【TOYOTA】トヨタ イスト 31【ist】
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公式サイト http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1452506003/ 初代乗りの人はエアコン効いてる？ 別に補充せずに効いてるけどうちは初代の後期だからな… エアコンの効きにガス補充とか関係ないよ。家のエアコンにガス補充とかしたことある？ >>468 >>467 >>470 車のエアコンは配管の取り回しが長くて、継ぎ目が数ヶ所あるから古くなると少しずつ抜ける場合が多い。 >>471 エアコンガス補充は意味なし 効かないのはコンプレッサー故障がほとんど >>486 家のエアコンも車のエアコンもガスを補充する時は補充するんだよ >>465 ♪トヨタ ア〜バン クル〜ザ〜 （某即席固形カレールーのCM風） 初代は踏めばいくらでもリニアに加速したのにな 初代1500四駆だけどパワーに不満は無いな 俺がピザなのも多分にあるけどね。初代に乗ってた頃より20キロ増えた バンクルは燃費を重視した車。 >>492 来年の春にはRAV4が復活するみたいだから、istも新型出せばいいのにね。 >>498-499 >>501 SUVに惹かれてバンクル買った訳じゃないから次はベターッて地面に貼り付くようなハッチバックがいいな 価格が違いすぎる いいとこスイフトかアルトワークスだろ シビックハッチバックたまに見掛けるけどカッコいいよね バンクルなんて名前つけても不人気者であることは変わりません 月販台数が2ケタになった終盤には完全受注生産になってたな。 そんな名前つけてないし、そう呼んでるのはこのスレの一人か二人だけ ネットの掲示板で仮に2人がそう呼んでいるのであれば、日本全国では10万人がその呼び名を使っていると言う 単に2代目って言うより分かりやすいから呼んでるだけで死ぬほどのこだわりは無い あ、あ、あどね、 カローラハッチバックは例の魚が大口開けてるようなブサイクな顔で、今のオーリスよりももっと不気味な顔だけどな。 黒っぽいのはカッコいいと思った 一瞬バンクルかと思っちゃう車 さぁ！今日は久々に天気が良いから、ちょいとバンクルでも見せびらかしに出掛けるかなー！！ 近所のアップガレージに外したパーツ売ろうかと思ったらGoogleマップのレビューに店員が最悪って山程書いてあってなかなか売りに行けない… そんなん言ったらうちの職場だって投書やGoogleビジネスに有る事無い事書かれてるわw実態は全然違うのに バンクルは他のコンパクトと違ってセンターメーターじゃなく、一本ワイパーでもなく、ハンドブレーキが残ってるところがいい。 シフトチェンジした時にセンターコンソールがグラグラするのを何とかしたいよな。 何年式で19万キロなん？交換した主要パーツは？排気量は？ 主要パーツ。 うちも初代２７万キロ そんなんでよく車検通るよな。 >>532 1nz-feに0w-20オイル入れたらなんかキュルキュル言い出した 古い車にこのオイルはだめなのか これの初代って二世代前の車だよな。 初代に実際にビブラム17インチ履かせてた人っているんですかね やっぱこのチビグルマだと道路で舐められるな もみじマーク付ければ譲ってもらい放題 土日は特につけるべし( ^∇^) 初代乗りはほとんどジジババ。 2代目さえまともなデザインだったらこんなに初代が今でも走ってない 仮面ライダーイスト こんな見た目だけど車高は初代よりバンクルの方が若干低いんだよな 北米のサイオンxDはSUVっぽさを廃した見た目に振ったけど、逆に欧州のアーバンクルーザーの方は 日産ノ-トが登録車販売台数首位とか凄いな。 日産がノ−トならトヨタはイエストで勝負すりゃいいじゃん。 ノ-トとスイフトの新古やたらみるもんな 日産、また不正がバレてやがんのな。 それでも中古バンクルの売上増には直結しないんだろうな。 2代目からは、オダギリジョーを起用。 2代目は日本国内でそんなに売る気なかったのかもな。 2代目の最終モデル買ったけど、完成度高くて良いよ。 硬めの足が売りのバンクルだが、5年も乗ってたら最近ちょっと踏ん張り感が弱まってきたような気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
