【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part4
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Fun To Drive,Honda! CIVIC TYPE R
レーシングドライバーの道上龍さんによる「CIVIC TYPE R」のインプレッションムービー。
https://www.youtube.com/watch?v=o6zMgcGji3M 2018 Honda Civic Type R. Now I want one. POV First Impressions (Binaural Audio)
https://www.youtube.com/watch?v=SYC1nMuXxk8#t=1m5 「Fantastic !! Absolutely Fantastic!! 」
「This, This is a Good Carrrrr!!!」
「Oh My God！！！」
「A, A, Ahhhh！！！」
Honda Civic Type R vs. Subaru WRX STI -TRACK REVIEW
https://www.youtube.com/watch?v=xiKWUL4iEGQ#t=10m49 2017 APR STAGE 1 GTI vs 2017 Honda Civic Type R
https://www.youtube.com/watch?v=u5XVmfs8REs#t=18 ＞横置きFFプラットホームは乗り心地が劣る
Rの場合、これはどう？ 縦置きの黒歴史は繰り返してはならない>>インスパイア >>8
この車の弱点だよな
横置きとか安定性に欠けるから
FRには絶対に勝てない
だからさほど言うほどこの車は良くないかもねw
ネガ要素もちゃんと指摘しようよ
どうよ？ 今時デュアルエアコンじゃないのもどうかと思った。
海外にあるGTグレードはデュアルエアコンらしいね。 走行時の騒音が酷いね モロに拾う
内装は相変わらずプラスチッキー
トルクステアがたまに出る
エアコンがデュアルではない
安全装備を全てカットしている 500万円をどこにかけたんだろう？とは思う。
今回はセダンやHBと共通化により圧倒的なコストダウンもしているはず。
せいぜい350万円くらいで良いのでは？と思った。 トルクステアって素人試乗のアレだろ
ワダチでハンドル取られたのをトルクステアがとか言ってる低レベル感想に一票 >>14
横置きが不安定とか初耳だわ、ランエボシリーズ全否定、WRX大勝利か？
FRに勝つとか負けるとか問題点そこじゃないからw >>20
試乗した限り全く無くて少し来るかな〜って乗ってたから逆に来なさ過ぎて調子狂っちゃったよw >>22
きっと２０年以上前で車の知識が止まってんだよ >13
ヒーテッドドアミラーは付いていない。
HBからの移植も出来ない。
ディーラがサービスマニュアル調べてくれて
配線繋ぐところ（コネクタ）が無いとのこと。
どこかから配線引っ張ってきて、ヒューズ付けて
スイッチを付ければ別だけど、ディーラでは
配線カットしてまでの作業はしないって。 サイドマーカーライト
白の電球に変えても良いよね。 前方は白色、側方は橙もしくは黄色、後方は赤色と定める。
ダメか >>26
爆光の白LEDに交換して、コーナーランプ代わりにならんかな？ と考えてる FFなんだからトルクステアは当たり前だろ。
我慢して乗れw >>25
くわしいね。ありがと。
トンネル入るとちょっと怖いかもね・・・
たまに自分で装着してるのをブログにしてる人がいるけど、DIYしか方法が無さそうだね。 寒冷地仕様ないんですか？
だとしたら、雪国では2台持ちの人しか乗れないの？ >>31
雪国でFFスポーツとか死にたいのか
夏場に趣味のために乗るならいいんじゃない
生活に使う気ならくるとこ間違えてる >>31
寒冷地仕様はない。
もともと寒冷地でも乗れるような設計らしいから、あえての設定はないらしい。
ちなみに、俺は豪雪地帯に住んでるけど、冬でも日常の足として乗るよ。 >>28
進む方とは全く関係ない横を路面など無視する配光でも良ければ・・・ただのアホにしか思えないけど。 いまどき寒冷地仕様を別に用意しているようなメーカーあんの？ 縦置きエンジンってエンジンの振れが偏るんで横置きと大して変わらんしデフで90度捻ってるからロスでかい
更に4WDとなるとドライブシャフトの配置の関係でオーバーハングにエンジンが飛び出てフロントヘビー
どこかの信者が騒ぐほどメリット無い >>33
雪国だけど、ずっとＦＦだよ
最悪なのはＦＲ ケツ振りまくって走れたものじゃないよ
最近のは制御されてるのか知らないけど、雪積もったら乗れたものじゃない
一番はＡＷＤだけどなｗ ＦＦでスキーとかも余裕でいけるし、普通に使える FR以外なら雪国でも余裕。冬にFFの軽自動車が元気に走り回ってるし
ただそれでも自分は冬には乗らんかな
走行自体はできても圧雪路で下回りガリガリなってフロントリップ取れそうだから モーターショー行ってきた。タイプRの展示、運転席試乗に行列できてた。
HBも結構人だかり。セダンは・・・そこそこw
やっぱり人の興味をひくモデルなんだよね。
「これがシビック？デカ！」という声はチラホラ聞こえたw 今までFF.RR,MR.FR乗って来たけど余程腹下が支える様な雪じゃなければ通常ゲレンデ行くにも問題なかったけどなぁ・・・？ あ、勿論FRは最低限50:50もしくは50<50のバランスでね。 話をFK8に戻すと、来年の9月にならないと納車出来ないって言ってたDとは別のDに行ってみたら、展示用に押さえた4月頃に入ってくる車を売ってくれるって言われた。
ので、早く納めたい人は何店舗か回ってみるのも良いかと思います。 昔、インテグラでスキー場に行ったことあったけど、普通に走れたぞ
雪国でヤバいのはFRらしいね、坂道登るときも真っすぐ走らないらしい
でも、さすがにシビック好きでも雪国ならSTI買うかな、と言うか2台買えばいいじゃん。冬用と通常用とで >>30
雨の日にヒーテッドミラーをONにすると親水効果が出て
水滴消えるから視認性が上がるのよね。
今の車についててHBに標準仕様であったから
移植できないがディーラに相談してた。
このままだと雨の日気を遣いそうでちょっとだけ心配 マジでか！ヒーテッドミラー付いてないのかw
付いてると冬場は便利なんだよね https://hondacars-nozaki.com/mizuno/fk8-5/
野崎のブログにスタッドレスのためのインチダウン情報始まったよ(´・ω・`)
マッチングもしていくらしいんで要チェックや(´・ω・`) >>43
初ホンダなら何処で買っても てなるけど、今お付き合いしてて良い関係ならちょっと難しいわ。
同じ販社ならそれもありかな と思えるけど。
客からしたら何処で買っても良いんだけど、セールスはともかく整備の上の人が変わるの怖い。
他ホンダで散々な目にあったから、Dも選んでしまう お前らみたいな貧乏人には悪いけど、そこらへん用の足車としてもうすぐこれ納車されるからよろしくな
もう一台持ってるフェラーリと同じレッドにしたから後で画像見せるわｗ
今乗ってる足車の買い替えだよ。
今回のRは今の足車よりも400万安いけどなｗ >>48
具体的な情報が出てくるのはなんにしてもありがたい。
北国住みで納車まちの人は来年春以降の納車で正解だと思うよ。
その頃には、色々と情報が出揃って来ると思うし。
ホイールに関しては正直なところ、現物を当てて見ないとなんとも言えないのが今の悩みの種なわけで。 >>50
酷い販社もあるよ、車のトラブルがあって初めて判るんだと思うけど、仕事でも使うんで大体4.5年で15万kmも走るんでチョイチョイdに入庫。
故障の原因が解らないと言われて、他Dでは直ぐに判明して修理したこと数度。
その度にセールスが頭下げに来たけど、余計なお金を何度も払わされてとうとう他dに引っ越し。
整備の上の人が診てくれたり、やや難しそうな時は本社と掛け合ってくれたり。
こちらが承諾したら、安い中古部品仕入れてくれたり…本来はダメらしいけど。
整備部門にも修理金額ノルマがあって、保証が効く場合でも、前のDにやられてた。
複数台持ちで2.3年に1台はずーと購入してたんだけど。
Dはセールスよりサービスマンで選んだ方が何かと良いと思える >>54
そうなんだ・・
トヨタの場合はそこまで整備関連にD間で差は無いけどなあ
所詮ホンダなのかな・・・
今回初めてRを検討しているけど、そんなに酷いなら躊躇するなあ・・
アフターが大切だもんね 673名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:21:36.82ID:1a58oXh10
おまえらもろこしにスクで利３９００ｋｍきてるぜ
これ将来のプレ値カーになるんちゃう
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:22:52.22ID:1a58oXh10
2500万と安いから買っとくか
まあ今持ってる馬も乗らないからもう一台増えても同じだ FK8でMAXなんだろなｗ
もうすぐこれ納車だからよろちくね。
あと208も注文したが抽選かこれ。 東京モーターショーでこの車の座席座ってシフトとか弄らせてもらったんだけど、
リバースが一番右に倒すシフトパターンなのね。
こういうパターン初めて触ったんだけど、4から5にする時に右に倒しすぎて5-6の
列すっ飛ばしてリバースの列までいっちゃったりしない？
5は上でリバースは下だから間違ってリバースに入れることは無いだろうけど、
慣れるまで5に入れるのにもたついたりしないかな？ このRのシフト位置で１の部分がRのも乗ってたけど、FK8試乗したがリバース全然だいじょぶ。
特にスコンと入れるだけだから余裕で問題ない。
何か上げてから入れるとかない。 次スレからワッチョイ付けようぜ
いちいちNG入れるの面倒いからさ Rに間違って入れても走行中なら機械的にニュートラルになるでしょ 左側にRがある方が低速ギアでバックに入る可能性が何きしもあらずだから右側にある方がいい クラッチが軽いよ
そこがダルかったなｗ
あと自動ブリッピングは自分でできるから邪魔 停車中はどのモードでもアクセル制御かかるぞ。
音色はこもってて悪く、どのモードでも可変ないから同じ。
ただ社外マフラー出るだろうから音色は全然変わるだろう。
現にレクサスのISですら社外マフラーであのレベルまできてるからなｗ 角度を変えて観て
Rからの視点
結構な差がつくものだね
RS 3 v A45 AMG v Civic Type R v Golf R v Focus RS - 360 degree Drag Race | Head-to-Head
https://www.youtube.com/watch?v=4xyvRUcGUxU#t=8 レス読むだけでも頭痛がしてくるからさっさとNG入れて車の話題に集中したほうがいいと思います
もう契約済ませた人たちはみんな試乗済んだのでしょうか？
まだなのは自分だけかも ストレートで220km/hくらい出してる動画
POV Drive - Honda Civic Type R 2018 (320 PS, FK8) - Onboard Test Drive
https://www.youtube.com/watch?v=43RMsmPrHik#t=1m55 北国住みの地味な悩み…
あまりに気温が下がると
シフトノブが氷のように冷たくなってる…
( ;´･ω･`) >>72
Rは荒れた路面でもトラクション良好って所が美点だから、綺麗な路面の直線加速勝負だと全く不利だね。 >>75
北国じゃないけどDC2で冬は皮手袋はめて乗ってた(´・ω・`) 今年11月末に納車予定だけど、車庫証明やら印鑑証明やら住民票その他手続きと追加で着けてもらいたいパーツを渡しにデラへ行ってきた
後は入金するだけの状態になったね
早く来ないかな
楽しみで仕方ない >>75
あの丸いのがＲの特徴なんだろうけど
オプションのに変えかと思ってるｗ >>58
走行中はRまでいかないよ。
>>63
1速脇にR有る車は押し込むかレバー引かないとRまでいかないよ。 HB買った者ですがどなたか丸いシフト譲ってください シビックはこの勢いで車幅を大きくしていくと、20年後には車幅が2メートルを超える計算になる
50年後にはなんと！！ この車の未来を見ている様だ
361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM23-Eec1) sage 2017/10/26(木) 08:50:02.67 ID:3FeLht0wM
下取りしたFK2。
最初は下取価格+50万ぐらいで販売してたけど、売れなくて何回か値下げして現在+5万になっている。
もう赤字ですね。
早く売り切りたいのかしら？FK8の影響？ >>81
おれじゃねぇしｗフェラーリよりランボがいい！
>>83
オプションのにしたら、丸いのはもらえるのかな？
もらえたら譲ってもいいけどｗ >>86
モデルチェンジしたのに、限定ってだけで新車と同じ位の価格で売ってる
ＦＫ２の魅力ってなんだろうな
ＦＫ８もモデルチェンジしたら下がるだろうなｗ当たり前じゃんｗ
むしろそうじゃないといけないでしょｗ会社的にも・・
旧車は今は、作りたくても規制とかで作れない魅力があって高いんだろうけど >>87
オプションで交換したもののオリジナルはもらえる。
というか、元々自分のものだから返ってこないと。
でも、シフトノブぐらいだったらいいけど、リアウィングだとｗ >>58
ニュートラルに一度入れないとRには入らないようになってるよ。 >>90
つまり、1234からは入る、56からは入らない
ってこと？(´・ω・`) よし、じゃあ6速から横方向にガチャガチャってやってみて、Rに入るか誰か試してみてくれ >>88
売りたい値段と売れる値段は別ですよ
ヤフオクで高い値段で出品しても売れないのと同じ
FK2を400万以上で買う人はほぼいない TMS行って即書き込みだと思うが説明書に一定以上車速ではRに入りませんと書いてる
納車したら即ボンネット変えたいんだがr35とかz34とかのキャンセラーって合う？メーカー違うからダメか FK2は言っちゃ何だが限定であること以外良いとこないやん
現行の基準に則ってるから殊更変わったところもなく、FK8がカタログで出ちゃった以上ただの型落ちでしかない >>94
400万以上でしか売ってないんだが。
バカなの？ 試乗中にリバースゲート試したけど走行中は最右翼側まで行かない様になってたよ。
S2000みたいにノブ押し下げとかじゃないし。 >>97
300万台で販売したFK2は意外と早く売れるからリストアップされないだけ。
他人のことバカなのという前にしっかり調査しなさいよ。
バカなの？ もう２年も経ってるのに、未使用で売れ残ってるのが何台かあるね。 400とか切ると赤なんだろうな
本当欲しい人に渡らず、転売目的で買って売れない、FK8来て売れない在庫メシウマだよ
実際売れてるのかは知らないけど、シビック好きで見た目がFK2が好きって人か、よほど値段下げるしか売れないでしょ >>99
おまえの想像の話はどうでもいいよ。
そんなものオークション相場見れば一発でわかるだろ？
過去3ヶ月でも390万(仕入れ値)で取り引きされてますが、
この業者がバカなのか、おまえがバカなのか？
わかるよね。 >>102
もう無知は黙ってろよ。
実際に400万以下で取引された車体は少なくとも5台はある。
お前らの好きな野崎でも390万台で売った。
実際に現在400万以下の車体がリストアップされてるだろ。
これは競技車両だった車体だから売りにくいのかもな。
https://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80&;CARNAME=%e3%82%b7%e3%83%93%e3%83%83%e3%82%af&SYEAR=27&EYEAR=29 >>91
そうだね。
念のために納車されたら試してみるよ。 あかん、1000キロ点検出したら、右サイドマーカーに水溜まっとったやで…
部品いつくるんやろ >>104
>黙ってろ
自分の劣勢をアピールしてる事に気付け。
相場の意味わかってるか？
おまえが言ってるのは相場でなく取引最低価格だ。
相場ってのは平均で出すんだよ。
だいたいリストアップすらされてない全国の売買情報をおまえがなぜ知っている？
はい論破。 FK2を売りたい人なのか知らんがFK2はオワコンだよ
今後値崩れするだけでしょ つっこまれて一生懸命オークション価格調べたんだね
暇なんだね >>107
もう話がそれている。
300万台で販売した車体が実際にあるという話だ。
そして、300万台で販売した車体はすぐ売れた。
誰も相場の話なんかしていない。
論点をすりかえるなよ。
過去に5台ある。
知らないのはあなたの調査能力がないだけ。 gUcV90jT0
CaHgLQCh0
こいつらはFK2オーナーなのかね。
FK２オーナーって陰湿だからかな。
FK2の掲示板をみると反吐がでる。 >>109
どうでもいい話だが5分後にレス
貴方もお暇かな。
FK8オーナーはブーメランになる事はやめようぜ！ 暇だよ！
だから早く配車してくれよ！
いつまでこんなスレやらようつべやらグルグルグルグル巡って待ってなきゃならないんだよ・・・ >>106
ホンダ車でよく聞く話だな、水溜まってたって話は >>115
ゴメンな。その気持ち共感する。
納車まで長すぎる。。。 >>106
サイドマーカーならまだしも。
ヘッドライトやテールランプにも溜まったことあるよ。
まあ保証で何度でも新品にしてくれるから、ずっとピカピカキープで逆に良かったけどねw >>110
は？
そもそも400万〜で売れるかどうかの話の流れだろ？
論理的思考のできない人間と話すと疲れるわ。
高校くらい出でおくべきだったな。 >>119
もう一度、レス読み返しなさいよｗｗｗ
>>97
＞400万以上でしか売ってないんだが。
＞バカなの？
いや、300万台で販売していましたよという話。
論点がずれてるし、貴方はそれが理解できていないの？ もうケンカのレスはソッコーでNG登録するに限るよ、どっちが正しいとかいう問題ではない まあでも自分がFK2抽選当たってたら
大変なことになってたってことだけは分かったｗ
はやく来い来いFK8ちゃん fk2の方が良くも悪くもピーキーみたいだな。
それと比べるとfk8は至って普通の車だそうだ。
普通の車と言われちゃうだけあって乗り心地はfk8。
fk2はベース車両も走ってない中での限定車だからやっぱり目立つ。
好きなの買え。 価値で言えば現時点じゃfk8
新型で納期もかかるしそりゃ今が熱いわな。
限定車相手でも今のfk8熱には敵いませんね。
ある程度行き渡ってきた時、セダンやHBやタイプRが街中でよく見られるようになった時に改めてfk2の価値が少し戻る感じだと思うわ。 fk8のリアのジャッキアップポイントって何処になるんですか？
センターマフラーでリアのポイント無し？
せっかく購入出来たので、メンテも自分で頑張ろうと思うのですが、素人でよくわからないので教えてください。m(_ _)m >>126
謎。
ハッチバックもどこがジャッキアップポイントなのか分からん。 >>126
デーラーに聞いたらいいのでは？(´・ω・`) 納車目前の赤がディーラーにあった
赤カッコいいね
惚れた >>126
取扱説明書を見たらいいと思うよ。
取扱説明書はHPからダウンロード可。 >>126
ちなみにFK2の場合はリアに牽引用フックがあってそこがジャッキアップポイントにもなったみたい。 FFだけどこのRとどっちを買うの？
来年のヴィッツGRMN
262 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2017/10/30(月) 07:54:23.17 ID:Ay/azL/T0
GRMNは400だって
だれが買うの >>133
気楽にのれてそこそこ速いってのは確かに魅力だけど、ならスイフト乗るわ…ってなると思うし。
そもそもタイプR検討してる人間はVitzとかハナから視界にないわけで。 どう考えてもそんな特殊なヴィッツ買うぐらいならスイフト買ったほうが幸せになれる
そしてそいつらは車格的にシビックと全く噛み合わないと何度言わせれば気が済むんだ タイプRの競合相手は案外BMのM2とかなんじゃない
あるいはRS3、WRXsti このへん
FFではもはや敵無しだし、ゴルフでは性格が大人し過ぎると 型式わからんけどMTがあった最後のスカイラインのハンドルの中心が、ドリドリでズレた時はボロカス言ってたけどねw >>136
いろいろ比較対象にしたりするけど、車の性能気になるだろうけど
大半は、名前と見た目、自分の財布の中身で決めてると思うぞ 走行中はＲに入らないということは、走行中は一番右の列にはいけないようになってるんですね。
情報ありがとう御座います。 これだけ納車待ちの人がたくさんいたら、1人くらいは納車前に不慮の事故で死んでたりすると思うの
しかも、お金は全額支払った後で >>143
それが自分自身にならないことを
祈るだけです。
悪魔のＦＫ8になるわ >>65
金持ちさん、尊敬するわ。まじで凄いからいいな〜。 もうすぐこれ納車
スレンダーでミス○○の嫁に買ってやった
佐々木希とそっくりとよく言われる 次週のMFゴーストで86に詰められたFK8が進路を譲りあっさりとぶち抜かれるようだな >>144
わかりやすい情報ありがとうございます！ カーコンビニでシビックタイプR販売。早い者勝ちだそうです。カーコンビニで車売ってるの知らなかった(^-^; >>150
ttps://cacaca.jp/news/43538/
掃除機だと思ってたら芝刈り機なんだそうなw カーセンサーでも引っかかるねfk8
たぶん試乗車だけど >>155
シビックに対してCBRのやる気の無さは何なの >>158
納期スキップを思えば個人的にはアリなんだが生憎HB購入済み… 最近のホンダ車のデザインはひど過ぎるな。
必要のない装飾、形は下品でしかない。
特に前後ダミーのエアーダクト。
「機能美を追求した造形」と言っておきながら巨大な無機能ダクト。
500万かけてこれですか？
もうガンダムと言うよりガンプラだな。
センスを疑うわ。
俺は〜無しぃ〜♪ たかがダミーダクトで購入を迷ったり、性能やデザイン全体を疑ったりはしなかったけどな。 まぁ、ダミーダクトを褒める奴はいないよな
全体のデザインが好みで予約したけど、ダミーダクトだけは違和感感じる。 ダミーダクトの部分が無しで普通のバンパーならおれは買わない
普通のデザインの車なんてありふれてるから要らない
ちょっとやりすぎました、ってくらいが丁度いい アホっぽくていいじゃん
俺は来年7月納車組(´・ω・`) ダミーダクトダミーダクト言ってる人は何を買うのか若しくは今乗ってるのか知りたい
今時ベンツもベンベもダミーダクトあるでそ… ダミーでも穴さえあれば満足するんだよな
使い道なし、空気抵抗ありまくりでも、ちゃんとしたダクトです() >>165
ホンダ以外のダミーダクトは基本、機能的なダミーでデザイン的(貫通してる)には通常ダクト。
ホンダはデザインも機能もダミー。
それをあの大面積で採用する美的センスを疑う。
遠目で見てもガキっぽいオモチャっぽいデザインなのに、近寄るとダクトのせいでさらにそれが強調される。 来年あたりホンダセンシング付きで特別仕様が出るんじゃね!?
今から納車の奴は涙目だわな そのダクトのせいで全然売れないなら希少車になってうれしいんだが、そこそこ売れている現実。
うれしいんだが残念なんだか・・・ 穴空いてたら中汚れるやん・・・
それこそこないだのGTプラスみたいな状態だとエンジンルーム落ち葉だらけに・・・
アンダーカバー外したらゴミがどっさりとか嫌だよ >>170
貫通させて裏打ちを打てばいいんだよ。
ダミーの場合、他のメーカーみんなそうしてる。 >>168
ホンダセンシング付き特別仕様が出る気がしてならないんだよなあ
購入早まったかな？ >>172
今でさえ1年待ちで、来年センシングが出たとしても
さらに1年待ち、つまり2年後納車
2年後には新型の話題が出てきて以下ループ
買いたいときに買っとくが吉 >>172
センシングいらんやろ
指示器なしで車線変更するたびに五月蝿いで。 ホンダセンシングって、
皆さんはタイプRに何を求めているの? センシング付けない日本仕様を批判するジャーナリストが結構居るね
海外仕様にはあるのにと >>174
車線変更時は方向指示器出せよ、方向指示義務違反だぞ。 一体いつから…
あの黒い部分をダクトだと錯覚していた？ >>178
なんであると？
自分もたしかに錯覚してるだけなのかも・・・ ファミリーカーだし、ないよりあったほうがいいよな
海外にあって、国内はない差別的な批判ならいいけど、ないとやだ的批判なら笑うわ 個人的にはステアリングにスイッチの類いを付けてほしくない。
社外に交換する時スイッチ移設とか考えなアカンし。
後、いろんな所にエアバッグ付けてほしくない。
まぁ、結局この車買うんだけど。 今日サイドミラーのリコール修理行って、タイプR試乗車なんか置いてないよねって担当に言ったら実は裏に隠してあって試乗出来ますって！展示してるとニワカや冷やかしが試乗車させろって来るから隠してるんだと・・・
試乗車したけどめちゃめちゃ気に入ってしまった・・・ 乗らなきゃ良かったと後悔してます・・・ >>182
ど、どこらへんが良かったんですか？
当方、まだ試乗すらさせてもらえないので、、、 まさか試乗出来るとは思ってなくて、あっという間に車用意されたからビックリだったけど、ハンドルの重さ、トルク感、ターボエンジンの音、走行性能全て想像以上でした。 >>183
ちなみにノーマルのハッチバックと悩んでるならタイプR試乗しない方が良いですよ・・・
タイプRに多分ゾッコンになるから・・・ >>183
納車後1000キロほど走った感想
やはり乗り降りしづらい。でも、慣れた。
ギアが入りやすい。エンストの心配はほぼ皆無。
ブレーキオートホールドがめちゃ楽。坂道発進も問題なし。
スポーツカーにしては足は穏やか。ただ、デカイ分揺すられる感はある。でも長距離移動も問題ないくらいの乗り心地。
それからアクセルを開けた時の加速感は、やはりタイプR。山道でもストレスを感じない。FFであることを忘れるくらいよく曲がる。
スピードを出しても恐怖感がまるでない。すごく安定してる。それゆえに自制心を求められる車かと。
そんな感じ。長文失礼しました。 カーセンサーに載ってたFK8に見積もり依頼したら既に問い合わせが殺到してて商談も進んでるから見積もりは出せませんって断られた回w >>185
いや、もうType-R契約してる、試乗は連絡待ち
MTのブランク長いので助手席に乗せてもらう予定、今は軽自動車なので車両感覚に自信がない
でも楽しみです
>>186
軽自動車は高速道路で走るだけで恐怖感あるからなあ
安定感に期待したい >>189
俺もこの前試乗でＭＴ自信なくて試乗車事故るの怖いから
営業に運転してもらったんだけど、その営業元々スポ車乗りで
こんなに回していいのかって心配になるくらい回して乗ってたｗ
信号待ちからの加速、レブマッチ、曲がる時の安定感とか助手席に
いても、めっちゃ楽しかったわｗ
ＯＰ決めに行くときに、もう一度載せてもらう・・今度こそ運転したいわｗ MTに自信ないとかいう前にデラの駐車場の枠から出すくらい試せば良いのに、この車案外すんなりいけると思うよ。いけそうならそのままGO!
過去MTしか自分名義で所有してないけど過去一番の乗り易さだと思う、臆するのも分からなくは無いけど折角のチャンスが勿体無いと思う。 >>186
シフトの軽さの違和感(何て言ったらいいか分からない)についてはどうですか？
EK9からの乗り換えなんですがそこだけが気になってて… これだけ買って積めばいいだけだしな
ホンダが シビック タイプR 新型用エンジンを販売へ…草の根レースを支援
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは10月30日、SEMAショー2017の開幕を前に、新型『シビック・タイプR』用のエンジンを販売すると発表した。
新型シビック タイプR用のエンジンは、ホンダが米国でモータースポーツに参戦する顧客に向けて販売するもの。
HPD（ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント）の「ホンダ・レーシング・ライン・プログラム」を通じて、販売が行われる予定。
新型シビック タイプRのパワートレインは、「K20C1」と呼ばれる2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTECターボ」。
北米仕様の場合、最大出力306hp/6500rpm、最大トルク40.8kgm/2500〜4500rpmを引き出す。
なお、このエンジンの単体価格は、6519ドル（約74万円）と公表された。
アメリカンホンダは、「新型シビック タイプR 用エンジンの販売は、草の根レースをサポートするというホンダの長期的な取り組みに基づくもの」と説明している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171031-00000031-rps-ind
https://amd.c.yimg.jp/amd/20171031-00000031-rps-000-0-view.jpg >>194
そんなことやってる余裕があるなら早く納車してくれよと思うのは、
わたくしだけ？ EK9のシフトはどっちかっていうとゴリゴリ系だよね。
FK8はワイヤー式みたいでスコスコ入って癖ないね。
全体的の普通に乗れるけど高性能でビックリですわ。 コテコテ仕様ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
Racing honda Civic Type R 2017 Fk8 K20C
https://www.youtube.com/watch?v=v2KroSZfWLE >>193
俺は前車がオートマだから、参考になることは言えないけれど…違和感を感じるようなシフトフィールではないと思う。
スコッスコッて入る感じ。 >>54
保証と言うのはあくまでも技研がすることであって、ディーラーは技研から金もらえるはずなんだがさて？ ホンダのＫ２０エンジンのＭＴって、新車のころはほとんど抵抗なくスコスコ入るんだけど、
そのうちに若干抵抗を感じるようになってくる。
ＤＣ５Ｒ・ＦＮ２で経験済み、３速で・・・。
ＦＫ８はそんな事にならないと良いけど・・・。 ブレーキオートホールドが作動してる時はアイドリングストップはどうなるの？ >>204
伝えにくいけど、Dが ある不具合の多発を知っていても、技研が無償修理に応じなかったりのようなの。
俺が一番腹がたったのは、エリシオンの時に右フロントシャフトの歪みによる振動発生…ドリンクが溢れるくらいね。
また、次に左交換、次に右交換とシャフト3回交換したけど、過走行もあるけど、最初の右シャフトは保証気管内余裕だったけど対応されなかった過去。
その後、違うDは技研と掛け合ってくれたけど保証期間がギリギリ過ぎてて駄目だった。
そこのお客さんで同じ症状を保証修理をしてたそう。
まだ、あるけど…。
技研は、なかなか保証修理したがらない傾向にあるから、販社が大事。
フィット3は持ってなかったけど、初期対応酷かったの知ってる？
あれがおさままったのは良心ある販社ホンダ整備員の力だなw
あくまでホンダ所有７台の経験だけど。 このシビックタイプRは映画のプレデターみたいなブサイク顔じゃねえか？
ギョギョギョしたわ！ >>174
指示器出せよカス
テメーみたいなのがいるから、事故が減らないんだよ >>212
下手くそは大変だね
車の動き予測できないなら電車乗っとけ >>209
うちのデラは技研に掛け合って保証期限切れてても無償交換してくれた事多かったよ。
フィット3もリコールは当然だけど、塗装のニキビとかメーター内の異物、テールランプの曇全て早急に対応してくれたよ。
きっちり言わないとしてくれないけどちゃんと伝えればしてくれる感じかな。 西の方へ行くと、ウインカー出すのは恥ずかしいらしいよ。 >>213
方向指示義務違反、立派な違反行為です。
そんな事も分からないのか、あぁ免許ないのか失礼しました。 >>216
堂々と道路に☆合図なんて書いてるからねぇ岡山県
福山でも曲がる直前になって指示器だす奴の多いこと
備後地方は運転マナーがなってない ウインカー出さない奴は、出さない俺格好いいとでも思ってるのかな？
うちの県も出さない奴多いけど上のレス見てたらまだましだったw >>223
3月組だね。
同志よ！
10ヶ月だったのがあと半分になった、意外と早いね・・・w >>222
プチプチ県とうどん県はマジでウインカー出さないよ。
いきなり割り込んできて危険このうえないわ。 1年とか日本だけ嘗めてるだろ
来年にもマイナーチェンジや特別仕様の話が出始めたらキャンセルの嵐じゃね？ インターナビって盗難車の位置情報とか確認できるのかな？
セキュリティ機能あれば助かるんだけど。 車両にアラームが搭載されてるってなってたよ。
防犯になるよね。
それだけじゃ足りない？ >>228
輸入車で人気の車は一年とか普通みたいよ
ただ海外が先行していて、おいてけぼりになってて
ちぐはぐ感でてるだけでしょｗ
それで愚痴っても仕方ないと思ってる。マイナーしたりしても、また
海外優先だろうしねー まだ、納車もされてない車の先を見ても仕方ないｗ イギリスを出港してから何日で日本に到着するか調べた人いる？ >>230
標準のセキュリティアラームで万全ってこと？ >>236
標準のセキュリティはオマケ程度だと思ってる(´・ω・`)
納車されてからしっかりとした社外品をショップで付ける予定 >>236
セキュリティアラームシステムだけで問題無いと思ってた・・・ この車ってイギリスで作ってるんだ、知りませんでした
最近地元の小さい寺で見かけて写真で見るより格段にカッコよく見えましたよ
現行モデルのWRX乗ってますがtypeR良いですね、欲しくなった これ、海外より高い価格設定と思ったら逆輸入系なのね >>240
UKにしてもUSにしても輸送費事や税別価格で考えると大して日本と差はないよ。 既にRだけで3000台ｗｗｗｗ
ホンダ広報部によると1万2000台の受注台数の内訳は、ハッチバックが半数を占め、残りをタイプRとセダンが分け合っているという。
具体的な納車状況は「現状でいうとセダンが年明け、ハッチバックが来年4月、タイプRは来年夏というくらいの状況。
これを早くするべく生産の方にお願いしている最中」と倉石副社長は説明した。 >>244
Rだけで3000台も受注あるんだ。
俺完全に勘違いしてた、 Rは月に35台位の輸入だと思ってだわ。どっかにそんな記事見てたような…。
タイプ Rが、3000台の受注なんて、ホンダも見余ったな、
やったまったなホンダ！ このペースなら軽く国内だけで1万台以上になるね
街中でしょっちゅう見れるレベルｗ レア感が皆無
全国にかなりの試乗車もあるし・・・
そうなると試乗車も投げ売りくるだろうね >>246
初動だけ調子がイイ特殊な車っていう奴が多いけど仮にそうだとしても軽く1万台はクリアでしょｗ
輸入なんてデカい船で数百台一気に搬送可能だしねぇ・・・
ゆっくり待って中古市場で買う方が賢いかもな
こんだけ納期が遅いとｗ 待つ方がいいでしょ
待ってるうちにマイチェンや廉価仕様の情報も入ってくるだろうし こんだけ、納期が長いと一年待つ間にキャンセルして別なの買おうと言う人が出てくるだろうな。例えば、ビックマイチェンのWRX STI。
日本以外では発売日が早かったし、来年に車が来て、翌年にマイチェンとか、一年乗って型遅れはキツイし。 確かに1年近くあるし、キャンセルもギリ手前までなら可能だしねえ 他の車種まったく興味ないわ、2年でも3年でも待てる いや、これ自身がヴァージョンアップするかもって話も含め という意味かと 日本だけで3000台なのか・・
みんなメカメカしいのやっぱり好きなんだねw
お尻なんてアニメのロボやら戦闘機みたいだし
あ、褒め言葉ですからね！ 周りで来年の7月予定だった同僚が、キャンセルしてくるって決めたらしい。
車好きの従兄弟は、8月納車予定も結婚が決まって冬場の事の送迎考えて、キャンセルして羽無しのSTI予定。 長すぎるとそういうケースが多くなるよねｗ
身の回りの状況なんて変わるものだしさあ
キャンセル不可では無いし、お知り合いの判断は妥当だろうね ホンダのチーフエンジニアである
松本氏のコメント
「より安定した販売台数を維持できるように、
徐々に多くのバリエーションを増やしていく。
今回のタイプRはあくまでも序章に過ぎなく、
今後さらにユーザが期待するモデルを発表していく」
とコメント。
慌てて買った奴バカじゃん。
仮に計画があったとしても、内部の人間が今言っちゃダメだよな。
初期型暴落確定！ >>258
初期受注は多いがその後激減を見込んだケースを想定していたからでは？その発言
今のが安定してヒットするならその手を打たないかもよ？ >>244
>具体的な納車状況は「現状でいうとセダンが年明け、ハッチバックが来年4月、タイプRは来年夏というくらいの状況。
売れない売れないと言った小沢コージが叩かれていたけど、ホンダ国内営業も売れないと思っていたんだね
たった12,000台の受注で半年〜一年待ちって >>258
SiRとかアブソリュートとかってことかね？ 今回出たモデルが欲しいから買う、次モデルが出て興味を惹かれたら買い換える。普通こうなるよね、何処がバカなんだ？
車なんて所詮は消耗品だからある程度乗ったら乗り換える事になるし、新しく出る方が性能(安全性など含む)良いの当たり前じゃない。生涯1台しか買えない人は知らんが。 ホンダのチーフエンジニアが語る。新型「シビック・タイプR」は序章に過ぎない
そんな、注目度の高い「シビック・タイプR」について、ホンダのチーフエンジニアである松本氏は、
「より安定した販売台数を維持できるように、徐々に多くのバリエーションを増やしていく。
今回のタイプRはあくまでも序章に過ぎなく、今後さらにユーザが期待するモデルを発表していく」とコメント。
具体的なバージョン等は不明ではあるものの、少なくとも、フォルクスワーゲン「ゴルフR」やフォード「フォーカスRS」、
スバル「WRX STI」といったハイパフォーマンスモデルよりも強力なスペックを有するモデルを作り出していくようなニュアンスを残していますが、
そうなってくると少なくとも通常モデルでの販売の可能性は低いと考えられ、
"特別仕様車"という形にて新たなグレードを発表してきそうな予感もしますね。 受注3000台が事実なら累計数万台ペースだな。
86、BRZ並に見かける感じかな？
こうなるとFK2の
希少性が際立ってくるね。 >>263
>多くのバリエーションを増やしていく
FK8 何台買うつもりだ？
やっぱりバカだろ 。 FK2でやったホワイトエディションや最終ブラックエディションみたいなもんじゃないの？
中身はほとんど何も変わらんww
ついでにホンダが輸入しなけりゃ手に入れようがないなw
でもガンメタなら欲しくなるwww えーやっぱりバリエーション増えていくのかよー
明後日の祝日のディーラーイベントでハンコ押してこようと思ったのに迷うわ 先に買った奴をバカ呼ばわりすることで
［買わない｜買えない］自分を正当化
したいんだね>>258 今1年待ちなんだから納車時にマイチェン発表されたとしても発表から1年で発売、さらに納車までまた1年待ちとかになるんじゃない >>266
クラウンを乗り継ぐ、マーク2を乗り継ぐ、セドリックを乗り継ぐ、大差ないと思うけど？
CRZもZF1からZF2へ乗り換えた人が少なからず居たようだし惚れ込んだ車により良い機能が追加されたら乗り換える。
全然アリだし何がバカなのか理解に苦しむ。
お金が無いから買い換えられないって素直に言えば良いのに・・・ エンジンだけタイプRでエアロが普通の安いタイプRを出して欲しい たった3000台しか受注ないって本当？
何でそんなに人気ないん？ ホンダ「誰も日本でも売るとは言ってないんだけどね…」 買わない、買えない理由言う奴多過ぎw
酸っぱいブドウかよ >>270
ポルシェの場合、生産枠待ちのままモデルイヤー切り替わったら、価格変更含めて都度確認だったよ。
Type Rも納車まで長いから同じような感じなんじゃないかな？ >>255
CH-Rが前車のFK2を真似たという説も有るが・・・ >>250
再来年ニューモデルが出ても1年待ちだから2年楽しめるでw CGで動力性能計測されてたけど芳しくないね。
ハズレの個体かテスターがへぼいのか。 来年夏頃には、普通に3ヶ月待ちぐらいになってるんじゃない。 契約してもいない奴がすでに契約済みの人をバカにするとはね
どうせマイチェンしようがモデルチェンジしようが買わないんだろfn2の時も買う買う言って買わない奴ばかりそりゃ慎重になってfk8の供給絞るわな >>284
それが実力でしょww
アタック車や広報車と同じなわけないw
ホンダだぞ 本当、この車はどこもいじる場所がないというか、ドノーマルで充分満足なんだけど。
唯一気になってるのかがマフラーなんだよな。見た目的に色気がないというか。
無限からマフラーが出ないかなと、ひそかに期待してる。 >>288
自分もマフラーは早めに無限に変える予定。
ECUもホンダ系の老舗が作ったら書き換える予定。
とりあえずサーキットでリミッターが邪魔すぎるからねw 俺は音聞いてから決めるけどROWENかな。
出口に形状も見て決めたい。 >>289
BOSCHユニットだからホンダ系の老舗メーカー作れないんじゃないかな。
BOSCH用キット購入すればいいけど初期投資考えるとどうかな。 私もマフラーが地味だと思ってたので、思い切って竹ヤリにしようと思います、3本とも >>291
やはりBOSCHなんだね。
そうなるとオリエントかAPJだねぇ。
ツインカムやSpoon、Jsが出してくれたら心置きなく焼き変えるんだけどね。
とりあえず１年位は待ってみようかな。
それまではサーキットで寂しい思いするね… マイナーチェンジの話
特別仕様の話が出始めたら涙目だなあ… >>295
おおっ
情報ありがと。
前の車はJsとSpoonにお世話になってたから、BOSCH系の事は疎くてね。
もうじき納車だから、様子見ながら考えるよ。 もう海外先行のおかげで納車前、発売前、発表前に話題出尽くした感じだな
あとはもう無限待ちだ
モデルチェンジは知らないが、ＡＷＤ化高スぺ低スぺの話は日本発売前から出てた
話だしなー。何を語ってもなにをいまさらだｗ
海外先行、日本行き遅れな現実を悔やんでも仕方ないよ(;´･ω･)
どこかの国からミサイル飛んでくる前に乗りたい(´；ω；｀) 無限は1月だからなあーまだ2ヶ月もある
とりあえずCG11月号で表紙飾ってたから買うか
>>297 納車まで何かやっとく事ある？何かやってる？ おまいら、納車までに失業したらどうすんだよ？ｗ
一年近くもよく待てるなｗ >>299
え、蓄えないなら考えた方がいいよ！？
まぁ、漢のフルローンも有りだとは思うけどw FK2スレで荒らしていたのも常駐しているし仕方ないな。 >>304
発表発売前は、まだ車自体の話だったんだけどな
幅がー タイヤがー 昔がー価格がーが大半だったけどｗ
納車待ち多数で現車ないから仕方ない
>>298
納車が真冬だから、スタッドレス用のホイール注文したくらいかな
あとは、レーダーとかドラレコとか納車時につけれるように
見てるくらいだｗ >>299
冗談でだけど、契約時営業とその話したぞｗ
金は全額払ってるから、問題ないですね・・・維持費つらかったら
売って、ヴィゼルでも買いますかだってｗ この車電動パーキングブレーキってことは、サイドブレーキ無いってことだよね？
リアルスポーツと謳いながら、モータースポーツ入門のジムカーナ、ダートラ、ラリー、ドリフト全て不可じゃん。
意味わかんないんだけど。
もしかして電動とは別にどこかにレバーがあるの？ >>309
あーそーだねー意味わかんないねー
ではお大事に
次の方どうぞ >>309
他にレバー無いよ
この市販モデルはターマックを狙って作ってあるから
もしジムカーナとかやりたいなら、後付けするしかないよ アームレストを優先しちゃったんだな
CR-Zとか(´・ω・`) サイドブレーキって、言うほどいらんでしょ。
ましてやこんな曲がる車。
乗ったらわかると思うけど…
ドリフトしたいなら86乗ればいい。
ラリー、ダートラならWRXがあるじゃない。
別に入門用と謳った車でもない。 このサイズのFFでドリフトは無いなぁw
AE86や13シルビアあたりが全盛期にウィンダムやディアマンテでドリフトする位ないなw 今日から三連休だー！
ちょっと遠出してみるかな
何だかんだ言っても
走っていて楽しい車であることには違いないし
遠出も苦にはならない
いい車買ったナーって実感してるよ >>318
うぃ( ´･ω･`)
一眼持ってドライブ行く 社外品のフロアマットはどこも扱ってないの？
フロアマットは純正のみ？ >>321
無限から出てる。
あと、ヤフーと楽天で「FK8 フロアマット」で検索すると1万円しない物が引っかかる。これFC、FK用になってるけどピッタリ合うのか？w >>317
イイね〜！
冬は出来れば雪道レビューもアップしてほしいね。 >>323
購入前にHBセダンを選ぶようになってるから平気じゃないかな。
連投失礼。 お前らがシビックのこと「デカい」「高い」「こんなのシビックじゃない」「150万円でFRのスポーツカー出せ」とか言い出すからホンダぶち切れてシビックのエンジンだけ売り出すしそのうちシビックってエンジンだけになるで エンジンだけとかどうでもいいから
肝心の車の納期をはよ ttp://www.2chan.net/hinan/src/1509668494214.jpg
車幅が違いすぎるw >>328
そのエンジンでインテグラ作ってくれてもいいのよ（＾ω＾） >>330
その画像見飽きたけど、撮り方にも問題があるよ
広角レンズで画面端に寄せすぎだし、FK8の方がかなり手前に出てるから余計に強調されてる
だから実際そこまでひどくない 広角で撮るとその位置では遠すぎるから標準だろうけど、やはり1875あるとデカイな。 駐車場予約しておこうかと思ってたのに、サイズ伝えたら断られたもん
まあ他に軽自動車しか停まってなかったからなw ttps://s.response.jp/article/2017/11/03/302052.html?utm_source=twitter&utm_medium=social 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) フロントスポイラーの高さだけど、測ったら17cm弱だった。
今乗ってるBRZが2cmダウン・STIのスポイラー付きで11cmだからタイプRのほうが段差を跨ぐとき余裕あるみたい。
フロントオーバーハングも測った。タイプRの方が約5cm長かったけどアプローチアングルも余裕あるね。 >>322
今1400キロくらいかな。
営業から、昔みたいに慣らしに気を遣う必要はないから普通に乗ってくださいって言われた。
けど、1000キロまでは3500回転以上は回わさないで運転してた。 見たらFD2で唯一気に入らない空調周りだけ律儀に継承してた
それもデュアルで無いとか...もっと考えてくれホンダよ >>324
お、おぅ( ´･ω･`)
あと一ヶ月もすれば、雨は夜更け過ぎに雪へとかわるだろうから、それまで待っててくれくれ。 使う使わないではなくスポーツモデルからサイドブレーキ無くす感覚がおかしい。
メガーヌだってベースモデルは電動だがRSはサイドブレーキ
WRXもS4は電動だがSTIは手動
BMですらスポーツモデルは手動
フォーカスRSに至ってはパーキングとは別に後輪ロック専用のレバーまである。
CRZ、s660、FK8 、電動
ホンダだけトンチンカンなことやってる。
つまんねーメーカーになっちまったな。
モータースポーツのできないリアルスポーツ
完全に景品表示法違反。 >>341
ポルシェ、AMG45、RS3は電動やでw 今のところ、どの動画をみてもgathersナビの車ばかりなのだけど、他のナビつけた方おられないのかな？他社製のナビとステアリングハンドルのマッチングについて知りたいのですが… ハンドルのボタンはCANBUS接続らしくて、社外からインターフェース出てるけど高価だから拘るなら素直に純正ナビがスマートかもね。インターナビは位置情報もスマホで確認できるから色々便利だし。
>>338
やっぱり慣らし運転した方がスッキリするよね。
オイルの銘柄をどうするか楽しい悩みだわ。 ハンドルのリモコンってボリュームだけじゃなくて、ナビのボタン操作も出来るのね。試乗した時地味に便利だと思った。 >>338
3500も回せば最大トルク出てるしね。
慣らしも楽そうだね。
自分は納車１週間早くなったからあと２週間前程で納車です。
サクッと1000km走って慣らし終えたらタイヤ削ってこようかなw
納車されてるのはこのスレだと338氏位かな？
自分は通常の予約枠だったけど、338氏は展示ないし試乗車枠でしたか？ ttp://www.2chan.net/hinan/src/1509683082128.jpg
FK8よりもこんなに大きいシビックだってあるんですよ 納車待ってる間、中古のバイク買って楽しむのもありかもしれん。 俺はグランツーリスモのゲームで暇つぶし
今はスクールで特訓中でレベル3
レベル20になったらFK2に乗ってニュルベルクリンクでタイムアタックする とりあえず年末発売のFK8ミニカーを1/18と1/43の両方ちうもんした(´・ω・`)
小さい方は会社において7月まで家と会社で悶々とするぜ >>354
え？1/18どこで注文したの？？？1/43は持ってる 今ドライブから帰ってきた
写真とろうかとも思ったけど、やっぱり三連休の初日で車停める場所がなかった…
それにしてもナビの表示が分かりやすくていいな。曲がるポイントに近くなるとセンターメーターに曲がるまでの距離と方向がでるから、いちいちナビに視線を移す必要がない。
これは社外品でもこうゆう仕様なのかな？
>>350
他にも納車されてる人がいると思うけど、自分は通常品というのかな？
展示車や試乗車ではなく、イギリスから直送で納車されましたです。 2年待ちのミライが今じゃ2か月と大幅に短縮した。
Rも６６０みたいに3か月にじきになるよ。
Dは来夏でもキャンセル不可と言ってたから強気なんだなｗ
つまりそのころのRは人気継続しないかもとDでは判断してると思った。 Rに限らず契約後にキャンセルOKでーす！
なんて言うDないだろ！ 情報ありがとうございます。
リモコン使うならgathersが安心みたいですね…。駐車時録画のドラレコをつけたいのですが、184vfiしか対応していないのですが、184vfiのナビの能力に少々不満があって…
来月納車組ですが、そろそろ決断しなければ。 >>337
よろしければフロントオーバーハングは何cmか教えていただけないですか？
とても気になります…だいたいでいいですのでお願いしますー >>362
相談１
昨日、自動車販売店で新車を注文した。家族に反対されたので、今日、販売店にキャンセルを伝えたが、既にメーカーに発注しており、キャンセルできないと言われた。
回答
「自動車を注文したが、キャンセルしたい」との相談がよく寄せられます。自動車は新車、中古車にかかわらず、訪問販売で契約した場合でもクーリング・オフ（契約の無条件解除）の対象外なので、
契約成立後は一方的に契約を解除することはできません。しかし、契約成立前であればキャンセルが可能です。
そこで重要なのは契約の成立時期です。
日本自動車販売協会連合会（自販連）や日本中古自動車販売協会連合会（中販連）監修の標準約款では、
（１）自動車の登録がなされた日、
（２）注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
（３）自動車の引き渡しがなされた日−のうち、いずれか早い日を契約の成立時期としています。
<相談１> は、上記（１）（２）（３）のいずれにも該当せず、メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、キャンセルは可能であると考えられます。
標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り（車庫証明申請費用など）、消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。 >>360
184はチルト機能があるから、自分は184で駐車監視のドラレコにしたよ！ ラインにも乗ってないのにキャンセル不可ってキャンセルしても実害がないよ。
なら裁判になっても請求されないわな。 >>361
すんません測る位置間違えてました。
BRZだけ測り直したら約86cm
タイプRまた今度！ >>357
そうなんですね。
デラ枠じゃなくても早く納車されるんですね。 匿名さん2017/11/03(Fri)14:45:32
ディーラーからの情報
この車は次期ヴィッツへの布石
次期ヴィッツは世界共通ネーミングの「ヤリス」に変更
次期モデル登場から、あまり間を置かずに「GR系」も投入とのこと。
ヴィッツは日本専用ネーミングだし、スポーツイメージも皆無だから
ヤリスへの変更は止む無しとのこと いくら速くてもヤリ◯ンみたいな名前の車はちょっと… 納車されたらダイアトーンサウンドナビをつけようと思ってるんだが、このままだとステアリングリモコンは使えない可能性が高いのか
困ったなぁ
出先での駐車場にも苦労しそう
街中で多いフラップ式の必要最低地上高は15cmってなってるけど、この車13cmしかないよね
停められない
田舎で乗る分には特に困らないけど、街中は駐車場も選ばないといけないなぁ >>371
日本では変かも知れないけど世界的には標準なのです
日本ではどんなに下ネタでも世界に従うべき >>368
18インチが入るのか
キャリパーとか大丈夫なの？ >>374
再三言われてるけど、スペーサーをかますか、ビッグキャリパー対応ホイールなら。
ただこの車の場合、キャリパーよりPCDが問題でね… >>357
並行輸入車ですねw
GTにされました？
オプションの無料テールゲートスポイラーも附属していました？
色はシルバー系？
ゴメンね、質問ばかりでm(__)m
シルバーダークならメチャ欲しくて、最後まで悩んでたんだわ、 新型スープラはニュルにいた！GAZOOブランドでの販売が確定し、「86風」テールライトもついに点灯
GAZOOブランドでの販売が確定的となった『スープラ』次期型は、東京モーターショーが開催中、
はるか遠く離れたドイツ・ニュルブルクリンクサーキット付近でテストドライブしていました。
東京モーターショーでのワールドプレミアが期待されていたスープラ次期型ですが、世界公開は早くても2018年1月のデトロイトモーターショーに持ち越しとされました。
捉えた最新プロトタイプは、3連LEDヘッドライト、及び『86風』テールライトがついに点灯し、
あとはフロントバンパーのエアダクト形状が露出すればほぼ最終デザインが確定します。
新型スープラに関しては、マニュアルミッション設定の有無など多数の情報が錯綜していますが、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、
及び340ps程度を発揮する3リットル直列6気筒ターボは恐らくラインナップされるはずです。さらにハイブリッドモデルも1年遅れて登場する可能性が高いと思われます。
ボディサイズは全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1440kg程度。価格は2リットルモデルが日本円で500万円〜600万円、
3リットルモデルが700万円〜800万円程度と「トヨタ」ブランドとしては高い設定が予想されるので、「GR」ブランドからの販売は賢明でしょう。
2018年内にオーストリアのマグナシュタイアで生産され、逆輸入の形により日本で販売されることも確定情報と言えそうです。 >>341
そんなにサイドブレーキ引かないと曲げらんないの？
確かにジムカーナにはそう言うシーンはあるけど、
サーキットでタイム削る走りするときはいらんでしょ。
要らないものはついてなくたって、なんらおかしくない。
サイドブレーキのあるなしは、この車の価値にはなんら影響しない。それくらい乗ったら良い車だよ。
乗ればわかるよ。 >>377
いや、日本仕様の車でもPCDは120なんですよ、それが。 >>374
タイヤ屋といろいろ探して何個か適合したのがあったよ
ちょい高いけどそのままつけれるのと、ちょい安いけどスペーサかますやつと
ＦＫ８に現物取り付けたのがあったから間違いないと思われます
探したらすぐでてくるはず・・・
ただ自分が注文した時スペーサ無しは在庫切れ安い方は
色違いで在庫が１セットとか、あとは１月末言ってたから欲しい人はお早目にだ >>367
はーい
またいつでもいいのでよろしくお願いしますー 値引きしないって話なのに・・・
浦山しいねー
最終購入希望は・・・【TYPE R】に決定しました。
もうすでに何度か話しているのでいきなり本題の支払額（値引）提示してもらいました。
ちなみに納期は・・・１８年１１月末から１２月（爆・・・１年以上待ち。
２週間前は９月、先週は１０月だったのに・・・。
とりあえず・・・提示額で１発ＯＫしました。
詳細な金額は書きませんが車両単体見積で雑誌で見るOP込み目標値引き上限を軽く超えていたので。
http://minkara.carview.co.jp/userid/203950/blog/40661646/ はああ？1週間毎に1ヶ月遅れていくとかマジかよwww
どんな生産計画なんだよ
マイナーチェンジとか出来るんか？
やったら後発組がキレるレベルじゃねえかw もはや煽りが意味不明
もうネタないなら黙ってた方がいいんじゃない
電子パーキングのくだりにしても、割とどうでもいいそんなとこつつくのかって感じ プレデター…好きっす
ガンダム…もっと好きっす
シビック…Max好きっすww 先月中頃の契約時の話では、１日12件ぐらいの契約数だって。（全国で） 契約したみんなも
>>385
みたいに、値引きしてもらえた？
値引きゼロと、技研からも言われている類いの車です。仮に値引き有りとか言うのならば下取り車で調整されていますよ。
と、値引き0だったわんだけど… 値引き値引きうるさい乞食は専用スレ作ってそこ行けよ 値引きなんてせいぜいナビなどのディラーオプションつけて、5万程度だろう。
それなら気持ちよく値引きなしで買って、今後の付き合いでよくしてもらった方がいい。 値引きされなきゃ買えないってんなら兎も角、定価が提示されてて欲しくて買いに行ってるのに値引き求めるってなんか違うと思う。
今必要じゃ無くて値段次第じゃ検討するかって状況で向こうが売りたくて提示してくるなら分かる。
今のMSアクセラが正に後者で40万引き、決算駆け込みだった。CRZも今回も値引きは求めてないし提示されたけど断った。ただ先方がどうしてもと端数は切ってくれた。 指名買いでケチるなって気持ちはわかるけど、それも人それぞれだしな
欲しいけど、経済的に余裕がない、安くした分、他のＯＰに使おうと思ったりな
あまり言うと、変な煽りしてくる奴と変わんないよ 欲しい車を手に入れる努力じゃないかな
応じてくれるならＯＫ，ダメならディーラー側も断るだろうしねぇ
幅やらタイヤやらいろいろ言われてるけど、ボディのパーツパーツの隙間誰も指摘しないんだけど
もう少し埋めれなかったのかと思ったのは俺だけか？ >>396
ボディの隙間に関しては、個人的には許容範囲。
前車はVitz G'sだったんだが、それはもっと酷かった。 >>396
経済的に余裕ない奴がTypeRとか意味不明ｗ 気持ちはわかる、俺も金なくてもローンで買ってたかも 値引きは2万だったけど、マット6万なんて馬鹿らしいから削ったな。
社外品の専用マット…1.5万 HB用で良く似たので十分。
ナビも純正の中間品、どうせテレビ、スマホ連結機能しか使わへん。
コーティングなんか自分でする…洗車、磨きが好きだし。
バイザーも Rでは禁煙にするから無し。
こんな感じだったけど、嫌な顔されなかったわw ジャッキアップポイントに噛ます専用アダプターが必要なんだってな
こりゃ気軽にパンク出来ないな >>401
なんだ、仮面外した素顔の事かと思ったのに。
しょーもな(笑) >>398
今はそうなのかもなｗ
昔は車が趣味って奴多くて、生活より車で背伸びしていい車乗ってる奴が
多かったから違和感ないわｗ
好きな車買ってそれの改造や維持でほぼ給料使い果たして
普段の生活はめっちゃ貧相とか、周りにはよく居たで
自分はそのころはバイクに走ってたから車もってなかったけど
・・ ホンダセンシングはじめいわゆる安全装備がこの手に付かないのはおかしい >>401
少しでも面白いと思ったんだろうね(´・ω・`) 冬乗れなくて生殺しになるよりはいいじゃない(´・ω・｀)
年式も30年になるし
たった4ヶ月差でも29年式と30年式とでは大違い >>401
オービスに反応して光学迷彩発動とか…あったらいいなｗ >>340
兄は夜更けすぎに「ユキエ」に変わる?! >>384
ありがとうございますー
高さは17cmで間違いないみたいですねー >>409
それ言うなら更に4ヶ月待って、
元年式の方がいかと。 >>406
ホンダセンシングはMCで100%着くから安心してください。
この手の車は後半確実に販売台数落ち込むから、カンフル剤として投入するために初期型にはあえて採用しなかったのです。
バンパー形状変更、カラーの追加、モデル末期にはファイナルエディション的なものもあるでしょう。
カタログモデルである以上避けられませんが、
早く手に入れる優越感をとるか、装備の充実した後期型をとるか、
あなた次第。 >>416
その後期型とはいつ発売？
日本で買える、納車されるのはいつ？ >>386
そのうち2019年に突入だな。
本国でマイチェンとは言わんけど、エンジン改良、外装等改良されたの発表されたらどうするんだろう？
1年以上先なら被りそう。 サイドステップガーニッシュってRが赤く灯るってなってるから、ボディに穴を開けるってことなの？
装着のデメリットってなんかあるかな？ >>421
配線って隙間を通すだけなの？
ボディーに穴を開けるの？
今までガーニッシュは興味なかったんだけど今回付けたくて・・・ >>422
元々開いてて、カバー取ってイルミに付け替えるだけ >>417
WRXstiもB型からアテドバンスセーフティ装着可能になりました。
D型〜はアイサイトも来るでしょう。
スポーツモデルでも安全装備の需要は高く、今後更に高まるでしょう。
営利を求める企業として100%需要の見込める物を売らない理由が無いのです。
安全装備無しでも売れるモデルはあえて付けない。
売れなくなってから付加価値として追加する。
定石です。 >>418
MCが無いと思っている(願っている？)あなたが妄想です。 今年の春、発売されたばかりのRのマイチェンは3、4年後だろ
その頃、HBとセダンがフルチェンするんじゃねえの >>427
いえね、なんでそこまで断定的に言えるのかなあ、ってね(´・ω・`)
妄想は言い過ぎたわ
ごめんね(´・ω・`) >>428
海外は1年以上経過して日本だけ周回遅れだろ わざわざ日本仕様作るくらいだからテコ入れで1グレード追加程度だと思う、工場側の負担考えたら生産工場増やすなりしないと現実的ではなさそうね。 マイチェン モデチェンの悩みなんて車買う人にとってはいつもの事
というより、今の車が気にいってるんだしどうでもいいんじゃ？
Ｒにセンシングなんていらない どうしても欲しい人はその追加されるかもしれないＭＣ待ってる
だろうしね
カラーとかも追加されるだろうけど、すれ違っても、「おｗ新しい色のだ」って思う程度だよ
自分の車愛着沸くし、どうしてもその色にしたければ、全塗装する( ˘ω˘ ) >>433
ガンメタのセンシング付きが来ると信じて待ってたけど、結局来なかったけど総合的には満足だからR赤買ったよ。
納車まで２週間だから待ち遠しいな。
乗り潰す頃にはS2出てると思うから、S2MC後に乗り換えようかなとは思ってる。 いま1年待ちの買うくらいなら新古車出てくるとおもうからそれ買ったほうが納車早くね >>437
考えることは皆同じ。
そうなると新古車がプレミア価格になるのですよ。
市場原理。
カーセンサーの445万買った奴はラッキー。 >>439
Ｆｋ２に続いて居るだろうねー転売目的ｗ 4ヶ月後に納車を控えた俺に、今日起こった悲しい出来事
今乗っている軽自動車に鳥のフンが大量にぶちまけられているのを目撃w
更に、書店の狭い駐車場から道路にバックで出る時に段差に気づかずフロントのバンパーを少し擦ってしまう
FK8が納車される前で良かった、入りにくい駐車場には最初から入るべきではなかった
FK8では絶対にこのような不幸が起こってはならない そもそも軽と同じ感覚で乗っていたら傷だらけだがな。
ホイールも気を付けろよ。簡単にガリるぞ。 セダンとハッチバックの差20万円が輸入代金？
Rの450万―20万=430万が実質の価格ってことかな
20万円分が削った安全装備のお代金ですってか・・・・。 >>443
てかミュータントタートルズに見えてしようが無い
後ろエレキングで全体はガンダムだし、、 >>441
お前のfk8長くない気がするなｗ
軽から飛躍しすぎで色々ボコボコになりそ あ、ほんとだw
600万円で出品されてるw
まあ市場の原理だよね、これだけ納期が長くて入手困難で喉から手が出るほど欲しい人が増えたら売れるでしょ
既に契約済みの俺ですら、470で出品されてたやつ欲しいって思ったもん、今契約してるやつキャンセルしようかと思ったわ フロアマットはホンダ純正のが高級感あるよ。
無限のは質感悪い。 >>454
ありがと。だから安いのか・・・
現物見たの？
ラゲッジマットは純正がゴムしかなかったから無限で我慢しとく。 >>441
fk2コーティング中で借りてた代車で事故って戻ってきたfk2でも事故って廃車にした奴と似たパターンになるぞ！ >>457
軽自動車のような、単音の甲高い音
とても500万もする車のホーンとは思えない
しかもバンパー外さないと交換出来なさそう
（ダクト穴から右だけみた感想）
交換は必須だと思うがバンパー外しがネック
どうしようか思案中 >>458
いや、そこまで下手じゃないからw
昨夜は真っ暗な場所だったのでしゃーない
インテグラ乗ってたこともあるからね、MTは久しぶりだなあ K察「真っ暗だったのでしゃーないで済んだら俺らは必要ないんだよ！」 思ったのはType-Rにはリアだけじゃなくて、やっぱフロントのカメラも欲しいなってこと
死角になる部分は真っ暗闇ではどうしようもない、営業さんにも問い合わせたけど配線通せないから無理って言われた
どうしよ、、、 >>462
目で見るんじゃない！ 心眼で見るんだ！！ 装甲（外板）越しに感じるんだ！！ 自分でDIYできる人ってのは凄いよね、楽しさも愛着も倍増なんだろうな
俺も10年、20年は乗り潰すつもりなので、ちょっとずつ勉強してみる
さすがに最初だけは業者にたのむわ 前も後ろもダミーダクトに小さな丸ポチあるけど
いかにもセンサーかカメラ用だよね(´・ω・`) >>447
軽自動車より幅が40センチ広いからなぁ >>455
失礼な！
国産でもちゃんと接待すれば絶賛するぞ！ そういえばCG-TVのナレーションは
連邦の白いヤツのパイロットだったな…。 新型『シビック・タイプR』の米国価格3万3900ドル（約373万円）に設定。
GTRなんて米国､欧州のが高いのにホンダは自国民馬鹿にしてるわ >>471
GT-Rは国産栃木製、タイプRは英国製で輸入品。
あとアメリカ仕様は306馬力で、価格に税金約9%掛かるからよろしくw カーセンサーでこないだ出てた455万のやつ再出品されてる タイプR試乗してきた
シフトのショートストロークに(ﾟДﾟ)
3速から2速に落とすためにNに入れたつもりが4速に入ってしまって、
「あれっ？ノブが横に移動しない」と慌ててしまったw
こりゃ納車されたら、慣れるまでシフトチェンジは慌てずゆっくりだな >>475
同じ車体だとしたら確かに怪しいね。
総支払額が表示されてないので
諸費用で暴る店か？ HBも7ヶ月待ちとかw
Rしかりちゃんと作れよと
684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-6iny [126.245.150.97]) sage 2017/11/05(日) 15:33:06.92 ID:ehv9zSMXp
本日契約
白 CVT
納車は6月中旬
楽しみすぎる！皆さんよろしく！！ 納車まで半年とか普通じゃね？しかも輸入物だし、ディーラーで現車見て決めたりする人は
普通の感覚で待ってるんだろうなー
納期長い長いとか、騒いでるのはプロトとか見たりして今年の初めくらいから
騒いでた奴らだけだろｗ
海外先行発売で情報早すぎ、日本発表発売遅くて、それ以前から心待ちに
して先行予約とかしてた奴らだ
そう・・私です。納車まであと二か月・・・・なげぇよ・・・(´；ω；｀) 今月末に青のR納車予定だけど
うちのDだと白なら残り1台
隠し球持ってるって営業が言ってた
欲しい人居たら紹介してくれって頼まれたよ >>477
力みすぎじゃ？
シフトチェンジを大まかに分けると力で入れる人と入るのを待つ人がいる。
しふとのを握るタイプの人は無意識に入れようと力が入ってる、添える人はそうでもない。
ギヤの入りやミッションの賛否が分かれるのは大抵扱いの違い。 >>487
昔の古いMTしか乗ったことがないので握る派です。
（添えるだけじゃギヤが入らん車だったので）
まぁ納車されたら慣れると思うのであまり気にしてないけど
ショートストロークってこういうことなのねって初めて知りましたw 地味だけど、ドアロックが自動でかかるのは何気に便利だ。 >>487
膝打ったわ
言われてみれば今の車は親の仇の如くシフト入れてるな
次試乗する時左手はそえるだけでいこう >>491
あよ、レバーの位置が高いから角度の感覚が違うと思う
アームレストはCVT車だけで良かったのに >>489
487ですが自分は逆でしたね〜ギヤの入りが悪いからサーキットなど力まず入るのを待つようになりました。
その方が結果的にスムーズに走れたし焦らなくなった、シフトノブの選択もいろいろ試して最終的には卵型か丸がしっくりきてました。 シフトはスコスコだし、レブマッチはヒールトゥ要らないからブレーキとハンドル操作に集中できて楽チンだわ。 ユーチューブのチャンネル「Donut Media」に、１９７３年からのホンダ・シビックシリーズの進化の全史を示す動画が公開された。
１分半だけ費やして、１９７３年の１．２リットルエンジンを搭載した出力50馬力の初代シビックが最終的に全くの変貌を遂げ、
世界でも名高いニュルブルクリンク・サーキットで最速ラップタイムを更新した最高出力３２０馬力のシビック タイプRとなった歴史を御覧ください。
https://jp.sputniknews.com/science/201711054248425/
https://youtu.be/11nLdduJzzI
GIF(↑音声も良いのでYoutubeで見るの推奨)
https://i.imgur.com/bjlgjuJ.gif 試乗
当方FD2海苔
全然違う車。 大人しくなった印象。パワーは格段に上がってるのにな。
サイドブレーキあれ何よ。 アイドリングストップ？ふざけるな笑笑
タイプRもFD2で終わりだな。
大事に乗るわ。 >>499
進化についていけないのか
化石になるまでお大事にwww
所詮225馬力以上乗りこなせないんだろww >>501
499は進化について行けないだけでなく、買うお金も無いんじゃないですかねぇ…w サイドターンするわけじゃないんだし、サイドブレーキなんていらんし アイドリングストップにしても、レブマッチにしてもいらなければ自分でオフにできるからね
そこで、ゴチャゴチャ文句言うのはないと思うｗ
まぁ、いらないぶん安くしろっていうのならわかるけどｗ
サイドブレーキも、手動がいいって言う人はなんなん？ＦＦでも曲がるのが一応売りだし
手動に拘る必要があったのかな
どうしてもＦＦで手動がよければ、似たようなＦＫ２でいいんじゃね 普通の人はサイドターンなんてする機会無いと思うけど、
だからと言ってサイドターンができない車って言うのは悲しいよな。
しないからいらないって理屈だと、エンジンパワーもMTも街乗りでは必要なくなる。 >>499
それ正解だわ
なのこのエンジン。
ホンダ終わってるなって思った。 メーカーの方向性で時代に応じたアシストがこれからも諸々付くんだろうけど、初期のプリミティブな思想からはどんどん遠のいてはいるよね。
限界の追求はより安全になるかもしれないし、運転そのものもより安全に楽しめる車になっていってるけど…もはや乗る車というより乗せられてる車みたいだ。自分と向き合う車ではなくなったな。 では今後も自分と向き合う車を大事に乗り続けてください。
歴代のタイプRを否定はしませんよ。 いいんじゃね、人それぞれで
逆に俺はFD2とかFK2とか興味ないもん 本日の買わない(ホントは買えない)理由いただきました！ｗ 二言目には「マイチェンガー！マイチェンガー！」ってね
マイチェンで買い控えてたらいつ買うんだって話 マイチェンガーと来年７０周年記念車ガーとか言ってるバカ
車で60周年記念車出て無いのに７０周年記念車が出ると。
出てもリボンの中に70と書いてあるシール貼るだけだろ まあ廉価版の設定あるから何かしらのモデルは来年出るだろうな。
先代ですら記念モデルあったし。
俺は廉価版でサーキットユースに対応した装備の奴が出そうと予想。
手動式サイドブレーキと窓とインチダウンで塗装はホワイト。
アメリカでは草の根活動でエンジン売り出すから草レース対応に期待できる。 装備簡素化してもせいぜい400万ぐらいでしょ？
その価格で草の根は育たないんじゃね。少なくとも日本では。 タイプRを車オタクが必至で買って宝物にしてた時代は終わったんだろ
fk8は裕福な40代以降が3rdカーあたりで2〜3年乗る車
マイチェンしたら？別な趣味車に乗り換えるかな
さすがにマイチェン版を買いなおすほどfk8に執着してない >>520
＞fk8は裕福な40代以降が3rdカーあたりで
まさに俺だ、自営業なんでファースト、エブリィ、セカンドNボplusこの2台で何も不自由ない。
タイプ Rは、いつかはクラウン とチラッと考えていたのだが、自分の最後の普通車だろうからと契約…爺なんで。 >>518
先代の記念カーって日本で売ってないと思うんだけど、そもそもGTグレートすら入って来てないからね。
MCあるとしても海外でも出たばかりだから3年は先なんじゃないかな？ >>523
先代はFK8と違って限定車だから日本市場に追加はなかったんだろう。
FK8はカタログ車だから今後はどうなるのか？ >>524
RのMCは海外と同じタイミングだろうね。
セダンとハッチはすでに海外はMCしたからどうするんだろうね。 >>526
アメリカ仕様は日本より安いのにナビ標準ってこと？ >>528
海外の動画見たことないの？
日本以外のは素敵なナビが付いてるよ。
車両設定もそのナビでできるし。 日本のは安全装備も削りナビも着かないし劣化版だなあ >>528
アメリカは州によって消費税率違うから税抜き価格
日本も税抜きなら416万円 ナビとかそのへんの機能が充実しても特にうれしくもないなあ(´・ω・`)
アメリカで2018モデルっつーことは日本で下手すりゃ2020納車になるんじゃないの(´・ω・`) 元々ナビ無しの日本仕様には影響ないでしょ。
輸出国向けに仕様違うしね。
例えば英国向けは同じ右ハンドルでもウインカーレバーの位置が逆だったりとか。 というよりそもそも日本は2018仕様はおろかマイチェンも対象外かもしれないしな(´・ω・`) ここの住民はお花畑の人が多そう。
普通に年ごとにアプライドモデルがでるんじゃないかな。
まぁ気にしても仕方がないからA型を契約。 まぁそう言いなさんな、普通の考えが通じない残念な人が多いのは事実だけど。
自分はスポーツモデルが好きだからいろいろ検討するけどここの人はカテゴリ違うだけで競合しないの一点張りだし、他車を蹴落とす事でしか自分の選んだ車に正当性を見付けられない人が多いのだからw ついに納車日が確定したー！
12月の最初の休みで確定。
ちな、6月発表時注文組。
楽しみすぎるわ！ typeR
ハッチバック
セダン
野晒しストックになるのはどれでしょーか？ つーかストック売れなかったらどーすんだろ
(´・ω・`)格安で捌けば良いのにな >>538
その通りだと思うｗ
ちょっとこのスレの人って煽りに敏感というかスルーできない人多いよね
自分が興味ない車の話なんてどうでもいいからスルーでいいのにね(;´･ω･)
Ｒ買うくらいのお金あれば、どれでも買えそうだしね。ちょい高いのもあるけどｗ >>539
勿論契約してるよ、年明け納車予定。
それが何か？ スルーしろって意見は要するに「どんなに嫌味を言われてもお前は我慢しとけ、こっちは言いたいこと言うから」
という一方的な意見にしか聞こえない
もうそこまで言われるくらいなら気に入らないレスがあったらNG登録するのが1番賢いと思う スルースキルも無いのにここに来るとかｗ
最近は半年ROMれとか言わなくなったけど、まさしくこれ。 お！
11月末？納車の方の納期が決まり始めたのかな？
だとしたら、もう少しで自分にも連絡くるのかな？ 明日は休日なんでFK８で能登半島行ってこよう。 晴れるといいな 前車がレギュラーの車だったので、給油の時、つい「レギュラーで…」と言いそうになる
ちなみに100キロほど長距離をかけたときの燃費はリッター12キロほど。
まあ、こんなもんかな。 >>531
でもアメリカは3万3900ドルでナビ標準なんだろ？ >>536
4代目CRVはそうでした
日本ではマイナーチェンジされなかった >>550
僕にはスルーする余裕が無いんです
まで読んだ。 スルースキルもいいが煽らないスキルはいつ獲得してくれるんだ？ 納車まで手持ち無沙汰なので煽りには超反応します！
こらからも宜しくw >>540
おめでとう！
ええなー。ワシは出遅れて７月発注だから３月納車になってしモーター。超楽しい車だから楽しんでね〜。 おめでとうございます。
私も6月契約で、先日納車予定日が決まりました。
11月27日とのこと。
ディーラーに昨日行った時に言われたのですが、来月純正のスタッドレス発表があるそうです。たぶん値段は高いと言っていました。 本日の買わない(ホントは買えない)理由いただきました！ｗ 何でみんなリセール前提なんだよw
乗り潰す前提で俺は買うから関係ないわ 複数所有のうちの趣味車として購入
４月納車予定だが
自分は最初の車検前まで乗る予定かな >>568
純正ってことは20インチのスタッドレスか…
ピレリとの選択だな… >>562
同じく来月頭に納車、色はチャンピオンシップホワイト。確定は出たけどまだ船の上だろうけど遅れないのかねぇ？ ナビ標準になったら買うわ
後付けナビの工事が異音などの原因になるので嫌い
ナビなんて原価は安いんだから工場のラインで装着しとけよ >>572
おおっ、なるほどそういう人もいるのな
ってか金持ちやなw 室内灯のLED4点で4000×4がDオプであるけど
信頼できるﾒｰｶｰのでも4つで5000円ぐらいで買えるよな
みんなどうするんかな？ いや、俺は自分のカネで買ったし
やっぱ法人の人も多いのね、ウチの地元もそうだったらしい >>573
スタッドレスが20インチであった場合、金額が恐ろしいことになりそうなので、わたしは現実的に18インチ履かせますね。。
e89z4の18インチホイールが余っているので、履ければいいなーって感じです。 最小の車検で売るとか愛が無いね
そんな人よりずっと乗る人に早くまわして欲しい いいねえ金持ちは
格差社会＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｲ! てか 俺も手取り20万円ギリのブラック企業リーマンやで、夏のボーナスも7万円しかなかった
それでも頭使えば一括でType-R買えるくらいにはなる AmazonでType-R売ってるらしいぞw
オリックスレンタカーかな？ Twitter見ても続々納車された方いますね、全然知らない人にレスしちゃったよ >>582
愛は移り変わるもんだよ
いつでも買い換える余裕があったら、車検のタイミングで目移りするんはしょうがない 儂は内装が軋み出したら買い替えやw
ボロいとテンション下がるからね。 カーコンビニ倶楽部はフランチャイズだからそれかどこかの自動車屋が売ってるだけだぞ？ >>561
おい！それシビックと一緒にするなよ？
FK8 はただのパーキングブレーキ、
フォーカスRSはテールスライド用、
同じ電子式でも方向性が180度違う。
サイドブレーキは車をコントロールするうえでの補助ステアリング的な意味合いもある。
ホンダも見習ってほしいね。 >>573
FK2のオプションが18インチだったから18の可能性が高そう、19でも選択肢少ないし。
問題は日本の環境に合ったスタッドレスが選べるかどうかだし。 >>595
それなら、純正待ったほうがよかったかなー
１月納車で、間に合うかわからないから、他の注文しちゃった
純正も高いみたいだから値段次第だろうけど… 納期は俺も3月と言われた
ちなみにボディカラーが白以外だといつになるかわからん言われたわ >>597
節子、それ日本向けやない。左ハンドルや。 でも契約してからもう3ヶ月も経ったんだなあ、3ヶ月って意外とあっちゅーまやな >>586
予約してる
もう１個もｗ
一番遅く来るのが、本体ｗ ダクトもダミー
サイドブレーキも無い
乗り心地もラグジュアリー
こんななんちゃってスポーツ嫌だ！ 書き忘れてるから追記してやんよ
俺の財力も無い
こんな人生嫌だ！ 今はポルシェもサイドブレーキないからな
アイストも付き、エンストしてもクラッチ踏めばセルが回る
乗り心地も最高〜
ダクトもセンターの一部やリアがダミーだったりしてる ブレーキもローターも国産ヌポーシのようななんちゃってじゃなく本物のブレンボだからローターパッド一式交換で20万円だもんな
タイヤ合わせたら40万円は痛いぜ ブレンボって聞くと超信頼度あるように聞こえるけど
イタリアの会社って聞くとそれだけでガバガバな感じする ブレーキがキーキー鳴くんだよな、知らない人には粗悪品とか思われそうw ローターが削れてると鳴きが激しいもんな
交換だよローター交換 >>611
摩耗は関係ねーよ。
1000キロ走った試乗車でもなってたぞw >>606
ポルシェを横に並べるなよ。
購買層も購買理由も違うだろ。
金持ちのおばちゃんが普通に買い物とかでも使うから、オーナーはなんちゃっての方がありがたいんだよ。
ダミーダクトもどのメーカーでもあるけど、見せ方の問題。
あんな安物のプラモデルみたいなクオリティの巨大ダクトを、前後左右に着けてる車他にあったら教えてほしい。 >>603
スポーツじゃないスポーティーだと何度言えば パッドがカーボンなのでキーキー鳴くらしい、知らんかったわ >>614
FK8 のキャッチコピー
Honda渾身のリアルスポーツ >>616
FFでスポーツと名乗っちゃ駄目でしょう。ホンダさん。
でもスポーティーとしての出来は良い。
FK2よりマイルドになってしまっているね。
FK2のが+Rモードにした時、激変する。
FK8はコンフォート、スポーツ、Rの差が小さい。 そもそもRって
スポーティ〜スポーツを通り越して
レーシングの略だからね。
ゆるふわのスポーティーじゃだめなのよ。 なんか足が固ければスポーツって勘違いしてる奴がおるなw
恥ずかしいから無知を晒すのは控えた方がいいと思うよ。 スポーティでもスポーツでもどうでもよくて
ニュルでＦＦ最速を目的に作った車だからなー
その謳い文句で売れたわけだし、ホンダとしては成功だろうな
ついでに売ってやってるガラパゴス諸島の島民の意見なんて視野にはいってないだろう みんな忘れてるかも知れないけど、一応これ、ファミリーカーだから >>620
勝手に脳内変換するのは良くない。
貴方が1番無知なのかもしれない。 >>621
そう。
商売として、企業としては正解。
車なんて上っ面で選ぶ人がほとんどだから、
その大多数のニーズに合わせるのは当然。
派手な外見、ニュル最速だけで食いついてくる 。
でも昔のホンダはガラパゴス諸島の島民にもしっかり目を向けてくれてた。 ニュル最速で買った人いる？
自分は初ホンダで3本出しマフラーに惚れた。 >>627
俺はデザインだけだな、ニュルはおまけみたいなもん メーカーの方向性で時代に応じたアシストがこれからも諸々付くんだろうけど、初期のプリミティブな思想からはどんどん遠のいてはいるよね。
限界の追求はより安全になるかもしれないし、運転そのものもより安全に楽しめる車になっていってるけど…もはや乗る車というより乗せられてる車みたいだ。自分と向き合う車ではなくなったな。 なんかサイドブレーキが無いとか言ってる奴がいるが、
サイドブレーキとパーキングブレーキの違いを教えてくれ！ >>625
昔のその島民はそんなに文句も言わずに金出してくれてたんだよ
今ややたら文句ばっか言うくせに金出さない貧乏種族だからな
そら見捨てられるわ >>631
正式名称がパーキングブレーキ
和製英語でサイドブレーキ運転席の横にあるからだってw
じゃ、足で踏むのは…というとこれもサイドブレーキw >>631みたいな次元の人が主な購買層じゃあ電動にもなるわな。
ホンダさん諦めるわ。 昔はパワステやパワーウィンドウすら上位車格用装備だったなあ( ´ω`) まあまずは車を好きになることだよ、そうすれば車のことをもっと知りたくなる
知ればもっと楽しくなるのさ いやいや、サイドブレーキが無いって言ってる奴らに聞きたかったの・・・ >>639
一連の文脈を理解すれば何を指しているかは明確なので問題ないよ
単語狩りがしたいだけなら他所でやって サイドブレーキガー書き込んだ人で
脳内ではなく、リアルに走行中に
サイド引いた人は挙手！
ま、いないだろうけどw Twitter見てみると8月に契約した人が最近納車されてて、5月に予約してた人がまだ納車されてないという
現象が起きているらしい、さすがにおかしい >>615
メタル系じゃないの？カーボン系も比率次第だけど温まるまで壊滅的に効かないよ？
サーキット行ってた頃は市街地とで都度変えてたけど最近のは良くなったのかな。 >>642
同じ内容でキャンセルの弾が回ってきたのでは？ ジムカーナより本コースでエンジョイする方が好きだから別に…そもそもガッツリジムカーナやるんだったらこの車はサイドあっても選択肢から外れるでしょw
>>642
地域販売店数比率で割り当てだって聞いたけどそしたら店数多い都会が有利ってだけじゃない？
クソド田舎プリモで6月予約ワイ来年5月納車で低みの見物 >>627
自分は次にtypeRが出るとしたら買おうって思ってた。インテグラでもシビックでも。流石にNSXや出るであろうS2000後継は買えなさそうだけどw
ただ自分の納得出来るスペックの手頃な車が今現在コレだったってのが大きい。 >>647
750台限定のFK2が少なくとも3台はジムカーナ競技車両として参戦してるよ。
サイドに関してはチョットがっかり、
FK8で戦闘力アップしたかもしれないしね。 このトレッドとホイールベースじゃデメリットしかなさそうw シリアルナンバーがかなり気にならんだが・・・今はどのくらいいってるのかね？
この前見たインドネシアの納車式みたいな動画では4500くらいまでいってた。 >>651
こんだけ書いて結論が「好きな方買え」って・・・言われんでも分かっとるわい >>651
役不足では無く役者不足、タイプRのブレーキは4ポット。
素人なのか？ウェブだからなのか手抜き多すぎだね。 サイドに関しては廉価仕様に期待する
ホンダの評判の悪い電制取っ払った仕様が出ればサーキットでは廉価タイプRのほうが速いということも起こりそう >>641
ジムカーナ、ラリーは当たり前として、サーキット走行経験者は普通に引いたことくらいあるでしょ。
安全な速度域で姿勢を乱してコントロールの仕方を覚えるもんだぜ。
いきなりサーキット走行して、遠心力だけでリヤが出たらタイヤバリア突っ込むよ。
まぁ車何台も潰して覚えていく人もいるけど、この車でそれする？
あっ、電子制御あるから大丈夫か！ ホンダ車全般に言えるがデザインにマツダ車の様なセクシーさが全くない
有能な人材が居なさすぎる やっぱ好みでしょ。
マツダ車にセクシーさなんて感じないもん。
上京した田舎モンみたいに見えるし。 マツダ車欲しいと思わん、、、アンフィニ良かったけどな 全車種顔面判子メーカーにデザインとか言われてもな… 外見なんて人それぞれじゃんw
貶しあっても何にもならんよ じゃああと10ヶ月何してればいいんだマジで
みん◯ラ見て車種別ソートでパーツ整備レビュー探そうにも試乗してきた^^とかFK8納車待ちです^^みたいなクソの参考にもならん様なのが多杉て検索の邪魔で仕方が無い
海外BBSとかあれば探して頑張って英語読んでみるかな マツダの、更にはデザインの話題を持ち出す奴は間違いなくこの車に興味がない。
何故なら、FK8と比較対象になるマツダ車は無いから。逆も然り。
ノーマルのシビックとアクセラで比べたいならスレ違い。 664だけどtypeR納車待ちだよ、勝手に決めつけないでよw 元アクセラ2.2XDスポーツ 乗りだけど、フロントは良しとして、真横からのスタイルが全然好みじゃ無く我慢出来ずに売っぱらったわ…アンバランスだよ。
発売前予約だったからそこまで解らなかった。
だからタイプ Rは実車を見てから納得して予約したから納車は来年9月、待つの辛いわ >>669
納車待ちの状態でマツダ上げホンダ下げは不自然
ならマツダ買えって話になる。 >>669
アクセラも発表されたしキャンセルしたほうが後悔しないんじゃない？
感性の合わないクルマを半年以上待つとか罰ゲーム？ 契約してしばらくしたら、精神的に不安定になって、いろいろ言いたくなるよな
それはお腹に子供ができた時と似ている
俺男だけど >>672
>>673
こいつらはきっと外観だけで車選んでるんだよね？ 見た目は海外レビューも芳しくないけど、個人的には角が立ってて好みのデザイン。ドライビングに関しては文句ないというか、過去車歴でベストの楽しさですわ。 >>678
ロドスタ、BMW3尻、ゴルフ、スバル4台、順不同全部MTですわ。 >>676
スペックが好きなら外観が好きじゃなくても買うってのが理解できない
プロドライバーで運転が仕事ってんなら見た目二の次だが、クルマなんて嗜好品じゃん
どうしてもスペックも切れないなら外車まで視野に入れて選ぶ ナビレスで待ち状態だけど、ナビどこにしようか本当に悩んでる・・・
会えてギャザズにすべきか、音楽を考えてケンウッドにすべきか。納車待ちの方は、すでに決めてたりします？ >>681
オプションカタログに乗ってたヤツそのまま・・・
今回の車はナビとかそこまでこだわってないから純正でBluetoothが使えてとバックモニターとETCが連動してりゃいいかなと。 >>672
現状マツダにこのスペックの車は無い、それ以前にスポーツモデルとしてこのクラスのスペック持ってるのがWRXとtypeR位しか国産で選べない。
去年の段階ではWRXも検討したけどオプション付けてくと思ったより高く450万楽に越える、加えてハッチバック形状ではないので好みではない。そこでtypeRの情報来たから待ってた、それだけですよ。
今のMSアクセラも外観はど返しで乗ってる、見た目はCRZとかのが良い。 おれ金持ちでもごっつい部類だが、このダミーダクトは萎えた。
もうすぐ赤これ納車だが、すぐ売ってやるよ。 >>683
S2000の時はガライヤのステアリングリモコンが相性良くて使ってたけどFK8はまだ調査中になってるね。 >>683
FK2とCAN BUSの仕様は同じみたいだからCTSHO005 2が使用できる。
ステアリングリモコンはeBayやセカイモン等で7000円前後で社外ナビ対応できますよ。 いや俺金持ちでもごっつい部類だから教えてやる。
君たちの貧困イメージじゃ猶更買わないだと思うけど外れ！
こんなの腕時計よりも安物なんだよな、時計買う感覚で今回買っただけ。
法人車とは別の個人のほうで買った。
友達がホンダの営業してて懇願されてたんだよ貧困くんｗ 事実を語ると容認できないクズ層がいるのは仕方ない
格差社会だし、実社会のヒエラルキーでは貧困層のキミよりもだいぶ上位だしｗ >>687
カスタム可なら、年明けに無限パーツ出るみたいだから待ってみては？早ければオートサロン辺りに無限エアロ出るかも。 もっとも多くいるコピー人間の金持ちの話したって的外れ！
俺は多くのコピー人間のような金持ちではないからである。
個性豊かな本物の金持ちってだけ。
１０００億以上とかまったく他人の真の金持ちとかどうでもいいぞｗ
まあ５億以上なら金持ちってことで。
自分は二桁億だけどな、少なｗｗ。 労働階級でも５００万以下の層は自分達のテリトリーを必死に守りたいみたい。
口が悪いと金持ちじゃないとかもうね。
金持ちでもクソするし吉野家もたまには行く。
ただ貧乏人との違いは、吉野家たまーに行くけど予約してじゃないと駄目な高級店も行く。
この車赤でよかったら安く売ってやろうか？ マフラー音はこもってて悪いしダミーダクトはもう最低。
クラッチも軽くて萎える、おおくのコジキが群がって価格維持してるのだけが救い。
赤でもよかったら安くうってやる欲しいだろ？、たぶん１０００km以下で。
青も今から注文してやろうかなｗ
５００万なんて今日の持ち株の下げ２３０万、株価の下げに近いわ。 がんはる？てなに？日本語？
まあ今日でも１７００万利益出てるからいいかなｗ
１５千万だと動く動く。 >>691
自分は純正にしちゃったので・・・。
詳しそうで安心しました。
マフラーはFK2で出したFUJUTSUBOさんに期待してる！ >>702
自分はpower house amuseのチタンで。 >>703
今ホームページを見たんだがこの値段だと出口だけかな？
開発してくれたらいいね！ 逃げたくてNGするのは勝手だけど、富裕層リア充の話無視してると金持ちの行動も理解できないだろ。
しっぽ巻いておもいっきり逃げるのは勝手だがｗ
今日の含み益はもうすぐ１５時だし１７００万てところかな爆 青も追加注文するかもしれねえから青も売ってやろうか？
もうすぐ赤これ納車されるし。 >>705
普通にタイプRキャンセルすれば？
違約金は下取り差額より安いでしょ？ >>704
取り敢えず触媒から後ろ作ってくれれば嬉しいです。 ははあ1.5oku聞いちゃったから現実逃避したくなったのか。
そのあと速攻NG宣言しててかわいいやつだ爆笑 >>707
さっき書いてる文章で意味理解できなかったなら中卒程度のIQ低い馬鹿だと認識できるのですが。
実際総資産の一部ですが、何社か資金置いてある証券口座があります。
まあさっきの１７００利益の口座でもUPしたら下取りとか無視できるレベルって気づく事でしょう。
例えば１００万落として失くしちゃいました、まあしょうがねえか爆
こんな感じのリア充で理解できたかなｗ
だからこれ買うの大変なんでしょ？赤売ってあげてもいいよ。 >>702
FK2のフジツボさんのは出口だけですよ。
できればセンターパイプから交換タイプの方がいいかも。 ＞赤でもよかったら安くうってやる欲しいだろ？、たぶん１０００km以下で。
青も今から注文してやろうかなｗ
５００万なんて今日の持ち株の下げ２３０万、株価の下げに近いわ。
荒らしだと思ってるならそれも大間違い。
わたし本物の漢なんですよ。
↓
2017/11/08(水) 15:14:32.57ID:rN3VvdZw0
戦争で家族の為に頑張った、本物の漢に感謝してます。尊敬してます。
さぞご心配だった、悔しかったでしょう。
その志は私の胸に生きてますから安心ください。 どこにでもいるお前らみたいなむしけらじゃ
何に対しても相手にもならんわ爆笑 下取りの損失も無視できる層だからアクセサリー買う感覚で注文したんだけどな。
やはり個性的な金持ちの知り合いいないとコピー人間の金持ち想像するんだろうよ。
哀れだな爆 コピー人間の金持ち
帝大卒、大手役員、質素倹約で足るを知る、ｗ使わない。
みたいなｗｗｗｗ
これ中流層までの貧乏人が想像してる金持ちさんな！
俺は倹約するときも当然あるけど、散財するときも当然ある。
収入が大きいからそれでも毎年増えるわけだ。
あと２０代で億ってるから宜しく！！ セダン向けもパーツ色々出て欲しいな
海外からの輸入パーツもちょくちょくあるみたいだが質がわからんw >>710
イヤイヤ所得の話ではなくて、要らない物なら買わなくてもいいでしょって話。 なんで？耳掃除する綿棒もパンツも靴下も１回使ったら捨てるじゃん。
これ知り合いのホンダに買った記録残したいだけ、ダミーダクトとダメダメなマフラー音でもね。
１００損しても別にどーてことないけどな、値引きはゲームだからきちんと商談したが爆
さて今日は結局1700万ちょいのしょぼ利益確保できた。 大金持ちの孫さんの妻が乗るベンツも商談して値引きはしてもらったんだって。
やっぱり金持ちでも痴呆老人じゃあるまいし値引き商談は必要だよな。
削るとこ削れないようじゃ商売なんかできるかアホ爆笑 >>719
こんな価値の無いダメダメな車買わされてる時点で投資のセンスゼロだな。 だからさっさとNG登録したほうがいいよって言ったのに えっどの部分が荒らしなわけ？
１．５億の部分？
直ぐ売るよの部分？
それともダミーダクトともっさりマフラー音の部分？
どれよ？ 一瞬NG解除してみたけど値切り頑張るとかちゃっかり値切り正当化挟むバッチリ貧乏人やんけ 逆輸入車が人気だとしても狭山工場閉鎖じゃ喜べないよね ステアリングの話ついでに
右のボタンは真ん中がACCしか付いてなくて左右がメクラになってるのにモヤモヤするんだけど
他グレードで右はLKASってのは分かったけど左には何が設定されてるのか… >>711
そーなんだけどねw
センターからかフルのヤツを出しそうなメーカーって知ってます？ >>730
俺はBLITZかと思ってる。
それこそニュルスペックだろ、って。
テール形状はFK2の4本だしが迫力あって好きなんだけどな >>722
じゃあ今日の収支見てみるか？１７００
FK8を３台買えるぞ爆
>>723
そうだよ。
なんかお前らが金持ちは買わないと言うから、ならまた値引き１０万してもらって買おうかなって思った。
>>726
ぷっ。見苦しい逃げっぷりで失笑もん。おまえ恥ずかしいとかないの？
>>727
お前を笑かす為に生きてる訳じゃない。
いったいどうしたんだ貧乏人の癖に爆笑
でどこが荒らしなのよ？
FK8マンセーじゃないのは荒らしなのか？
マンセーなら非オーナーでもよくて、注文者でもうすぐオーナーでもディスると荒らしなのか？
どんだけ身勝手な一般ピープルのド庶民なんだ。 >>726
値引きすると貧乏人なの？
前の文章読んだ？
前日比で２３０万損したけど、まだ１７００万ちょい利益でてる1.5億もちと説明してますよね？
あんた馬鹿なの？
あとみなさんこんな金持ちの私でも値引きするのだから、真の貧乏人の皆さんは値引きするべきですよ。
猶更金が増えないと思うんだけどな。まー値引きで１０万浮かせても私には１ミリも近づかないけどね爆笑 1.5okuから１０万引くとほぼ1.5okuだよなｗ
値引きは自分を堕落させないための仕事だ。 >>732
お前の経済事情はわかったから、マンセーでもディスりでもダクトとマフラー以外の車の情報くれ。 株で儲かってるやつか？
じゃあどこの株持ってるか言ってみろよ。 >>735
いやUPしてなくてセンス悪いも何も判るわけないじゃん。
口では何とでも言えるんだよ？
そう言えば殆ど２ちゃん背景にUPしてるのいないよな。
シビックタイプRには金持ち来ないと思ってるのがいるし。
あと軽自動車も買ってるよ。
軽のスレなら猶更金持ち不在だと言われる。
情報と言っても、あんただって試乗しててもう出尽くし感ありありだろ。
Nで吹かすと制御掛かって確か4500？忘れたがそれ以上上がらないとかか。 でも民主党政権時代の株価を考慮したら大半が儲かっているだろう。 >>736
パンツ見せてと言われても風俗嬢じゃないし無理なんじゃないかな爆
>>737
UP要求したほうがすっきりしませんか？
まあUP後は彼方は黙って逃げるのはわかってる事で、非常につまらない結末ですがね。 >>738
先見の明がある奴はこんなロクでもねー車買わねーんだよバーカ！
株で負けたのが相当悔しかったみたいだな。
残念っっっ！！ ガンメタ入って納期が3ヶ月くらいになったら教えてください🙋 >>741
ろくでもねーって、あんた俺よりもディスるね。
ろくでもとは思わんよ。
国産車にしてはショートストロークのシフトがスコスコ入りターボのトルクもあって楽しそうな車だけどね。
文章読んでる？
確かに今日は230万負けたが、1700万ちょい未だ利益あると書いてますが。
で1億4千万ちょい証拠金もあるのですけどー爆 まっ１７００は一証券口座だけの話なんで、他の店頭でお付き合いしてる証券口座にもその倍はありますが。 出切れば対抗心もって反論してくる惨めな人も自分のしょぼい証券口座UPしてから文句言うと勝てるよ。
ただ金額がお笑いレベルだと不憫すぎてUPしてあげるのも躊躇してしまうけどな(笑) そろそろ皆さん集まってスレに待機して雑談してなよ！！
(-\-)y-゜゜゜
そこのNG登録してる惨めなチミもな。 >>741
興奮してるようですが、大丈夫ですか？
更に興奮しても知りませんよｗ >>731
チェックリストに加えとく。
ありがとう。 >>750
そのセリフ使うのって１００％貧乏人だけだよ。
何で貧乏自慢するの？
もしかして貧乏連合呼んでるの？
金持ちは口喧嘩もするからそれ使わないｗ ちょっと今日は貧乏人追い詰めちゃったかな。
大人げないから俺に文句言わないならここらへんで辞めてあげてもいいよ。
UPもね爆 それともここで貧乏人の大敗を作る？
もう口悪い金持ちには一生勝てないよ。
まあどっちでもいいんだけどね＾＾ >>755
はいはい。
おじいちゃんお薬のみましょーねー
あらあらおしっこ漏らしちゃったのー
顔を真っ赤にしてレスばっかりするからでちゅよー あららやぶれかぶれのきちがい発言に切り替わりましたか？
この流れは今日は完全に打ち負かしちゃいましたねｗ
負け告白されると寂しいなあｗｗ ちくしょう！なんでこの車が日本カーオブザイヤーに選ばれないんだ！？ 今年の10ベストカーは以下の通り（ノミネート車リスト順）。国産車5台、輸入車5台が選出された。
●スズキ・スイフトシリーズ
●トヨタ・カムリ
●レクサスLC
●ホンダN-BOX/N-BOXカスタム
●マツダCX-5
●アルファロメオ・ジュリア
●BMW5シリーズセダン/ツーリング
●シトロエンC3
●ボルボXC60
●フォルクスワーゲン・ティグアン 同レベルの資産帯が多いと会話が同じで楽しいでしょ＾＾
許容範囲も価値観も同じでさ＾＾
おまけに反論する事や嘘つく次元もまったく同じでそこもわろたｗ
貧乏人の中にも将来億ってやると云ふのがおれば、少しは違う話も聞けると思ったが
意識の低い連中しかおらんかったわ爆笑 ホンダは最近接待が少ないみたいでメディアの評価は微妙だけど、海外でタイプRは絶賛されてるから気にしないw そうだ自分の感性と価値観で乗ればいいし売ればいい
値引きも同じだ
他人なんか蜘蛛の子と同じだ
タイプR選んだんだろ？なら個性を持って生きるべし！
ビンボー人に同調するな、金がなくても器だけは大きく持てよ。 >>764
国内メディアでもタイプRだけ評価良かったりするよね。
接待も選択と集中しているんじゃないかなｗ まー一部が嫉妬してるだけで
他はもう金持ち来てるの理解してるからいいわｗ
個性強い金持ちは孤独だｗ 社外ナビの件ですが、結局canbusアダプターなるものが必要みたいですね。
…買ったところで車いじったこともないのなら、なんとかするにもハードル高そう…。
シビック全体のことだろうし、ウィークポイントに思えます。セダンとかなら音響こだわって社外ナビ求める人もいるでしょうし… 音楽はＳＤにストックしたいので録音機能付のナビにしたいのですが、
ギャザズは16万プラス取り付け工賃・・
社外で10万前後の取り付けようかと・・配線やらアダプターやら揃えて、結局ディーラーで
取り付けしてもらう予定だから・・それだったらギャザの方がいいかなーと。。
もうオーディオレスで注文書書いたので、変更とかきくのかな？？
ちなみに7月下旬予約の来年3月？納車予定です。色は黒。 来月末納車予定ですが、まだナビ決めかねてますからね…
ディーラーがいうには19日までに決めて欲しい、と。追加する分には問題ないのでは？ その手のウイングのハリボテ感が無理だわ。
ステーもう少しカッコ良くできんかな？
模型みたいやん >>771
俺も3月納車予定だけどオプションは来年決めればいいって言われてるよ。元々ステアリングリモコンの社外ナビ対応が不透明だからナビは未定にしてある。 純正ナビのTurn by Turn表示はいいなと思った。 因みに２８の若者-富裕層ですが、皆さんはおいくつ？
ビンボー人へ！ オクで純正ナビ出てるけど、取り付けの手間と保証を考えるとオプション装着しても高くないんだよね。インターナビなら位置情報もスマホで確認できるし、俺は素直にディーラーで取り付けすっかな。 >>779
普通の28歳は自分のことを若者とは言わないとおもうぞww 2chは４０~５０代が多いと有名ですよ。
ロレックスはお嫌いですか？ 自分のことだけ盛ってればバレずに金持ちで押し通せたかも知れんが、ホンダの営業ネタ書き込んだのはマズかったな。 知人にホンダの営業いるとビンボー人なんだｗ
何それ？
じゃあ証券口座のうｐはどぎついだろうから腕時計でも見るか？ 私もナビは社外品を検討しましたが、手間を考えると萎えて、純正付けました。
そういえば、ドアバイザーって皆さん付けているのでしょうか？今まで付けれない車が殆どだったので、省いてしまいました。 知人がホンダの営業って話ではないのだが。
気付いてない？本当に？
それは残念w >>789
ビンボー人ではないが、これは認めざるをえないなおっさん！
代表取締役かなにかかな？儲け方教えろください！
まぁこんな話はどうでもいいけど、納車インプレなかなかないねここでは。
みんカラとかではちょくちょくあるけど。 だからもうすぐ赤R納車だっての爆
安く売ってあげるってばｗ てか、ロレックス＝金持ち？
自慢したいなら、どっかいけ。 しかしなんでこの車なんだろ？
ウラカンとかで良いんじゃね？ 転売すること考えるなら、ここにこないでください！
時計の話するならスレチなので、どこかいってー！ だから知人のホンダ営業マンが買って欲しいと言うからね、男気で買ってあげたの。
理由と言えばただそれだけ爆 転売って利益でる場合の事でしょ？
自分の場合は定価以下で売ってあげるから転売じゃないんだなこれがｗ
別に時計の話しなくてもいいよ、皆さんきついでしょうから爆笑＾＾
理由は昔遊び仲間のホンダ営業にせがまれてだわな。
さて売れば損するからその知人も文句言わないだろう、青も買えば喜ぶし注文しとくかｗ ＞代表取締役かなにかかな？儲け方教えろください！
＞時計の話するならスレチなので、どこかいってー！
>>795
お前もスレチじゃんｗ
ビンボー人！なら許されるんかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もうすぐ納車予定とやらの赤Rの発注日時（ホンダのマスタDBに登録した日時）を提示してくれ。
知人のホンダ営業が手続きしている筈だから聞けば判るだろ。
確認精度を高めるためには、知人の営業担当の所属エリアの情報も欲しいが、それだと特定できるリスクがあるから、それはイイやw な！証券口座UPしたらえげつなかっただろうｗ
だからとどめ刺さないであげるよ、俺同車種乗りに優しいから爆 発注時期も何も車体届いたら鍵からエンジンルームから何から全部画像だしてあげるよｗ >>800
もしかしてホンダの従業員か何かかよｗ
気分で右から左に買える金持ちだけどさ、そんなに妬まなくてもいいんじゃないの？ 発注時期なんて曖昧なものは聞いてないよ。
発注日時を提示しろと言っている。
画像なんぞ他人のをいくらでもパクれるのに何のエヴィデンスにもならんよw >>804
あれでもパクリなら
２８
ビンボー人へ！
とメモ書きしてもパクれるなら他にもお前だって同じメモ書きのパクれるだろ？
探してみろよｗｗｗｗｗｗｗ 純正でドアバイザーあるのかな？
これも注文し忘れた・・
マットは無限にしましたが・・ すごいな ほぼ一日張り付いてんのなｗバク君ｗ
君が金持ちなのは、もう十分わかったよ！バク君ｗ
シビック買ってくれって営業に言われたみたいだけど
黙ってても指名買いで納車だんだん遅くなってる車より
全然売れない車買ってもらったほうがポイント高いんじゃないか？爆 >>799
ほんまや、スレ汚しすまんかったな！
スレチやから消えるわ！
あと、みんなからの指摘に応えれてないの、見てて恥ずかしいよ〜！
登録日確認するのなんてすごい簡単なことじゃん！
自分で優しいというのも人としてどうかと思うよ！
って、また車と関係ない話してしまったな！
ほんますまんやで、スレの住人たち！
ID真っ赤な人は返事しなくてもいいよ！
さようなら〜！ 話を逸らすなよ。
発注日時を提示できないなら何をupしようが信憑性は皆無。
確認する時間をやるから、矛盾のないようキッチリ調べて出直してこいw ＞２８です ビンボー人へ！
のメモははっきりと見ました。
あと300万円クラスの金無垢だらけのロレックスが8本もありました。
タイプR（のほうが安い）注文者なのは間違いないでしょう。
正直疑ってました、すいません。 >>805
自分もROLEXは好きでもってます。
若き社長さんへ。 手持ちハンドルも左右にありますね。
これ乗車時にはお年寄りに優しいと思った。 無限マットも悩みましたが、黒にするとアクセントが無さすぎて、赤だと派手すぎるかなーってことで、高いけど純正マットにしました。
外観で気に入らない、サイドマーカーとハッチにある尾灯は、黒のフィルムで覆いたい。。 >>815
拾ってきた画像だからだねw
「28です」の下のIDが書いてあった部分を白帯で塗りつぶして
「ビンボー人へ！」って書いたお粗末な出来
捏造するならもう少し上手くやれとｗ
https://i.imgur.com/AMvv6LK.jpg 昨日の荒らし50球で終わりかよ。
100球は投げてもらわないとな >>805
画像のうち1個でもいいから日付と時刻合わせてupしたら信じてやんよw 不具合報告。
これから納車する人達の助けになれば、という意味でカキコします。
状況
2000キロほど走り込んだので高回転域での反応を見るべくアクセルを開けたところ、4500回転を過ぎた頃にエンジン警告灯が点灯。
すぐにディーラーに持ち込んで見てもらったところ、ターボが過吸するときセンサーがエアの流入量の異常を拾ったらしいとのこと。
エンジン本体に異常は見られなかったので、とりあえずは警告灯を消してもらってその日は帰宅。
後日、また同じようにアクセルを開けたところ、やはり4500回転を越した所でエンジン警告灯が点灯。
通常走行には問題ないので、二日後の一ヶ月点検で詳しく見てもらう予定。
エンジン自体のトラブルではないとは思うんだけど…正直参ったわ
( ;´･ω･`) >>821
それは酷いお粗末な完成度だ
再現性があるから不具合だね
エンジン系統のランプ点灯は一番やってはならない不具合の1つだから
遂に初期型の不具合かw
こんなのではマイナーチェンジまで買えないなあ…
納車近い組は冷や冷やだろう >>822
マイチェンまで買えない？
買う気ないの間違いだろw
二日後の一ヶ月点検で解決するに一票。 >>821
エアフロの故障かな。
部品交換で治るといいね。 本日の買わない（買えない）理由いただきました（＾ω＾） >>821
初期型は人柱だからね。早く不具合の根本的な原因が分かって、楽しく走れる様になるといいね。 初期不良は個体差があるんだっけ？全部に同じ症状でたらもっと大騒ぎになってるだろ >>821
何も部品替えてないならエアフロの不具合だろうね >>821
それ仕様じゃないの？
>Nで吹かすと制御掛かって確か4500？忘れたが>それ以上上がらないとかか。
昨日の自称金持ちのレス
>>738 警告灯がつきっぱなしになったみたいだし、エンジン保護の仕様ではないんじゃないですかね。
S2000もエンジン冷えているときは、制御かかって回転数上がらなくなりますが、警告灯はつきませんでした。
いづれにせよ早期解決できるといいですね。 その程度の初期不良で良かったね、酷い車種になるとタイヤが外れるという初期不良もあるらしいよw >>835
納車したとか相変わらず頭悪い奴多いな。 レーシングでの回転リミッターでは警告灯はつきません。
納車済で確認済みであります。 海外で既に売られてて国内持ってきたのに初期型？？まぁ国内仕様の初期型か、日本仕様にする為何かリミッター的な物や制御系を弄ってるのかもね。
インテーク側の圧力センサーだからセンサー不良なのかどうかですね、負圧状態で回転上げてと過給時の回転で両方再現するのかどうか、過給時だけだとアクチュエータの作動不良の可能性も有るけど4500ってvtec切り替わり辺り？ 体感では5000過ぎた辺りから。
リミット7000だから全然回せないのよな。 >>839
そんな程度は許してやれよ。
食後の会計で おあいそ なんての間違いよりマシ >>844
間違いではないでしょ。
語源、由来の話。
老人ですか？ >>821だけど、ちょっと不安になったのでDに電話かけてみた。
再発した状況が前回と同じような状況で出たのであれば、普通に乗ってて大丈夫という話だった。
これから仕事だし、通勤に車が必要だから、とりあえずは安心した。
なので予定通り、日曜日の一ヶ月点検の時に詳しく見てもらうわ。それまで静かに走ってる。
タイプRもいきなりアクセルを開けられてびっくりしたのかな？
ちょっとどーなるってるのかわからないが、結果が出たらまた報告するわ。 逆に心配で普通に乗れないでしょｗ
直ぐに診ますので って話にならないメーカーなの？ >>846
Dで警告灯を消してもらったということはエンジン故障診断コードを取得している筈なのでエラーコード（DTC)はいくつですか？
エラー内容が分かると思います。 ダイアグ記憶しているだろうしその前後のログも解析対象
メーカー側からすると市場でダイアグ検出したなら結構でかい話だけどねｗ つーか、再現性ありそうならDで調査が妥当かね。
でも、調査中しばらく代車じゃ寂しいね。 当たり前だろ
部品交換で収まるようなダイアグならならまだしも、そうでないなら話は別
トヨタなら市場速報で直ぐに調査対象 タイプR 7月20頃判子押したんだけど納期まったくわからん
街の車屋さんで法人契約だからデラも教えてくれんww
判子押した時点で確保はしたみたいだけど
近い時期に契約した人はどんな感じに言われてますかね？ >>853
６月末契約でも、10月中頃に１月ですって言われたきりだなー
ここのスレでPCの納車予定表ディーラーに言えば見せてくれるって言われたし、何気なくきいたりしたけど、見せてくれなかった( ノД`)… 発注したら納期って普通教えてくれるはずだけどなぁ・・・？ 言葉足らずでした、一応3月〜5月とは言われてます
前のインプSTIの時もそうだったけど法人営業とデラの営業は対応も愛想も別物なんで、買う客の事を客とも思ってないんですよ >>855
船便の予定、コピーしたのもらったよ。
来年の９月16日着……。 違った。
出荷予定日9/6〜9/14、到着予定日9/6〜9/19だた
しかし、６日出港して同日に到着予定の予定表を信じていいのだろうかｗ >>859
どんな船で来たらイギリスから１日で来るのw
それ何か勘違いしてないですか？ まぁ車の高回転はどれだけ高いのでも9000rpmが上限だから7000rpmでも気にしないな
バイクは14000rpmは回ってくれないと我慢できんが 良く分からんが、一年近く待たすホンダは思い上がってんじゃねーの
諸外国で飛ぶように売れて生産が追い付かないとかじゃねーだろ? >>859
船便じゃなくて埼玉で検査して出荷する日程でしょ。
俺はDからそう聞いてるけど。 ごめんない。メインマーケットではないので、日本のちょっとした需要増は増産せずやり過ごしますよ？ >>862
海外でもかなり売れてるよ、そもそも当初の予定よりも日本で売れてるみたいだから頑張るらしいが世界に割り振る車を1工場で作ってるんだからハイそうですかと増やせるわけがない。
半年後1年後に思ったより早まった程度でしょ。ちょっと考えれば分かると思うんだけどこの手のコメントする人ってスーパーの惣菜かなんかと一緒にしてるのかな？ >>860
>>863
いやいや、そう書いてあるのよ。自分でも信じられなくなっているがｗ
到着後、狭山で日本向けの整備してからディーラーに来て、オプション付けてから納車だそうで。
だから、一番遅い9/14に着いたとすると、そこから一週間後ぐらいかな、と聞いている。 >>866
多分860氏が書いてる通り出荷日が日本での完成検査後の国内輸送の日で、到着日がデラに配送される日だと思いますよ。
とゆうか自分のRはそうですからね。
もう入港してるので検査終えればデラオプ取付専用の工場で、デラオプ取り付け後デラに配送ですよ。
因みに来週には納車ですよ。 今日冷やかしで試乗しにいったら「ディーラー発注分で１月納車できます」とか
心の準備してないのに・・・ 見せてもらえたり、日までほぼ確定してる人はいいなあ
６月末に契約して、今までなにひとつ確定的な言葉を聞かせてもらえない・・
十数年付き合ってるディーラーだから信用はしてるけど。それならそれで見せてくれたりしても
いいよね・・・(;´･ω･)
>>868
そういう話たまに聞いてうらままーって思うけど、そのディーラーで納車待ちとかいないのかね？
その人に割り振りできないのかと思うけどｗ色違いとかなのかな・・・ これは確実装着できる１８インチホイールの貴重な情報持ってる方いますか？
スタッドレス用意できるかどうかで納車日が来春になってしまうんでヨロ。 どこも在庫車は少しは持つだろうから
希望と合えば即納車も可能
印鑑持ってくの忘れんな？ WORKのマッチングデータなら。
現物合わせしてくれています。
Emotion CR kiwami 18×8.5J+47
Emotion M8R 18×8.5J+45
Emotion T7R 18×8.5J+45
フロント、リア同じサイズです。
フェンダークリアランスは-12〜-14となっています。
kiwamiは個人的に好きなデザインです。ウルトラディープテーパーにするとかっこよすぎ…。 >>873
貴重な情報、ありがとうございます。WORKは納期的に・・・ >>875
そうなんですよね。偶然どこかにあればですが、今注文すると納品は3月頃になるようですね。。pcdがうらめしい。
みんカラであったレジェンド純正18インチのほうが探しやすいかもです。 >>875
CE28SLならメーカー在庫あるかも。 テレビCMに在日コリアンらの政治活動家が映ってるじゃん。イメージ悪すぎ。ホンダも法則発動して没落するな。 あーゆーもんは広告代理店のゴリ押しもあるんじゃね？たしかにそれに乗っかってるメーカーのスタンスも問われるけど。 >>862
品薄商法って言葉を知らないのか？？もう少し勉強した方がいいよ世間のトレンドを 品薄商法って言うか、そこまで必死に売る気無いんだと思うよ。
ライン増やすとかしないから納期かかっちやうけど待つならどうぞって感じで。 >>878
CM公開初日の話題じゃねーか。
何ヶ月前のネタ発掘してんだよ。
1日1回ネガキャンしなきゃならんのか？w 試乗車検索したらそこそこ対応店あってびっくりした。
ハッチバック納車待ちだから買えないけど、Rも運転してみたいな… ホイールが欲しかったのかね？タイヤが欲しかったのかね？
そこ知りたい。 日本でもこれは日常にある事だね。
友人が昔パチンコ屋から出てきたからこうなってたらしい。 俺は納車されたらシャッター付きのガレージに入れるので安心だと信じたいw ttp://www.2chan.net/hinan/src/1510281375459.jpg
ガンメタにデカール、かっこええなあ
日本もガンメタ出せばいいのに 納車ネタも納期ネタも出てこないあたり実際の客はこんなとこ見てないんだろうな >>888
自宅駐車場や、シャッター付きのからでも盗まれる件数多いらしいぞ…心が休まる時がないよな(>_<)
納車まで暇でレーダー、防犯装置、ドラレコばかり見てる
オススメーていうのある？ 現時点では売買ルートが確保されていないから盗難率は低いよ。
タイプRも盗難されるのはEK9,DC2.DC5。
FD2,FN2,FK2は盗難率はかなり低いというかFK2はゼロ。 GPSジャマーで一発でしょ
やろうと思うのは止めてるところにカメラ付けとくくらいかな 以前にDC2盗られた(´；ω；`)
今度やられたらしねるわリアルに >>896
という訳で高価なセキュリティなんかつけるのは勿体無いし無駄とも言える。
限定車でもないカタログモデルのFK8は買いなおす事ができるので盗難保険(特約付加）で対策するのが一番賢い。 >>899
車両保険を過信するのはやめましょう。
「車両本体盗難」保険金支払いの実績は、統計データを見ると1年間で312件となっており、警察に被害報告された盗難の被害認知総数「13,821台」から比べるとかなり少ない割合です。
ちなみに加入率は4割程度です。 >>899
FK２みたいな限定車は買い直しは難しいが、足がつきやすいから盗難自体にあいにくい。 そういえば、レーダー探知機とかでOBD2使った拡張機能がありますが、問題なく使えるか気になります。そもそもアダプターどこにあるのかな？ >>904
ユピテルのは適合するよ。
ただ水温が表示出来ないね。
いちばん重要なやつが表示できないのは痛いね。 >>896
売買ルートとかどういう意味？
FD2、FN2、FK2の低盗難率っていうのは何で？
海外に飛ばされたりしそうだけど。 >>907
EKとDC2はイモビ無いから簡単に盗めるからじゃない？
FD2は未だに高額で取引されるから少し面倒でも盗まれやすいと思う。
それ以降はそもそも人気ないしね。
FK2は足つきやすいから盗まないのかと…
そう考えるとFK8は盗まれる可能性は高いのかなと思う。
因みに自分は車両保険520万にしてるよ。 >>902
?
入った上でパクられたら、当然支払われるんだろ？ >>908
つきづきの車両保険代はおいくらですか？ >>911
任意保険(対人対物)????円＋車両保険9000円なら
計、月々13000円くらいしますよね
(・ω・)車はカネ食い虫だな >>912
対人、対物無制限付けて月9000円程度ですよ。
運転者限定もしてないしその他特約も付いてだから逆に安くてびっくりですよ。
某STIに昔乗ってたときは月24000円程度でしたからね… >>909
車両保険は車の修理費用の補償であって盗難保険は別物 >>919
わざわざ内浦の観光案内所行って撮ったんだな 事故顕示欲の強い馬鹿共め!
(・ω・)でもカネもってんだな >>913
それでぱくられたら500万強おりるんですか＼(^o^)／ >>909
被害総数に対して保険金の支払いが行われたのは、わずか2.26％
盗難は自作自演が多く、保険会社も支払いに対してかなりシビアです。
無過失は勿論、曖昧な理由で支払いを拒否される場合が多いと言う事。 >>923
情報は正しく伝えましょう
盗難総数に対して
・そもそも車両保険に入っていない車
・「エコノミー」などランクの低い車両保険で盗難は対象外
も含まれてます。
また、盗難に対して自己責任がないことは当たり前です
「キーを付けっぱなし」「ドアロック忘れ」「スペアキーを車両に保管」
など、支払い対象外のケースも含まれています。
なのできちんと対策していれば車両保険を掛けてれば
盗難の際は掛け金分支払われます。 最終的には支払ってくれるんだろうが死ぬ程めんどくさいんだろな。
そうですか、わかりました、って感じに払ってくれる訳ないしな。 本来は警察で盗難届け受理されたら支払われないとおかしいよね。
自分は過去にオーディオの盗難にあって届出したら見つからないと思ってくださいって言われて受理された。一応指紋とったりはしてたけどw >>924
数字に関して嘘はないですよ。
少なくとも盗難保険の加入率が2.26%をはるかに上回ることは想像つきますよね。
保険さえ掛けていれば大丈夫と言う考えは危険と言いたかっただけです。
盗難保険不払いの相談なんてネット上溢れてますよ。 ランエボ6を買って半年で盗まれた時は、
警察に行き盗難届けだして、保険会社に連絡。
その後、保険会社から依頼された保険調査員が来て、
盗まれた時の状況を細かく聞かれたわ。
あと、スペア鍵入れた鍵数の確認…写真撮影。
当時でも、保険金が支払われるまで約2ケ月はかかったよ。
万が一、部品取りでボロボロに、なった愛車が見つかる事があればまだまだ月数が掛かるそう。
盗まれるのはヤダわ 明日、ようやく赤R納車となりました。
FK2の抽選外れて、悶々としてましたが
ようやく解放されます。 おぉおめでとうございます。
赤は手入れに気を使うけど黒ほどではなく汚れも案外目立たないので良いですね。
自分は黒>赤>ガンメタ>赤メタと来たので青納車待ちです。帰り道気をつけてくださいね〜 おっ、青メタも中々いかついっすね。
試乗車が青でした。（笑）
オレンジFITからの赤R…
年甲斐もなく派手に行きます（笑） デラの大試乗会では全色R揃ってました。
実際の試乗車は青でしたが、赤の実車見ると
派手すぎたかなと、怯みました。 スズキの車はあの漫画みたいなCMのせいでおもちゃっぽく見える >>939
水曜日のスポーツニュースがスイスポルト スイスぽなんて買っても、結局一年ぐらい位で飽きるでしょう。 >>943
契約した時に4月頃って言われてそれっきり 野崎では無いけど、系列店に振り分ける前に
セダンとハッチバック含めて、全色揃えて
本店で大試乗会開いてました。
全色揃えても、NSXには届かない（笑） >>945
６月末でも４月なんですね…
ディーラーや地域によって全然違うみたいですね 俺中小零細貧乏人本音欲しいけど高すぎるので脳内妄想で乗る事にした
他の趣味に金使おう これ誰かがプレデターに似てると言ってたから実車みたらプレデターそのまんまだった。
ちょっとゲス顔ですなｗ カーオブザイヤーに選出されていないとか、売れているN優先か。 >>871
VOLKのG25ならまだ残っているかもしれん。
RAYSに関しては他はもうバックオーダー。 >>932
type R赤で正解！
年甲斐も無くなんて言わないで、俺も納車時55才で赤にしたから 納車予定が来年8月頃の時点で、type Rのバックオーダーが3000台と発表あったと思うんだけど、
それなら毎月毎月 type Rだけで400.500台位が納車されていくのか？ ホンダの赤ってクリア層ズル剥けのイメージなんだけど大丈夫なん？ 11月18日に納車が確定した
楽しみだけど盗まれないか怖い・・・
特に公道に面したかなりオープンな駐車場だからなぁ
ちゃんとしたセキュリティー付けるまでは、ブレーキに引っかけるハンドルロックかなぁ >>956
マツダのレッド赤ででも、屋外放置、定期的なDIYコーティング、Waxでテカピカだから大丈夫だと思いたい >>957
ホイールのロックナットは絶対に買っとけよ 盗む奴って無知なんだろうけどtypeRのホイール他で使える車なくねw
タイヤもこのサイズへのインチアップってわざわざこのサイズ選ぶ理由ないんだよね。
まだStiなら分かるけど。 車種が特定されづらいのが防犯上有効だから、カバーかけた方が良いかもね。
いつでも目に付くと危ないよ。プロにかかれば10分以内で持っていかれる。 >>960
PCD変換すれば、だいたいどの車種でも履けるじゃん。
普通のシビックに流用してナンチャッテRにする奴も
出てくるでしょう。 >>943
やっと、今日、3ヶ月ぶりにDから11月3日に納車できますって連絡あったーちなみに青ー
で、来週の水曜日までに全額518万振り込めって、急じゃねーかー スタッドレス頼みに行ったら18インチホイールはほぼ在庫なしっぽい。
RAYSも納期2月中旬だって。
19なら多少ありそうな事言ってたけど・・・
冬納車の人は早めに動いた方がいいかも >>964
納車の1年前に連絡くれるとか親切なDだな >>963
先ずPCD変換スペーサー付けるとインセットが合わずHBセダンははみ出るでしょう。
またPCD変換アダプター1台分と専用ナット(一緒にパクる必要有り)が必要で数万円出してまで付ける必要性が謎w
まぁだから馬鹿な奴らが盗むんだろうけどね。 俺も12月納車確定なんだが、やっぱり防犯はきっちりしときたいね。
納車前だけど、自宅用に防犯カメラをかって、外用のコンセントも準備した！
ハンドルロックも買い、社外ナビも今さっき、ヤフーショッピング祭りでかったった！ポイントの還元がやべー！
あとはロックナットと、セキュリティーとタイヤロックを買いたいけど、何が良いのかわからない。。。 >>966
んーっと車頼んだ時点でタイヤもホイールも注文したよ、タイヤは既に和室に鎮座しているw
7月時点でマッチングとれてないから9末発表後に確認してオーダーするって店員が言ってた。それでも特殊オプション扱いで年明け目安。車が2月の予定だったからちょうど良かった。
いろいろ調べてたらエンケイのホイールに使えそうな安いのを見つけて在庫あればそっちで良かったかなと思った。 あらー興奮しすぎて間違えわー
12月3日でしたースンマソー ここでステアリングリモコンの情報を書いてくれた方ありがとう
ノーマルのシビックスレではPACなんちゃらとか高いやつ使わないといけないとか書いてあったから助かった
納車は2月頭でまたまだ先だけどポチったので、喜んで人柱になります
ちなみにカロッツェリアの楽ナビAVIC-RZ901の予定 ロックナットがあってもソケットのエキストラクターがあるので意味がないけどね >>953
レスありがとうございます。今日現車見てきました。スタッドレスで納車遅れるなんて・・・。
CE28SLはメーカー在庫無しとの事でした。 >>969
ハッチ純正ホイール：8J+50
タイプR純正ホイール：8.5J +60
PCD変換15mmで+45。普通に履けるんだわ。 初期不良情報。 10月納車ずみだが、サイドマーカーの片方に水が溜まっているんだけど、どうやら部品がまだ入らないらしい。 ずいぶん前に注文したんだけど。。これから納車の人も、不具合見つけたら、時間かかるの覚悟した方よいかも。
あと、オイルエレメントも専用品見たいだから、自分で交換の際は注意。 >>966
18で合うホイールがあっても在庫が…って話になるから、営業が見つけてくれた19を履くことにした。
いきなりのドカ雪で、数時間で10センチ以上積もる事もあるからな…この時期でｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞ迷ってたら命取りになるし。 今日契約してきたら2019年の3月納車なんだな…。
果てしなく遅い！
その間に好みが変わってそうだ。 嘘草
つい最近８月だ言われてたのがなんでいきなり半年も伸びんだよ スタッドレス用ホイール情報。 既出かも知れないが、
RAYSホムラcf2x10 19インチが行けそう。
実際にはかしたところ、キャリパーとの隙間が2mm
だった。 あたらなければ良いのでコレにしました。
因みにタイヤはNANKAN
あ、エレメント情報ですが、ホンダ純正の通常品でも大丈夫との事。 取り付け口が変わっていたのでメーカーに確認したら、大丈夫とのことだったそうです。
ガセ情報になって申し訳ない。 シビックは86とは全く真逆のスポーツカーになっちゃったね
それでも俺は86よりもシビックを選んだ。
86は弄れる楽しさがあるんだろうけど、そんなスキル無いし
シビックは逆にコンプリートカーで、自分でいじれる部分が少ない
何より中二病的なデザインが大好きだ、まさにオジサンのためのスポーツカー 320馬力とかどこで出すんだよ
北米にあるセダンSi出ないかなマジで 86は若者でも買えるように安く、軽く、低重心で楽しめるスポーツカーを目指したけど、結局購買層は40〜50代のおっさんになってしまった
ここからは推測だけど、それを横目に見ていたホンダは開発当初から若者を購買層の対象にはしていない
もっと安くしろとかNAにしろとか軽くしろとか言われたことを実現したとしても絶対に若者の大半はスポーツカーなど買わない
って分かっちゃったんだろうな、、、 >>986
そもそも「安くしろ」「NAにしろ」「軽くしろ」って、言ってるのは全部オッサンだものw 東京モーターショーのホンダブースは空気だったけど、欧米のモーターショーは盛り上がったのかな？ 15mmで行けるって事はホイールに逃げ結構あるんか >>986
トヨタは若者を馬鹿にしてんだろ
SUZUKIだろうが 本日、無事に納車されました。
試乗車では味わえなかった加速に満足です。
まだまだレブインジゲーター反応するまで
回してませんが、まずは人間の慣らし運転（笑）
それにしても赤は目立つ。 シリアルナンバーが先月はいったデラの試乗車23※※代、
おいらの17※※代。製造順でも無いのかな？
それとも色によるもの？ >>994
コンビニで見知らぬ方から声掛けられました（笑）
走ってて見られてるかはわかりませんが、
ガン見する方は一部の好きな人たちでしょうね。
マルチインフォメーションの取扱説明書と表記が違ってました。
車両設定のマークが取扱説明書と違ってて、焦りました（笑） >>992
わかったら教えて。
シリアルナンバーが気になるので。
動画とかでもまだ5000番代は見てない。
どんな法則あるのかね？ こんな趣味性の高い車にナンカンとか貧乏タイヤ履かせるなよ
スタッドレスならヨコハマくらい買っとけ 例の赤RのYouTubeの人より遅く納車なのに
シリアルナンバーが若いのが気になりました。
兄貴がデラ営業なので聞いたけど、そこまでは掴めない模様（笑） >>997
アジアンタイヤ良いのにな。
中身を知らずに名前で決めるタイプか >>991
おめでと！
ドアパンチ、盗難色々と気苦労あるお思うけど、また報告してね このスレッドは１０００を超えました。
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