【アルファロメオ】(†|ξ) AlfaRomeo 4C Part9
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>>543
サーキット以外で付けてるの見るとカッコ悪いです 牽引フックなんてつけてる車を普段の足にしてるとか超絶ダサいわwww >>545
カッコ良い悪い以前にフック付けなきゃサーキット走れねえべさ
>>546
付けたり外したりが面倒なんだよ んで牽引フックなんてつけてるやつに限って直線でオラつく癖にコーナーでクソ遅くてコーナーでアウトからぶち抜いてやると大人しくなって逃げてくんだよwww
カート乗ってる俺に勝てるわけねーだろwww
牽引フックなんてつけても速く走れるわけじゃねーぞwww あの、煽りとかストリート使用の是非が欲しいんじゃなくて、フック使ってる人にオススメ教えて欲しいだけです。
Closとオルケ？とかいうのが使えるらしいけど、前車は重いらしいし後者はメーカーが信頼度低いらしく、ほかに選択肢ないかなと。
4Cではまだサーキット走ってないけどほかの車で隔月で通ってます。 人撥ねた時のことを考えれば公道では着けない方がいい。 >>548
お前がサーキットを走ったことが無いのだけは判った。もう来なくて良いよ。
てかお前まだ張り付いてんのか。寂しいやっちゃ。 >>548
>大人しくなって逃げてくんだよwww
サーキットで逃げてくってことは、相手のほうが速くて置いてかれてんじゃん
>牽引フックなんてつけてる車を普段の足にしてるとか
ここ4Cのスレだよ。
みんな普段の足は別に持ってるよ。 >>555
あれよ、仮装して都心を走って迷惑がられてるやつよw >>551
リセールは良くないね。
20年後にはわからないけど‥ >>549
国内で4C用として販売されている牽引フックはCLOSとオレカのしか無いんじゃないかな？
CLOSのが重いというのはTypeBの頑丈なタイプの方ですね。
TypeAの方はもう少し軽いです。
TypeBは赤と黄色の2色ですが、TypeAは11色から選べます。
http://clos.jp/index.php?main_page=index&;cPath=563
オレカのはCLOSのTypeAと同じような形状ですが、色は赤と黒の2色です。
http://www.orque.co.jp/tuneup/alfa-MiTo_3_3.htm
どれを選んでも問題ないと思いますよ。 >>561
丁寧なアドバイス、ありがとうございます。
いまさらですが、汎用品のようにみえて、専用品（というか、使える車種が限定）なんですね。 >>561
タイプBのが重いのか。知らなかった。
4Cは、フロントの接地感乏しくなりがちだから、先っぽに重りがついてるくらいがちょうどよいかもw >>561
オレカのやつを買ったよ
専用品のはずだが、取り付け時にメッシュ部分にちょっと干渉した
取り付けできないほどではないが
まぁその程度の専用って感じｗ >>554
すみません、これ一台で買い物からレジャーまで何でもこなしちゃってます(＞＜)
牽引フック付けっ放しです(＞＜)
サーキット怖くて行った事ないです(＞＜)
DNAのNしか使った事ないです(＞＜)
もっぱらレジャーの為の車なんですが、
先日の大雪の時にスタッドレスタイヤを着けて勇んで出かけてえらい目に遭いました。
硬い雪塊がバンパーにヒットしてフロントバンパー大破w
修理費約60万円でした(/ _ ; )
性懲りも無く、今度はリアガラスに貼り付ける吸盤式ルーフキャリアを発注！
チャリでも積んで山でも行こうかと思案中。
なんで牽引フックを付けたかって？
ええ、カッコいいからです、すみません。
いや、そんなヤツもいるんですって言いたかっただけなんです(＞＜) 4Cにスタッドレスタイヤなんてネタだろ？
最低地上高低いから亀になるだけだし。 端々からネタ感が漂う文章だなw
気持ちはわかるよ、自分もよくやるから >>571
もしかして志賀高原に来た？以前スキーに行った時に雪道を走る4C見たから。 志賀高原には行ってませんね。草津には行きましたが…
かつかつで維持しているので、私以外にも日常的に4Cを使っている人が居ると思うと維持し続ける希望がもてますね。 >>575
>>571ですが、成りすましはやめて下さい。
まあ、確かに私も行ったことない場所でしたが。 >>571
ネタで無ければただの馬鹿
金と資源の無駄使い
こんな馬鹿に買われた4Cに心底同情するわ >>577
ネタだネタだって言うから画像上げたら上げたでこれですわw
金も車も俺の物だし、俺が楽しいから問題ない
馬鹿で同情するのはお前の脳みそだな >>579
馬鹿丸出し
まさにDQNの発想そのものだな
そんな馬鹿丸出しが同じ車に乗ってると
俺まで仲間とみなされそうで迷惑極まりない >>579
LSDないけど凍結路面大丈夫なのかな？ >>577
流石に目に余る言い草だな。
自分の車をどう楽しもうと自由だろ。
気に入らんのも自由だがそこまで言うのは躾の悪い馬鹿に見えるぞ。
あと積雪のある地域では４cといえどスノーはいておくといい。
4か月寝かせて置くのもつまらんので。 >>582
どう考えても馬鹿だろ
こんなクソみたいな乗り方するなら
サーキットをATモードで走って挙句に
事故ったババアの方が4Cの素性に合った
ことやってるだけマシだわ >>581
平らな幹線道路なら結構行けるもんですよ。
流石に住宅街の真ん中雪が盛り上がっている轍なんかはゾリゾリゾリー！って音がずっとしてるからちょっと嫌ですが。 >>580
>>583
何でDQNの発想になるのだろうか？
どっちかというと、自分の考えに合わない人間に絡むような人間の方が人間性が低いと思うがね。 >>585
絡んでないわ、馬鹿だと事実を言ってだけだわ
金さえ払えばなにしても良い
俺の車なんだからどうしようと勝手
この発想がDQN以外の何だと言うのだ
4Cを開発作製した人間に全く敬意を払ってねえ >>571
このナンカンってスタッドレスなん？
つーか、雪上ドリフトの画像頼む。 >>585
買えないやつのひがみなんだから、まともに相手してもスレが荒れるだけ。無視が最良の選択肢。 >>585
こういう負のエネルギーで生きてる人相手してるとうつるぞw >>587
雪上ドリフトはこの車ではやった事ないわ
広い駐車場で強めに踏んだらすぐにケツが流れたから、安全な場所でやったら面白いかもね
アジアンタイヤの中では割と定評があるスタッドレスタイヤだよ。最初、純正ホイールに合うスタッドレスタイヤを探したら、まともなタイヤだと20万円コースとかしかなくてさ、タイヤ屋さんと相談してそれなら20万円でホイール買ってインチダウンしようとなった。
東京住まいだから、雪道走るのも年に2、3回あるかないかだから、タイヤは安くて良かったんだ。
とは、言っても五年前くらいの国産スタッドレスタイヤくらいの性能はあるよ。 >>588
>>589
うん。相手にしてしまってすまんかった。
俺は何処に行くにもこの車で出掛けたいだけ。 >>590
ホイール自体も格好いいね。
時にサイズとメーカー、品名を詳しく教えて下さい。 >>591
この車で出掛けたいだけって
Nモードにしか入れてねぇんだったら
全く無意味じゃねーか
Nモードでチンタラ走ってクソみたいなアジアンタイヤつけて4Cバンザイなんてやめてくれや。
まともに走らせることの出来る金と環境を持ってる人間だけ買えや
お前みたいな4Cの価値がわからない人間が同じ車乗ってるのは許せんわ >>592
ADVAN Racing RS2 RSII
８.５J-１７ ９８ ５H ＋３０
９．５J-１８ ９８ ５H ＋４１
でハイパーブラックとかいう薄いガンメタみたいな色だった。この組み合わせだと、最大でフロント225、リア265まで入るようです。
フロントはほぼ面一になりますね。リアはもうちょいって感じ。
安い海外タイヤから国産ハイグリップまで選択肢が一気に広がるからオススメですよ。
ホイールの出費は痛いですが、すぐに元取りますね。
エンケイが作るのをやめた今は、ホイールがブリジストンのプロドライブとアドバンのこのホイールくらいしか選択肢がない。あとは、OZくらい。品切れになると半年待ちとかになるらしく、衝動買いしてしまいました。 >>571
感想を言わせて貰えば、モッタイナイ ですなー悪いけど。
どうやらローンチのようですね。
車をどう乗るのかはオーナー次第なんだけどね。
そこをわかって敢えて言うとすると、希少なローンチだし数が決まってる訳で、ものすごい勢い極論すれば文化遺産的な側面もある訳で、それがこんな形ですり減るのを見るのは寂しいね。
俺なら生活車にサンバーでも買ってそっちを乗るわ。 >>594
>出費が痛いけどすぐに元が取れる
ってどんな根拠で言ってんの？
具体的にどんな風に元が取れたの？
Nモードでラッセル車やってるだけなのに元なんか取れるのか？
馬鹿すぎだろー >>594
かつかつなのによく衝動買い出来たな！
キャラ設定に破綻が来てるぞ！
お前みたいな、人と違うことやってる俺凄い的な馬鹿がいるからアルファロメオ乗りが勘違いされるんだわ。 ローンチエディションが文化財ですってw
オプションパーツをてんこ盛りにしただけだよ
買えないパーツはセンターコンソールのプレートだけ
プレートだけ売ってやろうか？ >>601
物凄く極論すればと断ったんだけどね
まあ変換ミスもしてるし（笑）
ローンチの違いを知らないんですね可愛そうに、、、
その程度の認識だからこその乗り方なんだなぁと理解しました。
プレートだけ売ってやろうか？というのも浅はかさに拍車をかけますね。
まあ真珠かどうかは議論があるかもだけど
豚に真珠ですな、、、、
豚さんごめんなさい(＞人＜;) 運転席側も助手席側も足が当たるところのカーボンが傷だらけなんだがこんな簡単に傷つくのか？
お前らも傷ついてる？知ってたら高くてもプロテクションフィルム貼ってもらったのに・・・ >>604
あれはもう見るからに蹴りそうだから新車のうちに張ってもらったわ 本人が楽しいのなら周りが止められるもんでもないけど、その車の本来のコンセプトから全く外れた乗り方するのは、DQNな乗り方の定義みたいなもんだし、だからときにはほかのオーナーから反感買うことも理解したほうがいいと思う。
中古の高級セダンをシャコタンにするのも、ランボルギーニを金ラメ龍入りにするのも、本来のコンセプトを踏みにじってるようなもんだからさ。
本当にそれ一台しか買えなくてどこへ行くにも乗ってますっていうならまだ微笑ましいけど、わざと4Cを乱暴に扱われてるみたいに思われても仕方ない。
アニメオタクが好きなキャラをレイプされたように感じるのと似てるかもw >>605,>>606
マジかよ・・・
俺のディーラーは色々と不備があって揉めまくった上にそういう肝心なアドバイスは何もないとかマジで使えねー！ >>608
もう遅いかもだけどホルツの保護テープ
水貼りすれば割と簡単に貼れるから
やってみたら？ >>594
情報提供サンキュ♪
F18R19だと選択肢が無いんだよねえ。
PZEROは摩耗早いし。
違うタイヤも試したいんだよね。
>>604
購入時にデラで施工して貰ったよ。
足りないところはDIYで貼った。
>>608
あんまり神経質にならん方がいいよ。
バンパーや下回りなんてもっとキズ付いてるだろうし。 なんだ、目糞鼻糞どもはもう寝ちまったのか？
ジジイか、、、 >>611
>>612
お前こそ早く寝ないと凍死するぞww 珍しく伸びてると思ったら、あまりに低レベルで笑った。
ボクケイ、ロータスにもいかず、４Cを選んだ変人たちの集まりなので（両方持っている人もいるが）
変なコダワリもった文化遺産君みたいなのが出現するのも味ですよ。 >>613
ハハハ
可愛いヤツだなw
文化遺産が買えるといいな ローンチがどうのこうのと特別視するのは賛同できないけど、少数打ち切りの趣味車は時が経てば文化遺産といっても、まあ多少大げさにしても間違っちゃいないよ。簡単に再生産できないという意味ではね。
30、40年前のいわゆる名車の値の上がりようにしてもそうだし、当時はただの不人気車だった車の価値のインフレにしてもそう。
3Dプリンターとかの小ロット生産技術の発達や、ガソリンエンジンの未来の不透明さで、4Cが年を取ったときに同じ状況にあるかはわからないけど。
だからといって、ガンガン乗らずにただただしまい込んどくような車趣味は好きになれない。 >>616
ボクケイ って一瞬 KTM クロスボウのとこかと勘違い。そっちの方がよっぽどマニアックだろうとか勝手に思ってしまった。
ボクスターとケイマンのことね。 1台しか車持てない人間が買うような車じゃないわな4C。 >>620
そういう決めつけは良くない
72回ローンで買ってもいいじゃん
維持出来なくなって売ってもいいじゃん
そういう中古狙ってる人もいるし 都市部か田舎か、既婚か独身か、子供の有無で色々変わってくるな
子供居なくて東京か大阪の真ん中に住んでるなら2シーター1台でも別に不思議じゃない
ローンが良いか悪いかも金利次第だろうね
低金利の場合にはわざと借りて、その分を投資に回す人もいる
人には人のライフスタイルがある事は理解した上で発言した方が恥はかかないね
で、悪いがこの車に後々価値が出るとは思えないね
アルファロメオの客って基本的に吊るしを好むんだが、この車に至っては特にリセールを考えて買った人（買ってしまった人）が多いんだな
箱にでもしまっとけって思ったが、しまっておく程の価値ないぞ
あてが外れて気の毒だなとは思う >>609>>610
納車したばっかで大事に乗ってるのにショックだわ・・・
ディーラーに聞いてもカーボンの傷は絶対治せないですハハハとかぶっ殺してやりたいわ
これ以上傷がつかないようにフィルム施工できる業者に問い合わせてみるわ
マジで俺のディーラー最悪 >>623
カーボンのキズって、表面のクリアじゃなくて？
製造行程の動画見るとわかるけど、目に見えるところだけクリアの層を塗ってる
見えない所はクリアになってないのは、運転席の足元を覗いてもわかるから、
そんなに気にしなくても良いんじゃない？
傷つくのが嫌ってなら乗らなければって話になっちゃうよ >>623
表面のクリア塗装の傷なら修復出来るよ。俺も乗る時に靴で表面傷だらけになったけど、板金屋で直してもらった。 一気に伸びたな
北国DQNが最初はおっとり善人を気取ってたが文化財房に粘着されて最後にはDQNな姿を晒してるのが草www
俺は23区内住み。4C1台だけ。独身。
実用車として買ってない。実用車が必要な時は家の前にタイムズカープラスがあるからそれ使ってる。
4Cに乗るのは月二回に箱根辺り走るのと2ヶ月に一回ぐらいでサーキット走る時だな。
基本雨の日とかは乗っても面白くないから乗らない。
正直、スタッドレス履かせてるとか俺には理解不能。。。 どんな乗り方しようが何台体制なのかとか他人がとやかく言うことじゃないんだけどな
大事にしたい人は自分で買って大事にすれば？
と俺は思うね >>626
スタッドレスの人が北国に住んでるなんて何処にも書いてないよね >>624
白く濁った擦ったような傷だけどこれってクリアなんかな？
フィルムやってくれるボディショップに問い合わせて消せるか聞いてみるわ
マジでディーラーいい加減過ぎ、スレ民のが詳しいとかどうなってんだよ！ >>629
上手くすればコンパウンドで磨くだけで消えそうだな >>629
外出先だからID変わっているけど625です
サンドペーパーかなんかで周辺含めて削ってからクリア塗装したと聞いた。ついでだから運転席、助手席含めて見える部分は塗装後にPPFのプロテクションフィルムを貼ってもらった。塗装は大した値段じゃ無いけどフィルムの方が高かったな。 >>629
現物見ないとなんとも言えないけど、俺の車は
靴でうっかり擦ったところが、白く濁ったような
5mm幅ぐらいで一筋のキズになったよ
上手く文字に出来ないので、写真にできたらあげてみるよ >>618
10年経てばマイクとエドが訪ねて来るし、20年経てば孫がティムとファズにメールしてくれるさｗ >>629
今朝、慌てて撮ったので分かりにくいかもしれないけど、こんなキズじゃない？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1896737-1521500988.jpg
これならクリア層のキズだから、目につくとこじゃなければ気にしても仕方ないとおもうよ >>632>>636
https://imgur.com/a/7cjfg
これなんだがコンパウンドとかで綺麗に消えそう？ >>639
カーボンの表面まで行っていないなら大丈夫だよ。ただ、コンパウンドで磨くのは難しいかなあ。
板金屋に出した方が間違い無いよ。 自分のは深い線キズだったから諦めていたんだけど、板金屋で上田市にも書いた通り、サンドペーパーで表面のクリアを取ってから塗装したら全く何も無かったように綺麗になったよ。まあサンドペーパー以外にも色々処理しているんだと思うけどね。
とにかくPPFプロテクションフィルムの方が施工代がかかるから、そっちが痛かったかな。 >>639
見た感じクリアだけのキズだから、気にしないのが良いんだけど、場所的に目立つから無理だよねぇ
場所的に交換が効かないので、コンパウンドで安くあげて酷くなって泣きを見るぐらいなら、最初から板金屋にお願いした方が良いと思うよ
俺ならコンパウンドで少しだけやってみて良さげなら全部やってみるけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
