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（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）43nd
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0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 08:56:26.95ID:sGahxt2/0
>>90
車乗って帰れなかったけど実際は非日常的で結構楽しかった

家帰って色々考えたんだけどスタッドレス＋2wayのLSD入れたらFRでも走れるようになるんだろうか

あと関東はあまり雪降らないから走ってるとこみたことないけどGTRやGTS4は楽勝なのかな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 09:53:55.86ID:TVzBApwf0
関西在住のBCNR33乗りだけど、六年ほど前？職場近辺が雪積もった（今回の東京並み）時、ノーマルタイヤでそれなりに走れたし、坂道も難なく登れた
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 14:51:43.93ID:sGahxt2/0
さすがアテーサETSのトルク配分ですね。

滅多に首都圏で積雪になること無いけど この時ばかりはECR33乗りとしては羨ましいシステムです。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:32:47.61ID:UkAC9OWo0
>>91
スタッドレスとデフはあれば最高ですね。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 18:21:12.90ID:UEuCx0Z60
俺はスタドッドレス+ビスカスでスキー行ってた。全く問題なし
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 15:54:02.08ID:jPm8oVn80
バッテリー交換したけどハイブリッド車普及のお陰で安く交換できるようになったね。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 19:28:53.22ID:jPm8oVn80
>>98
アマゾンで8千円で買えるだろ。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:25:00.75ID:J1iSgGUU0
車検無事通った
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 17:55:35.44ID:VMMUhpSY0
34Rも同じバッテリーだろ。
電子デバイスが33GTSより多いのに複数年持つのか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 11:50:05.51ID:N71tk4U00
ツインファグランプをHID化したら車検通りますかね？
通るなら車検の時に日産モーターからやってもらおうと思います。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 12:54:42.71ID:1BGn22d70
>>106
ディーラーオプションだったやつ？
光量オーバーしそうだな。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 22:19:15.83ID:WQGzcvGN0
社外品含めフォグをHID化する事自体はディーラー車検も通るよ
ちなみに中華製のイカリング付きとか、CCFLが劣化して左右のイカリング光量がバランス悪くなってたりするとNGになる
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 12:26:16.88ID:/3cg4wzt0
雪道ガリガリ走ってたら、フロントハーフとアンダーカバー割れちゃった❗
冬は車高上げとくべきだね
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:11:20.34ID:7LVGdR300
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0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 13:16:47.07ID:wExCDLJr0
つべのベスモ見てたら、GTS系ボロクソに叩かれてるんだけど、日産、土屋た黒沢に忖度してなかったから？
アルテッツァは高評価なのに
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 20:37:26.97ID:ZqAB6utD0
時代にあってなかったってだけでしょ。
ロングホイールベース化や車体の大型化が進みすぎて、今ではR33ですら小型セダンの部類だろ。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 22:04:38.80ID:wExCDLJr0
>>113
スカイラインをスポーツカーと捉えてる節があるのと、R32は偉大ありきで語ってるのと、ツアラーVにバトル負けたから土屋が拗ねたとか色々あるのかな？
黒沢も谷田部のテストで酷評してたし。全てロングホイールベースが原因にされてたし
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 22:09:03.58ID:wExCDLJr0
>>114
追記

その時の酷評があったから広報車事件に繋がったのかなと思ってしまう。

あの酷評から1年半もの間、ずっと下馬評でR32を越えるのは不可能だとベスモのキャスター陣達はあらゆる雑誌で貶してたから。広報チューンは各メーカー当たり前のようにやってただろうけど、ランエボがトラブル起こさなかったらバレてなかったかも知れないし……
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:33:16.72ID:LHEwVzAp0
>>112
ベスモじゃないが32・33・34のRを全く同じチューンで争ったら33が圧勝しそうになって
途中で33に搭乗してた土屋が蛇行運転したり手抜きして34が辛うじて勝つ動画ならある。
信者どもは土屋が操ってたからで33が決して優れているわけでないと発狂してて中々笑えるよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 08:21:53.96ID:/2Scg4JU0
GTで33で初ドライブした星野にどこぞの記者が33はダメ車？と聞いたら
メーカーが32より劣る車を出す訳無いだろ！ 毎年周りが進歩して来るのに後退した車で勝てる訳ねぇだろバカが！！ と怒鳴ってたのを思い出す
NISSANへのリップサービスなのか本心なのかは不明
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:18:56.51ID:4CC6fH9P0
R33を貶してたジャーナリストは、悪く言えば周りに流されて先を読めない評論家。

ま、R32のインパクトが大きかった影響もあるだろうけどね。
んでも、R32って一番売れなかったんじゃなかったっけ？セールス的には。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:51:57.40ID:5fbhEJBC0
あの1連の騒ぎと某マンガがなければ（他にも時代とかあったかもしれないけど）そこそこの人気車だったかもね
会社の先輩にbcnrが一番好きっていう人いるし新聞配達のお兄さんに33好きなんですよって声かけられたことあるし
個人的には不人気じゃなきゃ出会えなかった1台だけどw
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:21:58.13ID:k06tM0EL0
>>118
土屋、黒沢、大井はそこらじゅうで貶しまくってた。
土屋なんかR33GT-Rがデビューするまで「R32を越えることは不可能だと断言する！」なんて言ってたのに、年が明けて早々のR33GT-Rの臨時特集雑誌で掌返して大絶賛してて噴いたw

HotVersionでも大絶賛してたが、そのあとで発覚した例の一件以降はR33自体空気みたいな扱いしていた。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:30:31.32ID:k06tM0EL0
>>121
あのマンガに感化された中二共は乗ったことないくせに33貶すし、したり顔でR33の事を語ってるやつはグランツーリスモで運転したなどとドヤ顔で語ってた。

でも個人的にはノーマルR33はあのおちょぼ口なバンパーがアカンかったと思う。タレ目ライトも相まって貧弱な印象与えた。GT-Rはカッコいいのにね
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:46:24.22ID:i2TqLrwC0
>>122
評論家だけでなくショップも33の評価でダメな店かどうか判断材料になったしな。
さいたま市の某店は32と33は同じボディ剛性かむしろホイールベースが長い分32より弱いとか
雑誌インタビューで答えてるくらい馬鹿晒してたし。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 18:20:29.99ID:844d929k0
R31から販売台数は右肩下がりでなかったっけ？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 22:12:48.87ID:LxeOwoXu0
>>126
下がってる。
世間(ベスモ、走り屋)の評価と裏腹にR32は売れなかったからね。R33はローレル(モーター店へ)とセフィーロ(日産店)があるのにキャラが迷走したと叩かれてたが、
日産プリンスはスカイラインのみの専売だったため、プリンスの営業から居住性とトランク容量アップの要望が出るのは予想できた話だし、
R32で一旦スポーツ寄りに振っておいて、R33でセダン寄りに回帰(ただしホイールベースはクーペの方が短いまま)するのもR32デビュー時より伊藤主管と渡邊主管との話し合いで決定していた。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 23:36:22.81ID:s6hz7C+A0
R31が309,716台
R32が296,087台
R33が217,133台だね。

R32はこの台数でも十分大健闘かと。
日産的にはもっと伸びて欲しかったんだろうけど。
バブル崩壊がなければもっと伸びてたのかな。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 00:38:32.26ID:dn1SPhHn0
>>119
時代がRVにシフトしていってたからねぇ。
会社自体迷走していたのもあるけど、100系マークIIに比べて内装安っぽいし、デザインも歴代スカイラインのテイスト良いとこ取りみたいなアンバランスさだったし、アルテッツァ&XVL登場前夜でパッケージングも古かったからね。

カッコは別として、車の出来は渡邊主管の意地を感じたな。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 19:58:37.34ID:2hG41THc0
R32絶賛する奴いるが、販売台数見たらそうでもないんだな。
でも、R30辺りはもっと売れてなかったっけ？
台数だけでは測れないって事だな。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 08:25:53.95ID:e8FQLJL90
>>132
ケンメリなんかそれこそイメージだけで売れてたに過ぎない。
R31は時代背景的にハイソになるのは仕方ないし、R33はおちょぼ口とベスモで土屋と黒沢に貶されたのが原因
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 21:53:55.72ID:TLj/JrAJ0
純正の丸っこいリアスポのハイマウントストップLEDランプ点燈しなくなったら、修理不可ですか？前期２枚です。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:55:42.33ID:TLj/JrAJ0
＞＞１３５
たすかります、有難うございます。YフーかMカリでGET試みます。リアスポの材質まで把握してませんでした。まだまだ３３愛が足りないと実感しました。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 17:11:56.48ID:ZSt1S9Wu0
サンルーフ付きのECR33クーペなんですがガラスの周りがサビでボロボロになってます…

みんカラか何かで日産のサンルーフは基本どれも同じって書いてあって確かプリメーラのサンルーフ付き車にS15のサンルーフを移植した人がいました。

ECR33でもできるのかなと気になりました。知ってる方がいましたら教えてください(_ _)
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 12:34:05.86ID:DAb/V+0V0
足回り、タイヤ冬仕様から変更完了👍
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 19:34:26.83ID:XkL15Qqp0
>>139
雪国は大変やな
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 10:24:44.89ID:5pP7syMx0
GWは洗車頑張ったけどあまりの錆の多さに買い換えを検討することに
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 17:59:35.80ID:3Emrxqs00
GTS4のダンパーて特別？
カヤバで調べたらECR33もER33も2dr4dr共通でフロントが9053 リアが9054or9059
ENR33だけ特殊で事はないよね？ どなたかご存知ないですか？？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 19:25:43.86ID:qbmR1XJ10
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――――――――――――――――――♪
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 08:11:33.73ID:ynKtljJ80
>>147-148thx リアはコの字ブラケットと直付け2種類あるのは調べた 4WD→コの字型了解(一応見て確認するけど)
>>148フロント品番違い！？ 品番違いで物は一緒！？！？
引き続き情報お待ちしてますm(_ _)m
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:28:50.64ID:IqwAvX4y0
>>150
四駆と二駆でフロントショックの長さが違います。

四駆はドラシャをかわすので長さが短いすよ

車高下げるならいいけど…
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 18:40:37.65ID:rjtwQJ7Y0
>>152
高確率で33になる6年〜9年でMTって条件でカーセンサー検索したら33台だった。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:08:29.13ID:5RtiwW6T0
割と多い印象だなあ。最近見かけなくて寂しい。

次はPS4にしてみる予定。誰か履いてる？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 20:10:03.23ID:ZcG/Q3ri0
ラジエターのアッパータンクにヒビが入ったようで、クーラントが漏れだしました。
ディーラーに見積もりしてもらったら、純正ラジエターは7万円！
ホース諸々含め交換費用合計が9万円！

え〜

ちょっとアフターのラジエター探してくるわ
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 20:25:51.59ID:wW8cloCa0
HPIなら約4万
ディーラーの整備士曰くHPIならそのままポン付け出来るって言ってた様な…

その他の安物だと微妙に寸法が違ったりで手を入れないとイケない可能性もって
0162158
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2018/06/13(水) 00:24:03.87ID:filDVJBM0
>>159
だよね〜
3〜4万円ぐらいだと思うのに「長期在庫になっているパーツは価格が高くなってます〜」って、高過ぎじゃぁ

>>160
4万ぐらいのBLITZとかTRUSTは、エアクリのダクトが付かないって書いてあるからね。
ダクトは付けておきたいな。

ほぼ街乗りなので、コーヨーラドの銅2層のTYPE-Sか、アルミの純正互換品か〜
純正互換品でイイかな。

ヤフオク見てきたけど、結構出てるのね。どれにしようかな。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 10:25:58.65ID:dxMcsBrS0
純正部品はメーカーが在庫で持ってるだけで「税金掛かってるんで〜」とか、なんとか
大抵、社外入れる時は2層(アルミ)奢るんだろうから、加工は必需になるんだよな(シュラウド)
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 18:34:07.19ID:tuMS3n4+O
平成23年に10年間乗り続けていたタイプＭを手放して軽四オーナーになったんだけど、どうしても諦め切れなかったのか
年数回は元愛車が手元に戻ってくる夢を見ていた。けど流石に、ここ1〜2年はそんな夢も見なくなってしまった。
このスレの皆様、納得がいくまで33に乗り続けて下さいね！
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 17:07:31.55ID:t/vOVpRT0
支局にもよるし担当の検査官にもよるよ
こっちの支局だとメーターを覗きこんでわざわざエンジンを切ってシートベルトを抜き差しする試験官も居るけどパッと覗くだけの試験官も居る
電球抜きは落とされる可能性がある
チェックされると思っておいた方が無難
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 20:46:57.45ID:gcWOOiiI0
俺もメーター周りから煙が出てきてABSとHICAS警告灯が点きっぱなしになったわ。
メーター交換したら消えた。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 21:36:19.91ID:gcWOOiiI0
>>172
こんど雨降った時に周りに何もないとこで動作確認してみては？
エンジンルームにあるユニットからオイルが漏れていたら部品が廃盤欠品なので廃車しかない。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 20:18:24.21ID:z6FjioVr0
>>175
最重要保安部品だからたとえ有っても絶対に手を出しちゃダメ！！

>>178
助手席の前のマスターシリンダーと配管がつながってるのがABSユニット。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 15:38:32.95ID:zAhSr31O0
初期はabsはオプションだったからabsなしも存在する。元々無いと主張できんか？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 16:20:47.47ID:s7+1qfDw0
>>181
HICASもキャンセルするとバレるし無理じゃね？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 16:30:34.03ID:DNS3Pd+p0
おれのも時折ハイキャスランプが点灯するし、去年もだけどエアコンのコンプレッサーが時々回らなくなる、クラッチのカチが聞こえない(´；Д；`)
こんなに早く梅雨明けしちゃったて猛暑到来だから持ち込んでも無駄らしいし。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 20:52:36.56ID:DNS3Pd+p0
旧いと厳しいね、修理代だけでもう一台買えたよ(´；Д；`)
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 21:44:02.81ID:J6mOaI6/0
4WDと4WSはついてても問題ない
TRCも大丈夫じゃなかったかな
ABSとブレーキとエンジンチェックランプとシートベルトエアバッグは不可
シートベルトは差して消えるかどうかまで見られたよ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 21:39:27.72ID:0RRM4Pl80
ガタガタで買い換えなきゃなと思いつつシフトがスパッとキレイに決まって
カーブからの立ち上がりの直6サウンドを聴くと買い換え意識が消えてしまう。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 22:26:35.71ID:+bEbbyFK0
直6サウンドって シャラシャラいうメカノイズ？
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