいいと感じるかに依ると思う >>370
そこは好みだろうけど、大多数は気にもしてないというね メッキパーツ貼り付けるよりオフセットナンバーの方がいいわ 俺は純正オプション以外はあんまり付けたくないな
ドラレコだけはミラー型にするけど 1.5Dターボまたリプログラムした？
定期点検に出したら、スタートからだいぶリニアに反応するようになったような。
エアコン使っててアイドルの回転数が上がっただけって可能性もあるが。 バックミラーの前には、安全装備のカメラがあるから、バックミラー型ドラレコは使えない。 >>379
バックミラーの付いてる位置さえもわからないのかね >>382
奴は通りすがりのデミオすら見た事ないみたいだよw 初めて内側から見た時の
センサー・カメラ類でマスク状態のフロント風景は
ちょっとビビる。
運転してみると、まるで気にならないけど。 バックミラーが結構下がった位置でしばらく乗ってたが
ガチガチに硬いけど動かせるのな…
すげ～ミラーが邪魔だった。 うちの母親がサイドミラー破壊して
一部しか動かないw
上の部分がよく見えないw しかしマツダのサイトを見てもMTのミッションオイルの交換サイクルについて書かれていないが
みんなはどれくらいで変えてるよ？
うちの15MBは2万キロで一度変えて、今4.3万キロ >>388
毎年シーズン前の春に変えてるわ
ビリオンのFFオープンデフ用ミッションオイル入れてる >>388
新車時の1000km,5000km以降は車検ごとに交換してる。
およそ40000kmサイクル位かな。 割り込みすいません。
エンジンオイル上抜き（丸いｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬｰ）だと、3.5ﾘｯﾄﾙくらいしか抜けないですね…
パックdeメンテ終了したので、自分でやったのですが…
フィルターは変えてないんだけど、エンジンルーム上からでも取れるのかな？
見なかったから何処に有るか分からなくて… >>389
なるほど、純正じゃないの使ってるのね
なんかマツダ純正のはロングライフタイプでいいよ！って車屋で言われたから、ディーラーで変えてたわ オイル交換、メンテナンスガイドどうりに
15000km交換で大丈夫ですか？ >>393
エンジンオイルは
オイル見て汚れ具合で判断してる mpv用の傘のないフォグレンズに交換してたら
mpvの方の回りの部品から脱着するところでボルト中折れしてしまったぜＨＡＨＡＨＡ
ドリルで一回り大きな穴あけて、ナットで固定する方式にするかな……と思ったけど意外と簡単に穴あかないもんなのな >>395
固すぎて動かせる気がしないけど動くんだよな…
他の車なら安全対策で壊れたり外れたりするレベルなんだよな 先日 赤信号で停車してたら急にピーピー音が鳴り出しました
なんじゃい！と思って原因を探って周りを見廻すと
後ろの車がおもっくそベタ付けして停まっとる
ワイの車のコーナーセンサーが反応した模様
市販のバックカメラを取り付けました ディープクリスタルブルーマイカにグリルの赤いれるかで一週間迷ってる 自分の時はデラOP結構盛ったので最後の一押しでサービスでつけてもらった 青字に黒のグリルでその中に一条の赤ラインが走るから
滅茶苦茶かっこいいよ >>395
ネジ緩んで、ミラーがガタガタしてたからディーラーで治して貰ったよ。 湯たんぽが格好悪いからマフラー交換したいけど、AWDだと柿本しか無いよね？
焼き色嫌だから躊躇するわ… >>405
金色ラインのほうが似合ってると思うが、用意されてないんじゃ言ってもしかたない 走行可能距離0でどのくらい余裕あるか、0になるまで走ってみた。すぐにスタンドで満タンにしたが5リットルくらい余裕あった。
でもあのドキドキはイヤだからもうしない。 >>411
タンクがギリギリだと上り坂でガス欠症状でたりするし、おすすめはできないよなぁ
余裕大事 紺色系の深青と赤は相性いいでしょ。
金はやめてくれw
モロにドキュソ系認定だよww >>411
残距離表示より 残量警告灯（約9Lで点灯）を見ろ
警告灯が点いたときから、自分の燃費でどのくらい走れるか
「おおよそ」の見込みはつくだろ メッチャ安い軽油があったので入れてみたらＤＰＦ再生の間隔が縮んだ。
やっぱ粗悪品なのかな？ >>414
ホンダの軽四のHやアルヴェルのヨタマーク(たまに謎のレクサス)に金色が多いのも関係有るのかしら？ >>417
軽油は混ぜ物しやすいから極端に安いのは信用しない事。 フロントの赤ライン唐突な感じで違和感あったからMCで無くなって良かった >>417
無印スタンドの業転玉は避けた方がいい
運送屋ですら手を出さないよ ああん？昨日103.3円/lで入れた僕に対する当てつけ？
近隣が124円/lで辛抱たまらん >>417
たまに灯油みたいな匂い漂わせて走ってるトラック居るよな >>411
もし登り坂走って、止まらなくて良かったかな
Dだと高くつくよ バンパー外さずにフォグレンズを外すのは地獄だったわ。ウォッシャータンク邪魔すぎぃ！
https://i.imgur.com/kpvS8La.jpg
さて、傘無しレンズだと明るさがどれだけ変わるか楽しみだ >>422
そういうのは水増しか灯油混ぜてるから燃費悪くなって結局価格的に大差無いしエンジンにも良くないからデメリットしかないぞ >>426
ブラックな製造業で働く友人から聞いたが
職場のフォークリフト(ディーゼル)にくっそ安い軽油(灯油混じり)を入れてるから、黒煙じゃなくて白煙が出るとか
うちのフォークリフトは黒煙だからホワイト企業だな…… >>425
タイヤハウスのとこからアクセスしてね？
みんなそれ苦労してるけど軽くジャッキアップしてアンダーカバー外したほうが楽よ
2つネジ外せばフォグの下あたりだけ外れるからタンクが邪魔せず直で手が入る >>428
外しても結局上のネジという強敵がいてな……
フォグ固定の三ヶ所の内、上以外はラクショーなのよ。入り組んだ上のネジのところがもうね… リアのタイヤはみ出しカバーみたいな黒いやつって、簡単に取れるのかな？ レスありがとうございます。
ちゃんとメーカーの軽油入れるようにします。
>>430
取ったら車検通りません。 103円の軽油いれてるけど燃費25km/Lくらいだ 通勤が１３ｋｍくらいだけど
５５ｋｍ/ｈでタラタラ運転しても２１ｋｍ/Lくらいだわ
逆にふつーに踏んでも１８ｋｍ/ｈだから気にしないことにした 2kmの距離を超絶渋滞で15分くらいかけて通勤してたら燃費16kmになったわ
チャリ通にして休日だけ長距離乗るようにしたら22kmになって車の調子も良くなったけど、俺の生活では車必須じゃ無くなった感じがしてなんかモヤる 今月納車になって初めて満タンにした
街中近場の往復が主で燃費14kmちょいしか
これじゃエアコン使わない春秋でもいいとこ17くらい？ >>435
かなり燃費いいじゃん
うちのはガソリンだけど、近場のスーパー(2kmくらい)に行くだけとかだとリッター10ちょいしか走らんぞ >>435
うちもこんなもんだ。嫁さんの駅への送り迎え、買い物、ジムへの往復。
Ｄだけど…。
ディーラーの人にはチョイ乗りが主ならガソリンの方がいいですよと言われたけど
試乗してアクセラと乗り比べて決めたよ。
月に１回くらい田舎に帰るからそのときは往復で１５０キロくらい走るから
それが入れば１８ぐらいになるかな。 自分はディーゼルAWDだけど通勤片道4㎞だから10位だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
