【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】
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■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports？〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/
■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/
■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/ MR-Sみたくある程度ホイールベース確保しつつオーバーハング短くして全長抑えたのがいいね。それで新しいヴィッツのターボエンジン載っけてくれればいいな。 >>99
AW乗りだったけど、SWは乗りやすいし、ZZWは更に乗りやすい
AWは100km/h以下の低速で遊ぶには良いけど、その上の中速域になるとブレーキ踏みながら曲げるとか厳しかった
ショートホイールベースと柔らかいボディが原因だけどね
ロングホイールベース化はまあ妥当だと思うよ
ワインディング流したりはAWは楽しかったけどね >>99
ロングの方が性能は良さそうね。
ショートの方が普段遊びは楽しそう >>99
MRのと言うかスポーツカーのホイールベース/トレッド比の黄金比は1.6だしSWでも別にショートホイールベースというわけではない >>108
乗ったこと無いから分からない
まあ危険な車って評判だから難しいんだろうな 俺の書き込み何で突っ込まれてるんだろうと思ってよく見たら重量１ｋｇになってたw
常識で考えりゃ解るよな、１０００ｋｇの間違いね一応訂正しとく 足回りのパーツ重量の増加分を1kg未満に押さえろ！と言ってるのかと思って、
ずいぶん専門的な要望だな〜と思ってたわw >>110
俺はすぐに分かったよ
突っ込んでるやつは嫌なやつだから、ほっとけば良いのに 重さ1kgのクルマならベンチプレスで120台挙げられる
超人みたいで壮観だろうなぁ くすんで来たから、クリスタルウインカーってのに換えてみたいとは思う。
うちの地方で和風総本家の再放送を見たら、ドイツに生息してる4型Gリミと思われるグリーンの
SWが出てたわ。 ポルシェのお膝元だけに、シュトゥットガルトで登録は一台だけ見たい。
あっちのシートって、エクセーヌ無しのフルレザーなんだな。 一生涯ネタ切れミッドシップおじさんは自作自演するネタすらも切れてますｗ
タイヤガー燃費ガーｗ AW前期型NA、SW2型NA、ZZW2.５1型と乗り継いだけど、ネタになるようなことが無い。
ZZW(MR-S)は軽くて安定していてMR2とは違う車だったというくらい。 トヨタも「NISMOヘリテージ」みたいなのをやってくれないかな？
パーツを復刻してくれたら多少高くても買うよ。
TRDのパーツは壊滅状態だもんな
TRDのSW用のマウントとかブッシュをそろそろ更新したいんだけどねぇ・・・ フェラーリクラシケは古いフェラーリのパーツを図面から作ってくれるらしいな
ニスモのはその真似だろ
トヨタもやるべきだろうと思うが、図面が残ってるのやら疑問だな
あと金がいくらかかるか怖いものがあるな
小さいブッシュが一個10万円とかでも買う人出るかね？ エンジン全損から復活したけど新品パーツ欠品だらけで苦労したぜ
ヘッドはもちろん周辺パーツも廃盤だらけでやんのマジ死ねよ糞ヨタ
新車どころかパーツでさえもうヨタに金落とす事はもう無さそうだ >>131
復活おめでとう！
かたや一生涯さんは涙目発狂フルブーストで逃走ｗ >>131
そんなに言うならさっさとトヨタと決別しろ。
お前が社長だったら売れるかどうかも分からない部品をいつまでも作り続けるのか？ 儲からなくてもやるからいいんだぜ
マツダや日産を見習え どんなにトヨタ車が売れても企業としては不人気だもんな いつぞやの街路樹だかが倒れてきてオシャカになった2000GTもメーカーが率先して修復すべきだよな
どっかのトンネル事故を切り抜けたスバル車はメーカーが無償で修復を申し出たんだっけ
トヨタにとって自動車は2000GTもカローラもハイエースもプリウスも只の一消費財としか見てないのかね エンジンって4Aか3Sのはずだけど、部品無いのか
トヨタを代表するスポーツエンジンのはずだったんだけどなあ SWが生産終了して18年経つんだから
欠品ありまくりでも何ら不思議じゃない。
もう旧車なんだから、そういう物として受け入れる覚悟を。 >>136
日産は率先して供給終了して、
価格上昇、供給期間短縮を進めてる イニＤでハチロクが有名になった恩恵でスバルに８６なんて作らせてる会社だからな。
トヨタには期待してない・・・
むしろ東名や戸田などのパーツメーカーに頑張って欲しい。
OSのツインプレートってまだOH出来るの？
ま〜新品でもいいけど・・・ 頑丈さが売りの3Sでエンジン全損って何やったの？
オーバーヒートでもさせたの？ >>146
ポルシェの本拠地でもある。
エンブレムはシュツゥドガルト市の紋章そのまんま。 >>147
トヨタが豊田市の市章をマークに使うようなものか トヨタの短小チンコマークは恥ずかしすぎる
言うまでもなく俺のは最も立派だ 一生涯粗ちんミッドシップおじさんはダサイタマ在住です さすが一生涯薀蓄自作自演ミッドシップおじさんだよな 一笑涯の知ったかぶりは異常！
しかも間違いだらけだしｗ 一生涯はMR2史上最悪の荒らしブロガーだからな
泣きながら逃げたからって許されやしないよ
徹底的に叩かれりゃいい いまだにMR2のことを書いてて女々しいったらありゃしない 文句があるならここで陰口叩いてないで、本人に直接言いなよブログあるんだしさ >>167
一生涯未練たらたら粘着ミッドシップおじさんは都合の悪いコメントをすぐ削除しちゃう
叩いてる奴ら以上にキモいっす でもﾜｯﾁｮｲスレは役立つ情報の書き込みがほとんどなかったし鯖落ちしてしまうくらい人気なかったよね
車を複数台持ってて他のスレにも顔を出す人にとっちゃﾜｯﾁｮｲは邪魔なだけなんだよ
不快なレスは読み飛ばせばいいだけだしね
困るのは諸悪の根源である一生涯さんだけだよ
それも自業自得だからざまぁみろと思うよ ワッチョイあったスレには粘着さん一言も書き込まなかったしね 車関係の板全てに餓鬼が彷徨ってて
厨二が荒らしそうなスレはあちこちﾜｯﾁｮｲになってる 一生涯本人による自作自演がなくなったのはよかったよな
それでもまだアンチたちの怒りがおさまってないがw 楽しいMR2の話題を全く出さずに特定ブログ叩きに粘着してる
キモい奴を特定しやすいから、ﾜｯﾁｮｲ賛成。
話題に沿った内容を語るのに、何ら問題ない。 一番キモいのは一生涯本人だよな嘘つきだしな
ここを荒らしたのは一生涯本人で間違いないしな
一生涯を擁護する人はひとりもいない
アンチたちもキモいけど一生涯がいなくなればすべて解決 ﾜｯﾁｮｲには煽りの書き込み数回だけしてたよ
会話にならないから今すぐ立て直してもええんやで〜 その特定のブログに問題があるから仕方ないよな
諸悪の根源がくたばればみんなハッピー
MR2乗りで楽しくやろうってのは賛成だ だからさ、問題があるならブログの主に直接言いなさいって
ここで言ってたってしょうがないでしょ？ 時々現れる2型GT海苔だが、今日バッテリー上がり防止の為1週間ぶり乗車中
かなり古い車だけど、これはこれで良いんじゃないかと思えて来た
今日は雨だったがドライブ楽しかったよん >>179
その通り。悪質なブロガーの追放に成功してからは粘着さんも来なくなったね。残りのアンチさんたちもしばらく静かにしてて欲しいわ。正義が勝ったのだからそれで十分だよ。 >>183
シガライターに挿す電圧計を用意しておくといい。
安いヤツでいいから、バッテリー充電器も用意したほうがいい。
電気関係も早期発見＆早期対策で信頼性が大幅アップ。 >>183
おれは２週間おきだけど３年近くもってるなあ >>188
ありがとう！！気に入ってる！！！！
ちなみに赤買いました >>189
赤SWかぁ、カッコ良さそうだね
NAはアクセル踏めるから運転楽しいよ
大事に乗って下さいね 赤は色あせしやすいけどリペイント直後なのかな？
発売当初のチラシの赤のSWはカッコよかった SWというと赤のイメージがある
ワガハイのは白であるが 赤のSWって色褪せしてるのしか見たことない
スーパーレッドII色褪せし易す過ぎ >>195
大丈夫、当時のフェラーリなんてもっと色褪せするから。 赤3型GT-S、10年前にリペイントされて色褪せはしてないけどクリア剥がれてきた >>191
>>192
友達づての出物で安かったので飛びついてしまいました！
SWの曲線美といいリトラといいホントカッコいいですよね
自分なんかじゃターボは絶対持て余すのでちょうどいいかなって思います！
ほんと大事に乗ります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
