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BMW 4 Series Part 11 【F32/F33/F36/F82】
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0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 07:25:47.51ID:4FZM7Dyd0
今日は日帰り旅行で久しぶりに高速乗る
温泉と美味しい昼食は楽しみだけど
行き帰りの運転がもっと楽しみ
昨日USBに新しいアルバム10枚入れたし
ガソリン満タン準備万端
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 07:47:16.27ID:+o1Z57l40
ベンツ、アウディとの比較ならBMWってワンランク安価でその分相応の内装ってイメージなんだけどな

BMWはDセグ以下は高級志向じゃなくて大衆系と感じる
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 09:49:02.88ID:bQrO00Yh0
BMWは走りに力入れてるから内装あたりはチープでしゃーないと言われてるんだけどな
でもアルファに完敗してたらその言い訳も台無しだわｗ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:25:21.26ID:yucuO90k0
>>902
本当に走りを売りにするんだったら、アルファロメオはMTを導入すべきだった
そうすればライバルとは差別化できて、多少のことに目をつぶっても購入した人がいたかもしれない

BMWの内装が他と比べてチープ感があると言っても、ジュリアに負けてるほどではない
しかも装備に関しても、オプションが選択できなくてナビが使えない（形状的に2DINも入れられない）なんて売り物としてもどうかと思う
諸々を含めて、まだドイツ車の方がしっかりしてるわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 10:51:18.25ID:/YB0OG9X0
>>896
納車と同時に全取っ替えしました。どうしてもあのシルバープラ板が嫌だったので。
私自身は及第点といったところです。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:41:45.62ID:T9fy47/Y0
まあ基本的に自動車の価格は販売戦略で決まるものだからな
何百万円も違うならまだしも数十万円レベルの差でどっちがどこにコストかかってるとか全く意味のない議論だよ

一般的に高級なイメージを持たせたかったら、購買意欲を失わせない程度に(少し悩む程度に)ライバルよりも微妙に高く設定するとうまく購買者心理をくすぐることができる
そのやり方でメルセデスとBMWの二強より少し格下というポジションから脱却して三強入りしたのが今のアウディ
もちろんクワトロのイメージとちょっぴり品質のよいビルドクオリティも重要なファクターだったけどね
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 16:27:16.38ID:r9F6DfXJ0
何度見てもアウディの内装は全般にちょっとカッコイイVW臭がして気に入らない
四駆は仕方ないとして素直にVW買う奴の方が信用できるというか
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 00:25:41.79ID:P6QYsYxr0
>>910
まあそうだね、M5/M6もリアは片押しだし
もちろんリアも対向にした方がマーケティング的には有利だし、性能も良いとは思うがそこまでの違いはないというのがBMWの判断なんだろう
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 02:02:15.76ID:0Jmdie2M0
>>910
キャリパーの形状はさておき、カーボンセラミックブレーキを選択してもフロントだけでリアはスチールのままってのはなんか嫌だな
M5やM6でも片押しではあるけど、ちゃんとリアもカーボンセラミックにはなる
前はダストが全然出ないけど後ろは普通にダスト出るとかいうことにもなるわけで…金を払うんだったら前後で統一したい
まあ相対的にリアの比率は低いってのが全てなんだろうけど、アウディの姿勢なのかね
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 07:14:50.60ID:lzyGUnP60
4ドアククーペの需要次第じゃない
需要があって他社も出すなら今のやっつけ仕事じゃなくてきちんとしたものを出してくるだろうし
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 07:46:23.01ID:xAnJe1K20
でも4ドアクーペってどのメーカーも出す時期が中途半端なんだよな。セダンと同時に出さないとすぐに古臭くなるからそこをなんとかしてほしい。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 22:00:15.30ID:Nr9IiQHQ0
GT、GCは無くなる運命
6GTは失敗作
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:13:56.94ID:TW2tD+V00
3だろうが6だろうがGTはいらない
ずんぐりむっくりでダサい

スタイルと実用性を両立させようとしてどっちも中途半端
いっそ実用性と割り切ったツーリングの方がかっこいい
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 01:03:09.40ID:WEe4gqpJ0
4シリーズってクーペよりGCのほうが売れてるんでしょ？なんで無くなるん？GTは明らかに売れてなさそうだけど。

ツーリングの実用性って何？
以前E91乗ってたけどルーフレールがついてるくらいで実用性なんてそんなにないだろ。荷物もたくさん積めるわけでもないし。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 06:57:18.60ID:AsYCnQyj0
家族がいるとどうしても2ドアじゃあ使い勝手が。。。。
ならば家族用を他に持てと言われそうだし。ううむ。

でもうちのマンソンのSLS AMGのオーナーは他に911、S500を
持ってるしねえ。

そしてループ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 08:47:36.67ID:yPJdmuUs0
>>929
月の半分はチャイだけど、圧倒的にSUVとロングセダン
GTは偶に見る、4クーペ見るのはごく稀、4GCは１度も見たことない
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 00:24:30.69ID:EmwBKypv0
>>930
「クーペ単体は赤字なんでGCで稼いだ金でクーペ売り続ける」

こうですよね？日産R32〜34スカイライン的
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 01:30:46.33ID:m/UVRb000
どなたか衝突回避ブレーキの不具合聞いた事ありますか？

走行中急に衝突回避ブレーキが効いて危なく後ろの車に追突されそうになりました。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 08:42:16.58ID:aCPLcZB00
>>934
何のファクターもなく急に効いたってこと？
具体的に事象を書かないとわからないと思う
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 10:45:16.54ID:jE1+JjC00
>>935
はいなにもファクターはないと思います。

見通しの良い片側２車線（私は左側を走行）の国道で前に車がいない状況です。

その日は快晴で近くに障害のものもないですし、風もありませんでした。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 11:16:33.58ID:rTvikfSF0
>>936
俺のも客観的に見ても安全な状況で作動したことあるけど、他の車線や対向車線含めて前後左右の見通しで一切他の車両はいなかった？
トンネルとか防音壁で囲まれている道路？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:05:42.58ID:RBvhrs160
以前に前方の右折待ち車両を障害と認識したり、車道の端を走る自転車を認識して急ブレーキかかったことはあったよ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:13:29.06ID:rTvikfSF0
前にもこんな議論があったような気がするな
誤作動は起こらないに越したことはないけど、世の中に完璧なシステムなんて存在しないし、そのおかげで相対的に事故が減っていればいいんだと思う
もちろん誤作動で迷惑を被ってしまったら本人は堪ったものではないけどね
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:18:20.87ID:KQVhux740
>>937前左右にはいなく後ろには車がいました。
また道路は田んぼに挟まれてる大きな国道です。

これが原因ではないと思いますが
最近携帯をかえましてiPhoneからGALAXYに
流石にそれではないですよね

最近身の回りで変えたのがそれくらいです。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:23:21.04ID:aCPLcZB00
>>939
ナレッジとして知っておけば安心度も増すじゃん
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:35:35.62ID:rTvikfSF0
>>940
スマホは関係ないだろうね
衝突抑止システムは画像認識で自動車やバイク、自転車、歩行者などいろんな物体を判別する
そのときには対象物の形状だけでなく、動き方やその加速度も見ているから、人間の目では周りに何もないように見えても、全く関係のない物体に反応してしまうこともある
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:38:35.04ID:rTvikfSF0
>>942
おそらく再現試験はできないので、明らかな故障でない限りは異常なし、しばらく様子見で返却されると思う
できればそのときのドラレコ画像を持ち込んでください
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 12:48:08.18ID:KQVhux740
皆さん色々と教えて頂きありがとう御座います。

ネットにもBMWの衝突回避ブレーキ誤動作の情報がのっていなかったので不安でしたが、そもそも衝突回避ブレーキは完璧ではないって事が分かったので
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 17:28:37.45ID:MhJDwwPk0
どう考えても幽霊をキャッチしたんだな
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 20:25:01.13ID:nl2uir2L0
>>930
そりゃGCの方が売れてるのは当たり前
問題はそこじゃなくて4GCは社外でも社内でも競合が多いってこと
3との差異なんてオナニーレベルでしかないんだから
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 04:21:55.72ID:eFSJRYzy0
>>955
まさか320iと440iGCとの比較だったなんてオチはないよね？
同じエンジンだったら開口部面積が小さくて車両重量が軽い3シリーズの方が走りは良さそうなもんだが
4GCって「いろいろ便利に使いたいけど見た目はカッコいいのが欲しい」っていう欲張りさん向けでしょ？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 06:20:30.65ID:TpEMkJ7k0
>>955
走りねぇ…

3シリセダン→M3, B3
4クーペ→M4, B4
4カブリオレ→M4カブリオレ, B4カブリオ（重くなるけどオープンエアの特権あり）
4GC→お？どうした？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 08:40:45.80ID:R7NefMUS0
20世紀の国産はクーペスタイル=速い車だったからその印象をひきずってるのかな
年寄り？
BMWは歴史的にもセダン優位のメーカーだよ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 15:37:09.20ID:qBkGXaRg0
3シリセダンと4シリグランクーペじゃスタイリングに差がありすぎて相手にならないだろ
どっちも後部座席は狭いんだから金に余裕ある奴はそりゃグランクーペ買うよな
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 15:41:04.11ID:POqwfMpN0
３シリってスポーツATなの？
4はそうだよね
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 18:26:00.11ID:Pa2CiwlE0
結局2ドアクーペが頂点。
かっこよすぎ。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 19:25:21.56ID:Vtgz6QxH0
>>968
趣味の車なんだからカッコイイ方を選ぶでしょ。よって、２ドア。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 19:29:39.92ID:OnBiPuxz0
4に関してはクーペよりグランクーペの方が
かっこいいと思うわしは異端児か
6も割りとGC
ドアの後ろから後端までが長いのがダメ
元E89乗り
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 20:22:50.50ID:rNHPLLyd0
今度3セダンから4GCへ乗り換えます4シリ乗りの先輩教えてください撥水ワイパーはどうしてますか？
これまで調べたところではこんな感じで迷ってます

PIAAのは3シリ用が流用出来るけど助手席側のクリアランスがぎりぎりになる
StudyはPIAAのワイパーにStudyのシール貼って値段を倍にしただけにしか見えない
ベロフはそもそもワイパーとしての品質か悪そう
ガラコはごっつくなってスマートな純正フラットワイパーと印象が変わり過ぎ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 21:28:47.67ID:TpEMkJ7k0
>>974
ボッタクリって言われてても大した金額じゃないから別にいいやと思いつつ、Studieの使ってみてるよ
窓側に何も塗らなくても少しは水をはじくし、何より1年近く経つけど全然ビビりがないからまぁいいんじゃない、って考えてる
純正よりも助手席側が少し長いけど、はみ出ることはないし拭ける面積が少し広くなる（左ハンドル）
全く同じものなのであればPIAAのでもいいんだと思う
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 22:28:28.02ID:rNHPLLyd0
>>975
ありがとうございます
Studyは助手席側が少し長くなるってことはやっぱりPIAAの3シリ用の流用なんでしようね
拭ける範囲が広くなると考えればその方がいいとも言えるのでPIAAでいきます
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 05:53:20.02ID:UmlJrqtr0
>>979
M4GC？(笑)
何言ってんだこいつ(笑)
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:17:40.00ID:MNRrbmcG0
MTなんていらねーよ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 00:01:53.12ID:FdgTYNLL0
そう、そのマニアックで今時レアな需要を埋めるために必要なのが割高な4GCの売りあげ
M4MT乗りは4CG乗り見たら「俺の養分さんありがとう、おかげで楽しく乗れてます」と道を譲るべき
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 01:00:08.96ID:IgvbjPkF0
うんちっち
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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