【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ38
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ37
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506771692/
前々スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ36
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503852981/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ディーラーでモデューロXのホムペは見てきた
モーターショーのデザインで、色だけ純正色って感じ
どギツイ赤とかの配色は無かったね
フロントバンパーはいまのモデューロのほうがカッコいい
ロアサイドは同じ
リアアンダーは羨ましい
アルミは15インチ
専用サスペンションで気持ちローダウン
こんな感じだった 試乗したガソリン車はカチカチ音してたなあ。
加減速やブレーキ介入で鳴る感じ。 早朝暖機しないで走り出したらDCTから大きな異音したｗ >>784
営業さんからモデューロX入ってきてますよって言われて、ディーラーの奥に置いてあったモノを見せてもらったよ。個人的にスゴく欲しい >>790
現車見れるとは羨ましい。12月15日発売らしいですが、どちらのディーラーですか？ フリード+購入検討してるんだけど、
一列目って無印と全く同じ？
二列目は無印と違い、リクライニング少ししか動かないって記事みて、
一列目はどうなんだ？って心配になったんだ。。。 >>791
田舎の方のディーラーです。他のディーラーでも確認したので、どの地域も入ってきてると思いますよ >>788
そう。クルコンをONにした時のブレーキ関係の作動でカチカチ音がする気がする。
他の方、こういうときに音しませんか？ スプレーとスクレイパー買っとくかな
>>792
2列目を倒して、広い空間作ったらリクライニングはまったくできなくなる
ただし、できるようになる裏技もある ホイールで
15×6.0 15×5.5
どちらが適合してますか？ >>794
気にならなくはないけど、働いてるんだなって思えば、気にならない。(笑) 今300万を準備するか
1～2年待って中古で250万ぐらいを狙うか悩ましいところだ >>801
自分ならいま300万で買って、数年後に高値で売り払うのを選ぶかな。 12月のマイナーチェンジで、モデューロX以外に現行車は何が変わるのだろうか。 >>803
形式型番が変わらないって言っていたので、色だけかと。 >>804
ホンダセンシングの機能向上とか期待したけど、そのままなのね。 >>796
オレのも音はするし、カチッと感を感じるよ
Dに見てもらったけど、異常なしだって 新車、ガソリンホンダセンシング、ナビスペ、Cパッケージ、ケンウッドナビ、フロアマット等、諸費用総合計244万で購入。高いかな?こんなもんでしょうか？ 走行中にたまに「ピピピピピピピピ」という高い音が鳴ることがあるのだが何の音だろう?
急ブレーキをかけた時に鳴ることが多いがブレーキをかけていない時に鳴ることもある
鳴ってもナビの画面やメーター類の表示に変化はない
なお自動ブレーキ作動時の音ではないことは確認済み
今日の運転で右折している対向車に反応して音が鳴ったが違う音だった 通勤4kmで市街地通るからか燃費が10km/l切りそう
原付でも買うかなぁ >>810
原付は事故ったときに危ないから
そのままでいいんじゃないか >>807
そんなもんじゃね?
ただ、付けられる時に付けといたほうがいい装備はつけとく事
フリップモニターとかフォグとかUSBとか
後でも付けられるけど、割高になるからね >>810
昨日嫁さんのHV洗車して燃費見たら往復4kmの通勤で14km/ℓみたい
買って1年近くなるけど走行距離が1400kmだったのは笑った 実損というか負担金換算した方が良いんだよ、燃費10km/lとして4kmだと0.4リットルだろ
140円として56円でいいわけだけど燃費が15㎞/lでも38円かかるわけでパーセンテージでいったら
おおきいがたかが18円の差しかないわけで絶対的低燃費の車両にしたって20円で大騒ぎして高額低燃費
車にしても無駄が多い。
バイクだってガス代や維持費ただじゃないしね。
1ヶ月乗ってガス代の差額が1000円あったって、雨風雪灼熱極寒を年間等して安定して通勤するなら
千円多く払ったって乗用車に勝るものなし。 >>808
前の車との車間がノーブレーキで狭くなると鳴るな 燃費以外はすべてガソリンのほうが良いとおもうけどなぁ
走行距離少ないのにHV買うのは何故だろう
年間20000kmくらい走らないと元取れない よく元が取れないとか言われるが、ハイブリッド乗ってる人ってそれだけが目的なの？ 昨日からキーレスエントリーのピピッ音がしなくなった... 長い目で見れればＨＶ。
十年後ぐらいに、元取れる。 >>817
1年弱で1400kmは凄いな
810だけど通勤以外で割と走ってて半年で7000kmちょいだわ 十年後ぐらいに、元取れる。十年後ぐらいに、元取れる。十年後ぐらいに、元取れる。
へぇ HV乗り。少しは燃費気にしたが、元が取れる以外に魅力を感じてるのでは？ うちのFREED HYBRIDは納車から8ヶ月で走行距離1115 kmよ >>828
ドアのレバー操作でピピッと音がしない現象。
その後気づいたけれど、助手席側だけ音がして運転席側は音が鳴らない。
どうも遠くから小さくピピッと音が聞こえた気がしたんだが、そういうトラブルだとわかった。 >>822
ガス代とかコスパならそうだろうね、でもアシストの味付けはガスにはないものだし
styleやトータルもガスとは差があるし、リセールバリューも違ってくる。
新車で何十万か高く立って何年後かの値落ち差額で挽回したらガス車が優位ともいえない。 通勤片道２９キロなんで納車以来１９０００キロ走ってしまった・・・
何年乗れることやら >>837
俺も通勤片道33Km
先代フリードは7年で15万Km超えたが全然元気だったよ
今回も15万Kmは乗るつもりでいる >>842
最初からほとんどの上位車種のナビにはスロットインが有るんだよ
その反応はさすがにちょっと痛いぞ あ
一応、スロットイン式の1dinオーディオもあるか 今時、CD/DVDのスロットなんて壊れても構わんやろ 確かに
他の人は知らないけど俺はCDもDVDも今は車内で使う機会全く無いな >>849
高級セダンとか乗ると分かるよ
まあ、最近はDVDスロットすら無いのが増えてきてるんだけどね 年配向けはやっぱりスロット見える所に無いとね。
やっと、カセット世代が居なくなってきたくらいか？ cパケつけてフロントウィンドウが親水だから、撥水コート掛けようかとおもうんだけど。
洗車後に散布しても問題ないかな？
別に親水コートを散布してるわけじゃないよね？ ttps://www.youtube.com/watch?v=k3ZStbfBGhY
↑で言ってたけど
ガソリン車の場合、暖房付けても燃費にはあまり影響ないってマジ？
結構、寒いの我慢して暖房つけないことあるんだけど意味なかったのか？ｗ >>852
それは有るかも知れんが、そもそもセダンはナビ画面さわれるような姿勢にならんのじゃ
まあ、スロットインの流れはもう要らんだろ(笑)
こんなところで議論するような話でもないしね(笑)
module-X追加時に一部改良来ないのかな？ ハイブリッドで燃費で元取ろうと思ったら、12万キロくらい走らないと行けないだろうから、メリットはそこじゃなくて、静かなこととか、加速がガソリンより良い場合があるとか、そのあたりじゃないかな。
感じかたは人それぞれだから、どちらにもメリットデメリットがあると思うけど。
ちなみに自分はHVだけど、静かなメリットがある反面ヒートシーター付けても寒いというデメリットがあるね。 >>854
Cパケってサイドウインド撥水サイドミラー親水でフロントは何もコーティングしてないんじゃなかったっけ？ >>858
あ、ほんどだ恥ずかしい。
でもこれで心置きなく撥水加工できるわ。
ありがとう。 >>792
1列目は普通にリクライニングするよ。無印と比較してないけど。 >>855
ACオンの暖房だと外気が寒ければ寒いほど燃費悪化する
ACオフでヒーター（ラジエーターの熱）だけで走れば燃費は良くなる
窓が曇った時だけACオンにするのが冬の賢い走り方 ガソリン4WD タンク容量40L
燃料警告灯がついた直後に給油したら33.2L入った
やっぱ容量50L欲しかったな
以上 >>855だけど上にあげた動画はアップから2週間経ってて閲覧数が4,000だったのに
書き込みから24時間たった今見たら閲覧数が2万を超えててワロタｗ >>857
給油回数が少なくて済むのが一番でかいわ >>861
AUTOってACオフなの？ACオンって出てないし。 >>866
暖房時はオフでリアデフ使うと外気取り入れ+ACオンになってるのが一般的な動作 >>866
AUTOでのコンプレッサーON/OFFはそのエアコンのプログラム次第だけど
ほぼONと思って良いのでは？ 足をかざすだけでリア左側パワースライドドアの開閉が可能となる「ハンズフリースライドドア」がつくように？ コバルトブルー・パール復活してるやん・・・・いいなぁ モデューロXは、ホンダセンシングの機能向上ないの？ 今日の発表は、一部改良ではなくモデル＆カラーの追加だけってこと？
発売1年未満で一部改良した初代に比べ、2代目は流石の完成度だな 今のところモデルが追加されただけかな
素体がの方もマイチェンしないとは思えんけど・・・何も発表がないな
てかModuloはEX仕様じゃないのか・・・・フロントバンパーは単体Moduloの方がカッコいいな モデューロXのリアスカート、部品注文できるんか
誰か引きこもりのコミュ障の俺に代わって寺で聞いてきてくれ
価格と工賃も忘れるんじゃないぞ >>878
注文はできるって言ってた
値段は発表前だったから知らん マジですか？
フロントとサイドのエアロ付けてて
リアがエアロなしだからナナメ後から見たとき貧相なんだよね
無限のリアが工賃込みで7万くらいか・・・
純正だし、部品注文の場合ちょっと安い事があるからなー
4万プラス工賃1万くらいで付けれれば買おうか迷う
新車購入の勢いで付けれれば良かったのに何でリアのエアロだけ設定ないんだよ >>880
オレもそれ状態
値段によっては陳情してみるつもり 装備同じにしたら
ガソリンとハイブリの価格差30万くらいになってないか？
ノーマルだと装備同じにしたら20万弱の価格差だったと思うけど
モデＸで価格差大きくなってる・・・何で？ モデューロはフリードに限らずナビとか全部入ったコンプリートカスタムだから高いよ
個人的には既存のエアロにリアだけ足す方がカッコいいな
天井のツートンは無いんだな 流れぶった切って申し訳ない。
ちょっと質問したいんですが、バッテリー直結の電装品付けたいんだけど電流センサー避けて付けたい場合どこに繋ぐのが正解？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
