【MAZDA】マツダCX-8 11列目【3列SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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!extend:on:vvvvvv:1000:512 ※前スレ 【MAZDA】マツダCX-8 10列目【3列SUV】 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505562848/ マツダ、新型クロスオーバーSUV「マツダ CX-8」の導入を公表 −国内向け新世代商品初の多人数乗用車、2017年中に発売− マツダ株式会社(以下、マツダ)は、国内向け新世代商品としては初めての3列シート採用モデルとなる新型クロスオーバーSUV『マツダ CX-8』 を2017年中に国内で発売することを、本日公表しました。 『CX-8』は、マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブテクノロジー)」 とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用したマツダの新世代商品群の最新モデルであり、同社の国内市場向けSUVラインアップにおける最上位モデルとなります。 マツダの小飼 雅道(こがい まさみち)代表取締役社長兼CEOは、次のように述べています。 「『CX-8』は、マツダらしい走りやデザイン・質感を備えながら、3列目まで大人がしっかり座れるパッケージングを実現した新型クロスオーバーSUVであり、多人数乗車とともに上質さをお求めになるお客様に向けた、マツダの新しい提案です。 マツダは今後も継続的な進化を続けながら、すべてのお客さまに走る歓びと優れた環境安全性能をお届けすることで、お客さまとの間に特別な絆をもつブランドを目指してまいります。」 ■「マツダ CX-8」の諸元(一部) 外寸(全長 x 全幅 x 全高) 4,900mm x 1,840mm x 1,730mm ホイールベース 2,930mm エンジン SKYACTIV-D 2.2(新世代クリーンディーゼルエンジン) トランスミッション SKYACTIV-DRIVE(6速自動変速機) 乗車定員 6名/7名 ※寸法は社内測定値 ※スレ立て時は1行目に !extend:on:vvvvvv:1000:512 を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>231 そうなのか。だとしたらドア枠に引っかけるやつしかつかえんな 四面図の寸法って実は適当な感じ? CX-5のシートとCX-8のシートの大きさが違いすぎて、実寸に忠実に線引いてるとは思えない まあこの車はヘッドレスト、下手したらショルダー部分までメインフレームの外側なわけで… 3列目にそれなりの安全性やヘッドスペースが欲しければ論外だわな 常用せず、あくまでも緊急時には何とか乗せれるって位置付けでしょ https://i.imgur.com/XJZp9Hm.jpg >>233 リンクまで貼ってご苦労だが個人主観のべき論とかゴミに等しい 追突の危険性はミニバンの3列目もみんなそうだし、 そこまで言うならデミオみたいなハッチの後席ですら怪しい まあマツダのことだし、フレーム強化でその辺はちゃんと考えてる >>230 ここはプラドとランクルの板よりだいぶマシだよ。あそこはリセール、他人の僻みとドヤりしかない >>231 マジか?! 今はKE乗りでルーフキャリアは常設して使ってるから穴も無いのは辛いなぁ。 ルーフレールOP高いしなぁ、、 ベンチシートの6:4分割可動って、左右でそれぞれリクライニング出来る仕様になってんのかね? 一緒だったらやだなぁ 黙ってルーフレールつけときゃ間違いない あれないとだいぶかっこ悪いもんな >>243 6:4で別々にスライドしてる写真をどっかで見たからリクライニングも大丈夫でしょ >>171 115km >>178 俺は付けたかったが、空気清浄機とプラズマクラスター付いてるから タバコ吸っても大丈夫と言われ付けなかった。レクサス的に付けて貰いたくない 感じがビンビンに伝わった。 でも付けなくて後悔した。 前のCX−5と予約したCX−8は勿論付けた。 案外、タバコ関係なく外の空気欲しがる自分に気づいた >>192 それならミニバンの方がいいと思う。 >>217 情報無いんだよ。 >>226 本当その通り。 ところでお前ら3列目のシート取り外せないって知ってたか? >>247 何のために取り外すんだよ。 DIY大好きパパ? >>247 5008は取り外せるって言いたいのか? あんなギミックにするからしょぼいシートになってしまってるんでしょ トヨタみたいにシフトをPにすると自動で電動パーキングも効く方式だとよかったのに。 電動パーキングかけるときは手動操作が必要ですって言われた。 やっぱ特許取られてて出来なかったのかな。 >>250 それは関係無いと思うよ 前に乗ってたaudiはPに入れれば自動ロック ドライブ入れてアクセル踏めば自動解除だったから >>233 cx-8は後部からの衝突でも3列目を守るために補強が入ってるよ。 >>247 使わないなら収納しておけば良いんじゃ無い?多少斜めにはなるけどフラットになるんだし。 cx-8のカタログ グレーおしだからちょっと地味だね。もっと細部までわかる写真が欲しいと思った。もう、契約してしまったけれど。 >>253 クロスオーバー7の室内長2720よりも短いのか・・・ なんか期待してたのと違う。。。 >>255 室内長ってインパネから測るからクロスオーバー7みたいに 薄い貧相なインパネにすれば数字を稼げるんだよ 本当の居住性を比べたかったら ドライバーがシート前後位置を決めるべダル位置から測るのが本当だけど そういうカタログ値ってないよな 室内長ってメーカーによって測り方が結構違う あくまで参考程度にしといた方が良いよ 同じマツダ車なら測り方も同じだし、参考にしやすいが 全長はクロスオーバー7より20センチ以上長いのに 室内長はクロスオーバー7より短い これが真実だ やっぱりマツダに期待をして待っているのは間違いだが・・・ 来年以降のフォレスターの3列車の発表でも待つか クロスオーバー7が良いならクロスオーバー7を買えばいい。それだけだ。 >>262 だろ? 何に重きを置くかなんだよ。 俺的にはcx8がベストマッチだった。それだけのこと。 広さ自慢したい車ならマイクロバスでも買って乗りなさい https://i.imgur.com/Zi0qDyG.jpg だからCO7はナンチャッテSUVっぽくした結局はミニバンだとあれほど… このスタイリングの違いよ。同列に語られてるのがもはや疑問に思えてくるレベル あ、あと全長の差は120mmな 3列シート車の変わりと言う割に糞みたいな仕様で出しやがったな ミニバンがラインナップに無いならもう少しまともなサードシートを作ってこいよ これだからマツダはゴミなんだよ トヨタと提携で品質も低下の一途 世界的にディーゼルはオワコン もうマツダに価値はないな >>267 期待してたんだよ。。。 本当に期待してたんだ。。。 XC90は避けたかった(金額的に) ミニバンスライドドアはもうイヤなんだorz Q7、レンジは余裕の予算オーバー XC90ギリギリ何とか・・・(血尿) CX-8・・・何これ!?もうこれでいいじゃん!!(ヤッホーイ) って・・・国産の安心感、国産とは思えない妖艶なスタイル、何よりお財布に優しいバーゲンプライス スマンかった・・・出直すわ。 >>269 そこまで理由はっきりしてんならこの車のこの板に来てウダウダ言ってないで、ただ自分の甲斐性の無さを反省しておけや。 >>265 どうでもいい話だが、co7はミニバン?普通にワゴン車じゃね。レガシィツーリングワゴンの三列仕様。 というかベースが15年前のレガシィだしこれがミニバンなら、cx-8も十分ミニバン。 といっても世間一般からしたらcx-8はほぼcx-5だけど。 本来はミニバンじゃないが売るために仕方なくミニバンを名乗ってるといった所か。 プリウスαなんかも本当はミニバンじゃないよ。 他の車と並べた画像見るとCX-8無双すぎて気持ちいい 外車ですらそうなりそう 一つ文句言いたいのは先行予約から納車まで長すぎ >>265 まぁエクシーガクロスオーバーだからな… >>253 追突だとミニバンよりスペースあるし安全だな。 >>266 >>269 8検討中のオレ的には必死でネガるお前らの書き込みが多いほど飯ウマだわ 悔しくて悔しくて何もせずにはいられんのなw >>269 俺とほぼ同じ考えでわろたw 3列目そんなに悪い? こちらは購入決めたけどね >>268 CX-8と違い、スタイルよりもかなり容量重視? 予想CGよりもだいぶ角型じゃない? ドアミラーとテールランプの高さが予想図とカモフラージュ車で大分違う。 >>265 クロスオーバー7ってこんななの?笑 ダッサ笑 >>265 3列目の屋根を下げるか上げるかで こんなに見た目が違うんだな スバルは真面目だからな 本当にこのスレはクソみたいなお客さんが集まってくるね トヨタ日産ホンダスバルには到底真似出来ない魅力的なミニバンだし羨ましいんだろうな CX-8の三列目でもダメって人は、MPVクロスオーバー的な車を期待してたって事? >>288 この前白の現行CX-9走ってたし金さえあれば出来るよ 実物走ってるの初めて見たけどやっぱりねCX-8よりCX-9の方が圧倒的にカッコイイ アメリカでXC90とCX-9新型に乗ったけど、 そりゃまあ値段が高いだけXC90は内装豪華だが、乗り味に静粛性とか気持ちよさはかなりCX-9が上 >>287 MPVってもともとコンセプト的にはクロスオーバーじゃないの? 三列目重視なら、何度も言うようにミニバン買えよと。 もしくはアメ車のフルサイズSUV買えよ。 >>290 あめりかでxc90はかなりのバーゲンプライス だったはずなので、CX-9といい勝負なのでは? >>294 CX-9の最上位グレードとXC90の最下位グレードが同じぐらいの価格だったと思う USのHP見ると CX-9シグネチャー$44315〜 XC90モメンタム$46900〜 Q7プレミアム$49900〜 マツダだけ最上位グレードで他は最下位だけど選択肢に入ってくる価格差だな アメリカって全体的に車安いよな アメリカ安いよ 世界で一番売れる試乗でもあるからね 今世界で一番売れてる市場は年間2803万台売れてる中国だよ2位のアメリカの1755万台と1000万台もの差がある ちなみに3位は日本で497万台 >>265 CX-8はそうとう視界性能が悪そうだな カッコと引き換えに失ったものも大きいな まー視界性能をとってこんなんなっちゃっているスバルもアレだが、、、 >>298 日本みたいな小さな島国で500万台売れるのかすげーな >>289 >>290 >>296 販売戦略だろうけど、国内でも売れば良いのにと思うね マンション駐車場のパレットに乗らないようなのは国内販売厳しいのかな >>301 会社規模的に難しいんじゃないかな、下手したら年間3桁とかなりそうだし トヨタと提携したからトヨタがOEMで出したらそれなりに売れるかもね ここの住人はかえって買わないと思うけどw >>300 小さくても南北方向の長さはアメリカ並みだからなあ 俺も車で行ったことない県が半分以上だ >>247 普通にネジ外して取ればいい 面倒くさいけどね >>309 >大吉出たらハンコ持ってディーラー行ってくるわ おめでとう、行ってらっしゃいませ。値引き教えて下さい。 >>296 日本でボルボやアウディーが如何にぼったくってるかわかるね。特にボルボなんてプレミアムでも何でもないのにね。 >>311 XC90のデザインはなかなかだが、60は顔を換えただけ、40は全体的に酷いデザインだな >>312 XC90は確かにかっこよくなった。二十年前くらいは、ボディーが頑丈くらいしか売りがなかったのに、いつの間にか高級車の振りして、あっマツダもマーケティング似てるな。 アメリカはメルセデスもBMWも安いよ。ポルシェも。 一度ウェブサイト見てみるとよろし。 ただ、同じグレードと装備で比較するとそこまで違わない。 ベースグレードに日本で売ってないのがあったり、装備落としていたり。 >>304 Cx-8にトヨちんぽマークつけて、ヴァンガードとかクルーガーとか売れば、ソコソコ売れるんじゃないかな? トヨタ縛りの人で他社の車が欲しい人が沢山いるから、エンブレムだけ自社っていうのは理想だろう ウォークスルータイプの展示見て来たけど、 3列目の使用頻度が高いならやはりこれだな ウォークスルーできることももちろんポイントだけど、 3列目での足元と、乗り降りで2列目を前に出した時の広さが違う まあドリンクホルダーと収納スペースが犠牲にはなるが… >>317 逆のほうが多いって転職した先輩が言ってたぞ 通勤用にマツダ車買って、家族用にトヨタのミニバンだって トヨタ縛りっていう人は外車買うんでしょ? 5人乗りで出せよ 7人乗りメインならミニバン買うし >>320 確かに5人乗りなら買ったわ。 そもそも補助席程度の3列目なんて常用できないし、中途半端すぎる。 寺行ったら、セールスがその寺全体で数台しか売れてないって言ってた。 少なくとも近所の寺では絶好調ではないようだ。 3列目乗って来た。 身長175センチの俺でもゆったり出来た。 思ってたよりいい感じ。天井は髪の毛が触れる程度でした。 カタログにはウィンドウサンシェードと赤外線カットフイルムの同時装着は出来ませんてかいてるんだけど、Lパケはウィンドウサンシェードが元から付いてるけどその場合赤外線カットフイルムは付けれるのかな?対象車は全車になってるし。 信じる信じないは勝手だが、社畜かもしれんが、 社内でもないし、まして中の人でもないぞ。 トヨタ縛りはマツダ車で通勤はむり 部品会社ならスバル車はいた >>324 セールスが、CX-8は三列目の安全性はしっかり設計されてるってのをアピールしてた。自分は三列目のは殆ど使わないのと、カタログ見るのに忙しく集中しておらず、しっかり聞かなかったが、以下のようなキーワードが耳に残っている。 -ヨーロッパレベル -80キロの衝突に耐えられる -国内専用の多くのミニバンより優れてる。 聞き違えてたらごめんだけど。 ステレオタイプな思い込みは置いておいて、気になるならディーラーに聞いてみな。多分セールスマニュアルがあるはず。 >>325 巻き取り式サンシェードとウインドシェードは別モノ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる