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BMW 4 Series Part 12
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 06:43:49.62ID:kvVU//L60
SUVってスーツで乗ってるとダサくね？
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:51:17.36ID:4cHY0zqt0
>>4
後、精々2年程度じゃね？後MTは無くなるかと
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 01:01:12.64ID:YiRHrPxp0
911GT3がMT廃止で痛い目みた時点でドイツメーカーは高級スポーツ車種からMTを無くすのはあきらめただろ。
内燃機関で稼いでる限りは。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 14:06:52.03ID:P85tFalw0
なんにせよ、今時MTなんか乗ってたらバカっぽい。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 17:45:21.00ID:/A/fCsep0
燃料を補給したつもりが只のブーメラン定期
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 20:01:42.16ID:mugc61rh0
>>10
こいつは前スレの↓のやつと同一人物な
同じことしか言えない無能

BMW 4 Series Part 11 【F32/F33/F36/F82】

395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/15(金) 18:27:15.63 ID:V4KhOMx/0

今どきMTなんてバカっぽいので乗れねーわ
何ガチャガチャ動かしてんだと。
落ち着け。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 14:34:56.63ID:K2wzmJdO0
左足が痛風になってからAT一筋になりました。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 18:27:38.87ID:ZPtE3SIR0
ガチャガチャガチャガチャ、

バカっぽい。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:17:58.39ID:fPrzARbq0
>>14
特定されて粘着するようになったか
しつこい&恥ずかしい野郎だなw
AT限定猿か？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:30:27.80ID:fPrzARbq0
>>13
発作が来たらつらいだろうからね
お大事に
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:58:07.80ID:nCa9ffxB0
>>17
バカっぽいにもほどがある
MT乗りは周りからはこう思われてるんだぞ。
女受けも悪い。

まあ、この落ち着いた走りと比較してくれ
https://youtu.be/ZMjSo7N58IE
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:57:02.08ID:EgorKDWO0
また変なコンプ餅が住み着いた予感
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:03:35.03ID:1QiRNC0A0
くだらねぇこと言ってやがる
このスレの中に「MTの4シリ」に乗ってる人がどれだけいることやら…
町乗りだって十分楽しいっつうの
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:07:02.43ID:T+14p74F0
>>21
コンプレックスではないな
昔は俺もMT乗って楽しんでたし
単にMTじゃないと乗らないとか変なこだわりがないだけ
最近の、特にBMWのZF製ATはダイレクト感ある方だし、無理にMTに絞って選択肢を自ら狭めるのは勿体ないと思う
まあいちばんいいのは2ペダルMTかな
個人的にはDCTよりもPDKの方が好きだけど
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:38:15.94ID:K2wzmJdO0
街乗りでは、MTは半クラできるのが便利。また、スムーズな発進・停止もATより簡単。

ATは、基本的にアクセル開度でギアを選択する走り方が必要だから、乗りこなすには車の個性に合わせた慣れ（車と息を合わせる的な）が大切。

どちらが楽しいか、何を重視するかは人それぞれ。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:10:09.19ID:nCa9ffxB0
＞ATは、基本的にアクセル開度でギアを選択する走り方が必要だから、

そんな走り必要ないから。
ギアの選択？
乗りこなす？
いったい街乗りで何してんの？
これ乗用車だよ。

これだからMT乗りは。
いちいち必死すぎて。
https://youtu.be/IFTERSf5-eM
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:18:52.60ID:EgorKDWO0
何処をどう見てもAT乗りというか君だけがなんか無駄に必死だね
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:25:56.81ID:nCa9ffxB0
そうか？
何処をどう見てもAT全盛の時代なのに
レアなMTを必死に肯定してる方が無駄に必死だけに思えるけど。
ATはアクセル開度でギアを選択する走り方が必要とか、もう爆笑もん。
痛々しい。
MT乗りは痛車乗りと思われてるの理解した方がいいよ。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:43:37.48ID:EgorKDWO0
君（だけ）が痛い人間だと言う事は充分理解できる。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 07:05:41.50ID:naYw0qZ50
車なんて他人に迷惑をかけずに法を守ってれば好きなものに乗ってりゃいいのに、MTと聞くと途端に噛みつきだす輩が存在するのが理解できない
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 10:52:39.81ID:XReVoPnd0
A5クアトロと比較検討してるんだけど、動力性能でいったら４３０が対象ですよね
でもみかけるのはほとんど４２０で、４３０や４４０ってあまり見ないんだけど？
単なるコスパの問題？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 11:03:15.92ID:nfCqtl980
またまた無理矢理に釣り針垂らしてるけどA5も売れ筋はクアトロじゃなくてほとんどFFの方だろ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 11:03:31.07ID:Awu+fFK10
実際420乗ってみ。
ああ、これで十分だって思うから。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 11:24:37.09ID:cQ0thCH80
何でもかんでも釣りって・・・
確かに現行モデルからFFが加わったけどそれでも比率では半々位らしい

４２０には試乗したけど４３０や４４０は試乗車がなくって
実際乗り比べた人どうですか？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 11:57:11.78ID:7u3fffUR0
仮想敵は
420i = A5
430i = A5 Quattro
440i = S5
M4 = RS5
で概ね合ってる

AudiはFFベースだが、Quattroが売りでもあるので特にパーソナル、スポーツイメージのA5だとQuattroもそれなりに捌ける
でも、BMWは基本FRということもあり、やはり420iが販売の中心となる
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 13:08:20.92ID:ItkSC0R+0
420グランクーペMスポーツ商談中ですが、値引き額はどのくらいが妥当？
スカイラインHVから乗り換えです
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 14:51:38.36ID:GLviQlRt0
在庫車か否か、ディーラーとの付き合いの程度、貴方の社会的信用や人柄、相性、交渉能力など、さまざまな要因が絡む。としか言えない。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 16:46:11.36ID:jBluioIg0
>>36
その前にこのモデルはデビューから随分経つ型落ち寸前の末期モデルだぞ。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 18:17:29.68ID:LepMfKTc0
末期ってたって、
2020いっぱいまでは現役でしょ。
G20登場の影響の方がでかい。
見た目が古臭くなる可能性。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:00:28.19ID:kODY8Z/v0
最近のBMWはモデルチェンジしてもそんな型落ち感がないような気もするね。現に5シリなんて4シリみたいだし。まぁ、おれは3年乗ったので手放したけどまだまだかっこよさはトップレベルだと思ってる。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:28:59.01ID:C3hq5Aha0
>>39
先月見積お願いしたらおおよそ100万引きでした
今だと限定車もあるのでそちらとも比較検討するといいと思う
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:37:49.52ID:wydxz4vC0
>>36
正直100キロ以下ならば４２０も４４０も変わらない、って言うかむしろ鼻先が軽い
４２０の方がハンドリングは良いんだよね、深夜の高速道路とかだと４４０も良いんだけど、、、
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:40:21.35ID:wydxz4vC0
440の良い所はコールドスタートしてからの数分エキゾーストノートは良い
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 23:11:26.55ID:jBluioIg0
>>42
当然G20も考慮した考えに決まってるだろ。どんなに虚勢張っても新型が出ると色々と古臭く見えるのは必然。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 09:48:20.28ID:qZvHH6m60
しかしG20の予想なんか見てると、あんまりカッコよくないな
もっとシャープなデザインがいいわ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:44:25.35ID:TqxrI1O/0
３シリはあれぐらいでちょうどいいと思う
シャープなのは４シリで
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 17:58:44.03ID:clKhI4Wg0
3シリーズはずんぐりむっくりのファミリーカー。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 19:55:01.28ID:dc+egbNB0
次期3シリーズはテールライトが本当に左右くっついちゃうのかなぁ‥
無茶苦茶ダサいんたけど。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 19:59:12.50ID:2MZNC50a0
今日7シリが近くに止まってたけど
めっちゃでかいね
５mくらいありそう
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 14:29:00.74ID:phtzLohl0
中古での購入を検討しているのですが、LCIより前の時期における変更来歴をまとめたページってないでしょうか。
何年度式を買おうか決めるのに参考にしたいと思っていまして…
BMW童貞に愛の手をお願いします。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 20:44:23.20ID:/pr5VNu50
>>56
まとめページがあるのかどうか、分からないです。
ざっくり言えば、2015年のf30LCI頃に、4シリーズでもインテリアを中心に少し大きめの変更、2016年4月にはエンジン変更を含むやや大きめの装備変更がありました。
細かな変更点については、RealOEMとかのページで個々のパーツを調べると良いと思うよ。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 21:16:50.25ID:/pr5VNu50
連投ゴメン。大切なの忘れてた。
2015年1月にフロントストラットのボルトが3本→5本になって剛性upしてるから、買うなら5本モデルがおススメです。
エンジンは実用性なら後期型、だけどフロントヘビーなのでお好みで。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:04:04.26ID:ZAFzZGOH0
>>61
ありがとうございます！
やはり2015以降のモデルが良さそうですね！

>> 60
液晶メーター気になって実機見に行ったのですが、アナログでもまぁいいかなって感じでした。
それよりスピーカーのグレードアップが羨ましかったです。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 23:12:03.45ID:Wv8dWYgT0
そんなずーっと見続けるわけないだろ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 09:45:05.59ID:ZVceUSCN0
>>64
アンチグレアかどうかはわからないけど、今まで反射で見にくかったことは一度もないですよ。

むしろ、ノーマルモードの時は普通にアナログメーターと勘違いしてしまうほどです。

たまにエコモードやスポーツモードにするとデジタル感満載で違いを満喫できます！
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 16:06:56.55ID:eRQPDSbx0
ACCのことか？
その機能に疑問に持つなら使わなきゃいいだけなんじゃん
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 20:04:58.23ID:0LUHt9s30
メールきた

BMW 4シリーズ In Style Sportデビュー・フェア。週末はショールームへ。

だって
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 21:09:22.70ID:ppz1gJn10
俺が買った時より定価で100万近く値上がりしてるのね。エンジンは違うけど
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 21:25:38.85ID:b7pRDjbr0
ぼったくりだよ。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 21:33:37.73ID:vVfkBmQ10
性能が微々たる差で、なんでモジュールエンジンになって値上がりしてんの？ っていう‥
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:23:04.78ID:TTW57BNh0
今のラインナップだと420と430の100万差については50万分くらいの標準装備が上乗せされてるんだよね
レザーシート、19インチホイール、HUDが430から標準になってる
440だとこれにharman kardonがつく
輸入車だとユーザー側に選択肢が少ないのが残念だよね
オプション削ってでと6気筒に乗りたいヒトも多いだろうに
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:27:06.26ID:zqtrPQCy0
特別装備内容
19インチMライトアロイ704Mバイカラー
アダプティブMサス
Mスポーツブレーキ
サテン・アルミニウムサイドウィンドウフレームモール
ダコタレザー（ブルーステッチ）
ヘッドアップディスプレイ（420i）
Mパフォ　ステンペダル
Mパフォ　ステンフットレスト
Mパフォ　キーケース
専用バッジ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 23:26:56.53ID:b7pRDjbr0
モデル末期だし値引きどの位だろう。
限定車でも値引きあるのかな。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 02:24:30.02ID:c0vY9ZTQ0
>>76
原価主義者？
モジュールエンジンだから値下げとかあり得ないわ
仮に製造コストが下がってもそれは企業努力として当然のことであって、売価に直接反映させる必要はない
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 06:56:47.16ID:1CJs9NIo0
こんだけ円高になったんだから少し値下げしろ
420で700ってアホすぎる
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 08:11:21.57ID:a+6AIDAf0
>>85
何も書いてないからスピーカーは標準装備のままでしょ
今は420でも標準がセンタースピーカーとツイーター付く奴だね
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 15:22:19.35ID:t9S6h9T+0
やっぱGCはサイドから見ると3erだな
サイドラインの美しさは2ドアクーペには敵わないな
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 16:44:22.50ID:K4whKea50
新車購入して一年半くらいだけど
ボンネット開けたの２回。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 17:45:55.02ID:DEwzSooP0
>>88

>サイドラインの美しさは2ドアクーペには敵わないな

物理的に無理だろう(笑)
３シリよりはかっこいいが。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:04:59.49ID:a+6AIDAf0
>>90
クーペには負けるけど3シリよりはカッコいいって浅ましい考え方だな
好みはヒトそれぞれセダンにはセダンの良さがある
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 23:10:26.52ID:e/6WcvaI0
クーペは短すぎるルーフが俺にはダサく見える
グランクーペの方がなだらかで美しい

まぁデザインの好き好きなんてひとそれぞれだな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 05:20:06.88ID:95eluvh20
ここ確かに4尻スレだけど、買う時はドア2枚なら2尻4尻6尻、4枚なら1尻3尻4GC5尻7尻となって
4尻欲しいけど2ドアか4GCか迷うなんて人居ないよね
3尻か4GCか比べる人は多いと思うけど
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 10:03:54.33ID:QzlH52QT0
>>93
グランクーペはキャビンが長過ぎてバランスが悪い。
まぁひとそれぞれだね。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 10:54:55.05ID:eE3x4Pg40
クーペ・グランクーペ・カブリオレ
と顧客の好みに合わせてメーカーが用意してくれてるんだから好きなの乗れよ
その中で自分はどれが好みという話なら分かるが
俺はこれは気に入らないとかどうでもいい
ただの一個人の嗜好を述べられてもなぁ
チラシの裏にでも書いて満足しとけよとは思う
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 13:28:45.10ID:uI0y9HwZ0
iDrive6タッチパネル搭載車でコーディングしてるヒトいますか？
Carly for BMW使ってるヒトいますか？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 13:37:21.10ID:PC8yqxjx0
メルセデス・ベンツ「Cクラス」がマイナーチェンジ！　半自動運転を可能にする先進運転支援システムを搭載
http://news.livedoor.com/article/detail/14313316/
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:49:08.50ID:Jn4l+sKd0
エンジンスタート時やバック警報音が
ポローンポローンからキンコンキンコンに変わってダサくなった。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 16:35:21.42ID:KRyP4bCV0
>>101
それ俺も思った。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 22:21:33.23ID:Yflz7sAK0
てか思ったんだけどさ、420iは1650kg/184psでw/p比8.9もあって走りを売りにしてるとか笑っちゃうよなぁ
カムリで8.9、カローラでも9.8あるのに
WRX STIは200万も安いのに4.8だよ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 00:17:40.21ID:1x+OgZLN0
>>104
420iと2.7の車を所有
別角度の走りを教えてくれたのは420i
走りは一つではない。色んな楽しみや嗜好がありますよ
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 01:49:35.37ID:eCCegRNA0
BMWの180キロで走ってもすっ飛びそうな恐怖を感じない安定性、コーナリングも安定してハンドリングに集中できる余裕。
アルファロメオ4Cみたいなドキドキバクバク感などないからつまらないが、安定して不安を感じない車のほうが踏めるし結果的に早く走れる。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 02:08:04.37ID:eCCegRNA0
体感速度は安定してる車だと低い。アドレナリンも沸騰しないからつまらない。
そういう意味ではBMWはつまらない車。
峠仕様の改造ヤンチャ車が好きな人にはBMWよりアルファロメオを勧める。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 07:26:05.98ID:kNUCIZjw0
>>104
走り=加速、もしくは最高速ならあなたの指摘は的を得ている
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 10:46:55.43ID:0uOjl5vq0
いまさらなんだけど、なんでエア・ブリーザーは単なる飾りになってしまったの？
むしろ飾りなら無い方がすっきりしていないか。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 11:30:16.19ID:sXG/mj900
>>113
的を射ている
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 14:52:56.30ID:8IowN9kd0
>>115
荒れそうな予感
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 16:39:32.03ID:pkYd+r4T0
実車を見たけどよく見たら塞がってるとかそんなレベルまでじゃないのな
ちょっと近付いて見たらハッキリと塞がってる
塞ぐにしてもさりげなく処理して欲しかった
まぁ契約したんですけどね来週納車楽しみ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 17:45:34.74ID:1x+OgZLN0
>>119
取り敢えずおめ！
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 06:55:31.94ID:VX0pJZaG0
ジュリアスーパーはイマイチでした。エンジン音もあまりイタ車ぽくなく、気持ちよくは無かった。
クアドリフォリオなら間違いなさそう。乗った事ないけど。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 09:49:06.38ID:1EvudBi/0
国産FFからの乗り換えだけど
BMW乗ったら運転が楽しくて乗りたくなる
ドライブも目的地が目的ではなく、途中の運転を楽しむのが目的みたいな
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 11:21:28.92ID:Jk+UJWWy0
早く走れるってのは、高速走行しても安定してるから限界まで踏めるってこと。
高速でベンツが併走してきたり交互に前を奔ったり、早く走れる車だから、そういうことがあり楽しい。

ただ、安定してる車は運転は楽しくない。
安定を求めるなら質感が高いベンツがよい。
同じ価格帯ならベンツがより質感は高い。
ドキドキバクバクならアルファロメオとかも選択肢に入ってくる。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 12:19:40.63ID:onihsJXj0
車購入する時BMW4シリーズとメルセデスCクラスを試乗したんだけど運転の楽しさはBMW、内装の質感はメルセデスだった
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 12:21:49.66ID:iGpnxDQU0
この車、コーナリングでツボにはまると物凄く楽しいが、何気に運転難しくない？
俺だけか？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 12:55:38.82ID:70SUdyGM0
ハイパワーグレードよりかは420のほうが走りは楽しい。
ハイパワーなど滅多に必要としない。
420でベタ踏みして高回転域まで回す。
それでフル加速して高速クルージング。
ハイパワーだと高回転域まで回すことは滅多にない。
踏める車のほうが楽しいよ。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 14:29:11.01ID:5KQRErHH0
>>141
車検がないから250ccってのは別格
400か1000かって言われたら1,000がいい
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 15:54:38.77ID:RuMSNS6R0
>>141
街乗りなら250で十分だし、エンジン回して楽しめるよ。
1000なんて余裕どころか持て余してストレスたまるね。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 16:33:20.95ID:+feOpWjA0
その人が望む速さは人それぞれだから、どれが正しいというものはないよ
420iで十分に速いと思う人もいれば、440iでも遅いと思う人もいる
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 16:33:44.80ID:0wIde+AT0
>>140
高回転型のエンジンってわけじゃないが、M4でも高速等では7000近くまで回すこともあるし、>>145が言うみたいにタイヤから煙が出るなんてことはない
他人様の趣味を否定する気もさらさらないけど、420でベタ踏みして高速クルージングって…なんか大変そうだね
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 18:06:08.37ID:Li49uD/s0
M4の人は専用スレがあるだろうに
価格でかんがえたら別車種だろ
そもそもここ最近のパワー議論は幼稚すぎてなんの参考にもならん
免許取り立ての若造みたいな意見だな
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 18:14:23.88ID:onihsJXj0
xDrive乗ってるよ
未だに雪道走ってないけど晴れた乾いた路面はもちろん雨に濡れた路面でも吸い付く様に曲がってくれる
カーブの続く道ではルームミラーに写る後ろの車が小さくなっていくのを実感できる
デメリットとしてはFRに対して若干燃費が悪いかも
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 18:23:08.22ID:5KQRErHH0
4じゃないけど、xDrive乗ってたけど燃費悪いよ
おまけに前輪タイヤの減りが早いから金がかかる
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 18:53:16.29ID:P10XS2Wn0
>>153
>>154

長く乗るタイプで、次はこれ（4GC）にしたいなあと思ってまして。
プレミアムセレクションで置いてあったのを見て、姿に一目ぼれして、
今後モデルチェンジしても「こいつがいいや！」と思えるのではと・・・
購入は新車の420iGC Mスポで、あとはFRかxDriveかといったところでお聞きしました。

貴重なご意見ありがとうございました。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:49:00.70ID:DijTjwbI0
>>150
M4もせっかくのスポーティーカーなのに高速でしか回してもらえないとか気の毒だな

ほんでベタ踏みのクルージングってどんな状況か教えてもらえます？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:04:54.81ID:EQJCoaxd0
幼稚な意見ばかりで悲しくなる
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:21:37.22ID:K51KInJy0
420乗ってて非力感はないな。
普通に街乗りも高速も快適。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:39:39.16ID:AV2y4jEP0
>>159
180馬力あれば日本の公道を走る分には十分ですよね。
あとはトップグレードのM4まで、それ以上の物を求めるかどうか。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:52:56.66ID:6Y4AlHQM0
>>155
盲点なのが最小回転半径
カタログ数値はちょっとの差だけど小回り効かん感じ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:54:15.74ID:6hDaVuyh0
>>160
んな事言うなら日本ならスイフトで充分と同じ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 22:13:13.27ID:AV2y4jEP0
>>162
あくまで4シリーズの中での話ね。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 02:15:06.04ID:CjFtVKh90
>>159
非力感が1番出るのはターンの少ない長い登り坂
街乗り高速なんて130→180加速でもやらなければ差は出ない。
就職して最初に乗ったMTカローラでも街乗り高速で非力感無かったわ
カローラ軽いし
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 02:48:41.33ID:lmvi203S0
確かに高速追い越しで低速時と同じ加速ができるのはパワーある証
高速になるとぬるっとした加速しかできないのは普通の車
余剰パワーはスピード出すためじゃなくてそういう所でストレスなく走るためのものですよね
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 12:40:34.61ID:A2Q4CdWd0
インスタイルとかいうの、
今さらあの価格で売れるのかね？
また得意の100万円引きか？
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 16:35:37.07ID:B7dsnUuN0
4尻は100万引かんよ、3､5尻とは違う
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 16:43:15.21ID:Wjo5BOAG0
420なんかの下のグレード買う層は初めての外車、もしくはスポーツカーとして買ってる人が
多いからあんな直4でも速いし十分だと感じるんだろうな。435、440、M4買う層はそれなりの
車乗ってきてたり国産チューニングカーを体験した事がある人だったりするから、435クラスでも
物足りないというか最低限の動力性能だと言う。最低でもPWR4.5くらいないと速いとは感じないな。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 18:46:10.43ID:FAcfBkbk0
また中古乗りが大口叩いてるよw

日常使いは420で十分。
上とか下とかグレード論じゃない。
どれにしても内装も見た目も同じだからな。
440が特別高級感あるなら別だが。
M4なんてあの価格であの情けない内装。
BM興味ない人乗せたら失笑するでしょ。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:01:36.51ID:FAcfBkbk0
性能なんて購入要素の一部にすぎない。
それだけに割り増し払うつもりはない。
内装ぼろぼろのタバコ臭い中古435、4年落ち
をカーセンサーで探しだして購入する層は
それでいいのかもしれんがな。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 19:08:56.26ID:/Y0YW0tE0
実際、新車4シリ購入客の8割は420
これがこの車の市場価値。

大口叩いてる大半が中古ナンバーの435
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:12:00.63ID:FAcfBkbk0
しかも中古435をローンだからなw
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:23:42.21ID:aVF9rxdW0
新車420なんかとても買えないくせに、
4年落ち中古435ごときで性能自慢。

だっさ。

街中で見かける435はまず中古車ってこと。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:25:03.45ID:tQF+Wo6p0
>>182
中古の435iが出回っているということは、俺がそうであるように新車で買う人もいるということに他ならないよね
正確にはクーペではなく、いま乗ってるのはALPINA B3だけど
(でも前に乗っていたのはE92 335iだった)

BMWの内装がショボいのは昔からの話で、そこに多少目はつぶっても運動性能を求める人がいることを否定したりバカにしたりしないで欲しい
他の人は知らないけど、俺だって別に420iを買うことを否定しているわけではない
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:27:13.09ID:aVF9rxdW0
435を買った理由はひとつ。
中古で安かったから。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 19:31:23.62ID:tQF+Wo6p0
>>188
もう一度言うね
当たり前だが、中古の435iが市場に出回ってるということは新車で買う人もいるということだ
みんな中古という決めつけは全く理にかなっていないよ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 19:48:33.98ID:RGpMrlwZ0
すでに軽く600万円を超えてる新車420iは、
性能重視のカーセンサー君からしたら手の出ないものだろね。
試乗車落ちの高年式低走行435もムリかな。
やっぱ車検通したくっさい下取り流通435を400万円で48回ろーんかなｗ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:07:46.37ID:RGpMrlwZ0
>>193
もちろん新車で435・440を買う奇特な客もいるでしょ、そりゃ。
でもネットに出てきて走りだ性能だのって大口叩いて435買ったと言う奴の
大半は中古カーセンサーｗ
確かに街中で見かける小僧の乗ってる435は中古車と見た方がいい。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:08:33.82ID:iQKG3C310
>>192
確かに420で十分なのはわかるけど、その上位グレードを無理矢理ディスるのもなんだかね。
4シリ乗りたいのなら、コスパでは420が一番上な訳だから、みんなそこまで馬鹿にしてはいないと思うよ。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:11:41.20ID:RGpMrlwZ0
新車で440を買う人は立派だと思うよ。
割り切ってるからね。
でも中古435の分際で上位グレードだの性能だのって大口叩く奴はバカにするわ。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:18:47.32ID:UyNNiKHx0
あえて4シリに800万いくところにこだわりが感じられて440乗りは粋だなと思う
なのにこのスレに張り付いてる440乗りが品位を落としてる
黙ってればいいのにさ
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:44:25.29ID:tQF+Wo6p0
>>197
その通り
別に420iを馬鹿になどしていない
車に求めるものは人それぞれだからね
俺はちょっと背伸びしたけどALPINAの世界がどんなものか知りたくて割高だなと思いつつB3を買ってみた
ただ、それだけのこと

>>198
さらに言うと中古435iだと何がいけないんだい？
新車で高性能なグレードを買いたいけどいろんな事情で難しいから中古で手に入れることの何が悪いのかわからない
そういう人がいたっていい
俺は新車だからとマウンティングする意味もわからない

>>199
おそらく420iを小バカにしたような書き込みをする人は中古435iにすら乗ってないよ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:46:19.26ID:XeM/JYej0
（再掲）全車共通
抜群のスタイリング

420 2000cc 4気筒
日常使いに扱い易くデチューンしたエンジンで
燃費も良く日常域で高回転まで回せる気持ちの良い運転フィールを味わえる
また鼻先の軽い機敏な走りも持ち味
スポーツモードにすれば高速道一般道とも俊敏な加速を味わえる
またシリーズ中唯一xDriveが選択出来る
0-100 7.5秒 最高速度236km/h 燃費15.6km/l

428 430 2000cc 4気筒
420と基本的に同じエンジンだが高出力に振ったチューニングで若干燃費は落ちるが更なる加速感を感じられる
また420同様鼻先の軽い機敏な走りも持ち味
スタートダッシュやある程度スピードに乗った状態からの更なる加速を420より強く味わえる
0-100 6.1秒 最高速度250km/h 燃費15.1km/l

435 440 3000cc 6気筒
直列6気筒エンジンで高出力パワーにより圧倒的な加速感を感じられる
高出力な分燃費が少し落ち普段使いではアクセル開度にやや気を遣うが踏み込めばパワーと加速をかなり強く味わえる
また6気筒によるエンジン音にも魅力
ストレス無くアクセル踏み込める空いてる道走るなら最高
0-100 5.5秒 最高速度250km/h 燃費12.3km/l

結論、用途に合わせて好きなの乗れ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:54:28.64ID:RGpMrlwZ0
>>200
＞俺は新車だからとマウンティングする意味もわからない

いやいや4年落ち中古435乗りのくせに
新車435客と同レベルのふりしてマウンティングしてるのを笑ってる。

だから新車420も買えないくせにってバカにされる。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 20:58:03.94ID:ANSI5YXK0
ID:tQF+Wo6p0みたいなのが本来あるべきオーナーなんだろうな
俺は小市民だからどうしても420iを見ると少し優越感を感じてしまう
もちろん馬鹿にしたりは一切ないけどね
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 21:00:32.35ID:T6/05I020
>>202
だから皆んなそこまで君のこと馬鹿にしてないからさ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 21:04:32.22ID:tQF+Wo6p0
>>202
どうして中古435i乗りだって分かるの？
超能力でも持ってるのか？
そもそも新車420iと中古435iで比べて、新車420iの方が上と考える時点でさもしい人間に思えてならないんだが
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 21:08:12.29ID:BpobOTgQ0
総括 ４乗りは総じて変に意識高くて面倒くさい
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 21:45:35.94ID:f6GWfq4K0
残念な事に、中古の4シリーズがたくさん出回るようになって、平均的なユーザーの質が下がったと思われる。
まぁしょうがない。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 22:42:30.74ID:BpobOTgQ0
>>211
分からないが最高？（アルピナが最高？？）グレードのM４ですらM２にわざわざ来て荒らす辺りもう４乗り面倒くさいで完結な感じだね
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 02:44:02.74ID:Dt3Zzqby0
BMWが４３０を４２０の価格で設定してくれれば済む話。
数字だけ見ればアウディに比べて見劣りしてる。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 08:57:58.38ID:yPJdmuUs0
現在420クーペ乗り
イニシャル、ランニング含めて金があれば440乗りたい
もっと余裕があればM4
更にお金があれば911

だけど今の俺の経済力で無理せず乗れるのは420
身の丈にあった車、それで満足
上を見たらきりがない

ってのが正直なところかな
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 09:10:46.11ID:+Izon9/H0
いやさ、420なんて1610kgの車重にたった184馬だぜ。PWRで考えれば8.75でちょっと前の
マーチやデミオ、2ℓのマークⅡなんかと同じレベルだぞ。それで十分速いってどういう感覚？
430ですらPWR6.4で280馬時代のクラウンやセドリックと同等レベルなんだぞ。

BMWの直4で十分って言い張ってるヤツラは真面目にスポーツカー乗った事ないだろ。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 10:29:18.20ID:8WG7hJUS0
>>218
トルク曲線を無視した議論は素人の証
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 10:45:12.59ID:R7Uwk42s0
ここに素人以外がいるとでも？
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 11:27:34.47ID:+Izon9/H0
低、中速に全振りして100kmまでの加速を速いと勘違いさせてるだけでしょ。320dなんかと
同じ感覚。120kmくらいまではあっと言う間で速いと思うけど高速域は本当にクソ。
信号から信号までなら速いと感じるんじゃないの？まあその感覚も優秀な8速ATで騙してる
だけだけどね。回さなきゃ遅い分ディーゼルより加速感ないね。

まああんなのにトルク曲線もクソもないよ。A地点からB地点に移動するためだけのエンジン。
それで満足って言うんだから外野がとやかく言う必要もないんだろうけど、
そんなエンジンなのに走りが～とか十分な加速～とか語るから叩かれるんでしょ。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 12:50:47.09ID:03VH8M5K0
>>217
全く持って同じ感じ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 13:10:17.20ID:LiaypXDa0
>>223
その通り、とやかく言う必要はないよ。
上見ればきりがない、それぞれ納得して乗ってるんだからいいじゃない。
それと、そもそも車の評価はPWRだけじゃないでしょ。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 13:13:37.31ID:2qy72BQL0
>>223
全振りってw
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 13:32:22.68ID:DlvuxEzJ0
また中古乗りが騒いでるのか！

新車でBMW買う客は速さがどうこうなんて二の次。
街乗り、高速、乗り心地、乗り味、見た目全てだ。

中古乗りだけだよ速さだのなんの騒いでるのは。
バカじゃねーかと。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:00:10.34ID:33ubZhs50
走りガーとか言う奴もいるだらうし、自己満足に陥っている奴もいるだろう。
そしてそれと同じように、走りガーとか言ってら奴を叩く奴もいる。
お前同類だぞ。
あー好きなんだなって流さないその心の狭さが滑稽だよな
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 14:15:34.67ID:DlvuxEzJ0
BMでもヤナセでも来店客をみたらわかる。
車重だのPWRだの加速だのって言ってる客ほとんどいない。
そんなのは中古車でショップに行くような連中。
バカっぽいパーツつけたり、車高落としたり、
ヘンテコホイールつけてたりな。

ディーラー新車客はトータルで車を選んでる。
加速のためにエンジン上げるくらいなら
本革シートつけた方がいいとかな。
そもそもレースしてるわけでもないし
日常の生活用品として購入してるだけ。
性能が高ければいいというわけでない。
費用対効果もあるし、そんな性能を要求される場面に出くわすことはない。

中古乗りみたいに性能だけを求め、
新車420以下のプライスでくっさい4年落ち435を購入する気にはならない。

実際、420で十分な性能。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 14:20:43.41ID:DlvuxEzJ0
ここで性能性能言ってる奴で
新車435/440買った奴どんだけいるんだよw
オマエらが性能重視ぶれるのは中古で安物買えるからだろが。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:30:51.57ID:NxmD5JK10
その文化において共有されない誤った確信のことを妄想と呼びます。
妄想を持った本人はその考えが妄想であるとは認識しない場合が多く、論理的な説明によっても訂正不可能であることが特徴的です。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:40:58.78ID:DlvuxEzJ0
「俺は性能重視で新車435をディーラーで買ったんだ」

ってなら認めてやるが、
ほとんどが、
初期モデルをカーセンサーで見つけてきて、
プリウス以下の激安プライスで販売店ローンくんで購入してんだろ。

で、メンテはショップw

ネットでは
「俺は435乗りだぜ！高性能だぜ！」

新車プリウスより安物のくせに。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:43:08.77ID:+Izon9/H0
日常の使いやすさなら3シリでしょうに。4シリのスタイルが好きでってのも分かるけどねえ。
つーかたかだか乗り出し700万弱だよ？！費用対効果とかわざわざ考える？M4 CSや
M HEATみたいに1400くらいならリセールとかプレミアとか考える理由になるけど700の車なんて
そこらじゅうに溢れてるし、わざわざリセール考える程のものかね？
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:44:59.04ID:jjyNDKmX0
420iGC Mスポ契約しました
スカイラインHVSPからの乗り換えだったので、430iが欲しかったのですが、在庫がなく納車まで4ヶ月ぐらいかかるとの事で諦めました
皆様よろしくお願いします
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 14:50:16.30ID:33ubZhs50
劣等感の反応(引用wiki)
○優位性を持っている相手を貶すことで自分を慰める。

420で十分、420はいい車って言う奴を、受け止めて流すことが出来ず、420なんて大したことないとか言う反応しかできない奴ってよっぽど劣等感の持ち主なんだなw

420はスペック的には大したことはないかもしれないけど、それを好きで買ってる奴がいたらあーいいね大事に乗りなよって言ってあげることが出来ない貧乏人はそりゃー叩くよ
だって自分は貧乏だもん。
金持ちは流すよそんなこと言ってるやつ見ても、だって余裕あるから
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 15:02:53.82ID:DlvuxEzJ0
費用対効果って
商品と価格のバランスだよ。
どうみても440のあの価格はムリがある。
だって420と内装一緒なんだから。
エンジンがいくらハイスペックでもね。
それなら5シリ買った方がまし。

4シリは420程度の車だよ。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 15:05:47.82ID:DlvuxEzJ0
金持ち自慢するような車格じゃないよ、
4シリは。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:15:01.75ID:DlvuxEzJ0
シビック高性能仕様が600万円だったら買うか？
そりゃマニアは買うかもしれんが
普通のシビック客には見向きもされないだろ。

だってシビックなんだから。

中古で300万円になったら、
性能重視君がカーセンサーでみつけて買うのだろがね。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:20:59.58ID:+Izon9/H0
荒すとか喧嘩する気もないけどやっぱり価値観が違い過ぎるのかな。435Mスポをオプション入れて
値引き後に860で買ったけど、他の来店客とかデラの対応とかいちいち気にする？自分が欲しいから
買うだけであって他人の目とか気にする事かね？デラにしてみたって800万以上の車を買う人
なんて月に何人もいるだろうしそれだけじゃ上客扱いはしてくれないでしょ。

中古でも新車でも何でもいいけど好きなの買えば？ただ個人的に420は性能的にあの車格としては
不十分だと言ってるだけなんだよなあ。420にしがみつかないで豊洲でM2でもM4でもそれこそ
440でも乗ってみればいいのに。他のグレード、車種に乗らないで語っても説得力ないよ。

お金がなくて仕方なくってのも分かるがそれを理由に他人を叩いてもねえ・・。

>>246
欲しけりゃ買うよ。なんで欲しい物に対してまず計算しちゃうの？相対的に高いとか
言われても自分が欲しいと思ったなら買うし、いらないと思うならどんなに安くても
買わない。それが買い物でしょ。そんなに他人の目を気にして生きるの疲れない？
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:24:21.85ID:DlvuxEzJ0
あんたの考えはレアなだけ。
全く説得力ない。
実際の4シリ販売構成が物語ってる。

4シリはせいぜい600万円程度の商品。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:26:55.56ID:DlvuxEzJ0
まあ、金持ち自慢できるのは
6シリですよ。
4シリは安物外車カテゴリー。
いくら高いグレードでもね。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:35:02.32ID:NxmD5JK10
>>237で
『「俺は性能重視で新車435をディーラーで買ったんだ」

ってなら認めてやるが』

って言ってるのに、そういう人が出てきたら>>248で
『あんたの考えはレアなだけ』

とかほざいてる。
ひどいな。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:38:58.25ID:upPnnemz0
別にひどくないけど。
レアだから実際の市場はそうなってるだけ。
そういう事実だ。
俺が認めるとかどうとかじゃないだろ。

まあ、皮肉も含めてはいるがね。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:52:54.15ID:6zBO8mID0
市場？
それは435i/440iの販売比率が少ないから？

そりゃ420iが最量販グレードになるのは当たり前だよ
5シリーズだって523iがダントツに売れてるし、4シリーズに限った話ではない
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:58:18.69ID:6zBO8mID0
>>234
ヤナセがいちばん多く扱っているメルセデスにはそういう傾向の客は少なからず存在する
それはメルセデスというブランドを買っている客層
あとはちょっと前までのアウディとか

もちろんBMWにもそういう客層が一定数いるのは事実だが、走行性能、運動性能にこだわる客層もBMWには多いのも事実
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 16:05:44.29ID:6zBO8mID0
昨日も書いたけど、別に420iを馬鹿にしたことなど一切ないし、435i/440iやM4を買う客がすごいなどと考えたこともない
所詮は同じシリーズ内での話

前はE92 335iでいまB3に乗っているが、それはその時期に自分が求めているものがそこにあっただけのことで、貴方が求めるものやバランスが320i/420iにあったのなら、それでいいじゃないか
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 16:22:07.45ID:LiaypXDa0
>>249
この人の6シリならアリで4シリならアウトの理由が不明。
基本どうでもいいけど。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 16:25:16.29ID:+Izon9/H0
6シリで金持ち自慢って・・・あれだって1200~1500くらいだよ。都内じゃE型の
6乗ってたけど大きすぎてF系で4にしたって人多いんだよ。まあ何と言うか金持ちはBMW
乗らないでしょ。。。むしろこの御時勢に車で金持ち自慢する人ってまだいるのかい？
税務署に目付けられるかやっかみ買うだけでしょ。もうお金で買える物で自慢出来る時代は
終わったし今は自分が努力しなきゃ身に付かないスキルで優劣をつける時代なんだよなあ。

とりあえず420で納得してるならそれでいいんでないの？最高の車じゃないけど最低でも
ないしねえ。自分が出せる金額の中で買ったならベストチョイスでしょ。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 16:50:19.60ID:Yl1dtj5A0
2シリーズグランツアラー、アクティブツアラーが出てから客層が変わったと。
国産ミニバン層が登場してショールームの雰囲気が変わったと。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 19:25:35.71ID:pEyA3vyW0
オーダーで420i注文した際、最後まで430iと迷ったけど
「ぶっちゃけ420の方がいいですよ」と営業に薦められた。
そうしてよかった。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 20:03:35.44ID:2rJslvxd0
420で充分なのじゃ、440なんて買うなら５シリーズ買う。
エアブリーザーの穴が塞がれたのは何故だ？
440乗りのおじさんから見ればＭ４は頑張り過ぎで恥ずかしいんだわ。
4GCにするか３シリーズにするか？

だいたいこれらの話題のループだな。
少なくとも自分は人が乗ってる車なんて何とも思わないけどな。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 20:17:20.90ID:17X4KuFW0
自分のベストチョイス≠他人のベストチョイス

アルピナなんて至高のBMWみたに言われているけど自分はE91 B3sよりも420iの方が気に入ってる。
パワーもステータスもB3sの方がはるかに上だが自分がキーを持って出るのは420i。

だからと言って420iがB3sより優れているとか420iよりB3s選ぶやつはアホとか思わないわけよ。当たり前だよね
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:09:01.17ID:zG0zwBp80
お前ら本当にめんどくさいな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:14:30.77ID:pEyA3vyW0
実際440i乗ってみればわかる。言うほど速さを感じないのよ。
むしろゼロ発進時がいちいち重い。信号で止まるたびかったるい。
もちろん踏めば速いのはわかるけど、そんな機会日常運転してていうほどないしな。
踏み込まなくても軽快な420iを知ってしまうとこっちの方が運転してて心地よいことに気づく。
高速巡航能力も別に不満を感じないな。
440iに凝り固まってる人も一度騙されたと思って420iを経験して見れば？
どっちのグレードが上かよりも、どっちが心地よいかという判断もでてくるはず。
走り屋みたいな人種でない限り、420iの性能に不満のあるユーザーいないと思う。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:26:16.25ID:6zBO8mID0
>>264
まだ自分の考えに凝り固まっているの？
だからそんなの人それぞれなんだってば

435iや445iがかったるいと思う貴方とは違う意味で、320i/420iはかったるいと思う人もいる
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:51:05.08ID:2Ky/wVyh0
ま、なんだかんだでみんな4シリ好きでワロタ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 22:10:59.50ID:8WG7hJUS0
なんだって良いじゃない
人によって異なる感性の話題なんかより、もっと有意義な情報を交換しましょう。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 22:22:09.00ID:33ubZhs50
有意義な情報交換できるかな⁉
自分とは異なる価値観に遭遇した時に、それを許容する人と、お前の価値観なんか聞いてないって拒絶する人との2パターンに分けはことできるけど、やり取り見てると価値観が違うから分からんとか、そんな意見言うなとかそんなんばっかじゃんw
君はそう考えるのか、けど俺はこう考えるって喧嘩腰にならずに意見交換を普通にできないかね⁉
会話にならんよ、まぁここでそんなこと求めるのが間違いだろうけどねw
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 22:29:05.13ID:YCfWidHl0
それぞれまず予算が違うんだから話は合わない。
4シリーズ全て同じ値段なら迷わずM4選ぶよね。
そういう事。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 22:36:03.47ID:8WG7hJUS0
まもなくLCIされるMINIのエンジンが改良され、燃費が良くなるみたいですね。
B型エンジンはまだまだ改良の余地が大きいので、BMWの各モデルも年次改良で変わって来そうです。
また、かつて BMWは、「スポーツグレード以外はATで十分」と言っていたにもかかわらず、今回MINIのスポーツグレード以外に対してのみ、湿式DCTが採用されたのも気になるところ。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 00:23:01.39ID:SnWW6eu30
４シリのスレなのにグレードとかで争ってるの見ると悲しくなりますよね
同じ仲間なのに

最終的に420と440のスレに別れる羽目になりかねません
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 00:31:30.86ID:rfspbivM0
新車プリウスより安い中古435初期モデル乗りのくせに
俺は上位グレード乗ってるぜ！なんてのたまうから荒れる。
くっさい中古車のくせに。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 01:17:51.21ID:gg6lTJ0i0
420は高回転域まで回して乗る車。踏み込んでガンガンエンジン回せることが楽しい車。
高速走行、コーナリングの安定性から更に踏める。
踏める車はトータルで早い。
馬力重視の峠仕様のやんちゃ車をかもれるのは速さはエンジンだけでないから。
走りを楽しむなら420は良い選択だね。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 01:35:26.99ID:gg6lTJ0i0
ただ、安定してる車は体感速度は遅く感じる。これはグレードは関係ない。
安定してるから遅く感じるのにエンジンのせいにしがち。
そういう人はアルファロメオ4Cみたいな吹っ飛びそうな車をお勧めする。
アホみたいに速く感じる。
怖くて心臓バクバクするからね。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 02:48:58.83ID:gg6lTJ0i0
昔のMはエンジン載せかえて足回り固めてブレーキ変えた暴力的な車。
今は全体のバランス良いからマイルドになってる。
刺激はないし。
Mの性能を公道で出せる場はない。
高速を200キロクルージングするにもカーブの先に一般車両いればアウト。
一般車両が想定する加速を超えた急接近も危険。
結局アクセスペダルは踏み込めない。
アウトバーンで乗らない限りエンジンは回せない。
余り日本の公道では意味ないね。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 06:02:04.48ID:F+WoVYnN0
>>273
車好きと言うより自意識過剰
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 06:05:44.79ID:F+WoVYnN0
>>279
420君はもう黙っておいた方が良いね。それか軽自動車にでも乗ってろよ。日本の公道的な講釈垂れるなら全ての車がほぼ意味無し
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 06:21:50.35ID:Od9OIz3Y0
>>279
そういうことはM4を所有してから言えよ
M4でフル加速したこともないくせに
お前の420iはM4よりも優れてるんだろ？
だったらそれでいいじゃねーか
黙って堂々と自分の420iを誇ってろよ420i
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 08:00:21.37ID:8HsG2OWQ0
>>276
なんか安心した。間違いなくお前運転の420より俺が運転するマーチかアテンザの方が
速いなこれ。とりあえず速いと早いの違いから勉強かなあ。あとは4C乗った事もないのに
脳内で語るの止そう。実際のオーナーに失礼極まりない。ちなみに4Cは太田 哲也さん
ベタ惚れのいい車だよ。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 08:08:52.98ID:rfspbivM0
M4とかGTRとか実際乗ってる人はバカっぽく見られてるのいい加減気づけよ。
所有して舞い上がってるのはわかるけど、世間はぶっちゃけ失笑してるよ。
そんなんでスーパーとか行くの？大げさでしょ。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 08:13:05.16ID:4HlFIyTl0
トゥインゴほしい　１８９万円　ワンプライス　
値引きなし　悩むな～
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 09:38:40.16ID:gg6lTJ0i0
別にハイパワーでエンジンに余力残して坂道でもストレスなく走りたいならハイグレードもあり。
車の性能=馬力だと信仰して中古のハイグレード買ってたら、420新車が良いと言われて切れるなら、峠仕様に国産車改造して乗ればよいだけ。
人種的にはその手の類。

外車乗りって見栄っ張りも多いが、車の個性認めて許容範囲広い人が多い気がするけどね。でないと無駄に高い外車など乗らない。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 10:10:34.81ID:Od9OIz3Y0
>>289
そうだな
オレの新車で買ったM4も、お前の420iにはかなわないよ
これからも愛車のリアビューに燦然と輝く420iのバッジをうっとりと眺めながら、自慢の420iを誇り続けてくれ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 10:27:33.61ID:gg6lTJ0i0
>>290
残念ながら今は5。
15年乗って久しぶりにオープンカー乗りたくてカブリオレを検討中。
コンパクトで幌でないカブリオレが良いと思ってるが、高回転域まで回せる420も良いと思ってる。
6だとでかすぎるからね。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 11:28:09.21ID:ofxdY/wh0
>>279
ことごとく言ってることがズレてるね
15年落ちの5シリーズ乗りじゃ仕方ないかな？

今のMもエンジン載せかえて足回り固めてブレーキ変えてるんだけど
それに本当にMに乗ったことがあれば公道でも楽しめることを知ってるはず
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:33:50.62ID:8HsG2OWQ0
高回転って・・・N20Bってレブたった7000だよ。しかもBMW量産4気筒特有のレブより
後ろ1000回転はただ回ってるだけでしょあれ。B48なんて直6から切り離したのに
ボア・ストロークそのまんまだから本当に低・中速だけのエンジンだよ。

本当に420乗ってる？4シリーズ欲しいけど予算的に420すら怪しくてカタログや
ネットの知識で乗った気になってるだけっぽいんだよなあ。言ってる事滅茶苦茶だもん。

>>287
普通スーパーとか日用生活にはセカンドカーと言うかお買い物車で行くんじゃないの？
ホテルやデパートはメインの車で行くけどさ。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 11:47:57.90ID:ofxdY/wh0
>>294
俺はマンション暮らしでセカンドカー持てないからどこ行くにもB3だよw
コンビニだろうがファミレスだろうが普通に乗り入れる
この前行った豊洲のホムセンには普通にアストンのDBSとか停まってたし、都内だとあまり関係ないと思う
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 12:09:01.55ID:qR5NOG0w0
牙突に始まるエアマウンティング（結局は420君のコンプと嫉妬というオチ）
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 13:03:50.21ID:gg6lTJ0i0
せっかくハイパワーな余力ある車に乗ってて、そうも余裕ないのは何故？
カブリオレなんか326馬力だけどアバルト124もよいなぁと思うよ。
車の個性の差でしょ。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 13:45:11.80ID:dM9jPx3o0
一番ダメなのは中古435でいきがってる奴

プリウスより安物のくせに。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 13:56:34.51ID:8HsG2OWQ0
余裕の有無が問題ではなくgg6lTJ0i0がおかしいってみんな言ってるんだけどな・・・。

4シリーズにおいて420がコスパ一番優れているって言いたいのかもしれないけど人によって
お金の価値観は千差万別だからねえ。あなたにとって乗り出し700万の車は物凄く高価で
贅沢な買い物なのかもしれないが、世帯年収で2000くらいあればいたって普通でしょ。
2000万以上の車を2年乗らずにポンポン乗り換え、増車する人も結構いるしね。GT3オーナー
の中にはあの性能で乗り出し1300万しかしないM4は安い！お買い得！って言う人もいたしねえ。

なんというか自分の価値観だけで物事を語ると恥を掻くっていう典型だなあ。ぶっちゃけて言えば
田舎者って思っちゃうんだよなあ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 14:21:56.58ID:dM9jPx3o0
>>305
アホだろ。
じゃあ、世帯年収2000万円なら
ユニクロ1万円でも安いってなるのか？
ユニクロにはユニクロなりの価格感があるし
4シリには4シリのがあるんだよ。
モノの価値ってそういうこだ。
所詮安物外車カテゴリーだぞこれ。
420を440にしたら価格に見合う高級車になるのか？
エンジンの違いだけだろ。
420だって客観的に言ったら恥ずかしいレベルの内装だぞ。
C180クーペの方がよほど上等に見える。

自分の収入と価格の比較でなく、
商品と価格のバランスの話だ。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 14:56:57.66ID:8HsG2OWQ0
う～ん噛み合わないなあ。ユニクロって会社は凄いし、柳井さんの本も読んだ事あるけど
ユニクロの製品というか服は買った事がないから安いのか高いのか分からない。ただもしユニクロでも
自分の本能にビビビって来てこれ欲しい！ってなったらカットソー一枚３万って言われても出すと思うよ。

あなたの言ってる価格感ってのはあなたの主観をベースにしている物でしょ？簡単に言えば俺が思うには
こんなに高い代物ではない！これはボッタクリだ！ってね。でも世の中には色々な人がいて様々な価値観が
ある訳であなたの定規が全てではないのですよ。むしろ何故C180クーペではなく420なのか知りたい。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 15:20:26.98ID:dM9jPx3o0
ユニクロのカットソーに3万払う奇特な人がいたとしても
そんなのはゴミでしかなくマーケティングの対象外。
ユニクロには商品・ブランド性に見あった価格帯があり、これをビジネス＝客にしてる。

4シリは実質420の価格帯商品にすぎず、
だからあの程度の内装・内容なの。

440なんか本気で商売するための商品でなく、
金になる420市場のための広告塔にすぎない。
だから実際売れてないし、それでもいい。

4シリって420のことだぞ。

440の割高プライスに金払うのは自由だが、
悪いが523の方が上。あらゆる面で上等。
性能・パワーの問題じゃないぞ。
生まれの問題だ。

440の実体は高い420でしかない。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 15:53:08.27ID:8HsG2OWQ0
いやさ・・・それってあくまであなたの主観でしょ。ユニクロにしてもあなたの思い込み
であって公式見解ではないでしょｗ 420にしてもBMWJapanの公式見解でもないしあくまで
あなたの考えと思い込みなんだよなあ。野村総研辺りが言うならそうなんだろうけど。

523dなら会社用で乗ってたよ。コンフォートモードだと55扁平のタイヤと相まってゼロクラウン
以前のトヨタ車みたいに物凄くフカフカで快適。スポーツモードにしてブレーキキングでタイヤ
潰せばちゃんとBMWらしくロールはするけど綺麗な姿勢で曲がるいい車だったよ。でも結局は
夏、冬にダッシュ周りから温度差でパキパキ音はするし木目調パネルの質感もイマイチ。
一番はせっかくのセダンなのに後部座席が思った程広くないし、シートが立ち過ぎでくつろいで
座れないんだよねえ。走りのBMWらしいっちゃそうなんだけどさ。ただ3、4より上とか
思わなかったし、何をもって上等なのかも分からないなあ。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 15:54:43.27ID:i3WpJCeW0
なるほど、エンジン以外のアドバンテージが420と比べてないのに
エンジンパワー否定されたら上位グレード買った奴はバカとなるからキレるのか。配慮が足りなかったね。
ごめんなさいね。

なら、カブリオレ1000万越えで買う奴は大バカだね。
2シーターで良ければベンツSLだね。
なるほど。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:27:12.56ID:ofxdY/wh0
>>309
とりあえず言っておくと、420iが売れてるから「4シリって420iのこと」という論理はおかしい
いちばん買いやすいモデルが最量販グレードになるのは当たり前だからね

3シリーズなら320i
4シリーズなら420i
5シリーズなら523i
6シリーズなら640i
7シリーズなら740i

どれも日本で購入できるいちばん安いグレードがいちばん売れてるだけだよ

日本では売られていないけど316iとか418iがいちばん売れている国もある
そしたら貴方の論理なら「4シリって418iのこと」になってしまうよ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:48:52.79ID:Wb17Pin/0
>>317
嫁車
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 19:30:38.44ID:qR5NOG0w0
>>317
420i
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 19:30:59.44ID:qR5NOG0w0
>>317
プリウスよりも安物
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 19:32:58.54ID:qR5NOG0w0
>>300
つマンセーはたった一人
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 19:33:54.66ID:dM9jPx3o0
420をベース車に化粧パーツとでかいエンジン乗せたのが440。
高いプライスつけてるだけで元から高級車ではない。
だから内装も貧相。
要するに4シリって420程度の車。
440より523の方が上。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 19:57:22.50ID:oXfNxfIf0
適性価格


420/550万円
430/600万円
440/700万円

商品レベルからしたらせいぜいこんなもの。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:13:00.46ID:w9AkonrV0
15年落ちの530の車窓からは現行の4尻はまぶしいよね

ただ420だとシリーズ番号も下2桁も自分が上で納得できるんだろうけど、435や440だと超えられない下2桁があるもんで4尻を420に標準化して難癖つけると。

コンプレックスを感じる435や440も中古買いってなれば新車買いより劣ると思い込んでるもんで起死回生とばかりに攻撃的になっちゃうんだろうね。

530を適当に褒めとけば巣に帰るんじゃない？
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:14:47.03ID:CLrLssLS0
あー俺の5の方が上だって発狂してるだけか。
認めてくれよ俺の方が上なんだよってかw
哀れかつ微笑ましくもある。
何才くらいなんだろうねこういった発言してるけどww
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:48:49.36ID:Wv2DjEmj0
結構このネタ引っ張るねー
とことんまでやるがいい
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 21:41:37.60ID:tNh7iEC/0
BMWのモジュール3気筒エンジンに興味があります。「コスパが良い」とか「必要十分」などという理由からではなく、3気筒としては通常あり得ないレベルのハイテクが満載という点に惹かれます。正に、モジュール化の賜物です。

また、依然当然ながら直6エンジンにも興味があります。ただ、モジュールエンジンの3Lを製造する場合に必然的に決定された直6（B58）も良いとは思いますが、敢えて積極的に直6レイアウトを選択されたN54, N55（前期モデル）の方に、より惹かれます。設計思想の差です。

一方で、今のモジュール4気筒エンジンにはあまり興味を持てません。ただ、大多数にとってコスパが良く必然十分なエンジンだとは思います。

最近のBMWエンジンに対する個人的な感想でした。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 21:50:27.20ID:rfspbivM0
>>330
420iの4発ダウンサイジングターボの完成度の高さに腰抜かすよ。
とにかく快適。運転が楽。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:03:41.23ID:HSbK7sX70
>>332
気分を害されたらすみません。
たしかに、今の4気筒は大変素晴らしい高性能エンジンだと思います。ただ個人的に、背景にある設計思想・理念や製造・販売上の思惑などをいろいろ考えてしまうだけですから、気にしないで下さい。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:08:20.04ID:k0DUkv/B0
>>332
ありがとう^^

>>333
なんでオレへのレスに割り込んでんだよ
他人様のレスに割り込んでまで無駄な知識を披露したくてウズウズしてんのか？
気分を害したのはオレのほうだわ
黙ってろカス
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:13:43.21ID:rfspbivM0
もう環境だのなんのって否応無しにダウンサイジング化、小排気量化してる現在、
昔のシルキーシックスの頃の6気筒とは違うでしょ。
逆に昔は4気筒なんて、って言うレベルだったけど今は段違いの力の入れよう。
メーカーは数を売りたいからボリュームゾーンの客へのアピールが強くなった。
ここらが主戦場でしょ。
そもそも3シリ・Cクラスなんか昔は手抜き感満天だったのに相当レベル上がってる。
現行CクラスもEクラスかってくらい充実してる。
見た目もよくなった。
4.4L8気筒にも乗ってたけど別に今の4発でなにも不満ないけど。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:29:32.15ID:vZR8ERAE0
みんな普段モード何にしてる？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 00:42:14.35ID:xBe42+Pw0
>>336
この季節はコンフォートが多いけど空調に問題なければエコでACCを多用する
前が居ない時と楽しい道の時はスポーツ
自分が先頭取るタイミングで信号が赤になるとちょっと嬉しい
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 03:13:00.01ID:hJz9zMSh0
エコプロは買った当初に一度使ってこりゃダメだと思ってそれっきり使ってない
コンフォートもかったるいので最近は常にスポーツモードかな
ただ、それだと足回りも固くなってしまうのでiDriveの設定でアダプティブサスはコンフォートを維持するようにしてる
ダンピングを上げたいときはスポーツプラスに入れる感じ
あとシフトもSレンジにすると高回転まで引っ張るようになるし、排気音にババッと音が入って楽しいよ
あれアフターファイヤではないけど燃調濃くなってるよね
降りると少しガソリン臭いもんw

>>337
先頭のときはネズミ捕りに注意してね

>>339
ミネラルグレーは珍しいと思う
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:13:55.39ID:7LVGdR300
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0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:25:56.60ID:aQrf2JKl0
>>340
俺も買った当初は使ったけどトロいから嫌というのもあるけど危ないから使うのやめた
不意に追い抜き掛けるときに思ったように加速してくれないから危ない
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 11:33:17.25ID:alX9o8UH0
スポーツモードとレバー左に倒すのは特性一緒？
誰か教えて下さい
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 13:58:02.97ID:9nEdplVv0
>>345
スポーツモードを選択すると、シフトポイント、アクセルレスポンス、ステアリング抵抗、ショックアブソーバー減衰力が変わり（Mスポーツサスペンションが無い場合でもABS制御によって足回りが多少固くなり）、アクティブサウンドがONになります。

レバー左に倒すと、シフトポイントだけが変更され、マニュアルシフト操作をすると、そのシフトが基本的に固定されます。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 14:03:48.23ID:alX9o8UH0
>>346
詳しくありがとうございます。
初めて知りました。スポーツモードでレバー倒してた私はアホでした
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 14:15:48.66ID:9nEdplVv0
誤：Mスポーツサスペンション
正：アダプティブMサスペンション
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 14:32:23.38ID:RXb87YWZ0
>>346
アクティブサウンドはMだけだよね
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 16:14:49.23ID:XAJJmWro0
>>350
ABSのスタビライズ制御はトラクションコントロールとともに、車両を安定化させるデバイス。
ショックアブソーバーに直接作用するわけではないので、減衰力が変化するわけではないが、足回りが多少固く感じるようになる。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 16:55:03.11ID:aQrf2JKl0
>>356
LCIってことはヘキサゴンになってから？
エンジンがN系からB系に変わったタイミングじゃないのかな・・・
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:01:33.76ID:AEIvgkKN0
>>355
一般的に、車両の挙動が安定すればサスペンションの仕事が減る（動作が小さくなる）から固くなったと感じるでしょう。
通常運転時にも、速度やステアリング切れ角などに応じて複雑に制御してますよ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 17:20:49.50ID:PXUITjVI0
>>358
なんかいろいろ勘違いしてるようだけど、走行中のスタビリティを制御しているのはABSではなくてDSC

あと、そんな微細な挙動変化を「足回りが固くなる」と表現するのは言い過ぎというかほとんど詭弁に近い
それなら、ドライ、ウェットといった路面の状況や、積載重量、気温、湿気その他諸々の要因でも減衰力は刻々と変動するからね
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:35:50.63ID:AEIvgkKN0
>>360
DSCというのは、ABSやTCSなどを組み合わせたシステム全体としての名称。
ちなみに、DSC OFFボタン押しても、完全にはOFFにはなりません。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:43:59.45ID:utHccCPT0
420、435、440ってDSC長押しで制御全OFFにならないの？M4みたいに4のMスポ
モデルなら3秒長押しで切れるって聞いたけど。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:52:24.53ID:PXUITjVI0
>>361
そうだよ
だからABSはおかしいと言ってるんじゃん

ABSはブレーキ制動時に作動する
DTCは発進時、加速時に作動する
それらが使う車輪の速度センサーの信号に、さらにヨーレートセンサーや蛇角センサー等の信号を加えて車両のスタビリティーを統合制御するのがDSC

だから>>354でいうABSでスタビリティー制御という書き方はおかしいと指摘した
ABSはあくまでもDSCというシステムのサブセットでしかない

つうか、問題の本質はそこじゃないんだが
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 20:32:29.13ID:CpH6CQv00
>>359
まじ！？
明日、トランクの内張剥がして確認してみるわ
確かタイヤハウスの上だよね？
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 21:26:04.46ID:pCYLRBw30
>>363
面倒なので、いろいろ説明する事は辞めます。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 23:49:03.38ID:Ci5o6dSn0
そういえばブレーキダストがぜんぜんつかなくなったな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 08:24:08.83ID:i1ZS9klD0
あまりにもホイールが汚れないので
最初ニセモノのパッド着いてると思った
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 08:57:05.78ID:vY1CNrbY0
a
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:18:30.97ID:K5k9MnZB0
1シリーズで考えてたけど4グランクーペ見たらかっこよ過ぎてこれしか考えられなくなった
価格違いすぎるから認定中古探すことになりそうだけど玉数少ないのが難点だなぁ
それにしてもカッコイイ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:18:33.08ID:CZ0+oL1w0
>>370
普通に乗ってればそれで慣らし
そんなにシビアにしなくてもブン回さなきゃ問題ないっしょ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:25:20.09ID:RAl1E7CF0
>>376
あー今日でしたか！
天気はそちらはどこか分かりませんがいいですかね⁉
おめでとうございます❗
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:36:24.84ID:i1ZS9klD0
>>378
写真と実車かなり印象が違う
実車みるとやられる
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:44:43.62ID:K5k9MnZB0
>>381
実物見たことないから見てみます
中古サイトとか見てると凄いカッコ良いんだけどな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 11:46:26.81ID:ezOKtAch0
>>376
おめー！
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 11:49:56.98ID:F1auWmwb0
>>378
1とは全然違うだろうけど、3シリーズと比べても4GCだな。
自分は見た目最優先で4シリだけど。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 12:36:53.09ID:K5k9MnZB0
>>384
ハッチバックが欲しくて1で考えてたんだけど
4のハッチバック？的開き方がよいのと、デザインもカッコいいなーって。
次の休み見に行く！
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 18:11:31.79ID:oTybB7Bh0
でも足回りはピカイチ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 18:44:28.19ID:nqbDxJrt0
ピカイチと言うならアルピナやサーキットでのMだろ。420は値段相応
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 21:44:16.66ID:nqbDxJrt0
だな
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 09:35:17.16ID:L9D6iwzN0
>>395
趣味趣向は人それぞれ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 10:07:08.74ID:8xsoi7Ep0
>>398
乗り心地良いとする感じ方は人それぞれなので何とも。
ただ俺みたいな田舎だと、下水工事後の下手な舗装やマンホールの蓋がデコボコで、同乗者から苦情出る場所はあるし、確かに苦痛。代車で借りたMスポーツサスよりは大分マシだけど。
一方で、新東名高速なんかだと超快適。むしろコンフォートだと柔らかすぎる感じ。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 10:40:08.53ID:0Riy3qY20
グレースノートの更新の仕方わかる人いる？
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 18:08:46.87ID:VxJdMVMd0
420だけどスポーツモードにしたら結構パワフルに走って驚いた
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 20:18:22.08ID:L9D6iwzN0
>>403
さすがエンジン屋BMWだなぁ って感じるよね。
欧州で問題になってたディーゼルの排ガス不正もBMWは完全潔白が証明されたし、ますますファンになりそう。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:25:57.94ID:O3fOSDHp0
320Mスポサスから420アダプティブサスに乗り換えたけど確かに乗り心地良くなった
さらにサーボトロニックが付いたので低速域でのハンドルが軽くなった
3と4の違いというよりこの二つが大きいと思うのだけど乗り味が全く変わってしまった
慣れの問題だろうけど前の方が好きだったな
なんか乗り易すぎてつまらなくなった
440のバリブルスポーツステアリングだとまた違うんだろうけど
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 18:38:13.57ID:vQr+8yC20
なんか次期3シリが不細工になりそうだから不安。
シャープな顔つきにして欲しい。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 00:20:09.63ID:pdtEFxmn0
4シリがシャープだったら問題ない
不細工だったらそれはそれで今のを長く乗れていい
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 14:24:00.23ID:XObLBFSe0
3シリが不細工だったら、
連動して4シリも不細工になるんだよ。
実体は3シリクーペだからな。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:05:31.22ID:2UpNp6qN0
部品が違ってもデザインが一緒なら
実質的な同じもの。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 16:01:54.01ID:2UpNp6qN0
ユーザーは物理的な相違より主観で判断する。
鼻の穴がデカイ4シリは嫌って話で・・・
3シリの鼻の穴が広がれば、
4もそうなる。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 16:10:20.77ID:0Sn8EUgK0
最近は各シリーズでもヘッドライト周りは同じような感じですよね

３しりから新しいデザインになったら
他のシリーズも次モデル同じになりそうで
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 16:23:41.02ID:3E/g0PfH0
次期3シリは5シリ調だから
4には似合わない。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 18:56:43.04ID:dtkzEQ940
>>419
評価は一緒なの？
3シリより4シリ顔の方が圧倒的に好きなのって、俺だけ？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 19:18:02.55ID:HqIb14Hs0
3シリ
キドニーグリルが縦に長い
車幅が最も広い個所は前輪軸のあたり
4シリ
キドニーグリルが扁平で鼻の穴に見えない
重心低く車体もワイドアンドロー
車幅が最も広い個所は後輪軸のあたり

M3のみ4シリ・M4と同じキドニーグリル使ってる
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 21:11:27.81ID:7QSokJXh0
A5SB乗ってきたけど、ルックス以外4GC勝ってるところないなｗ
BMWも次期型3シリーズ革新的な車にしないと、ベンツにもアウディにもその他にも負けるぞ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 22:41:46.23ID:jS8Q8TEr0
BMWは3シリも4シリも既に設計は古いからね。
そして「次は革新的にしないと売れない」というのは古くなってモデルチェンジする全ての車に言える事であって、BMWに限らない。
逆に、もし革新的でないのに売れる場合、「ルックスが良い」というのはその理由の一つであり得る。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 13:31:23.75ID:01cdvaO40
3も4もよく見れば違うというレベルで
ほとんど同じと言っていい。
だから3デビュー2年後の時差4デビューだと、
全然新鮮味がない。
新型感がないのよ。
現行だって、新3シリがデビューしたら
型落ち感にさいなまれる。
顔つきをもっと変えるべき。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 15:14:27.11ID:62L1Hu+Y0
せっかく別シリーズにしたのだから、次期は6クーペくらいにデザインかえて欲しい
逆に6シリが5シリ顔のクーペになったら萎える
そろそろ2ドアが欲しい
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 15:15:48.99ID:jGYJHvvO0
その些細な差にこだわる人が4シリーズ選んでる
3も4も同じに見える人は3シリーズで良い
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 19:20:42.03ID:TtWSXymr0
>>434
Cクラスはよ？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 21:59:07.35ID:TtWSXymr0
>>436
全然違うだろｗ
ベンツはちゃんと見た目が違うように（配慮）してるだろ。
3と4の違いなんて部品のサイズがちょっと違う程度。
おまけに内装デザインなんか、まんま共用だし。
その異常にBMをかばうのって何なの？
気持ち悪い。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:04:44.33ID:kZRV8mQI0
ＢＭＷファンにとっては、一瞬の対向車でも３・４・５は一目でわかる
ベンツやアウディはわからない。ポルシェは全部同じに見える
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:14:59.56ID:rbg4wmZr0
>>439
その通りです。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 02:20:52.84ID:3CRKew+m0
>>437はどういう目をしてるんだ？
俺は前車はメルセデスだったし、たまたま今BMWに乗ってるだけでBMWファンというわけでもないが、現行のメルセデスはBMW以上に区別つかなくなってるぞ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 08:01:57.26ID:ZF29V6Zq0
>>445
CセダンとCクーペはグリルの意匠を変えてイメージ変えてるだろ。
一方3と4はまるで同じじゃねーか。
苦しすぎるぞｗ
どういう目をしてるんだ？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 08:41:59.40ID:YXufg7f80
酷いのはオマエら中古乗りの方だよw
3と4のまんま同じデザインとCの差別化が
同じに見えるんだからな。
頭おかしい。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 09:50:33.73ID:1DFf2HNl0
Cクラスのセダンとクーペの一番の違いは後ろのデザインだよね。
ライトの意匠からした全くの別物。

またフロントグリルはAMGラインの有無とは関係ないよ。
フロントグリルの下のエアーインテークの形状の違いがAMGライン有無の違い。

Cクラスでダイヤモンドグリル（キラキラした点状のやつ）がつくのはC220以下ではクーペのみ。

ついちょっと前までCクラスのセダンに乗ってました。
いまは420GC乗りです。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 09:52:13.81ID:OgU22ZZ80
また変なのが湧いてきたなw
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 14:36:10.28ID:0Tb2GnOb0
外見も手抜きなのがBMW

アホだけが3と4のデザインは別物だとのたまう。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:07:22.52ID:bPlmMU0j0
ベンツならEセグ以上
BMWならDセグ以下
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:33:57.79ID:Fe2YgF1H0
この画像のCクラスのクーペとセダンの違いは、グリルのフィンが1本か2本かだけ

3シリーズと4シリーズはバンパーの形状からして違う

そもそもBMWはメルセデスと違って絶対にキドニーグリルの形状を大きく変えることはない
これは手抜きではなく伝統という

https://i.imgur.com/PuxAA0g.jpg
https://i.imgur.com/xm58tcU.jpg
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:42:48.95ID:vBfc3TA10
別にグリルでなくてもいいだろ。
ベッドライトが薄目になるとかでも。
3と4は別シリだという触れ込みなのに
デザインをまんま流用してる点が指摘されてるんだよ。
いちいちメーカーを擁護するの何なの？
3のデザイン流用では常に型落ち感になる。
それが嫌だって、話だ。
同じ顔つきにするなら同じタイミングでだせ。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 16:13:35.29ID:eXHbTrmK0
>>458
あなたにはわからないだろうけど、ヘッドライトの形状も違うんだよなぁ

そしてあなたは言う
「オレがわからないようなレベルでの違いは、異なるデザインとは呼ばない」
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 16:42:41.15ID:T486yK030
だから詭弁はいいのよ。
デザインは一緒だろ。
じゃあ、なんだ、
今の4シリのデザインでヒュンダイがクーペ
売り出したらどう感じる？
3シリのパクりだ！って、大騒ぎ擂るんだろ？
いや、別物だから問題なし、って、なるのか？

4シリは3のパクり。
これにつきる。
部品レベルで違うとかはどーでもいいのよ。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 17:01:01.56ID:4rkwXhS10
それがどうした？

なんのことはない。
結局、同じデザインと認めてんじゃねーか。
それが嫌だって、話だろ。
オマエは3の流用デザインでないと嫌なのか？
違うタイミングで売り出す違うシリーズというなら
もう少し違う感あるデザインにしろと言って何が悪い？
アホなの？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 17:04:21.96ID:4rkwXhS10
Cクラスは派生とはいえ、
セダンとクーペがあからさまにかぶらないように、
フロントマスクを変えてるだろ。
BMWはこういうところに手抜き感がある。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:13:34.21ID:VXdp/mKF0
3と4が同じデザインベースなのは分かるんだがベンツの明確な違いってのが本気でわからん
デザインの素体から変えてるのがどこなのか…
後学のために矢印書くとかして教えてほしい
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:20:20.38ID:2VGHeY2Q0
>>463
‥‥どう見ても Cクラスの方が手抜き‥‥
（それを手抜きと表現するのなら）
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:24:46.48ID:4rkwXhS10
Cクラスクーペとセダンは顔が違う。
俺はセダン顔の方が好きなんで
Cクーペはやめ、4シリにした。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:32:00.01ID:Fe2YgF1H0
>>463
3/4シリーズのフェイスデザインはかぶってるのに、Cクラスセダンとクーペはかぶっていないという貴方の視覚認知能力に問題がある

3/4シリーズがそっくりと言うなら、Cクラスのセダン/クーペも同様にそっくりだと認識するのが普通
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:40:12.52ID:hgbwjkhS0
デザインが気に入らなければ買わなければいいだけ。
なんでウダウダ言ってるのかわかりません。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 17:42:57.20ID:ZF29V6Zq0
でた、買わなければいいだけｗ
こういうことをいうバカは常に供給サイド目線。

それじゃあ、いつ客の意思は反映されるんですか？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 18:13:01.09ID:eXHbTrmK0
3シリ4シリ…「オレには違いがわからん。オレにわからない違いは同じデザイン！」
Cクラス…「全然違うやん！」

自分の主観で好き勝手に感想言ってるだけ
放っとけばいい
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 18:53:04.77ID:mXRlDVFL0
3と４が同じに見えて型落ちが嫌なんだったらG２０買えばいいだけ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:09:20.41ID:Yz//FzRz0
盛り上がってると思ったら必ずいつもの420君（型落ち5尻君？）荒らしてる件
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 01:56:52.87ID:A/UB6Ab00
E90買った後にE92が出たときは、あからさまにデザインがよくなってて悔しかったから、F30はスルーしてF32を待ったが、今度はそれ程差が無くてがっかりした
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 06:29:38.31ID:Z9eBRaiO0
人の目を気にし過ぎると、心が狭くなるよ。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 11:26:19.88ID:LZwWUWMX0
>>479
それにつきる。
別物シリーズにしたんだから
顔はかえなきゃな。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 13:01:26.27ID:0fImzhWy0
3、4の些細な違いにこだわるヒトのために
4シリーズは存在している。

3、4が同じに見えるヒトはどうぞ
ユーザが多い3シリーズへ。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 13:18:26.16ID:hGzY+J/F0
>>484
じゃあ今後3と4で大きくデザイン変わったら、
E90とE92みたいに、
オマエは4シリ買わないんだな？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 15:18:58.57ID:bciqUjUM0
気にいるか気に入らないかで決めるだろ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 16:21:06.30ID:LZwWUWMX0
4シリと3シリの差別化からも
E90とE92みたいに顔が違っていて何が悪い？
クーペだしその方が特別感もあるしいいだろ。
今みたいに共用デザインだと
4シリは常に3シリの数年後デビューなので
新型の感じがしない。
いいや、3シリとはデザインが違うという奴は
黙ってろよ。
デザインが違ってもいいってことなんどから。
必死に3シリ流用デザインを擁護するこたない。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:36:23.86ID:AKgTxFNl0
E90前期のデザインが半端なく人気なかったからE92は顔を大幅に変えた
実はE9xが例外だっただけで、その前のE36、E46、それから現行のF3xはセダン、クーペで完全に別物というほどの差はつけていない
これはBMWだけでなくドイツ車なら普通のこと
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 16:46:01.02ID:iZY0quGk0
>>488
そうね
俺も3シリーズと4シリーズの顔が似ていることに不満はないし、むしろそうあるべきだと思ってる
でも、3と4は同じ顔だけど、Cクラスのセダンとクーペは全く違う、とかいう恣意的な意見もまたおかしいと思う

BMWもメルセデスもアウディも、同セグメント内の兄弟車はあえて似たデザインにしている
それがドイツ車の伝統とも言える
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 17:41:24.46ID:OxstAobW0
最近のドイツ車は、異なったセグメントですら似たようなデザインにして来てるからね。
とくにメルセデスなんて、前から見たらCだかEだかSだか一瞬では判別不可。
BMWは、まだデザインに違いを残してる方だと思う。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 18:14:22.54ID:iZY0quGk0
>>491
メルセデスは公式に「クラスレスデザイン」を標榜しているからね
似ているのではなく、あえて似せている

例えば現行Cクラスはメーカー自らその前にデビューしたSクラスに似せたと明言している
マーケティング調査の結果、Cクラスのオーナーにはそういう潜在要望があるらしく、実際にCクラスは世界中で売れに売れた
その成功体験もあって、Eクラスはもちろん他のクラスにも同じテイストのデザインを導入した
もっとも最近はやりすぎて「全部同じ顔じゃん」というネガティブな反応も増えてきたようだけど
おそらくメルセデスは揺り戻しで今後デザインを変えたクラスも入れてくると思う
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 18:22:40.09ID:iZY0quGk0
あと最近のメルセデスのフェイスデザインで興味深いのは、どれも前面投影面積を増やしているんだよね
一般的にフロントフェンダー間の幅はリアフェンダー間よりも狭くするんだけど、それをあえて同じぐらいまで拡幅して、さらにそれをヘッドライト位置まで延長している
つまり顔デカ、尻すぼみ
でも、これもマーケティングの結果で、メルセデスには威圧感を求める人(特に前車のバックミラーに映る顔)が多かったからだそうな
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 18:37:57.99ID:Z9eBRaiO0
>>493
へー 勉強になりました ^ ^
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 18:59:34.49ID:iZY0quGk0
>>494
ありがとう

調子に乗ってもう少し続けると、ふつう前面投影面積を増やすと空気抵抗が増えるけど、メルセデスはデザインに工夫することで、その影響を最小限に抑えてる
実は尻すぼみもその一つ
後部をなだらかに絞ることによって、境界層剥離をよりボディから遠いところに持っていってる
メルセデスは本当に昔から空力に長けたメーカーだと思うよ

それに比べて我らがBMWは…
とりあえず勢いでデザインしましたって感じかな(笑)
もちろんデザインするのはデザイナーだけど、それをどう製品に落とし込むかでメーカーの差が出てくるね
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 20:20:20.22ID:Z9eBRaiO0
>>496
なるほど。さすがはメルセデスといったところですね。
まぁBMWはカッコいいからいいけど。そのせいで妬みもあるみたいですが ^^;
デザイン論にお詳しいですねー
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 23:05:07.49ID:iZY0quGk0
>>497
そう
素直にカッコいいのはBMWだよね
特にクーペデザインは昔から上手い
シルエットが素直なんだよね
リアルタイムな世代じゃないけど、E24の635CSiとか今見てもカッコいいと思うもん
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 10:03:45.09ID:m+f34Yz/0
>>502
意味が分からん。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 11:51:47.37ID:cGQOvglo0
>>502
なんでそんなにバカなの？
高額な車は大衆車では言わないだろ。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 12:21:43.68ID:GxOxggPE0
こういう煽りあい見てるとネトゲでよくある準廃って奴は何処にでもいるんだなーと感心する
自分の後ろに線引きたがるんだよね
自分が凄い、自分が上位とは言わないんだよね
良くて中の上くらいな自覚はあるから。

だから自分が標準、俺より下は標準以下って表現を好む
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 13:03:50.72ID:N5HTOZQg0
>>501
旧車の魅力は、それが製造された時代背景や技術水準、設計哲学を踏まえた上のものだと思っている。
そういった事を理解して当時から大切に乗ってる方はとてもカッコいいと思うが、
産廃レベルの中古を現在の3桁ナンバーで短い期間だけ乗って自慢する人はカッコ悪いと思う。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 14:56:04.82ID:DdDGftRt0
5よりコンパクトで見た目ありふれた3シリーズ並みでギリギリ4人のれてオープンにトランスフォーマーできるカブリオレ検討してるが、価格のわりに内装はクソだね。
5並みの内装にしてくれないと機能からしてオモチャ感満載。
必然的にベンツになるね。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 15:09:50.54ID:07RZ9ahp0
4カブは4尻の美を台無しにしてるトランスフォーマーだから余程のBMWファンじゃ無ければベンツのカブの方が幸せになれそう。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 17:12:23.33ID:v/G+ZVZZ0
4クーペのハッチバックでないかな
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 08:10:03.94ID:IQ/c4WZO0
4尻も3､5尻と同じくらい値引くのね､､､去年3月交渉したときは
渋かったけど今年は…3桁だった
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 15:06:00.60ID:X3fWYumT0
>>513
4シリーズも古くなってきたから、値引き額は増加傾向。
ただし、値引き額は様々な条件によって変わるので他と単純比較は出来ないし、他の人の参考にもならない。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 18:48:36.97ID:eLszvTTV0
>>258
同志！
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 21:49:03.21ID:nm45dlgy0
>>518
つーか世の中にどれだけビスポークに相当するような車があるんだよ
そんなこと言い始めたらフェラーリやロールスロイスだってほとんどがパターンオーダーだろうに
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 07:17:14.15ID:5/FhOlHh0
ワイのBMWもパターンオーダーしたよ
3か月待ったわ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 08:34:32.09ID:/+W1zPjF0
>>518
必ずこういうバカが出てくるな••
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 11:23:40.94ID:O5lTOTje0
つか、ビスポークって服や靴ぢゃね？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 11:34:59.77ID:exrqzaWl0
いくらでも金持ちになれる品w妄想で…
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 16:41:57.64ID:dMU1gijC0
金持ち論はもうどうでもいいけどどんなに金あってもベストサイズの車ってあるよね。4シリでも大きさ的には限界だな。5とか7だと普段使いにストレスがたまりそう。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 17:40:24.22ID:shBRAOZK0
山道を走る機会が多いので、5シリ以上は無理。
4シリでも正直 厳しい。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:08:11.82ID:cHe/AOdf0
も少しエレガントだと良いんだけどねー
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 01:32:14.84ID:ZcT3venP0
420でもなく440でもない良い意味での中途半端さが好きですよ。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 06:32:23.70ID:Wl+6qMmk0
4気筒エンジンの高出力バージョン。
良いじゃないの
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 07:50:08.57ID:rRYlmps+0
　■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■　　【 連続女子高生買春事件 】 の犯人が、あなたの近くに潜んでいます！　
　
　　　　　　　　　　　　　　【未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介】
　　　　　　　　　　　 　　　　https://imgur.com/a/EakvU　　　　
　　 __[警] ('A`)　　　　　女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
　　　 (　 )Ｖノ .）.　　　　.名古屋市南区の 自動車部品製造会社社長 S□○△（３８歳独身） が逮捕された。
　　　 (　 ). .|.|.|..　　　　　警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らを紹介され
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^　　常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
　
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の 自動車部品製造会社社長 S□○△(３８歳独身) は　
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は市内の繁華街にあるJKビジネス店に熱心に通っており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
　　https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ　
　
■この犯人は、●四丁目近辺に潜み暮らす　「 タン蔵 」 の異名で呼ばれる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSまで狙って、再犯に走っているであろう事は確実です。(※下記レス参照)
　
　↓犯人 タン蔵 (４０歳独身) の最近の書き込み　↓
　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 08:10:08.07ID:XH1hS/aU0
ジュネーブ開幕
スープラがいよいよお披露目だね、Z4が楽しみだ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 10:09:24.08ID:CSXqxPlU0
BMWエンジンなんだから素直にZ4買えば良いのにっていう気はするけど、クーペボディが欲しかったらスープラになるんだね。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 10:42:46.63ID:8wtkEC8v0
スープラ､､､カッコ悪
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 20:50:26.64ID:Wl+6qMmk0
まあ、かといってZ4がカッコいいかは、微妙な気もする。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 06:00:57.60ID:QofW6w/Q0
.　
■万札チラつかせて女子高生を次々にヤリ倒す　「連続児童買春犯」　イモヅル式に逮捕www 　(２０１５年９月)■
　
　
　【高２少女、買春仲介の疑い＝ＪＫ店仲間を客に…　愛知県警】
　
同じＪＫビジネス店で働く女子高生２人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は１３日、児童買春・ポルノ禁止法違反（周旋）の疑いで、
愛知県立高校２年生の少女（１６）＝同県刈谷市＝を書類送検した。
同少女は容疑を認め、「自分では 変態糞チビオヤジ 相手にヤリたくなかったから」と話しているという
　

逮捕された名古屋市南区の濫造部品会社経営の男 S□△○（３８ 通称 「DU会中川地区の海老蔵w 」）
　↓　　　　↓　　　　↓
https://imgur.com/a/bchhG
　
↓　タン蔵ｸﾝ　他に、行きつけのプロのお姉さんの　お☆　み☆　せ♪
https://www.cityheaven.net/aichi/A2301/A230106/jj-ikeshita/
　
　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
　.　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ　.＼　　　|　　　　／
　　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿.　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　　　――┴┴┴┴┴―.、.　　　　　 　.／
　　　 　　　//　 .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼　　　　＜ 　毎度、中村署ですぅ～　　売りマン中毒君w を再逮捕しにきました～
　　　_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`o´o) || ＿＼＿_. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'
　 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a32845c6b104a47f29efcf2454e362a1)
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 08:27:55.36ID:ZgJulAqC0
>>540
一緒てす
320iMスポから420i instyle sportsに乗り換えた
リアから見たグラスハッチ周りがセダンよりぐっと寝てて好き
納車されて時うっとりしてしまった
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 15:55:28.48ID:QofW6w/Q0
https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
　
　
■二年半前に未成年者淫行容疑で逮捕も反省ゼロ■　　【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに潜んでいます！　

未成年者淫行（児童買春）容疑で
逮捕された名古屋市南区の 濫造部品製造会社社長 S□△○（３８） 通称 「DU会中川地区の海老蔵こと」 【 タン蔵 】
　　↓　　　　　↓　　　　↓
　https://imgur.com/a/bchhG　
　
　
■　タン蔵 は土地勘のある 南区 ・ 瑞穂区 ・ 緑区 ・ 天白区 周辺を外国製セダンで獲物の物色に走りまわっています。
■　女子児童が変態野郎の毒牙にかけられる前に　急いで１１０番しましょう！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
　.　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ　.＼　　　|　　　　／
　　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿.　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　　　――┴┴┴┴┴―.、.　　　　　 　.／
　　　 　　　//　 .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼　　　　＜ 　毎度おなじみ中村署ですぅ～　　馬鹿社長・タン蔵 を再逮捕しに来ました～
　　　_＿__//＿_(`･ω_//[ ]`o´o) || ＿＼＿_. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 20:25:18.76ID:S6NUQ30Q0
>>545
オメ
自分も4シリ初の特別仕様車のアルピンホワイトで2年半ほど乗ってますが未だに見とれます
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 21:18:00.97ID:UkWsCLOY0
4シリはもう古いけど、近年稀に見る美しさ。
今後もこのレベルはなかなか出ないでしょう。
嫉妬した人の異論は認める。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 22:28:13.28ID:iICL+uQQ0
>>548
やっと仲間ができたーって感じ！
スナッパーロックブルーを購入して半年。
まだ一台もすれ違ったことがないんです！
都内から横浜市内を中心に乗ってるんですけどね。

凄くいい色で気に入ってます！シートも色付き革シートにするといいですよ！
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 23:30:07.87ID:h+ULe2pH0
スナッパーロックブルーは綺麗な色だね
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 11:55:50.14ID:LKsq7eYq0
x4はモデルチェンジ早かったな

3シリ出たら、すぐに4シリも出るかもね。
さらにかっこよくなって欲しい。
あとm440i出て欲しい。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 19:04:16.35ID:kr6RHFtw0
次期3シリは今秋発表で発売は19年春。
次期4シリは21年春？
長いな。それまで現役っちゃ現役だが・・・
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 23:10:29.56ID:uRHqSyR20
>>557
まず、無理。
特別な事情や強力なコネが無ければ、50引ければ満点。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 23:12:20.15ID:uRHqSyR20
オーダーの場合ね
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 07:59:44.48ID:gWMbIzFY0
>>566
長期在庫車でjapanからの補填があったりすると、可能なこともあるね
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 11:08:27.26ID:0msOW8UE0
>>561
同じみたいです
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 12:44:16.19ID:QUEoZWkr0
.　
J( 'ｰ`)し　ともくん　３．１１ だというのにフル勃起しちゃってるの？
　
J( 'ｰ`)し　ともくんに、まともな教育できなくてごめんね　売春婦あがりの母さんの淫乱な血が遺伝したんだね
　
J( 'ｰ`)し　ともくん　ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった？
　
J( 'ｰ`)し　ともくん　母さんがJKでも何でも、欲しいものは全部買ってあげるから…
　
　
　

.　 __[警] ('A`) ｶｰﾁｬﾝ（泣
.　　 (　 )Ｖノ ）
.　　 (　 ) .|.|,|　
.　　　|.|,|　
https://imgur.com/a/bchhG
　

　
　
　ともくんは、県営●豊住宅付近で汚い町工場を営む 馬鹿社長です。
　
　自称 「ブラックバス釣りと女子高生が大好きな ４０歳♪　」
　
　南区 ・ 瑞穂区で外国製セダンに乗った怪しい中年男を見かけたら、
　
　 「 おい！　連続児童買春犯　DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵！ 」 (長いけどw) って呼んであげてね。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 14:22:08.03ID:rPPlbEIi0
>>557
440iグランクーペmスポーツ 青
オプションはファストトラックパッケージのみ

この仕様で175万引きで、乗り出し800万出たよ。買わなかったけど。

しかし、値上げが醜いね。
たしか出たばかりの頃は440imスポの定価は800万くらいだったけど、今880万なんだな。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 20:55:09.45ID:BGq/yTu+0
>>574
前にも誰か言ってたけど、一見値上げに見えるが、標準装備化されたオプション込みで計算すると、実質的にはほぼ同価格だよ。
エンジンの価値のみを重視する人にとっては、不要な追加装備は邪魔なだけなんだけど、売り手側にとっては、やはり6気筒エンジンは価格を上げてプレミアムな立ち位置にしたいのだろうと思う。
また、環境政策の面からも、6気筒以上はあまり数が出て欲しくないのかもしれないね。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 21:30:47.50ID:Q6+pfeht0
>>578
いやいや標準装備にするなら
それをオプション装備価格で示すのはおかしい。
オプションだからオプション（割り増し）価格なわけで。
オプション装備を標準装備にするならオプション価格より安くないと。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 22:23:53.91ID:Q6+pfeht0
ユーザーごとの個別オーダーで組み込むような部品は製造コストが割高になるんだよ。
それがオプション価格（割増料金）になる。

最初から標準品として組み込む部品をオプション価格で加算したらおかしいの。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 22:29:47.61ID:gWMbIzFY0
>>581
なるほど、確かに。
日本の燃費規制もだんだん厳しくなって来てるから、単に排気量の大きい車をあまり売りたくないと言うのが本音なのかもね。
EUの2021規制はヤバいらしい‥
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 07:53:03.71ID:77P66pDU0
PS4Sは良いタイヤだと思うぞ
サイズ展開が少ないが…S001→PS4Sにした
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 13:03:47.05ID:Js28C1ly0
オプションの殆どがサーキットで走り倒すなら贅肉だからなあ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 21:56:23.41ID:9NR1nEWe0
それなりのオプション付けるとアホみたいに高くなるよな
ベンツはオプション付けなくてもそれなりにいけるのに
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 23:31:39.01ID:ZHGgFGyI0
ランフラットってどんくらいもつのかな？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 12:13:07.66ID:SULaDAwl0
うちのコンチは2万3千キロでフロントが残り4mm
3万キロで交換するペースだね
車検通すだけな5万キロいけそう
ディーラーだと残り3mmで交換する
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 19:53:13.87ID:xL7d/gc10
ステアリングヒーター付けてる人っている？
俺は毎年、冬になると付けとけば良かったと後悔してる。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 20:31:58.69ID:VBeYc+BX0
>>599
1本6万超え？
たけーな！！
車検より高いのかよｗ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 22:43:58.37ID:MYinwb830
ヒーター使うとバッテリーのヘタり早くならないの？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 00:14:57.10ID:aafyAqqZ0
>>600
どんだけ冷え性なんだよｗ
シートヒーターだって、つけて5分で消すわ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 01:44:06.23ID:xQOy6Xan0
>>604
へたるとはネット界隈で言われるけど実際乗ってて違いがわからない程度。交換が早いとも思わない
というか年単位で使っててヒーターが原因かどうかなんて特定しようがない
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 11:55:15.32ID:SkDJERhm0
朝鮮出身のデザイナーさんですね
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 13:26:35.35ID:5/h0rman0
　■　二年半前の逮捕時にも嘘の供述！　■　　児童買春事件 の犯人が、堀田近辺に潜んで います！　
　　
　
　　　　　　　　　【 未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店のバイト少女が仲介か… 】
　
　__[警] ('A`) 　　←犯人「 タン蔵 」 (　トヨタ孫請け●造部品製造会社社長　https://imgur.com/a/bchhG　)
.　 (　 )Ｖノ ）　　　 （こんな屑野郎が援交の片手間に造ったゴミ部品を使ってる トヨタ車なんか誰が買いたい？）
.　 (　 ). .||.|
　　.||.|.　　　　　　　　多数の女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為を繰り返したとして
^^^^^^^^^^^^^^　　　名古屋市南区の●造部品製造会社経営の男（３８）が逮捕された。
　　　　　　　　　　　　警察は男がJKビジネス店勤務の少女から、次から次へと女子高生らを紹介されては
　　　　　　　　　　　　日常的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
　
警察の調べによると、逮捕された南区●四丁目のトヨタ孫請け●造部品製造会社社長　S□○△(３８) は　
今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生らに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
６月にも別の１６歳の女子高生らに、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は名駅地区の JKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女 (県立高校二年・１６)とは
その店の常連客とバイト譲として知り合った直後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
　https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
　
　
■　児童買春で逮捕された「 タン蔵 」は、堀田のブラザー本社近くで、トヨタ孫請け部品工場を営む馬鹿社長です
■　当初から女子高生だけを狙って JKビジネス店に日参していながら 「相手がたまたま女子高生だった」 という嘘を
■　逮捕時の取り調べから繰り返しています。(　「罪の軽減目的での嘘の供述」に対する再捜査が必要！　)


　↓ 犯人「 タン蔵 」 【 短蔵？(白目)　 ２０１８年現在 ４０歳　　通称　DU会中川地区の 海老蔵 ) の 悪辣な書き込み
　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288　
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 14:38:05.04ID:aafyAqqZ0
ヒーターよりアイストによるバッテリー消耗の方が気になる
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 15:12:48.73ID:ejq6lLqT0
ステアリングヒーター部品取り寄せたら施工してくれるショップはありそう。
ベンチレーションシート、サンプロテクションガラス、ランバーサポート、
値段からしてこれくらいは付けといて欲しい。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 17:43:58.17ID:8kPaKMt90
>>611
助手席に嫁や娘が座ると使うぞ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 19:00:42.06ID:Iy4Wpbmt0
>>612
フロントガラスは良いとしても、助手席と運転席のガラスは赤外線カットにしてほしいよね…
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 18:25:20.43ID:+qqri5ms0
>>617
ゴニョゴニョしてGPSで時刻同期
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 20:16:19.28ID:tIPmDfVi0
どうしてGPS始めから付けてくれないのかな。
なんかお店側で困る事でもあるんかな？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 19:39:08.31ID:PkXgcV+20
>>620
なんでそんなに監視されたいの？
プライバシーの侵害。
ラブホに行っても捕捉されてるんだぞ。
スピード違反も。
警察は喜ぶだろうがね。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 20:36:55.58ID:6oSahetu0
>>622
スマホは愚か携帯も持たないようにしないとね
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 22:48:22.09ID:6oSahetu0
>>625
バカはお前、原理はスマホと一緒
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 22:50:01.45ID:XvwEWIT00
>>622
GPS連動自動時刻調整機能の事ですよ
BMW車の日本仕様は敢えて機能OFFにする合理的な理由があるのか？ って事ですよ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 00:50:24.84ID:Rw4vJu7Y0
サヨクの老害、さっさと死滅しねぇかなぁ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 10:04:44.16ID:hwuJz40x0
　■　二年半前の逮捕時にも 嘘の供述　■　　卑劣な 「 児童買春犯　 」 が、市内南部エリアをうろついています！
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　この犯人は、堀田のブラザーにほど近い一角の町工場に潜んでおり、
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれる中年変質者です
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　当初から女子高生だけを狙って、JKビジネス店に通い詰めていながら、
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月の逮捕時の取り調べにも、後に罰金刑が確定して釈放後も 一貫して
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 という嘘を広言しています。
.　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　「罪の軽減目的で嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 厳しい再聴取が必要です！
.　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |　　
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　再犯の疑いが濃い、この犯人の再逮捕につながる情報として警察に通報しましょう！　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　↓ 犯人 S□○△ （ 2018年3月現在 40歳　通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
　　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/36
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/133
　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/237
　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/254
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/257-262
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/264
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/280-281
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/283
　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　　　　　【　犯人 タン蔵 が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車　誰か買いますか？ 】
　
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 19:46:03.61ID:v5lRBUjR0
そろそろ4シリーズもネタ尽きましたな
悲しいね…
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 19:48:14.66ID:nqZV2CGb0
新車で買って1年半たつけど何の不具合・故障もない。
これっていいの？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 20:37:22.38ID:eGETlwBF0
F型になってから全く壊れなくなったね。オイルも減らないし、助かります。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 20:44:10.62ID:pdSsPbmG0
やっぱ6気筒だわ。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 22:47:29.73ID:7u/yIHHf0
ハイエンドモデルの評価をみてウキウキしながら下位モデルを買うなんてのは
BMWに限らずみんなそんなもんよ。
それがハイエンドと下位モデルの役割であって販売戦略ってこと
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 23:00:27.43ID:2cofwSCs0
むしろ勝てると思ってたの？
あっちは簡単にレースベースにできる車
こっちはワインディング走って喜ぶ車。
住む世界が違います
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 00:18:35.83ID:zC+k0eeJ0
>>637
ハッチバックのほうがボディ剛性が高いのかね
クーペはともかくGCはセダンに劣るのかと思ってた
まぁ仮に違うとしても街乗りオンリーの素人には分からないレベルだろうけど
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 00:30:55.11ID:H1HFKi2t0
F36・435　2年経ったけど全然飽きない車だ！
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 03:56:16.64ID:xJ34XZM30
>>649
上屋だけで見ると剛性はセダン＞GCだよ
ただ、4シリーズはサブフレームが強化されてフロア剛性が高いのでそれが効いてるんだと思う

>>650
若干もっさり感はあるかも知れない
低～中速寄りになったかな
N55の前のN54は本当に素晴らしかった
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 07:24:50.68ID:1voJLbMG0
>>649
N55からB58乗り換えたけど、N55のが回ったね。でもパワーアップされたぶん前に出る感じはする。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 07:45:10.38ID:jJp4PP/z0
N54は間違いなく名機だったけど、欠陥設計で訴訟まで発展したからね。
そのため、BMWの信頼性を回復する為に急遽変更されたN55は全く不具合が無いが、代わりにフィーリングは退化した。
B58は引き継ぎ信頼性が高いが、長期安定性は未知数。補器の多さが維持費の面でネックになる恐れがある。個人的にはオイル交換が少し厄介。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 11:07:46.84ID:HaSqGBme0
　　
　■　二年半前の逮捕にも反省の色無し　■　 　「 児童買春犯　 」 が、南 ・ 瑞穂区をうろついています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　この犯人は、堀田のブラザー本社に程近い一角の町工場に潜んでおり、
　児童買春容疑で|.┃●┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれる変質者です。
　会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　南区 ・ 瑞穂区に土地勘を持つ 【 タン蔵 】　は、
.　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　同所 【 トヨタ 孫請け●造部品工場 】 を根城にして
.　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |　　新たな獲物を毒牙に掛けようと、独製乗用車で徘徊 しています。
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません　　　　　　　　　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　再犯絶対阻止のために、今すぐ警察に通報しましょう！
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |.　　　　　　　＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／.タン蔵＼
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　 ─　 　─.＼
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.　　.（○）　（○）.＼　　。o ○　JKの●まんこ舐めたい(禁断症状
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　　oﾟ （__人_.）.ﾟo　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 o　.　.｀⌒´ 　o／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　ヽ_ _　　⌒`ヽ<.o　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　|　　　　　　＼___）⌒ ＼..　　 .　　.|＼　‐==‐ .＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣＼　＼　　　　　　　,,,,　＼　　　　 ＼|￣￣￣￣|　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼ 　　　　 　／＼＼　＼____　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ,,,__､___／　　　ヽｰヽ＿__）

　　　　　　　【 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵　＠ 児童買春犯 】　坂□△○ (40)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://imgur.com/a/bchhG
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 00:43:54.88ID:bzqPi2bg0
>>658
ありがとう
細かいことだけど、サブフレーム自体は3シリーズと一緒で、サブフレームとボディをつなぐトーションバーが追加されてるってことでいいのかな？
それとも>>652に書いてあるように、実際に「3シリーズよりも強化された設計の異なるサブフレーム」が採用されてるのかな？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 02:00:22.65ID:GvJVHZmB0
3と4じゃあサスペンションのセッティングが違うしね、特に3前期は酷い足回りだった。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 03:13:13.75ID:hkI0hQ9Z0
　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　 　　「 児童買春犯　 」 が、南 ・ 瑞穂区をうろついています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　この犯人は、堀田のブラザー本社に程近い一角の町工場に潜んでおり、
　児童買春容疑で|.┃●┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれる変質者です
　会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　南区 ・ 瑞穂区に土地勘を持つ 【 タン蔵 】　は、
.　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品製造工場 】 を根城にして
.　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |　　新たな獲物を探して、独製乗用車で徘徊 しています
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません　　　　　　　　　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　再犯阻止の為、今すぐ警察に通報しましょう。
　

　
　　↓ 犯人 S□○△ （ 2018年3月現在 40歳　通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 本音
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　　　　【　犯人 タン蔵 が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車　買いたいですか？ 】
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 05:51:31.17ID:UaDOsIN70
>>662
3シリーズ のはわからないけど、このトーションバーは4シリーズだけの適合になってるから、4シリ専用だと思う。何故かF36が適合車種になってないのが不思議だけど。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 05:59:54.39ID:S/Rzz6LM0
サブフレーム自体は3シリーズ と同じみたいだね
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 06:16:30.79ID:3Q6bKdS80
>>667
だよね？
「ボディとサブフレームとの結合にトーションバーを追加することで強化されてる」ってことを>>652は言いたかったのかな？
もしそうなら正しく書いてほしかった
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 09:33:14.79ID:1lDHnYt60
セダンのボディ剛性も大したことない。ピラーレスなわけじゃないし。街乗りで比べりゃどんぐりでしょ。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 10:35:26.02ID:n0aa0aNk0
>>652です
この話題続いてたのか…

たしかに書き方悪かったね
サブフレームが強化されていると書くと普通サブフレーム自体が異なると思うよな、すまん
>>668が正解だよ
ボディとの結合が強化されていると書くべきだったね

あと他にはフロアトンネルの左右を繋ぐフロアブレースが3シリーズより強化されてる
(これは設計自体がセダンと違う)

>>669
このフロントのトーションバーはGCにも付いてたはず
あとGCはクーペと違ってリアのフロアにF31ツーリングと同じブレースが追加されてる
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 10:46:56.18ID:n0aa0aNk0
だからGCはセダンよりフロア剛性が強化されたクーペのフロント～センターに加えて、開口部対策でツーリングに近いリアのハイブリッドみたいな感じだね
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 10:54:49.84ID:3Q6bKdS80
>>671
レスありがとう
ツーリングと同様のブレースの追加があるってことは、上屋の開口部が大きい分だけ下回りにはそれなりの補強がされてるってことか
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 11:01:01.46ID:n0aa0aNk0
>>669
ボディ剛性をどのように捉えるかだね
フロア単体で言えば構造上はセダンより剛性の高いクーペに近い
さらにリアはツーリング並み
もちろんボディ全体の剛性としてそれで足りているか足りてないかは分からないけど、少なくともフロア単体の剛性はセダンより高いと考えていいと思うよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 12:11:48.87ID:mMdZG/4X0
>>671
>>674
669ですがレスありがとう
やっぱりGC>セダンなのか
まぁ私自身は320から420GCに乗り換えて違いなんて分からない素人レベルですが新しいクルマのほうがいいとのことで少し嬉しい
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 12:49:18.38ID:FmYfCsla0
セダン基準で開発してて、ツーリングもクーペもGCも補強しないとセダンに見劣りするってことでしょ
贔屓と事実は分けないとミスリードするよ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 13:07:04.86ID:gZ55BEyu0
>>677
ん？君はセダン贔屓なのかな？
少なくともクーペに関してはセダンより開口部も狭くてボディ剛性は上だよね
セダンに剛性が見劣りするからではなく、もうその時点でセダンより剛性は高いけど、さらに運動性能を上げるためにフロア剛性も強化してるというだけ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 14:01:44.29ID:1lDHnYt60
どっちにしろセダンはダサいわ、腐るほど走ってるしな。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 14:03:57.53ID:0RkPt7o00
suvだってハッチバックだって腐るほど走ってるけど
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 14:16:28.70ID:/fNEbp4/0
3にしろ4にしろ個人的には岩みたいな剛性だと思うけどなあ。ガキの頃乗ってた180sxや
S14,FD3さらには34Rと比べても明らかにこっちの方が剛性高いでしょ。そのかわり重いけどさ。

90年代国産スポーツはノーマルだと200超えると全体がブルブル振動したり、
真っ直ぐ走らないから手を入れるか根性で引っ張るしかなかったけどF系BMWはノーマルでも
全く怖くないよ。でも重いけどね。

F系で剛性が見劣りするってどういう状況なの？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 14:17:50.27ID:aXNhv5yR0
420の認定中古えむすぽーつはあるけどLuxuryがない！誰かうってくり
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:14:04.59ID:/fNEbp4/0
BMW車って言い方初めて聞いたかも。なんかうけるｗ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:27:59.59ID:f03oUxPL0
>>687
こいつシビックとか35GTRとか日本車マンセー、ドイツ車サゲのキチガイだから無視

シビックtypeRスレPart7より
0072 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/26 13:59:05 ID:katCAvjw0
>>58
BMWなんてFFのシビックより遅いボディヘナヘナな鉄クズ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:46:17.52ID:ogMAzu1O0
>>688
頭悪そう
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 15:47:36.46ID:/fNEbp4/0
いやさこの手の話題になると自分が外車買えないからなのか必ずGTRの方が良い。
35Rの方がコスパ高いってのが出てくるんだがその35Rは4シリーズでもM4と
同じくらいかもっと高いっての知らないで書き込んでるのかねえ？

420も買えない連中が二倍もする車をさも自分の車の様に語るの見てると可哀そうで
涙でるよ。。。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 18:23:03.43ID:00KevKre0
まぁ実際420はスポーツ云々いえるエンジンじゃないからしゃーない
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:47:33.68ID:lGfqoSjX0
>>694
ステアリングはMスポ？ luxury？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:59:53.97ID:J0PEdRP90
当時の4クーペのプレス記事で
E92の6割り増しの合成だよってあって
その後4GCのプレス記事では
4クーペ同等だよって書いてあったから
そうなんだーぐらいに思っていたけど
そんなに違うものなの？

海外サイトとかだと
E90 - 22,500Nm
F30 - 29,300Nm
とか書いてあるけど、4シリーズは無いんだよね
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:09:04.71ID:hkI0hQ9Z0
　　
　■　二年半前の逮捕時にも 嘘の供述　■　 「 児童買春犯　 」 が、次の獲物を狙っています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　犯人は、堀田のブラザーに近い一角で ●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で　|.┃中┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれ２ちゃんねる各スレに出没する変質者です。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 という嘘を吐き続けています。
.　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　（　※下記レス参照　）
.　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】　は、　
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品製造工場 】 を根城にして
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、BMWで徘徊 しています
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「罪を軽くする目的で嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 再取り調べが必要です！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再犯阻止の為、今すぐ警察に通報しましょう。
　
　　　　　　　　　　　　　　　
　　↓児童買春犯　S□○△ （ 40歳　通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
　　　　　　　　　　　　　　　　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/237
　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　
　　　　　■■■　屑野郎が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車　誰か買いますか？ ■■■
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 23:12:42.92ID:ssaFG8Cy0
ステアリングなんかそんなにがっちり握らねーから
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 02:47:27.84ID:f4UWEe9h0
そうね、
a5sb 1570kg/252ps,
430i 1670kg/252psだし、430iでもまだ加速は負けそうだね。

ジュリア ヴェローチェ1670kg/280ps、
アルテオン 1700kg/280ps
XE 2.5 1640kg/240ps
あたりが対抗馬でしょう。価格的にも。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 13:25:54.61ID:A2LKfktd0
LCI前だけどごにょごにょして作動しないようにしてるから結局いっしょ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 15:44:34.24ID:qxUsLyKr0
19インチのオービッドグレーとフェリックグレー、Mスポーツとファストトラックで入れ替わっちゃったね。いつから？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 19:21:11.18ID:mDOYiM5v0
>>712
ありがとう。
オービットでいきたいから、ファストトラックはなおさら必須だな。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 20:13:18.89ID:H3359yzj0
>>711
入れ替わったのはLCI後のさらに2018年モデルからです。
私は二色のコントラストが好きだったので、情報聞いて慌てた2017年モデル購入しました。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 20:40:10.03ID:vian0Eyf0
サブコンとかは付けてないの？皆さん。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 21:49:13.78ID:RenngF3K0
>>716
何で？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 04:58:10.72ID:MH+O1XCz0
　　
　■　万札振り撒き、女子高生を次々にヤリ倒す 「児童買春犯」　　イモヅル式に逮捕 (2015年9月)　■
　
　
　【高２少女、買春仲介の疑い＝ＪＫビジネス店バイト仲間を常連客に…　愛知県警】
　
同じＪＫビジネス店で働く女子高生らを、買春相手として自分の馴染み客だった男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反（周旋）の疑いで、
愛知県立高校２年生の少女（16） ＝ 同県刈谷市 を書類送検した。
少女は容疑を認め、「自分ではもう 糞チビオヤジ 相手にヤリたくなかったから」と話しているという。
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、女子高生２人を
名古屋市南区の トヨタ 孫請け ●造部品製造所 社長の男　S□△○（38）に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる中村区名駅のＪＫビジネス店で働いていた。
仲間内で嘲笑の意味から「 タン蔵 」( 短蔵？)と呼ばれる男からは、しつこく「 援助交際 」を求められたが、
「　自分は二度と ﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ の ｺﾛﾎﾞｯｸﾙ親父 とヤリたくなかったから(泣 」　と述べており、
代わりに仲間の女子高生を紹介して、毎回１万～２万円程度を紹介料として男から徴収していたという。
　
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
　
トヨタ 孫請け●造部品製造所経営の男　S□△○（38 通称 ・ DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ）
　　↓　　　↓　　　↓
https://imgur.com/a/bchhG
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ
　　　　　　　ﾋﾟｰﾎﾟｰ　　＼　　　|　　　　／
..　　　　　　　　　　 　＿┌┬┬┬┐＿.　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
..　　　　　　　 　　　. .―┴┴┴┴┴―.、.　　　　　 　／
　　　　　　　 　　　//.<(＠)>//<(＠)>..|| ＼　　　　＜ 　毎度　中村署です～　タン蔵 を逮捕しにきました～
　　　　　　　_＿__//_(`･ω_//[ ]`o´o) || ＿＼_______　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■||
　　　　　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ_._||
　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　　`ー'　　`ー'　 　`ー'
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 06:58:44.62ID:GCA6Bcd20
5シリとダウサイジングの4気筒クソすぎて、6気筒に戻ろうと思うんだが、4のMアダプティブサスって、モードをエンジン、シャーシ切り離して設定できる？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 07:49:05.91ID:P+JcNXV90
F10、4発2年乗ったが、エンジンすかすか、マウントぶよぶよ。G30はさらにデカく、マンションの機械式に入らん。もっと密度の高いBMWに乗りたい。3シリはチープで嫌。総合的に4の6気筒がましかと。エンジン200万だがかまわない。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 08:49:26.13ID:KentzwV30
>>726
M4はさらに300万高いだろうが
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 09:07:29.32ID:g2IeAQJB0
>>724
いや、値段と価格が釣り合っていないって言っただけ。
そりょ6気筒が良いに決まってる。

ただ、少しだけ美味しいお弁当に1万円も出しますか？
って聞いただけ。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 09:23:40.30ID:KentzwV30
>>730
いや今の4気筒がクソなんじゃなくて5シリとの相性がクソなんだ。誤解されてたらすまん。
逆に言うと5シリで4気筒って、見た目豪華で8千円しかし中味は5千円もしなかったって感じな訳。3シリの6気筒だと8千円で一品だけ美味いけど付け合わせがショボすぎって感じだろ。まあ4は3ベースだけどね。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 09:29:33.71ID:KentzwV30
ちなみに721=725=728=731は俺な。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 09:39:24.38ID:0gngHCgB0
>>730
弁当1万円？
どうしてそういう極論を出すかねえ
もし弁当に例えて4気筒を1000円とするなら6気筒は1500円ぐらいだろう
弁当にそれだけの金を出すかって？
少しでも美味しいって分かってるなら迷わず払うね
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 09:54:02.30ID:Iu2ST02j0
>>735
100歩譲って仮にもしそういう事態になったとしても、そのものにその金額なりの価値を見い出したのであれば、買う人が何にいくら出そうがその人の勝手じゃん
極端な例まで出して他人の価値観にいちゃもんつけるようなくだらない真似してるんじゃないよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 10:01:12.46ID:pwrgNKWF0
まただよ。420のアホが出てきた 。すぐ「1万円の弁当」とか「本当の金持ちとは」言い出すよね。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 10:21:39.45ID:khQeGMes0
6気筒の値段は環境税みたいなもんでしょ
排出ガス規制かなんかのメーカー枠がある都合上、6気筒にあまり売れて欲しくないメーカーの思惑が価格に反映されてるのかと
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 10:28:47.76ID:KentzwV30
荒れるきっかけをつくってすまんな。
俺は5シリ4気筒のもっさり感が我慢ならなくなったんだ。価格に見合わないだろうが一回り小さく6気筒を積んでいて、3や1ほどチープなのは勘弁だし。440iならと思ってこのスレにきただけ。それぞれ好きに乗ればいいやん
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 13:28:01.82ID:MH+O1XCz0
　
　■　児童買春 を繰り返していた 名古屋市南区の男(38　通称 ： タン蔵 ) 　芋ヅル式に逮捕！　■
　
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女数人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで書類送検された愛知県刈谷市の
県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の取り調べに対して
「これまでに女子高生ら十数人を【 タン蔵 】に引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。

捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を【 タン蔵 】から直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円以上にのぼる仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高生らと タン蔵 を引きあわせる場所まで指定していた。
【 タン蔵 】が支払う買春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
　
送検容疑では、女子生徒は3月と6月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時16）を、名古屋市南区の●造部品製造工場経営の男 S□△○（38）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で逮捕）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
少女は取り調べに対し「自分ではﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ親父相手に二度とヤリたくなかった(泣 」と供述している。
　
警察関係者によると、売春した女子高生二人は中村区名駅の JKビジネス店 で働き、
南区の ●造部品製造所 社長の男　S□△○(38 通称：DU会中川地区の海老蔵こと 【 タン蔵 】 )は、
その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店で勤務経験があり、常連客だった【 タン蔵 】に、
女子高生を次々に紹介しては、売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。(2015年9月)
　
https://imgur.com/a/PqMOy
　
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 15:55:58.36ID:JJLJtCgx0
420乗ってるけど何も不満ない。
実際運転してて何か不足することあるか？
440にしたら内装もかわるならまだしも
全部同じ部品じゃん。
エンジンと言う弁当のおかず一品がよくなってるだけで
たかが弁当の4シリに420以上の金をかける奴はただのマニア。
マーケティング的には無視していい客層。
ディーラーも失笑してるよ、本音では。
連中は台数売ってなんぼのビジネスだからな。
弁当440よりレストランメニューの下位（523i）買うわ・・・
ってのが世の中の普通の流れ。
実際そうなってる。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 16:25:58.69ID:xSWsu9vA0
>>759
自分で自分に言い聞かせてるのか？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 16:28:23.30ID:4enzjFcc0
>>759
420乗りだけど一応
440だと19インチホイール、HUD、レザーシート、HarmanKardonのオーディオ、ストレージパッケージが標準装備
あとパワステも440だけバリアブルなんやらとか言う上位グレード
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 16:41:49.23ID:JJLJtCgx0
>>762
いやいやそれも選択できるわけでしょ。
420でも。
そもそも19インチなんかいらねーし、
その他の装備もわざわざつける気ない不要なもの。
革シートくらいだな追加したのは。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 16:44:27.16ID:JJLJtCgx0
440にしたら5シリなみの内装になるってなら話は別だがな。
でもそれでも4発でいい。
420で5シリ内装バージョンが欲しい。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 16:46:28.81ID:P+JcNXV90
>>759
悪いけどなNA6気筒時代から6台BMW乗ってる。BMWに乗り続けている意味は6気筒ストレートシックスなんだよ。おかず一品のみ200万上等。NA時代と別物だけどな。しかし4気筒とは比べものにならない。失笑？長年何台も乗り続けているからアドバンテージがあるわけ。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 16:53:58.34ID:P+JcNXV90
5シリーズがレストラン？笑わせるな。乗ったことあんの？所詮BMWなんかに内装なんか期待してない。内装だグレード言うなら420iじゃなく523iのったら？俺はエンジンで乗るただそれだけ。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 16:55:05.03ID:JJLJtCgx0
>>766
中古車遍歴なんかどーでもいい。
そもそもなんで540にしないの？
6発だよ。
現行はそれまでの5シリとは別物だよ。
Mスポですら乗り心地がいい。
440なんかしょせん弁当でしょ。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:02:06.31ID:P+JcNXV90
わかった。君は下位弁当で良かったね笑
せいぜい大事にしてね420i
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:08:20.60ID:JJLJtCgx0
435/440の絶望的な新車登録のなさを考えると
ネットにでてきて大口叩いてる奴のほとんどが
中古カーセンサーの客。
新車で買える客層の大半は普通は5やEを買うから。
で、現行540i Mスポ。
完全にこれまでのBMとは変わったね。
とにかくスムーズで突き上げも皆無。
軽くてスイスイ曲がる。
でもって速い。
440はグレード差を別にしても
明らかに一世代前のクルマって感じ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 17:42:38.38ID:xSWsu9vA0
５だと立体駐車場入らないから４なんだよ！
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 17:49:15.83ID:JJLJtCgx0
>>772
でたｗ
言い訳。
440が買えないから420なんだろ、と同じ理論で
5シリの入る物件に住むだけの経済力がないから4なんだろ・・・
と同じことになるよなｗ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 17:56:42.98ID:xSWsu9vA0
>>773
物件ってお前不動産業者かよ？

出先や会社で止めにくいから４と言う人は意外と多いはず、４２０・４４０とわずね。

買えないから４なんだろう！という思考回路が貧乏人の発想！
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:07:42.77ID:P+JcNXV90
18インチ420iに乗っているやつが一番えらいということでおけ？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:16:14.53ID:JJLJtCgx0
いや中古の6発BM乗り継いできた奴が一番えらいよ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:25:36.60ID:P+JcNXV90
全て新車なんだがな。
420iバリューローン大変だね。
420iしか買えないのに自分のも含めて弁当などと440iに噛みつき、
買えもしない5シリーズ試乗して褒めちぎり。
デカくなって軽くなってますます嫌になったけどな。せいぜい大事にしろよ。420i笑
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:30:07.51ID:N/QOqUPU0
スタイル抜群の4シリーズ
420iグランクーペ4枚ドア
xDriveでワインディングもスイスイ
18インチでゴツゴツし過ぎない
ピアノブラック内装
本革シート
出そうと思えば速度240km/hの性能
普段使いに扱いやすく全てにおいて満足してるよ

718ケイマンも好きだけど2シーターだから子供が出て行って経済的に余裕が有れば乗ってみたい
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:32:13.41ID:JJLJtCgx0
420で十分。
これがダウンサイジング時代のガソリン車の結論。
もう大排気量車には乗らないだろうな。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 18:38:48.10ID:OKOXYFlg0
排気量の問題じゃなくて420の車重があってパワーこれしかないんじゃ
国産なら250万くらいで買える
プロペラマークに350万円
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 19:02:25.58ID:xSWsu9vA0
なんか変なの出てきて荒れちゃったね、４２０も足車としては凄く良く出来ていると思うけど
、もし買うならば４３０がイイと思う。でも嗜好品としては４４０だな！個人的に検討対象はこの
二つだけ、４２０は検討すらしない、何故なら１番貧乏なグレードだからね。

４４０買うならば５２３って考える時点で金無いんだよ、４４０と５４０ならば分かるが、、、
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 19:09:41.67ID:MH+O1XCz0
　
　■　児童買春 を繰り返していた 名古屋市南区の男(38　通称 ： タン蔵 ) 　芋ヅル式に逮捕！　■
　
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女数人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで書類送検された愛知県刈谷市の
県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の取り調べに対して
「これまでに女子高生ら十数人を【 タン蔵 】に引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。

捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を【 タン蔵 】から直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円以上にのぼる仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高生らと タン蔵 を引きあわせる場所まで指定していた。
【 タン蔵 】が支払う買春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
　
送検容疑では、女子生徒は3月と6月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時16）を、名古屋市南区の●造部品製造工場経営の男 S□△○（38）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で逮捕）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
少女は取り調べに対し 「自分では、油臭いﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ相手に二度とヤリたくなかった(泣 」と供述している。
　
警察関係者によると、売春した女子高生二人は中村区名駅の JKビジネス店 で働き、
南区の ●造部品製造所 社長の男　S□△○(38 通称：DU会中川地区の海老蔵こと 【 タン蔵 】 )は、
その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店で勤務経験があり、常連客だった【 タン蔵 】(熱烈ドラゴンズファン)に、
女子高生を次々に紹介しては、売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。(2015年9月)
　
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ　
https://imgur.com/a/PqMOy
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 19:15:24.85ID:xSWsu9vA0
>>784
そんなんで死にそうになるって、一度精神科で検査うけたら？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 19:27:03.83ID:ye3sXFRw0
>>784

>中間グレードは、買った後も選択が正しかったのか悩み続けて発狂して死にそうになる

怖っ•••。精神疾患レベルじゃん。
冗談抜きで検査受けたほうがいいと思うよ。

428乗ってるけどそんな風になったこと一度もないわ(笑)
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 20:06:14.66ID:B5DXw0MA0
BMWは内装はちゃちいけど、走りにはこだわってるから！
とか言うわりに非力な車種乗ってるんだから
もうなんも言えんわ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 20:46:22.96ID:vNL/o4Of0
いくら金あってもセダンなんか乗りたくないな
おっさんか(笑)
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 21:50:02.04ID:khQeGMes0
今時の若い子はSUVやワゴンを好むよね
クーペ、セダン両方オッさんだよ
近頃のクーペはリタイヤした初老のヒトが乗ってるケースが目立つ
わかっちゃいるけどがセダンが好き
今回はGCにしてみたけど
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 22:47:40.84ID:MH+O1XCz0
【※拡散歓迎】
　
　■　児童買春 を繰り返していた 名古屋市南区の男(38　通称 ： タン蔵 ) 　芋ヅル式に逮捕！　■
　
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女数人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで書類送検された愛知県刈谷市の
県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の取り調べに対して
「これまでに女子高生ら十数人を【 タン蔵 】に引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。

捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を【 タン蔵 】から直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円以上にのぼる仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高生らと タン蔵 を引きあわせる場所まで指定していた。
【 タン蔵 】が支払う買春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
　
送検容疑では、女子生徒は3月と6月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時16）を、名古屋市南区の●造部品製造工場経営の男 S□△○（38）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で逮捕）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
少女は取り調べに対し 「自分では、油臭いﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ相手に二度とヤリたくなかった(泣 」と供述している。
　
警察関係者によると、売春した女子高生二人は中村区名駅の JKビジネス店 で働き、
南区の ●造部品製造所 社長の男　S□△○(38 通称：DU会中川地区の海老蔵こと 【 タン蔵 】 )は、
その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店で勤務経験があり、常連客だった【 タン蔵 】に、
女子高生を次々に紹介しては、売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。(2015年9月)
　
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ　
https://imgur.com/a/PqMOy
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 00:29:20.70ID:9x3ln/4X0
いや輸入車セダンは、おばちゃんだろ
3やCなんか典型
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 01:20:29.16ID:xDK3bMPm0
523で威張るかわいそうな奴またいたか( ・∇・)w w

俺の523の方が上だよーー！
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 02:20:01.74ID:yp7iaUSe0
？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 06:34:15.01ID:Hi9Igziv0
どうでもいいけど、420iを一番エラいとする523i乗り君の事だね。
俺もF10乗ってたけど、ステアリングのコツコツキックバック不具合が再発するので乗り換えたよ。
さすがに今度の540iは高値過ぎるので、440iにした。340iもいいけど、4シリは上位互換的な感じだしね。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 06:59:57.30ID:wEfg2DnZ0
3シリーズのLEDヘッドライトは全体が光るタイプ
4シリーズ以上は上半分が光るタイプ
3シリーズのヘッドライトははっきり言ってカッコ悪い
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 07:05:07.11ID:YXXnjgNm0
4気筒vs6気筒の次は3シリvs4シリかよ
つねにマウント取りに行かないと気が済まないんだな
4シリ乗りの品格が疑われるわ
既に底まで落ちてるけどな
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 07:50:52.98ID:eFGVvlEa0
>>802
たしかに540iは高すぎるな。
しかしさらに大きくなったのに100kg軽くなって440iより10kg軽い。したがってPWRも0-100も変わらないくらいだよ。
自分は密度の高い車が好きだから、G30はいやだな。しかもレクサスみたいなテールパイプ最悪だ。ふつうのツインテールにすると4気筒もツインテールになったからなのか。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 07:55:22.78ID:eFGVvlEa0
>>802
そいつは420i18インチのやつだよ。
440iに乗るくらいなら523i乗るとのたまったやつ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 07:58:53.50ID:IH/siMnQ0
　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　 「 児童買春犯 」 が 【　自動車部品　】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..　平成27年9月●日土曜日.|　　児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
　児童買春容疑で　|.┃●┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
.　　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
.　　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　（　※下記レス参照　）
.　　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】　は、　
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　　その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
　
　　　↓児童買春犯　S□○△ （ 40歳　通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
　　　　　　　　　　　　　　　　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　
　　　　　■　児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
　　　　　■　女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
　　　　　■　今後も御社の製品に 【 タン蔵 】の部品を使い続けて、援交の資金援助を続けますか？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 08:18:41.64ID:eFGVvlEa0
単純に重量割る体積でしょ。
540iはそうでもないけど、 5シリーズ4気筒のエンジンルームとかスッカスカだよ。
6気筒ぎっしり詰まっている感じがいい。
そういう感覚のことだよ。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 08:19:10.41ID:90tmyOOI0
質量の大きな車ってことが言いたいんじゃないのかな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 08:35:07.01ID:IH/siMnQ0
　
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/.鍛　　　　'''-,,,: : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　援交の資金面では
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　得意先からのバックアップが心強いわwww
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'..　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|＿＿
　　／￣￣:::::::::::::l　`──''''　　 :::|　　￣
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 09:00:16.69ID:/MK6MZnO0
Dセグクーペの4シリーズとEセグセダンの5シリーズを比較する意味がわからん
「4ドア」の共通項で比較して、440iGC乗るなら523iセダン乗るってこと？
だったら頑張って言い訳しながら420iGCなんて乗らずに、遠慮なく523iに乗ればいいじゃん
そんで5シリーズヒエラルキーの最下級戦士として、5シリーズスレであーだこーだ言われてくればいい
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 10:43:05.59ID:/orPOROD0
やたらスレ伸びてる時は100%の確率で420ガイジが出没してるな
直6や440をあげようもんなら全力で潰しにかかってくる
どんだけ暇なんだよwww
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 12:10:18.82ID:niR4KwVI0
>>816
いやいや、直6上げるだけなら皆んな黙ってるのに一言多いんじゃね？
ものの例えだけど
440乗りだって営業に踊らされてオーバースペック買わされてるとか言われたら気分悪いやろ？
420・430・440それぞれに長所短所あるんだから自分の運転するシチュエーションに合わせて買えばええんや
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 17:39:23.99ID:Dtz/2I6o0
435乗りだけど前車がM3だったと言うのも有るけど、420も435も価格差が余り無かったので
435を買った。色々なタイミングも有ると思うが、ぶっちゃけ100万くらいの差額だったからね。

試乗で420も数日借りて乗ったけど、イイ車だと思うよ。鼻先が軽いので町中ではむしろコッチ
の方が軽快に走ると感じた。でも420が最高とは思わなかったけどね！
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 19:17:25.64ID:2NrWVNTE0
また中古乗りの話か
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 19:47:18.64ID:EkIOIfFi0
ここでは435iや440iに乗っていると言うと無条件で中古乗りと認定されるらしい
中古が出回っているということはそれだけ新車で435i/440iを買っている人もいる、裏を返すと売れている420iはもっと中古車オーナーだらけということには気づいていないようだ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 19:51:42.73ID:9x3ln/4X0
420と435の価格差は100万円なんだぞ！
http://www.carsensor.net/
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:02:19.79ID:zfW5QOJV0
全く4乗りの面倒くさい事と言ったら
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:06:45.57ID:rTR9qWpm0
ヘキサゴンライト以外は中古かもねー。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:08:08.32ID:9x3ln/4X0
確かに新車で買うのがバカらしくなるプレミアム感
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:12:53.73ID:rTR9qWpm0
>>829
まあお前は中古ですら乗れないんだから黙ってろ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:21:41.57ID:9x3ln/4X0
ここ1～2年で大幅値上げ繰り返してきたけど
思うように売れないので100万円値引き連発。
中古車価格も下落して新車客も離れるパターンか。
輸入車絶好調も潮目が変わるかもな。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:26:58.41ID:/MK6MZnO0
>>831
外車を中古で買える人って金持ちなんだと思ってた
保証とかもどんなんだかわからないし、不具合あっても気にせずポンポン金払って直すか買い換えるかしないといけないもんかと…
自分には怖くて勇気が出せない
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:32:50.38ID:9x3ln/4X0
>>836
3シリならまだしも、
流通量の少ない4シリ、クーペですら、
この暴落って市場原理からしておかしい。
やはり最初の新車価格設定からしておかしいのだろうな。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:59:14.82ID:VYjR9fMv0
https://youtu.be/Elh1tM62S3g

この違いは新車で200万、中古で100万違っても出す奴は出すな。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 21:09:00.06ID:VYjR9fMv0
https://youtu.be/m2a7-ok7RQk

こっちのがまだいくらか速いかな
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:11:11.38ID:8ssLayB60
>>849
全く違うやんけ笑
n55の方が明らかに快音

違いがわからないやつがよく1000万出すわな。
カタログに6気筒って書いてあればもはやなんでもいいのか。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:26:05.05ID:kQfouw1v0
少なくとも先の動画で比べた限りでは、たしかに音質の劣化は明白だねぇ
音がこもってて、パンチが乏しくて、極端に言えば商用車エンジンを無理やり回した時みたいな。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:28:33.08ID:8ssLayB60
>>851
そう。n55はn54から劣化したとはいえ、直6の快音、bmwの価値を感じる

b58はわざわざ直6買うアドバンテージが薄れた感じだな。もう他社のv6ターボでも充分。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 01:28:22.80ID:rBbOYEVD0
商用車エンジンとか、買う価値がないとか動画だけみてよくわかるな。
ぼろろん4気筒諸君が威勢のいい笑
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 01:32:50.35ID:rBbOYEVD0
ひょっとしたら3シリdだったりしてな4000も回らない。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 06:42:50.40ID:Daa9+2vt0
音といえば、まえにDで借りたM235iの快音には痺れたなぁ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 07:51:02.93ID:i+YWjmlP0
>>855
確かにM４の音は酷いよな。スピーカーからの演出だしBMWなんだからこの辺りだけは手を抜かないで欲しかったな
0860855
垢版 |
2018/03/23(金) 08:52:37.19ID:grwgsuEE0
>>858
もしB4にMTがあったらそっちを買ってたかもしれないけど…
ないものはどうしようもないから、M4択一だったね

>>859
実際に自分で運転しながらフル加速した時だとまた違う感じなんだけどね
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 09:06:52.63ID:rBbOYEVD0
6気筒どころかMまで大したことないことにする中古4気筒乗りって草生えるな。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 09:31:39.76ID:+krj5pga0
便所の落書きだから言わしておけば､､､､
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 12:34:55.60ID:3XmMqqV30
>>860
俺もオーナーだけどV８っぽい音はあまり好みではないなぁB４にMTがあったらそっち買ったかもだけどアルピナは優雅に乗りたいジレンマがある
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 12:50:41.32ID:eKh5iviL0
M4の音については、海外でも不評だし、BMW自身がそれを認めてる。だからM4CSが発売された時、自ら「これなら問題ない」と公言したのだよね。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 13:11:38.04ID:yo3dB6nu0
CSじゃなくてコンペティションパッケージ発表の時だったかな？ （マフラーはCSと同じもの）
発言自体は衝撃的だったので覚えてる。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 14:16:42.30ID:xVh2qEBU0
>>866
そうみたいですね。勘違いしてました。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 16:43:39.85ID:q2nomdIc0
くっさー！
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 21:33:04.48ID:44x+WwCN0
今日、黒GCのMスポみたけどかっこいいね。
どノーマルで純正18インチだったけど変にカスタムするよりノーマルのほうがぜんぜんかっこいいわ。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 21:38:43.70ID:L6Pq1/uH0
さすがに18インチはないわ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 21:45:00.52ID:44x+WwCN0
>>871
なんで？普通にかっこ良かったけどね。
と言いつつ俺は純正19インチだけど。

下品な社外品よりは数段マシだろ(笑)
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 23:54:50.95ID:EuNaoDST0
19インチにすると、とたんにDQN臭がするのよ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 07:30:30.41ID:uhpuE7W30
18だと急におじさんカーの雰囲気漂うよな
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 08:41:58.45ID:MeDRmplS0
むしろカスタムしてたりドレスアップしてるBMWの方が高速で左側ゆっくり走ってる
気がするな。ノーマルや全身Mスポみたいな純正にこだわってる輩ほど右側突っ走ってたり
煽ってたり、色々とひでーよ。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 08:50:34.64ID:0RczHIES0
カスタム、ドレスアップ、モディとかな。
420iや320iいじりまくって、4本だしとかエンブレム外したりして、上級車の前では恥ずかしいんじゃないか？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 12:53:10.98ID:y5YKfi0G0
420で十分。
見た目も性能も。
https://youtu.be/PC5q23z6Jrc
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 13:18:43.05ID:D1NOA7gA0
カスタム(笑)
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 14:16:10.17ID:/KDjplSO0
F32で アダプティブMサスの有無を見て判別する方法はありますでしょうか？
例えばポルシェのPASMだとONoffボタンがあるので中古車サイトの画像を見ればオプション欄に記載が無くても判るので同様の判別が出来ないかと
突っ込まれる前に書きますと身の丈を考慮して435中古探してます
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 15:50:11.21ID:kwOxj0Dv0
ファストトラックパッケージでオーダーしている人がほとんどだから、キャリパー青ければアダプティブサスペンションじゃない？試乗すりゃわかるけど。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 16:42:37.73ID:wA4WXMUI0
４２０で２００万くらいかけて、みんカラで自己満足に浸ってひといるけど、差額で４４０買るんじゃね？
みたいな人いますね。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:29:26.34ID:l/UinWWc0
>>891
それがLCI前はオービットグレーとフェリックグレーが逆だっただろう。
今は黒いのがファストだけど
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:51:13.13ID:kwOxj0Dv0
だからやっぱりキャリパー青が決めてじゃないか？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 20:27:02.31ID:1GwxiCiu0
>>887
ようつべのStudieチャンネルに///M 420i GCの人が出てるよ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:03:07.58ID:l/UinWWc0
>>895
もう十分M4買えてるな。
しかし顔出し、エンブレム変えてないのはある意味たいしたもんだ
恥ずかしげもなく
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:06:01.83ID:kwOxj0Dv0
うましかじゃなかろうか
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:26:09.92ID:1GwxiCiu0
エンブレム偽装するやつなんて居るの？
例えば、420i->440iとかに
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:34:46.65ID:1GwxiCiu0
リアに///Mを追加は変えてない範疇なのか・・・
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:13:15.53ID:kwOxj0Dv0
Mを足すのはよくいるね。どノーマルでも。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:46:33.28ID:y5YKfi0G0
エンブレムいじくるのは中古乗りだけだよ。
そもそも新車客はあれこれいじくりまわしたりしない。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:47:42.70ID:Xjpw/tRa0
他人の趣味を気にしてあれこれ批評する事は、他人からの見た目を気にして変な趣味に走るのと同レベル。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:50:18.22ID:zvbw9Gwv0
ようつべなんてゆーてるヤツは、知能指数が低いのが相場
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:55:52.36ID:1GwxiCiu0
本人降臨wwwwwwwwww
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 06:55:37.97ID:nX+Ccor90
ちょっとどころじゃないな。
オフミとかでうはうはしているんだろう。
こういうのに限って近寄ると左車線から出てこないよ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 07:23:07.42ID:CFzpPj8U0
>>906
N55は直噴ターボだからNA時代とは比べられないが、やはり6気筒の吹き上がる音いい。今はB58に乗り換えてしまったが、音はN55の方は良かった。しかしパワーアップした分速くなった
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 20:11:32.17ID:M+BNhJPD0
パワーはむしろ無い方が、楽しめる場所は多いね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 21:43:04.98ID:CFzpPj8U0
パワーを生かす場所がないとまたは軽い方がが楽しい場所があるというべきだな。
パワーが無い方が面白い場所なんてないわ。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 21:58:18.62ID:icIR4Rk/0
>>912
N54, N55もそこそこロングストロークだったが、B58はディーゼル共用で驚異の超ロングストローク。
MBも直6を復活させたが、予想通りのロングストロークで、ハイハイなるほどね‥。
直6レイアウトは確かに優れているが、最新の直6に関しては、BMもMBも要はモジュラー化して安く大量生産したい、というメーカー都合。
スペックとコストだけに優れたエンジンが生産される、つまんない時代に入ってきました。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 08:02:45.95ID:cZ8yJGZD0
https://youtu.be/9jYJVjnvBzo

今時こんだけ回れば文句ないけどね。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 08:54:30.22ID:cZ8yJGZD0
官能性
中古NA6気筒乗りかよ、草生える
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 17:42:42.24ID:L+7eRV700
こんだけダウンサイジングターボの性能が上がり
トルク的にもなんら不満がない状況で
今更6発だの排気量だのってどうでもいいわって感じ。
今度のC200なんて1.5リッターにダウンサイジングなんだろ。
次期420は4発1.6Lでもいいくらい。

新型メルセデス・ベンツCクラス・クーペ/カブリオレ発表。C200のエンジンはなんと1.5リッター
http://intensive911.com/?p=125429
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 20:34:13.77ID:j5yvxl7f0
どうでもいいならいちいち反応するな。4気筒と6気筒は別物。乗りたい方に乗ればいい。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 06:23:03.84ID:9Nf1mkyD0
今の6気筒でも、やっぱり腐っても鯛。
吹き上がりの気持ち良さは絶対に直4やV6にはない。クラッシュセーフティ面では不利だし、価格こそ高額だがそれをあえて全シリーズに搭載するところがBMWらしい。
あ、ツァラー系は例外。あれはBMWじゃないから。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 06:24:07.12ID:rlCHxt1i0
>>926
なぜ直列6気筒がベストなのかご存じないの？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 12:37:51.07ID:E5o6GNrY0
欧州は2040年を目処に内燃機のみの販売をやめちゃうらしいが、
下手すりゃ、あと10年ぐらいすれば内燃のみの直６が無くなってるかもしれないから今のうちに絶滅危惧種の保護をしておかなければ。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 13:08:34.33ID:0u2ohIRQ0
>>931
世間の評価と異なりF型は壊れないから、中古は案外お得かもね。
ただ、今のBMWは認定中古車じゃないと、後々大変かも。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 14:20:57.21ID:TCkT6lsP0
今後メーカーは6発エンジンにも6発車にも
昔ほど思い入れも開発予算もかけないよ。
むしろ4発以下のダウンサイジングエンジンと
電動でしょ、力を入れるのは。
こっちが主力で6発なんか片手間。
スペックだけは確保するだろうがね。
どう見てもダウンサイジング車の方が旨味がでるよ。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:32:32.45ID:9Nf1mkyD0
せいぜい3気筒とモーターで旨味感じてくれ。
自分は6気筒があるうちは乗る。人それぞれ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:49:53.85ID:nF287JtK0
i8って3気筒だもんな。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 15:09:55.41ID:4uol1+Fv0
440よりi8の方が軽快で速く感じるぞ
街中では視線も感じる感じる
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 15:33:05.75ID:4uol1+Fv0
直6の構造的な優位性とかどーでもいいよ
そこまでしゃかりきになってクルマ運転してないから
8割が320/420なんだろ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 16:04:25.14ID:9Nf1mkyD0
どうでもいいならだまっていれば？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 17:31:45.25ID:SPfWbAHg0
直6は至高。
たしかにその通りなのだが、今のBMW直6は単に
「3Lエンジンなら直6が一番安上がりなんですてへぺろ」
ということでもあるんだよね。
結果は同じでも、何だかなぁ という気がしないわけでもない。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 17:39:46.32ID:4uol1+Fv0
時代遅れの直6なんかより、こっちの方が先進的だし欲しいわ

欧州ではC200とC200 4MATIC（1.5リッターターボ＋48ボルトEQブースト）がラインナップされ、
これは184馬力のエンジンに14馬力のモーターを組み合わせたもので、つまるところシステム合計出力は198馬力、
ということに。0-100キロ加速は7.9秒、最高速度は時速239キロ、というスペックとなります。
http://intensive911.com/?p=125429
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 18:25:58.13ID:HhH6P01v0
直６->直６->直４->直４ってBMW４台乗り継いでるけど
エンジンだけで車買うわけじゃないから・・・
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 19:13:16.96ID:9Nf1mkyD0
>>945
i8どころかBMWの6気筒も乗ったことなく、4気筒すら乗ってないんじゃない？
データだけで語られてもね。
今の時代遅れの6気筒は5.1秒、最高速は278キロなんだが。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 19:25:45.62ID:4uol1+Fv0
ここの6発乗りからは中古臭がぷんぷんする
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 20:14:06.82ID:4uol1+Fv0
中古臭レーダー：MT、6発、パーツ、峠、エンブレム、車高、サーキット
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:03:43.37ID:uR95WHUP0
趣味で乗る車なのに、「これで十分」とか世知辛いよね。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 21:17:52.16ID:yEij6A9w0
>>951
間違いなくそうだろうね。可哀想に。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:05:11.10ID:mb6Inn970
>>952
各個人にどうしても条件や環境はあるとはいえ
世知辛い、というのはまさしくその通り

俺らだって、完全に世知辛くない選択をし続けてるか？と問われれば、優先順位の話になっちまうからな
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:56:50.31ID:4glU6Jox0
>>952
そう言わなきゃ自我すら保てない輩がワンサカ量産されてるのが今の世知辛い日本
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 06:24:30.67ID:j9DDC3BX0
うちはいつもInnovectionだねー。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 10:01:02.45ID:j9DDC3BX0
>>960
新車で乗り換えるたびにサービスでつくし、長く乗らないから別にかまわない
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 11:04:28.21ID:Z7ZI41od0
イノベクションは原液がネット通販で3千円程度で売ってるのを見て幻滅した
ほかにネット通販で入手可能なGzoxのリアルガラスコートは1万円くらい
リボルトは6千円だけどDIY用に薄めてある
業者が使うカタログ見せてもらったことあるけど他の業者用コーティングも上位グレードは1万円くらい
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 11:27:16.45ID:/79hPbvY0
注文書にはイノベクションになってるのに、実際にはガラスコーティングだったようで、何だよ～って思ってたけど、かえって良かったかな?
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 11:46:47.70ID:kPgYHt4d0
>>964
イノベクションってペルマガードでしょ？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 12:26:36.73ID:wHf8XnYy0
コーディングって何をするの？
サブコンの効果とは異なるの？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 12:31:26.63ID:JQTCXkc30
思いもかけず結構な遺産が手に入ったけど、次は何を買おうか
Dセグの4ドアクーペだとA5かこれかに限られるんだけど、もう少し贅沢したい気がするなー
でも分不相応は嫁が許してくれないし、さてどうするか
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 12:57:05.50ID:wHf8XnYy0
>>969
児童施設や日赤に寄付すればよいのでは。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 13:05:44.84ID:j9DDC3BX0
BMWにこだわりないならS5買いな
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 15:19:29.72ID:WQ5YTvaA0
>968
太い釣り針だなw
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 15:30:42.10ID:QVkutciV0
6シリーズは顔が今一だけどスタイリングは秀逸。
サイズがでかすぎるのがさらにネック。
次期4シリーズは6シリみたいにスマートだと
セダンと差別化できてもっと売れるかも。
でもなんか5シリみたいなもっさり風な予感。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 17:18:33.40ID:KijOGoYt0
>>975
居住スペースと衝突安全性能の要求条件を満たした上でスリークなデザインを施そうとすると、現代の車ではどうしてもサイズが必要になるんだよ
だからあの伸びやかなデザインは6シリーズのサイズでないと成立しない
それでも現行4シリーズはそんな制約の中でうまくまとめていると思うけどね
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:33:03.70ID:8d/PXE9E0
長さと幅がないとボンネットも低く見えないしね。
次の4シリは、この間発表された8シリの出来損ないみたいな感じになるかなぁと予想。または逆にGT化するか。
8シリのシルエットはとても美しいけど、あのデカグリルだけはいただけ無いので、あのコンセプトならば、次は4シリは無いな。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 22:32:07.26ID:ok+qIWfY0
スナッパーロックブルーのインスタイル売れちまったかな。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 11:07:41.84ID:yeB1R+RZ0
たまに420iグランクーペラグジュアリーなのにシフトレバーがスポーツAT用でパドルもついてる中古車があるけどオプションで付けられたんですかね？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 12:43:12.52ID:NUtvnOa/0
S5>440i>> A5>420i
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:51:51.26ID:r3aHgKwf0
RS5<M4
カッコよさで圧倒。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 13:54:18.15ID:llGhz9f80
>>986
ラグジュアリーもMスポも中身は一緒でそれをコーディングで生かすか殺すかしてるだけ。
だからラグジュアリーでもパドル付けてコーディングすれば普通にパドルシフト出来るし
スポーツ＋も出せる。

ただそれをやってある個体って事は他にも色々手を入れてるはずだから無保証なら止めておいた
方がいいな。下手なコーディングしてたり安物バッテリー付けたりしてるとテスターで診断した時に
エラー出まくり。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 17:37:59.39ID:culG/81/0
>>986
フード開けてVINコードで調べりゃいいじゃん。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 20:03:08.54ID:culG/81/0
クーペは全部スポーツATだが
グランクーペは420iLuxuryだけ普通のAT。パドルなし。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 20:11:06.29ID:culG/81/0
次スレ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 20:11:22.36ID:culG/81/0
行くよ
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