なぜ新型レクサスLSは失敗したのか?
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回はアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LSについて語りましょう。 でもこういうスレは余計なお世話でケチをつけるためのところだから。 >>920
法人というのは自営業者を多く含んでいる
大人の事情で輸入車に乗れない中小零細の社長は意外と多い
特に自動車など製造の業種ね
そりゃあ大手などは次の新型センチュリー待ちもいるからねえ
向いていないといえばその通りかもしれない
少なくとも言えるのは日本市場は半分捨てている
旧オーナーも切り捨てられたということ>新型LS 日本市場も捨てて海外でも不振でどこで売るの?
だいたい本国でパッとしてなくて売れるわけないわな。
まずは本国で見向きされなくなった理由を考えるのが先かと >>923
その通りだけどLSやLCに限ってはそれは当てはまらないようななぜなら日本車の試金石と言えるモデルだから。
で、この様だからブーブーぶっこかれてるわけよ。 都合が悪いと僻みだの嫉妬だの
レクサスオタはなぜアンチスレに乗り込んでくるのか アメリカで800万円から買えるわけで値段相応じゃないかな。日本では1台ポチったらもう1台付いてきて1600万円だったっけ? >>920,921
北米では競合はヒュンダイジェネシスが競合だから、
価格でジェネシスに負け、
性能でSクラス、BMW7、アウディA8に負け。
北米市場で勝ち目無し。 >>930
車の勝ち負けって、どうやって決まんの? 名声、かな。
生産台数が少なくても欲しい人が熱烈ファンなら勝ちに近付くし、そこそこ売れてても「この大企業がこんな程度の台数?」なら負け組 勤めている会社の社長が最近LS500h4WDのエグゼクティブを買って自慢げに見せびらかしに来たけど
率直な感想は下品と言うか品が無いというか・・・
よりによって何でこれを選んだの?としか思わなかった >>932
客観的な勝ち負けなんかないってことですね >>916
そりゃ世界一高品質な高級車な上、バックボーンは超大企業
下品なベンツやBMを嫌う人はLSやLCを選ぶ。
LSのエクステリアやインテリアの出来は世界トップレベルだしね。
LSの課題は500hのパワーが低すぎる事。
LS500なら3.5Lターボでpowerは先代をうわ回っているが
タ―ボである以上タ―ボラグは消せない。
3.5Lターボ+モーターでLS600hが出ると、LSの欠点はほとんどゼロになるだろうね。 >>930
ヒュンダイジェネシスって中身BMだろ(笑)
韓国でBMつくったらこうなりました という
「BMW、韓国企業と8兆ウォンの部品契約へ」
現在サムスンSDIがBMWの親環境車i3とi8にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ(タイヤ)、マンド(ブレーキ)、日進グローバル(ホイールベアリング)などもBMWと取り引きしている。
http://japanese.joins.com/article/348/196348.html
BM=ヒュンダイ
在日に人気のBMWってか >>937
LSの欠点は騒音、振動、乗り心地の悪さ。
特に足なんて、
マツダの300万円代の車をお手本にしたら?
ってジャーナリストに言われる始末。 >>933
君にセンスがないからだろう。
周りの車に、引き下がらす目的なら下品極まりない
ベンツが一番
ベンツってだけビビる人は結構いるからね
実際ろくな人間が乗っていない
ヤクザ 在日 金融屋 この辺りがベンツのイメージだろう
ベンツ乗りがレクサスラウンジにいたら、雰囲気激悪になるしさ >>939
それベンツやBMの欠点だろ(笑)
技術力はヒュンダイレベルじゃね?
ベンツのCLAやC BMの3シリーズやX2なんて
プリウスどころか、アクア以下
あんなものが良く売れるわと感心する。
時代遅れのブランドイメージだけ売れてるんだろうけどね(笑) >>939
乗り心地?
ベンツやBMがレクサスの乗り心地にかなうわけなじゃん(笑)
エアーサスペンションはフラットかつ走行に合わせたコンピュータ制御で安定、
+10速ATの巧みな制御で変則ショックなど皆無+モーターアシストによる静寂性
ベンツやBMが勝てる所って、一般道で小型車相手にどけどけって
えらそーな運転できることくらいだよ(笑) >>933
??
勤めている会社の社長が見せびらかしに来た??
言っている事が理解出来ない
君はその会社で働いているんだろ?
見せびらかしに来たね…
LSを買う馬鹿なら社長にお前みたいな馬鹿な社員…お似合いだな
文脈からして学歴の無い派遣だろうけど中学生からやり直してまずは高校に行け
馬鹿がバレるからお前は二度と書き込むな 俺 外車に乗ってんだぜ!って思いっきり顔に出すやつ 顔にだすために乗る車が
ベンツ BMな
世間じゃ冷たい眼差しの方が多いんだけどな(笑)
車自体のレベルはトヨタ以下 >>944
本国を代表する安倍ちゃんが中国 韓国に用意したのは、レクサスでもセンチュリーでもなくこれでした
ってやつだろ(笑)
シナチョンの国旗がなびいてるぞ
ちな、首相送迎車はレクサスLSな
天皇陛下はセンチュリー
米大統領はキャデラック
英国王室はロールロイス・ベントレー
安部総理がシナチョンに用意した車は ベンツ(笑) ここでLS叩いている奴ってどんな車に乗ってるんだ?
まさかEレベルじゃないだろな?ww
Eはカムリと同じレベル
Sに乗るのは理解出来るけどな レクサスは日本が日本で日本人が作った高級車
そりゃ〜在日には気に食わないだろうけど
「LS」その乗り心地は 雲の上を走るとはこのことか と思わせるほどの高級車
車体硬い 足硬い シート硬いのベンツやBMなど比にならない。
しかし、このLSをこえる乗り心地の車がこの世にはある
それが キャデラック
ベンツ BMはもとよりLSですら敵わなかった
世界一の権力者「米国大統領」を乗せる車というのは実に凄いものだと感心させられたよ。 BMWって韓国部品てんこ盛りだからな…信者には韓国部品でも
BMWの車ならサイコー!になるわけで失笑を通り越して哀れになるだけで…
BMWはタイヤまでクムホかハンコックだった時には笑ったw
絶対「そこ」には触れない自動車ヒョーロンカ様にはエビ・カニ・枕が有効 ベンツとかBM載ってる欧州崇拝イデオロギーは「壊れた」の基準が違うからな
窓落ちたり、エアコンの冷房とか効かなくなっても「壊れた」に入らないと言いはる
その割におばさんがビッツのダッシュパネルがカタカタいうと発狂して
トヨタは不具合ばかりだ!と怒鳴りこむ
信者にはBMWもベンツも「壊れない」のは本当。信仰心の前では麻原の風呂垢水も聖水 >>951
レクサスは売れてないと言いながら、どんな街に住んでんだよ
レクサスディーラーの隣にでも住んでるか?(笑)
日本で一番売れてるのは プリウス アクア ノートな(笑) わざわざメルセデスでレクサスに来るのがいるがあれは完全に嫌がらせだもんな
俺もやってみよう >>955
Sなら良いが
CやEは笑われてよし
CやEの貧乏人にはLSの試乗すら断られて発狂するのがオチだぞ
しかしベンツの低級クラス乗りは何ですぐにムキになるんだ?wwwwww
ほんとバカ丸出しだな >>956
金銭的に余裕が無いからムキになるのもしょうがない 日産には韓国製部品が多いとかBMWには韓国製部品が多いとか、具体的にソースだして語れよな。
クリティカルな威力のあるワードだけに、蔑む際に安易に使われすぎている気がするわ >>958
「BMW、韓国企業と8兆ウォンの部品契約へ」
現在サムスンSDIがBMWの親環境車i3とi8にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ(タイヤ)、マンド(ブレーキ)、日進グローバル(ホイールベアリング)などもBMWと取り引きしている。
http://japanese.joins.com/article/348/196348.html カバみたいなスピンドルグリルがカッコ悪すぎる。
もうフロントバンパー全部グリルでいいんじゃね? >>955
完全に嫌がらせだな。
上品なレクサスが並ぶ中 下品なベンツが止まったてた日にゃ
ややこしいのが来たぞ、て感じで店員も客もドン引きw
関わったらろくな事に成りかねないヤバい感丸出しでな。
どうせヤクザ風情か闇金、パチンコ経営者等の在日
この辺りだと想定するから、新車を買った上流階級の人は嫌がるよ。 >>960
日本人のおれとしてはかなりカッコいいと思うけどな。
とくに最新の網グリルの方がな。
BM豚の鼻はいつ見ても好きになれん(笑)
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3272905/009_o.jpg >>961
いやいや893に憧れるナンチャッテ893かぶれね
クルマに乗って運転している時だけは超強気
だが顔を見ればドしょぼい顔
ナンチャッテチンピラかぶれはベンツに憧れるから許してやれ レクサスオタってなんでどいつもこいつも我慢ができないんだろうね ベンツはAやBクラスとかは別として基本的に強面な男じゃないと車負けするからに似合わない。 草食系の男がSクラスから降りてきたらまずいよな。
やはり日大のアメフト監督みたいな悪人面じゃないと。 外車に比べて割安で性能もそこそこ、静粛性なんかかなわないくらい群を抜いてたから良かったのに。
静粛性と呼ぶと雲の上のような乗り心地を追及してれば良かったのになんで捨てたんだろうね。 >>964
うわっ!下品極まりないなw
レクサスじゃベンツのように他車が道を譲ってくれるというイカツは
ないからな。おれもベンツには道を譲るよ。関わりたくし。
どうだこのエンブレムが目に入らぬかってな。
絶対のりたくねーわw
どうみてもヤクザか在日成り上がり
N-BOXの方がまだまし >>970
訂正
うわっ!下品極まりないなw
レクサスじゃベンツのように他車が道を譲ってくれるというイカツさは
ないからな。おれもベンツには道を譲るよ。関わりたくないし。 >>964
ごめん、俺は要らんわ
2枚ドアのスポーツカーならフェラーリが良いし
これはボンボンのガキが親父に買ってもらったって車だわ >>968僕は草食人畜無害な風貌ですがベンツ乗ってます。確かに似合わないと周囲から言われますし嫁にもベンツと言った瞬間に似合わないからやめてと言われましたw
高速道路なんかでは運転手なんて確認しないのか譲ってくれる事も多々ありますが一般道では信号待ちとかだとバックミラーで運転手を確認出来るからタバコを腕を窓から出して灰をチョンチョンとか割り込みとか日常茶飯事ですね >>975
調子にのって勘違いして運転してると
相手間違えると車から引き摺り降ろされるから気をつけてな
GW前に青山でちょっと型の古いクラウンがベンツのSを被せて停車していて通過する時に見たら運転していた男が明らかに本職って二人組に車道で土下座してたよ
よっぽど調子づいた運転していたんだなって思ったよ
皆が見ている所で土下座なんて情けなくて生きていけないわ
気をつけてな! >>976
んんん?僕のレスを見て荒い運転をすると思ったの?
高速道路でも飛ばさないけどベンツだからか早めに車線変更する車が多くてさ
荒い運転どころか僕はむしろ荒い運転される側、被害者なのですけどw よく文章をよめない人が多いのが、こんな場所です。 あまり気にせず、痴呆ほほっといてください >>977
>ベンツだからか早めに車線変更する車が多くてさ
わかったろ ヘタレでも在日 ヤクザに思われるから
一般人は避けるんだよ。
みんな口には出さないが、近所でもそういう風に思われているということ。
だいたいベンツで安全運転とか笑わせるよ
道交法が通用しない 法律無視のための車なような物なのにさ。 ここは貧乏人の僻みを語るスレ。。。
メルセデスSレクサスLS、BMW7、みんな良い車なんですよ。
乗った事もないのに語るよねー、、、かわいそ >>981
残念ながら本当にそうですよね
悲しいかな…
ベンツ・レクサス・BMWそれぞれ価格趣味嗜好違えど良い車だと思います
人それぞれ予算や好みが違うのは当然でチョイスも当然変わってくる
何故叩き合うのか…悲しい ベンツやbm と同等のではないからな
歴史も風格もない二番煎じの紛い物でしかない 叩き合うのがここでの作法
エンターテイメントですよ >>983
他人の車にいちいちケチをつけて楽しいかい?
人間性に余裕が無い事が分かるが
因みにキミは何に乗っているの?
落ち度の全く無い素晴らしい車なんだろうな メルセデスをベンツと呼ぶ時点である程度お里が知れる。
メルセデスもBMWもレクサスも本当に良い車です >>986
メルセデスをベンツと呼ばれたら都合でも悪いのかい?(笑)
ベンツはベンツじゃん、ベンツと言えばヤクザ 在日 裏金融 どっちでもいいが、メルセデスと呼ぶのはちょっと鼻につく どちらかというとメルセデスは社名に対して
ベンツは車名に対して
つまりメルセデス・ベンツだからトヨタ・レクサスと同じ メルセデスマガジンには以前メルセデスと呼んで下さいと明記された それとメルセデスと呼称していいのはSクラス。
あとはBクラスCクラスとEクラスが個人的には、、
異論は認める ベンツって名称が古臭くてヤクザイメージが付いてるから呼びたくない気持ちも分かる >>990
トヨタとレクサスはメルセデス.ベンツとは全く違うが メルセデスは長いからセデスでいいんじゃない?
痛くなったらすぐセデス〜♪ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 204日 0時間 28分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。