【スズキ】 イグニス Part32 【IGNIS】
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スズキ イグニスのスレです。
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前スレ
【スズキ】 イグニス Part31 【IGNIS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505240131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>900
久々にプロボックス仕様か
前も貼ってたな 積雪が凍ると傷が付きやすい。
こればかりは仕方ないけど。 MZ4駆乗り 寒くなって暫く走らないと回生入らないけど回生入る様になってもアイストやアシスト入る訳じゃないんだね燃費22台から18台へ低下 今日、国道413を津久井から山中湖まで走ったら、3回もイグニスとすれ違ってしまった
普段は全く見かけないのにな １８ヶ月点検行ってきたー
買う前に乗ったオレンジMXの試乗車が１１８万で売ってた・・・ >>911
定価で150万ぐらいだっけ？
中古で30万引きじゃ高いんじゃない？新車でも決算近くなれば20万いけるだろうから >>911
いよいよディーラーから試乗車も消えるのか・・・
時代の移り変わりは早いねぇ もうとっくに消えてるだろ
フル装備MZどころかＦリミすら130万とかで投げ売りだぞ >>884
俺なんかたまにしか乗らない車もあるけど先月たまに乗ってルーフに2回も飛び石をくらって少し筋状の凹みが2箇所も付いたよ...
コンパウンドで擦った少し目立たなくなったが横から見れば分かる傷が残った...
毎日通勤に使うどうでもいい方の車はそんなの一切ならんのに大事にしている車に限ってそうなる。
なんなんだろうなアレって...
宝くじは当たらんのに一番嫌な飛び石だけが当たりやがる... 君がイグニスと出会ったこと自体がとてつもない奇跡なんだ
飛び石くらい日常茶飯事だと思え >>915
投げ売りを買えば良かった～～～wwwww 価格comではXBEEはSUVのカテゴリーに入っているのに
イグニスはSUVのカテゴリーに入ってないぞ！！
なんでだ～～～wwwwwww なんちゃってSUVだから
本当は安いだけのコンパクトカー >>921
コンパクトカーとしては特別安くないだろ 廉価が売りのコンパクトが100万円がボーダーだとしたら200万超えのイグニスは イグニスって前のほうだけデカく見えるよね。
そんなアンバランスさもいいけど
愛しのイグちゃんかわええよ スピーカーを交換しようと思うのですが、サイズは16cmも17cmもどちらも取り付け可能なのですか？ 純正の16センチをリアにつけて17センチをフロントに付けている ありがとうございます！
ちなみにみなさんツイーターはイグニス標準のツイーターカバーを使用されてますか？
後付けなのでカバーから買わないといけない… >>920
ホントだ！！ 情報ありがとう
早速、価格.comへ、SUVに入れるべしと、マジで訂正要望メール出しといたよ。 >>931
カロの17㎝のセパレート入れてます
ツィーターは純正のカバーに、付属のブラケットで未加工で付きますよ ドア内スッカスカのペッラペラやからデッドニングキットとかもこうといた方がええで
あと純正スピーカーのあまりのしょぼさにビビる事間違いなしや まあでもイグニスもクロスビーもクロスオーバーであってSUVではないけどな 以前よりSUVのハードルがだいぶ変わったからな
そろそろブームも終わるだろ ところでハーマンにUSB挿して音楽聴くときに
認識するUSBと認識しないのがあるんだが
これはフォーマットによる違いなのかな？ >>937
FAT32でフォーマット必須。VerUPの時は最近はでかいファイルサイズだからNTFSが指定される。
音楽ファイル形式と動画ファイル形式も要確認。 >>938
サンキュー
ファイルは同じなのにメモリによって再生する、しないがあったので。
フォーマットし直します。 こいつで初めての越冬なのだが、
朝一の暖気アイドリングで暖まるまで
こもった唸り音って言うのかな？車内にいると鳴り響くのだが、、
車外ではそこまででもなく
アクセルちょい踏みで音が消えるし、暖まると気にならなくなる
うちの子だけかなぁ？ そんなもんよ
2000回転ないとまともに走らないよ冬の始動は >>944
ベストな選択ですね！
MXで十分ですよね 競馬やらない人にはスレ汚しですが、明日の中山９Ｒ「レッドイグニス」が出走ですよ。 >>949
お仕事ご苦労様です
お仕事で疲れてらっしゃるのですね・・・
あっ・・すいません奥様となのでセルフではしてないということですか？ この車のベストはGだと思うそれもFFでセーフティーパッケージ付けないやつ・・・
国内では販売してないけど 俺のＭＺ、軽自動車にポンポン抜かれていくんだが・・・・
エコドライブ意識しすぎかな・・・・？ >>956
車重は同じぐらいで排気量は倍近くあるんだからアクセルの踏みが浅いとしか言えない 今日の中山競馬でレッドイグニスの単勝にボーナスの20万円かけたら80数万円になったので中古のＭＧのレッドイグニス買ってきます（嘘です） >>959
スキー場行ったらプリウスでアイドリングして車中泊するアホがいた 顔見知りの女性を助手席に乗せて、愛しのイグニスちゃんとドライブデート 4WD乗り。昨日関越走ってて、上里SAをちょうど過ぎたところで給油ランプが点いたので次の赤城高原SAで給油したら、
30.0l給油された。完全に空じゃん。危なかった。 >>968
危なかったですね
タンク容量本当に少なく感じますよね
ハスラーの使い回しでなしに４０L欲しかったなあ 顔見知りの女(パートのおばちゃん推定60～65歳) ここに巣食う非モテの嫉妬確実だが
これからデート行く
相手は尼崎インターの誠子を美人にした感じの奴 勘違いしないでくれ。
俺はイグニスちゃんとデートするんだ！ イグニスMZ４WDにセーフティパッケージ付きが187万
クロスビーMZ４WDにセーフティパッケージ付きが214万。
まぁ、色々違うんだろうけど、ここまで差が付くとなると
断然イグニスの方がコスパ高いよなぁ。
車はコスパだけで買うモンじゃないけど・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org1419677.jpg コスパなんていい出したらスズキじゃスイフトになっちまう ルーフエンドスポイラー取り付けた(´･ω･｀)
途中ドリル折れて焦ったわ ルーフレールは後付けできないしなー
駆け込みするか悩むな 俺は最初はＦリミ買うつもりだったけど夏場は蒸れるかな？と思ってMZ買ったよ。
どのグレード買おうか悩んでる時が一番楽しいよね。 ルーフレールとレザーシートをオプションで外せたらFリミでも良かったなぁフェンダーモールに未練がある Fリミ4WDノーマルタイヤのハンドリング
高速走行＝【優】安定してる ハンドルはどっしり重くいい感じ
一般走行＝【良】ロックtoロック3.6回転なので曲がり角は忙しい
低速駐車＝【可】パワステがカクカク動く感じでおもちゃっぽい
ステアリンググリップ径が少し細い >984だけど、Fリミガンメタの4wd発注してきたよ。
前車がup! で、ASGトラブルには泣かされたから、今度こそ安心して乗れる奴でありますように。
Sセレも勧められたけど、サイドエアバッグもなくなっててやめた。 >>978
こういった状況になって
イグニスが売れていくと予想。
自分のは5000キロ超えてから
エンジンも足回りもシットリと
馴染んできたので
どうぞ長い目で見てやって欲しいかも。 >>993
一般走行でそんなにハンドル回す馬鹿は居ない クロスビーのホイールアクセントは、ロゴが無ければイグニスに流用できたな
勿論自分でカッティングシート切った方が安上がりだけど 音楽環境良くしようと思ったらまずはスピーカーの交換でいいですか？
ナビにRCA出力がないので外部アンプは手間そう… >>999 普通は先にデットニングだよ
SP変えても意味がない状態の車の方が圧倒的に多い
たぶんXBEEも同様、音質もとめるならデットニングから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
