【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part5
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そういえば、ドラッグストアに停めてたらおじいさんに声かけられたな
どこいってもガン見されるわ
特にオートバックスとか車好きが集まりやすい所は、人だかりにはならないけど明らかに見られてる数が多い >>466
イギリスでは
シビック5DOOR1.5Turbo SPORT 22,955ポンド 280万円
ヴィッツGRMN 22695ポンド 400万円 >>465
そんだけ期間があれば使い込んでももう一回たまるでしょw >>467
おじいさんが何て声かけたのか気になるw Type-Rの納車報告はTwitterを入れても白を殆ど見ない
やっぱそれだけ人気だから遅れてるのかな >>471
チャン白を選ぶのは元からタイプR乗り継いでるようなコアな連中だよ。
それでなくても年内納車組は実車見ずに決めたようなものだし、基本的にSNS慣れしているとは思えないw
今頃ガンガン慣らし走行していると思われ。 >>472
SNS慣れというか、わざわざアップしたりする趣味が
ないだけだと思うｗ
自分も白だけど、するつもりないし、普通に使って楽しむだけだなぁ
６月末に契約したけど、まだ来てませんけどね・・・ 来年9月納車じゃ、末期ガンが見つかって亡くなっててもおかしくない時間だ。
忘れる前に死んでるかもしれない。 タイプR乗り継いでる人にはがっかりするくらいリアが出ない曲がらない 俺もそうだが、これから契約を考えてる人は、契約前にがん検診ぐらい受けた方がいい。 春の時期に購入対象に考えていたが納車が凄く時間かかりそうだと思い諦めたのは間違いでは無かったようだ。
気になるから見にきているが納車された人はまだ少ないみたいだな、でもされた人は皆楽しんでいるようで羨ましい。
買うなら短期間に納車されるようになってからかな。 もう納車とか関係なくね？そんな気になるのなら普段から見てもらっておけよｗ
癌保険も入っておくんだぞ・・・
契約して納車まで長くて憂鬱な気持ちになっていくのは痛いほどわかるけどな！ >>474
来年9月納車まで忘れるしか無いわw
買ったのは妄想だと言い聞かせるしか方法が分からないw
それまで癌が見つかったら、がん保険で1千万受け取れるから支払いは現金一括に変更だ！
今の持車で我慢すべく、マメに洗車、Waxして、掃除機掛けて嫌にならないように綺麗にするしかないや 馬鹿だなプレミア感出すために納期長くしてるだけなんだから
末期ガンだからキャンセルしていいかって聞けばすぐ納車してくれるよ 新型アコード搭載のデチューン版250馬力程度のやつ欲しい
正直320馬力もいらんし赤シートも要らん シビックSIR出ないかな
タイプRは高すぎるし、そんなスペック使うとこない >>481
間違えてもう一度契約してしまうかもしれん。 ぶっちゃけ俺は見た目だけタイプRでいいんだよ
エンジンはシビックハッチバックで十分
タイプRラインみたいなグレード出ないかなw
ハッチバックのプラス30万くらいで サーキットいかないならHBですら持て余すけどな
平地ではリミッターかかるまでは出るし、加速についてもあれで足りない場面はそうそうない サーキットでしか性能発揮できないって言ってるやつ試乗したのか？ >>482
確かに内装の赤い部分は黒の方がいいな。 >>489
そりゃ街中なんか3速までで事足りるからな。
踏めないストレスってのもあるんだよ。 アコードのエンジンって基本的には同じじゃないの？
タービンのサイズ落として下から回りやすくしたって記事を見かけたような
逆にタービン変えてやれば350くらいまではあがるのか？
下スカスカでも リアスポイラーのダウンフォースって時速200km超えてからってマジ？リミッター180なんだから
単なる飾りってことなんですね、、、 FFの場合常用域はダウンフォースよりも抵抗がより少ない方がいいと思う。 Twitterで自動車盗難情報局というアカウントをフォローしてるんだけど、盗難って本当に多いのな
とにかく自分で対策するしかない、やり過ぎって言われるくらいまでやったほうがいいかも知れないですね FIT限定車って全然魅力がないわ！
こんなに金持っててもあのクラスは遊びでも欲しくない。
エクステリアがカッコ悪い。 >>491
感覚は人それぞれだけど
個人的には40km/hで流しててもストレスとか感じないけどな。
乗ってるだけで楽しい。
少なくとも僕はそう思えるよ。
アクセルを満足に開けられない状況でもね。 >>495
プロに狙われたら防ぐのはまず無理。
1戸建住宅で鍵付きシャッターでも盗られる事あるみたい。
盗難経験あるよ >>499
マジすかw鍵付きシャッター検討してたんだけどなあ、でもできることをやるしかないよなあ >>491
わかる
例えば音楽でサビまで聞きたいのにAメロBメロ繰り返すような感じのストレス 用途の問題じゃね？単なる移動用として乗るなら軽自動車でいいし
ドライブを楽しむためならレジャー用、2台買えばいい ホンダの米国法人、アメリカンホンダは11月17日、新型『アコード』の高性能グレード、「2.0T」を11月20日に発売すると発表した。
新型アコードの2.0Tグレードには、新型『シビック・タイプR』用エンジンと設計の多くの部分を共有しているエンジンを搭載。
直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTECターボ」エンジンには、高効率な低慣性ターボ、可変バルブタイミング、
高精度の直接燃料噴射などの新技術を採用。最大出力298hp、最大トルク37.7kgmを引き出す。
一方、新型シビック・タイプR用エンジンは、北米仕様の場合、最大出力306hp。両エンジンには、最大出力に8hpの開きがある。
アメリカンホンダによると、新型アコードの2.0Tには、新型シビック・タイプR向けよりも小型かつ低抵抗のターボチャージャーを採用。
これにより、低回転域でのレスポンスを向上させているという。
この2.0リットルターボエンジンと組み合せられるのが、新開発の10速ATと6速MT。アメリカンホンダによると、10速ATはセグメント初。
なお、新型アコードの2.0Tの価格は、3万0310ドル（約340万円）と公表された。
アメリカンホンダは、「2.0Tは史上最強最速、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード」と自信を示している。
https://response.jp/article/2017/11/20/32743.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1247262.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247260.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247265.jpg >>504
ここには、
> 最大出力252hp、最大トルク37.7kgmを引き出す。
> 両エンジンには、最大出力に54hpの開きがある。
って書いてあるぞ。
https://response.jp/article/2017/11/20/302743.html >>503
ずっと軽自動車乗ってたせいで、
全開にするのが当たり前になってるんじゃないかな。 >>498
それは一般的に言う悦に浸ってるってやつだな。
5年後でも同じ事言えてたら立派だけど。 >>498
だから40キロでもこっちで盛り上げようとすると1速2速くらいで走るくらいしか出来ないわけで。
40キロ4速でも走れるがこれでも楽しいとか言うてるのなら何乗っても楽しいだろな。 新型アコードの2.0Tと
同じ252PSのエンジン&10速ATのグレードのSiR出ないかなー >>509
スポーツカー所有するのに向いてないんだろうな。 納車されたら間違えてレギュラーガソリン入れてしまいそうだわ、、、 >>512
フタにハイオクって書いておこう(名案) >>511
そんな事ないと思う。
自分は試乗で+Rモードを法廷速度で走ったけど運転操作に対する反応がダイレクトで楽しいと思った。
S660乗りですがタイプRは全てが軽く扱え楽だとも思った。 >>512
そんなあなたに
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/crescent-ss/fuel-honda36sp-a.html?sc_e=afvc_shp
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r183125135 おいらは
ttp://csfactory.cart.fc2.com/?ca=15
で、車名を「CIVIC TYPE-R」って
入れてもらおうと思ってる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f) >>513
確かフタが無かったんじゃないかな。
オープナー開けてそのまま突っ込むタイプ。
リングで対策だね >>511 こんだけの車で踏めなくても楽しいってのはさすがにレベルの低い楽しさだろ
このパッケージで1.0Lのダウンサイジングでも楽しいとか言いだしそうだが >>519
いやだからフタよ、外から見えるように書いとくのｗ 俺クラスになると運転しなくても眺めたり洗車するだけでも楽しめるぜ。 >>520
もしかして、この車は公道で走らせるだけならレベル低い楽しみ方だから、サーキットとか持ち込もうぜ！とか言いたいのか？ 加速感や中間加速、ブレーキのフィーリングやステアリングの応答性、悪路やギャップでの足回りの追従性など速さ以外にも見出すところは多数ある。
市街地じゃオーバークオリティなのは承知だし、結局直線番長のバカの一つ覚えなのかな？w サーキットいかないのに500万出すならもうちょいラグジュアリーに振るわ
勿体ない 100万くらい高くついたけど320iのMTにしました Type-R乗り継いできてすでに40後半、そろそろ落ち着こうかな、今度は楽な車がいいな、維持費は気にしない(´・ω・`)
なんて思ってた矢先にFK8ですよ
まさにうってつけの車だよ 俺は誤解を恐れない言い方をすれば法定速度余裕で超えちゃってる。
法定速度内で満足ってのは嘘ついてると思うわ。
法定速度守れるならこんな車買わないし。
ま、昼間はおとなしく走ってるけどね >>530
320て600万いったっけ？
定価ベースはそうだけど、この前318M買ったけど190万値引きだったから350万切ったけどな。
あのディーゼルの内装タン皮貼りまくりの限定車？ 訂正
買ったのは俺じゃなくて息子。
俺も過去に5シリーズ買った事あるけど、なんか高級感ざ居心地が悪く売ってしまったな。
ラグジュアリーは俺には合わなくて、 Rみたいなスポーティな雰囲気の方が好きやわ >>533
周りに車がいる状況で車線変更繰り返して抜いてゆくんだとしたら許容できない SLやAMGGT買えばいいやん
周りの反応がぜんぜんちゃうぞ
もちろん寺の対応も舞子はんレベルになるわ bmは値落ち激しすぎ
買うときタイプRより100万高くても売るとき
逆に100万安い
俺は二度と買わない >>533
別に誤解も何もないけど
朝の通勤でなぜか右を走りたがるクッソとろいトレーラーやバスや原付を一瞬で置き去りにする
するというかできる性能がないのもストレス
1車線区間なら周りに合わせて煽ったりもしない
一回免停食らってもまだやってるから一生やると思う
俺みたいな人間は事故らないとわからないんだろな
法定速度絶対キチはNBOXでも乗ってろと本気で思うわ >>495
そのアカウントみたけど、盗難されたのは古臭いセキュリティ対策してないような車ばっかだね。
自分はユピテルのセキュリティつけたなー17万くらいしたけど https://imgur.com/criaaFC
営業に「銘柄は問わないから、取り付け可能なスタッドレスお願いします」って丸投げしたら、こんなの買ってきた。
意外とかっこよくてびびった…むしろ、夏タイヤのホイールもこれで良くね？って感じw >>542
なかなか良いと思うけど、お値段は？
俺なら装着前に、白か黒に塗装しちゃうw >>544
詳しい値段は土曜日に。
概算で(タイヤとホイールこみで)30万ちょい。ちなみに19インチ。 BM向けのホイールですね、センターキャップが純正品付けれると思う。
良くマッチしてるけどサイズはどんな感じでしょうか？ >>546
急に雪が本格的に積もってきたから、とりあえずつけられるものを、って感じでバタバタしてたから、サイズとか値段は正直よくわからない w
土曜日にお金払いにいくから、その時詳細がわかる。
そしたら、サイズとか情報をアップするよ。 >>542
最近の流行り？で、ホイールって黒いのが多いけど
やっぱシルバーいいな〜
詳細分かったらリム幅とオフセット情報頼んます！ >>538
なんだ金の問題か。
これ高級車オーラはBM５にまったく敵わんぞ。
シビックタイプR見かけると、貧乏人が必死に買ったんだなと思うけどな。 >>549
お金持ってるアピールしたいんだね？
がんばってね！ >>538
人気のあるM2はリセール良いよ。自分のM 4は売りたくなくなるレベルで酷いけどwそんな私も納車8月勢、早くサーキットで走りたいのに自分の車人生での納期最遅がまさか国産車。。。 >>552
M4そんなに下取り悪いんだ？
R35乗っててサードカーに久しぶりにマニュアル車欲しいなと思って見に行ったけど、売る気なくてワロタ。
試乗は商談前提のみ予約制で曜日限定とか。たかだか450万の車でそんな事するかね？1000万クラスの車でも簡単に試乗させてくれるのに。 >>554
距離走ってるのもあるけどM 2の下取りよりもかなり下だった。苦笑
タイプRの試乗はしなかったな〜ってか契約前提なのにスゲー素っ気ない対応されてかなりイライラしてしまったw最近のレクサス以外の国産の営業マンってあんな感じなのかな？ >>555
楽しい車はつい距離走っちゃいますよねw
うん、確かに対応素っ気なかったです。車好きの営業マンとかつけば違うんだろうけど、BMWや国産でもレクサス辺りと比べちゃうとなんだかなぁって対応ですよね。
俺別に試乗、カタログ乞食じゃないんだからちゃんと物見せてくれて気に入れば買うのに。
平日限定しか試乗出来ないって何だよ仕事だし…ってついグチっちゃってすみません。 >>556
海外通販で日本円10,000円でお釣りがくるらしい、自分は外国語に詳しく無く仕様の違うらしい品番が複数あってどれを選べば良いか分からず既に動いてる人達の情報待ち。 ナビ関係は、12月5日にダイアトーンサウンドナビを付けるので、それまでお待ちを
自分も全く知識が無いけど、パーツだけ買ってオートバックスに丸投げした
これで使えるようになるなら、大抵のお店で大抵のナビで使えるようにしてくれると思う
ナビ担当の人はパーツを見てある程度わかったみたい 赤池のは間違いないんだろうが如何せん高過ぎなのよな >>549
昔の先入観だけで高い高い言ってるだけで誰も高級車とは思ってないんだがな
高級車欲しいのなら、違うのにするよw >>549
確かにFK8の客層はFK2とは異なる感じ。
FK2オーナーはNSXやR35オーナーだったりしてセカンドカーの位置付け。 >>561
>>562
そもそも>>549が胡散臭いんだがw 口ではサーキットいかなくても楽しむところはあると言いつつ、そんな高速域いらないからとBM引き合いに出されてそういう問題じゃねぇと言い切ってる人が少ないのが悲しいわ
やっぱ内心はステータスや見栄で買ってる人が多いんやね
中にはそらほんとにサーキットで転がす人もおるんだろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
