【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし(煽り、スレチ)は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし(自作自演)になります。
■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
・Polo http://newpolo.jp/
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・Polo GTI http://pologti.jp/
・Cross Polo http://crosspolo.jp/
■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part92【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497046045/
■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part91【POLO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490581396/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part90【POLO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473265355/
★スレ立て時の【荒らし対策】について★
1. 名前欄に↓を入れる(ニュース記事等長文コピペ対策)
旭=2002
2. スレ立ての際、本文一行目に↓を入れる(ワッチョイ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スイフトって走りはいい車だけどデザインがどうしようもない
じゃあ少し高くてもどっちもある方がいいよね >>388
7年か、、少ないかなー。
9N乗りみたく、10年10万キロ乗ってやろーって成らないんだね。
やはりDSGがそこまで持たないか、、。悲しいワーゲン。 >>385
ボディ剛性は、上とは言いきれん。
あんなペラペラな鉄板で。
コンコンしてみーよ。
ドアの側面とか叩いたら、造りの差に残念スズキ。ってなる。
安全性に欠けるが
安い走りと見掛け倒しの剛性を取るか。比べるまでもない。
スイスポ頑張って買えるといいね。 >>392
交換する物なければ10万から12万位だろ。
up!とかと同じclass料ってのが得だよね。 ポロと比較したのはMINI、ルーテシア、208、ミト、DS3 スイスポなんて0-100加速8.1秒のザコだからなw
テストデータが出るまで7秒切るとかアホなこと言ってたんだぜ?w >>393
外板で剛性の評価とかw
剛性は骨格で決まるんだよ
走行性能考えたら外板なんて薄けりゃ薄いほどいい >>397
うん。なるほどー!
そーだねー。勉強になります!
でも安全性は、どこ行った?笑 ニトリで満足な人は居るからね
そういう人はスイフトで良いんじゃね?
お値段なりのニトリ、だけどね >>401
君はニトリで家具買って
ユニクロで洋服買ってれば良いと思うぞ
それで満足なんだから良いんじゃない?w >>391
9Nおっそ
しかも燃料費が5割増の罰ゲーム 俺に追突したスイフトはバンパーの爪が外れてプランプランしてた。
俺のPOLOはリアカメラが外れるほどバンパーが圧縮されたけど、ナンバープレートに傷がついてただけ。 >>404
ボロっていうと顔真っ赤になっちゃう感じ? ボロで満足してる奴が庶民向けブランドバカにしてるのは最高に笑えるなwww トヨタ、ホンダ、三菱、スバル、VWと
乗り継いだけど、続けて買ったのはVW
とスバルだけ。今はスバルとVW乗ってる
スズキ、ダイハツは候補に上がった事無いね >>409
ボロ乗って独ガス吸ってると怒りっぽくなるのかな? 次期型今週見れるな
俺は月曜行ってくる
デザインだけは実車見ないとな MINIのリアハッチ+カピバラとヌートリアの顔面の2個1発想は斬新で素敵。 やけにスレが伸びてると思ったらまたこの流れw
おまいらスイフトとかポロとかお買い物車ごときでよくそんな熱くなれるなぁ 他車種を持ち出して荒らすのが生き甲斐の
クズが2匹くらいいるからな 362の9nbts乗りだけど、「推して知るべし」とか「おっそ」とか9nディスられてて、なんか気持ちが切れた。
9n気に入ってて「永く乗るのも良いもんだ」とプライド持って乗ってたのに、周りからはそんな風に思われてたのかと。
スイスポの話見てると、排他的な人が多い印象だし。なんか、以前からポロ乗っている人と新たな人では層が違う感じ。 >>417
いやいや
他車をディスってるのは極一部でしょ
書き込みが多いから目立つけどさ
9nいいじゃん、長く乗ろうぜ
VW、しかもポロでここまで選民意識を持ってる人がいるのは同じ車のオーナーとして実に残念だけど
どうしようもないのでスルーしかないかな
車自体は悪くないのになぁ 変な選民意識持ってる知能の低い輩が乗るのがボロクソワーゲン
日本車に遠く及ばないボロのようなガラクタに乗りドヤ顔www そろそろスルーしようぜ
基地害に付き合っても切りがない >>420
誰も相手にしてくれないから、こんなとこに居るんだろうな。
ホンとは、大衆車気になってるけど手が出ないみたいな。
なんでもいいから
まずは10年以上落ちのポロでもルポでも買ってみるといいのにね。
金は掛かるかもしれんが、ザ!道具って感じで愛着沸くのにね。 ポロスレでスイスポスイスポ言っても、もはやイカレてるとしか思えない。 >>423
お前がスルーされる対象の1人なんだがw
まあ、スイフトなんて学生が親から買ってもらったり
社会人1年生が買ったりする車と比較するような
馬鹿なんて相手にするだけ無駄だわな アンカーまで付けて構って欲しいのね
お互いスルーで幸せになるのに
スルー対象なのにスルーしてくれない不思議 VWだとパサートのディーゼルを日本で発売(2018年初頭)することが
決まりましたが、僕個人としてはポロ、ゴルフの1.5LのTDIに
興味があります。 軽自動車しか作れなかったメーカーの渾身の名車スイスポ(笑) ボロみたいなガラクタで満足してる人は日本車乗り換えたらもっと幸せになれるのに NG wordに「ボ」と入れとけばスッキリ
変人はシカトが一番堪えるよ なんだか随分とレス番が飛んでるな
と思ったらNGかw >>427
年間1万キロ以上走らないとディーゼルの意味がない。 >>427
TDIは、もうゴルフ3から入ってないからなー。ヤル気ないだろ。
eゴルフやeポロにシフトして行くんだろうな。 イギリスやフランスをはじめ、世界は電気にシフトしたからな。
トヨタは水素×・HVも△で完敗だな。 POLOスレだからネタバレするけど、
>>424
普通の親はスイフト(スポ)を選ぶかな?相当ネジが緩んでると思う。
成人式に申し合わせて袴姿で来るようなタイプは、中古のマークXやこれを買うと思う。 >>438
サンクス
メーターは青で、ライトのカチャカチャも無くなったのね
モーターショーは行かないから、ディーラーで見るまでお預けだなぁ すまん。
リアハッチのプレスラインが、どーもスイフトっぽく見えてしまう。 かっこいいなー
今年マイスター買ったけど早まったかなw やっと来たかいな
プレスラインがキリッと入って
ローワイドでゴルフ4並で金生取れて
カッチョいいな
6系は9系のコンポーネント流用で
ゴルフに無理に似せたから
へんてこりんな格好で室内も
天地が狭くてな
はやくコイコイ >>445
スタイリングでは6Cの方が絶対いいよ。3年後に変えればいいよ。 >>444
そうか? ちょい前のVitzの方が似てると思うけど >>450
リアハッチの出っ張りだけね。
ミニをパクったスイフトだから、流行りなのかもしれないね。
顔は現行の方が好きだが、実物見たらまた変わるんだろうね。 うちの嫁さんの9N、横断歩道渡る人がいたので停車していたが、そこにスマホ野郎がノーブレーキで追突。
勿論廃車になったが、ルーフにしわがよるくらいダメージ受けていたのに、リアハッチ・リアドアが平気で開いたので驚いた。
うちの嫁さんがノーダメージだったのにも驚くと同時に畏敬を覚えた。 廃車になる事故で子供が無傷だったってのをみんカラwで見たな こちらが注意してても貰い事故が本当に怖いな。
正面は今の車は耐えられるけど、横と後ろは、結構〜潰れるもんな。 >>452
クラッシャブルゾーンと守るゾーンと、ちゃんと設計されてるな 俺に追突したスイスポはバンパーの爪が外れて、ぱんぱーがブランブランだった。
俺のGTIはリアカメラが外れるくらいゆがんだようだが無傷。カメラも元にはめ込んで完了。
一応連絡先は聞いておいた、最近首が痛いような気がする。
ナンバープレートも傷がついたので変えようと思う、タクシー使うから連絡するかな。 >>461
ノーマルタイヤで圧雪路の坂道発進だね。
>>460
轍の雪道やスロープの入口出口で下を擦りそう。だけど新型の最低地上高は現行より高くなりそう。 >>461
北海道に住んでた時、こんな車いっぱいみたなぁ。
ちょっと天気が良かった翌日とかすっげえツルツルなんだよな。
朝誰かが砂撒いてないとみんなこんな感じだった。 >>462
ノーマルじゃないだろ
ノーマルで下りであんなにぴたっと止まれるなら凄い技術だぞ 車はせいぜい車重が軽い方が止まりやすいくらいなのと、
車高が高い方がズリズリしにくいくらいで、二駆同士なら車よりタイヤでしょ
あとは運転技術 >>465
馬鹿丸出しだな(苦笑)
見る限りどっちもノーマルタイヤだな
冬場はスタッドレスなりウインタータイヤ必須なんてのは常識だけど
駆動方式的に雪道でのRRはAWDについで強いよ
上り下りで違うけど >>466
タイヤ、ブロックパターンからいってスタッドレス履いてるぞ。 モーターショーでPOLOが展示されていた。
座った時の座面の低さを感じた、シートが沈む込んでいる。
クーペのような座り感、年寄りにはつらいかも。
ボディのプレスは美しい、フロントマスクは6Cのほうが個人的には好み。
頭の真上までフロントガラスがあるので圧迫感はない。 >>468
レポサンクス
座って見ると見切りはどんな感じだった?
あとドアミラーの視野角は現行狭いけど相変わらず? >>469
見切りはいいよ、ドアミラーの視野角は良くなってるように感じる。
ダッシュボードのカラーパネルはなかなかいいよ、ビートルみたいな
ブリキではなかったかな、薄かった。ナビは見やすい。 自分も見てきたけど、質感は高いね。
あれでEPB付いてたらマジでゴルフいらねーかもと思った。
シートはおそらくスポーツシートだと思うので、コンフォートだと
>>468のいう低さやかたさはマシになるんじゃないかな? ワーゲンにやられっぱなしって、そんなことないよ。^^ 世田谷の高級住宅街だと、外車じゃないと子供迎えにいけないらしいね。
国産車は少し離れたところで子供待たないといけない雰囲気らしい 丸の内の王様はLSかSクラスだよ
それ以外では肩身が狭い
ボロクソワーゲンは論外 >>478
しょうもない話だよね
低俗でくだらない虚栄心でしか人生に価値を見いだせないのでしょうね 新POLO、リアサスは相変わらずトーションバーでつながっったトレーリングアーム? >>478
それで
世田谷寺からのDWAは、低年式低走行が多いのか、、。 某FTB学園前では「あなた、これ国産でしょ? 邪魔なのよね」と宣う人がいた。
当時のトヨタのセルシオに文句を垂れるOPEL VITA(笑) フリードに乗っているママさんがゴルフRをバカにしていたと
まんさんの掲示板にあったな >>484
ドライバーのあなた国産でしょ?邪魔なのよね
とでも言ってやりたいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています