【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part14
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アクティブエアフラップなんで付けなかったの？
今回かなり気合入って殆ど標準装備にしてるのになんでそこ省く？
しかもキドニーグリル内やエンジンルームのサポートバーが今回塗装されてなくて銀色むき出しだから余計に目立つ >>801
5シリーズのキドニーグリル開閉する装置のこと？ >>801
空気抵抗減る速度域がかなり高速で
日本の制限速度と合ってないとか
じゃないのかな？ >>796
カタログでは日本ではオプションでさえ設定がないMスポーツブレーキもついてるようにみえるよ。 >>801
LCIのためにあれこれ残してるんじゃないのかな 色々BMWはしっかりしたもの出して来てるのにBMWJがやらかしてる感じだな
車としては良いのにMブレーキとかグリル開閉機構とかレーンチェンジアシストとか標識認識とか欲しい機能を何故かわざと省きすぎ 上記の項目全部実際はドイツではX3に付いてる又は付けれる物だからね
BMWJが日本仕様で省きまくってる
メルセデスやアウディはレーンチェンジアシスト普通に載せてきてるし、標識認識もボルボは前からしてる
どちらもハード面で備えてる装備でソフト面でオフオンだけなのに、1円たりともコストかかるものではないのに、何故か省いてる
人世代前の時もそうだったが、最初からある機能を法律的にも問題ないのにわざと省く
どうせコーディングで機能オンにされるのにw
BMWJはマジなんなの？ G01所有者さん教えて
ルームミラー下のセキュリティランプってひかりますか？ 新型X4はGLCクーペにデザイン寄せてきたようにみえる。順番逆なのに。 新型X4のリアは完全にGLCクーペのパクりだし正直この形ならX3でいい。GLCはノーマルはリアがダサいからクーペがいい。 顔が好かんなあ。
最近BMWファニー系に寄せてきてない？
BMWに求めてるのはカッコ良さなんだが。
可愛さ成分が増えてる気がする。
ヘッドライトが可愛いからか。 フロント、内装、エンジンはX3そのまま。サイドとリアはGLCの模倣。見た目が違うだけの手抜き企画車ですな。 >>798
>>798
年末に購入して約2か月。
低温Dレンジ時にエンジンの振動で何かが共振しているらしくに入れるとナビ下からビビり音がする現象があってただいまディーラーに入院中。
ディーラーの試乗車でも同じような現象があるらしくメーカーに問い合わせてもらってます。
新型出たてなのでそういうリスクがあることは承知で購入したが、いざ当事者になると凹みます。
購入を検討されている方は試乗車でよく確認したほうがいいですよ。個体差はあるでしょうが。 >>822
訂正
低温時にDレンジにするとナビ下からビビり音がする X4はずんぐりむっくり感無くなったけど何か違うなこれ
妙にスマート過ぎてX6みたいな力強さが足りない気がする
今回は素直にX3の方がカッコいいな >822
購入検討中だから、結果がわかったら教えてください。 似てるかなあ
今回もBMW独特の意匠であるＬ字テールだけど。
細くなったからそう思うってことか？ リアとフロントのバランス悪いなー。
リアはシャープでかっこいいんだけどフロントがダサい。フロントがよければ買ってたんだけどな。 目がファニーでカワイイから迫力ないんだよ
イソジンのカバみたい
まあそれ言うとX3もだが 待ってれば新しいのが出ますよ
嫌ならハリアーでも買ってください 新型X4嫌いじゃない
3年後買い替えの候補だわ
セダンを考えてたけどこれは自分にはまりそう >>807
>>808
電話して｢ナニカンがえトンねん！！｣って言った方がいいね
まだ昭和の小佐野方式やってんの
馬鹿丸出し 標識認識は日本のやつを学習させてないからオンにしたところで意味がないんじゃないか。 素マカンと新型X3Mスポ20Dと迷っています。
それぞれ一長一短あり・・・
スタイルや魅力はマカン、トルクはX3、装備はX3、維持費はX3、ハンドリングや足回りは互角。 俺はマカンとの比較ではクルコンほしかったのと、
SUV(SAV)買うなら角ばってる方が良い
ってのでX3選んだ。
それにせっかくポルシェ買うなら
718とかでも良いからクーペが欲しいしね 別にスポーツ走行するわけじゃないから、マカンはイラネ。SUV乗るならゆったり乗りたいから、マカンは試乗して瞬殺だったわ。 >>843
俺もどっちにしようか迷ってる。
マカンのオプションが高いので悩むよね。
マカンのマイナーチェンジ見てから決めても良いと思うよ。 ポルシェと悩むなら、ポルシェにしておいた方が後悔がありません。
メルセデスやアウディと悩むなら、適当で大丈夫ですが。 ポルシェはPCだと点検費用まじで高いよ
フェラーリと同じくらいかかる 試乗した限り、ディーゼルは静か（室内）だなと思ったんだが
オーナーさんはガソリンにしときゃよかった〜みたいなことってあった？
ハイオクたけーし頻繁にガス入れるのが煩わしい。 >>851
逆だわ。試乗車ない時に先行で買った。ガソリン無かったからsuvだしディーゼルでいいかなと妥協して買ったつもりだったが、ディーゼルで良かった。静かだし、回転のフィーリングも良くて気持ちいい。ガソリンだとパワー不足だわ。
確かにディーゼルだと思って外から聞いたら、多少音が気になるが、suvだしE90、91のガソリン車も同じくらいの音量だわ。x3はディーゼルで正解だと思う。5シリならそれでもガソリンだと思うが。 ほんと人それぞれだね
前車がX5の直6ディーゼルだったけど素晴らしいエンジンだと思ったよ
ただどうしても高回転まで回したときの気持ちよさが忘れられなくて
俺の場合は結局ガソリンに戻ってしまった >>850
そうなんだよねー
マカンも魅力的だけどベンベ、メルセデスで当たり前についてる機能が
ほぼオプションなのは萎える >>850、>>856
冷静に考えるとそうだな。
マカンは室内灯すらオプションだからね。 そんなの気にするやついるのかよ
隣にイケメンが立ってたらそそくさと逃げるんですか？w X 4の現行と新型迷ってます。
フォルムはあまり変わんないし。
どっちよいかな。 X4期待してたけどこれなら多少安いだろうしX3でいい。 >>862
ちょっと横幅もでかすぎるわな。
俺も同じくやな。 >>864
中古ってこと？中古なら十分あると思うけど新車なら乗りだし700万はいるでしょ。 >>866
書き忘れました、中古って事です。
ネットで見てみると400万前後でも結構あるんだけど、大体走行3万位になるんですよね。全然いけるんでしょうか。当方車の知識はほぼ無いです。 新X4もちょっとでかくなりすぎだなぁ。
中古かぁ。故障はしないと思うけど、消耗品はかかるだろうね。
何万キロかわからないけど、タイヤ、ブレーキ、パット、ディスク・・・・。
ざっとこれでも５０マン以上は軽くかかるよね。 ガソリンと軽油どんだけ燃料消費違うと思ってんだよw >>867
丁度新型出たし、400万なら全然まともなやつ買えるよ。知識ないならディーラーの認定にした方が無難。やはり日本車に比べると小さな故障はでるからね。 >>867
400あればﾖﾕｰでしょ
できれば2015年以降、20000ｷﾛ程度が理想
早いメンテで、4万ｷﾛで後輪ブレーキパッド交換いるね。四万円くらい
ぶっちゃけ、後期型だとほとんど壊れないから。 >>843
素は
どんなメーカーでも
辞めたほうがいい
悲しくなるから >>860
新型、日本での発売って１年半後くらいでしよ？
それまで待てないなら現行後期かな。ストップ&ゴー付きACCも付いてるし、値引きも期待できる。 みんな最初からプライバーシーガラス？ 後でフィルム？ >>874
2015年以降2万キロ程度だと、中古探しても400で余裕で済まない気がしますが。。。400どころか、450〜500辺りしません？中古車サイトの探し方が悪いんですかね、、、 >>867
4万kmで、タイヤもブレーキも3mm位になり交換です。
タイヤ20〜25万、ブレーキパッド&ローター17〜20万。
初期+50万で2万kmもたせるか、1万km後に40万か。
あと、エンジンオイル交換ちゃんとしてれば後々のオイル漏れは心配ないけど、3万kmまで交換してないとそこが心配かな。 >>867
それよりも新車を700万円で買って、3年後に350万円で売ったほうが、賢いですよ。
今ご検討中の中古を400万円で買って、
3年後に売ろうとしても、買取１００万円つくかどうか、です。
しかもその間に、車検を一回はさみますよね。
結局払う金額は、だいたい同じです。 車を3年で乗り換えるって
どんだけセレブだよ！
最低１０年、気に入れば１５年くらい乗るだろ BMWはM以外はリセール悪いね。
X3とマカンで悩む要因は、リセールもあるんだよな。 R35は初回車検通してすぐ売った
360スパイダーは10年
E53X5は7年
S2000は1年 >>884
前ブレーキへりません。
ローターはまだまだいけます。
タイヤなんて、どこでかえてもおなじ。
良心的な店なら、10万でかえれる。ランフラットタイヤでも
過大なメンテ費用載せるのやめよーよ >>882
400あれば、好条件見つかるとゆーいみ。
2台くらい近いのなかったかな
交渉次第で値引きも効くし。
保証継承もあるし、安心だよ >>884
D、輸入車専門工場、タイヤ館で相見積したけどね。
タイヤはネットで最安値調べれば分かるけど、X4前で3万、後5万が相場。 >>886
ここに来るくらいの車好きが10年も15年も乗るか？ >>892
ＳＵＶならアリでしょう
・ちゅうかリセール会話はメーカーごと１個スレを立ててほしいわ
見ててキショく悪い
スーツやパソコンと同じでしょう車。
目の前に居たら蹴飛ばすわ >>892
E83 10年乗ってるけど何か？
NA6気筒から離れられない。 >>889
まったく同意。
タイヤもMスポの18インチのやつならその程度だし、ローターもまだまだ。。
変に不安煽る書き込みする輩ってやっぱり偽オーナか。 >>891
前後ろでタイヤ価格ちゃうから、19インチなんやね。
そしていいタイヤを選択してる。
X3とX4では維持費がことなるよね。 >>887
>>887
ポルシェ型落ちになった時の悲惨さを知らないな ポルシェは素の価格からするとリセール悪くないんだけど
オプションがバカ高い上にリセールにあんまり反映されないから
結果的に値落ちが激しくなるんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
