0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 19:45:48.26ID:1xS0F5200
公式サイト
ttp://toyota.jp/ist/
HEAVY BEAUTY
あなたの五感を心地よく満たすもの。
知的でモダンな造形美に触れる。 - The Sense of Touch
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前スレ
【TOYOTA】トヨタ イスト 30【ist】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1452506003/ >>951
初代かぁ、小回りだけやたら効かないけど内外装の質感も高くて機関も丈夫だし良い車だったよね。今までお疲れ様！ >>951
純正のｃｄデッキ、音が良かった
中が高級感あふれてた あまりにも純正オーディオの音が良すぎて、CDかけると部屋にあるコンポからは聴こえない音が再生されて、
運転中に今のは何の音か !?とびっくりすることがたまにあるｗ
純正オーディオだと「車型ミュージックプレーヤー」とか謳ってた2代目bBのが充実してたよな。
最上級グレードでスピーカーが9つ付いてたやつがあったと思った。
イストはそれには及ばないにしても、かなり良い方だとは思う。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/30(水) 07:44:31.49ID:feA0ZwZe0
ｂBもイストも初代の方が人気あるな。
セルシオチューニングしたドアの成果だな。
ノーマルでもほぼデッドニングされてた。
初代からアクアに換えたんだけどスピーカーの音がだいぶショボくなったような気がするわ
アクアなんかなんで買ったんだよ デザインもダメ居住性もだめ
一時期のトヨタは、月間販売台数1位のアクアと大衆車では月の売上最下位のイストが同居していた。
アクアは燃費の為に色々犠牲になってるからその辺はダメらしい
そろそろヴィッツがFMCになる頃だな。
RAV4が3年振りぐらいに復活するそうだから、そのあとイストもどうかな？
初代は今でも見かけるくらい結構売れたけど2代目はかなり変わったし似たような車種もないよね
初代後期型はほとんど見かけなかったしあのコンセプトは一発屋だったのかな
バンクル最終型に乗ってるからイストが復活せん限り永久に型落ちしない。
型落ちしないけどイスト＝初期型のイメージしかないんだよな
アーバンクルーザーの名前で新しいヴィッツベースの小型SUV出せば売れそうだけどな。
今はかつてのラッシュに相当する小型車が不在で、スズキやスバルに客を持って行かれてる。
低所得の若者向けに、レクサスNXのスケールダウン＆廉価版で充分だからやってみればいい。
ただ、ほんとに買ってもらいたいと思ってるのなら、キーンルックを早くやめるべきだな。
それは株主提案権くらいはあるって事か？
無いなら株主とか言っても意味無いぞ
>>971
お前がバカだってことはよく分かったよｗ 社長ですか？ってきいてんのに
株主だよって言うのはバカだろ笑
しかも株主だからなんだよって感じ笑
ガソリンでも飲んだか？
センタークラスター(ﾌﾙｵｰﾄAC)部のバックライトが
点いたり消えたり…接触悪かろうみたいやなぁ
ついでにボックスリッドの色見も変えたろか
寒冷地だとフェンダーの内側にびっしり氷の塊が出来てタイヤが圧迫されてしまうのがバンクルの弱点だな。
あと、余りにも寒いとリアハッチのガラスに跳ねた飛沫が凍って真っ白になり後ろが見えにくくなる。
千葉住みだが雪のせいでボディがドロドロになったから久しぶりに水で流したわ
バンクルは短いし、ノペーっとして入り組んだところがほとんど無いので洗車しやすい。
ただちょっと車高が高めだからルーフの拭き上げが大変だが。
バンクルの後期型に乗ってる人に訊きたいんだけど、フロントバンパー下側の飛び石なんかで
出来ちゃった傷ってどうしてますか？やっぱり放置？
自分は購入から3年後に一回業者に塗ってもらったんだけど色が合わなくてちょっと後悔した。
他人の車なんてじーっと見る人いないから補修くらいは自分でやればええ
バンクルは派手な顔で、しかも珍しいから人目を引きますね。
おすすめカラーはディープアメジストかな。あれはいい色だわ。
何しろHEAVY BEAUTYってぐらいだからな。
昨日、バンクル前期型のダークブルーをルームミラー越しに見かけたが、結構な年齢のオバはんが運転しとった。
隣りの車線をスバルXVの水色が並走してたが、この二台を比べるとバンクルはかなり地味に見えたな。
これがエアロ付けてたり、エンブレムをネッツマーク以外のものに交換してたりだとまた違ったのかもしれないが。
>>984
そもそも気にしないしそんなことも思わないぞ
箱型の軽自動車見ても興味なければわざわざアレなんだっけとか思わないでしょ？ 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/16(土) 20:25:20.98ID:ldcNlIOA0
アスペ全開でワロタ
イストが軽自動車なんて言ってねーよw
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/17(日) 06:46:01.18ID:XG6MYlD50
>>988
イストが軽自動車じゃないこと確認するのに5時間以上もかかってるｗ
軽自動車なんて言ってねーよって豪語してるけど、>>986に「箱型の軽自動車見ても」って
しっかり書いてあんじゃん。頭大丈夫か？ｗｗ 確かに、商業的には失敗、いや大失敗だったかもしれない。
しかし、商品そのものは決して悪くないと思うな。
走行安定性高いし、異音の類もほとんどしないから良くできてる方だと思うよ。
>>989
お前みたいにずっと張り付いてるわけじゃねーのよw
分かりやすく言うとどこにでもあるような興味ない車見ても何も思わないって事だよ 0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/17(日) 22:11:31.20ID:h9x3Ob970
返信時間で煽るのワロタ
こんなゴミ車のスレ隔週ぐらいしか見ないだろ笑
ゴミ車とは失礼な。
これでもトヨタの世界戦略車だったんだぞ！
その名もトヨタ・アーバンクルーザー！
またの名をサイオンxD！！
バンクルなんて名前つけなきゃ乗ってられない時点でどんまい
名前変えたら売れたってのは割とよくある話。
istのロゴはインパクトが薄い。
やっぱ、Urban Cruiserの方が目立つし、高級感があっていいよな。
平成25年式 150G
少なくともあと10年は乗り続ける
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/20(水) 22:04:56.69ID:SskA1vEq0
最後にこれだけは言わしてもらうぞ！
イストはなぁ、軽自動車じゃねーんだよ！！
あばよぉ！！！
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