【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】
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■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports？〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/
■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/
■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/ ※俺っち専用ﾒﾓ
【今年中にやること】
■全塗装(212ﾌﾞﾗｯｸまたは217ｽﾀｰﾗｲﾄﾌﾞﾗｯｸ)
■ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ再購入(BORDER)
■ﾗｼﾞｴﾀ&ICﾘﾌﾚｯｼｭ(ARC)
■ﾀｲﾔ(Z2☆以降)
■ﾄﾞｱﾓｰﾙ交換(純正在庫有り)
■ｳｲﾝｶﾚﾝｽﾞ類の全交換
□ﾎｲｰﾙ(検討ﾚﾍﾞﾙ)
□ﾀｰﾋﾞﾝとその仲間たち(来年も含め)
□ﾅﾋﾞ交換(何が良いか解らない)
○ｶﾌﾟﾁｰﾉ足回り見直し(KYBｼｮｯｸ物足りない) ナビは、アンテナ電動のままなら、ケンウッドが良いらしい。
ナビのスイッチで上げ下げがまだ出来るようだ。
DOPナビみたいなワイドタイプが、なんか見た目良く思う。（パネル上手く加工出来る人限定） あ、CN-F1XD付けて、画像うｐしてくれてもおｋ。 >>454
ケンウッドのナビ良いよ
ケンウッドだけじゃないのかもしれないが年間3000円だか4000円の会員になってると、年2回のマップ更新が無料でできる
PCとSDカードいるけど… >>454
最新の楽ナビに替えたら電源ハイったらアンテナ上がりっぱなしになってびっくりした。
アンテナへの電源の間にスイッチ入れることで解決した。 >>452
入ってる
エアクリ外して盲して圧掛けてみたけど漏れてこなかった
EVC本体か、サーボモーターかも
EVC外してゲート直結してみるわ
サンクス
>>451
一応中型とガソリンとシャシの資格もってるのよね、こんなんでも
現職ではないけど >>453
斎藤さん悪いけど純正テールランプ左はもう製廃 俺も全塗してぇなぁ
でもまずは家用のクルマ買い換えなきゃいけないから予算がおりませぬ アンテナはショートアンテナに改造した方がいいよ、ロッドアンテナは何かと怖い
すぐ壊れるし… ワタシも去年全塗した。
新車時の赤が戻って嬉しい(*´∇｀*) ピンキリ。
自分でやったら、下地や塗料関係の費用だけ。
板金屋で最低限だけパーツを取ってマスキングだと
にぢゅうまん〜さんぢゅうまんくらい。
ガラスや内装、エンジンや配線まで全部ブン取って
キッチリやり直すと… ヒャクマンを簡単に超えてくる。 >>435
俺の為に完璧にメンテしてくれるのかサンキュー
でも黒い車って好きじゃないんだよね
まぁそのままでも良いから今すぐ頂戴よ、ちゃんとかわいがるからさ >>464
ありがと
現実的なトコ、マスキングして見えるトコだけ塗ってもらうかな… >>466
簡単なものはすべて外して純製同色塗装がベスト。
その後ガレージ保管＆雨の日乗らない。
オルペンして10年だが新車と間違われる。 俺も3年位前に全塗装した
今でもきれいだよ。
愛着がいっそう湧くね 同色だけどちょっとだけラメ入れようかと思ってる
少し高くなっちゃうだろうけと…
ボディはまだマシだけどスポイラーとかエンジンフードとかFRPのトコの塗装がヒビ割れたりしてるんだよね
エンジンは絶好調だから、まだまだ乗るつもり トランクやボンネット付近のコーキングが割れて来てた。
中から錆びて来そう。剥がして塗り直しとかした方がいいのかな？ まだ乗ってんのか、生まれからマイナスでスタートした欠陥車だぞ（笑） >>471
知ってるよ
それでも惚れちゃったんだから仕方がない >>471
そんなこと、今乗ってる連中は全員知ってんだけど、なんで知ってる俺スゲーみたいなこと言ったの？
ねえ、なんで？ 三型を24年前に買って、いまだに所有してますよ
まだ12万キロいってないけど、もう一台足車を買ったよ。 欠陥車なところを色々弄って良くしていくのが楽しいじゃないか。
高速でフラフラだったら足回りを変えてみるとか、ボディが緩いなら補強バーとかを着けてみるとかさ・・
たいして変わらないけどそこは自己満足だからねぇ ひっさしぶりにダイエーモータースみたら、めっちゃ値上がりしてる…
6年前に90万くらいで買った5型白NA10万キロが、今では120万くらいするんだな >>475
いいなぁ。ワンオーナー目？
>>476
最初から完璧ならその方がいいと思ってる性質だが。
差し引いてもまだ好き >>481
知り合いが２型NA乗っていて、こんな面白そうにがあるのかと思って買うと決めたら、３型ターボを新車購入していたわ
癖のある車で面白いよ、今でも面白いから手離さないよ 俺は3型GT-S乗りだが、これは手放したく無い、惚れたクルマであって
面白さだけで言えばかつて乗っていたNAロードスターの方が上かなぁ
アイツは下手な俺でもまさに人馬一体だった
SWは未だに乗れてねーや。ご機嫌取りで精一杯 俺も3型GT-Sで街乗りメインだけど、色々とチューニングしてあるんでブーストが掛かった時のじゃじゃ馬な感じが面白い。
面白いけど危ないのでほとんどブーストを掛けないで走っている・・・ ブーストアップくらいじゃ絶対にじゃじゃ馬にはならないから、足まわりのセッティングがおかしいんじゃないかな NAロードスターの従順な馬からするとSWは充分じゃじゃ馬だって 500馬力でも丁寧にトルク掛けてやれば暴れず走れる
じゃじゃ馬とか言ってるのは車のセットアップがなってないか
根本的に下手糞 一生涯鈴木康大ミッドシップおじさんのせこさは異常ｗ 便所コオロギ自作自演ミッドシップじゃじゃ馬おじさんはノーマルで２８２馬力だっけ？ >>492
>>494
おはよ〜本人さんｗｗｗｗｗ
こっちくんなよ >>489-490
その通り。MR2で楽を覚えちゃうとFRは繊細過ぎて乗れなくなるよ。非力なロドならまだましなほう。 2型NA乗ってた時は5型NAが理想の車だったけど高くて買えなかったなあ 愛知県はまだ雪が降る気配がないけど、会社が山の方にあるのでスタッドレス(98年製造の9分山)に交換した。
これでいつ雪が降って積もっても大丈夫だな
見せてもらおうか、20年前のスタッドレスの性能とやらを！ 女の子が初心者マークを付けたSWに乗っていた
春まで無事でいられるかな? FRが繊細？
限界付近まで追い込んだらMRのが遥かにシビアなコントロールが求められるのに
何言ってんだお前大丈夫か
もしかしてゲーム厨？ AWも古いからね最近話題にすらならなくなってきたね >>503
FRよりMRが簡単だと思ってる人は直線しか踏んでないしコーナー遅い人 >>503
PSゲームのグランツーリスモシリーズだと
MRは理不尽なくらいスピンしまくり弩オーバーステアだよ。 MRは限界まで攻めなくても速いから最高なんだよな！FRには憧れるけど限界が低すぎてなあ！ AWはボディ剛性も無かったしホイールベースも短くてスピードを出して行くと操作が難しくなるわな
特に130km/hとか超えてくるとブレーキ踏んで曲げるとか難しくなってくる
富士のコカコーラとか速くしたいのにどうしようってかんじだったわ 同色で全塗が鉄板みたいだけど、敢えて純正色じゃない色も意外といいぜ
AWのブルーマイカに塗ってもらって乗ってるワイみたいのもいる いいな！ところどころAWを匂わせるカスタム大好き
AWの七宝焼きエンブレムはSWにも恐ろしく似合うというのはここでどこぞのどなたのアレで知った ダサいヨタのチンコマーク以外なら大概のものは似合うだろ
だがMR-乙のヤツあれだけはダメだ AWのワイはむしろMR-Sのエンブレムに変えている >>514
鼻やホイールセンターキャップ、ホーンボタン、リヤガーニッシュのバッジと
MR-Sの物に換えてる俺に喧嘩売ったな！ 買ってから2年位経ってるけど未だに飽きない良いクルマです。 マフラーはダイエーモータースのマフラー何ですが甲高い音がお気に入りです( ◠‿◠ ) トラックでも高い音でビョビョってうるさいの有るしな
マフラー通すならいかようにでもなりそう >>521
それマニ割でしょ
あれは性能無視の音だしね マニ割って、単車のようにバスバスやってるアレだろ？ 4気筒なら4本集合させるところを3本集合させて残り1本をそのまま排気させるやつ。
トラックのサイド出しマフラーで2本出しのやつはだいたいマニ割じゃない？ >>519
確かにボォォォーーーだよね
ターボだとボォォォーーープシュン！かな？ 大気解放とかブローオフキャップとかしてないと、プシュっなんか鳴らない
いたって普通のこもった音だよ 剥き出しタイプのエアクリにすると結構パシューとかプシューとか言うじゃない。
あとブブーって屁みたいな音もすることがあるでしょ >>529
俺のも同じ音がする。あの屁みたいなブブーッって音の原因は、なんなの？夏とか暖かい日の方が音が大きいと思うんだけど原因不明。 みんなのもブフォー音はするんだね
あとステアリング目一杯切ったときのピーって音はなんだろう >>530
エアクリ変えててブローオフ純正のままだと牛ゲップ音がする。 俺のは過給状態からアクセル抜くとヒュルルル・・って音が響き渡るよ >>537
大気開放のブローオフにすればボゲー音は鳴らなくなる >>513
AWの鳥エンブレムをSWに、ってのはマジカッコいいですな >>540
大気開放じゃ無くてもいい。俺はトラストのリターンできる奴にしてたけど、音は消えた。 >>544
10年以上も前からもう逝くもう逝くと耐えてくださっていたのか… >>544
うちのパワステリレーは2回交換しているが、2回とも静かにお亡くなりになった。ハンドルを目いっぱい切るということがなかったからかなあ。 100%化学合成油は古い車のオイルシールへの攻撃性高いって言うけどMR2くらいの年式だと鉱物油入れたほうがいいのかな？ ３型ターボ、24年間ずっと化学合成油つかってるが何ともない 化学合成油が出始めた頃の話やろ
もっと古い車の話かと >>547
空冷ポルシェとかキャブとかの世代用の話だと思う >>548
>>549
>>550
ありがとう！
そんな古い車の話だったのねｗ
これで心置きなく化学合成油が使える ｶﾝﾄﾝ地方のMR2たちはｹｶﾞ無いかい？
明日も冷え込むみたいだからｽﾘｯﾌﾟに気を付けてね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
