【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports？〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/
■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/
■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/ >>247
今もハイグリップ買わなきゃ国産で3万強程じゃないのか？
先日友人のに買ったのは一年落ちのトーヨーで3万行かなかったよ。
組むのは手組だからタダだけど。 ぼくは農道のポルシェに乗ります
背中にエンジンがある車と縁があるのかな… >>250
イセキが売ってたやつか？
ポルシェのとはいえフロントエンジンだぞ！ >>251
正解です
KVサンバーバン
>>252
ガチ農道のポルシェじゃねぇかｗｗｗ
何年か前のモーターショーで見たことあるｗ 貧乏臭くて卑しい奴だから効果を期待しまくってたんだろうなぁ アルミテープを貼るのが駄目ってわけではないでしょ。でもいっつも貧乏くさくて汚らしい弄り方してるよね。 納車されました！
値段なりの状態ではありますが大切に乗ります！
https://i.imgur.com/OheqMZG.jpg >>261
>>262
ありがとうございます！
>>263
ちょっと残念な全塗装がされててそれなりにボロい感じですｗ
気になるとこはちょこちょこ直しながら大事に乗ります >>260
おめ！
黄色いフォグランプがカッコエエな！
荷物もたくさん積めそうやな！ >>260
2型かな？。楽しんで乗ってあげてください。 >>260
購入おめ。
次の次のレスあたりに前オーナーが登場する、かもしれない。 >>260
二型をむりやり３型以降に見せかけかなあ
ういんぐが二型だよな
モールは同色だけど もし俺も2型を手に入れたら多分リップは塗るだろうなぁ
エンブレムの取った跡はカッティングシートを貼るだけでも目立たなくなるよ >>260
おめー！
めっちゃ綺麗だな！
ﾜｲﾊﾟｱｰﾑ変えようぜ、俺っちもこの前変えて気分よかでごわすたい >>260
オメー
シートが結構高めだけど、足が長い人かな？
グリーンの色がカッコヨス >>260です！
皆さんありがとう！
ちなみに2型です！
ステアリングは元々所持してたスエードのモモステに替えました
赤いカッティングシート今度買ってきます！
ワイパーアームも近いうち替えますわ あと14万キロクラッチ無交換っぽいのでそろそろ寿命だと思うんですが純正品交換だといくらくらいかかりますかね？ >>279
板、カバー、レリーズ、MTオイル交換で7万くらい。
（普通のFF2リッターとほぼ同じ）
キコキコ鳴る持病があるので、レリーズフォーク＆ピボット交換を勧める。
でもその前に、クラッチが無事なら交換の必要は無い。
とりあえず乗ってみればいい。 >>279
俺去年交換したときはフライホイールも入れて11万5千円 >>280
ありがとうございます！
実はベタ踏みしてみたらちょっと2速で滑る… エンジン降ろしたついでに、タイベル、ウォーポン、ベルト、クラッチなど交換したけどそんな高くなかったよ 車検で整備工場に預けてきた。
触媒取り付け、ウェストゲートリターン、ブローオフも戻し、フェンダーにモール貼る、
習志野陸事はこんな感じでＯＫ。
そういえば聞いた話だが今はフェンダーからタイヤが10mmはみ出してもＯＫなんだそうな。
昔はフェンダーから糸垂らしてたのにｗ
法律ってなんだろって考えさせられてしまうよ。 >>286
去年車検出したらどこをどう見てもはみ出してなんてないのにはみ出てるってNGくらったわ
イボ痔が痛くて虫の居所が悪かったんだろなきっと 後方50度がダメだったんじゃない？
あれきちんと守ったらカナリ内側に凹むよ 指定工場は指定停止とか食らったら商売あがったりだから厳しいの
怪しい車の車検を通してたと通報が有った、とか言うて監査来たら面倒
検査法人に持っていくのが一番確実、事実上のお役所だから潰れることねーし 昔は闇検で楽だったよなぁ・・・
今は合法で通せるんだから問題ないけど、
車検もグレーゾーンばかりで検査官の気分次第ってのが質悪いよ。 >>273
ワイパーアームまだ出るのけ？でも、お高いんでしょ？
>>282
2速で滑るんなら、いよいよなんじゃね？
工賃はフェニックスパワーが8万とか言ってたわ。 ディーラーもそれくらいじゃね？
安いところで6万位でやってくれるところもある鴨試練。
部品は、DJの3点セットやらレリーズフォークやらで2万以内で済むと思う。 どうせやる強化クラッチに軽量フライホイールやりたくなるけどな ワイパーアームの色褪せとかなら外してシャーシーブラックをシュッと吹くだけでも新品同様になるよ 拭き取りが甘くなってて、80km/h位になると重なる所を拭ききれない。
バネとかきつくなるなら、運転席側だけでも換えたいな。 普通困るほどあのバネヘタらない気がする
とりあえずブレード変えてみれば
トーナメントの軸渋いとかゴムの中のバネ曲がってるとかならそれで >>294
そうそう
実は後で書き忘れたのに気がついたんだけど
せっかくやるならって思うよね
LSDは弱めでも良いし、強化クラッチはメタルとかじゃなければ難しくならないし、軽量フライホイールはすぐに慣れるし
楽しい車への道だと思う >>291
ワイパーアームか
平成6年式３型だがワイパーブレードすら替えたことない
いつもゴムだけ交換してる
なぜか錆びないんだなあ
まあ雨ざらしにならず、日陰のとこだからかな >>292
俺は強化クラッチ軽量フライホイールから純正に戻した
街乗りだけになったしな >>291
まだ街乗り程度はこなせますがここからみるみる悪化していくのかなと思うと精神的によろしくないですね…
安いとこ探して部品持ち込みでコミコミ7〜8万程度ですかねぇ…
4月まで非常に厳しくなるけど早めに交換しようかな… >>300
変なとこで走行不能になるより無理してでも早くやっといた方が クラッチは滑りだしたら、超加速的に摩耗して
板が砕けて一気に走行不能になる。
滑りの兆候を感じたなら、早めに動くほうが良い。
レッカー代は後に残らないが、新品クラッチパーツは残る。 クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーとフルード交換もやっとき >>303
低速で5速に入れて一気にアクセルを踏む
速度が上がらずにプルッと回転数だけ上がれば滑っとります 以前オクで買ったAW11がクラッチ交換済みって事だったのに引き取って100キロもは走らないうちにクラッチ滑りだして深夜に切なくなったわ。
レッカー上等で高速で700キロ走って帰って、さらに1000キロ程走ったような？
知り合いのツテで交換依頼して部品持ち込みで3万だったな。
クラッチは普通に寿命だった。 ああwやっぱりネタのためにねこを買ってきたんだな
燃費がータイヤがーアルミテープがーねこがーネタ切れミッドシップおじさん必死すぎて草 >>301
>>302
姉が車買って長らくお世話になってるトヨタディーラーの知り合いがいるので見積もり取ってもらうことにします
自走不可でレッカーとか考えると怖くなってきた… >>311
クラッチ滑ってるときにこのテストやるとますます悪くなるから気をつけてね 中古で手に入れたからの色々な修理での出費は痛いけど、
リセットされると思えば良いんじゃない？これで車の状態も把握できるしね
ちなみに走行距離って10万キロオーバー？
距離走ってると色々なところにガタが出てくるからね
タイミングベルトとかは当分大丈夫なの？ ダンパー、ハブべありんぐ、ドライブシャフト、タイミングベルト、クラッチ板とカバー、ウォーターポンプ、燃料フィルター、プラグ、クラッチマスター、レリーズ、Vベルト、エアコン修理、パワステリレー二回、ブレーキOH三回くらい、ブレーキディスク、パッド交換など
10万キロだとこんくらい >>312
滑ってると分かったら二つくらい低いギヤで走れば結構持つよ。
遅め遅めのシフトアップで高速でも5速使わない。
シフトダウンはしないか、してもやんわりで。
滑ってると分かってからでも500キロ位は全然余裕だから大丈夫。 5速で滑るなら末期状態
2速フルスロットルで高回転だけ滑ってるうちはまだ初期症状 クラッチ容量は伝達トルクで決まる。
高いギアで高速状態ほど走行抵抗が大きく
駆動トルクが弱い分アクセルを開けるので滑りやすい。
低いギアはさほどアクセルを踏まなくても十分に加速するので
滑りの兆候が出にくい。 >>307
同じこと思ったw
小動物虐待とかしてそうだよね！ >>307
ペットショップで猫買うって車のパーツより高いだろ？
３０万〜４０万普通にするじゃん。ＯＨできそうなノリだな。
ちなみにうちの子は野良な。 >>325
うちの元野良は、公園にいたんだけど、
尺骨骨折、大腿骨の根元骨折、尻尾も骨折腐り始めていた。
修理代だけで70万円ちょい掛かった。
これの他にもいて、今は４匹だな。 >>327
あんた神様や
猫神様って呼ばせてもらいます。 >>327
車にでも跳ねられたのかね
良い人に会えて良かったな トラ猫のメスとオスを拾った。
メスは少し大きくなってから避妊手術した。
しかし、オスは拾ったときに玉が無かった。玉袋からヒモのようなものが生えていた。 寝てたら電話がなった。
無事車検が通ったとの事。
この感覚は危険牌で追っかけリーチかけるのに似てると思った。
「通らばリーチ・・・通った！！！」 >>335
取り消せる
公式ルールは知らんけどウチラはこのルールでやってる
ま〜アリアリのシロート麻雀ですから＾＾； そもそも通らなかったら放銃でリーチ棒も取られないじゃん >>322
２型までは足まわりの出来がよくないから３型以降のセッティングにしてやらんとあかんよね。 >>339
てっきりダメなの1型だけだとばっかり思ってたわ 近所の整備工場から連絡、車検無事上がった、予算より安かった、助かる・・・(T_T)
コレで安心して新年を迎えられるよ。
こんな面倒くさいクルマを色々やってくれるんだから神様だよ。
しかもピカピカにワックスまでかけてくれたらしくてこういうのは感動する。
「私のエスダブ人生はまだだ、まだ終わらんよ！！！」 車検自体は108000円
その前に整備と修理で30万円くらい使った。 >>342
それよりクワトロのセリカに突っ込んでやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
