（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）42nd©2ch.net

2016/07/14(木) 23:51:11.03

羊の皮をかぶった狼「R33スカイライン」について語り合いましょう。

前スレ
（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）41st
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430293139/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/14(木) 23:54:20.16

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/14(木) 23:55:00.75

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/15(金) 12:38:56.71

ついに42んどのスレだな！

今週末に晴れたらヘッドライト磨こうと思ったけど、どうやら雨

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/16(土) 13:47:46.87

>>1
ご苦労(￣^￣)ゞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/19(火) 18:59:45.25

>>4
磨いてもムダじゃん｡ﾟ(´つω･`｡)ﾟ｡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/19(火) 19:01:19.35

俺のはブレーキランプが点きっぱなしになり、知らんうちにバッテリーが死亡した。
スイッチに当たるボッチが脱落してました。
みんなも気をつけたまへ( *｀ω´)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/23(土) 01:13:44.73

>>7
フルブレーキングしすぎage

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/25(月) 01:48:03.70

http://i.imgur.com/Ggyz2Q8.jpg
>>6
まだ頑張れるぜ。
ちな別スレにも投稿済

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/25(月) 19:50:55.99

>>9
クリアコートしたの？
後期の目はキラキラだから映えるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/25(月) 22:01:37.71

耐水ペーパー1200番で黄色い汁を出しながら削って、2500円のウレタンクリアで塗った。
一番めんどうなのはマスキング

あと、写真じゃ見えないんだけど、細かいクラックがある。劣化を感じたらすぐにでも施工した方がいいでふよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/27(水) 18:34:08.96

>>8
老朽化だよ(。･ω･)ﾉﾞググると古い車によくある症状のようだ。

この車だとー旧車と呼んではもらえないんだろうなw
両津曰く「ポンコツ友の会」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/27(水) 19:53:03.39

車検や保険の更新の度に何度も降りるかどうか迷うのだが
RB25DETが素晴らしすぎて、手放してしまったら一生後悔すると思い踏切れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/28(木) 22:44:17.78

20年のお祝いと気分転換を兼ねてオールペンしようと思うんだが
R33に似合う大人っぽい色ってどんな色かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/28(木) 23:09:15.39

ミッドナイトパープル

おれはこれにしてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/29(金) 23:07:39.62

※妄想でもその色は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/30(土) 01:21:17.08

普通にQM1じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/30(土) 07:11:22.06

いやミッドナイトパープルは、結構似合うよ。
GTRの色にもあったし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/30(土) 22:48:17.32

だねあれはカッコ良かった
知らない人がいるとは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/31(日) 15:17:06.78

まるで楽器のように良い音するね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/31(日) 17:26:33.43

>>14
前期ならブラウンメタリックもかっこいいよ。

>>18
GT-Rにもあったしっていうか33R発売時のイメージカラーじゃ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/01(月) 08:57:04.90

ミッドナイトパーブルはRのグラマラスな車体だから似合うような…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/01(月) 18:35:49.56

>>11
(*/∀/)きいろい汁なんてエッチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/01(月) 18:38:01.43

後期のクーペでもいい感じだったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/08(月) 22:34:08.47

ここ数年暖機運転をサボっていたらエンジンがうるさくなってきた
月に数回しかエンジンをかけないのも悪かったのかな…(´・ω・`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/12(金) 10:35:00.38

>>25
何万走ってるの？
暖機はいきなり高回転ばかりしてない限り、何も問題は起こらないと思うよ？
オイルもジュンセでも1万キロ以内に換えてればまず大丈夫だと思うけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/15(月) 04:07:53.43

おいおい、11万キロ超えてから燃費記録出るとかなんなの？
初めてリッター10超えて10.5(笑)

高速でまぁまぁハイペース(300km以上走って1台にも抜かれてない)、しかも途中で渋滞っていう燃費度外視状況だったのに。
ちなみに片道15分の通勤オンリーだとリッター8はいかない。

GTSt typeM 5MT 1996

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/15(月) 04:08:45.63

あ、初めてではなかった。
でもあれは燃費運転してたからな。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/15(月) 07:08:08.57

タイヤが進化してるからねぇ。
ブルーアース系は伊達じゃない！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/15(月) 10:28:29.21

いや、トーヨータイヤのまぁまぁグリップするタイヤ。
リアは幅295だぜ？

と言っても、ブルーアースの性能はセカンドカーで知ってるんで言いたいことは分かる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/15(月) 19:23:49.51

この車は給排気ノーマルと正確なホイールアライメントだけでかなり燃費が良くなるよ
1995年GTSt、タイヤ235/255(レグノ)で普段は8km/l
高速多めでタンク空になるくらい一気に走ると11km/lちょっと走る
ちなみに給排気を弄っていた頃は5～6km/l、高速で8km/lくらいしか走らなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/16(火) 19:55:51.60

俺のは確か16万kmで燃費最高値出した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/16(火) 21:44:47.09

フリクションロスが減るからかな？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/17(水) 10:43:41.64

ノーマルATだが10キロ行かすには、ストレスフルな運転しないとならん。
BCNRは結構簡単に超えたが、タイプM、お前はダメだ（好きだけど）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/17(水) 11:38:48.66

27だけど、ルート的には盛岡手前から常磐道経由で水戸の350km強。
走り方も前が空けば140～160っていう感じで、下道と東北道の渋滞入れても平均速度94だった。
ちなみにブーストアップ0.65の吸排気交換、タイヤはTOYOのDRB、リアは幅255(295は間違い)

何が言いたいかっていうと、この車の燃費運転は難しい。ゆっくり走れば燃費が上がるわけではない典型だと思う。

前に本城サーキット行ったときも、小一時間のサーキット走行と移動全部込みで9弱だった
その割に、通勤で使うと8くらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/17(水) 11:43:32.72

にしても、燃費が8だの10だのレベルの低い話だな(笑)
ずーっと燃費記録は取り続けてるけど、燃費の絶対値はもう大して気にしてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/17(水) 18:42:08.34

オーストラリアだと十万キロを越えてからが
エンジンの調子が良くなるとか、いうらしい。
中古でジャスト十万キロは人気車だとさ。

燃費が良くなるのは、たぶんそれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/17(水) 21:11:26.42

>>36
>>>>ずーっと燃費記録は取り続けてるけど、燃費の絶対値はもう大して気にしてない

気にしてるじゃん(。･ω･)ﾉﾞ
（コンディション確認のためだとは思うが、敢えて書かせていただいた）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 16:28:32.85

>>37本当かよ我が家のはこれからが本番だなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 18:46:17.85

>>37
まだ8万㌔
修行続けます・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 19:04:59.63

車列の切れ目の右折時などに滑ると冷や汗かくので、LSDが欲しくて調べたら
ニスモには2WAYと1.5WAYがあるけれど、街乗り用にはどちらがお勧め？
それとLSD入れると雪山も登りやすくなる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 19:24:16.06

ニスモの2wayにしてた。デフオイル次第で
ガリガリいったりしたけれど、結局、2way
で正解だった。

バックでもしっかり効かないと、
雪道対策にならないしさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/19(金) 00:34:08.66

2way一択だろ、1.5はFF向けだと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/19(金) 06:50:24.16

俺のGTS-4の時代が来たな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/19(金) 21:06:55.06

>>41
構造上LSDは雪道には弱いですよ
イニシャルトルクが頼りになるので
雪道はカスビスの方が有効です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/19(金) 22:21:55.67

>雪道はカスビスの方が有効です

これには残念、やめておこうかな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/19(金) 23:11:54.95

>>46
埋まった時に使うヘルパーは機械式ＬＳＤの方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/20(土) 02:19:47.63

雪で両方使ったが、機械式一択だな。ビスカスは、かなり空転させないと効かんからな。 1速で3000位だったかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/20(土) 02:34:56.68

雪で１速・アイドル＋α回転の発進でオープンデフの時には片輪空転で発進出来なかった所で
ビスカスで尻を振りながら発進出来たのは気のせいか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/20(土) 08:21:08.54

>>49
気のせいじゃなくて、ビスカスのお陰だよ。でもビスカスは言ってるように片輪空転してある程度の回転差が出ないと働かないよね。イニシャルのセッティングにはよるけど、基本的に機械式ならより小さな回転差で働くからビスカスより強いってこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/20(土) 09:30:30.40

ただし、タイヤは減る。
あとタイヤの山が無くなってくるとバキバキ言う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/20(土) 19:31:00.74

>>51
バキバキは気にしない気にしない。イニシャル高いなら仕方ないし。でもデフオイルのメンテ悪くて鳴るのはまずいな。この場合、バキバキというよりコキンコキンだけど。機械式で一番面倒なのはオイルの寿命が短いことだな。俺は街乗りなら5000キロで交換しとる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/22(月) 21:38:18.75

ビスカスつけるくらいなら、機械式をつけたほうが絶対良いと思います。
純正で付いてきちゃう場合は仕方ないけど、あんなもん効かねーよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/22(月) 23:58:12.24

>>577
トルセンも中途ハンパだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/23(火) 16:43:18.76

ヘリカルも中途ハンパだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/23(火) 16:58:55.82

GT-RじゃないR33自体が中途ハンパだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 11:27:43.74

MTターボ、9万キロ、
先日大渋滞の高速合流ランプ緩い上り坂で地獄の半クラ断続30分
時折ストールしそうになりつつも脚もガクガク…
自分が年取って筋力落ちたのか、クラッチ板がヘタリ気味なのか？
そんなに派手な乗り方してこなかったんだがどうなんだろ
吸排気変えてるんで低速スカスカは十分承知なんだけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 12:57:13.58

>>56
大丈夫、FRはFRの良さがあるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 13:03:50.12

GT-Rの速いけど重い感じは好きになれないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 18:18:30.66

>>59
重量だけでなく可変バルタイが無いせいかね？
街中は大げさなエンジン音のわりにかなりだるい感じがする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 19:41:48.16

僻むな妬むなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 20:40:59.28

R には僻み妬みだらけだろう
今でも対向にRを見つけると・・・
でも、オレのタイプMも捨てたもんじゃねぇよ思いつつスライドする
横目で興味無い振りして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 21:48:57.32

>>57
社外マフラーから純正マフラーに替えると低回転トルクに驚くよ
街乗り領域では凄く扱いやすいし、RBの2000rpm近辺での不快な篭り音もしない

GT-Rで羨ましいと思う所は力強く張り出してるフェンダーだな
逆にFバンパーとRウィングは嫌いだし、もう若くないので必要以上の速さに興味ないから一長一短

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 22:13:01.24

前期GTRは全然羨ましくない。
うちの後期typeMの方が圧倒的にカッコいい。
後期GTRは、買ってもいいなと思う。

そして、前期GTS、意外と好きw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 22:18:11.90

シングルカムは激遅いけど何とも言えない何物にも代えがたい気持ち良さがある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/24(水) 23:01:40.27

お前らみたいな大衆グレードにGT-Rを蔑む資格はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/25(木) 16:35:23.90

夏だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/25(木) 20:14:06.25

GTS乗りがGT-Rにケチをつけるとか、みじめになるだけだから止めろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/25(木) 22:17:21.76

>>65
R31の時にRB20Eだったけど、あの甲高く澄みきったエンジン音（×マフラー音）が好きだった
時代の流れとは言え、直6が消え去ったのは本当に惜しい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/25(木) 22:24:44.62

>>68
誰も付けてないだろw

見た目は好みの問題だからグレードは関係ない。
てことで32R買うなら33後期のセダン買うわ(見た目の問題)
しかもATで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/25(木) 22:37:38.66

>>64
オレのGTSがなんだって？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 06:57:06.59

側の問題もさておきRB25が圧倒的にゴミすぎるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 09:10:45.28

ノーマルは確かに遅いかな。
でも悪くはない。色々あるからな、
エンジンの評価軸なんて。

おれはRB20Eを最高のエンジンと認定している。
回したときのフィーリングがRB25より清んでいるから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 09:14:46.24

そういえば、RB25NAをのせたR32と
RB26のNAをのせたオーテックバージョン
あったなー。あれ、乗り比べた人いる？

RBエンジンの乗り比べができたひとは幸せだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 14:55:30.75

オーテック乗ったことあるけどRB26NAはかなりビミョーだよ
ATで出したかったがために出力の関係でNAにされたわけだけど6スロのレスポンスを体感することすらできないゴミトルコン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 19:55:32.78

マニュアルのせかえ車が昔、ヤフオク
に出てたよ。というか、全てマニュアル化
されてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 19:56:08.59

RB26DEだっけ？
文字通りBNR32のターボなしと言う感じ
妙に重ったるく、ターボがないのでパンチがない、うるさい
高回転域で若干レスポンスが良いが、悪い意味で好事家のためのエンジン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 20:02:03.25

>>75
RB26は過給時は（・∀・）最高！！なんだけどそれ以外は重たいからな。
サーキット走るわけでもないからストレス大きくてZ4に乗り換えたわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/26(金) 20:04:01.89

オーテックってお年寄りや障害者のためR32 GT-Rの
AT乗せ換えやってたけど出力は落としてたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/27(土) 08:38:37.00

トミーカイラのM30エンジン積んでみたいんだよなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/27(土) 23:02:07.28

>>80
ググったらカコイイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/09(金) 05:24:09.61

あ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/09(金) 10:13:51.21

ヘッドライトLED化してる人いる？
加工とか苦労話聞きたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/09(金) 12:21:14.01

素直にHIDの俺待機

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/10(土) 20:55:01.87

冷却するスペースもないしおとなしくHID(要遮光)にするのがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/15(木) 20:41:58.78

いまだにハロゲンだけど、ZETAシステムのおかげで結構明るいよ。
LEDはまだまだ暗いんじゃないかな。
というか光軸のこと考えて作られてないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/16(金) 11:33:51.43

旧車にはハロゲンのわびさびが似合う
暗くても夜目を鍛えればイインダヨｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/16(金) 17:17:07.19

いやHIDにしたけど、雨の夜とかは普通に電球が見やすいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/17(土) 02:30:42.00

HID向きに作られてないから反射板が焼けてユニット交換が関の山。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/17(土) 20:16:09.00

それはないけどね
配光はケースバイケースだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/22(木) 00:48:55.94

現在新品で買えるマフラーでフロアに沿ってて最低地上高が稼げることを謳っている物ってありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/22(木) 13:24:35.39

>>91
外観の問題はともかくAPEX(アペクセラ)のBOMBER3はポン付、保安基準適合だよ
ノーマルから30mmダウンしてるけどディーラーで車検パスしてる
今時、砲弾型かちあげスタイルは化石みたいな外観だけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/25(日) 23:20:40.43

両サイドのリアクォーターガラスのゴムが汚れて汚いけど
交換する以外で綺麗にする方法ないかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/27(火) 10:13:35.80

バリアスコートとかじゃダメ？
ウチのはそれで十分綺麗になったが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/28(水) 18:32:10.33

>>94
ゴムにも使えるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/29(木) 23:46:31.44

>>95　以下サイトより抜粋

…塗装面はもとより樹脂、ゴム、プラスチック、メッキ、アルミ、
更にはガラス面にも使用できる画期的な商品…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/01(土) 15:22:34.85

走り出すと助手席側のドアロックが勝手に掛かるシステム
簡単にキャンセルって出来るのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/01(土) 17:50:15.71

要領書から回路図

http://i.imgur.com/JuxGISt.jpg

スマートエントランスC/Uの31番ピンを殺せば車速は0のままだと思うが、自己責任で判断して。
（思いつきでUPしただけなので）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/02(日) 16:19:50.94

97です。ご丁寧にありがとうございます。
一度車速線をカット（問題あったら復旧出来る位置で）してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/08(土) 22:53:49.82

過疎ったなぁ
20年だもんな、みんな元気にしてるかな…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/09(日) 00:25:21.85

自動ドアロックの解除、やってみようとしたが
いくら探してもスマートエントランスの場所がわからぬ、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/09(日) 06:49:57.08

今乗ってる人って、もう一生乗るんじゃないかって勢いの人か、ドリフト練習かのどっちかじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/09(日) 17:26:12.53

この手の車ってもう出てこないだろうから乗り続けるしかないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/09(日) 19:26:56.44

乗り続ける訳？
こいつの代わりになる車なんてないんだよ！！！
言わせんな恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/10(月) 00:44:16.73

>>101
首突っ込んだ行きがかり上、分かる範囲で協力します

スマートエントランスC/U位置は、フロント左側ダッシュサイドとの事
（本文参照）

どうやら年式で制御方式変わってるもよう
追補ⅢではタイムC/Uとかいうユニットになってる？

ちなみに車速信号を殺すということは
パルスレベルを0V(GND.)にするのか、12V(B+)にするのか不明です
とりあえず開放(≒0V)で様子を見たほうが良いかも

自分のグレードには無い機能なので深追いできてませんｗ
関係ありそうなページをUPしておきます
似たような図が多くて混乱するかもですがこれが全部です
検討祈ります

初版　1993年8月
http://i.imgur.com/rHNqxHd.jpg
http://i.imgur.com/KoxAupe.jpg
http://i.imgur.com/QsuDAec.jpg

追補版Ⅲ　1996年1月
助手席ｴｱﾊﾞｯｸﾞ標準採用、ﾒｰﾀｰ、ﾌﾛﾝﾄ、ﾘﾔまわり意匠変更
http://i.imgur.com/RCLXTQN.jpg
http://i.imgur.com/mI0ATMX.jpg
http://i.imgur.com/OPZRo41.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/10(月) 01:39:52.25

ごめん、書き込みしてからちょっと解釈間違ってたかも…

＞とりあえず開放(≒0V)で様子を見たほうが良いかも

配線カットしてキーACC状態でユニット側の電圧測って12V(バッテリ電圧)だったらプルアップされてる可能性あるので≒0Vではないですね

いずれにしても開放状態からチェックした方が良いと思いますが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/12(水) 21:53:28.59

>>7
亀だが
俺もなったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/23(日) 19:54:16.34

今回の車検で乗り換えようかと
アスリート、スカイライン、アテンザと見積とったりして悩んだけど
結局車検受けてしまったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/24(月) 13:53:56.73

俺は夏に車検を受けたばかりだけど来月乗換えるわ
21年間大切にしてきたけれど、足腰が衰えてMTが辛くなってきた
いま買取条件のいいところを探してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/24(月) 18:41:51.23

>>109
タイプMなら今でも条件良いかもよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/24(月) 21:57:32.20

>>109
嗚呼、ワンオーナーまたお一人いなくなっちゃうのか
きっと良いタマなんだろうな
個人売買で良いオーナーに渡ってくれるのを願いたいけど面倒だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/26(水) 07:40:22.64

俺も12万k走行車検通したぜ！部品代24k 車検点検と部品工賃で73k 全総額180k
タペットカバーパツキンと工賃が何気に高いタペットカバーパツキンて何ぞや？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/27(木) 00:07:56.01

うちのHR33は２年後の復帰を目指して修理中

自分でやるから部品代のみww 錆びとりガンバローっとヽ(・∀・)ノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/27(木) 16:15:00.50

18万km超えの車検つらかったけど、まだ部品もなんとか手にはいるし、自分次第でまだまだいける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/28(金) 12:37:01.92

ブレーキローターとパッド交換したいけど
尼で売ってるDIXCELってどうなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/28(金) 13:27:57.14

ディクセルは元ヂーゼル機器だから無問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/28(金) 18:53:50.27

>>116
ヂーゼル機器はZEXELなんだが。
今のボッシュ(株)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/29(土) 14:10:44.90

>>116-117
ありがとう。
自分で交換チャレンジしてみる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/30(日) 22:33:04.04

>>112
ワシも11.9万km車検通したぜ。
タペットカバーは、カムシャフトのカバーじゃないのかな。
ワシのはロッカーカバーガスケットって書いてあるな。
技術料＋部品代で18,000弱か。
ずっとオイルにじみがあって、ディーラーと「まだいける？」「まだいけます」を繰り返していたが、「今回はダメぽです」だったので交換したぜ。
オクで買った2012年モデルのディーラーオプションナビの地図更新入れて、総額160k。

FR＋MTのこだわりから惰性に移行しつつあるが、まだまだいくぜ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/31(月) 21:50:40.17

まんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/02(水) 15:19:42.84

スカイラインＨＶ
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-107.html
スカイラインターボ
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-10.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/07(月) 20:05:42.47

オイルが減りまくり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/07(月) 20:22:06.61

>>109
俺のワゴンRと交換する？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/07(月) 23:07:45.00

白飽きてきたから黒に塗り直すかな。
前期のダークブルーツートンも捨て難いし迷うわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/10(木) 19:39:05.84

スレ汚し失礼致します(;^_^A

GTRが万能かと思い込む電脳馬鹿
低速、中速コーナーの連続なら
数キロ走れば重いGTRのブレーキは
焼けて効かなくなるし
その前に、自称走り屋ボウヤ達は
短距離のフルブレーキを出来ないしw
その前に、怖くてフル加速出来無いしw
スポーティカー能力の半分も
使った事無い、虚弱児達w
オデの足廻りと馬力が有れば、
一般道では充分に勝てますなw

ってRB1のスレで吠えてるオジサンが居るんですが本当じゃないですよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/10(木) 21:07:05.78

そんなことより
前期２ドア純正エアロ黒の完成されたフォルムは今でも通用すると思うのだけれども
どうかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/10(木) 22:26:44.70

俺は中期押し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/10(木) 23:25:18.96

RB1て何かと思ったら…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/11(金) 19:52:25.89

>>125ドツボだぞw 元RB25DET乗り現RBオデ乗りで親父がRB25DE乗りの俺が答えてやろう(全てAT
RB25なら4000rpmならK24の勝ちだぶん回したらATでもRB25の勝ち
DETなら話しにならん RB26DETが重い言われるがRBオデの重さ知ってるのかねwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/11(金) 20:38:51.03

もう一回乗りたいので、誰か譲ってくれ
ターボはいらない、MTが良いがATも可
昔4ドアに乗ってたので2ドアで
色はオリジナルなら何でも可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/12(土) 00:34:14.32

http://hissi.org/read.php/auto/20161110/MkFwR0VWem4w.html
なんだよこいつは・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/12(土) 18:50:17.81

いちいちIDチェックしてる
>>131もなんだよこいつは・・・
キンモー☆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/13(日) 03:10:40.06

>>132
あちこちにコピペして、反応を確認しに来たのかよ（笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/13(日) 15:16:18.38

他人と他人を揉めさせて、ちょっと離れたところから見てニヤニヤする。
暗いヤツだな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/19(土) 22:20:37.57

プップー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/20(日) 13:54:38.68

ペッペー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/20(日) 16:51:11.95

>>ペッペー
>>プップー

五連のラカッチャ
六連のゴットフアーザーに
変えたくなるような音だな。

タラリラリラ
タラリラリラリラー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/21(月) 00:09:05.37

ｶﾞﾎﾞｰﾝ、ﾌﾟｼｬｰ、ｶﾞﾎﾞｰｰﾝ
って車、最近ホント減ったと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/21(月) 17:34:56.93

>>138
どんな車やそれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/21(月) 22:46:23.03

ﾄﾞﾗﾗﾗー、ｶﾞｯｶﾞｯ、ドﾌﾌﾌも少なくなったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/22(火) 07:04:57.78

>>140
ダンプ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/22(火) 08:35:24.17

鉄好きでもある俺の33は一時期25Lit×2のエアタンクコンプレッサとAW2機関車汽笛搭載してた
毒キノコも着いてるのでスロットルをチマチマ開けるとシュシュ～と吸気音がして、まるでDML61Zエンジンが過給加速してるような音で楽しかった
クルマなのに気分はディーゼル機関車の運転手だったな
恥ずかしいので今は撤去済みｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/22(火) 17:18:38.67

ヒッヒッフー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 00:13:12.96

http://i.imgur.com/GdfT2oy.jpg

20年目記念に晒してみる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 07:20:54.39

この車自体は好きなんですが、そういうジゴロ次五郎に出てきそうな外見はちょっと…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 12:14:38.04

>>144
トランクは羽外しだけみたいね

フラットトランクにしてる人居ないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 15:50:26.33

ブラジル人が乗ってそうｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 16:39:56.54

白にオレンジのウィンカーは野暮ったいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/23(水) 18:11:57.54

なんかすごく前下がり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 03:38:59.24

ボロクソだな(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 15:47:16.92

車庫証明のステッカーがダサい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 18:06:21.24

フロントだけRタイプバンパーで
サイドとリアアンダーが無い？
リップとピラーがなぜか黒い
キャリパーが赤い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 18:58:40.72

フロントにＲ33ＧＴ-Ｒ純正ホイール9Ｊ+30入れたら
ハンドル切った時にアームに干渉するかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/27(日) 19:49:15.08

Rよりレヴォーグおすすめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/29(火) 10:08:20.36

ENR33後期型乗りです。
最近エンジン始動時にベルトが鳴ります(キュルキュル10秒位、寒い朝晩のみ)。
ベルト3点セットは今年の3月に交換済で、張りも問題なし。
オルタ、パワステ?どこかのベアリングですかね。
御存じの方いらっしゃいます?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/29(火) 13:25:40.00

始動時の10秒ぐらいとかならファンベルトだと思うよ
ベアリングならずっと鳴ってると思うし
音聞かないことにはなんとも言えんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/29(火) 18:03:11.57

タイミングベルトも時期近いなら怪しいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/29(火) 19:16:50.47

タイミングベルトからキュルキュル音かよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/29(火) 19:52:18.85

実はカッパ寿司を首になった河童さんが
棲み付いてた！に１ペソ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/30(水) 08:15:42.62

猫バンバンしてみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/30(水) 09:11:31.79

レスありがとうございます。

>>156
昨日は寒くて30秒ぐらい鳴ってました。
鳴り終わっても温まる前に低速でエンジンに負荷をかけると又、一瞬だけ鳴る感じです。

>>157
>>158
タイベルはないですよね?

>>159
近隣にカッパ寿司は無いので多分違うんじゃないかな～

>>160
「猫バンバン」じゃなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/30(水) 20:05:19.52

>>161
以前、ほぼ同じ状態になったことがありますが、私の場合は
ファンベルトの張りを少しだけ強めたら症状が治まりましたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/01(木) 09:38:47.99

>>162
もう一度ベルトの張りを見直します。
ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/06(火) 21:42:18.82

猫パイパン？
毛のない猫なんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/07(水) 09:33:08.61

スフィンクスは猫の形をした気味の悪い生物。
幸いにも日本で飼うと寒暖に絶えず、
すぐに死ぬ。

http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/n/e/w/newsoku318/207_1.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/laba_q/imgs/c/3/c3742e5f.jpg
https://cdn-matome.line-apps.com/n/matome_sp/img/matome9/bg_feedImg_20160906.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/14(水) 23:00:53.94

前期のヘッドライトにソフト99の2液クリア吹くために外したけど結構デカいな。
1缶で足りるか心配になってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/15(木) 02:23:41.04

普通に足りるよ。
足付けはしっかりね。

http://i.imgur.com/9jFQgd4.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/15(木) 19:52:19.09

1缶あれば5台以上楽勝で塗れるから気にすんなよ
あと必要以上に重ね塗りは失敗の元やからやめた方が良い
ウレタン後ペーパーがけガッツリやるつもりなら厚めがいいけどそうじゃなければあまり意味ないしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/15(木) 19:55:41.62

あと足つけは角と塗り端に2000番でサッとやるくらいで良いやらなくてもいいくらい
照射面はやらない方がいい昼間綺麗でもライトつけた時足つけの跡目立つから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/15(木) 20:45:27.80

>>169
足付けはともかく、下地作りは状態によっては必須だぞ

うちのは黄ばみが出てたから、一皮むいた。じゃないと、黄色いままコーティングされる。
ちなみに、黄ばみライトを削ると削り粉も本当に黄色いw

R33はもう基本的に黄色いしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/15(木) 21:42:03.65

>>168
すばらしい!

>>169
そうなのか。
とりあえずポリッシャーで磨き上げてツヤテカにしたけど
サラサラの方が食いつきいいかもしれないと悩んでた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/18(日) 11:00:50.64

フロントワイパーのソバにあるゴムパッキンがボロボロなんだけど、交換できるもんなの？今度デラーで車検なので。タイミングベルトも交換なので、20は覚悟してます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/19(月) 22:39:08.72

そんなもの飾りなんです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/20(火) 09:39:32.60

まじで？なら剥がすわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/20(火) 09:54:58.71

カウルトップとガラスの間の奴ならドアモールのを付けた事ある
カウルトップ外して付けた方が楽かな？ついでに艶消し黒で塗装すれば綺麗になって良いですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/20(火) 12:29:26.90

うちのはヘッドライト上のゴムが無くなった。片方だけ。

そのせいかFRPボンネットだからか多少バタつく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/21(水) 22:24:54.09

>>176
ホームセンターで適当なゴム買ってきてサイズに合わせて切れば?
あのゴムってノーマルボンネットだと自重で潰れていく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 08:53:38.86

20年目の車検で全部やってしまおうと思うんだが、これは変えとけってお勧めある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 08:54:45.23

あと10年乗る予定。次に乗りたい車がないから仕方ない。でも、33も随分減ったなあ。すれ違うことがほとんど無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 09:59:01.07

すれ違ったとしてもほぼドリ車だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 10:13:59.93

お嘆きの貴兄達には是非とも俺とすれ違って欲しいなｗ
当時のカタログに載ってたエアロセレクションそのままの色姿ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 16:05:57.83

ドノーマルで頑張ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/22(木) 22:06:45.58

>>179
米軍基地近くに住んでるけどYナンバーのなら結構走ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/23(金) 23:54:03.53

>>172
確か、カウルトップとセットでないと購入出来なかった気がするから、結構高価になるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/24(土) 00:18:31.92

チェーン買ったった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/24(土) 22:39:02.08

車検40越えたわwww通すけどね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/24(土) 22:47:51.37

>>186
掛かりすぎｗ
参考に内訳お願いｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/25(日) 22:00:09.73

タイベルとウォーターポンプ、ショック、クラッチ、ブレーキ、ドアのボタン、オイル漏れ直し、下回り塗装、諸経費。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/25(日) 22:01:25.10

ショックとクラッチは正直今やらなくてもだけど、元の、乗り味を求めてね。夏にタイヤをps3にしたから、50近いwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/26(月) 23:45:42.27

車検というより、趣味だろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 01:10:04.67

ショックとか新品出るんだ？
まぁ製造年は古いのかもだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 03:16:01.23

うんあるよ。純正。もちろん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 03:16:40.91

つか全部純正だよ。日本車凄いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 06:51:33.79

かなり前にデラの営業さんに聞いたらRはもちろんだけど、このクルマも部品供給は心配しなくても大丈夫でしょう、って言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/27(火) 11:40:36.06

中古価格上がりすぎ。わろたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/29(木) 21:37:25.03

>>195
直6・FR・MTは絶滅危惧種だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 03:52:49.09

BMWも直4ばっかだね。どうしてこうなった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 05:52:35.48

直6ってムダが多いんだろね。
いい音がほしけりゃV6にするし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 07:55:01.88

それはギャグで言ってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 08:15:58.04

新NSXの音は酷いね。
ポペポペ煩いだけで気持ちよさとは程遠い音。