【HONDA】ホンダ シャトル Part22【SHUTTLE】
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2015年5月15日発売〜『シャトル （SHUTTLE）』 のスレです。
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シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part21【SHUTTLE】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504619741/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>712
音声案内や警告音だと「聞こえなかった。何の音かわからなかった。
だらかハイブリッド車は危ない」という言いがかりがあり得るけど、
とりあえずエンジン回しておけば
「エンジン車だったとしてもどうせお前は切り忘れてたんだよ」と、
「ハイブリッド車だから」というイチャモンをシャットアウトできるからでは。 >>709
なるほど！ ありがとう。
他の書き込みにもあるように電子音でもよさそうな気もしますね >>702
シャトルのファームウェアバージョンアップ？
どうやんの？ググってもでないよ >>715
よく読め。
ファームのバージョンアップが出来るとは一言も書いてない 純正のスターターはデフロスターとリア・ミラー熱線付くから便利
サイズデカイのとドア開けるとエンジン止まるのは不便 >>722 ありがとん。
>>723 寺も忙しそうだっわ。 自分のシャトルの隣でヴェゼルも納車してて、それぞれが車体の傷とか確認してた笑
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>>721
おめ！ 今夜はデートor家族サービスどころじゃないな 大丈夫だー
買ってないし
恋人いない、
ちぇりーだもの ホントに売れてなくて、眼中にない車なら、意味のない誹謗中傷を繰り返す必要ないんでない？ 全然つまらないよな、変なカナ使うかまってちゃんw
もう最近は同じような事しか言えない
本当はシャトルが欲しくてたまらない欲求が歪んでしまって、こういう感じになっちゃったんだね 寂しいね かまってちゃん 馬鹿な
書き込み要員が
なに、言ってんだか
車、持ってもいないのに ホンダのブリッドって電気のみで走れないんでしょ？プリは走れるのに
冬に12ｖバッテリー上がってもスタンドまで乗っていけない 部屋に閉じこもってばかりだから皆が車持ってないと思い込んでるんだな
買ってないのに書き込みしてる、そうであって欲しいそれが荒らしてるヤツの願いなんだろう？
シャトルくらいの車ならちゃんと働いてる人なら普通に買えるんだけど >>734
12vバッテリー上がったら起動できないのは共通だと思うけど
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コスパ優秀
なぜ、フィルダーに
一度も勝てないのか
わからん
オセーテ トヨタというブランド力と広告数、あとは店舗数・販売力なんかもホンダより上だからなあ
最後は個人の好みだけど、両方ともじっくり試乗してみればシャトルになると思うんだが
実際、会社のフィールダーB/Wより、個人所有だが同僚先輩も乗せるシャトルのほうが好評 いいものが売れるとは限らないところが商売の奥深さだからな。
例えば今使ってるGRってカメラなんかもすげぇいいカメラなのにRICOHが商売下手だから「知る人ぞ知る」ポジションに留まってる。
でも個人的にはそれでいい。右見ても左見てもシャトルなんて状況は望んでないからね。 もっといいものがあるから売れない
売ってる者だけが良いと思ってるから売れない アルファードやエルグランドは極限まで箱型になってるし
このクラスも空間の有効利用で箱型にすれば良いのに >>745
暴走プリウスがどうしたって？あぼちゃんw >>746
フィールダーにするくらいならプロボックスがいいかもねw 箱型はもとよりフリードほどの高さがイヤだからシャトルを買った折れガイル >>752
俺もそうだな
エアウェイブで風強い日に伊勢湾岸道通ったら怖かった経験から、車高の高い車は敬遠してしまう 箱型は全高で立体駐車場や高架下の通行の制限、
走行安定性の低下、重量増、剛性低下に比べて、得られるものが少なすぎる。
ルーフの手入れも大変。
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フリードとはかなり迷った。
新型のフリードは出る時期が自分の車検より後だったから
自然に除外だったんだけど
モデル末期の大型値引きの旧型フリードとシャトルでかなり悩んだことは確か。
悩んだ理由は車中泊関係が大きかったが
シャトル乗ってみたら車中泊も快適すぎて、全く不満なくて超満足。 リアにカット済みスモークフィルム貼ろうと思うんだけど
みんな可視光線何%の貼ってる？ >>760
どうでもいいなら書かなきゃいいだろ
おまえバカかw >>758
14％くらい
結構見えるから7％くらいにすればよかった
あと歪曲してるから5段位にカットしないと綺麗に貼れなかったから気をつけてね フィールダーは基本設計が古く、ＭＣ間近で「最後の死に化粧」をしてる状態なので
今買うと絶対損するから嫌だ。 TENGAボディとサイズアップ以外何の話題もないぼったくり車を買って本当に得と言えるの？ これが
ダメだから
売れてヘンの
アッタてる
ドウだ どうダ フィットの
最低システムを
顧客で
試験したから
コスパは良いのは
当たり前 フィールダー、営業車みたいでダサいって嫁さんが言ってた
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>>763
いいえ、バカはおまえだけ
さっさと去れ、あぼーんバカ 多分、普段はものも言えず、溜め込んじゃうタイプなんだよ。
匿名掲示板で、弾けるタイプはさ。 >>762
情報ありがとう
純正の濃さが24%で、その上に14%のを貼っても、外から結構見えるんですね
5%のにしようと思います >>772
>>773
同じ馬鹿同士
車 買えない仲間
仲良く しよう >>770
俺もそう思う
以前レンタカーで１週間ほど乗ったが、スタイル以外に走りも重くていまいちだった。 >>770
まさに営業者として使ってるけど、サスがフニャッフニャで長距離運転疲れる
高速燃費も悪いし、モーター出力弱くてevモードは使い物になら無い
次はシャトルに更新することになって、1月に納車予定。楽しみすぐる そして、またもや
30位以下で
忘れさられようと
しているのでアッタ
本当に
買ってアゲてほしい
書き込むだけでなく 他人の物差しなんて興味ない人が大多数なのに
意地になって押し当てようとする人いるよね >>779
Amazonや楽天で買い物をする時、レビューを参考にする人は多いと思うけどな あんまり被らなくてそこそこ売れてる←これ大事
アクアやフィットみたいにシャトル走り回ってたらうんざりするわ フィールダー、オッサンしか乗ってない
なんか加齢臭がしてきそうww
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納車から半月、初めてのガラスコーティングに挑戦したらヌルテカになった！
やっぱ黒は変化がわかりやすいな
洗車から二度塗りまで7時間かかったけどw 出ないよ
売れて無いから
不人気者だから
今月は フィールーダーに勝とう ミジメにあぼーんされてるのに気が付かないアホが一匹w 暖房かけてもなかなか暖かくならなくね？
おまえらどう対策してる？
エアコンOFF、温度HIにして外気風量全開で2、30分そこらら走っても室内ぬるいまんま笑 エンジンスターター
ヒートシーター強
Sモードで低めのギア選択
グリル塞ぎ
ホッカイロ ばか
気にしてない
書き込むだけ
脳がヨワイノ
>>790 >>791
俺が知らないだけかもしれんが
外気導入MAXのほうが早く暖まるの? >>791
たしかにな。前のレガシーは外気だけでも20分もすればあたたまった
シャトルになってからは内気であたためてから外気にしてる
MC前のだからシートヒーターうらやましいわ >>794
エアコン不使用で曇らせたくないから外気なんじゃないかな
早く温めたいなら内気でおｋ MC前のだけど、Zにしておいて良かったとつくづく思うこの頃。
シートヒーターはやめられません。 大阪だけどそんなに寒くならないので５分も走れば充分暖かい
逆に足が汗ばむのでたま〜に左足だけ靴を脱いで風にあててる >>793
気にしてるのミエミエw
ミットモナーw 何台目の納品ダイ
買ってなければ
いくらでも納品と
書ける
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MC後Ｘにシートヒーターついたのはナイスだったな
最初は値上がってコスパ悪い言われたけどな みんなはインフォメーションディスプレイどうしてんだろ
おれエンジンと充電池のヤツか、燃費のヤツの2択なんだが、
よりによってどっちに行くにも5回押さなきゃならない一番遠いトコにあんだよなー 旧型ガソリンなのでマルチインフォメーションディスプレイがない
あの位置の表示はガソリン残量しか見てないがTurn by Turnは欲しかったなあ >>807
ヤフオクのハイブリッドモニター付ければ解決
マイナー後Xで、人柱になったけど大丈夫
マイナー前後で物が違うから注意だけど フィット購入予定だったけどやっぱりフロントマスクと装備はシャトルがいいな >>810
荷室の広さと乗り心地はシャトルがいいよ！
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