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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 17:01:36.51ID:zXGQlbcq0
コストカットの程度を知らなかったからなのか、部品が悪かったんだろうね
203も後期になれば故障は減ったし、204はそれ以上に故障なしだし
ちゃんと車検や点検をしとけば大丈夫だね
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 17:50:11.04ID:yZPwUlL20
203、前期かどうかは分からんけど、
買って暫くしてミッション全交換になったよ
なんかとにかく切り替えがおかしいの。
そこから大きな故障はなかったけど、
あれはヤバかったなあ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:09:01.42ID:xz0wZ3fM0
当たりはずれはある。
1999年w202だったが、3年目にエアコンの液晶表示のセグメントの一部がだめになって交換。
それ以外18年間故障というものはなかった。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 00:06:34.31ID:EKtr7+140
コストダウンに対する考え方って日本と欧米じゃだいぶ違うよね。
日本の場合は、製品のコストダウンのため充分な開発費をかけて
性能品質が同等以上じゃないと採用しないけど、
欧米だと安くするんだから悪くて当たり前じゃん、みたいな。
車載メーカからいぢめられるが、裏を返せば頼もしい。
おれ知ってるのは電子部品の業界だしもちろんその限りではない。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 02:02:36.85ID:LesdJumS0
>>498
202・210はコストダウンされつつ昔のベンツの良さが残ってたと思う
ボロクソに言われるのは203前期と211前期
昔のベンツの良さを失って故障が多いといいところがない
（どちらも故障に関しては後期で改善・・そして後の世代で今時の
ベンツとしてのアイデンティティを確立していく）

今でもシートに関しては前親戚が乗ってた210が良かったと思う
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 09:38:45.53ID:HCb2w/Up0
>>494
クライスラー時代の利益優先主義と開発コスト削減の影響で、全くの煮詰め不足で
販売が開始された。
ダイムラーベンツになってからは毎年のランニングチェンジで改良が行われた。
W204では203時代の数倍のトータル開発期間とコストをかけたので、発売初期から
高い信頼性を示した。

>>496
エアコン切り替えルーバーの破損(パキパキ)
エンジンコントロールECU
シートコントロールモジュールの漏電
燃料ポンプ
エアマス
クランク角センサー
ミッションカプラーオイル漏れ
その他、まだまだあったと思うが、特に電装関係の不良が多かった。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:40:56.78ID:Lt5jRk8j0
>>500
2chではW203後期はAと同じ内装で前期の方が良いと言われているがどうなんですかね？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 16:36:55.19ID:Lt5jRk8j0
まぁW203前期はエアコンのパキパキでどうしようもない車だったかな、今となっては203後期ももう10年以上落ちのオールドカーだが
w204後期以降ならまだ現役かな
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 02:58:32.03ID:wTGpFWZ40
俺はバカなので現役の基準がBT対応の可否だったりするorz
安物な車のほうが同世代でもヘッドユニット交換でのBT対応はやりやすい
W204中古を買うのに後期にこだわった理由はBT対応だったわorz
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 17:47:38.71ID:KmLthfbF0
後期のC180なのですが、冷却水が入ってるリザーブタンクの手前に付いているモーター？
みたいな所から、ブブブと言う音がでて水が流れてる音が聞こえてるのですが、皆さんのも鳴ってますか？
エンジンを切っても動いている様で、室内までその音が聞こえてきます。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 21:35:59.20ID:NBsQPBwP0
>>507
いや、いや。雪道ほど路面状況を感じながら、細かいアクセルワークに気をつけなくてはいけないので、冬場はよほど天気が良くて路面が乾いてないと、レーダーに頼るのは危険！
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 13:38:52.04ID:VnPRcc7z0
あけましておめでとうございます。

>>510
507に同意だ。
頼るというよりアシスト機能なんだから、条件悪い時ほど
いざという時に役立って欲しいわな。
もし凍結路でトラコン使えないとかだと、なんじゃそりゃとなる。
おれも雪国でRSPつき、雪が降ってると周りの車が見え難いから、
まさにドアミラーの三角モニターの出番だろ？と。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 04:31:29.65ID:dZSgYVHf0
ハンドル切るとゴゴゴというのはどこが原因でしょうか？
もうすぐ10万キロの204c200です
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 17:47:29.77ID:UAD2NiEn0
>>514
516の言う通り。
ラジアスアームのマウント
ラジアスアームのボールジョイント
ロアアームのボールジョイント
スタビロッドの劣化等々
点検してみないと、どれが原因か、あるいは複合なのかは分からない。
どっちにしてもゴムが原因だから、寒い冬の朝なんかに症状が出易い。
全部いっぺんに交換すると、正規ディーラーだと40万くらいかかる筈だから、
積極的に専門工場を利用するとか、数年かけて症状が重い部品から順次
交換すれば良いかと。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 20:41:16.45ID:y7EIttie0
関西地区でベンツが得意なディーラー以外の整備工場でオススメの所ってある？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 21:39:16.95ID:eM5Bv+er0
小田オート
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 22:31:17.42ID:UMUeZBeC0
後期型ノーマルサス　17インチPS3から16インチPS4に替えたけど
16インチで十分だねぇ。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 23:59:00.92ID:a0FLpvll0
年が変わったので、やっと買い替え意欲が湧きましたｗ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 00:40:54.54ID:gMhvHis0O
ベンツが得意なディーラー以外の整備工場か

シートに何の養生もせずに整備士が運転席に座り車を移動させたのを見て萎えたからその店には２度と行かない、、、

ネットの記事で純正部品の価格で請求して純正の１／４の価格の社外品を装着して差額で儲ける店も一部あるとか書いてたな
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 00:42:17.98ID:3WqNv6bY0
C350ってカーセンサーやグーでもあんまり見掛けないけどあんまり売れなかったんかな？
実はこれの左ハンドル仕様が欲しいんだがどうだろ？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 01:03:59.85ID:LS+TWuf30
>>523
関東近辺じゃまだ多少は見るが地方だとかなりのレア車だな
あまり売れなかったのは間違いないと思う
203後期・204前期と日本で売らなかったようなグレードだもんな

欲しければ粘り強く探すしかない
三大都市圏以外に住んでるなら地元で買おうとは思わないほうがいい
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 01:07:08.07ID:jtlQ6jKb0
507のワゴンが欲しい
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 08:55:12.03ID:WaZcr2t20
W204中期ワゴンのイリジウムシルバー色だけど右後席ドア外側ハンドルの塗装が剥がれてきた、、。
最初は浮いてきたくらいだったんだが、昨日とうとうパリパリっと剥がれて黒っぽい下地が見えてきた(ﾉД`)
自宅では陽の当たらないカーポート保管なのに。しかも右後席だけ。
どう対処しようか、、。こんなところタッチアップしても目立ちそうだし、社外品のメッキハンドルカバーするか純正ハンドルノブに替えるか。
0528526
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2018/01/03(水) 12:25:08.08ID:WaZcr2t20
>>527
いえ、修復車ではないです。
2010年製現在7万キロ。検索したけど同じ箇所が自分と同じように剥がれたって報告ないから私だけでしょうか。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:21:32.64ID:1WagMo9D0
>>528
2008年式でイリジウムシルバーだけど2年前に助手席が、昨年運転席側がそうなったよ。助手席はパリって剥がれて黒地出たので、中古の同色ハンドルにDIYで変えた。運転席側はまだ何もしてない。ヤナセだと新品交換で2、3万だったはず。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:29:00.16ID:HQVfuF/D0
>>533
Aクラスも普段使いには最適だよね。
俺はCクラスのエクステリアとFRが好きで乗ってるけど最近はFFでもイイかなって思ってるから次の候補にはCLAがあがってます。
0536526
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2018/01/03(水) 21:14:22.02ID:WaZcr2t20
>>534
ありがとうございます。
やはりW204前&中期は塗装難あり、というか剥がれの可能性ありなんですね。
しかし中古のアウタードアハンドルなんてヤフオクでも出てないので、ディーラーで発注になるのかな。しかし1本2~3万円ってアレですね。。。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 22:22:29.58ID:BillLAO60
買い替えより安いじゃん、馬鹿みたい
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 22:40:35.14ID:1WagMo9D0
>>536
調べてませんが、塗装してくれる業者ありそうな気がします。2、3万しないかもしれないと今思いました。ヤフオクで出るのは稀です、ゆっくり探す必要があるのと、ドアハンドルはかなり長いドライバービット必要で、持っていないなら別途買う必要あります。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:18:58.93ID:xNNVCwYJ0
アテンションアシストってエンジン止めず走り続ければ出るのかな
一度も出たことない
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:34:20.65ID:KZnRUkQa0
時間とか距離とかそんな単純な基準では出ない
それらの総合的なデータと合わせて、ステアリングのふらつきとかも含めて表示される
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 15:04:57.53ID:KZnRUkQa0
意図的なステアリング操作と疲労で無意識にブレるステアリング操作を見分けてるんだから、意図的に出せるわけがないw
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 16:29:46.47ID:KZnRUkQa0
>>548
んじゃやってみてください。
ここでいちいち聞かずにw
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 22:10:51.05ID:2fh0UZqT0
CLAとC180ローレウスで迷ってるの
1995年からCクラス乗り
現在２台目
安いしCLAもいいかなと思い始めてる
正直BBAの街乗りだし
車のこともよくわかってないしなあ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 23:41:06.43ID:fJDz8cB20
小田オートでコーディングしてもらった人いますかー？ブログみると県外からも来る人多くて信用できそうなんですけど
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 00:05:38.27ID:Fn9dnYiO0
>>555
２０４乗りごときに言われたくねえよCLAの悪口
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 01:22:13.06ID:aA0qF/Q60
7万キロ走行。タイヤが交換時期です。ブレーキパッドとローター（ディスク）も交換しようと検討中。パッドはクランツ/ジガ、ローターはディクセルにしようと思ってますが、純正以外で選ぶ場合の皆さんのオススメパッド&ローターはありますか？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 06:04:15.48ID:SUXaJX7H0
>>556
オートライト点灯タイミングを遅くする
オートライト消灯タイミングを早くする
シートベルトの警告音無しにする
エコモードを常時オフにする
ワイパー作動時にヘッドライトが連動してオンにならないようにする
デイライトをドイツ本国と同じ仕様にする

ここまでやってもらって10万ほど払った
店の評判は色々あり ネガな話もネットにはあるけど俺は特に問題ないと思ってるので利用してる

>>558
この小田オートでマーベラスのパッドに前後交換してる
メルケア無視して納車から1年ほど経ってから交換したけど純正とフィーリング変わらずダスト激減した
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 11:32:56.28ID:SUXaJX7H0
たしかに割高だと思うけど、あちこちメールで問い合わせてちゃんと返事してくれたのは小田オートだけだった
値段だけが全てじゃないしね。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 13:03:11.80ID:Fn9dnYiO0
旧型の分際でｗｗｗ　現行型の批判ｗｗｗ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 14:31:21.93ID:PAUYBAAdO
コーディングというかナビを社外品にしたい。出来るらしいけど色々とリスクありそうで決断出来ずにいる
後はレーダー探知機を灰皿に装着したい。しかし７万するみたいで足踏みしてる
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 16:49:36.50ID:Fn9dnYiO0
型落ちからの卒業
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 18:16:28.63ID:bMGoLu/m0
>>561
ありがとうございます。
関東ではアビックスサービスも有名みたいですがこちらでされた方はいますか？
中部圏にはあまりいいお店がないみたいなので
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 18:55:19.54ID:Us2ECLFZ0
去年の秋にW204後期からCLA後期に乗り換えた者としては
CLA乗りにW204を貶されるのは残念だな……

俺はデザインに惚れ込んでCLAに換えたけど
やっぱりAクラスベースだから、型落ちと言えど
W204のほうが作りがいい面も結構あるよ。

例えばCLAにはイージーエントリーがないとか
アクセルペダルがW204はオルガン式だけど
CLAは吊り下げ式だとか、ボンネットダンパーじゃなく
つっかえ棒だとかね。

ちなみにFRかFFかは週末街乗りメインの俺には
どっちでもいい、というか正直乗ってて違いが分からんw
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:42:49.25ID:YvlqEiXN0
俺も代車で来たことあったな
個人的には、ナビ画面が小さめ、吊り下げペダル、ドア部分の内装の隙間が気になった
前期乗りだから、レーダーいいなーと思ったし、DCTも面白く早く変速していくし、スタイルも良くていい車だと思ったよ
元はクーペ乗ってた身だから、車内が狭めで落ち着いたっていうね

両方乗ったことある人なら、たぶんW204を型落ちとかで批判はしないよ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:32:06.24ID:m+qlB5RL0
>>561
こういう安全基準を逆行して俺カッケーカスタムなんて思ってるバカは早く追突されたらええと思う
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:35:26.24ID:PAUYBAAdO
質問だけどディーラーからのＤＭって車検と１年点検と半年点検の前に送られて来るのかな？
正月だと初売りで年末辺りにＤＭが来るのかな？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:51:34.43ID:SUXaJX7H0
>>574
ゴメン
どの辺りが安全基準を逆行してるんだろ？
もしそうならノーマルに戻すけど…
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:33:25.01ID:euL0wSK80
余計なお世話的安全の押し売りをオフにしただけとも言える。車検は問題無いんだし乗る人の好きにすりゃ良いんじゃね。
個人的にはエコモードを殺すのが一番助かる。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 10:19:31.81ID:JIli4bMm0
>>579
アイドリングストップキャンセル
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 10:49:25.55ID:b3TrIzmE0
アイドリングストップした場合、
エンジンが始動する度に消費するガソリンの量って
実際のところどんくらい？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 11:38:26.95ID:p7Mr0VtR0
ヘッドライト点灯は標準より早い方がいいなあ。
今の時期、雪景色の中走ってると白さで明るいと
認識するのか薄暗い程度だと点かないんだよね。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 13:31:13.29ID:GnF0EjFK0
>>577
ヘッドライトの点灯消灯スピード
ワイパー連動の点灯シートベルトの警告
これらをイジる意味が全く理解できない
金かけて退化させてる時点でお察しの運転レベルなんだろうなって思うわ
自分を見せる運転に意識がいってない証拠だわ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 13:31:31.07ID:GnF0EjFK0
>>583
電圧低下
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 13:43:10.26ID:JIli4bMm0
>>584
自動点灯のタイミングとかワイパー連動など 実際の使用に合わないタイミングならコーディングで調整するのはアリでしょ
それが自分を見せる運転wに意識が行ってないと直結しない、なぜならマニュアルで点灯すればいいだけだから。
シートベルトの警告音もそう。警告音無しと非装着とは別問題
例えば204の場合、シートベルト装着してからエンジン始動すると警告音は鳴らないがテンションアジャストも動かない
エンジン始動してからシートベルト装着するとテンションアジャストされるけど 装着までの間は警告音が鳴る。
誰かも言ってたけどこういう余計な安全意識の押し付けを自分好みにするのはアリでしょ
頭固くせずにねw
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 13:43:51.78ID:JIli4bMm0
>>583
今の時期なら暖房温度維持、夏ら冷房温度維持
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 14:32:16.66ID:GnF0EjFK0
>>586
実際の使用と何がどう合わないの？
あんたの勝手なこだわりが安全基準を退化させてんじゃん
論点はそこなのに何わけわかんないこと言って勝ち誇ってんの？
これだから無駄なカスタムするやつは退化脳なんだよな
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 14:34:50.11ID:GnF0EjFK0
そもそもオート基準なのにマニュアル点灯って笑うに笑えないネタだな
モロに退化してんじゃん
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 14:54:35.26ID:JIli4bMm0
安全基準w
なんの基準か知らんけどw
脳が退化してるのはどっち？
オートが自分の感覚や周りの状況に合わない、つまり太陽が低いヨーロッパのstdが日本とは微妙にズレてるということ
メルセデス様の設定を変更するなんて許さん 的なバカなの？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 15:04:28.26ID:JIli4bMm0
実際は鈍感化しても国産車より早く点灯してる
ノーマルの早すぎる点灯が 少しマシになる程度
自分的にはこれで満足だし安全を犠牲にしてるとは思わないしもちろん犠牲にしていいとも思ってない
なんか頭の固いジジイが喚いてるだけ
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