【Cayman】ケイマン 47台目 【987/981/ 718】
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ケイマン/718ケイマン/ケイマンS/718ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージ/アルファ・ロメオ４C
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
前スレ
【Cayman】ケイマン 44台目 【987/981/982】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482116934/
【Cayman】ケイマン 44台目 【987/981/983】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486237521/
【Cayman】ケイマン 44台目 【987/981/ 718】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492927866/
【Cayman】ケイマン 45台目 【987/981/ 718】
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【Cayman】ケイマン 46台目 【987/981/ 718】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504173514 現GT4の安っぽいスタイルから考えると1200万がせいぜい >>852
買えない人のセリフだぞ。
お互い買えるよう頑張ろう！！ >>853
仮にGT4が1500万だったら買う人は躊躇するだろうね。981GT4が売れたのは安いから >>854
もともと好き者が買う車種なんだから1500でも良いのでは？981GT4は売れ過ぎてダブついて価値落ちたし まあその価値を見いだせないで高いと思う人は対象外なんだよね いきなり価格が1.5倍になるわけねーだろ
いくらポルシェがぼったくりだからって
991.2カレラSの価格超えんじゃねーか >>854
1500万なら中古のフェラーリ買うわ
ケイマンベースじゃ所詮ストラットの腰高デザインだし6気筒エンジンだし 出るのがGT4だったら1200万ぐらいだけど、GT4RSだったら1500万ぐらいにはなるだろう。 >>858
ポルシェとフェラーリじゃ比較にならないよ ポルシェはあくまでも大衆車 両方乗ってきた俺に言わせれば
今のフェラーリなんか充分大衆車 大衆車基準て何よ？
フェラポルだって価格ピンキリだろ
壊れにくさの話してんのか？ ここに来るようなやつでも買えるような車は全て大衆車だろw このまえF430を見かけたけどでかすぎて日本には場違いだと思いました >>858
写真で見ると腰高に見えるが実車だとそうでもないんだが
本物見たこと有る？ >>863
ケイマンなんて600万の値札下げてる廉価車 これが高級車か？
フェラーリは全て高級車だろう 大衆だろうが高級だろうがどうでもいいわ
また薄っぺらい見栄の張り合いすんのかボンクラ共
いちいちランク付けしねーと気がすまねーのかハゲ >>868
ケイマンの廉価車に1500万はありえないということが要旨ですよ 笑 ポルシェ買えない層
ケイマン？
600万ちょいで買えるじゃん！
安い車だなw
ポルシェ買えるようになると
オプションつけたら、ほぼ1,000万〜じゃねーかこれ 基準はわからないけどやっぱ販売台数じゃないかな
マカンとかCMまでやってるし高級車だけど大衆向けなんでしょ >>870
リアル（笑）
買ったことない人には分からない 2人乗りの趣味の車に1,000万かけられるのは
そこそこお金に余裕ある人でなければ
ただの変態だろw
それを大衆だと？
へー
それはお金持ちすぎて基準がおかしいのか
世の中知らなすぎて頭が腐ってるのかどっちだろうね？
911やケイボクだけでなく
TTやロータスなんかもそうだけどな 現行だと
ケイボクで1,000万
911で2,000万
これが平均額だそうだ
もちろん
ケイマンを新車で600万円台で買うことも
911を1,300万円台（だっけ？）で買うことも出来るけどな >>872
ポルシェだけオプション商法だと思ってるらしいがフェラーリもマセも同じです。BMとかしか買ったことない人にはわからないよね 笑 >>873
俺は変態ではないが独身庶民で２ドアクーペだけで十分
ＧＴＲとＭ４所有
ＧＴ４待ちでＭ４入れ替え いくらオプションつけても買い取りは素とたいして変わらんことを考えると素を買うか中古のほうがいいかな。 売ることなんて考えてないし金もないので
パドルシフト以外なんにも付いてない中古981S買いましたよ
大満足ｗ >>879
飽きてはないけど
元々981GT4を正規ディーラーで枠待ちしてる間に代わりにＭ４乗ってたから ID:ixcRdCne0
恥の上塗り
間抜けすぎるよ 車の高い安いなんざ個人の価値観なんだから、答えなんかあるわけない 日常的に使うなら1000万までかな自分なら
2台目に骨董品みたいな車が持てるようになりたいもんです >>881
ポルシェ乗りはギリギリでやっとポルシェ買った人が多いからね >>884
ポルシェセンターに行ってごらん
マカン以外は殆どポルシェはセカンドカーで余裕ある複数台オーナーばかりだよ 欲しくても買えない人の方が多いだろ
ギリギリでも買って維持できてるんだからとやかく言われることはない 俺もポルシェとは別に通勤、買い物用に自転車持ってる
前は原2も持ってたから3台持ちだったんだけど今2台ダナー >>885
まぁそうですよね。マカン売り始めてから客層が落ちたって営業マンが嘆いてましたよ。
車１台しか持ってない人が多くてって(￣O￣;) カイエンとかSUV作り始めた時から没落した会社だからな
スパルタンなスポーツカーだけ作ってれば良かったのに 客層落ちた、ってか自分達が存続のために取り込んでそれで持ってるんだから、もっと大切にしてやれよww >>888
自分が売ってる商品(ポルシェ)さえ買えないような営業ごときが、あまり偉そうなことを言わない方が良いと思いますがね。 その営業、ケイマンは、カレラ買えない貧乏人向けとか言ってそう >>892
ボクスターだとオープンエアーのセカンドカーって免罪符あるけど、ケイマンだと5年前はそう言ってたかもね
今はもう慣れたろうけど
そう言う意味では3年後にはマカンも入門用として認めてるかもね >>890
実際に末端の販売店は戸惑うんだろうな。
今まで代車が必要な人なんてそんな居なかったのにw って驚いてる感じ。
まだカイエンは、911持ってる人に売ってるか、街乗りセカンドカーがある人が多かったのかな。 >>895
確かにマカン出てからPCの駐車場にレクサスとかの国産増えた
見積りでオプション金額の大きさにビックリで止める人が多いみたいだけどね カイエンとマカンのせいで客層が下品になったってのはうちでも聞いた
確かにレクサスやトヨタやBMなんかが好きそうな輩が流入して質が落ちてる感は否めないな >>895
昔から代車はあったぞ
たいてい新型の上のモデルを貸してくれてたな
まあ試乗も兼ねてなんだろうけど
むしろどんどん新しいの借りて欲しいみたいな感じだけど
お前には貸す意味がないからじゃないかな？ >>897
それをケイマンのスレで語ってるお前って・・・
客層も何も
世の中アホが増えたんだから
そりゃどこでも増えるだろう 代車でないっていちいちタクシーや電車で往復するのかよｗ わたしGT4なので点検時には車載トレーラーで取りに来てくれます！
別格〜 >>885
PCに１０年落ちの軽自動車で乗り付けていいですか。
カタログ欲しいんです。 別に何で行こうがかまわんでしょ、いきなり展示車に触ったりしなきゃ >>903
軽トラで来る人もいると担当営業が言ってたから問題なし。
意外とそういうクルマで来る人があっさり契約して帰るとも言ってたよ。 そもそもSUVはファーストカーだからな。
もしセカンドカーとしてSUV売っているなら、売る方に問題あるわ >>898
代車はもちろんあるだろうよ。ただ要求する率が全く違うって事だよ。マカンオーナーに911貸してもしょうがないだろ…
俺は代車以前に家に取りに来るし届けに来るから要らない。ポルシェ無くてもベンツあるから困らん。 >>903
多分総合カタログしか貰えない。
紹介者がいるといいね！ ケイマンのカタログ欲しいって言ってんのに総合カタログ渡してくるやついたら、人として嫌だわwww >>911
見込み客と思われないとくれない所有るよ。 >>903
わざわざ他メーカーのスーパースポーツで来るのよりはぜんぜんまし 最悪なのは
買い替えでも修理でもないのに
認定でもないどこで買ったかわからないような
中古の型落ちケイボクで行って
色々話しかけてけてくる馬鹿だよ
そしてブログに
対応悪かったとか書き込んじゃう奴 買う気があるなら
話聞いたり カタログもらったり 試乗してくればいい
買う気がある！
ただし宝くじが当たったら
なんて奴は恥ずかしくないのかな？
スーパーで試食しまくる餓鬼レベルの知能なんだろうな 店の人かしらんがまあ落ち着けよw
お客様は神様です >>914
そういうあなたは911オーナーなのかな？
まあ、GTSやGT4のは911買えてもあえてケイマン選んだわけだし >>921
カレラSだと乗り出し1700万からですよ ポルシェの客層が低くなった
なんてケイマンスレで語ってるのはさすがにね（苦笑） WRXすら買えない貧乏スバル乗りの次は複数台持ちの出来ない悲しいマカン乗りが来たのか… 複数台持ち出来ない悲しいケイマン乗りが通りますよっと
そういや2018年モデルからバックカメラが純正オンリーになるって話聞いた？接続端子が無くなるとかなんとか おれも悲しい素ケイマン１台乗り・・・でも大満足！ケイマンさいこー！！ >>926
知らなかった、どこ情報？
しかしAXISあたりが開発しそう マカンGTS乗ってますが、なかなか2シーターにいく踏ん切りがつかない。
普段乗りの車はあるけど。 ポルシェの売り上げの7割がカイエン、マカン、パナメーラだもんなあ
スポーツカーは価格以上の敷居の高さがあるよね、昔に比べたら随分維持はしやすくなったけど 普段用があるなら自分用は2シーターで充分
15年くらい2シーターだけどタイヤ積めない以外に不便と思ったことない >>921
オレは911が欲しかったが、予算が足りずGTSでガマン。
いつかは911に乗りたい。 なんか昭和生まれが多そうなスレだな
おっさんは運動神経鈍ってるんだから注意して運転しろよー Autocar uk に新GTSのレヴューが載ってますね。やっぱり音はいまいちか
予約するか迷いますね 自動車スレ特に高級車系で平成生まれが多いスレとか有るのか？ｗ >>938
ハズレを引くとウィーンって鳴るけどどうだった？ 911やケイマン所有してて思ったのは、同じポルシェにすれ違ったりパーキングで出会っても、おっさんばかりなこと。 同じように大学生くらいのオーナーと語りたい 2ドア
スポーツカー
高級車（車に金かける）
って若者のトレンドからするとダサいことだからな。若者でケイマンって変わり者だと思うよ。 ポルシェって、雲上の存在かと思ってたけど案外、手が届くんだな。
ただ手が届くやつは魅力的じゃないよなー ケイボクは若者やおじいちゃんこそ似合う
それこそがポルシェが広く客層を狙った所でしょ ダサいとか流行りとか関係なく金がないんだよ
若いうち、しかも学生でこんな車なんて自分で所有する事は学校行きながらのアルバイト収入じゃまず不可能だし乗ってる奴いてもそれは親の車借りてるか親の金で乗らせて貰ってる奴だろ
俺も学生時代当時国産最速クラスの2L四駆ターボ乗ってたけど高校時代から購入資金貯めてバイト代はほぼ維持費に消えてた
工賃ケチるために全部自分で整備やってたから溶接以外は自分で出来る様になって車好きの会話に混ざれるようになったけど俺らの世代ですらそんなもんだったんだから今の子らはもっとキツいと思うよ ポルシェが30代前後でも飛ぶように売れる国なんてアラブかアジアの成金位でしょ。日本はもう裕福な国じゃないよ。 いや、いくら金があっても金を増やすために車は買わない、というのも今の若者の考え
俺多分1億あっても車に1000万なんて使わないように >>941
日本の公道だと低速なので、視線高くて着座姿勢が自由で
多用途なSUVの方が疲れないし、実用的だからな。 >>948
家族を持つと、大学生二人で2500~3000万円
自分たち夫婦の快適介護の老後に7000万円
親の医療介護付きで5000万円
自宅が5000-8000万円
2億くらいは資産の余裕を持って、それでも余るなら車だからね。
しかもケイボクあたりは趣味車なので故障しにくく寺が多い
国産実用車（SUV）もあった方がベター。 >>942
剛性高めのボディでH6のMRを乗る喜びを感じない人にはケイボクなんて、
BMWの2シリ以下の存在でしょう。サーキットでタイム削る人は、911や35GTR
の競技用グレードに行くでしょうから。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
