【TOYOTA】86/BRZ★132【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 http://toyota.jp/86/ http://www.subaru.jp/brz/ http://www.ms-alpha....eBRZ.html#2012.10.12 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507241501/ 2速はスコスコになった？ 低速走行でのノッキング時にミッションがｶﾞﾗﾗﾗﾗﾗって鳴るのｲﾔﾝ HKSスーパーチャージャーの導入を検討していますが、 近所のarea86(今はGRガレージ)はHKSスーチャー取り付け実績あるよ。現車セッティングではないフラッシュエディターポン付けだけど。 >>228 >>245 >>248 >>244 >>250 トムスの場合 HKSとトムスだと馬力かなり異なるけど、それでいいのか >>251 限定色のソリッドシルバーって売却するときプラスになるのかな？ >>257 >>259 >>217 sti30周年記念車って案外BRZ stiだったりしてな。 限定車だと記載変更で済むパーツも構造変更申請しなきゃいけなくなるからどうなんだろ。 よくある記念限定ビジネスだろ VSCって、ごく低速でも監視してる訳ね。試乗するまで知らなかったわ。 みなさんありがとうごさいました 初めてLSD効いたけど想像よりも不快な音なんだな 交差点でよそ見してヤバかった BRZのsかgt購入予定なんだけど実際いくら位？ >>274 ナビ付けたら値引き30万以上てどんな冗談だ >>238 >>274 Sの9月契約だけど値引きは15万だったわ。オプションはマットとタワーバーくらいだけどね 86の車体価格の値引きは無理って言われたな。ナビ、点検パックもろもろで30万ひいてくれた。 86のＧグレードでも30万値引きいったから、交渉次第じやないの？ 注文書確認してみたら後期GTで284000引きだった 274です 下回りスリーラスター塗装は新車時こそやっとけ >>279 >>237 >>286 俺の後期BRZだが2速が冷寒時全く入らないのは不具合なのはわかってたんだが >>289 クラッチ踏み直してもアカンか？ >>292 前に乗ってたGVBと比べるとミッション入りづらいし低速ガラガラうるさいけど STI sportsってのはほぼほぼ各STI製パーツをポン付けしましたってだけなんだよな 安くしたいなら年次改良の直前の締め切り直前がオススメ >>274 300馬力だとミッションどうなんかな。 E型今年1月登録 いいクルマだと思うわ。 後期の売れ方次第じゃない？ TFTカラー液晶のバリエーションふやしてえらべるようにしてほしいわ STIスポーツだとタイヤ18インチだが、GTなど17インチのものより タイヤの扁平率を変えてタイヤの外径は変わらんようになってるよ 新型のSti Sports試乗してきた。足回りもしなやかですごく良いクルマになってた。これは買い換えたくなるなぁ。 安心しろよ2chにステマするほどメーカーは売る気ないぞ 同じくふらっとディーラーに行ったら、Sti Sports試乗車があったので乗ってきた ベースのザックスダンパーが上質だからな。他は既存のSTIパーツ押し付けた感じだけども >>303 Stiスポーツは足回りがめちゃくちゃ良くて、ビビっときたけど86のGR待ち。 黄色かピンクあたりかと思ったら本当に珍しい色だった >>315 GRは6ポッドキャリパーにドリルドローターだっけ。ベースに＋50万以内だったらお買い得レベルだな >>314 MTの操作が苦じゃない。MT試乗してロッドリンクのMTが楽しいと思えるならMTえらべばいい 北海道の高速なら渋滞すくないしMTで気持ちよく走れるからMTにすれば？ 発売当初、ブレーキがカッコ悪いと思ってたけど、 ファイナル４．３のMTと４．１のATは全然印象が違いますよ。 マフラーをトムスにしようか TRDにしようか迷ってます 86気になって試乗のつもりでトヨタレンタカーで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
