スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.35
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慢心、環境の違い スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。 スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.34 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509590679/ 何だ不正を日産のせいにした後は何でもツダオタのせいか >>595 いやいや、お前みたいな人間の事だから 君は君以外の人間の事を低能と呼ぶんだ…と思ってね よって自身が低能であるという認識はあったた反応してしまったと >>592 元式を出せ ↓ 2000rpmキリーーーーー!ッ お前、サル過ぎてマツダチンパンも裸足で駆け出すよ…あの世へwwwww で、元式、まだですか??? 2000=2000キリーーーーーッ どこに級数が関与できるの??? 馬鹿過ぎてアホ過ぎてこれがマツダチンパンの実力かと恐ろしくなる。 フーリエ級数の条件で、最も初歩的な一価関数という条件さえ満たしてないwwwww 笑いすぎてポンポンいてえよwwwwwwwww スバルは凄いね! カーオブザイヤー選考委員のみなさんを旅客機をチャーターして北海道までとは。 辞退したとは言え、そんなに賞が欲しいのかね? 選考委員も賞を餌にやりたい放題だな。 日本COTYで日産のリーフはともかくスバルのXVはインプレッサとほぼ同じだからどうせ無理目 COTY候補の日産が辞退したのを見て、COTY無関係のスバルが辞退 ほんとクソだなスバルは どうせ負けるのに上からの指示で出させられて、辞退のいいきっかけができて、内心みんな喜んでることでしょう。 IDコロコロマン、最近は複数人のフリしなくなったな。 無資格検査くらいから、疲れが出てきてるのでは。 とか言われてもねえ おじいちゃん お薬飲んで寝ましょうね〜 としか言えない 常にマツダにうなされてるスバオタのほうが、ある意味マツダ地獄だな。 あれ? マツダって直4横置きFFしか熟れてないの? 次期アクセラはスカイアクティブトーションビームとか、燃料ケチケチのリーンバーンエンジンを開発中とか もう廉価なエコ大衆車しか作る気がないのかな? 発煙筒すらコストカットしてるスバルwww貧乏車やんwww >>592 マツダチンパンさんや、自殺なんてするなよ? ただ、フーリエ級数置換「出来る」数字も出せない無能でも能自殺の公開くらいは出来るよな? さっさと公開しろって、このハゲ 元気出せ!スバル海苔よ! 順番に無資格が再検査するから車洗っとけ! >>629 能年って何で干されたの? 枕しすぎたとか? >>630 マツダ車が国内市場で干されつつあるのと同じじゃない? >>632 そんなに即レスすると効いてるってバレちゃうよw 定数はいくらフーリエ近似しても定数なんだが > ただ、フーリエ級数置換「出来る」数字も出せない無能でも じゃあ逆にドミオお前がそのフーリエ近似して定数にならない不思議な定数を挙げろよ > 自殺なんてするなよ? > 能自殺の公開くらいは出来るよな? 日本語でおk この世の理屈で話せ >>621 さすがスバル式シンメトリカルFFのお嗤い実態を分かってらっしゃる ドミオが能年推しってのはネタかと思ってたけど本当だったのかw よし、叩くかw >>633 563 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/12(日) 23:53:18.95 ID:06xdDRZw0 564 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/11/12(日) 23:54:19.83 ID:HKZjYavlO スバルは発煙筒がオプション装備って本当ですか? そこまでコストカットして利益だしたいの? >>636 > じゃあ逆にドミオお前がそのフーリエ近似して定数にならない不思議な定数を挙げろよ > 少なくとも「まともな」エンジンの変位振動式、振動加速度式において、それらをフーリエ級数に変換した時に 「定数は出てきません」 なぜって元から元式に「ないから」さ。 さっさと公開しろって、このサルwww >>639 どういうこと?今日のドミオの本IDはこれって言いたいの? ところで能年って洗脳されてたって本当? >>642 のんちゃんって可愛いんだけど、賞味期限ギリギリが好みなので 出来れば後、20年ほど後に来いって感じっすね。 というか馬鹿揃えてるよね。 マツオタってwww >>643 >逆やがな、営業費用を減らせるなら、即ち商品に魅力があれば閑古鳥が鳴くマツダディーラーは減らせるしインセンティブ値引きも減額出来る >But don't think for one minute that efficiency by SKYACTIV equals 'dull' or 'boring', >because we've driven it at Sandown Raceway and it's anything but dull. >In fact, Zoom-Zoom is well and truly alive. >クソワロタ >ここまでひどいことを書くんだね^^ ↓ >馬鹿揃えてるよね。 英語どころか日本語も不自由なバカがどうしたって? >>640 プロジェクトX〜挑戦者たち〜 スバルの挑戦。奇跡の利益率−発炎筒の無い車の誕生 工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高く、生産性を上げろと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。 「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえ無資格者に検査をさせてコストを下げていたのだ。 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で成し遂げるんだ!」 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。 「やらせてください!」それから、完成検査の項目を省き、とりあえず判子を押せば良いシステムを作り上げた。 しかし、あと僅かコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてる。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。検査をしていないと言うことは、不要な物もあるんじゃ無いか?」 そうだ。発炎筒だ。完成検査をまともにしていないならば発炎筒が無くても出荷出来るはず。 暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。 「発炎筒よーし!」検査を通った。 「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ!」 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。 「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。 「ああ、いいとも。だがあまり飛ばすなよ。事故をしても発炎筒が乗ってないからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 >>643 >逆やがな、営業費用を減らせるなら、即ち商品に魅力があれば閑古鳥が鳴くマツダディーラーは減らせるしインセンティブ値引きも減額出来る >日本語でお願いします。 >チンパン語、分かりまへんなあ。 唐突に使われるエセ大阪弁がドミオさんの得意技 別人物に成りきってるつもりで草 >>645 長文で無知を晒す前に「道路運送車輌法 保安基準第43条の2」を読みましょう >>645 発炎筒よーし!ワロタw 全然良くないじゃんw >>648 非常用信号具を搭載しなければならないだっけ? スバルがやらかした発炎筒載ってないって前代未聞のリコールのパロディじゃないの? >>645 腹痛いw 不正検査のプロジェクトXコピペも良く出来てたよな >>643 今更マツオタってwww くっさいくっさいwww >>644 >>646 >>654 反論、出来ません、と言うだけでそんなに必死にならなくてもいいのに… お前らもマツダチンパンの自殺の公開がそんなに楽しみなの??? 非道だなww >>624 3000から4000回転を下のトルクという辺りが一般人の感覚とずれてるんだよな。 一般向けの車じゃないのは確かなんだが、買うのはほとんどが一般人なんだから一般人のレビューのが参考になるのでは? >>654 199 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/01/03(火) 13:11:32.81 ID:iVvaVlGv0 [16/55回] >>194 三角関数を習う前提として円と直線の関係性を中学で習うことはもういい? で、周期×周波数=1 であるから周期無限大は存在しない。 周期、周波数は習ってなくても逆数を習った小学生なら間違えようがない。 ツダオタだからサルで許されるけどよそでほざいたら害畜として射殺されるよ? ↓ 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/11/14(火) 08:36:26.59 ID:SNAR1/UM0 さっさと公開しろって、このサルwww 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/11/14(火) 08:45:37.07 ID:SNAR1/UM0 >>642 のんちゃんって可愛いんだけど、賞味期限ギリギリが好みなので 出来れば後、20年ほど後に来いって感じっすね。 というか馬鹿揃えてるよね。 マツオタってwww 別人を装うためにわざわざマツオタって言っちゃうドミオ バカで姑息な初老です 上下で分けたら半分より下なんだよなぁ じゃあそれを上のトルクというのがさも一般の代表のようにいわれても >>655 え?w 答え合わせ完了してるじゃんwww >のんちゃんって可愛いんだけど >>657 レス55回に噴くw ID変えなかったらこれくらい余裕で書いてんだろw お客様、新車完成検査はどうなさいますか? 無料のアルバイト検査が標準ですが、有料で資格者立ち会いの無資格検査も御用意しております。 >>657 >>659 > え?w > 答え合わせ完了してるじゃんwww > 2000rpmをフーリエ級数置換キリーーーーー!ッ はい、不可能ですwww 即ち、答は不正解。 てめえで貼り付けた東北大フーリエ級数の「お断り」は理解できません、と。 で、処刑の公開はまだですか??? ドミオの能年推しはロードスターNDスレで完全にウラを取られてたな じえじえ!w >>632 >>632 能年サゲに耐えられずのこのこ出てきてわろた >>661 エスパードミオ見参ですか? 数式君が遊んでくれないからストレス溜まってて草 で、のんちゃんは枕でジジイ共に中出しされまくってたって本当? >>656 wrxだからねー、5000以下よりも5000より上のパフォーマンス優先だよね。 ロータリーよりは、マシだろうけどね。 >>661 イミフレスで何逃げてんだよw 反論できないのはおまえじゃんかw 能年カス推しwww ここ最高www 工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。 「発炎筒よーし!」検査を通った。 「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ!」 >>641 何で「“変位”振動」と「“加速度”振動」の話だけして「“速度”振動」の話からは逃げるん? 「速度成分に定数などない」と言い張るドミオの根拠 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504177018/ > 変位を表す振動式、それを微分した速度による振動式、それを微分した加速度による振動式において > (もし定数があるなら物理のあらゆる法則が崩壊するwww) フーリエ級数変換したら定数が現れるwwww > > 笑い過ぎてポンポンいてえよwwwwwww > > どんなパラメーターの振動式をフーリエ級数変換しようともa_0=0(でなければ例えば振動加速度の場合、エンジンが光速を超えるwww) > > サル「0次振動=フーリエ級数変換した時のa_0キリーーーーーッ」 > はい、0ですwwwwwwwwww 何ら理工学的解説の体を成していない… あのね ドミオ>>641 に限らずスバオタに言っとくけど 都合悪い論点に触れて貰いたくなかったら それに近い都合良い論点も言わない方がいいよ すぐボロが出たりバレたりしてハッタリが露見するからね それをスバオタ達は都合悪い点だけ棚に挙げて 都合良い点だけ抜き出し摘まみ上げてスバムレスしちゃうんだもん そらぁハッタリ露見する羽目になるわけだよ >>641 特に少気筒数のエンジンなんかは クランクピンの回転速度の上下成分に対してピストン速度上下成分が不和が起こし クランクピンを引きずったり逆に抑えつけたりにして クランクピンの回転速度に脈動を与える事になるわけだけど 多気筒になれば多気筒になる程、脈動が無くなっていくわけで 特に180゚V型8気筒(ボクサー8である必要は無い)を2階建て逆回転積みにしたH型16気筒ともなると 全ピストンスピードが相殺しあってクランクピンに脈動を与えなくなるわけなんだけど。つまり 180゚V型8気筒2階逆相回転建て式H型16気筒のクランクピン回転速度 v_0+v_(1,2,3,…) の内の脈動速度成分v_(1,2,3,…)は0となり定数速度成分v_0のみとなる >>641 これ>>670 でも白を切る気かい? またいつも通りの適当な妄想演説(ドミオのは解説ではない)でマウンティングする積もりかい? …と、なると…ドミオの車はピストンクランク駆動でもペダルクランク駆動でもない 振り子クランク駆動となると言う事か、やっぱりドミオの車はペダルカーだったのか… あれも一応スイングクランク駆動になると思うんだが…ドミオじゃ分からないか… >>626 スバルごときがBMWと同じだって? なんだこの痛いおっさんw https://mobile.twitter.com/MC6Mi5r にちゃんに晒されてからリツイートしかできなくなっちゃった哀れなドミオ君のTwitter >>672 >>588 の式にワザと組んだ間違いに気付けない分際で何を言ってんだ? ドミオ>>591 も気付けてない(笑) 円周長は2πr^2じゃなくて2πrだよ、俺を低能呼ばわりする、俺より遥かに酷い低能お2人さん(笑) >>664 >>666 いやぁ、チンパンの公開処刑、楽しんでもらってて何よりだよ。 >>668-671 フーリエ級数変換可能数式=少なくとも変数が一つは入っている数式、まーーーーだーーーーー??? 2000キリーーーーはもうええからwwwww もしくはさっさと自殺を公開しようぜ? >>677 ええっと、何も読んでない… というかtもしくはxがない式をどうやって「フーリエ級数」に置き換えられるのか… お前はなーーーんでそんなに姑息な馬鹿なの??? 先祖代々、姑息でチンパンだったからマツダチンパンなの??? >>671 2000rpmは「フーリエ級数」変換条件を満たす「関数ではありません」 日本語、むずかしい??? チンパンだから? 生まれる前からアホ確定のマツダチンパンだから??? 低能が素で間違えたのか後から気づいてワザと組んだ間違いという事にしたいのかどうでもいい さっさと小学生でもわかる式出して終わらせろよ低能 一つ言えるのはどっちもアホのチョンってこと。 あとスバルもチョン。 ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2e-2iP4)2017/06/03(土) 07:37:20.30 ID:2L59zjVeK >>143 >>145 >>146 >>149 悪い、酔ってTと書いてると“見做さなかった” いやマジで“ここも間違ってら、TじゃなくてNかww”とか喚いちゃった だってお前の書き込みだもん その式をa_n=と書いてしまう、他ならぬお前の式だもん 流し読みも当然…って言うか 何でその式のnに0を代入しろと言い繕うんだ? nに0を代入したらa_nがa_0になるだけじゃなくて 括弧の中身も0になるぞ …あ?あ、そうか、それがお前の過去発言 > a_0=0以外にありえない か、なるほどなるほど… 算数を知ってるなら式変換の前後で等式が成り立つことを当然、理解できる。 物理を習ったなら振動における「初期値」が何であるかを分かっている。 チンパンがいくら姑息でも平日の日中に酔っぱらってましたテヘペロ技は使わんだろ… 算数も物理もそのどちらも履修しないままの、酔っぱらってましたテヘペロ技を 何度も使って使いまくった「マツダチンパン」ならいざ知らずwww 後はマツダチンパンの処刑をマツダチンパンが公開するのをマツダwww 死んでやるうううぅぅぅぅ ↑ さっさと死ね、このクソマツダチンパンが(約半年) ↑ 自殺幇助ニダキリーーーーっ 0次振動はあるニダ、フーリエ級数におけるa_0ニダ ↑ 元式においてないものはないよ?(約一年)、その後 ↑ 2000rpmキリーーーーッ チンパンの、チンパンによるチンパンのための処刑の公開が楽しみでなりません。 日産ISO取り消しw スバルも取り消しになるな。トヨタと取引出来ないじゃんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる