【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ37 [無断転載禁止]©2ch.net
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ35
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500881789/
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ36
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503852981/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>25
うちは厚手の低反発クッション敷いて調整している。 >>26
えっ本当なのか……。
ベンチシートでもキャプテンシートでも同じなわけ？ >>17
ガソリン乗りだけど、やっぱり信号待ちとかで前にハイブリッドがいると悔しくはなる。
というかあまりガソリン走ってないな。 新型フリードが近くにいたら、俺はこれまで素直に仲間いたーって喜んでたけど。
その相手がHVだったら、こっちのテール見てクスクス笑ってたってことかよ。
ちぇっ、体育座り乙。 >>25
というかもともとフリードの座面低めだからな
HVでもガソリンでも
気になるやつはガソリンでも気になるでしょ 今日ハイブリッドとガソリン試乗してきたけど、ガソリンも二列目体育座りになった。言われなきゃhvもガソも違い分からんな殆ど。俺身長180。
というかこの車はシートも小さいし、二列目以降は子供用だね。
ゆったり座りたいから新型ステップワゴンにすることにしたよ。 リヤテールライトも点灯させて見せてもらったけど、ガソリンの方はネタかと思ってたけど本当にライトがダミーで点灯しないんだね。
あれはちょっとガソリン乗りとしては悲しいだろ。
角の部分だけ点灯してると、なんか変だわ。
それより新型ステップワゴンのLEDライトの使い方はとてもいいね。 >>32
個人差のある話ではあるけど
うちの嫁さんはHVに試乗してNG
ガソリンでOKだったよ
何にせよ実車で試してみないことには何とも 殆ど座り心地が変わらないし、ライトがダミーというか恥ずかしさを考えたらHV一択だな。 つーか、二列目の足元詰まりってわざわざ体育座りみたいにした時だろ
普段そんな乗り方しないでしょうに
一列目の座席の下に足を投げ出すような格好、要はリラックスして普通に座るようにすれば何も気にならんけどな じゃないとあれだけ空間が広い意味無いでしょうに。3列目使う時にシート調整した時はどうなるかしらんけど。 ガソリン乗ってる人あまりいないね。
ガソリン売れてないの？ まさか2列目シート、N-BOXの後席より小さいってことはないよね？ >>40
そんなことないでしょ！ガソリンの方が売れてるはず。 >>40
>>42
初動は圧倒的にHVが出てたけど最近はガソリンも出てるみたい
俺のディーラーだと６割ちょっとがHVだと聞いてる うちの場合は、車に無頓着な家族からHVの床が高いって言われたのと、
試乗の交差点右折待ちからの発進でギアがギクシャクしたのでガソにしたわ
HVのSパケなしのGセンならガソフル装備より若干安い
見掛けるHVはSパケなしが8割位な印象
全車速ACCとパドルシフトがついてくれたならHVに代えるわ
フルモデルチェンジまで無理か？
あと、テールゲートをリモコンで段階的に開けられて、ワンプッシュで閉められるようにしてくれないと困る
ステーションワゴンから乗りかえて、ゲートの大きさ長さに困惑してる
ステップが観音だったのが分かる気がするよ 新型ステップよくなったな
スパーダがあの顔だったら買ってたかも
なんておもったが、フリードより100万高いのね >>44
ガソリンにするとこういう風にガソリンにしちゃった理由を色々と説明しないといけないから精神的に疲れそう。 夜のガソリンのリヤランプの貧相なことときたら可哀想で泣けてくるレベル
知らないで買っちゃった人は後悔してるだろうね 夜の信号待ちの時にガソリンフリードを見つけて、
「すみません、テールライトが球切れですよ？」
っておちょくった怒られるかな？ ハンドルカチカチ部品交換終了
当然無償だけど、なんか気が引けるねww
あれってホンダに対して請求とかするんだろうな
明細に1Hと書いてあったわ >>48
ほとんどは意識してないからディーラーに文句、仕様と知る、HVに買い換える。
って流れかと。
ホンダの思惑通りw
整備不良取られたりね。 ガソに対して優越感に浸りたいHV乗りが必死なスレはここですか？ このスレ見てガソリン買ってかなり後悔。
あまりこのスレ見たくないな。 ガソリンにHVのテールランプ移植すりゃいいだけの事じゃ・・・
3万程度だし
でもさ、盛り上がった床は金掛けても直せないよ? 実質20万ぐらいの差なんだから好みの違いだろうな上質感はハイブリッドがかなり上だったけどガソリンにしたよ ランプが点く点かない以前に、テールランプのデザインが好きくない
後ろ姿がイマイチなんだよな
他は気に入っているんだけが 貧困層のガソリン乗りはできればこのスレに参加しないで欲しいな。 ガソ乗りだけどテールランプの移植の件ディーラーに聞いたけど、配線が違うからできないと言われた。
どっかに頼んで仮につけても構造変更が必要だから車検に通らないんだとさ。
やっぱ夜のリヤビュー見るとHVにしとけばよかったとかなり後悔。
あと、整備の代車で一日HV借りたんだけど、ガソリンとは乗り味が別物だね。物凄く静かで、重厚感がある。EV走行とかも楽しいし無理してでもHVにしといたほうがいいよ。 この車走りは超退屈だから、せめてEVモードにしてたまに遊んでやらないと全然面白くないよね。 >>58
貧困層ってw
減税分加味するとHVとの価格差30万 程度しかないでしょ。 11月のマイチェンでガソのテールライトの全点灯するようになるってさ。
あやうくガソの在庫買わなくてよかったわ。値引きはかなり良かったけど。
ガソリン初期型オーナーご愁傷様。 ガソリンに決める理由はコスパでしょ
4月までは優遇が大きかった（4月以降は更に5万程度掛かるようになった）から、距離乗らない人がコスパで選んだらガソリンしかないし >>59
構造変更が必要なのかあれ?
付いてるものを減らすんじゃなくて、増やすわけだからな
個人的には関係ないと思うが・・・ディーラーが言うんだからそうなのかもね
後で自分も確認してみるわ
もしかしたら、たまーーーにあるんだよね
その店独自のルールとか
昔車検でPランプがLEDの薄い青だったから車検で弾かれたけど
次の車検は別のディラーで受けたらOKだったとかある マイチェンの全点灯化で初期型ガソリンがあぶり出されて目印になるからかえってよかったじゃんw >>64
ハイマウントが付いていると、4灯はダメとかあった気がするが、
HVで付いているならガソリンでもOKな気はするけどなぁ
車検の通る通らないは検査官にかなり左右されるからなぁ
検査場でも一旦アウトになっても、そのまま別のラインに持っていったらOKとかあるしね
可愛い女の子に行かせると、OKになることも多いし、
ダメでも周りのおっさんが何とかしてくれるので、
一番かわいい子に行かせていたなぁ 全然気にならないや
まぁファミリーカーだから愛情が希薄なのかもだけど 点かないテールライトがマイチェンで廃止になるのか
まあ、あれは可笑しかったから変更になって当然だわな。ランプがあるのに点かないとか本当に意味不明だったし。
昔ベンツのsuvで新型が出た時、キノコミラーってのがあって、あまりに不評で、発売一年で廃止になったんだよね。
その後初期型のキノコミラー車のみ中古相場が暴落。
ガソ初期型もそういう風にならないといいね。 えー、マイチェンで光るようになるのかよ。でも、今の段階で言っちゃ悪いけどそんな細かい仕様がリークするってちょっと信じられんなあ
もし本当なら光るようにしたくなるわw >>59
自分で配線加工できないならヤフオクとかに配線出てるよ
それと車検は普通なら問題ないはず
自分はメインの車テール加工して車検受けておkもらってる
今まで2台経験あり
検査員も全車種全グレードのテールなんて分かってない
左右対称で光量が足りていればおk
あとは斜めからの視認性 マイチェンで全点灯するんだから、初期型ガソオーナーは早く変えておかないとバカにされちゃうよ ガソリン車先月申し込んで11月納車予定の俺はどうゴネたらいいか教えて てか1年のマイチェンがあるかも怪しいのに気にしすぎ
今年から来年頭は全車種にセンシング乗せるマイチェン祭りだから売れてて載ってるフリードは何もない気がするけど
>>72
その分安く買えたんだから仕方ないとしか・・・ >>73
先代は1年で改良入ったしね
ホンダならやりかねんよ マイチェンを待ってガソテールランプ店頭モデルを契約してきた。
12月頃納車の予定。
何も言わないと旧ガソタイプになるから言ったほうがいいよ。 ハイブリッドの2列目足元の膨らみって、そこまで頻繁に使う場所じゃないから、気にならなかったけどね
ただ、設計的にあそこを膨らます必要あったのか疑問だなとは思う
あそこはハイブリッドのシステムらしいけど、膨らまないように設計すれば良かったと思うな〜 マイチェンていうか改良の日程ってまだ決まって無いんじゃない？
多分、ただの煽りだと思うよ みなさんはHonda Total Careアプリを使っていますか？ >あそこを膨らます必要あったのか疑問だなとは思う
すまない・・生理現象なんだ 何の煽りか知らんけど高々フリード同士で見下すなよ。俺はHVでフォグ無しの方が恥ずかしいけどな オイル交換ついでに聞いてみたけど、現時点でマイナーチェンジ情報一切無し
既に予約取ってるなんて120％有り得ないって断言されたよ
マイチェン後はテールがどうとか言ってる馬鹿の話はこれで終わり 前のフリードのテールライトがついてない。
危ないから運転手に注意した方がいいかな？ ライトは照らすもの
ランプは光るもの
「なにいってんだおめぇ?」と怒鳴られるのに1票 注意したら顔を真っ赤にして閉めた窓越しになんか言ってたw
本人は意識してたみたいだよ。 話を戻すけどなんでガソリンモデルはテールライト点灯しない仕様にしたのかな？ ロアスカートサイド 形が替わったのだが、
偉い人写真アップお願いします。 害のある発達障害だとテールが気になってしかたがないんだろ
自分がどっちでも気になりだしたら止まらないよね
書きたいだけ書いていいよ 9000キロ近く走って平均燃費22.6キロと優秀なHV EXに大満足なワイ登場。
そして林道を走破し車の側面に擦り傷ができて涙目。
…草程度でこんな傷がつくもんなのかよ…(´・ω・｀) >>77
２列目に大人が乗る頻度が多ければ気になるかもだが、俺の場合は４歳と１歳の子供位しか乗らんから気にならない。
確かに言われてみればかなり盛り上がってるよね。その分の盛り上がりなければ圧迫感はなくなるなと思う。 リヤテールライトなんでガソリンは点灯させなかったのか本当に疑問だわ クッションひくと二列目マシになるって聞いたけど、そうでもないのかな？ というか１台前提なのがな。
田舎だと家族の台数分、車があるからどのシリーズも持てるよ。
移動手段それしかないんだから。 昨日ディーラーでマイナーチェンジについて聞きました。ボディーカラーが三色（黒、緑、赤）追加になる予定です。
黒は今のと何が変わったか良く分からず。緑は少し暗め、赤は明るい赤。
いずれも追加料金がかかるカラー。 マイナーしてフロントマスクかえてほしい
フィットみたいなの飽きた 赤追加ってマジ？
先月別の色契約したけど変更したい >>107
今後は新ステップワゴンや新Nボックスみたいな顔に統一してくらしいよ
フリードはMC後かな >>94
ロアスカートサイド仕様変更って本当ですか？
待たされた挙句に取り付けたのが寸足らず、クレームで交換したのに半年で仕様変更・・・
>>95
仕様変更で無料交換ですか？ >>109
それが本当ならうれしい。
今のHデザインのグリルはフィットと並ぶ没個性だものな。燃費下がってもいいからボンネットの角度も上げてくれ。 ミニバンなんか興味なくて、どうせただの足車だし、もうフィットにでもするかと寺に行く
パワスラと安全装備に関心を持つ
両側パワースライドドアとセンシングだけでいいや割り切る
半年先の購入タイミングまでネットやカタログ眺めたり、Web見積りする
結局はフルオプションじゃないと気が済まなくなる
約300万でその価値があるのか悩み始める
考えるのが面倒くさくなるが、値引きの拡大でハンコ押してしまう
こんな流れで買った
久し振りの新車という以上あんまり愛着はないのと、
車中泊はしそうにない(山登りや釣りでもしない限り)
6人乗りで3列目取っ払って使い勝手の良い荷室作った方が良かったかも(テールゲート開けたくない) >>110
納車時に一年以内なら交換するって約束してた。
点検ついでにあれから何かあった？って聞いてみたら、部品番号が変わってるって言われた。
形状がどう変わったかはワカラン。
付けてみて、ダメだったらまた約束取りつけて様子見のつもり。
Dも認めてる不具合結構あるからなぁ 94だが
俺は短い騒動が落ち着いたかなと思い最近、
新規購入です。 ガソ初期型乗りだが、ガソの点灯しないテールライトが年次改良で点灯化されるならクレーム言えば交換してもらえるかな？ >>103
やはり緑出るのか。8月末に契約してもう10月半ばに来るけど、待てたらそれが良かったなあ、、、 ガラコ施行1ヶ月後、フロントワイパーがビビりだした。ディーラーに聞くと、ガラコする場合はワイパー要交換と言われた。
こんなものなんですかね？
それと、ガラコ対応のおすすめワイパー教えてください！ >>118
（普通の）ワイパーは、名前とは違って 水を薄く均等に広げる もの
ガラコ、レインXは、水を粒上にまとめるもの
で、目的が反対なので相性が悪い。
撥水コート専用のワイパーにしないと不具合が出やすい。 フリードのワイパーって幅6mmだよね？
ガラコワイパー探してもないんだよね、ブレードごと交換しかないのかな？ >>118
俺の場合、洗車後フロントガラスを仕上げに綿の雑巾とかタオルで乾拭きしてあげると、ガラス表面がツルツルになったのかビビらなくなった
ブリードのワイパーっておそらくNWBのエアロワイパーでグラファイトだと思うのでコーティングには対応してると思うんだけどな
お金かからないからワイパー交換前に試してみて
ダメなら交換ってことで GB3で長さ（mm）：650幅（mm）：10.5となってるね
新型も同じサイズっぽい
剛性高くないと倒れすぎるでしょ
つまり拭き筋が残り安いってこと
剛性高いとビビリが出るらしいから
8mmで650mmだったら大丈夫じゃね?(ﾎｼﾞﾎｼﾞ ソフト99 ガラコワイパーパワー撥水【No.138】
幅広型10mm・長さ650mm
10.5mmってのは無いんだな 10mmなら沢山ある
10mmタイプってのはデザインワイパー用なんだとか
なんでもいいやってって感じだったけど、気にして交換するわww 白木目調のインパネてドアスイッチパネルも白木目調にした方がいいかな。
全体的に明るい雰囲気になりいいかなと考え中
車体色はシルバー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
