【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart30 [転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 19:42:29.01

4気筒も6気筒もBもCも右も左もE36。みんな仲良く情報交換、荒らしはスルーで。

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/27(月) 02:27:34.88

レーシングカーが急減速したとき、バリバリバリパンパンと排気音してるのと同様な状態が、吸排気管の中で発生してると妄想してみる。妄想しか出来なくてスミマセン。解りません。

**プリン** · 2018/08/27(月) 14:01:13.76

>>431
ついでにスロットルポジションセンサー（バタフライスイッチ）もチェックしてみてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/27(月) 15:13:02.17

レスありがとうございます

やはり吸気関係が原因の可能性が高そうですね
それで燃料が濃いなり薄いなりなって症状が発生してると

スロポジセンサーもテスターで抵抗値をチェックしてみます
この部品が故障している場合、>>430 さんのおっしゃる通り
ECUが燃料カットするかアイドリングさせるか悩んでる状態になってるって事でしょうか？

ちなみにですがスロポジセンサーをOHなり交換なりした場合は
ECUの学習リセットしたほうが良いですか？

**プリン** · 2018/08/27(月) 17:41:37.95

どのくらいの燃料にするか悩む思います。
燃料カットは回転数だと思います。
しばらくしたら覚えなおしてくれますが、出来たらリセットしてください。

もしセンサなら磨り減った抵抗のブラシ、横にわずかにずらすと禁断の再使用可能かもしれません。
可能なら交換してください。

原因分かって直ると良いですね。