【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part5
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ミニNSXと云われるZSXは登場するのかな?
NSXは流石に手が出ないし、ちょっと期待してる。
その時はタイプR下取り、売却して乗り換えを検討するかも。
S2000後継がFRなら興味無い、MRはまた乗りたいわ >>884
ホンダをクビになったおばさんの記事か。
この人がホンダを高評価している記事があったらリンクよろしく! S2000って1t目指してるんでしょ
600−800万円でも安いくらいだよ 専用設計でカーボン多用して990kgにシビックのエンジンいじって乗っけて800万切るなら安いよ
買えないけど
そもそも余ってるCRZにこのエンジン積んで450万で出してくれたら良かったのに どこのスレでもいえるけど自分がいいって思ったらどんなに不評でもかうし、かっこいいと思ったらかっこいいんだよな
あやしい宗教の信者ってこんなもんなんだろうな
そして手に入ってからいかにダメだかわかるんだがその現実を受けいれられなくて自分自身にいいと言い聞かせて仕方なくのる
だよな、金がないくせに無理してかったんだし戻れないよな >>893
apple信者macユーザーのことだな(^ω^) >>893
俺は買った後でもガッカリはしないと思うな
そうならないようにオプションも付けまくった
納車まで楽しみでしょうがないけど、遠すぎて苦しいw スポーツカーってすぐに飽きるって聞いたことがあるから、少しは気になる
美人は3日で飽きる、みたいなもんか ttp://www.interq.or.jp/monkey/mad/rocket64/15.htm
これからスポーツカーを買う人へ
こんなん見つけた >>893
無理して買う人なんてあんまりいないんじゃね? >>893
>そして手に入ってからいかにダメだかわかるんだが
な?そうやって勝手に決めつけるから、お前は人生で大事な機会を逃すんだよw もう…どうでもいいからさ…俺の頼んだ車まだか…営業よ…早く電話して…納車日教えて…
金払って…音沙汰なしのまま…年越したくないぞ… >>896
RX7を20年乗った自分は問題ないなw この車は純スポーツカーじゃないしな。
スポーツエンジンこそ乗せてるが実用車だよ。
でもそれが良いんだ。
色々犠牲にするスポーツカーは辛いしな。
あ、軽だけどS660はスポーツカーだろうね。
不便満載だし。 本庄サーキットのラップタイム45.557s
(レブスピード、プロドライバー)
素人のFK2ライトチューンでも44秒前半出てるから、筑波を走らせない理由がなんとなくわかるな。 S660ってあんな足硬くする必要なかったと思うんだよなぁ
タイプR乗り継いでるからホンダだし仕方ないかと思うけど、普通の人はのれん罠
EK9の時も上位グレードだと思って買ったらうるさいし乗り心地悪いとかですぐ売った客いたそうだが >>904
たしか、カートップの年末最後の筑波サーキット大運動会みたいな企画で走らせるんじゃない?
毎年開催してるし。
次号のカートップとかにシビックR走らせる可能性は大。 おもてなしフォグライト、タイプRにも付けられたよ。 夏場のSTI(現行デビュー時) 8秒台前半
真冬のSTI(C型) 6秒台後半
FK8もMCしたSTIも真冬しか出さないのは逃げ >>909
>夏場のSTI(現行デビュー時) 8秒台前半
これのソース出せよ。 >>908
情報ありがとうございます、今から付けれるか営業に連絡してみます。 >>904
ちょっとプロドライバーでこのタイムは遅すぎかも。
クリアラップじゃないのか、一部ウェットとかじゃない? 見てるよね?
ttps://www.youtube.com/watch?v=9H0xo3ZphxQ 2014年9月
WRX STI VAB A型 カートップ
ドライ1分8秒026 ウェット1分13秒965
同じ条件で走った280psのゴルフRどころかアウディS1(ポロRの兄弟車ね)より遅かった
真冬に計測したC型1分6秒789
気温30度でこれだけタイムが違う
真冬のベスト状態でしか計らないFK8もD型STIも逃げでしかない
夏場ならハイグリ履いた86につつかれるんじゃないか お楽しみ下さい
【ガチンコ対決】シビックタイプR(FK8) vs WRX STI(VAB)日本車バトルが興味深い!【日本車・フル加速】
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srgbosslive
2017/11/29 に公開
http://www.youtube.com/watch?v=P6ZRGQqKdj0 >>914
>夏場ならハイグリ履いた86につつかれるんじゃないか
この間の「未舗装の王者w」といい、
事細かに条件限定しないと勝てないんかw >>917
そもそも14r-60やGRMNだと筑波6秒台だからノーマル対決でも負ける可能性がある。
FK8頑張れ! 筑波はEK9で32GTR追いかけ回すのが楽しそうなイメージ。 >>911
正直、この情報にニーズがあるかどうか不安だったけど
誰かの手助けになったのなら良かったw
ディーラーで確認したので間違いないです。 コンフォートの時は純正並みで
+Rの時は高回転で高音になるようなマフラー出ないかな
カタログ販売だし少し待てばアフターパーツでるはずだよな 納車されて数日たったが、プチ情報。
たぶんFK2も同じなんかな?
今日初めてエンストさせてしまった訳だが、再起させるのに、クラッチとブレーキ踏みっぱで勝手にエンジンがかかる。
慌ててスタータースイッチ押したら完全にエンジン停止して????ってなった(´ ・ω・`) 日本仕様は
タイヤを速度記号(Y)にする必要ないな・・・ まだ契約から1ヶ月半だけど、待つのに飽きてきたw
あと、10ヶ月耐えられるだろうか。 >>931
俺も忘れるようにしてる。
そして契約したDに.必要じゃ無ければ決して近付かないw
俺は、そうしてたんだけど、今週末にNボの初回点検に行かなきゃならん、
せっかく忘れてたのに… >>931
今年いっぱいは気になるだろな〜
で、しばらくすると忘れるw
夏頃からまた気になりだす。
その時のテンションは人それぞれ ttp://www.2chan.net/hinan/src/1512394454170.png
シビックが嫌いな人は本当に嫌いらしいw 6月 契約
7月 契約したてなのでウキウキ
8月 契約したことを忘れ始める
9月〜10月 誌面に登場し始めるが、どこか他人事になる
11月 契約したこと思い出す
今 ワクテカ仕上がる ttp://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1069009499.html
褒め言葉しか書かれていない気がする。 >>939
6月 契約
7月 契約したてなのでウキウキ
8月 契約したことを忘れ始める
9月〜10月 誌面に登場し始めるが、どこか他人事になる
11月 契約したこと思い出す
12月 一月納車予定なのに営業から連絡なくて不安になる >>940
変な排気システムと、(使いづらい)ナビには、笑ったw >>940
いくら考えても「感電死したツバメ」の意味がわからない
( ;´・ω・`) >>940
おおむね同意w
オッサンになるといやでも慎みというものを身につけるようになる
遥かな昔、十代の頃夢中になって見たガンダムを思い出すRのデザインは本当に勘弁して欲しい
もう少し皮を被ったデザインにできなかったものか
来年の桜の頃に連絡があるはずだが、その連絡に興奮し踊り出すだろうことにいまから憂鬱である おっさんでひとくくりにすんな
お前と一緒にされたくない 本庄のタイム ノーマルFK2と変わらないね。
ライトチューン仕様は確か44.2秒ぐらいだったはず。
やっぱ、ニュルセッティングでミニサーキットは辛そうだね。 まぁ、FK2よりホイールベース伸びてるからミニサで悪くなってなければ及第点じゃね?
この分だと筑波はFK2から1秒短縮って所かね。 >>950
1秒短縮はちょっと難しいかも?
1秒短縮は1:05:48ですよ。 見た目は好みだから気に入らない人は気に入らない
しかたないね
自分は見た目が好きだから買ったけど
どうも納車が早くなってるみたい
生産体制強化した効果が出てきたのかな >>953
Type-Rが???4月納車予定なんだが少しでも早くなってくれると嬉しいんだけどなあ、、、 >>953
どこ情報?
来年9月が5月にはならないだろうけどw >>952
いやいや、
ニュル7秒短縮。
シャシー専用設計。
リヤマルチリンクサス。
1秒は短縮してもらわんと納得いかんわ。
むしろ5秒48は最低ラインだね。 >>954>>955
Type-Rが
ディーラーからの連絡で
自分は2月か3月の予定が年明けになった
だから色々と慌ただしくなったよ >>957
マジすか!期待していいすか?!
駐車場そろそろさがしてみようかなあ >>959
まだ数カ月あるなと余裕ぶこいてたらディーラーから連絡あって「早まりました」って
急な連絡だったしもう一か月後なんで慌ててる
余裕もって連絡欲しかったけどディーラーも直前にならないと分からないみたい >>956
毎度毎度ニュルで7秒縮めば筑波で1秒てアホか
ニュルの短縮は1.5%にも満たないのに
それも実質コース改修のおかげでの大幅短縮
筑波だと1%どころか0.5%更新できて御の字程度だろ >>961
情報ありがとう、少しだけ希望が持てたです。 早まるの羨ましい…何処の人なんです?
北陸だけど、元々の納車予定から全く早まる気配なし >>964
地域は関係ないと思うよ
自分も全く連絡なくて数日前に連絡来たので
端末見せてもらったけど○月〇日寄居工場着とか〇月〇日出発とかあった
その情報が端末に来るだけらしいのでディーラーも予定が分かんないって言ってた
でもウチのディーラーでは一カ月〜二カ月は早まってるみたいだから他もそうだと思う >>962
1分6秒48の1.5%
66.48×0.015=0.9972秒 >>964
キャンセル入って、船便が1つ前倒しされただけかもね。 >>962
約1.5%は改修でのタイム短縮含んでいるから スペック通りならタイムアップしそうなんだけどね。
・ローギヤード化
・タイヤサイズアップ
・馬力アップ
・重量配分改善 筑波で1秒以上短縮できればFK2よりミニサーキットも得意ってことですね。
逆に1秒以上短縮できなければニュル高速仕様でFK2よりミニサーキットは不得意。 >>956
fk2のニュルとfk8のニュルを同じだと思ってる情弱か? 自分の場合は生産ラインが3月スタートなのは確定してるから4月1に届いたとしてもオプションやら防錆やらコーティングやらで
4月中旬になるって言われたわ。なのであまり期待はしていないけど、少しだけ期待しておくことにするw >>971
コース改修って舗装変えたの500mだぜ。
あとはタイムに関係無いフェンスやガードレール。
それ以上にボディー剛性UP、マルチリンクで低速でのアンダーも解消されてるんだから、
むしろ1秒以上短縮しないと辻褄が合わない。 >>969
タイヤサイズといっても20インチより19インチの方が早そうだけどな >>974
最も大掛かりなポイントが500mだな。
ゴルフがタイム更新した時点で察しろよ。 >>957
そうなんだ〜、まだ早いけど おめでとう!
俺は9月だけど、せめて7月になったら大はしゃぎするわw >>975
いやいや、235→245だからフロントタイヤのグリップ向上はタイムアップに効果あるはず。
FK2でもフロントタイヤのサイズアップだけで筑波5秒台に突入している。 >>960
ディーラーの対応も糞だし、動力性能に明確なアドバンテージがなければ新型の意味ないのでキャンセル考えるわ。 >>980
先代より乗り心地だけ良くなっただけってオチもあるかもな。
先代の限定車のアドバンテージが埋まらねぇ;;
パーツは豊富で出るだろうからそこに賭けるしかねぇ >>967
一瞬高まったけど、やっぱり低まって待つとするか… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。