【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part5
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>>369
4気筒ターボで700万は買えない…価値は解るけどな >>357
プチ納車式ならあったよ
さすがに地域一番乗りなので、写真撮影までお願いされた
納車されるまで普段展示・試乗車が置かれている所に置かれてて、試乗車では見れない青だから納車の直前まで人だかりができてた
昼に納車したけど朝から人がみてたんじゃないかな? >>374
珍しいし割と高級車だから納車式対象になるかもな
店舗ブログに載せられそうだな(・∀・) >>374
逆に京都では青が試乗車だったという・・・ >>366
数値順に並べてるだけなら、提灯もクソもないんじゃない?
意図的に間引いてるならあれだけど。
レクサスはPWRが小さい車をたくさん出してる、というだけでしょう。 もはやスポ車は売れなさすぎて、金余ってる大きな子供向けに、少量でも利益が出るような高い値段を付けざるを得ないんだよね。レクサスの場合は更にブランド代が上乗せされてると思うけど。 日本人が勝手に貧乏になっただけで世界的に見ても車両の価格は20年前のおおよそ1.5〜1.8倍になってるからね
そう考えるとこの車は20年前の感覚だと300万前後の車となる
ちょうどその頃ランエボのGSRが似たような価格設定だった
つまり全く高い価格設定されていない
むしろ安いくらい 日本だけデフレで20年だからな
そりゃ庶民車のシビックですら高く感じるわ そう言われたら妙に説得力あるな
450万かーって漠然と判子押したけど
何代も続いてきたSTIも装備つけたらほぼ差ない400万超えだし
普通の価格なんだな >>376
レクサスの納車式を見て驚愕して以降、それこそが納車式のスタンダードになってしまった レクサスの納車式は盛大と聞く(´・ω・`)
シャンパン、くす玉、店内全員参加とか 買えないからこれで我慢しようかと思う(´・ω・`)
ttp://www.ebbro.jp/SHOP/45572.html 近くのディーラーに試乗しにいったけどまるでうる気ないのな
見積りくれって言ってるのに値引きないのでおおよそ乗りだし510〜550ですと口頭でいわれただけで
見積書も作成しない
納期を聞けば最短で一年とかいわれたわ
wrxにします 俺も何店舗か回ったが1/3がそんな感じの対応だった。そのなかで、やる気があって納期が早くて担当が女の子の店で契約したw やっぱこれ買う人って車両保険入りますよね?
持ち家でガレージあるとか、相応のリッチメンですよね?
(・ω・)公団住まいで月極めに青空駐車とか貧乏人の類いではないですよね
これ買ったら貯金100万円弱しか残らない上に月極め青空駐車するとかキチガイな毎日になるんで、身分相応の新型スイスポを買いました バイクにするかタイプRにするか迷ってますm(_ _)m そんなの気にせず好きな車買えば良いのに。
多少の事はなんとかなるっしょ。 今はM2ですけど賃貸住まいの駐車場は青空ですよ
本当は機械式の屋内なんですが幅の関係で雨ざらしです
タイプR買っても同じ運命ですが… >>397
公団でも良いんじゃね?
隣のおばさんが洗濯物干せるから 喜ばれるぞ DCTとはいっても所詮はオートマで飽きてしまうんですよね
マニュアルもありますけど発売当初は設定がなく納車後に設定されました…
あとお察しの通り若干無理して買ったので
リセールがいい内に国産のマニュアルに乗り換えたいのもあります(笑) >>397
もうどこかの保険会社で車両保険の査定出てる?
ネットダイレクト保険の複数社見積もりでは未だFK2までしか出てこない。 BMのリセール、、?
ドイツ3家は買った日に1/5は落ちるイメージだけど
最近のはそうでもないのかな いやその認識であってます
というかそんなもんじゃないくらい落ちます通常のモデルだと
Mだからまだ若干ましくらいで >>400
M2は俺も購入候補だったわ。
機械式って全幅1850制限のところが多いと思うけど、
M2って5mm広いだけで断られたの?
てか、Rはさらに20mm広いからまた青空なんだね・・・ >>404
ネットではないですが今までの保険会社で見積もりは出してもらいました。 ネットダイレクトはSBI損保が一番安いからそれにしてる
TypeRももう見積もりでますよ >>397
持ち家だけど、ガレージはなし!今まで青空で滅多に洗車もせず
放置状態だったけど、R購入したついでにカーポートは立てる予定
盗難防止でセンサーとかいろいろ付けたいと思うと車のためだけに
かなり散財する(;´・ω・)
盗難対策は必要だけど、過剰すぎても無駄金だしね・・車両保険も高そうだし
財布と相談だなぁw >>407
いえ、そうではないですがなにかトラブルがあっても面倒ですし
一応入ることははいるんですがもうギリギリ目一杯で毎回の出し入れはもう勘弁といった感じです >>352
いけ!たいぷあ〜る!
はしれ!たいぷあ〜る!
…スバルのオーナーってみんなこんななの?
なんか、いろいろ痛い(-_-;) >>412
傍から見たらホンダオーナーも同じ穴の狢。
そのようなコメント自体が痛い。 盗難が恐ろしいので、セキュリティシステムを付けてくる
やられてからでは遅いから >>418
自分のスマホとかで確認するには設定すれば良いの? おもてなしフォグライトのニュースリリースにFK8の記載がなかったけど、セルフ見積りで選択できるようになってるな。 海外の人のお金を使う場所がよくわからないね。なんでガンメタをブルーにするんだか・・・
https://youtu.be/Fjx56Io7WZU 社外ナビ付けた方に質問ですが、ステアリングのオーディオリモコンは作動させられましたか? BMW M2は2016年5月から納車でもうWRXに買い替えと BMは値落ち激しすぎだからある意味かしこい
まあおれなら絶対に新車では買わないけどw >>426
社外ナビダイアトーンサウンドナビ取り付け予定
取り付けは12月5日になる予定
ebayで買えるFK2用のCAN-BUSアダプターCTSHO006.2を購入してオートバックスに渡してある
自分はこういうパーツ系に全く詳しくないので、これで動作するようにできるなら大抵のショップでコレを渡せば使えるようにしてもらえるんじゃないかな? >>425
うぅ…喉から手が出るほどガンメタ欲しいのに 新車から10年20万キロとか全然いける車なだけに
都会じゃ全然距離も走らない人が多いし
なんかこう、もどかしいっすよね
M3クーペて、本来は旧タイプRみたい普段使いから走り倒して乗り潰す気概のある人に乗って欲しいなぁ
好きで手をかけてやれば絶対応えてくれる そんな車ですよ
やれ二言目にはリセールだとか、軟派な乗り手が増えたよなぁと、少しだけ嘆かせてw MTならともかくいつぶっ壊れるかわからんDCTだからな >>429
ありがとうございます
やっぱりナビメーカーのステアリングリモコンアダプターじゃダメなんですね 青色の納車式のお人よ
それ展示車買ったのと少し近くなったな
流石に中は乗られてないだろうが、外側はさわられて鼻くそつけらてたんじゃねw 展示車なんかやっかみで中の隙間に
鼻くそ埋められてる可能性もないとは言えないんじゃね?
ねたみって凄いみたいだぞw >>438-439 のねたみが凄すぎてひくわ
キモい通り越してかわいそうなレベル >>442
色々言いたいことあるけど一言で言えば下品って感じ ヴィッツに50万出せばタイプR買えちゃうのか
どこぞのSにしろ、先代FK2にしろ、GRにしろ
継続販売出来ないレベルの車を限定生産って名前はやり方汚いわ
限定生産なら応募締め切って注文台数作れば皆納得するのに >>442
中谷明彦曰く、ゴルフGTIに勝てる性能らしいから決して高くはないんだよ
しかも欧州3ドアヴィッツをわざわざ取り寄せて、手組でエンジン換装したり足回りや補強する訳だから工程に手間かかってんだよ
400万でも大して利益ないと思うよ >>429
レビューよろしくお願いします!
CTSHOの番号がいくつか有ってどれ選べば良いか分からなくて困ってました。
自分より詳しい人居ると助かります。 >>442
元町工場。
日本の自動車製造で一番品質高いと思う。 ミニJCWだって400万以上するのにこっちは高いという声がないのが不思議 納車待ちの人たちへ…
スタンド行くたびにバイトの兄ちゃんに話しかけられたり
道の駅でまったりしてたら写真とってもいいですか?と撮影会が始まったり
なにかと恥ずかしい思いをする車であることは覚悟しとけよ >>453
普通にありそうw
コンビニでも知らない人に声かけられるらしいな、、、 >>444
それでもヴィッツは瞬殺で売れるだろうね。
SもFK2もそうだったし中古でも高値維持。
所有欲満たしたい人にとっては限定生産ってことが相当大きな付加価値になる。 売れるだろうし抽選だよな
結局転売ヤーの餌食になるだけ
本当に乗りたい人には行き渡らない
限定が好きなら台数じゃなくて生産期間だけ限定しろって話
FK2は心配しなくてももう落ちてるよ
先月は400万超えばっかりだったのにもう来月には300後半で買えるようになる
FD2のデッドストック400万にはビックリしたけど >>447
GRMNのドリキン全開走行ベストラップはめちゃ遅かったけどな
50万しか違わんのだったら、はるかに速いタイプR買うわ >>453
俺のが納車される来年9月には、タイプ Rを忘れ去られてたりして 400万円で150台限定!トヨタスポーツカーシリーズ頂点のGRMNにヴィッツを設定
http://autoc-one.jp/news/5000795/
ヴィッツGRMN
GRMN Vitzの生産を行うのは、欧州Yarisの全数を生産しているフランスのバランシエンヌ工場。Yaris WRCのホモロゲーションモデルもつくられるその場所は、
欧州におけるトヨタ最大の生産拠点。共通の3ドアハッチバックボディを持つGRMN Vitzは、その地で生産され、日本へ輸出される。その後は元町工場へ輸送され、
LFA工房の職人の手による最後の仕上げを経て完成する。 >>453
オイラは見るからにキモオタだから、その心配はなさそうだ。 そういえば、ドラッグストアに停めてたらおじいさんに声かけられたな
どこいってもガン見されるわ
特にオートバックスとか車好きが集まりやすい所は、人だかりにはならないけど明らかに見られてる数が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています