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【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part95【LEGACY】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 10:35:50.42ID:1takKlhK0
2009年5月発売の「5代目(BR/BM)レガシィ」について語るスレです。
 
★商品コンセプト 『グランドツーリング イノベーション』
■型番 (5ドア:BR*/4ドア:BM*)
 BR9 <EJ25> BM9
 BRM <FB25> BMM
 BRG <FA20> BMG
 BRF <EZ36>
 
■Webカタログ
 <B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=200905
 <ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&;getyear=200905
 <アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=200905
 
■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
 <A型> 2009年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/index.html
 <B型> 2010年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le04/index.html
 <C型> 2011年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le05/index.html
 <D型> 2012年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le06/index.html
 <E型> 2013年5月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html
 
■STI仕様 『tS』 http://www.sti.jp/product/legacyts/index.html
 <2012> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2012legacyts.html
 <2010> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2010legacyts.html
 
■前スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part94【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500072450/

■関連スレ
アウトバック ランカスター グランドワゴン 39台目
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435736670/
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 20:26:36.75ID:Vm9UWSfv0
>>562
自分もヘタってきてオデコにぶつけるようになってきたので保証で直してもらったよ
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 09:37:17.25ID:t5qyzvx80
フロントガラス磨いたら気持ちアイサイトの効きが変わった気がする。以前は追従するとぎゅーんと食いついてブレーキみたいな感じだったけど、今はちゃんと車間とってくれる。中古乗りなんで、これが本当の性能かなと気のせいかもだけど
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 16:55:41.48ID:h7vQI57f0
もう買い換えろよ

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/10/30(月) 00:09:53.75 ID:l+X0ibNZ0 (PC)
A型乗りなんだけど、バーナー交換しても、ライトが暗いんだけど、同じような人いる?

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/11/08(水) 14:53:31.10 ID:+Is/F7Og0 (PC)
A型のSパケなんだけど、バーナーを2回くらい交換しても暗い
バラストが悪いのかなぁ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 17:25:04.04ID:rWOqkiMR0
そろそろブレーキローターを交換しようと思うのだけど、純正って高いイメージなのですが、それなら同じぐらいの値段で性能のいいローターってありますか?
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 18:01:44.11ID:YoziocSP0
>>568
同じ事を何度も尋ねてくる痴呆がここに参上
0576177
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2017/11/09(木) 07:47:41.50ID:JlzwewP90
昨日やっと来た!
E型Gパケ
不人気だからか安く買えて超ラッキーだわ
初めてアイサイト使って高速乗ったけど何コレめちゃくちゃ楽チンやんwww
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 19:32:42.23ID:jwK1AJGf0
五代目は不人気だね、でもGパケはよく見かけるけどなぁ、お買い得仕様だったから結構売れたんじゃないかな?
助手席ドアを開けてBピラーの下の方に貼ってあるコーションプレートのアプライドモデルをを見れば、
グレードまでわかるらしいです
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 20:22:29.54ID:jwK1AJGf0
>>586
そうそう、でかすぎるとかカバだとか言ってたのは四代目まで乗り継いできた人のような気がする
そんな俺は三代目まで乗り継いだけど四代目がどうしても気に入らなくて(個人の感想ですw)
五代目のデビュー時も「ちょっとでかいかな、顔もいまいち(前期が好きな人すみません)」と、あまり興味
無かったけど、アイサイト付きのを代車で借りてその機能に惚れたのと、後期の顔が好みに合ったので
Gパケを買った訳です
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 20:42:50.12ID:jhyZdgHV0
個人的には4代目までは小ささと貧乏臭さが受け付けなかった
5代目は大きさはいいが不細工さが受け付けなかったがD型になってようやく、って感じだわ
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 21:41:15.50ID:VO1GnA/70
E型Sパケ乗ってるけどSパケみないな…
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 21:47:44.90ID:jwK1AJGf0
>>590
こみこみってどこまで?俺の契約書を見たら見積金額合計が312万、下取りが42万で現金支払い総額が270万だった
でも2013年式だから2014年式には負けますw
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 23:56:29.07ID:WhNbn1T60
>>588
米軍基地があるとこに住んでるけどアメリカ人がYナンバー付けてBP/BLによく乗ってる
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 07:13:28.90ID:x1u3uepM0
>>600
そうだね。米人がアウトバック乗ってるのみる
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 12:09:21.45ID:Mu5dSs+O0
昨日、車検前点検行ってきたら、オイル漏れが見つかって、2週間後エンジンばらしてシーリングし直す事に…5年目7万`ともなるとそんなガタが来るのか。

保証延長も入って、23万弱。ボーヌス飛んじゃうなー(涙)
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 14:17:52.80ID:IrdTp+jC0
>>589
前期と後期は別物だね
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 19:41:21.66ID:inJ7Filv0
ふと疑問に思ったんだけど、
ブレーキとクラッチ踏んで電動パーキングブレーキが解除されたら
急な坂道発進とかはどうしてるの?
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 20:36:56.37ID:BWXxkx630
>>610
ヒルスタートアシストのボタンがあるじゃろ?
なんでCVTにも付いてるんだろうなってずっと思ってたんだけど坂道で後退してすべてを理解した
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 21:18:37.89ID:Mu5dSs+O0
>>611
604だが、NA。一週間の入院予定。因みに明日から旅行とな。
ディーラーで大丈夫ですよとか言われたが、何となく恐ろしい😱無理なくご安全な運転を心がけよう。
0616635
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2017/11/10(金) 22:24:08.72ID:ABGsqMCj0
>>615
BRG最終型のDIT SpecB、220万で売れた
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 02:24:19.85ID:1oeGHGmK0
今年、二度めの車検を通したD型BRGだけど、BSアウトバックにDIT載らないなら次はボルボを考えてる
今ならV90のT6だけど、来年末にはV60の新型が出そうだからそれかな
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 05:45:02.42ID:jBAj5R6/0
>>612
ヒルスタートはアクセルで解除だよね。
クラッチとブレーキで解除されたら意味無いと思うけど。

>>624
どんな急な坂道でも1ミリも下がらず発進できる自信はないな。
つーか、坂道発進でパーキング使えないって結構欠陥じゃね?
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 09:02:30.86ID:nfbirhX40
B型アウトバック2.5isight
14万キロ
下取りは頑張っても30万って言われましたへへへ
乗り潰すしかなくなったわ
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 10:12:37.32ID:nfbirhX40
>>629
本当よく30万もつけてくれたなぁと
30万で買っていくらで売るのだろうかと…
そもそも売れるのかと
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 10:56:48.19ID:RKApsZq/0
>>632
7年落ち14万キロの車を70万で買う?買わないでしょ。
下取りということは新車購入が前提でしょ。
そのサービスが含まれた30万円だよ。そのぶん値引きを下げれば良いわけだから。

ちなみに査定的には0円でも解体屋中古部品屋のネットワークに乗せられて価値のあるモノになるから0円ということはない。
どんなポンコツでも新車購入時の下取りなら5〜10万は値が付く。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 11:20:02.43ID:NxKwgXNY0
売値ってのは中古車屋での販売価格のつもりで言ったんだけど
アイサイト付きのレガシィはそれだけで値がつくから14万キロでも60万くらいは取ると思うよ
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 11:25:41.82ID:nfbirhX40
>>633
本体の値引きが厳しいってのは購入者もわかってるからそこをうまく調整すればね
新車の値引きを多くしてくれるよりも自分の今まで乗ってきた車の価値認めてもらったほうが気分もいいしね
>>633
22年式アウトバックisight14万キロ車検29年9月スタッドレスタイヤ、ホイールおまけに付けます
70万(納車整備費用別)
うーん…うーん…
買わないわな
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 12:08:23.91ID:Jdo2lk8P0
>>634
俺はATだし、ヒルクライムスタートがついてるのも知ってるし、
ドライブに入れてアクセルで解除されるのも知ってる。
ただ、MTの場合はクラッチとブレーキで解除されるって書いてあるから
じゃぁ坂道発進でパーキングブレーキ使えないけど、どうやってるの?
って聞いてるだけなんだけど。
あんまり見当違いのレスは止めてほしいなー

>>607>>609を読んでね。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 18:48:41.31ID:BM/JT6SV0
ハイエースにクラウンにランクルな
レガシィ売れていくルートとはちょっとと言うかだいぶ違う気がする
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 08:50:21.38ID:GV2Omzcb0
>>644
中国地方の中古車屋
205万で展示されていたがしばらくして無くなったから売れたようだ
その店にあった1.6レヴォーグを見に行ったのだが横にあったDITレガシィのハンコを押してた
0657177
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2017/11/12(日) 21:55:38.37ID:Fb9pVyZS0
>>654
ガリバーなんて最低な下取り金額しか出さないのに一番高いとか地域によって違うんだな
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 10:10:32.16ID:txttKZGZ0
>>661
アイサイトはたまたま付いていただけという認識
アイサイトは二の次三の次で特に重要では無い
最新のアイサイトは介入が多すぎて好きでは無い
Ver2の介入がシンプルで1番いい
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