【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★16
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販売が落ち着いてもないのに今テコ入れする意味ないしな BIG X つけてる人いる？
夜間 ライトをつけてもあまり画面が暗くならず眩しいんだが、何かいい設定とかないのかな 鈴木の髭剃り男には９インチナビはつけられないのかな 気を長くして待っていればⅢかⅣの搭載者がでるだろうよ
マイナーチェンジ時か 無音でドア閉まることの何が不満なんだ？
音が欲しいならバタン！って言いながら閉めたらいいじゃん >>15
そもそもブレーキがぶっ壊れてるからスマアシ付いてても止まらないぞ >>17
外からカギかけたときなｗ
ピーくらい鳴ってもいいのに >>20
ロック音と光る以外にファンファーレでも欲しいのか？ ピーとかって ビープ音みたいなのは、何jかのエラーを連想するな ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478708979/l50
大笑い 音なるとご近所トラブルや行動パターンがバレる元になるしな 近所に帰ってくる時間がバレないように、500m手前でエンジン切って押して帰ってる ttps://www.youtube.com/watch?v=9Q0IJU4a17Q
踏み間違いか？？ 気を失った？？ >>32
絶対に見るなよ！腹がよじれて死んで今うからｗ
ttps://www.youtube.com/watch?v=0HyP4KiWrR8 >>34
つまり、止まらねぇのはどっちも同じって事だな。 あと、付け加えれば 軽くてエンジンに力有るから動力性能は確かに上だな。 あの勢いで飛び込んでも、あの程度の小屋が潰れない程の軽さ・・・・・・・ まぁオプションって事は、バンディットでも付けない奴が多いのかも知れんが
所詮、貧乏人の鈴・・・・・・oops 毎回信者側がソリオの話題出してアンチと一緒にスレを荒らしてる感じだな 今まで所有した車と比べて極端にワイパーがうるさいとは感じないけど。
少なくとも2Lセダン、2Lステーションワゴン、1.5Lミニバン、軽ﾜﾝﾎﾞｯｸｽ、軽トラ、ワゴンR、ソリオと比べてそんなにうるさいとは感じないけとな。 ワイパーはうるさく感じない
新車はスプリングの関係で
多少強めに設計されているから
うるさく感じる可能性がある >>45
俺は8ヶ月所有してるけど取り立ててうるさくないけど
個体差が有るのか初期不良？ >>45
まじか
仕事の関係でいろんな車乗ってきたが
この車のワイパーがうるさいと感じたことは一度もない
ディーラーに見てもらってみては？ オートスライドドアは本当に便利だけど、ヒヤリとしたことない？
カッコつけて運転席側のスイッチで左のスライドドアを、後部座席の人に開けてやり
その後確認すると、あと数センチでポールや柱にガリガリ、ゴリゴリするところだったとか・・
たいして出っ張っらないスライドドアでこうなら、オレにはタクシー運転手は無理そうだ >>51
スペイドのスライドドアは条件悪いと後ろの縁を何かにぶつけそうな気がするけれど
ルーミータンクのスライドドアはそんな感じはないな、横巾もそこまでくっつけて停める
事しないよ、車高があって、前のドアを開ける都合も有るから。 >>24
車種を特定して書き込んだら、デマで名誉毀損だな・・・・・・・ >>44
あまり感じないけれど、時間調整の出来る間欠ワイパーあっても良いよな。
あとリアワイパーの連動のオンオフと あたりまえのことだけど、ルーミーに乗り換えてちょっと困ったことがあった。
駐車場に入れた状態ではトランク全部開けられないってこと。
背が高い車だからあたりまえだけど、前は小さい軽で普通に開けられたから、それだけはちょっと不便。 >>54
他車用の時間調整機能付間欠ワイパースイッチを流用できないのかな。
たとえばパッソ用とか。
俺は現状の車速対応間欠ワイパーで困らないから必要は無いけど。 レンタカーでこれが割り当てだったけど、座高高くて体の硬い俺でも乗り降りが楽だった。
ブレーキは弱い感じ。
BSレンジでもDとさほど変わらない。 >>58
ブレーキが弱いってエンジンブレーキの事かな
俺も前に乗ってた車と比べてエンジンブレーキが効かないと感じている。 >>59
エンジンブレーキもフットブレーキも弱い。
子供とか乗せるので遠出しないのならカックン感が無くて良いのかも？
あと、140キロ走って9リッター給油。
エアコン使わない季節だからリッター15ちょい走れるみたい。
燃料メーターがLED8個位並んでるタイプだったけど全然減らなかった。 燃料メーターは液晶画面表示。
フットブレーキは弱いと感じないな。
強くても弱くてもガックン感は関係無さそう。踏み方次第と思う。 パッソより200kg重いのにタイヤサイズ、ブレーキサイズがパッソと同じだから仕方ない
自分も普段1人乗車の時は気にならないが初めてフル乗車した時止まらなくて焦ったわw
純正パッド使い切ったらディクセルあたりの強化パッドに交換するつもり 自動ブレーキ 30km/h テストの結果
ttp://youtu.be/X2DAs1iwdC0 >>63
そうなのか
自分はフル乗車じゃないけど4人乗車で気にならなかったけど弱い方なのかな。
昔、三菱のステーションワゴンを所有していてそれのブレーキが効きにくくて
それに比べるとマシなんだがな。
前の車はホンダ車でそれと比べても大差ないけどな。
何と比べるかかな。 >>66
そうなの
あのオプティトロンメーターはLEDでなく液晶表示式と思ってた。
最近は液晶方式のオプティトロンメーターがあるからな。 >>65
63だけど今まで乗ってきた車がほとんどMTだったからそう感じるのかも、、、
数少ないAT車もハイドロブースター＋4ポッドキャリパーだったりHVで回生ブレーキ効く車だったりだし
参考にならなくてスマソ エアコン使わないからリッター17.18くらいまで伸びてる >>67
低価格帯のメータ用マイコンは、ステッピングモータ用の出力が二つだけ。燃料計をLEDにするのはコスト対策。 同じLEDでもスモールとヘッドライトを比べると若干色味が違うんだがこんなもん？ 元々の話は燃料メーターなんだけど本当ににLEDなん液晶じゃないの
一般的に考えて液晶野方がコスト面で良いけどな ハンドルを回すとき、キュルキュル音が鳴るようになった(´･_･`) ルーミー信者ってすぐ顔真っ赤にするからスマアシⅡじゃ危険じゃね？ ルーミー信者がスマアシ叩かれた時に必ずと言っていいほど「俺はそんなものに頼らない 運転がヘタクソな奴しか気にしてない」みたいな事を言い出すアホが出てくるよな
もしものための保険なんだから良い物であればあるほど良くて運転の上手いかどうかは論点ずれてるってことに免許取れる年齢で気付けないのかよと
さらに言うなら信者の書き込み見てると誤字、脱字が結構あるのはわかるよな？
ルーミー信者は2ちゃんの短い書き込みでさえミスするようなバカしかいないんだから自動ブレーキは性能が高い方が良い
え？2ちゃんと車の運転は違う？2ちゃんの書き込みさえまともにできないアホが車の運転が上手いわけねーだろ あれーどっかで見た文体だ。
期間工スレも君の大好きなあのスレもIP表示付きワッチョイになったから書き込めないのかな？
まぁ書き込んでも完全スルーだけどｗ さて今日もでかけるかな
週末の台風勘弁してほしいね >>80
お前ここでレスして必死チェッカーまで使ってる時点でスルーできてないやん よく頭悪いって言われない？ >>86
妄想癖のあるいつもの患者だからスルーしとけ 期間工でアイドルヲタの風俗狂いをアンチにバラされた奴がアンチを恨んで粘着してるのか アンチも同じ話ばっかしててよく飽きないなと関心するわ
もしもの為の保険が最高の物がいい人もいれば最低限でいい人もいるし、自動ブレーキに関しては付けない人もいるし人それぞれ、他人がとやかく言う事じゃない
向こうから突っ込んでくるとかじゃない限り自分が車間空ける、法定速度厳守などの安全運転してたら大抵防げるし上手い下手はともかく注意力散漫な人が必要な装備 本当に頭悪いのはルーミースレで必死にID変えてアンチ活動してるやつな�� 期間工アイドルヲタの風俗狂いがアンチ装ってんぢゃね？ >>92
あなたみたいな自信家こそつけて欲しい装備
スマアシ2は糞だからソリオのDCBSオススメ >>96
いや、アイサイト・ツーリングアシストがいい >>92
ルーミー信者みたいなアホに突っ込まれても困るので他人だがどうこう言う権利はある
注意力散漫じゃない人も事故起こしてるし全員に必要な装備だろ >>98
安全運転、予測運転して自分でブレーキた方が早くて確実だし
被害者ならともかく加害者になった時点で注意力散漫だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
