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【MAZDA】マツダCX-3 Vol.77【SKYACTIV】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 20:31:58.08ID:PDqaDKeV0
コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
※ 2015年2月27日発売～

◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

※前スレ
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.75【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499699278/
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.76【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505056120/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 12:07:48.88ID:taoykQRR0
>>657
なんだこのcx-3 xdのブザマな有り様w

それに加えて、まだ全然洗練されていない熟成不足でトラブル多発のマツダの欠陥ディーゼルなんかに、
いつ故障するか分からない、いつ不具合出るか分からないヒヤヒヤものの生きた心地もしない心理状態で乗っていたくないわな
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 12:37:22.65ID:P0yfF2aW0
なんでナンバープレート黄色じゃないんですか?って聞かれたけど一般に軽自動車だと思われてるんだな
ホイールベース短いから寸詰まりに見えるんだろうと思う
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 15:04:15.22ID:UaTkBfzD0
一人で大騒ぎしてる奴に、ワッチョイとかIPなんて関係ないと思うの。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 15:37:53.98ID:nvYiJ11I0
みなさんなんで激怒してんの？
故障多発の激遅の欠陥車をつかまされたからスレに八つ当たりしてんの？
近所迷惑なDPF再生するよりも、欠陥車買っちゃうような足りない頭を再生してみたらどうかな
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 16:23:21.35ID:maAw7sK40
そろそろかまってちゃん放置しませんか～
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 21:21:20.07ID:catPqrs50
全然車に詳しくないし、見た目だけでこの車に買い替えようと思ってるんだけど近距離の町乗りメインならガソリン車にした方がいいの？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 00:09:28.46ID:5/h7b5cI0
>>671
ガソリン一択
近距離ばっかりだと煤を処理しきれなくなる
>>673
俺も通勤で毎日80㎞乗るからディーゼル
距離走る場合は軽油で安くて燃費も良くてディーゼル最高！ってなる
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 01:52:31.94ID:aL83Tf9y0
>>670
最近のイギリス車を所有したことも、所有してる人との交流もなく、乗ったこともなく、
昔ながらのイギリス車のステレオタイプの故障イメージでしか話せてないの丸バレですよ
かなりダサいから、バカはバカなりにもう少し考えてレスした方が賢明かと思われます
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 01:55:18.99ID:aL83Tf9y0
ガソリンはエンジンを回す楽しさがあるし、中回転、高回転まで回すとゾクゾクするほど気持ちいい

高回転域がフン詰まりで、激しく萎える原付二種レベルの加速のディーゼルとは大違いだよ

ディーゼルの0-100加速なんて軽自動車より遅いレベルだしなww300万出して軽より遅いとか何かの冗談かよw
ガソリンはGベクタリングと車重の軽さと熟成具合も相まってか、カーブでの軽快さ爽快さが重苦しいディーゼルとは段違いに違う　

ディーゼルのネガである、DPF再生時の鬼のように近所迷惑な排気音と激しく臭い匂いを撒き散らす引け目、前後重量配分の気持ち悪さ、伸びのない退屈で重苦しいエンジン、それによる運転の退屈さ、排気音のつまらなさ、
せわしないオイル管理、もしもガス欠おこしたときの恐怖、足のバカ硬さ、乗り心地の最悪さ、マツコネのクソさ、
曲がって取り付けられたFバンパー、心に重くのし掛かる呪いのようなDPFの不具合、耐久性の低いインジェクターなど、ディーゼルの致命的・欠陥的なネガから解放されるなら、
短距離だろうが長距離だろうがノーメンテで気軽にラフに使い倒せるガソリンはぜんぜん有りだと言えますな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 02:12:09.62ID:gWrTkLpb0
はい……

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/06/30/277701.amp.html
https://kaikore.blogspot.jp/2017/04/mazda-cx-3-review.html?m=1
https://goo.gl/XGDD2X


As a result, the only CX-3 petrol powerplant is a naturally aspirated 2.0-litre unit that delivers 118bhp in standard guise, or 148bhp when fitted to the flagship Sport Nav AWD auto.
Regardless of which version you choose, the Mazda still feels a tiny bit sluggish at low revs, but it begins to accelerate strongly as the revs build.
Unfortunately, the brisk acceleration is accompanied by a harsh engine note as the revs build towards the redline.
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 10:16:02.49ID:kiAcEYZK0
ガソリンはエンジンを回す楽しさがあるし、中回転、高回転まで回すとゾクゾクするほど気持ちいい
高回転域がフン詰まりで、激しく萎える原付二種レベルの加速のディーゼルとは大違いだよ
ディーゼルの0-100加速なんて軽自動車より遅いレベルだしなww300万出して軽より遅いとか何かの冗談かよw
ガソリンはGベクタリングと車重の軽さと熟成具合も相まってか、カーブでの軽快さ爽快さが重苦しいディーゼルとは段違いに違う　

ディーゼルのネガである、DPF再生時の鬼のように近所迷惑な排気音と激しく臭い匂いを撒き散らす引け目、DPF再生が始まったら目的地に到着してもエンジンを切るのが億劫になり周囲を無駄にアイドリングしたり無駄に走る必要がある、
頭でっかちの前後重量配分の気持ち悪さ、伸びのない退屈で重苦しいエンジン、それによる運転の退屈さ、排気音のつまらなさ、
せわしないオイル管理、もしもガス欠おこしたときの恐怖、足のバカ硬さ、乗り心地の最悪さ、マツコネのクソさ、
曲がって取り付けられたFバンパー、心に重くのし掛かる呪いのようなDPFの不具合、耐久性の低いインジェクターなど、ディーゼルの致命的・欠陥的なネガから解放されるなら、
短距離だろうが長距離だろうがノーメンテで気軽にラフに使い倒せるガソリンはぜんぜん有りだと言えますな
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 13:09:31.49ID:V72z2OUz0
>>680
そいつには今後触るな。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 15:21:54.44ID:EiEvpbzY0
ディーゼルがどうだのガソリンがどうだのとくだらねー
https://i.imgur.com/QG91bLM.jpg
5000kmでこうなる上に出火までしやがる日本一売れてる軽自動車に比べりゃあ可愛いもんだろうに
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 16:33:05.53ID:ju6teUtv0
>>684
nboxまた燃えたらしいですね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:29:04.62ID:V72z2OUz0
>>684
まあ暴れてるの1人ですけどね
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:54:48.94ID:/73SeyHv0
純正ホイールから社外の軽量ホイールに変えた人っています?
純正は一枚12.3Kｇらしいけど一枚5キロ程度軽量化すれば結構出足の軽さが違ってくると思うんですが・・・
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 19:04:35.81ID:dN8QmsbS0
そして天下のどっかのメーカーが意欲作として出したSUVが広島車の二番煎じという

時間かけて作り上げるキッシュかと思いきや
お好み焼きだよ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 19:56:37.64ID:CQOWni950
>>690
180だけど、まだ余裕あるからいけると思う。
180で前席セットしても、後席は普通に座れるし。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 20:18:17.52ID:cGOa3gnD0
電子パーキングあげ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 20:24:06.03ID:IwWglgKZ0
182　全然余裕！
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 20:30:01.21ID:KXJlPe7H0
2.0ガソリンはいらね。燃費悪いし
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 22:07:40.28ID:L6jUWWpe0
autoc-oneの実走レポートで、CX-3の2.0Gが、vezelの1.5Gと燃費が僅差なのは普通に優秀だと思う。

CX-3 2.0G / CX-3 1.5D / VEZEL 1.5Gの燃費（km/L)
14.8 / 17.6 / 13.8 （市街地）
16.3 / 20.1 / 17.7 （郊外）
19.0 / 23.5 / 19.6 （高速）
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 22:57:04.59ID:Yi0fQRGz0
こんなヒヤヒヤものの欠陥ディーゼルなんてどこのバカが買うんだろう
ディーゼルのネガである、DPF再生時の鬼のように近所迷惑な排気音と激しく臭い匂いを撒き散らす引け目、DPF再生が始まったら目的地に到着してもエンジンを切るのが億劫になり周囲を無駄にアイドリングしたり無駄に走る必要がある、
頭でっかちの前後重量配分の気持ち悪さ、伸びのない退屈で重苦しいエンジン、それによる運転の退屈さ、排気音のつまらなさ、
せわしないオイル管理、もしもガス欠おこしたときの恐怖、足のバカ硬さ、乗り心地の最悪さ、マツコネのクソさ、
曲がって取り付けられたFバンパー、心に重くのし掛かる呪いのようなDPFの不具合、耐久性の低いインジェクターやバルブスプリングなど、ディーゼルの致命的・欠陥的なネガから解放されるなら、
短距離だろうが長距離だろうがノーメンテで気軽にラフに使い倒せるガソリンはぜんぜん有りだと言えますな
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:13:24.81ID:gWrTkLpb0
ヴェゼルとXVは話題に出るけどジュークって全然語られないよな
ジュークがほしい人は最初からジューク以外選択肢がないから？
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:44:01.19ID:CQOWni950
そもそも、ジューク対抗で作ったのにな。
ジュークとの比較なら、後席も、荷室も充分なのに、同じ頃により安い価格で、より広いヴェゼルが出てきてみんな持ってかれてしまった…
ヴェゼル対抗で作ってたなら、もっと売れただろうな。
その時には、俺はきっとちがう車買ってただろうけど…
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 03:34:34.42ID:kFoM5eKF0
>>705
ヴェゼルなんか街に溢れかえっていて面白くない。

売れな過ぎて廃盤になるのは寂しいが、
発売後3年近く経つのに目立つよ、CX-3は。
商業施設などの駐車場で「何? この車は?? 」 って感じで凝視される。

そういう意味ではジュークも目立つ。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 04:24:38.68ID:lCPj1HDx0
俺は絶対CX-3って感じじゃなかった。
短距離走行を繰り返すからDは除外。

購入時に検討したのは
新型CX-5　(2.5Lは税金高い、2LはAWD無い)
ヴェゼル　(売れ過ぎているのは嫌)
XV & C-HR　(ガンダム嫌)
ジューク　(モデル末期)

で、最終候補がガソリンが追加されたCX-3と
1.4Lターボが追加されたエスクード。

エスクードは税金が安いから迷ったが、
値引きが渋かったので最後に脱落。
(ハンガリーから輸入なので納期が長かったし)
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 08:04:56.95ID:jKytUW8W0
自分は週末高速やバイパス移動で
150キロ走るからディーゼルにしてるけど
都市部移動メインになるならハイブリッドにするね

CX-3もPHV出せばいいんだろうけど
今のマツダの方針ではそれはないよね
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 08:25:05.80ID:o0eA4SEM0
CX-5とCX-3で悩んだ口だが、結局25sAWD買った。後2カ月早く20sAWD出てたらCX-3選択したのに。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 08:40:36.73ID:FxHy59qX0
いやー、2.0もいらんよ。
1.5でいい。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 09:40:11.53ID:mUBjX/5D0
>>707
値引きが渋いから、系列外のディーラーに行くって人は見たことあるけど、値引き額で車種決める人初めて見たw
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 11:51:54.64ID:C7QuZrS/0
ちょっと計算すればわかるけど、ハイブリッド車は差額分の元を取るのは難しい。
年間2万キロとか走る人なら燃料費の恩恵はあるかもしれないが、バッテリーがヘタったら大きな出費になる。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 12:34:06.48ID:lJayX+jM0
ハイブリッドは財布から出て行くお金はほぼトントン、お金が燃料代として油屋に行くかバッテリー交換代として車屋に行くかの違いにしかならんやろとずっと思ってたが今年家族が買った新車フィットは廃車になるまでバッテリー交換不要とホンダDで聞いたがほんまかいな
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 18:05:42.26ID:PUZR9+aR0
20年前の初代プリウスでさえまだ実用上はバッテリー交換の必要もないらしいな
現代のバッテリーならなおさら寿命長いんだろう
車って同じのを何十年も所有するものなんだっけ？
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 18:50:06.70ID:tKhNrQjk0
リチウムイオンの性質を知ってれば、
数年で性能半減なのは自明だろ。

リーフなんか2年乗っただけで
航続距離が50キロ以下になった話があるしな。

HVはエンジンで走れるから、
鈍いユーザーは性能劣化に気付かないだけｗ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 18:57:19.41ID:vqvJxf+I0
て言うけど、実際ハイブリッドでバッテリー変える人は殆ど居ないし、変える必要も無いのが殆どだと言う現実
10年か前にアホンダか誰かが流した黴の生えた様なデマを未だに信じてるようなのが居るとは恐れ入った
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:19:38.87ID:XbNSopkh0
>>726
数年で爆発炎上する軽自動車のフォグと5000kmでブローバイとオイルミスト塗れになっちゃうエアクリーナー交換の方が多そう
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:36:35.46ID:8QRyC4XY0
>>729
これなに？すす？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 20:36:01.27ID:PUZR9+aR0
三菱アイやリーフのスレで、数年でバッテリー性能が半減するなんて頭悪いこと言ってたら爆笑されるわなw
なぜ電気自動車のバッテリーは長持ちするのか基本的な原理すらも知らなそうなバカの言うことなど鼻で笑っちゃうよ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 01:18:52.64ID:Q5BbDWg90
マツコネてHD無いのね…
わざわざCD交換するか、iPod繋ぐとかしないとなのか…
面倒やな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 06:37:51.99ID:pUJife1k0
よく車中泊してるよ
助手席前にスライドして、そのスペース埋めて斜めに寝れば足も延ばして寝れる
俺はフラットマンという製品で隙間埋めてオンリースタイルのマット使ってる
180cm以上とかの高身長だとどうか知らん
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 10:22:32.92ID:wCQdQj2z0
マツコネのusbにiPhone,ipadの２つ綱でるからか？エンジンかけてからナビ画面までが
やたらと遅いし、よく再起動になるのってどうにかならないか？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:28:33.99ID:iks7bD3m0
>>741
SD突っ込め
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 13:29:29.09ID:Q5BbDWg90
>>747
何それ？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:56:31.95ID:Q5BbDWg90
マツコネて、そこまでしないといけない訳？
マツダも面倒な物作ったね～
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:57:17.64ID:YD++p/8t0
LED ライト、晴れてるときは明るいけど雨の時は見えないね。
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