V37スカイラインを語ろう Vol.31 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/23(土) 06:02:59.88

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.30
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495051475/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/11/29(水) 22:03:12.60

>>552は誰と戦ってるの？

2017/11/29(水) 22:04:57.14

君とじゃない？

2017/11/29(水) 22:39:55.39

>>560
？

2017/11/29(水) 22:51:11.59

ものは言いよう、になってしまうが
SPをPの顔にして、18インチに変更、さらにシートをファブリックにする
これがおれの欲しいV37
高くなってもいいからバリエーション増やしてくれ

2017/11/30(木) 06:04:23.85

>>562
俺もそんなんがいい

2017/11/30(木) 06:59:20.93

https://www.infinitiusa.com/crossover/2019-qx50/

プロパイロット付スカクロ
でも日本出さない？出せよ

2017/11/30(木) 07:11:04.12

>>564
幅がデカすぎだから無い。

2017/11/30(木) 09:31:35.06

>>562
Pちゃんの顔ならアマゾンでいくらでも売ってるよ
両方の顔を持って気分で付け替えよう
18インチならMC後のPのサイズでいいでしょ
ファブリックは業者へどうぞ

2017/11/30(木) 09:46:02.47

>>564
FFベースだけどいいの？俺はムリ

2017/11/30(木) 12:23:54.14

＞19インチのスタッドレス売ってるし
　　そんなの知ってるし
＞ホイールなんか後から好きなのに変えればいい
　　それならSPでなくても良いし
＞SPでさえターボよりブレーキの効きが悪い
　　ブレーキアシストが着いている時点でたいして差はないし
　　そもそもサーキットに行くような車じゃないし
＞本当はSPが欲しかったのが見え見えでしょ
　　カスタマイズセンスが無い人や
　　今後弄る予定が無い人にはSPは纏まっているんじゃない
　　でもね、自分なりのカスタマイズしたい人もいるのよ。
　　そんな人にはSPの装備はいらないのよ
　　差額以下でSPにもできるし
　　全く違う仕様にもできちゃうんだよ

2017/11/30(木) 12:47:13.66

廃、次！！

2017/11/30(木) 18:31:12.66

アテンザ、ハリヤー、プラドにシートベンチレーション採用されたぞ
V37ってこいつらより格上なのにね

2017/11/30(木) 20:47:35.91

何気にMCモデルはBOSEがPとSPしか選べなくなってるね。
V36の時もそうだったけど。

2017/11/30(木) 21:58:30.02

Pの小さいブレーキで、19とか20インチにすると、ホイールの中がスカスカでカッコ悪い。
だからデカイブレーキを求めてSPを買うんだよ。
そういう人、結構多いハズ

2017/11/30(木) 21:59:52.23

このスレでHVのブレーキって癖ないって聞くと
へたくそってたたかれるのに、今は概ね同意の傾向なんだな。

実際、癖うよな。
他の車だと綺麗に止まれるのに、これだとカックンになりやすい。
これさえなければなぁ・・・

2017/11/30(木) 22:13:32.95

ブレーキのフィーリングは、人それぞれということが浸透したんだろ？
アレがカックンだと感じるやつもいれば、気にならない奴もいる。
それだけ。

2017/11/30(木) 22:49:08.94

今日スタッドレス入れ替えたんだが
タイヤやブレーキパットを交換する度に、
ブレーキのタッチが良くなっている…ような気がする

始めからこのくらいなら文句言わないのになあ、という感じ
俺が慣れた、というのも関係あるんだろうが
今日は、代車初の軽＝ルークスが酷かったせいもあるかと

2017/11/30(木) 23:05:05.67

>>566
そんなめんどくさいことするなら、ガマンしてSPにするわｗ

2017/11/30(木) 23:23:23.21

>>575
ディーラーかい？
それなら、代車に軽はひどいな。

2017/11/30(木) 23:25:03.47

>>576
自分はあえてPで、ブレーキキャリパーなど足回りとっかえて
GTRのホイール無理やりはめてる。
友人からはださいと褒められてるぜ。

2017/12/01(金) 00:10:35.10

>>578
自己満だね。

2017/12/01(金) 02:44:03.52

宣伝文句で当時最速HVをうたっていたHVSPFRが標準じゃないのか？カックン言ってる奴は確か運転下手でいろいろ乗ってるがローパワーの車最強的なことを言ってたから小バカにされてた。

2017/12/01(金) 06:19:42.49

>>578
いいねぇ

2017/12/01(金) 08:41:24.49

>>578
「ださい」は最高の褒め言葉だよね

2017/12/01(金) 12:51:45.04

糞ださいよなこの車ｗｗ
だから売れてないんだろうけどｗ

2017/12/01(金) 17:38:12.16

この車って、GTRのパーツかなんか流用してるの？

前の車がODOを消せる車だったんだけど、この車ってODO表示消せないん？
なんか違和感があってやだなぁ。

2017/12/01(金) 17:44:13.31

乗らなきゃいいのに

2017/12/01(金) 18:42:11.95

>>585
パドルシフト、ルームランプ他多数。
マイナーチェンジ失敗した今、R35の価格には説得力が無い。
異論は認めるが、乗り換えた俺はそう思ってる。

2017/12/01(金) 19:04:45.36

>>586
買わなきゃ良かったのに。
かわいそう

2017/12/01(金) 19:06:25.37

>>586
なんで買ったの？
バカなの？

2017/12/01(金) 19:51:30.70

節税にはなった。

2017/12/01(金) 19:51:52.32

>>588
カバちゃんなの

2017/12/01(金) 21:59:22.31

>>589
やっぱりバカなのか？
それで買うならポルシェ買えよ。

2017/12/01(金) 22:50:45.02

>>591
国産車の方が、色々都合が良いんだよ。
スカイラインやGT-R乗る人間が
浮気して外車を選ぶって事も余りない。

2017/12/02(土) 00:01:27.24

ポルシェを経費として税務署が認めるとは思えないんだが

2017/12/02(土) 08:33:05.58

4ドアのポルシェなら経費も可能性はあるんじゃないか？

2017/12/02(土) 09:56:24.82

カイエンふつうに経費だろ。

2017/12/02(土) 10:34:56.10

経費はセダンじゃないと無理じゃない？
86ですら無理だったぞ。

2017/12/02(土) 10:41:27.33

>>596
86が、安いといっても、
2ドアは理由が説明出来ない。

2017/12/02(土) 11:51:54.83

>>596
セダンじゃ無くても大丈夫だよ
スポーツカーとか2ドアはダメなの多いらしい

2017/12/02(土) 12:43:34.88

経費ていうならバンがもっとそれっぽいのにセダンだけかよ

2017/12/02(土) 14:02:18.53

レンタカー事業やれば、どんなクルマでも経費になるかな？

2017/12/02(土) 17:17:28.61

法律上はフェラーリでもポルシェでも本当に事業に使用しているのなら経費になるよ
趣味でフェラーリに乗って事業用に別のセダンを持つのは不合理だし
個人事業主の場合、減価償却資産の事業使用割合を設定して
ガソリン代などの日々生じる経費・維持費の家事按分もきちんと仕訳けしておけば大丈夫

2017/12/02(土) 18:03:10.83

こんばんはー

タイプPにタイプSPのフロントバンパーてつきますか？
手ごろなSPが中古で見つからず・・・

PをSP顔にしたいですー

2017/12/02(土) 19:18:26.72

持ってるなら板金屋さんに持って行けばいいんじゃない？

2017/12/02(土) 20:12:40.19

経費で落ちるかどうかは業績と職種次第。
それよりも取引先の気分の方が大きい。
ボロボロの中古車乗ってる客なんて御免だが
そういう可能性も無い訳では無い。

スカイラインは多くの場合「好きなんで」で済むケースが多い。
これが、Sクラスはもちろん、Cクラスでも
会話上は普通でも、やりにくい事が多々あった。

2017/12/02(土) 20:22:50.48

>>601が正解
ドア数で決まるかバカども

2017/12/02(土) 20:40:51.92

税務署は高級車だから却下しているわけではないからね
収支バランスと事業内容から合理性を著しく欠いていないか総合的に判断している
例えば、工務店の頭領が現場に工具も積めないフェラーリで行くのは合理性を欠くが、
レンジローバーやベンツのステーションワゴンならOKかもしれない
そもそも事業にクルマを使用する実態の無いような小売店経営者がフェラーリというのも合理性を欠くので駄目だろう
それに対してデザイナーとかコンサルタントの類いの個人事業者の場合は
打ち合わせなどで顧客を訪問する時に乗って行けば
営業ツールとして顧客に安心感を与える高級車は合理性欠いているとはいえない
逆に、軽や大衆車で乗り付けたら、こんな奴に任せて大丈夫だろうかということになるからね
税務署はほとんど仕事に使ってないであろうクルマは減価償却資産として認めないというだけの話

2017/12/02(土) 21:14:25.21

板金屋さんに持ってく=塗装するですか？

なにか加工しないとつかないのですか……

解答ありがとうございますm(__)m

塗装だとした場合、板金屋さんに染めて頂いて純正色と色の違い目立ちますか？

2017/12/02(土) 22:07:43.04

>>607
板金屋さんは外装であれば、直したり塗ったり、当然組んだりバラしたりもできるよ

2017/12/02(土) 23:50:13.58

>>602
前、ディーラーに聞いたら物理的に無理だそうで。

2017/12/02(土) 23:53:33.75

というか、この車種の塗装は特殊だから、板金屋じゃ難しいんじゃないかな・・・・
ショップに、1センチ大のちょっとした擦り傷直してもらおうとしたら交換のほうが安いと勧められたくらい。
ちなみに、バンパーとかなら高級車のくせに10万以内で交換できるそうで。中古なのかな。

2017/12/02(土) 23:55:22.20

>>609
みんカラに交換した人がいたはず。

2017/12/02(土) 23:59:37.19

>>611
自分もそれみて聞いたんです。
まぁ、交換できないことはないかと。

2017/12/03(日) 00:18:57.90

>>610
中古バンパーならアマゾンにもヤフオクにもいくらでも転がってるし
板金屋さんにはネットワークがあるみたい

なお板金屋スキルとして、塗料をブレンドして現状の色にそっくりなのを作るのは朝飯前

2017/12/03(日) 07:10:27.90

おはようございます

板金屋さんの件、PからSPのバンパーつける質問解答ありがとうございます。

ちなみになんですが、私はSPの顔がよいと思うのですがPの顔つきも結構人気あるのですか？
ここで、SPからPの顔にしたいという書き込み見たのですが

2017/12/03(日) 08:45:27.18

人それぞれだと思う
俺は理想をいえばBLITZのフロントバンパーが好き

2017/12/03(日) 10:37:51.32

>>614
もう個人の嗜好による
もともとV37は精悍で攻撃的な顔だから、大人のハイパワーセダンを求めようとすると、中身SPの顔Pがベストとか
SPの顔が好きという嗜好もよくよく分かる
つか、どの顔でもかっこいいんだが、選べるならPが良いレベル

2017/12/03(日) 11:29:26.93

>>614
俺はP顔だな

2017/12/03(日) 12:21:39.18

SPは一カ所だけかっこわるく70点に見える角度がある。それ以外の角度は100点。
Pは全方位90点てな感じ。俺は。

2017/12/03(日) 13:51:39.17

V37開発時の最終スケッチ案をみるとＰなので、Ｐが基本顔なんだろうと思う。

2017/12/03(日) 13:56:09.52

もうすぐ出るnismoのエアロがええな

2017/12/03(日) 14:09:59.23

>>620
出ないよ。

2017/12/03(日) 19:40:54.39

2017年式SPハイブリッド、半年乗って630万が330万にしかならなかった！リセール悪いのが痛かったとです

2017/12/03(日) 19:50:56.59

>>622
ハイブリットは電池の問題があるし、セダンの不人気もあるからね。

2017/12/03(日) 19:58:09.05

オレ390万だった～
勝った～

2017/12/03(日) 20:10:46.56

マイチェン後のやつ買う気なんだが、値段もパンフすらもディーラーに来てないとか
さすがに遅すぎだろ

2017/12/03(日) 20:22:02.94

>>625
来てたよ。

2017/12/03(日) 20:39:06.37

>>625
マジ？
先週聞いたらまだ来てないからもう少し待ってって言われたんだが
350type spってどのくらい値上がりしてた？

2017/12/03(日) 20:39:10.46

>>625
さっき来たよ
明日行ってこいよ

2017/12/03(日) 20:48:19.34

そんなん来た時点で連絡してくれるやろ

2017/12/03(日) 22:23:14.17

>>627
ほぼ同じだったよ。
ドアロックの車速感応が無くなってたと思う。

2017/12/03(日) 22:50:44.54

>>624
ウソ！？どこで売却！？
僕はビックリモーターです…くそ～！！

2017/12/04(月) 00:35:24.11

V37気になっているのですが、200Gt-tのエンジンの信頼性ってどうですかね？
ダイムラー製でメルセデス車とほぼ同じといったら聞こえはいいですけど、国産エンジンと比較しての肝心の耐久性は…

2017/12/04(月) 02:42:33.14

いまんとこ3年でエンジンが死んだという話はないね

2017/12/04(月) 03:16:23.70

そういえばターボは距離乗ると回転がなめらかになるって話は実際どうなん？

2017/12/04(月) 16:34:43.35

>>632
S、E、Cワゴンに乗ってたが、
仮にエンジンだけとしても、経験上
国産と同等に考えるのは厳しいと思う。
なぜか決まって、車検の頃＝3年経つと何か起こる。

外車信仰の強い人には、それが「手入れ」だと思えるんだろうけど
俺はダメで、結果国産に戻ってきた。
だからクーペ頼むわ。あのレクサスだけは…どうにも受け付けない。

2017/12/04(月) 19:18:54.97

>>634
タービンは数万rpmで回ってるから
あたりがつくと激変するんでしょ

2017/12/04(月) 20:00:38.12

エンジンも同じだと思うけどフリクションロスが減って軽く回る様になるだけやろ

2017/12/04(月) 23:46:08.52

>>632
今のターボはダイムラー製ではないはず。日産のアメリカ工場が生産している。
ダイムラーへのパテント代なのか日本への輸入経費なのか知らないが、ターボはHVとのコスト差
が少なすぎると思う。V35、V36は250GTで台数を稼いでいたが、V37ターボは台数面で伸びず、
毎月ＨＶより少ない位だ。

2017/12/05(火) 00:16:44.88

2000の4気筒ターボじゃ萎えるわ。
買う気にならん。
6気筒2500ターボにしてくれよ。

2017/12/05(火) 01:11:49.01

2.5ならターボ積まなくていいじゃん
いままでと同じで

2017/12/05(火) 01:42:01.94

直4ターボは世界の主流なんだけどな
6気筒至上主義のお爺ちゃんが意外と多くて笑うわ
まあオレのV37はV6だけど、2nd、3ndのエクスHV、ジュNISは直4

2017/12/05(火) 01:45:57.01

ベンツの直4じゃなあ

2017/12/05(火) 02:00:25.32

かといって横置きVCターボは乗らんでしょ

2017/12/05(火) 08:33:41.88

サンドカー所持者が世界を語る

2017/12/05(火) 09:02:57.67

体は一つで車は３台
妄想ワールド全開！にも無理があるな

ところで世界の主流って誰が決めるんだ？
そんな右ならえ思想だからダメなんじゃね？
ターボだとバカにされるからHVだと書いているけど
同じ発言内に６気筒はお爺ちゃんで笑うとか
自分を貶めたいのか煽りたいのか方向性を固めないと
受けるこっちも遊べないよ

2017/12/05(火) 10:13:40.42

>>645
ただの騙りだろうなあ

2017/12/05(火) 13:26:18.31

VR30のnismo出るよ

2017/12/05(火) 15:37:03.24

VR30載っけた37AWDニスモ発売されたら、37HVから買い換えちゃうかもしれん

2017/12/05(火) 17:31:21.04

>>641世界の主流だろうが何だろうが4発がショボい事に変わりはない
それにcクラス、3シリーズも上位モデルは6発だろ
4発なんぞ所詮台数稼ぎの低グレードに過ぎん

2017/12/05(火) 19:42:24.28

>>649
台数稼ぎの低グレードは今や直3だ
V8→V6ターボorハイブリ、V6→直4ターボに置き換わってV8が消えつつある時代だよ
もう平成も終わるんだから、そろそろ昭和脳をアップデートした方がいい

2017/12/05(火) 19:47:53.73

>>650
直5までならゆるす。

2017/12/05(火) 20:12:56.92

今晩は
タイプPの１７インチのホイールが個人的に好きではなくて
SPの5つ星？のようなものにしたいのですが
タイプPのスカイラインのタイヤを19インチにすることは可能ですか？

2017/12/05(火) 20:46:34.98

>>652
メーカーOPで19インチが選べた筈。
今度のMCでタイプPは18インチが標準になるけど、
19インチのOPは残るんかな？BOSEは無印は選べなくなるみたいだし。
もし曙キャリパーも欲しいならHVのSPを買うしか選択肢がない。

2017/12/05(火) 21:28:48.88

返信ありがとうございます。

あのホイールが良いのでディーラーにもあたってみます。

2017/12/05(火) 22:15:24.03

>>654
アマゾンで中古を出品してるよ
https://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E3%80%91V37%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E
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E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E4%B8%AD%E5%8F%A4

2017/12/05(火) 22:25:18.96

>>654
>>655さんの他にも中古のパーツ専門店とか
ヤフオクとかで検索すると結構あるよ。
新品は確かホイール4本で20万以上するし。PCDは一緒だからポン付けOK

2017/12/05(火) 22:27:59.54

おー
ありがとうございます

アマゾンでぐるぐるしてきます！

2017/12/05(火) 22:44:46.55

ホイールはタイヤ付きの物がたくさんヤフオクにありました。
ありがとうございます。

あとは、フロントバンパーをSPのものに出来れば完璧です。

2017/12/06(水) 00:16:24.94

>>635
どうもです
今の車がマメなオイル交換のみで13年13万km快調ノートラブルの某トヨタ製直6車なんで余計に…
ターボなんで尚更不安なんですよね

四国の警察が交通取締覆面にV37 200GT-t導入で感心していたのですが