【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart30 [転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 19:42:29.01

4気筒も6気筒もBもCも右も左もE36。みんな仲良く情報交換、荒らしはスルーで。

前スレ
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart29 [転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447934139/
前々スレ
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart28　(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446619843/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 19:47:34.67

>>1乙デナイノ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/23(土) 21:02:49.83

3シリの3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 07:46:37.07

**プリン** · 2017/09/24(日) 09:03:35.65

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 10:40:42.37

M635CSi

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 14:01:17.42

乙

スレ消費にまた2年はかかるでしょうし
新スレ立ってから言うのものなんですが
タイトルの最後に年式入れても良かったかもしれませんね
割りとまだ所有してない人が最新式と間違えての書き込みがあったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 16:41:32.59

850i

**プリン** · 2017/09/24(日) 19:09:35.93

発売がうわさされている９シリーズ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 20:57:07.79

>>7
すまない。タイトル他いじる事も考えたんだけど考えただけだったんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 22:26:50.37

ええんですやで
もはや中古販売車自体があまりないし
新規でE36買う人は殆どいないからsage進行してたらいいと思うんですが
ageた時に形式知らない人は3シリーズのタイトルだけ見て書き込みしちゃいますよね
荒らしが来るのも大体ageたと時だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 08:09:09.78

V12

**プリン** · 2017/09/25(月) 11:09:40.75

135i クーペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 13:14:33.29

M140i、とか出ないかな？

**プリン** · 2017/09/25(月) 13:25:37.85

>>14
これですかい？
https://www.autocar.jp/firstdrives/2016/10/17/190157/

苦しいけど150i
https://www.youtube.com/watch?v=RARutqiYXQw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 20:04:26.57

前スレの998だけど、
今は無きプライムのステッカー貼ってあるね。
廃業したんだっけ？それとも夜逃げ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 22:53:40.41

社長が他の事業に鞍替えしたのでお店を畳んだ
いちおう円満？閉店かな
でも、直前にプライムで買ったオレ涙目…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 08:46:09.58

【BMW】E36を語ろう Part30【3ｼﾘｰｽﾞ】

のほうが間違えにくいと思うんだがどうか
BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうってスレタイは迷い込んできやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 09:58:57.34

>>15
プリンさん、初めて見ました。
1シリからV10サウンドってなんか気持ち悪いですね。
辰巳とかにいたら人気者になれそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 10:11:43.05

>>18
語ろうってのが3シリ全般を語るみたいな感じがするからややこしいね
E46のスレにはついてないし、E90は型落ちって入ってるし
E36のスレだけ知らない人からしてみれば間違って書き込みしちゃうよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 10:35:34.94

本当にすまない。適当な俺なんかが適当に次スレ建てたばっかりに
ちょっと釣ってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 10:44:27.76

part11からずっとこのタイトルできたから謝ることはないよ

**プリン** · 2017/09/26(火) 12:34:02.67

235i

天然の方が来たら、ちゃんと誘導すれば良いから問題ないと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 12:38:46.14

そもそもageなきゃ
最初に目に止まらないから来ることもないんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 18:06:56.64

>>20
つかカッコ内はおまけなんだよ本来。

>>21
新スレのスレタイは旧スレの数字だけ変えるのが通常業務だから気にすんな。スレ立て乙。
スレ末期にこんな話をしないで突然変えると騒ぎ出すやつが出ないとも限らんし。かまってちゃんもあまり寄り付かないまったり進行のスレなんでだいじょうぶだとは思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 10:59:15.41

燃料ポンプ交換中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 10:59:46.67

https://i.imgur.com/tNOn5Kd.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 14:31:51.21

心の燃料ポンプが故障しています

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 19:21:32.82

明日は29日。
肉の日。

**プリン** · 2017/09/28(木) 20:22:42.11

>>28
心不全になってしまうお。

29も苦しくFRの二輪駆動で二駆。
E30の30
肉が食いたくなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/29(金) 08:09:53.24

E31

**プリン** · 2017/09/29(金) 18:43:53.63

３２は楽だ。
328i

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 08:47:26.18

F33に乗りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 09:51:56.75

ワシはE34がいい
いまだに歴代最高にカッコいい5シリーズだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 12:17:47.60

F35は中国向け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 12:51:08.58

E36以外はあまり乗りたいと思わないんだよね。新しいのも古いのも。

**プリン** · 2017/10/01(日) 13:40:25.95

最近のは大きく重くなりましたね。

E37　ロードスター

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 14:47:30.33

E38は乗り心地良かったし何よりカッコいい。
この間E38のアルピナ見たけどはっとする位カッコ良かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 15:44:07.53

Thank you

**プリン** · 2017/10/01(日) 17:52:54.67

E39のM5があるお。

40eもあるお。
ガソリンスタンドは将来充電ステーションだろうか。
ガソリン車だぞ！と、驚かれる日が来るかもしれない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 22:16:51.42

ガソリンスタンドが充電ステーションに鞍替えってことはないと思う。
充電は一定時間かかるから、従来のガソリンスタンドのスペースじゃ、回しきれない。
地下タンクとか必要ない分、充電ステーションは参入障壁が低い。一定時間そこで過ごすレストランや商用施設に併設されるのが主流じゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 21:03:38.76

M42エンジンのisくん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 17:18:52.33

e36のプラモデル再発されたけどみんな買った？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 22:22:07.40

M44エンジンの後期iS君

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 06:50:42.79

大阪のヨシムラオートは評判は相変わらずですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 09:23:11.49

E46になるとつまんない故障は減りそうだけど、丸っこくて重そうに見えるんだよな。
デザインはやっぱしE36。
特に46クーペは間延びして見える。36クーペ最高。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 09:41:57.03

36外装に46内装なら最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 09:51:52.82

36クーペいいよね
お金が許す限り乗り続けたい

**プリン** · 2017/10/07(土) 12:58:08.67

それよりE90以降のランフラットタイヤに気をつけるべし。
固いし思い。とどめに値引きが少なく結構高い。
重量税１．５ｔの壁もある。

セダンで数十キロ重いですがE46がおとなしく見えてくる。
側面衝突の際、ドアの周りが広くなって幾分ドアが車内にめり込みにくかった希ガス。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 23:34:18.63

最近ミラーの動きが悪くなってきてたのでM3用のミラーに
付け替えたんだけど、これヒーターが無いのな。
ただ後方視界が狭くなるのは思ったほど気にならなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 00:16:39.20

>>50
ヒーター線切れてるんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 01:31:57.75

>>50
何言ってんの？
配線してないだけじゃ無い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 16:49:48.02

>>50
純正？

**プリン** · 2017/10/16(月) 19:36:12.07

ミラーのヒーター、真夏の真昼でも通電していることが気になってしょうがない。
低グレードはオプションだった気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 11:33:13.78

Dからお手紙きました
現行シリーズの超叩き売り
3尻 10月中に契約なら
購入サポート100万と下取り+20万
値引きスタートが、120万から❣
150万引きは当たり前！
これから中古相場の暴落が始まる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 13:15:45.10

一番新しいものでも重量税再割増なクルマで今さら中古相場暴落なんてないよ
まともな個体は貴重だから、むしろ上がってくことはあるかもな

後期の左ハンドルセダンを部品取りに1台ほしいけど、捨て値みたいな中古車はもうなかなかないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 20:32:25.82

現行車の中古相場でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 21:52:57.31

左MTのisを来月廃車にする予定
部品取りに買い取る人いるのかな

**プリン** · 2017/10/17(火) 22:09:02.27

距離、状態は？ほいで手放（廃車の）す理由は？
業者間の手数料、パーツ分解する手間と売れる金額の問題だと思う。

状態良くて、利益出るくらいで自社販売できたら整備して売れるかも。

>>55
以前ほど売れていないですから。FやE90ならともかく、E36は変化無いと思う。
前を知っていたら２０００ｃｃで４気筒とか魅力が薄い。
おまけに国産車も含めて価格も高くなっていますし。
国産車、２０年位前、１５００ｃｃが１５０万、２５００ｃｃが２５０万とか排気量とほぼ価格が同じだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 23:25:59.72

>>51
ヒーター線・・・修理できんのかな
>>52
配線は確認しとるよ。ミラー自体にも茶・灰とも接続されてる。
>>53
純正のM3用。パーツナンバーも確認したから間違いない。
ただパーツ調べたらヒーター付きになってるな。うーむ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 12:34:37.46

> 距離、状態は？ほいで手放（廃車の）す理由は？
理由は乗り替え決めたから。
距離14万超、助手席PW不動、ABS警告点灯、クラッチは去年交換済、ブレーキパッド残わずか。
天井はがれや内装色あせは皆同じかな

**プリン** · 2017/10/18(水) 21:38:38.80

業者間だとちょっと難しそうですね。
前周りとかは再利用になるかもしれません。

機会あったらまた是非。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 01:27:37.31

ミラーのヒーター、tiはフロントのブレーキ冷却ダクトにそれ用のセンサーが付いてるけど、他の車種には無いのかな？
因みに、丸い円盤状のアルミでカバーされたセンサー。

63 · 2017/10/19(木) 06:50:30.02

間違えた
あれ、ミラー用じゃなくてウォッシャーノズル用だった(汗)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 06:31:25.13

>>61雨ざらし駐車場でしたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 12:47:10.17

雨ざらしでボンネットはすっかり艶も消えた。
買い取りの査定は1.5万円。
もう金属の価値しかない(涙)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 14:52:16.01

バラしてパーツごとにオクに出せば需要あるかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 17:19:09.56

>>67
個人には手間かかり過ぎだわw
売れ残った部品の処理費で売り上げが吹っ飛びそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 18:19:40.59

部品取りにM52の左ハンドルセダンほしい。誰か売って。

63 · 2017/10/21(土) 06:58:19.13

>>61
ヤフオクで5万ぐらいから出したら、俺みたいな好き者が買うかもよ？
因みにウチの子は10万だった(笑)

**茶坊主** · 2017/10/21(土) 09:54:35.63

懐かしいこの板に来てみました。
E36を愛する人たちが健在でよかったです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 12:33:52.19

ヨシムラオートのM3Bが欲しいがあの店大丈夫なんかいな？

**プリン** · 2017/10/21(土) 12:38:52.53

>>71
おひさー。
機会あったらまたー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 21:15:19.65

>>58
ドアミラーはノーマルでしょうか？

2017/10/22(日) 09:51:50.39

たっかｗ
距離少なすぎると逆に不安になる

**プリン** · 2017/10/30(月) 17:22:40.61

シートに破れ発見。
接着剤でごまかした。
あと何年いけるだろうか。
そろそろオイル交換。
次回で何回目だろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/01(水) 22:33:47.93

>>66
iSなら10ﾏｿまで出すぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 00:04:18.15

誰か教えて下さい　m(__)m
前期セダンの運転席パワーウインドーなんですが、
少しずつしか動かなくってしまって、モーターのコネクターを一度外すと
暫くは正常に動くしオート開閉も出来るんだけど、
また少しずつしか動かなくなちゃうんです！
モーターはコネクターが一個のタイプです
何なんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 00:24:55.53

コネクタ付けなおしたら少しの間は正常ってのがちょっとわからないですね
スイッチやスライドピースやレギュレーターとかは見てると思いますので
あと考えられるのはPWのコントロールモジュールですね
グローブボックス外したら奥にあります

ちなみに少しずつっていうのは高さで何cmくらいですか？
セダンでモーターの中のプラスチックギアが削れてるってのはあんまりなさそうですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 01:15:21.01

７９
有難う御座います
スイッチ交換して　ダメ
レギュレター＆スライドピース点検して給油しました

上下とも７cmぐらいずつ動く感じです

多分なんですが、ガラスを半分くらい開けた状態でバッテリーを外してからだと思うんですが
記憶が定かではありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 01:33:08.42

7cmくらいだとおそらくギアの1回転くらいですね

窓開けた状態でバッテリー外すと窓の位置の記録が飛ぶので
正常に開閉できなくなります
なので初期化してみてはどうですか？
方法は検索すれば出てくると思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 01:37:51.93

スイッチをクローズ側に押して全閉状態で数秒保持その後に
スイッチをオープン側に押して全開状態でスイッチを数秒保持だったと思いますが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 02:11:50.88

82
ご親切に有難う御座います
コネクターを外した後にオート開閉が出来なくなったので
数秒保持をして元に戻りました
初期化のコツがあるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 10:53:43.42

オートが機能したなら初期化は成功してると思います
窓を開けた状態でバッテリー外してその後に
窓を閉めてバッテリーを外したこと(一定時間)はありますか？
これで直りそうな気がしなくもないですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 11:42:24.78

84 m(__)m
少ししか動かない状態で、全閉状態で、バッテリーを外した事、
何日も外した事はあります
（殆ど乗らないので、いつもバッテリーマイナスは外している状態です）
ずーと、乗る時にバッテリーマイナスつけてオート開閉も正常でした
オート開閉の設定と初期化の設定と２種類あるんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 13:02:01.66

位置の記録はオートも通常時も一緒だと思います
やはり、モーターかコントロールモジュールが可能性が高そうですね
モーターならOHで直ることも多いですよ
私も分解したことありますが中の構造は単純なので
古いグリスを拭き取って新しいグリスを塗るのとブラシのカスを洗浄するだけです
もしギア欠け削れあったら交換になると思いますが…
あと、モーターをレギュレーターに取り付ける部分のリングもプラスチックなので
ここが割れてる場合も誤作動の原因になります。

もし中古モーターを探されるなら
セダンとクーペ(カブリオレ)は左右がテレコなので
クーペのF左ドアのモーターをセダンのF右ドアにつけることもできます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 13:15:00.29

ただ、クーペの運転席側のモーターを購入するのはおすすめできませんが…
ほぼ100%ギアが潰れてると思いますので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 15:33:01.33

87 m(__)m
凄くお詳しい方に教えて頂いて感謝です。
以前に見た時、取付状態でモーターの蓋を開けれたので、出来る掃除はしました
軸に真っ黒なグリス？がいっぱいでした！
直ったと思って喜んだんですが、、、　
蓋の中にリレーみたいな物があったので、そのへんの回路が壊れたんかな？
コネクターを一度外すと直るのがくやし～い
安い中国製の内張クリップを買ったんですが、はめ込んだ瞬間に割れます
ダメですね
モーターはプラスチック部品が多く使われているのですね
教えて頂いて本当に助かります
何回も外すと内張りが壊れると怖いので考えます
どっちが壊れたのか？
可愛い家族なので、これくらいは自分で直してやりたいです

**プリン** · 2017/11/03(金) 21:55:43.23

復活して、また動かなくなるまでに時間が一定とか、何か行ったらなるなど再現性はありますか？
運転席だけで他は正常ですよね。
少ししか動かなくなった時、リレーの音に耳を澄ましてきてはいかがでしょう？
オート位置（２段階押し込む）でも少ししか動きませんか？初期設定はオート位置に押したまま、上がりきって５秒程度だった気がします。
モーター死亡ならリレーの音はすると思います。

もの見られないので分からないけどリレーなど各基盤のハンダ浮きに１票入れておきます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 00:26:59.77

プリンさん m(__)m

＞復活して、また動かなくなるまでに時間が一定とか、何か行ったらなるなど再現性はありますか？
・・・・・バッテリーをつないでいる時間だと思います。正常状態から次の日ぐらいでダメです。
　　　　また、モーターのコネクターを外すと復活します。

＞運転席だけで他は正常ですよね。
・・・・・運転席だけです。

＞少ししか動かなくなった時、リレーの音に耳を澄ましてきてはいかがでしょう？
・・・・・どこに付いてるリレーでしょうか？　すみません

＞オート位置（２段階押し込む）でも少ししか動きませんか？
・・・・・少ししか動きません

＞初期設定はオート位置に押したまま、上がりきって５秒程度だった気がします。
・・・・・有難う御座います。今日、検索していて、17秒というのを見たのですが
　　　　E36は違いますよね？
　　　　まだ17秒やってませんです。

>モーター死亡ならリレーの音はすると思います。
・・・・・そうですよね。モーターまで電気が来てるんだから

＞もの見られないので分からないけどリレーなど各基盤のハンダ浮きに１票入れておきます。
・・・・・有難う御座います。全く動かなくなれば特定が早そうですね！

**プリン** · 2017/11/04(土) 14:32:27.40

>>正常状態から次の日ぐらいでダメです。
ドアロックしています？
していないなら、次の日に気がつく？ドアロックしたら20分ぐらいで再現しません？

リレーは運転席のハンドルのした辺りと、助手席奥のモジュールにあって、カチッって小さな音がしていると思います。

マニアルでは５秒だった気がします。
モジュールのハンダの浮きかモーターのパルス位置っぽい気がしてきました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 19:02:48.57

91 m(__)m

＞ドアロックしています？
・・・・・しています。バッテリーもつないでおきました。

＞ドアロックしたら20分ぐらいで再現しません？
・・・・・内張りを付けちゃったんで、今度分解した時にやってみます

＞カチッって小さな音がしていると思います。
・・・・・トライしてみます。

グローブボックス奥、助手席奥のモジュールとは、「 RELAY MODULE 4 　6135 8353 099」
のタバコぐらいの黒色の部品ですよね？
この部品なら出来そうなので外して中を覗いてみます。

遅くなってしまいましたが、報告です。
以前、パワーウインドースイッチの照明切れを聞いた件です。
ほぼ同じ色のLEDを発見したので付け替えて直りました。
アドバイス下さった方々、有難う御座いました。
ちなみに、右リアドアスイッチでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 19:44:56.28

小さい箱のやつはリアのリレーです
フロントはその上にある大きいモジュール(ZKE IV)の中に基盤に
小さいリレー3つと大きいリレー2つが付いていて
大きいリレー2つがフロントウインドウ用のリレーだと思います
(大きいコネクタを上側にして、下側のリレーがおそらく運転席側)

**sage** · 2017/11/04(土) 22:08:36.69

93 m(__)m

有難う御座います。
中の部品の位置まで知ってるとは凄いですね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 22:54:40.49

リレー二箇所の音を確認してきました

モーターとスイッチの音が大きくて分かりませんでした
すみませんです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 13:15:15.88

>>94
リレーの位置は
もしかしたら年式によって違うかもしれませんが…

年式とグレード教えてもらえますか？
配線図出せるかもしれないので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 13:17:30.07

あと、モジュールのZKE(ZVM)が何番か教えてほしいです
ZKE IV とか ZVM II とか書いてあると思うので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 13:22:23.22

ちなみに ZKEだと、ドアロックとパワーウインドウが一体型で
ZVMだと、ドアロックとパワーウインドウが別のモジュールになってるので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 13:32:57.13

>>95
閉めた状態からスイッチを閉める方向に押したら
リレーの音だけすると思いますよ
モジュールのリレーと、モーター側のリレーから時間差で
カッコンと鳴ると思います
カッ(モジュール側)　コン(モーター側)みたいな感じで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 18:52:00.39

いや～　お付き合い頂けますか、感謝感激です　m(__)m

98の件
部品検索すると　「UNCODED BASIC MODULE 4」です

99の件
もう一度確認してみます　m(__)m
モーター内のリレー音が大きいので、、モーターコネクターを抜いての
音の確認はダメでしょうか？
スイッチも音がするもので

すぐに結果報告できないと思いますが
どうぞ宜しくお願い致します。
プリンさんも宜しくお願い致します　m(__)m

モーターを停止させる条件は何を感知しているのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 19:11:32.04

96
車が少なくなってるので、ちょっと恐いです　m(__)m

97
グローブボックス外して確認して報告します

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 21:41:06.46

長い間楽しんだけど、Cクラスワゴンに行くことにしました

**プリン** · 2017/11/05(日) 22:54:21.30

どのモデルか分かりませんが、同じモデルのセダンより気持ち（わずか）グニャリ感がありますが、箱はしっかりもっちりした感じで良いと思います。
ぬうわｋｍ超えてのデッキのシェイク感も少なく、ノーズが沈みます。E36に比べて重い気がしますがなれると思います。
さすがにE36はないと思いますが機会ありましたらまた是非このメーカーへ。

>>100
モーター抜いたらまた位置のセットが飛ぶので終わらない気がします。モーターにリレー？
やったって書いているのでモーターのコミュテーターの間のカーボンの詰まりっていうオチではないですよね。
銅色の縦筋の間を小さな－でシコシコと。
良い意味で時間かけるつもりで楽しみながらやってはいかがでしょう。
モジュールは黒いプラ箱で爪を外せば開けられるので、音が聞こえなければリレーに指置けば感じるかも。

ふとオモタ。
どなたかが上に左右のモータテレコって書いているのを今日みた。そして思った。左右ドアののモータだけ入れ替える。
モーターなら左右の動作が入れ替わる。
最悪両方が同じ症状になるのが怖いですが。責任持てませんが書いてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 23:49:06.84

プリンさん
有難う御座います
そうですね、開閉は何とか出来るので、楽しみながらやってみます

**プリン** · 2017/11/08(水) 16:27:40.19

定番箇所のアイドルバルブのホースを瞬間とコーキングで復活させご機嫌です。
クリープ現象が力強くなりました。
朝一番発進時、ガクガク、ブルブルしなくなりました。

燃費が微妙に悪くなりました。
発進時、リーンバーンエンジンだったようです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/08(水) 20:04:04.68

オートマ？

**プリン** · 2017/11/08(水) 20:24:03.78

です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/09(木) 21:44:05.09

バックカメラが調子悪くなってきたから交換しようと思うんだが
どうせならカメラ4台とりつけて車の周囲が全部映るようにグレードアップしようかな

**プリン** · 2017/11/09(木) 22:26:04.34

それぞれのカメラ画像合成されて、車両を上から見下ろしているように映るのがありますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 18:47:52.02

http://minkara.carview.co.jp/calendar/26648/

だってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 05:15:27.56

行かないｗ近いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 17:51:01.43

バンパー外したいんだけどジャッキアップしないと無理なのか
諦めるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 19:56:51.59

認定中古車って値引き交渉できる？ちな埼玉

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 20:31:04.41

今どきE36の認定中古車なんてあんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 21:12:07.13

ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/13(月) 01:59:33.19

↓これかなぁ～？
「ﾓｰﾀｰが自分の位置をわからなくなるとそういった症状がでます。
その場合ﾓｰﾀｰを交換するしかありません。」
www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/treebbspro/treebbspro1.cgi?oldcode=73242

車をいじれませんでした　m(__)m

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/13(月) 20:17:24.32

クーペのドアハンドルパッキン変えたいけど面倒？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/13(月) 21:33:38.72

教えて貰うばかりだから
セダンなら交換経験あり。
クーペも同じ？

①　ドアの厚みの所、外ドアハンドルの平行線上のサービスホールの
　　キャップを外す。
②　穴から外ドアハンドルカバーを固定している金属部品を手前に引っ張る
＊金属部品はドア内部に落ちない構造
　　　　心配しなくても大丈夫
③　外ハンドルカバーがお辞儀をする様に倒れ外れる

取付　外ハンドルカバーをドアに押し当てながら
　　　先程、引っ張った金属部品を奥へ押し込む

①サービスホールのキャップを上手に外せるか？
　硬いので塗装にキズ付けないか？
②穴から外ドアハンドルカバーを固定している金具を引っ張る為の
　先がL字の道具があるか？

以上です。

**プリン** · 2017/11/13(月) 21:59:16.88

建築職人で、黒いコーキングで対処していたやつがいた。
ゴムより超寿命っぽいけど、コーキング切れが起こりそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/13(月) 23:59:27.78

118を訂正です

金属部品を奥（車両前方向）に押して（スライド）させると
外ドアハンドルカバーが外れる。

金属部品を手前に引っ張って外ハンドルカバーを取付

でした。すみません　m(__)m
金属部品がどれか分かればスグだと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 00:02:21.20

>>120
ありがとう。やってみる！
ヤフオクでパッキン調達します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/14(火) 01:30:19.54

どういたしまして

手持ちの整備書を見ましたが、クーペとセダンの区別なしでした。
多分？クーペはスライドさせる金属部品が見えづらい穴の位置の年式があるみたいですね。
ドアハンドル本体は黒色の部品、穴から見える内側も黒色、
スライドさせる金属部品は金色？灰色？ぽかったと昔の記憶です。
グット　ラック　です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 17:42:02.79

ゲット　ラッグ　です。
いやなんでもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 20:12:09.82

「山田くーん」

**プリン** · 2017/11/16(木) 23:09:32.40

ジャ　トットコ座布団。山田君１枚持っていってー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/18(土) 14:38:39.74

フロアカーペット丸ごともってって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/20(月) 21:14:03.19

前期318iですが、ブレーキのストロークセンサーなるものがついているとの事で
こいつが悪さしてABS警告灯が点灯するのですが何か対策をご存じの方いらっしゃいますか？

**プリン** · 2017/11/23(木) 19:09:10.17

間違いなくストロークセンサーなら、センサーを交換するのが王道だと思います。
ハイドロリックなど他のパーツとかでなければ。

もし本当にセンサーならマスターバック付近に怪しい配線がるとおもいます。
上のフルードのセンサーではないですお。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 05:13:20.48

グレードによって8速ATと8速スポーツATってありますが、
どういうふうに違うのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 08:46:53.20

スポーツATは・ロックアップ制御が高度化されている
・シフトの電気的指令に対して0.1秒で反応、変速時間が従来の50%に短縮。
・シフトダウン時にオートブリップが入る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 14:17:53.11

グレードというか年式によってZFの5ATとJATCOの5AT、アルピナのスイッチトロニック(ミッションはZFの5AT)があるくらいで、スポーツどころか8ATなどない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 18:47:54.80

初期型は4ATだったｂ

**名無しさｂ翌ｻうだドラャCブへ行こう** · 2017/11/26(日) 20:30:18.08

4ATは318i系の4気筒だけじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 21:43:38.74

8速ってスレ違いだろ

**プリン** · 2017/11/26(日) 22:15:08.80

おそらく皆気がついたうえで書いてると思います。
スレの初めで出た内容ですが、次回のタイトルで２０年選手とか何か考えたら良いと思います。

でも、過疎をいくらかか緩和しているメリットも！？
ABSは当時のスポーツですけどね。
ISのSもスポーツのSだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/27(月) 00:12:08.97

ど初期って90年だから、個体によっては製造が89年12月ぐらいのもあるんじゃない？
最年長はアラサー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 16:37:04.41

M3GTは国内に何台生息してるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 16:51:39.84

はいはいーい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/28(火) 22:28:53.43

オールペンするならGTのﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｸﾞﾘｰﾝって思ってた時期があるんだけど、やったらGT乗り及びファンに怒られるかな

**プリン** · 2017/11/29(水) 22:34:53.06

なら玉虫色か、ピンクだ！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 22:59:43.96

こないだバッテリー上げてからまたエンジンかからなくなった。
充電してもダメだったんで新しいの買って交換したけどダメ。充電してから入れればよかったか？

セルがきゅんきゅんで止まってかかるまで回り続けられん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 23:18:21.49

セル回って止まる時にガッって引っかかる感じとかある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 23:39:34.42

自分のはセルを3秒位回しても、きゅんきゅん回るだけでエンジンかからないことがあった。オフにして何度か繰り返すとようやくかかるとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 23:49:54.23

セルがいつまでも回り続けて初爆しないのは
燃料ポンプかセンサー系(特にカム角・クランク角センサー)の可能性が高いけどね
一瞬でもかかるならプラグやイグニッションコイル、水温センサーなどが原因の場合もあるけど

バッテリー関係なくセルが途中で止まるならセルモーター自体の故障か
冷却水orオイル、インジェクターからガソリンがポタポタ落ちててウォーターハンマーになってるかだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 08:04:05.25

セル回して「グッ、カチ、カチ、カチ、カチ」っていってるならバッテリーあがり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 09:47:28.66

「きゅんきゅん」か「きゅんきゅ」くらいで止まっちゃうからたぶんバッテリー。
ただ、別の車持ってきてジャンプしても同じなんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 12:24:43.73

別の車もバッテリーが悪いのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 12:46:59.17

>>146
ちょっと意味不明だけど
その駄目なバッテリーを充電して
だいたい同じ排気量の別の車につけてエンジンかかるかやってみなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 12:49:10.04

というか、バッテリーって決めてかかるんならここで聞くなよ

**プリン** · 2017/12/11(月) 19:15:02.32

この車種はバッテリーの電圧判断して、車体自体が拒否するからセルはそれほど回らないと思う。
スタート失敗した時、テスターでバッテリーの電圧何V？

燃料ポンプなら２段階キーひねってリアシートの上で耳澄ます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 09:01:35.38

燃料ポンプならセルは止まらなくね？
燃圧足りないとセル回さん制御とか入ってんのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 09:49:18.08

そもそもセルが回ってエンジンかからないってバッテリーじゃないだろ。

**プリン** · 2017/12/12(火) 11:44:03.35

燃料ポンプだとセルは回り続けます。プレッシャーは見ていないです。
逆でエンジンスタートしないと、しばらくして燃料ポンプが止まっていた気がします。

１５年位前のアルトなどですと、バッテリー末期セルが普通に回り、セルに電気取られて点火しなくなる。
いろんな個性があります。

で、ネタ元の車両どうなってるのだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 15:06:57.48

元々あまり調子がよくなくて冬場は「きゅんきゅんきゅんきゅんボッきゅんきゅんボボッきゅんボッきゅんきゅんきゅんきゅんボボボボきゅぶろろろろぉぉぉん」みたいな感じなんよ。
それが「きゅんきゅん」で止まっちゃうから始動に至らないっていう。
春から秋にかけてはその半分くらいでかかるんでほっといたらバッテリー上がりを契機にエンジンかかんなくなったのでありました。

とりあえず日曜にちゃんと充電してみる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 16:33:04.66

普通に調子いい車両ならキュルキュボンでエンジンかかるからな
新品のバッテリーに交換してエンジンかからない時点でバッテリーじゃないだろう
セル回らないほど電圧低下したバッテリー売ってるんだったら
まず交換してもらうのが先だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 16:36:18.67

しかも、他の車両に繋いでジャンプスタートしてもキュルキュルで止まるんだろ
それでバッテリーが原因と言い切れる意味がわからない
バッテリーからセルモーターまでの配線が劣化してるとかなら分かるが

**プリン** · 2017/12/13(水) 19:23:58.53

>>154
そんなに始動にかかっていたら、セルが早く死んでしまう。
かける頻度は何日に１回？
セルの交換はちと面倒くさい。

スロットルボディ外して、黒いプラのマニホにガソリンを50ｃｃほど放り込んでスロットル戻して、かけて味噌。
わずかでもアイドルするなら、燃料系統。ポンプ、リレー系統が怪しい。

それでも初爆なければ、プラグ外してコイルつけて線つないで、プラグの先をエンジンの金属部に接触させて誰かにセル回してもらう。
火花飛ぶか見てみましょう。

寒くなるとかからないから、やかんに熱湯クソ沸かして、マニホ辺りにかけてみる！？
ヒントがあるかも。
クランクセンサなどに加え、温度センサとかも怪しくなってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 00:49:55.64

俺の経験上だけど
冷却水が少なかったりエア噛みしてると
水温センサーが正常に反応してないのか分からないが
冷間始動でアイドリングがかなり不安定になったりセルモーターが止まる症状があった

**プリン** · 2017/12/14(木) 13:04:57.27

ふとオモタ。
アイドルバルブとそのホース辺りも大丈夫なのだろうか。
調子よくかかっても、エンジン冷えていたら走り出しガクガクしていなかったでしょうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 20:05:00.71

始動不良はカムセン、クラセンじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/14(木) 20:45:57.88

クランク角センサーやカム角センサーが故障してたら
始動不良もだけど走行中にも止まるよね

情報が少なすぎて特定が困難過ぎるし
なにしろ本人に解決する気がなさすぎる

故障箇所によっては数千円で直るかもしれないのに
ほったらかしにされてる車がかわいそう

**プリン** · 2017/12/15(金) 13:02:06.80

クランクセンサ類で冷えていたら調子悪く、暖まったら何も起こらない事例もあるので難しいです。
コネクタの接触っていうオチもありますが。

ショップだと交換されてしまいますが、その場合も完治します。

日曜に充電って書いてあったので、それからのアクションのような希ガス。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 13:44:55.81

電圧11.9V、よく聞くと「きゅんきゅん」のあともヒュイーンと音がしてる。
またセルモーター壊れたかな。
バッテリー充電器も機能してる気配がなく、こっちもダメか。まず充電器なんとかしよう。

月に2回くらい日曜の午後しか面倒見られんし、不動でも困らんので修理はいつも数ヶ月がかかり。
時間のある年末年始に向けて充電器とセルモーターと吸気回りのホース類手配するわ。

>>156
もう1台もアイドリングだと12V切ったりするんでなんとも言えず。

>>157
乗るのは月に1～2回。
走り出してもクラッチ切ったらストールしてまた>>154みたいになったりするんで、調子よく毎日乗られてる車より負担は大きいかと。
セルモーター内部のギヤが割れたりアルミ鋳物が割れたりと3回くらい交換してる。ので交換は慣れた。
クランク角センサは交換済み。カム角センサや水温センサはまだ。
アイドルバルブは掃除してスコスコ動くようになったし、それとインテークエルボの間のホースだけは換えた。
初爆が来るまでクランク回し続けらんない状態。

まーのんびりやってきます。
動いたら報告します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 14:59:55.89

もちろん電圧だけでは判断できないけど
11.4Vでも普通にセルモーターは回るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 15:14:03.50

報告は不要だよチラシの裏に書いておきな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 16:39:29.27

きゅん♡きゅん♡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 19:52:19.90

警告灯点灯中の方は注意：　エンジン動作状態で、エアバッグ▽ブレーキ
▽ＡＢＳ▽その他の警告灯が点灯・点滅したり、警報ブザーが鳴ったり
したままの車については、２０１７年２月から車検の審査を行わない。

ABSユニット部品代20～30万＋工賃、ありがちなのが助手席の着座センサー不良。
誤感知してエアバッグ警告が点く。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 21:34:26.48

http://www.garage-greatbear.jp
この店、店舗住所も記載していないし、
記事を読むとどうも上から目線で語っているようだけど、
MT換装以外に何かこれといったモノはあるのでしょうかね？

**プリン** · 2017/12/17(日) 10:29:47.04

>>167
ハイドロリックは１０万前後0位だったと思う。
すでに出切ったネタですが、助手席センサは抵抗入れて消せます。
センサー交換するより安いですし、エアバッグ開けば高確率で廃車だと思うので、事故の時助手席のエアバッグ温存する価値はないと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 15:02:10.97

ｱｰﾃのASC付いてるのは、ABSユニット代高額です。おいら、修理してもらった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 00:07:11.06

この光るエンブレムって製品化されてるのでしょうか？
http://twitter.com/attrabody/status/935479783860813825?s=09

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 08:44:17.09

e36にこれ付けたら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 19:58:12.53

天井はがれた、DIYしたいが接着剤なにつかえばいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 21:32:08.87

オレは3Mのスプレーのり99を使った。
コニシのZ3を勧める人もいる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 11:47:21.69

心よりthx

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 23:45:50.52

E36は天井がドアからギリギリ出せるから素人でもやりやすい。
でも寒いか涼しい時期にやった方がいいよ。
オレは思い立ったのが夏でむちゃくちゃ大変だった。

**プリン** · 2017/12/31(日) 11:36:12.11

話し戻して申し訳ないですけど、ふとおもた。
セルが回ってエンジン始動しない。
キーを差し込んで、一気に回していないでしょうか？

一度、シートベルトの警告がなる位置で止めて、１秒位してセル回してみてはいかがでしょう。

**プリン** · 2017/12/31(日) 11:36:53.45

どうぞよいお年をお迎えください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 19:05:33.40

318ti、元日からヘッド降ろしに奮闘するも、
エキマニのナットに苦戦し、時間切れで終了(苦笑)。
しかも、変なインジェクターのお陰でエアパイプは折れるし、
今年は年始早々ツイてないぜ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 14:02:18.94

良いお年を

**179** · 2018/01/03(水) 21:24:52.76

途中経過
https://i.imgur.com/NubnQ3F.jpg
https://i.imgur.com/U7L4Ub9.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 21:44:27.70

おおDIYか！ええ正月やの。
がんばってや。てか何の作業？

**179** · 2018/01/03(水) 22:02:51.85

原因不明の冷却水減少からの
ヘッドガスケット交換でつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 09:43:27.13

＞原因不明の冷却水減少
ベルトが緩んでたことがあった、少しだけ増締めしたら解決したｗ

**179** · 2018/01/04(木) 12:11:14.92

>>184
ベルトってホースバンド？
結局、原因はヘッドとバルクヘッドの間の
ホースの亀裂だった事が判明。
とは言え、降ろした以上やれるだけの事はやるんだけどね(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 21:19:19.37

セルモーター交換てインマニ外すの？

**179** · 2018/01/07(日) 12:07:50.18

>>186
ベントレー見る限りでは、
4気筒はマニは外さずに下からアクセスするみたいだけどね。
6気筒はインマニ外して交換みたいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 21:14:40.60

4気筒だけど下からアクセスするより
ボルト固着の為インマニ外すほうが簡単だった
また、セルモーターを止める方法に種類があり
ミッション側からトルクスボルトで固定するタイプ(セルモーターにネジ溝)と
ボルト・ナットで固定するタイプが有り、それぞれ下からは難易度が変わると思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 05:55:04.12

クラクションの音だけ気に入ってるｗ

**プリン** · 2018/01/12(金) 13:11:05.94

買い換えるとき、ホーンだけ次の車両に移植ですな。

**プリン** · 2018/01/25(木) 18:47:38.12

寒い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 03:09:50.27

Samui Kobayashi

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 17:12:41.86

博識の貴兄に問う、今日見かけたBMWはエンブレムがまっ黒だったけどあれなに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 17:23:50.32

>>193
ヤフオク

**１９３** · 2018/02/10(土) 17:27:12.23

自己解決しますた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 18:22:52.66

最近運転席ドア開けるとロック寸前のあたりの角度で
コッギン！って言う。注油しても治らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:03:04.71

それいっつも冬になるんだけど
バーのところの外側の側面
紙ヤスリでサビとってシリコングリス塗ったら直ってる

配線蛇腹の上にあるへらっべたいやつね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:08:52.91

絵心なくてアレだけど矢印のところ側面ね
できればドアの内側のパネル外して表に出ない部分もサビ落としたほうが良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:31:03.91

いい事を聞きました
明日チェックしてみよう……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 10:51:52.23

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