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（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）43nd
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0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 20:55:58.09ID:fSATqq8Z0
>>588
きろまん
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 18:51:28.03ID:kxzyckaa0
めがまん
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 02:41:59.03ID:Ddmya8NH0
あげまん
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 12:31:11.20ID:RNZiniNb0
ぎがまん
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 20:02:51.75ID:hoNHs3c60
はーい、オレ社外品
ブーストアップの前に交換したけど、まあ、
ふけ上がりが多少軽くなったかな程度だったなあ
シャコタンで乗ってたんだけど、５年目くらいで
溶接部のほとんどにクラックが入って吹けが鈍く
なったわ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 10:38:54.83ID:YuEtEenb0
>>600
どんなエキマニ付けています？

現状たぶん純正マニにヒビが入ってて、反りもあってスタッドボルトも数本折れてる状態だしリフレッシュも兼ねて
ヤフオクの3万円後半で出てる純正形状ステンマニを検討中です。

それより上のマニだと部品だけで10数万円オーバー、タービンにも加工が必要、水オイルのメッシュホースも必要で金額が跳ね上がるし、どうしようか迷ってます
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/23(木) 17:03:54.49ID:yZb0ihdc0
海沿いの街に引っ越したらすごい勢いで錆が発生するな
寿命が一気に縮んだわ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 01:44:00.17ID:qhWEGDVu0
>>603
残念だけど、もう手遅れだ、全塗装するしかない
ホワイトボディに戻した段階で錆を削って、そこから
防錆処理をしてやっと、再塗装だね
日産車体に持ち込んで、現行シーマとかエルグランドと
同じ塗装でやってもいいかもね
もし予算がないなら、借金の返済が出来ない人が
乗せられる遠洋漁業船に志願すれば１年くらいで
お金を作れるであろう
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 22:23:42.50ID:Ap9KuJ1I0
3月になったら日産プリンスで
全塗装タノモウト思うけど
今でもSFC スーパーファインコーティングの塗装処理やってるんでしょうか？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 20:06:38.42ID:/3k5gLSg0
今日日産ディーラーのフロントに相談したらスーパーファインコーティングの塗装処理は作業不可だそうです。
その代わりに5イヤーズコーティング勧められました。

耐久性は5イヤーズの方が良いらしいです。
本当なんでしょうか？
0613610
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2020/01/25(土) 20:45:16.96ID:/3k5gLSg0
ディーラーで全塗装なんて
言うとこの車にそこまでするかって
顔されちゃいますね。

全塗装してあと10年は乗りたいと思います。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 23:26:15.07ID:2vQJoED10
>>610
そもそも物が違うから比べられないよ
SFCってのは硬いクリアーを使って傷を付きにくくする物
クリアーが残ってる限りは効果はずっと続く
コーティングと言うのは塗装の表面に剥離剤を塗って汚れが付きにくくする物
テフロンコーティングされたフライパンのようなイメージ
コーティングなんて薄い膜ですぐに剥がれてしまうから頻繁に洗ったりすると効果は無くなる
SFCでも汚れが付くのは同じだからSFCにコーティングをかけるのが最強だと思うがSFCってもうできないのか
タオル傷もつかない良い塗装だったんだけど残念
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 21:17:09.58ID:aHrTh4120
板金屋に聞いてらフッ素焼付塗装も
同時に施工して全塗装出来るとのことです。
費用は35万くらいとのことでした。
全塗装してあと10年乗ろうかな‥
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 13:21:24.79ID:cE80gCRy0
ディーラーで全塗装を頼んでも
実際に施工するのは下請けの町工場だったりするから
それなら直接信頼のある整備工場で塗装依頼した方がいいんじゃね？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 16:56:15.34ID:7uZ1PsiC0
>>619
そうなんだけどその見極めがなかなか難しい
業界の人間ならそういった噂話も入ってくるけれど普通の人だと塗装屋の評判なんか分かる？
最近は直請けを前面に出してる所も増えてきたけど塗装屋の多くは外注請けがメインだから代車とかの準備が無くて直請けを嫌う所もある
上手な所は外注請けだけで目一杯だから一見が行っても断られる事が多いと思うよ
直請けしたとしても取引先の事があるから業者価格にはしない所も多い
誰か間に入ってくれるような人が居て口を利いてくれたら対応は違うけど何の縁故も無しでいきなり飛び込むのはちょっと大変かな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 22:14:09.56ID:+kGw9gqL0
車が古いから直で板金屋行ったら
断られる可能性大だよね。
ディーラーだと何かあっても
言えるし高いけど無難なのかな‥
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 09:15:56.92ID:ZSYJ9Vlk0
ディーラーで全塗装いくら位よ？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 18:43:44.70ID:gIJtpJvG0
古い車ほど綺麗に乗らないとね
街中で見かけたチビッ子たちが将来、
乗りたいなあと思えるような乗り方したいよね
かくいう俺も小学生のとき、街中で見かけた
DR30鉄仮面を見て、いつか乗りたいと憧れたもんさ
だいぶ前だけどこの車でスクールゾーンを低速で
走ってたら、下校中の少年たちが、テールランプを見て
「あっスカイラインだ！カッコイい！」ってはしゃいでた
そん時のチビッ子がいま、大人になってこもスレを見てる
かも知れないしね
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 09:21:19.24ID:VnW6AQyc0
俺は洗車している時、近所のお爺ちゃんと散歩している小学生低学年くらいの孫が俺のタイプM見て「これGTRじゃないの？」ってお爺ちゃんと話してるの聞いてなんか切なくなった。
スカイラインはGTRだけじゃないんだよと…心の中で叫んでたわw
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:26:16.18ID:F76WpbJh0
>>624
あるあるｗ俺も数え切れないほど経験した
「クルマ、なに乗ってんの？」って聞かれて、
「スカイラインだけど・・・」って答えると、
「えっ？GT-R？」って勝手にテンション上がるけど
「え、いや、タイプM」って答えたときの相手の微妙な顔ｗ
なにそれマゾなの？って聞かれる前に「GT-Rの次に
速いグレードさ」って答えるようにしてた
俺みたいに敢えてタイプMを選んで、GT-Rが買えるくらいの
チューニング費を掛けるヤツのことなんか、一般の人には
理解しにくいだろうなあ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 01:02:57.67ID:Xbzr7oYW0
このスレッドが自動でブレーキしたんだね
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 21:40:27.55ID:BSGXoWOx0
今回も車検受けるぞage
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 22:22:42.06ID:ir63wGej0
コバックっで見積り取ったら総額32万だったよ。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 12:59:07.79ID:JtsF9FML0
燃料タンクが劣化してガソリン漏れてきた
新品も売ってないし、中古も高いうえに似たよう程度だろうしどれだけ持つか、、、
どうしよう
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 11:45:20.69ID:0A2ASKyc0
R33 GTS25tの多分MT（ちょい吹かし気味だったから）を60位のおじさんが運転してた

年齢から察すると新車ぐらいからずーっと乗ってんのかな？
真相はわからんけどいいものを見た
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 11:05:29.48ID:0+LzGqa70
ローのバルブが片方切れた。
ＬＥＤにしたくていろいろ調べたけど、装着難しいみたいだね。
ＬＥＤのヘッドライトバルブ付けてる人いる？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 19:43:14.86ID:5XvGfSvW0
ハイビームだけなら付けてるよ。
付けたのがかなり前で初期のLEDだからカットラインがきちんと出てなくてロービームには対向車に迷惑になるから使えなかったけどね。

今進化して安くてもカットラインがきちんと出ているLEDバルブもあるのかな
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 20:12:26.09ID:UAf3D5Jv0
他の車でしか知らんけどグレアは普通に出るよ
構造上出るのが当たり前だけど
HID化の時ほどグレアも酷くはなく明暗差が有るからカットも普通に出る
ただグレアはムラっぽい感じになる
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 20:24:26.34ID:0+LzGqa70
>>653
通勤用の64ジムニーに付けたH4のLEDはポン付で、しっかりカットラインも出て凄く明るいよ。価格3980円ｗ
３３のH1は「ライトユニット側バルブ挿入口の拡大加工が必要になる場合がある」とか注意書きがあったりして、購入に踏み切れない・・
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 10:49:19.90ID:kqnn3qvm0
やはりハロゲンのＨ1を探すしかないか・・
Ｈ1のハロゲンで、色味が一番白くて明るいのってどこでしょうか？
ＩＰＦかフィリップスくらいですかね？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 22:21:19.91ID:cb2Z5Jtj0
>>476
俺も同じような認識(ベイルサイドは興味なかったがw)だったけど、なんだかんだでメーカー系コンプリートは後々の価値も残る。
市販ノーマルに同じ金掛けて社外品入れても所詮自己万改造車として買い叩かれる。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/16(火) 14:47:51.47ID:gSJAIyuz0
急いで口で吸え
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/17(水) 21:24:22.05ID:HqZZ9GUJ0
お前のチンポみたく2WAYになる
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 11:51:21.69ID:/78KyhTR0
>>682
RE-71Rとかスポーツ系ハイグリップと比べてウェットですごく安心感がある。
サーキットはわからないけど、ワインディング走る位ならグリップも剛性も必要十分だと思う。ライフは…あんまり差がないかな。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 12:03:41.36ID:V34dSG9O0
もうすぐ20万キロ
もうすぐ車検
諦めるか、乗り続けるか
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 20:21:06.77ID:C63LxBmp0
>>687
はあ？
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