【W205】メルセデス・ベンツCクラス57【S205】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 20:54:44.19

新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです・

※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス52【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497007144/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス53【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499729232/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス54【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501328158/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス55【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503201602/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス56【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504709998/

【W205】メルセデス・ベンツCクラス51【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494678817/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス50【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492613770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489584911/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488032352/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 20:57:58.42

前スレのエンジンチェックランプのひと
うちも一年点検後にランプついて一週間入院
どっかのカプラーの配線が抜けそうで抜けないみたいな状態だったのが原因だったらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 21:21:04.79

1おつ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 22:26:19.89

前スレのエンジン警告灯がついたと書き込みした者です。
ディーラーによると、NOxセンサー（排ガス中の窒素酸化物濃度を測定するセンサー）が故障しているとのことでした。

部品を取り寄せて、1日入庫すれば修理できるとのことでしたが、新車で買って半年しか経っておらず、
半年点検が終わったばかりなのにショックです。

高速道路走行中に、突然、エンジン警告灯が黄色点滅、その後、黄色点灯となり、アクセルを踏みこんでも力強く加速しない、ガタガタ揺れるなどの異常がみられました。

国産車ではこんなことはなかったのに、、、
ちなみに、数日前のリコールの対象にもなっていることが判明。ハズレをつかまされたのかな、、、

4 · 2017/10/01(日) 22:36:39.85

これまでにも、半年間に以下の不具合がありました。

1 ナビがフリーズして、地球儀の画面のまま動かなくなる。
2 ギアをRに入れた時のキンコンカンコンというチャイムが、エンジンを切った後も鳴り続ける。
3 ハザードランプのスイッチを押すと、ちゃんとハザードランプが点滅するものの、なぜか、それまでミュートにしていたはずのラジオ音声がONになる。
4 ナビで複数の目的地を並列して入力したら、ナビがしばらくフリーズして、その後エンジンを切るまで、ナビの反応が著しく遅くなる。

こんなに不具合が出るとは思いませんでした。
買い換えようかな、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 22:56:48.50

俺はタッチパッドが反応しなくなるときある。あとエアサスは落ちた。SDで流してる音楽かたまにエンジンかけると1曲目からになる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 23:05:41.41

なにげにメルセデスミーコネクトの設定してみたら対応車両だった。地味に嬉しいかも。2016年9月登録車。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 23:14:33.11

>>7
オーバーヘッドコンソールにコネクト関係のスイッチが付いてないと結局使えないみたいだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 23:15:01.18

>>7
十年以上前の車も対象だってさ。但し専用のBluetoothアダプタを買ってODB2コネクタにはめる必要がある。
そこまでしても、我らがCクラスでサポートされる機能は、車両の状態をスマホで確認したり、スマホからライトをつけたりといったどうでもいいもののみ。
コンシェルジュ機能が使えないのは車格的に仕方ないとしても、スマホからナビの目的地設定する機能とか、USBメモリで地図更新する機能とか、スマホで外から駐車させる機能とかの使えそうだったり面白そうだったりする機能は軒並み対象外。
結論。イラネ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 23:38:06.53

確かに1番欲しいのは車庫出し機能だけど付いてないしねw
明日の朝車内確認してみる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 23:39:09.52

Door to Doorナビ：スマートフォンアプリから目的地をBluetooth経由でCOMANDシステムに送信できる。（※）
※：2017年8月サービス開始予定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 00:02:14.13

>>11
それってコマンドシステムの地図データが古かったら何の意味もないよね…
そんなもんよりスマホのミラーリングさせてくれればサード製のカーナビアプリ使えるのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 07:09:29.95

>>12
座標だから地図関係なくない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 07:24:30.70

なくない、って言葉使う人はバカで間違いないですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 07:46:41.03

>>12
話がいきなりミックスされてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 07:55:58.72

>>12
道路は変わってないが店が変わることは良くあるだろう？だから位置情報送り込む機能は使えるんだよ。
去年まではGoogleMapと連携して同様のことができたのに、ダイムラーが契約切ったから使えなくなった。
コネクトミー展開の布石だったのだろうが、結果的にCクラスにとってはサービスダウン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:12:09.06

>>5
１は購入当初頻発してたが、ソフトウェアアップデート？で無くなった。
２は少し前に経験
警告（黄色）出まくりの件も合わせ、昨日入院。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:29:31.96

9/30にローレウスワゴンC180納車されたー！
足回りが硬いと聞いていたけど、むしろ前の国産車の方が硬くてむしろ良い感じの硬さだ。
タイヤはポテンザS001。
ステアリングアシストは楽だけどやや不安だね。
メーターのステアリングマークが緑から白に変わる瞬間音とか鳴らせないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:39:05.20

>>18
タイヤポテンザでよかったな！
音は鳴らせないと思うよ。そんな設定見たことない。
ディストロニックプラスは高速まじで楽だよ
車間小まめに調節しないと間に入られるけどね笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:47:30.92

>>18
タイヤはハンコック？
ステアリングアシスト、警告音出すとかしちゃうと
ほとんど、ハンドル持たないからでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 08:47:57.68

ポテンザでしたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 09:02:06.33

>>19
間に入られるのそんなにイヤかい？車間はずっとMAX(２秒)のまんまだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 09:35:59.49

>>22
間に入られると、入ってきた車との車間あけるまで場合によってはブレーキかかるし、再加速するとき無駄にガソリン使いそうだし。そしてまた他の車に入られての繰り返しになったことあるの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 09:53:48.00

>>18おめ！いい色かったな！

セレナイトグレーの実物見たらめちゃかっこいいけど、ワゴンには設定ないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 11:04:01.23

>>24
そうそう
俺もセレナイトグレー欲しかったのにワゴンに無くて困ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 11:52:51.71

>>20
警告音出ないと、メーターに意識行っちゃうっていうのもあるよね。前と状況見とけよって話なんだけどさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 11:54:22.05

>>24
あれ、色言ってないよw
ダイヤモンドホワイトね！
確かにセレナイトグレー良い色。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 12:31:33.97

>>24
平仮名ときたか
平仮名もNG入れないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 15:07:52.53

>>18
タイヤはラジアルに変更するのをオススメ。
S001RFT→ミシュランPSSに変えたけど劇的に質が上がった。
特に乗り心地と高速直進性の向上に感激。
ロードノイズはそこそこ。グリップはS001と同等だけどタイヤが貼りついてる感はPSSの方が上なので
安心感がある。
心配してたグニャリ感は無く、普通にタイヤが仕事してる感じ(ここの好みは個人差あるけど)。
「エアサスってこんなに良かったのか…」と思うはず。
ウエットグリップは流石にミシュランはすごいね。
多少路面に水が張っててもドライと変わらん。

何でMBJはRFT仕様の販売を続けてんのかさっぱり分からない。
エアサスと全く相性が合ってないし車の素性の良さをタイヤで殺してるよコレ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 15:47:45.00

>>29
C180なのに、お前意地悪だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 15:49:27.78

あー、スマン
180が駄目と言ってるわけじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 16:36:30.52

ひどいな。
走らせなきゃ同じだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 17:26:27.26

29だけどサスの違いを忘れてたわスマン。
タイヤの事しか意識してなかった。他意はない。
けどいずれにしてもラジアルがいいんじゃないかな。
本国じゃラジアルが標準だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 17:44:45.82

>>28ちょ！定番の謳い文句じゃないか
>>33乗り心地考えたらノーマルタイヤ
グリップやらハンドリングのクイックさやら考えたらS001に敵う物はないよ

煩いし、かたいしってのがネック
重さはS001MOEってS001ノーマルやS001RFTより一本1kg軽い特別仕様なのよ
225/45R18で11.1kg、245/40R18で11.7kg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 18:38:49.80

それでも重いけどな。
ラジアルに換えたらs001がバネ下でドタバタしてたのが良く分かる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 19:11:45.63

>>35
え？ラジアルにかえた？じゃあその前はバイアスだったの？
ランフラットもラジアルタイヤだから、そういうことになるよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 19:32:23.88

つまんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 19:35:19.14

スタッドレスをスタッドと言っちゃう馬鹿と同レベルのジジイだろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 19:36:40.24

>>37
何か面白いこと言ってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 20:23:34.76

バネサスが壊れなくていいよ

エアサスとは味は違うけど乗り心地いいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 21:08:21.42

個人的には硬いのが好きなのでバネサスグットイヤーで満足

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 21:22:28.53

でもバネサスのAMGライン
乗り心地最悪だったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 21:51:20.00

たった何十万円ケチったバネサスなんてどうでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 21:58:04.15

エアサスは車高調整は便利だが、乗り心地自体はコンフォートでもやや硬めに感じる(慣れたせいかもしれないが…)。
自動で乗り心地が変わるモードがあればもっと良いと思う。
これまで、最上級車種だけに装備されてたのをCでも比較的安価に選べるようにしたのは、メルセデスの大英断なことは確かだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 22:05:11.15

W205の目玉だと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 22:20:23.25

お前らはCOMANDシステムのHDDに音楽CD取り込んでる派？
SDカード派？スマホからbluetooth派？生CD車内に大量常備してDJ派？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 22:22:57.93

たった何百万円ケチったAMG以下なんてどうでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 22:28:41.43

>>38
それはまだマシなレベル。おれの旧友(今は知らない)なんてな、
トレスだぜ？トレスw
スタットレスで、略してトレスw
なあ、トレスにしたんだって？スノーボー行くの？スノーボーw
オレも連れてってくれよスノーボーw
って。頃そうかなと本気で思ったわ。20年前のことな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 22:30:08.93

バネサスのほうが乗り心地いいし楽しさも上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 23:03:01.49

54でFRか4maticか迷っていた者です。結局4maticにしました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 23:23:09.50

>>49それはない
同じ18インチなら乗り心地はコンフォートの方が上
楽しさはスポーツまたはスポーツプラスの方が上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 23:30:05.08

>>51
そもそも18incなんてハンドリングが緩くなる元
18でエアサスのコンフォートなんて悪夢だは

ユルユルのハンドルで何が楽しいのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/02(月) 23:45:55.01

だったらスポーツにすれば良い。
それだけの話だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 00:26:12.58

バネサスじゃ変化無いからつまらないだろうなあ。
CからS/S+に変えた時の変わりっぷりがスゲー楽しいわ。
それなりのスポーツ車に付いていけるぐらいしっかりしてるのがいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 00:32:32.37

エアサスの柔らかさって個別に変更出来ないんだっけ？
例えばコンフォートはもう少し柔らかくとか
減衰力変えれないのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 00:49:24.97

c200AMGラインだけど、買って半年でエンジンが一瞬止まった現象が2回起きた。
ほんの一瞬で直ぐエンジン動き出したけど、こんな現象は既出ですか？
直した人がいたら教えて欲しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 00:50:02.99

>>54
ほんと情弱だな

セレクティブダンピングシステムで調べてみろ
エアサス以上に走れるから

ああ、調べる知識も無いだろうからリンクね
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:10:07.60

スキーに行く人はリフト機能はあると安心だろうなぁ。

もちろん4MATICで、だけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:17:37.54

>>46音質は生ＣＤが最強じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:23:37.06

>>57
それって減衰が車任せで変わるだけで自分でセレクト出来ないヤツじゃね？楽しいのそれ？
素朴な疑問ですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:26:36.65

>>46
iPod ですね
CDなんて5～6年買ってない気がするな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:32:19.43

>>57
ほんと情弱だな
短縮URLくらい使えよ
https://goo.gl/Vw4g6j

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:35:12.34

まぁコンフォートとアジリティの両立が205の売りなんだからその点ではエアサスがど真ん中なんでしょ。
そもそもメルセデスがエアサス搭載ありきで開発してんだから。バネサスは派生モデル扱いだよね個人の好みはともかく。
Eクラスのラインナップもエアサス＞バネサスでグレードに差を付けてるわけだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 01:58:55.93

また、アンチエアサス君が来てるのか？お得意のセレクティブ…
所有もしてないのにご苦労様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 07:08:02.79

>>52それがそうでもないんだよ
フワフワエアサスとは違うし
ブレーキでかいから18インチなんだけど、一応17インチも履ける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 07:48:32.16

BMW Mスポーツはかためだけど良くできてる
AUDI S-lineも良くできてるけど一般ウケしないかたさ
180AMGラインもかたいけど良くできてる

C200AMG以上のエアサスがもっと良くできてると言うか、
C180AMG+コンフォート+スポーツプラス
子連れ街乗りからスポーツ走行まで万能過ぎるってだけ
C180AMGでも街乗り余裕だし我慢できるけど！？って話ではなく、乗り心地良いなのレベルになるってことで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 08:04:52.24

>>46
アイポンにCDと同等のロスレスで数千曲入れてる
blue toothだとジャケ写が出ないからUSB接続
アルバム検索でジャケットぐるぐる回して選曲するのが楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 08:25:15.10

>>50

おー
仲間 (^-^)/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 08:32:56.00

SDカードかUSBメモリだな
iPhoneをケーブルで繋ぐより音がよい（気がする）
ちな、フォーカルに変えてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 09:14:45.60

ケーブル接続とか面倒だから、スマホをBluetoothで音感を聞いてる。
一度設定すると、次に乗っても基本的に自動的に開始されるし楽。
家のオーディオで聴くのではないし、回りの雑音がある車内で聴くには、これで十分。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 09:47:16.07

>>70うちはBluetoothのつかみが最近悪くて困る
スマホが古いせいなんだろうけど
スマホ→Bluetooth→車→MB-WIFI→レーダー探知機
レーダー探知機のリアルタイム更新の為に繋いでるけどそれが原因か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 10:02:54.45

バネサス信者の人って五感が
機能してないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 11:01:24.54

>>72
エアサス乗ったことないだけでは？
しかし、Cクラスのエアサスとランフラットタイヤとの組み合わせはいまいちだと思う。
Eクラスのエアサスのほうが乗り心地が良いし、エアサスの性能も違いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 11:06:55.33

エアサスって壊れるまでわかんないの？整備工場みたいなところで何かの数値診てそろそろ逝きそうとか分かったりすりゃその場で交換すりゃいいし早くわかればそれだけ全部とっかえにならず安く済むよな？遠出した先でレッカーだけは避けたいしベンツ乗りがそれじゃかっこ悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 11:27:13.55

遠出でレッカーは外車乗りの宿命だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 11:30:37.38

>>74
Cクラスのエアサスの修理はまだどこの修理工場もほとんど経験ないだろうけど、Eクラスとかなら経験あるショップ多いよ
気になるならそこに聞いてみたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 11:45:58.47

新型Eのエアサスは、Cのシングルとは違ってマルチチャンバーで、正式名もCのエアマチックでなくてエアボディコントロールとなってる。
ただし、E250以下では選択できずE400にしか装備されないので、C200から選べるのはありがたい。
GLC250スポーツにも装備されてるようだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 12:00:15.14

>>75
外車乗りの全体の何%が経験するんでしょうね？
国産車も変わらないでしょ
数字は嘘をつかないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 12:12:43.33

中古ベンツを買うとき、
エアサス車は避けるのが基本だけど
W205はどうだろうか
W205になって急に耐久性あがったり
しないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 12:17:20.58

>>79それは認定外で買うからでしょうね。
GLCは車高のせいかエアサスのない初期モデルでも乗り心地よかったよ。
試乗したときはC220dセダンとC250ワゴンを持ってきてくれたんだけど
C250の方が国道なんかだと乗り心地よくてびびった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 12:24:58.71

>>73
E400はマルチチャンバーじゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 12:27:00.11

被った

79 · 2017/10/03(火) 12:27:54.78

保証期間の2年だけ乗って、また乗り換える
人ならいいんだろね
2年ぐらいじゃ、
「自分のものになった～」
という気がしないのはオレだけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 13:24:51.31

>>83それは人によるだろな
私の場合は洗車なりドアパンチなりで傷ができてから自分のものになったって気になる
新しいもの好きってより飽きたら乗り換えって考えてるから営業のそれ話して延長保証も加入したら全く営業電話来なくなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 14:10:12.24

営業電話、、、

もともと金がないのと
あんまりテキトーなタイミングや理由で買い換えたせいか

かかってこないなぁ

あ
メンテとかの電話はこっちからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 15:13:48.01

>>75エアサス故障以外でレッカーにお世話になるって何の故障？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 17:01:45.98

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171003-10273911-carview/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 17:58:04.25

今月車検だもう受けた人いる？ 12万位って言われたけどどうだろう
もっと安いと思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 19:14:00.97

>>85
２ヶ月に１回あるイベントのダイレクトメールは来るし、mbjの人が店舗に来ての説明会に招待されたり。店舗によって違うんだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 19:38:32.03

>>89ダイレクトメールはきっちり来る
電話が無くなっただけ

>>87これ、まる見えっていいつつまだバンパーは完成してないのね
ステアリングはノーマルの丸型だと考えたら現行でもサイドとリアにメッキの装飾はついてる(アバンギャルド)のでそんなに変わらない気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 19:47:53.17

>>79
確かにエアサスのリスクはあるけど
それを上回る乗り心地が得られる
今からw204以前の中古車を買うのは
金をドブに捨てるようなもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 21:11:09.39

>>87
エクステリアはフェイスリフトってほど変わらないような、、、
ナビがタッチパッドだけになるのは改悪になりかねないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 21:25:15.26

>>92クルクルカリカリが物理的で使いやすいもんなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 21:31:51.98

>>93
スマホ同様のタッチパネルにしてほしかった。かみさんなど、今でも画面触ろうとする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 23:24:54.98

タッチパッドもくるくるカリカリも苦手なものとしては、音声認識だけでよい
決まったセリフだけ言わせるのって、合理的ではある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 23:39:23.53

最近ミシミシする場所が変わってきた
夏場は運転席ドアの窓枠の上、秋になって助手席の窓枠の上、今は後部座席助手席側の窓枠の上
この車、大丈夫かな？！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 23:45:56.41

>>68
ありがとうございます。よろしくお願いします。安定性が良いですね。でも早速リコール対象でした・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 00:07:12.55

>>96
それドア内枠のゴムの擦れが原因じゃないかな。
もしそうなら対策品が出てたはず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 00:12:37.98

>>56
直噴で、EGR(排ガス再循環)エンジンは失火しやすいです。対策として洗浄剤入りガソリン、もしくは添加剤を入れると改善される可能性があります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 00:24:00.01

>>99
なるほど、早速試してみます。
分かりやすい説明ありがとう御座いました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 02:15:58.86

>>100
何万台って走っているのに、あなた以外の報告がないなら、まずは点検に出すことだな
添加剤なんて入れるもんじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 07:45:30.83

>>98
運転席の上のことはまえにディーラーに言ったら、入庫したときに対応するって言ってくれたけど、対策部品なんてないって言われたよ。それってここで誰かが書いたでまかせだと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 07:50:24.84

天井がカタカタ煩いと思ったらサングラスが揺れてるだけだった俺が通りますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 08:03:44.78

天井がカタカタ煩いと思ったら呪われてるだけだった俺が通りますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 08:08:33.21

天井がカタカタ煩いと思ったら呪われてるだけだった俺が今はあなたの後ろにいますよ……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 08:17:00.78

http://fast-uploader.com/file/7062628101956/
ねえ……一緒に……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 15:18:56.85

カタカタ、、、

車体と言うよりハーネスや内装系、、、

W203はなかってなぁ

W204後期は良かったんだが
ある時から運転席側のドア内部から
カタ、コトっと

W205はハンドルのシャフト周囲のハーネスがカバーに当たって
前後の加減速でコト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 15:48:02.25

Ｃ１８０　セダン　今回のローレウスを検討しています
車好きだったんですが、初の外車の興味を持ってます
無理をすれば変えるレベルです。
ただ、いまだに外車に対しての自分自身のハードルとベンツへのハードルが高く
躊躇しております。
皆さん、ベンツを買う前にこうした葛藤は無かったでしょうか？
サラリーマン家庭の育ち、質素倹約な両親に育てられた自分です
でもレクサスＩＳよりお買い得だし、ＢＭの３シリーズよりもお買い得で
あこがれのベンツＦＲ　日々葛藤しております

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 16:04:45.78

>>108

買って維持出来るだけの資金があっても

ベンツって言うだけでクラスに関係なく、親戚から
ほぉーとかおうおうとかいう目線が来やすいよね

まあ買ってしまえばどって事ないと思うけど。

もし結構してるなら奥様にはなるべく理解していただくのが吉かと
うちは全く理解してくれていないですが^_^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 16:05:44.26

お

結婚の間違いでしたすまんです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 16:36:16.02

>>109さん
アドバイスありがとうございます。
実は　今年　シングルになりまして
虚無感なども伴いながらなんです。

地方都市在住だけに
身内周りも、レクサスでは、あまり驚かないのは確認してますが
ベンツは身内周りにはいないです。
さらっと、単に外国ノクルマ感覚でいってやろうかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 16:56:37.97

109です。

周りが気にかけるのは最初だけじゃないかなと思います。
好きな車に乗るのって楽しいですよぉ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 17:35:24.74

>>109さん
ありがとうございます。
前向きに躊躇します。
１、雨の日のワイパーのビビリ音
２、標準カーステレオの音
３、初回車検時費用　年間走行距離10,000ｋｍ以内程度
試乗した後の、感想と気になる事です
ディラー今日、昨日と休みでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 18:21:50.19

1万キロ乗るってひとなら買ったらもっと乗るよ
ディストロがヤバイ！うちは長距離を車で行くようになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 18:49:44.62

>>113
1.ワイパービビリ音は俺のは今の所全くないよ。国産車より拭き取りは良い印象
2.結構叩かれてるので心配してたけど、思ったよりは全然良かった。音楽も軽く流してる程度のオレにはイコライザー調整だけで良い。
3.初回車検は保証延長入れば税金だけで済むんじゃないの？

ベンツなのってリアクションは最初だけだから放っとけば良いと思うぞ。今や国産車も無駄に高額になりそこまでの価格差は無いから、個人的には折角金払うんなら好きな車に乗る方が良いと思う。

長文スマソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 19:06:32.48

新車購入前時にメルケア入る人が殆どだと思うが、その場合は車両にかかる維持費は無し（燃料代とか洗車代とかの維持費は別に）

基本メルケアが全てやってくれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 19:45:18.94

一年点検高すぎて目眩するわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 20:22:43.42

>>109
新古なら、180ローレウスの価格で200 AMGラインが手に入って（おつりがくる）、変なプレッシャーもないですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 20:27:12.77

>>102
ディーラーは案外情報入ってないから自分で調べて突っ込まないと何もしてくれないよ。

窓枠のゴムは対策品がある。
外側もフェルトの奴。
https://i.imgur.com/1moo97X.jpg

自分の車見てみ。
多分内側しかフェルトになってないから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 20:35:16.38

バッテリーとタイヤはメルケア対象外だが、BMWとかが対象外になってる(結構高い)ブレーキパッド系も対象なので、延長しても元は取れるとは思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 20:47:53.57

>>119うちのは内側のみだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 21:47:11.46

>>109

自分普通の会社員ですが、会社行事等でみんなが集まるところにベンツ乗っていくと
やっぱり注目されますね。私はまだ２０代ですが、やっぱ50代のおっさん
には鼻につくみたいです(^_^;)まあそこをどや顔で行くんですがねｗ印象は良くないでしょうね。
セカンドカーが欲しい所です。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 21:55:32.23

所詮Cクラス程度で印象が悪くなるのか。
俺の職場じゃ外車乗りが多いから全く気使わん。
会社のゴルフコンペでもイベントでもドイツ車ばっかだわ。
社長は外人だけどポルシェで来るし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 22:01:13.39

>>115
保証プラスじゃなくて、メンテナンスプラスね。バッテリーやタイヤは対象外ですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 22:03:35.88

うちの会社の社員用駐車場にはアウディ、ベンツ、BMW、ジャガーが止まってるから
ベンツCクラスなんて別に珍しくもなんともなかったりする。
ポルシェ持ってる人もいるが燃費悪いから通勤には使わないそうで、
中古の軽で通勤というもったいないことしてる人もいる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 22:03:37.55

>>119
だいぶ前、この話題になってたけど、その時もどの部分の話をしてるのか分からなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 22:28:31.21

>>126
ドア上部の縁に付いてるフェルトだよ
対策されてないのはこの部分が確かただのゴムになってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 23:14:51.23

>>125
だから何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 23:29:43.71

>>119
内側しかなってない
ディーラーに言ったのに対応してくれないなんてw
次の休みにでも行ってくるわ。2チャンで聞いたとは言わないけど笑っ
で、それでミシミシなおった？全部のドアに施工してくれるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 02:03:07.22

>>113
初回車検は12、3万てとこ
もちろん税金込みね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 02:05:56.70

>>125
ポルシェは下手したらCより燃費良いよ
GT3とかターボでないなら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 07:55:11.56

９月末にC200ワゴンAMGスポーツ納車されました。
タイヤはピレリ、生産工場はブレーメンだった。
ワゴンはほとんどドイツ生産なのかな？
ミーコネクト対応車はソフトバンクのsimカード搭載なんだね。一応10年間無料で。
でも、まだ使える機能は緊急通報と、車の状態調べるくらい。これから順次バージョンアップしていくみたいだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 08:04:25.65

>>132
順次バージョンアップって言葉には期待しない方がいい。

にしても、今はSIM付きかぁ。いいなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 08:18:12.73

>>132ワゴンは全てブレーメンだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 09:30:02.22

>>134
そうなんですね。

204後期からの乗り換えですが、
試乗した時には気にならなかったけど、
ダウンサイジングのせいか、エンジンがガサツな感じでチープな気がする。特にエンジンかけた時や、
アイドリング時に。
それは車に詳しくない妻も同意見。
ウインカーのタッチもチープに。
もちろん205は素晴らしいのだが
204もいい車だったんだなぁと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 09:53:29.95

確かにリーンバーンエンジンだから、社外ではガラガラ音がするけど、車内ではほとんど聞こえないし、燃費が良くなるためだからしょうがないと思ってる。
本音では燃費が悪くても6気筒エンジンのスムーズ感は忘れられないけど、ダウンサイジングの流れで、どのメーカーでも上級車種しか設定がないので4気筒でも納得してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 11:03:47.26

>>136しかも上級ってのがガチの上級ってのがね
メルセデスならC43AMG、アウディならS4

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 12:07:05.31

>>136
直噴はダメだね。俺も某シルキー6からの乗り換えで音にはえらく失望した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 12:18:22.62

>>132
対応予定範囲内でってことね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 12:20:05.33

>>132
でも、発売から３年経過し、フェイスリフトも迫ってきているこの時期に買うのはすごいな。３年以内で買い替えてるってことかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 12:38:33.95

話ぶったぎってスマン
ヴェゼルHVとc180で買い換える価値あると思う？
試乗したらスペック以上に差を感じて欲しくなってもうた。

次はGLEクーペかカイエンって思ってたけど、あと最低3年はかかるし、もうとりあえずc-class行っちゃおうかと。

https://i.imgur.com/52NzWIb.jpg
https://i.imgur.com/WSYThg4.jpg
https://i.imgur.com/Ge7Oxw6.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 13:14:38.50

シビックでも買えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 13:32:26.72

>>141スペックを比べるってのが間違ってると思う
あとひとつ、Cは180ではなく200の4ﾏﾁと比較したほうがいいのでは？
BMWがX-dなわけだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 13:44:12.37

>>140
フェイスリフトは大した事なさそうだしな。
それに自分の好きな仕様の車が買えるのは1年後になるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 13:49:38.19

>>133

ウチは

me コネクト前のモデルなんですけど
無くなっちゃったgoogle mapからの情報転送は惜しかったです。

今の所、急に使いたい機能は無さげ(負け惜しみモード)

スマホで車庫入れはよいかもしれないなぁ、
でも、いまのパーキングアシストだと使える場所が限られそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 13:51:24.18

SIMってどこに入ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 14:20:50.88

4気筒でくらさとw204とは比べ物に
ならないぐらいw205はスムーズに加速するけど
ガラガラ音とチープさを感じるなら
C180の間違いでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 16:43:28.92

>>147が変な言語でレスしたからスレが停滞しちゃったじゃないか……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:01:53.36

>>145
全自動じゃないから、W205ではリモートパーキング出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:12:45.60

エコとコンフォートの差は微妙なんだけど
スポーツとかスポーツ＋にすると
エンジンパワーが上がったように感じるのは
ギア比の差だけで気のせいなのかなあ？
それともブーストアップとかしているんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:19:26.81

半年くらい前にC200の認定中古を4年保証で買ったのですが、ドアの取っ手？の所のライトが切れました
これって保証で直してもらえるものですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:21:18.34

>>150
> それともブーストアップとかしているんですか？

アクセルマッピングを変えてるだけだと思います。
エアサスだと足回りも硬くなるようですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:43:54.99

>>151
確証ないけどLEDが半年で切れるってのは不具合だと思う
それで消耗品は有償とか言われるようなら不誠実だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:53:13.43

>>151
メルケアが切れてないならもちろん無償修理ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:55:26.21

>>140
フェイスリフト気にすると、
今度はフルモデルチェンジが近くなるし、
結局いつがいいんだろうね？
私は、車検のタイミングとか、家の都合とかで
買い替えただけ。
あんまり、フェイスリフトは
気にしないことにする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 18:56:27.11

>>155
そういう人多いと思うよー！タイミングあったらラッキーって感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 19:00:02.09

純正スピーカー音悪いから変えようと思うんだけど変えたらメルセデスケアの保証対象外になって全部保証されなくなるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 20:00:58.32

全部ではなく、保証されなくなるのはスピーカーだけでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 20:38:01.20

>>157
スピーカー交換してる人はたくさんいるから大丈夫だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 20:45:09.33

納車3か月でフロントガラスに飛び石くらい傷がつきました。
ディーラーに相談し交換になりましたが、フロントガラスは傷つきやすいんでしょうか？
交換すと価値が下がったりするのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 20:58:10.13

>>160
運としかいいようがないけど、サイドのガラスよりフロントガラスのほうが飛び石の確率は高いよね。（高校生でも想像出来るんじゃないかな？）

**157** · 2017/10/05(木) 21:23:19.62

コマンドシステムとかの保証が対象外になるわけじゃ無いんなら変えてみようかな、とりあえずディーラーに聞いてみよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 21:27:59.55

>>150
マジで、ブーストアップしてるって思った？
その程度の知能でも1,000万以上稼げるもんなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 21:31:20.75

>>155
新型出てから２年かな

タイミング合わなければ他車にする。今ならW213かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 22:00:40.67

>>150
コンフォートだとトルクリミットがかかってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 22:00:51.55

>>87
エクステリアはフェイスリフトってほど変わらないような、、、
ナビがタッチパッドだけになるのは改悪になりかねないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 22:41:02.69

>>141
自分もヴェゼルから乗り換え、認定中古ならヴェゼル新車と変わらんよ。資金に余裕あるならマカンがほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 00:22:07.96

>>162
バッテリーを純正外に交換したら、ありとあらゆる電装部品の保証はしない、と
言われたぞw
なぜ？と聞いたら、電装部品は全てケーブルでつながっているのだから、電装部品の不具合は純正外のバッテリーが原因と言い切る方針なのだそうで。メーカーが。
だからスピーカーを換えたら、ケーブルでつながっているのだから云々と、無茶を言うぞw
そんなアホなwと思うだろ？アホなんだようちの近くのヤナセは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 01:22:24.35

カタログに販売店アクセサリーとして載ってるソニックデザインを正規店(ヤナセor シュテルン)で施工してもらえば、保証の対象では。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 06:26:14.65

>>168
ヤナセはそんなもんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 08:31:42.07

スピーカー変えてるけど過去トラブルで2回入庫してるけどお咎めなし
ちなみにコーディングもしてる。コーディングは目立つやつはもとに戻して入庫してるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 09:48:51.06

>>157
> 純正スピーカー音悪いから変えようと思うんだけど変えたらメルセデスケアの保証対象外になって全部保証されなくなるの？

MBJ、ヤナセ扱いのソニックは純正品扱いなんじゃ？
ウチはディーラーでつけたけど何も言われなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 12:42:13.39

>>172
それはその通り。出来ればもっと良いフォーカルに変えたいのだけど、メルケアが使えなくなると言われた。ちなみにシュテルンです。ディーラーによるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 12:50:30.50

>>173
余計なこと聞かないでだまってやってしまったらよかったのに。そのシュルテンのマニュアルで聞かれたらそう答えろって言われてるんじゃないの？
俺はヤナセだけど大丈夫だったよ。
ちなみにフォーカル、安いほうだったら見た目も違いないからバレないかと。高いほうならスピーカーの黄色が少し見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:01:06.01

保証がどうとかはディーラーによるだろな
俺が行ってるヤナセは、ゆるめだよ
先月の一年点検時、コーディングしたまま、ロワリングキットで車高下げたまま、その他車検範囲内でやってるが無問題でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:03:55.01

都内のヤナセだけど「どうぞどうぞ」だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:18:12.43

マップ機能キター！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:25:49.29

バッテリーを社外品に変える作業に
問題があってトラブルにつながる
ベンツの電気系統って想像以上に
複雑怪奇だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:50:51.47

本当の話なんだけど
C200買ったときコーディングってのがわからなかったよ
で、納車されてからコーティング(リボルト)を施工
コーディングで入庫拒否とか聞いていたから1年点検とか恐る恐るだしたことがあったな
結局、コーティング自体はなんら問題なかったわけなんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 13:56:37.16

>>179コマンドの内容を書き換える
コンピューターのデータを書き換えるってことに問題があるわけでよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 15:53:18.90

>>178
バッテリーを純正品以外に交換する作業で他を痛める可能性があるほどボンネット内部は狭くて整備性が悪いのか？
保証期間３年+延長２年の５年を過ぎればバッテリーは純正品以外にしたいところだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 16:20:04.70

>>181
まずはバッテリーがどこにあるか調べないとなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 16:38:34.99

>>181
> >>178
> バッテリーを純正品以外に交換する作業で他を痛める可能性があるほどボンネット内部は狭くて整備性が悪いのか？
> 保証期間３年+延長２年の５年を過ぎればバッテリーは純正品以外にしたいところだが

ちょい意味が違うと思う
CPUやCANが常に動いてて
ただポン付けして再度動くかとか
その場合、パラメータがうまく保存されてるかとか

なので
ディーラーでやればそのへんは大丈夫なんじゃ？
もちろん純正のバッテリーだってどっかのOEMなんだし

ディーラーとしては
自分とこではメルケア期間中は社外品を推奨とも言えないだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 17:30:59.34

バッテリー交換後にリセットかけて云々するんじゃないの？

ちょい古い車だとあらゆるエラー出るから
パワーウインドウの再設定、ESPのリセットとか様々やるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 17:31:51.04

わかりづらいね。すまん

古い車だとそれをやるのであたらしめな車ならDASなりなんなり繋いでって意味で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 18:12:50.49

>>175
妄想乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:27:31.12

>>180
コーディングは書き換えとは少し違う
元々ある設定の変更ですね
各国にあわせた設定があって、AからBにするだけ。

スマホに例えると着信音Aから着信音Bに変更ってって感じかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:28:01.18

>>186
エア乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:28:59.43

>>184
学習がリセットされることがあっても、エラーがでるってことは流石にないだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:44:35.99

>>184
バックアップバッテリーあるからエラーは出ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:58:40.95

オーディオの話に便乗なんだけど、低音域が物足りないので
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/subwoofer/ts-wx120a/
こういうサブウーファー追加したいんだけど、誰かやった人いる？

アマゾンでウーファー買ってヤナセに持ってったらつけてくれるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 21:17:16.10

バッテリーを純正品以外にしたらリセットする際とかに問題が出るのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 23:18:11.80

純正もバルタのバッテリーだろ、
買ってきて同じスペックのつければOKでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 00:29:33.32

今までアイドリングストップ使ってなかったけど
使ってみたら、信号で止まっても数分でエンジン
再始動するんだね。
セカンドカーのMOVEの方がストップ時間長いんだけど
cクラスってそんなもんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 06:33:38.23

>>194
前の車が動くと始動するよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 06:53:21.71

>>194
電圧低下か気温変化で始動する。特に後者の影響が大きく、夏場で日射がある場合はあっという間に暑くなるのであまり保たない。
これから寒くなってくるとそこそこ保つよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 08:37:01.90

>>195
それディストロ使ってる時だけだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 09:35:23.87

>>194馬力メーターにして見てるとよくわかるよ
電圧が下がっていって11V台になって始動
電圧回復するまでアイストされない
エアコン・オーディオ・ライトの状態によってその消費時間が早まるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 12:01:09.84

走ってるからって14vまで充電されるわけでもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 12:10:43.52

この車のバッテリー、結構はやくへたる予感
アンペア下がるからたまに充電してる
（一度充電器につないだら0.8くらいになってた。）