【MAZDA】RX-8 part 286
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▼基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 285
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507044313/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 平たく言うと個体差があるって事。
ロータリー全部重さが違うみたいだけど、それをどうにかしてバランスとってると思う。
記念ロータリーrx-8が出た時、中でもいいエンジンだけ選んで積んだって言ってたから当たり外れがあるって思ってる。
古くなればなるほどロータリーの数が減ってくるから重量を合わせるのが大変になるんじゃない? >>424
知ったかしたいだけなんだろ
しかも聞いてもいない事を妄想交えてレスしてるし >>406>>401>>382>>381>>379
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ワッチョイ 2a36-Y0+u >>426
その全く役に立たないくせに批判だけする性格をどうにかできんかね。 >>412
ファンフェスタでそのタイム出たの?
見に行けば良かった >>428
でもなあ、事実かどうかわからないことを書かれても、判断に困るのもわかるよ。 >>428
役に立ってるよ
君みたいないい加減な情報を発信して鵜呑みにしちゃう人にはね。
否定されて嫌なら妄想をやめれば良い、それだけ >>431
そんなこと言うなら
正確な情報を知りたければディラーに行けで全部片付くだろ。否定したいならそのソースを出しなよ。それか口出ししたいなら代わりに調べてこいよ。
まあお前みたいに人を批判するだけで何もできん奴が多いのが現状だけど。 >>406>>401>>382>>381>>379
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ワッチョイ 2a36-Y0+u 俺は全部でrx-8四台買ってるし、前期、後期、スピリットR、全部所有してたんだからお前よりは詳しいよ。エンジンのばらつきも多いし載せ替えもしたことあるし。
ただ載せ替えても計器類が新しくなるわけじゃないからあまりオススメしないし、10年経って部品もなかなか手に入らないから維持していくのは予想以外に困難だって言ってるだけ。、内装なんて海外から引っ張ってこないといけなかったりする。
妄想じゃなく経験。 一方おいらは初期ロットを大きな故障もなく14年間乗っている
メンテ怠らなければ買い換えることもなかったろうね >>435
煽りでも何でもなくただ純粋に所有してる4台並べた写真とか見てみたい >>432
私はマツダのメーカー開発の方や管理の方と話ができる人間です。
そもそもディーラーってメーカーと違うの分かる?リビルトエンジンについてディーラーに聞いても無意味。
で、何度も言うがみっともないから妄想を織り込むのやめろ。10年経って部品が入らない?海外取り寄せ?それ、君が納期に不満で噛み付いた結果、ディーラーがなだめる口実じゃね?今みたいに喚いてさ。
品番出してみろよ、それなら妄想じゃないし、他の人にも有益だろ。
因みに私は自分でエンジン換装したりする人間だからね、君の事を8を知っている人間とは思えないw 86や32rなんてメインフレーム以外全て社外で揃うんじゃねーかってくらい部品でてるしなー
シルビアなんかも15ならニス6とか新品でてに入るしニスモアーム類も新品買える
マツダはnaロドのリフレッシュサービス宣言したしロータリーエンジンは何らか提供されるっしょ FCやFDがまだ走ってるんだから8なんかまだまだ余裕で修理だって出来るさ。 部品が手に入らないのって、製造中止か販売中止から10年くらいの後の筈なんだけと。
初期型でも2008年まで売っていたんだから、未だあるんじゃないの? >>432
批判だけする。って言うフレーズを普段使っているのかもしれないけど、それが妥当なのは、信頼に足る情報も含めて説明をしてからの話ではないの? ...と思う。なんて言うから批判されているわけだ。 >>439
とりあえず文書がおかしいから読めない。もうちょっと何とかしてから書き込んで。
昔は各県2-3人はロータリーエンジンをオーバーホールできるマツダの人間が居たんだよ。値段も30万くらいだったかな。
だからディラーの人間も詳しかった。自分が8買ったお店も2日あればエンジンバラせますよって頼もしかった。今は売るのは専門でも機械音痴が多くなったってだけ。
知ったかは君の方だろ。 >>442
この10年くらいで社外品凄く減ったよ
内装も出ないの多いし2000年以前の車はそろそろ厳しくなってきてる >>444
マジレスすると生産終了後10年くらいしっかり作るのは重要部分だったはず。内装とか細かいところはダメだったと。
前探した時に内装のカバーがどこにもなかったから書いたが品番までいちいち覚えてない。
でもムキになって品番教えろとか言われても今更探すのもめんどいしわかったところでなんの意味もないが
経験で言ってんのに嘘だとか意味わからん。自動車生産終了後部品供給で勝手に調べろって感じ。 そそ。近い将来部品がなくなるから大事なところはみんなキープしていくんよな。もう内装系は抑えとかないと買えないんじゃないかな。
ただ最近の奴は無いわけないだろって言い張る。 >>448
そだね。
書いた後に気がついた。
普通、内装なんて壊れないからな。 >>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx >>430>>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx >>432
否定するならソース出せって…
逆じゃね?
否定されたくないならソース出すべきでしょ >>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx とりあえず、ソース出せ。って言っとけばいいなんでも片付くって風潮が、昔はあったな。 >>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx ソースださんでいいから文句言うなら自分で調べてこい。 >>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx >>414
昔FCに乗っていてFDも乗り換え検討で試乗はしたけど、速過ぎるターボの加速と事実上の二人乗りのクルマに乗る事はもう無かったですね
そんな時、NAのREで四人乗りのエイトが出たのでこれは買うしかないと思い、取り合えずラパンを買いましたw >>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381>>379
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スップ Sdea-rSIx ナビや画面メインっぽくて全く眼中になかったがアルパインスレに行ってくる ただいま
どうも画面が大きくキレイだが、ナビもアホらしい、AVもダメで車種専用じゃない上のあれは一体… >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ >>446
読めないバカ
妄想と嘘を繰り返す
お前いらないないからコテつけろ、邪魔だ そろそろ乗換を検討しているところでなのだが・・・。
H20年 rx−8 タイプE(オートマ) 走行2万弱 事故歴なし
3店舗査定して,それぞれの査定額は,30,50,57万円であったが妥当? (同スペックの中古の売値が127万円。)
オートマではこんなところ?
ちなみに次は,デミオかスイフト・スポーツ。
詳しい方,アドバイスあればヨロ。 >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ スポーツ系はどうしても冬は相場が落ちるよね。良くて60万から70万が限度と思うから相場通り。大事な色が書いてないからあれだけど人気色なら10万増えるかも。
売ったところで車を買えばもう10万の可能性があるけどマツダでもrx-8 をあまり高値では引き取らないよね。
今だったらスイフトスポーツ、乗ったけど軽量、高トルク、格安で間違いないし試乗したけどrx-8より乗りやすくて良く馬力が出てる。燃費が倍。しかし半年待ち。新古車狙いかなぁ。 >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ ID:KObnpB0S0
妄想とスレチを繰り返すキチガイ
スイスポとか何言ってんだコイツ >>481
色はダイヤモンドグレー(ガンメタ)
次の車検まであと1年1月あるから,年度末か9月か1年引っ張るかもう少し待ってみようか?
ロードスター→ファミリアsワゴン→rx8と22年位マツダ車乗ったので次は他が気になるし,
デミオの特別仕様車でもいいかもしれないし。
ちなみに,スイフト・スポーツの寺は,下取りは最初から白旗な感じ。 >>483
うるさいな基地外はお前だろ、粘着しないで引きこもってろよ。
デミオかスイフトスポーツって聞かれてんのに答えて何が悪い。はいはいNDIDしときますねー >>484
お、ならのんびり待てるやん。ガンメタは色には期待できん。マツダずっと乗ってきたのは一緒だか内装とか基本流用が多いからそろそろ会社変えたら全てが新鮮になるかも。
rx-8はアップルとかガリバーに売って下取りに出さないほうがいいと思う。スイフトスポーツとデミオのちがいの一番はターボがあるかないかかなぁ、ガッツンと踏んだ時の加速が違う。
あとATでもCVTじゃないってとこもオススメかな。最後は価格1.4ターボで180万くらいから200万で買えるというのは安いとおもう。 >>485
バカか?スレチであると指摘されてるんだ
迷惑だから出てってくれ NGが多過ぎてスレの流れが読めない
NGが七部に、レスが三分! NGが七部にレスが三分だ! >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ まぁきっと大したこと書いてないから気にすんな。世の中と一緒で見ないでいいことの方が多いよ。 >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ ノーマルでミニサーキット走る程度なんだけど、今までトラストF3ロータリー用使ってた。これからはもっと粘度を下げたいんだが、自分コレ使ってるっての教えてください。 なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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.ヽ/ >>486
スイフトスポーツに傾いてきた。
それにしても今の車は高いな。
庶民の給料で買えるいい車は限られているような。 うわぁスポーツカーのようなコクピットやぁ
あと100年は乗りたい
https://i.imgur.com/21OtKNl.jpg >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ MAFエラーが出た
そろそろ車検だけど、洗浄するか交換するか…
あの辺ごそっと交換するか? >>502
知らんかった。ターボあるやん。180万くらいで買える? ディーゼルターボは、ある意味、既存の内燃機関の理想形だからな。あれはあれで面白い。 >>478
後期のEで57万なら個人的に欲しい
通勤用として使いたい
ちなみにオークション相場だと球数少ないけど10月に黒色の3万キロが52万で売られてる
5万キロになると28万まで下がってる
9月に修復歴ありの7万キロが18万
買取店だとその査定でもまあまあだと思います
しょぼい車業者のわたくしが仕事サボって調べてみました。参考にしてください >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382>>381
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ワッチョイW def1-Xt0+ >>507
USS系列
ちなみに上記の3車両は同じ会場じゃないよ
もう会社出たから覚えてないけど黒は東京か名古屋だったかな なんかレス見てると5年前に前期タイプEのリミテッド2が110万で売れたのは高値で売り捌けたって思って良いのかな?
そのまま魂R買って戻ってきちゃったけどwww >>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382
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ワッチョイW def1-Xt0+ >>513>>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382
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アウアウカー Sa55-HxmT >>506
わざわざどーも。
57万はデミオ寺の下取価格で,買うとなれば10万位プラスになるようなことを言っていた。
価格ではデミオ優勢ですね。
ちなみにノーブルクリムゾン2WD(FF)6EC-ATがナビとかオプション込で乗り出し235位。
ここから値引きと下取でどんなもんかなぁ。 >>513>>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401>>382
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アウアウカー Sa55-HxmT >>516
デミオ高っ!
つか、出費を押さえたいのなら今のエイトに乗り続けるのが一番安上がりだと思うけどなぁ
エイトは使い勝手が悪かったですか?
飽きちゃったとか? >>513>>475>>463>>459>>430>>454>>406>>401
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アウアウカー Sa55-HxmT 結局スイフトスポーツに乗り換えちゃったけど、rx-8に付けてたカロッツェリアのオーディオ持ち込んでETCマット、バイザー全て込み込みで190万くらいだったけどなあ。
ナビを考えても235万だとちょっと高いかな。ただ最近のマツダは高級志向だから安くならないよね。
rx-8乗り続けるのは悪くないけど13年目から自動車税や重量税が上がるのと高いオイル、極悪燃費、車検ごとのプラグ交換、そろそろ重要部分の故障が怖いとか諸々で買い換えてしまった。維持費高いけど頑張れる人は是非頑張って欲しいね。 そんなにプラグ換えないし、わざわざ高いオイルなんて入れないし、リッター5kmも走ってくれるし、一番金掛かってるのは駐車場代かな >>521
そこなんよね。地元に帰るのに片道35キロなんだけどrx-8だと2000円位かかってしまうから気軽に飯食って帰ると結構な出費。今の車はリッター15超えてくるから600円くらいで往復できてしまう。 >>495
TOTAL FINA ELF グループのA3取得している方の0W-30 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています