プリウスPHV PRIUSPHV Part.15 [無断転載禁止]©2ch.net
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ゴルフのスポーツモデルよりソフトなサスなのに
走り自慢のスポーツモデルよりダイナミックセーフティ性能が高いというのは
それだけ全体がシッカリしているということ
その上でGTIより快適性も燃費性能も断然上
やっぱり良い物感感じますね
傀儡メディアによる洗脳ステマと小手先の誤魔化しで良い物感を捏造する必要がないのがプリウス
まともな感覚なら乗れば一発でわかる 結論
滑らか静かで走りもシッカリ
乗り心地も良好で燃費はバツグンのグン
50プリウスは本当に良い車
世界最高クラスのCセグ実用車
実際そうなんだから異論は認めようが無い >>941
> 標準ふっつーモデルのプリウスさん
45履いてるからツーリングでしょ
だからどうだと言う訳じゃないけど ゴルフGTEの話が出て、車格や走りどうだとかの流れになって最後に動画が出て
50プリウスすごいじゃんってなる。
前にも、ここのスレで同じような流れがあったような気がするなw そんな事どーでもいいんだけど、ID真っ赤にした基地外がいるから
プリウス乗りの評判悪いんだって事に気付けよ なんでゴルフが出てくるかわからん
普通、車に興味がある奴なら一度はゴルフに乗ったことあるだろ
良い車は間違いないが特に持に持ち上げるものでもない
メルセデスとかBMWスレで貧乏人扱いされていてここで暴れている感じ 100Vコンセントはどう使ってる?
オススメな何かないかね? 日常、レジャーでEV走行1740キロ、HV走行1468キロ49日目で給油38リットル。基本駆動バッテリーありのHV走行は高燃費で飛ばせるぜ いい車とは思うけど、国産で400超えはちょっと割高。
まあレクサスCTよりはお買い得とは思うけど・・・ ドイツ御三家は
剛性感の演出が上手い
と言うことだと思うけど >>941
此のサイトで他の動画観ても評論家の評価は当てにならないという事がよくわかるね
CH-R含めてシャーシの性能高いね >>949
掃除機
あとこの季節電気毛布はリアシートの人に好評だよ 素プリはヘッドアップディスプレイopなのにphvは最上位のみとか、せこい商売だな。 >>958
なるほどね
でもリアに人を乗せる予定がないや
ハハッ ヘッドアップディスプレイを諦めたA乗りが通りますよ
素プリだとsafety sense plusにも付くんだっけ
でもマルチインフォメーション(だっけ? 速度計の左側)に表示されるならイラネと思った
その辺どうでしょう>付けた方々 >>949
20プリ時代にはポン乗せスピーカーやらUSB充電器やら空気清浄機やら農業用水汲み上げポンプやらで大活躍だったけど
アクセサリーソケットが外に出てきたから使い道がなくなってしまった
正弦波の精度もそんないらんからその辺の安物インバータで済ませりゃよかったと後悔中
1500Wなんて災害でも起こらんと使いきれんぞ 屋外でホットプレート!
火を使わないので後片付け楽勝。 HUDが欲しくてAプレにした
ナビの曲がるポイントで矢印がでるから楽だよ >>964
たまーに環状線から降りるときとか側道の左折案内とばされるときない?
ナビ見てたら曲がるやーんって慌てて左折するときがある 最新号月刊自家用車のX氏の値引きレポートがプリウスPHVだね
下取りなしAグレードで32万円引きだって
リーフが出た今なら40万円引きは狙えるのかな Aプレミアムは高すぎて手がでないので、hudは社外品にすることにした。
odb接続のやつ。
ソーラーと違って構造上可能なんだから、2年後ぐらいにどうせマイナーチェンジでopで選べるようにしてくるだろうね。 >>966
下取りなしsグレードで一言目20万だった。オプション次第で40はいけそうだね。
どの車も仕入れ原価がだいたい75%(300ぐらい)なので、どの車も10%引きは可能とか言われてるのでありえる値引きだね。 >>966
あの貧乏人ばっかり出てくる下品な企画か。
クルマなんてのは営業がいくらです、って言ってきてハンコ押すかどうかの勝負だけだ。 ネットや雑誌の値引き鵜呑みにしてこれだけ値引けっていうアホな客も少なからずいてるから
そんな客には値引きはほとんどしない じゃあ、ラーメンの原価なんて100円ぐらいだから300円ぐらいにはまけてもらえるだろう・・・ そういうわけで所有アパートの共用電源から充電コンセントつけよう、って因業大家だが、
きょうやっと現場確認で見積が出た。
20mちょっと電線引っぱるのと、電力会社に申請1件込みで13万ちょっとだって。
面倒だから相見積もりなしで1社随契で契約だ。 >>973
でも、>>968 はそれに近いことを言ってるんでしょ?
実際にはそれ以外の仕入れ台数インセンティブとか他の色々な要素が絡んでの値引きなのに
全国画一的に値引きを考えられても困るという事 料理は調理技術も商品のうちだから単純に材料費だけでは語れん >>970
PHVだけは社員割引もない、ってとこもあるみたいよ。 PHVは
前にプリウス乗ってて、同じのはツマランという事でPHVにした
今日もリッター30km走った
プリウスより燃費いいよ。下り坂でグングン回生するからね 冬場は、下道より暖房稼働時間が少ない高速の方が燃費いい…ってこともありうるかな? この車ってACCついてるよね
使った方が燃費悪くなる? 職場の向かいにある施設駐車場内に無料の充電施設があるけど、1日おきに来る青のPHVが
ある。いつも駐車料金が掛からない1時間以内に充電終えて出て、また入車して充電する
というセコイやり方。
今日初めて車から降りる瞬間に遭遇できた、70前後のじじいだった。
暇と小金あるからPHV乗れるんだなと実感。なぜかこの車はジジイばかりだ。 >>984
動画リスト見たら自宅に充電設備設置してあるみたいだから違うジジイだな 職場近くのディーラー(系列同じだが買ったとこと違う支店)で昼休みちょくちょく充電するが、セコジジイとか乞食野郎とか呼ばれてるかな? >>986
50系は料金発生してるからいいんじゃね
30系ならセコキチって呼ばれてる 俺も毎週末地元のイオンで、たった一台しかない充電器でチューチューしてる
サイゼから見える場所に座って、リーフが徐行しながら通りすぎる度グラタン美味しい せこい充電するのはたいていPHVだろ、しかもプリウス。 なにかのついでならいいが、急速無料でもなけりゃ充電してる時間のほうがもったいない、無駄。 >>988
この前、リーフが200V充電してたけどなんで急速充電しないのかな?イオンの急速は定額じゃないの?定額プラン対象外?
しかも200メートル先に日産ディーラーがあるのに イオンは店によって急速充電器がNCS対応だったり対応じゃなかったりするから店名書かないとわからん >>994
急速は20分経ったら移動しないとならないじゃない
普通なら2時間ゆっくり買い物出来るのだよ >>994
リーフの電池量だと電圧が足りないと急速20〜30分ではほとんど充電できないっぽいね。
劣化も気になるだろうから200V使うんでしょ。争奪戦がなかなか激しくなってきた。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 64日 9時間 45分 25秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。