【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
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初代〜3代目までの｢NAインプレッサ｣について
マッタリと語りあう場所ですヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
<NAインプレッサ> ※初代〜3代目までは「NAとターボ」が混在。
初 GC … 4ドア セダン
初 GC … 2ドア クーペ 【リトナ】
２ GD … 4ドア セダン
３ GE … 4ドア セダン 【アネシス】
初 GF … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
２ GG … 5ドア ショートワゴン 【スポーツワゴン】
３ GH … 5ドア ハッチバック
<<前スレ>>
【SUBARU】NAインプレッサ 56【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492957952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昔は荒れてなかったんたけどな
何故かフーガ？？精神異常者が一匹住み着いた ｱｳｱｳから書き込んでる自称フーガ乗りさんはフーガスレで相手にされないから相手してくれるこのスレに入り浸っているようです。
みなさん華麗にスルーして追い出しましょう >>134
荒らしは、あぼーんしてるから大丈夫だよ >>134
オイルがどーたらこーたらか？
ナインプごときは鉱物油で十分じゃん ナインプがどうとかどうとか関係なく普通に街乗りするだけの車ならフーガ含めて鉱物油で問題ないに決まってるだろ。 最近は鉱物油っていってもだいたいVHVIだから、性能的には合成油とたいして変わらないんだけどね
それからトヨタの新しいキヤッスルに至ってはこんなだし
ttps://s.response.jp/article/2017/07/26/297862.html >>141
もともとVHVIは 鉱物油を超精製して 「とっても高い粘度指数(Very High Viscosity Index)」を実現したシロモノ、
本当は「合成」油とは相容れない概念なんだけど物性として合成油とあんまり変わらないんだから合成油でいいんじゃね？ってのが最近の流れ ナインプ乗りには無駄な知識やね
所詮、ナインプだし。 妄想フーガのりはなにも知らないのに知ってるフリしてたんだね。恥ずかしい >>142
一応グループ分類では別物なんだからなんでも合成油やら化学合成油やら表記するのは
やめてほしいと思うけど、メーカーの良心次第ってのが個人的に嫌だなｗ こんな鈍足ボロ車に高価なオイル奢っても意味ないよな
駄馬は所詮駄馬 むしろアンダーパワーのクルマの方がオイルにこだわる意味があるんだが… 左リアがローダウンサス入れたのかってくらい落ちてきてるw
買い換え考え出してからご機嫌ななめな気がする 次はスイスポにしようか考え中。
というかこのクラスで足廻り、ハンドリング良いのはスイスポしか無い。
今のインプは名前だけインプで完全に終わってるしなぁ…。
アクセラ、デミオは聞いた感じ微妙。 >>153
やはり低所得者ナインプ乗りはジレンマがあるんだな
少しでもドライビングプレジャー求めるならスイスポでもいいけど、他にもWRXかレヴぉーぐという選択肢があるじゃない
今のインプに高望みしても無駄だよ NAインプ乗りが今のインプが終わってるとかほざいてるのが笑える
WRX乗りなら分かるがな 質問したいが相変わらずニートが荒らしてどうにもならん… このスレ完全に終わったな。
ニート1人に潰されてしまった。
無念。 >>171
何で終わりにしてるのやら。
偶然の経緯が有るとは言え、こんな廉価でフラット4の車を乗れる国なんて、他に世界のどこにも無いぞ。
やりたい限り粛々続けりゃいいのさ。 がた落ちナインプ乗りじゃ低所得者だから住宅ローン下りないでしょ？ ここの住人は今年もこのポンコツ車に乗り続けるん？
早く乗り換えた方が幸せになれると思うよ 新車買えないから、その鬱憤を高級車乗りにぶつける悲しさ ＧＧの情報はコチラの方が多そうなので、コチラで聴いてみるテスト
丸目ＧＧで車中泊するのに、既製品で「これはピッタリ！」っていうような
カーテン、シェードの類いはないですかね？
自分で工夫したモノを使うのに疲れてきた・・・ もう２０年経ちそうな型落ち車に合う既製品はないと思うよ サッシュレスだと既製品のカーテンって難しいよね。
あとはトラック用品店とかその手の内装用品が色々あるから見てみるとか。 車検オワタ
冷却水とブレーキフルード漏れてたわ。
冷却水漏れは現在止まってるから見なかったことに。
タイミングベルト交換とかどうしようかな。 GG2寒い朝にエンジン？から変な音が聞こえるようになった… タービンの辺りからの排気漏れがやばい。
フロントパイプ側ではなかったから
エキマニ側？
めんどくさい‥
自分も冷却水漏れてる‥ >>191
ニャー音が鳴り出してからが本領発揮するエンジンなんで末永く宜しく >>199
走行7万キロあたりから良くなってきた感じ。
乗り出しの時がノッキング音がたまにして1番絶不調だった。
10万超えでかなり良い感じ。
Boxerエンジンて丈夫なんだと気付いた。 約13年乗ったGG2とも、もうすぐお別れになるかもしれん
それまで大切に乗ろう >>206
現行インプに買換え予定
次回商談で判子押しちゃいそう auはどこの板どこのスレに行っても荒らしです。無視しましょう。 >>210
文体も毎回同じなんだよな。
毎回自演丸分かりっていう… すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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9IPG6 初めて投稿します。GD2、GE2(MT)の2台持ちです。剛性の事ですがアネシスのリコールで新型のスポーツ16を数日借りました。別物みたいな剛性感なのかなと思ったら、そうでもなくむしろアネシスとは大差なくGDの堅牢感に乗り比べてちょっと驚いてます。以上 現行とGP？は歴代インプとは別物だよ。
GGと比べたら剛性も無いしハンドリングも悪い。
外見は良いけどね。
あれじゃ往年のスバリストは離れるだろうな。 >>218 現行とアネシスGE2と二代目セダンを比べた感想です。GPは駄目でしょ >>217 2台ともFFの1500のほんとのベーシック。でも余計なものついてないから軽い、運転が楽しいです。 >>218
センスも所得も無いに等しい往年のナインプスバリスト？ >>221 一応以前はR34ターボS-GTから現在に至ってます。金無いのもありますが。家族持ちなので、まったり走りたいってのもありますよ。 こいつGD/GG系のWRXスレ荒らしてる奴
ターボモデルに対しての劣等感丸出しの貧乏スバリスト()だから相手すんな 荒らしてるつもりはないですが、すいません。初めてなので、知らなかったので 荒らしっていうのは>>221みたいな奴のことを言うの >>221
こいつ色んなスレ荒らしてる有名な荒らしだろ。
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