【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★16
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>>100
そのたった2行の書き込みでさえミスってるお前みたいな注意力散漫な奴には必ず高性能な自動ブレーキをつけてほしい >>100
人間の注意力なんていつ切れるかわからんよ
これはどんなに自分自身で気をつけてても切れる時は切れる
ここの住民ってこの程度のレベルの人達が多いのかねバカにされてる理由がわかってきた >>102
注意力が切れかけてる時なんて自分なら分かるだろうし、そんな時は途中で止まるなり休憩するなりするかそもそも運転自体避けるべきだろ
突然切れるとかお前は病気かなにかなのか？ おお、神よー
なんで鈴菌として生まれてしまったのか〜（懺悔 >>103
2ちゃんの短い書き込みでさえミスってるお前が何言っても戯言にしか聞こえないからw ワッチョイiPないからこの荒れよう、
喜んでるのは鈴菌感染者（ソリオ乗り）くらいか 注意力って普通の人間は突然切れるものだと思ってた
ルーミー信者ってこのゴミを擁護するためならなんでもありなんだな、、、、 >>108
ソリオスレ（キチガイの巣窟）に戻ってくれないか ルーミースレ（キチガイの巣窟）は必ず反応されるからアンチが住み着くはずだわな >>108
自分の体調管理さえ出来ずねつ造ばかりを繰り返す…
お前みたいなのが事故を起こすんだろうから頼むから2度と車に乗らないでくれよ で、出た〜ww
スルースキルがゼロなのを隠すために遊んでやってる宣言する奴〜ww >>111
わざわざID変えてまで自身を擁護しててワロタw 短い文章を書き込むのでさえミスしてるような奴が安全運転、予測運転すれば早くて確実って言っても全く説得力ないよな
こいつの考えてる安全運転、予測運転なんてアテにならない >>116
【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ★5 ip [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479375465/ ルーミー信者ってアンチよりもルーミーの評判下げてるよな
むしろ信者のがアンチなんじゃないかなと思えてくる >>104
検査はスバルでやってないからなダイハツ工場でしてる 売れてる台数がパないから、ダイハツ工場で検査でも心配では有るけどな。 >>125
一応、資格有る人がしてるだろう。
86はスバルで検査してるから該当車かも >>103
お前注意力切れてないのに短い文章さえまともに書けないとか病気か何かなの？ もうすぐスタッドレスタイヤ＋社外アルミ買うんだけど、ルーミーは純正ナット使えるの？それとも社外ナット買わないとダメ？ >>131
揚げ足取りばかりしつこいな
誤字、脱字なんて誰でもする時はするだろうけど
お前は予兆なく突然注意力がなくなるんだろ？
最近事故起こしてる年配の人や薬やってる奴と同じじゃん 注意力や集中力が突然切れない人だらけだったら毎年何十万件も交通事故発生してねーよ
馬鹿じゃねえの >>135
それは無茶な運転する奴や巻き込まれた人とか病気の人とか全部ひっくるめての話しだろ
注意力や集中力がなんの予兆もなく突然切れる奴がどんだけいんだよ
それとも事故起こしてる奴は全員そうとでも？
お前こそ馬鹿じゃねぇの たった2行の文章さえまともに書き込めないバカが必死だな >>98
安全運転、予測運転して自分でブレーキた方が早くて確実だし
被害者ならともかく加害者になった時点で注意力散漫だろ
>>102
注意力が切れかけてる時なんて自分なら分かるだろうし、そんな時は途中で止まるなり休憩するなりするかそもそも運転自体避けるべきだろ
突然切れるとかお前は病気かなにかなのか？
>>131
揚げ足取りばかりしつこいな
誤字、脱字なんて誰でもする時はするだろうけど
お前は予兆なく突然注意力がなくなるんだろ？
最近事故起こしてる年配の人や薬やってる奴と同じじゃん
>>135
それは無茶な運転する奴や巻き込まれた人とか病気の人とか全部ひっくるめての話しだろ
注意力や集中力がなんの予兆もなく突然切れる奴がどんだけいんだよ
それとも事故起こしてる奴は全員そうとでも？
お前こそ馬鹿じゃねぇの
顔真っ赤で草
こいつの頭にこそスマアシをw >>129 jncapで調べてね
それかyoutubeで探す フロントグリルに紫っぽい横一直線ラインのライト？みたいなの付いてるの見たんですけどアレ何？カッコイイから真似したいんだけど >>137
もうお前は書き込まない方がいいぞ
お前が正しくてお前が勝ちって事でいいからさ な？ >>151
お前何日この話題続ける気だよ
アンチもお前の勝ちでいいって言ってくれてるんだからいい加減どっか行ってくれ このCVT、低速時にエンジンブレーキみたいなのがかかる致命的な欠陥エンジンぽいね
もう買っちゃったけどさぁー 低速時にエンブレかかった方がよくないか？
むしろ減速しなくて困ってんだが 納車から一ヶ月ちょっと、ガソリンが垂れて変色してしまった。 低速時、アクセル離すと、ぐーっと減速する
本当は惰性で、もうちょっと動いて進んで欲しいのに減速してしまう
減速した後は、カクンっと抜ける感じがあるよね
他のCVTはそんなことなかった >>162
俺も他の人がいってるようにエンジンブレーキが効かなくて
高速でも低速でももうちょと効いて欲しいと思っている。 >>163
そういうのつまらないし荒れる元だからやめろゴミ >>166
すまん ワイらルーミー信者はアスペルガー症候群だから同じ言葉に執着しそれを繰り返してしまうんや 相変わらず信者さんはスルーできないんですね
さすがだな トヨタユーザーからも馬鹿にされるルーミーって一体、、、 またアンチが信者釣って遊んでんのか
そして信者が「俺はアンチで遊んでるだけだし」と小学生のような事を言い出すまでがテンプレの流れw >>171
わざわざIDまで変えて必死すぎてワロタ >>162
わしのまったく同じ症状だわ
低速時 ecoランプが点灯しているとなる
んでそこからアクセル軽く踏むとガクッとショックがある
Sレンジに入れるとこれらは回避できる >>162
エンジンNAだろ？ターボはならないらしい >>176
NAだけど体感したことないな
時間あるとき試してみよう >>162
それって回生ブレーキだからじゃないの？
イース、ムーヴと乗り継いできたから違和感ないんだけど・・
それでもイースの時は、回生ブレーキをオフにしたい時(惰性でもう少し進みたい時)は、アクセルをちょい踏みで解除できて便利だった。
次のムーヴそして今のトールも、その機能は無くなっていて残念。 >>176
そう、NAだよ。 ターボはならないのかー！？ まじかよ、それならターボにしとけば良かったわ
>>178
回生ブレーキって言うの？？ ありがと、教えてくれて！！
＞それでもイースの時は、回生ブレーキをオフにしたい時(惰性でもう少し進みたい時)は、アクセルをちょい踏みで解除できて便利だった。
次のムーヴそして今のトールも、その機能は無くなっていて残念。
こういう解除方法があるなら良かったけど、なくなってるのかー
あと、Sに入れて下り坂のエンジンブレーキは、全くと言っていいほど効かない！！ なんかルーミー乗りってDQNがドライバーだったってケースが車が出回り始めてから増えてきたわ
煽りに信号無視に無茶苦茶な車線変更に女なら例外なくダッシュボードにディズニー人形だらけとか
一つ言えるのは完全にあのDQNカーbBの再来ということ。 >>177
体感したことないのなら君の個体は当たりだろう
試してみるとかそんなレベルの話じゃなくて絶対に違和感を覚えるレベルの症状だからね 【悲報】ルーミー 新型N-BOXにさえ乗り心地が負ける
http://www.sankei.com/premium/amp/171028/prm1710280001-a.html
静粛性と足回りの仕上がりは格上の１〜１．３リッタークラスの小型車、たとえば私が試乗を担当したダイハツ・トールよりも明らかに良かった。
信者の見苦しい言い訳予想
・鈴菌、アホンダ連呼
・評論家の意見なんて役に立たない へーNBOXすごいね
ソリオや4兄弟よりいいとは恐れ入った
企業努力の賜物だね サイズとエンジンが大きいだけで
価格がほぼ変わらない（むしろ高い）上に装備も同等以上の車なのに小型車の方が格上と位置付けてる時点でお察しだろ
ちなみに軽自動車のタクシーなんか乗りたくないw コンパクトなのに室内広々、横幅広々なルーミーがよい 少なくとも走行安定性に関しては高さと車幅のバランスが取れてる小型車のが上
高速に乗れば顕著
何台か軽自動車も乗ったけど根本的に違う >>188
信者が発狂してうるさいから真実言うのやめろ そもそもこの車って突貫ボディにパッソのエンジン積んだだけなんだから最新の軽自動車に乗り心地とか勝てるわけがない >>186
おれもNAだけど経験なし。
7500kmぐらい走ってるけどそういう諸症がない。
エンジンの違いよりCVTかECUの学習機能じゃないの？ 信者がソリオの話してもソリオスレにどうぞとはならないのに都合の悪いN-BOXの話が出るとN-BOXスレに誘導
ここの信者にアンチが多い理由がよくわかるな 4兄弟がカー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされたね ここの住民はダブスタのクズなんだから正論言っても無駄
バカの一つ覚えで鈴菌連呼してうるさいから正論禁止 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
