【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
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初代〜3代目までの「NAインプレッサ」について
マッタリと語りあう場所ですヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
<NAインプレッサ> ※初代〜3代目までは「NAとターボ」が混在。
初 GC … 4ドア セダン
初 GC … 2ドア クーペ 【リトナ】
2 GD … 4ドア セダン
3 GE … 4ドア セダン 【アネシス】
初 GF … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
2 GG … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
3 GH … 5ドア ハッチバック
<<前スレ>>
【SUBARU】NAインプレッサ 56【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492957952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>571
2Lを19.8万円とかで購入すれば、お得感はあるょ 今回はキチンとid、ワッチョイ変えて荒らしてるようだな知障。
よ〜やく今迄の自演バレを理解出来たか。 調子悪いみたいだね
型落ちフガフガ坊やは今夜もナインプスレ降臨wwwww 今回はキチンとid、ワッチョイ変えて荒らしてるようだな知障。
よ〜やく今迄の自演バレを理解出来たか。 フガ夫、最近ハイオク高いけど大丈夫か?ライト曇ってない? かめかめどんがめ(*^^*)
うちの銀タカメかめかめ
⊂( ・ω・)⊃ブーン 運転席の足元の小物入れが外れてどうについてたかわからない
たすけて >>587
ヒューズBOXかな?
あれよくはずれるから、押し込んだらいけるはず >>588
なんか金具もとれちゃって
付かないんですよね >>589
金具はなかったように思うから別のかな
気にならないなら外してグローブボックスにほりこんでおいたらどうかな
気になるなら寺しかないかなぁ GC/GF型のNAインプも滅多に見かけなくなったな
やっぱりフレームの中でも共通の部分やモールやら灯火類がWRXの部品取りとして解体されてるんだろうなぁ >>590
ヒューズボックスのとこであってます
パカって手前に開くところ
金具つけないと閉まらないですわ ここは新車を買えない型落ちナインプ乗りが傷の舐め合いをしてるスレですね 今回はキチンとid、ワッチョイ変えて荒らしてるようだな知障。
よ〜やく今迄の自演バレを理解出来たか。 NAインプよりふがの方がマシじゃねw
それに型落ちが型落ちを馬鹿にしてどうするんだよw 僕頑張って糞ガ維持してるんだ??ね??
すごいよ??かっこいいよぉ??
ガソリンゴクゴク飲むからお食事もたいへんでちゅね?? >>613は>>613の父母の大失敗作だな。
父母は恥ずかしすぎて自殺してそう。 査定は5万だった
2003年式GG2の恐らくベースグレード コンビニでGGインプが駐車してたときの女子校生の声
→「なにこれ?ダサw 私、こんな車乗りたくない!何でこんなの買ったんだろうねw」 エアバッグのリコール修理って工場あるスバルならどこでもよかったんだっけ? リコールGGもくるのかね?
一体何回目のリコールだよ…… 何言ってるんだよ。
歴代インプの最も売れ筋はいつだって、
1.5 1.6のNAインプなんだよ。
そりゃそうだ、WRX譲りの強固なシャーシに足回り
あの世界一厳しいアメリカの衝突安全テストで最優秀の安全性
さらに軽量の水平対向エンジン
NAインプがダサいとか言っちゃってる奴は車の本当の良さを知らない若造。 >>630
そりや安いからに決まっているだろw
現行のインプとWRXの販売台数みてもわかるだろw 622 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saaa-4VWk [111.239.193.109]) sage 2018/10/25(木) 13:44:48.94 ID:13COUAnBa
ナインプで女とデートはありえない
626 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saaa-4VWk [111.239.204.225]) sage 2018/10/26(金) 02:03:06.01 ID:ZiSDXD1Sa
コンビニでGGインプが駐車してたときの女子校生の声
→「なにこれ?ダサw 私、こんな車乗りたくない!何でこんなの買ったんだろうねw」
ニートフーガせっかくワッチョイ理解出来たのに…
自演バレしてからはスマホ、タブレット、PCからきちんと分けて書き込んでたの忘れたようだな。 一見コンビニのように見えるけど、実は自宅の駐車場なんたよ >>634
ごめんなさい、完成検査してませんので!
アイサイトは飾りです、、、
ブレーキはサイドブレーキ併用でお願いします!!! >>630
と言うかそれ以外のグレードはオタ仕様だぞ
売れるわけないだろ
そもそも売上伸ばすような車じゃない
メインの1.5グレードの売上があるからオタ用が作れるわけだ また大規模リコールが来そうですね
それもバルブスプリングとか
さすが安心安全を売りにしているスバルですね >>637
金かかるWRXの開発費を回収するためにコストのかからないNAインプレッサでぼったくってるってわかってんじゃん FAとかFBとかのロッカーアーム持ってる奴の一部だけでしょ。 スバル車ならなんでも大好き……なハズのスバリストからも見放されたスバル車3選(WEB CARTOP)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181105-00010003-wcartop-ind
スバルファンでさえ、いやスバルファンだからこそ、発売された当時は許せなかったクルマを3台挙げてみた。
じつはその後のスバル車の繁栄に繋がったなど、スバル史的に重要なクルマとして高く評価すべきと後になって気がついたものの、新車で発売された当時は、いちスバルユーザーとして憤りを感じたほど安直な商品企画に思えた3台である。 はしればええやん( ´∀`)
うちのはトロく走るで〜しかし! 回して…なんぼ…?
VTECでもターボでもないのに?
そんな下品な乗り方する車じゃないだろ 回しても加速しないだろこの車は
大人しく安全運転しとけ 7000回転までキッチリ回せ!
石塚運昇さん哀悼…(´・ω・`) ウチのナインプちゃんは7000回転からレッドゾーンだぞい
レブリミットまでキッチリ回るよ
まあ、スポーツVTECみたいなパワー感は皆無だけどな… NAの場合は可変バルタイのシングルのAVCSが付いてないの?? GDAですら付いてるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています