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【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d8-4C5Q [219.111.81.55])
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2017/11/10(金) 06:57:05.82ID:4DFdRDin0
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初代〜3代目までの「NAインプレッサ」について
マッタリと語りあう場所ですヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

<NAインプレッサ> ※初代〜3代目までは「NAとターボ」が混在。
初 GC … 4ドア セダン
初 GC … 2ドア クーペ 【リトナ】
2 GD … 4ドア セダン
3 GE … 4ドア セダン 【アネシス】
初 GF … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
2 GG … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
3 GH … 5ドア ハッチバック

<<前スレ>>
【SUBARU】NAインプレッサ 56【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492957952/
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0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b07-egNg [119.241.210.213])
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2018/02/06(火) 19:29:22.29ID:2BYYlhys0
>>206
現行インプに買換え予定
次回商談で判子押しちゃいそう
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう (XX 0H6b-pO54 [77.111.245.10])
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2018/02/17(土) 13:14:35.19ID:yKjTiQ/DH
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d783-euXf [114.149.223.252])
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2018/02/23(金) 10:10:58.65ID:7LVGdR300
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9IPG6
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b48-xOks [182.168.16.58])
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2018/02/24(土) 19:38:00.31ID:GQzXqNsG0
初めて投稿します。GD2、GE2(MT)の2台持ちです。剛性の事ですがアネシスのリコールで新型のスポーツ16を数日借りました。別物みたいな剛性感なのかなと思ったら、そうでもなくむしろアネシスとは大差なくGDの堅牢感に乗り比べてちょっと驚いてます。以上
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b48-xOks [182.168.16.58])
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2018/02/24(土) 20:31:04.18ID:GQzXqNsG0
>>218 現行とアネシスGE2と二代目セダンを比べた感想です。GPは駄目でしょ
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b48-xOks [182.168.16.58])
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2018/02/24(土) 21:14:35.84ID:GQzXqNsG0
>>217 2台ともFFの1500のほんとのベーシック。でも余計なものついてないから軽い、運転が楽しいです。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b48-xOks [182.168.16.58])
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2018/02/25(日) 07:52:07.07ID:PUk3puqR0
>>221 一応以前はR34ターボS-GTから現在に至ってます。金無いのもありますが。家族持ちなので、まったり走りたいってのもありますよ。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b48-xOks [182.168.16.58])
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2018/02/25(日) 08:30:35.22ID:PUk3puqR0
荒らしてるつもりはないですが、すいません。初めてなので、知らなかったので
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb17-OhsS [119.241.19.26])
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2018/03/04(日) 02:10:04.69ID:826/P1r10
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5418-opvM [114.17.122.194])
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2018/03/21(水) 20:16:26.77ID:K8Dm+nmz0
>>220
GG2→GG9→GJ3(すべてMT)と乗り継いできたけど、メディアのインプレって全く当てにならないとおもった

GJになって、フロア剛性はおちてるし、ショックが落ち着かないし、ステアリング切ってもフロント反応しない、リアがついてこない。

茨城の中古車屋がようつべにGD2のインプレ上げてたのを見て買い直そうかと思ったくらいよ。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d748-mRzn [182.168.16.58])
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2018/03/22(木) 15:00:56.23ID:+gZmB+f/0
>>250
220です。アネシス1.5MTとGD2の2台持ちです。次はGJにしようかと思ってたんだけど、走りはイマイチですか?
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d748-mRzn [182.168.16.58])
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2018/03/22(木) 22:33:17.59ID:+gZmB+f/0
>>256
そうですか。アネシスとGD2でも正直GDのが、フットワーク良いとは思ってましたが...でもGJはアネシスより進化してるのかなぁと思ってましたから、参考になりました。
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8707-NROy [60.239.223.162])
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2018/03/25(日) 23:00:06.22ID:HIpWxqDH0
あと一週間でお別れ
その前に、お疲れをこめて、徹底的に洗車しようかな
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8707-NROy [60.239.223.162])
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2018/03/26(月) 22:11:57.13ID:yr7xfyhF0
>>259
現行インプ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b4f-6y3T [118.236.153.79])
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2018/04/02(月) 21:53:41.21ID:6LQNmCHI0
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-hIH5 [49.96.16.195])
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2018/04/12(木) 11:06:08.20ID:Od20tDkbd
>>277
そもそも加速しない減速しないからGGAと比べる次元に到達してないってのもあるんだろうな




インプレッサはGD/GGまでリアサスがくっそ渋いストラットだから足の動きはかなり悪いしボディ剛性が現行より低いから余計にコーナリング時の動きは悪い
スタイリングの好みとか各々の経済力とか色々あるだろうけどやっぱり現行が1番乗ってて快適


WRX系は競技やスポーツ走行時のセッティングがどうとか色々あるからまた別だけど
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e348-EaDI [182.168.16.58])
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2018/04/12(木) 16:06:14.01ID:r75ijKh90
>>278
新型代車で借りたがGDの方が剛性感あたよ
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-884g [49.98.140.242])
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2018/04/16(月) 12:27:41.62ID:zehoDlcdd
現行のインプやXVは昔からのスバル好きは販売ターゲットじゃないでしょ
安全装備満載で誰でも気軽に運転しやすい白物家電化の車に仕上げて売ってる
操る悦びとかハンドリングとかアクセルレスポンスとかMTなんて論外
そういう車が欲しいならSTIかBRZ買えや!ってメーカーからの回答が現状だし
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-0G5d [49.97.110.139])
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2018/04/16(月) 22:03:06.07ID:Vfn1SGaDd
>>296
基地外がなんか言ってるゾ
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e348-EaDI [182.168.16.58])
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2018/04/17(火) 15:49:26.81ID:Q0H7/2/H0
280です。GDの他にGEも所有してるが、明らかににGDの方がしっかり感あるよ。当時の記事やディーラー、メーカー剛性上がってますって言ってたけど、あてにならんと思ったわ。新型も代車で乗ったがGDの方が上だと思った。
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